Até que enfim um canal bom do nosso Estado. Parabéns meu nobre, excelente matéria, imagem boa, uma comunicação ótima, tem tudo para conquistar os 10 milhões de inscritos em 2022.
Podes crer hoje em dia é cheio de mimimi, cansei de ver meu pai fazendo a mesma coisa, é por isso que to sempre aprendendo pra não ser enrolado!!! Vlw pelo vídeo!!!
Isso aí Fábio, esse carregador é muito bom mesmo, nas minhas baterias faço igual e sempre da certo, só pra não dar mais vazamento eu coloquei silicone para junta de motor, aquele silicone preto mais baratinho mesmo, de forma a deixar só uma fresta bem pequena pra funcionar como respiro e depois passo a fita acabou não vaza mais, a bateria do meu carro já fiz isso ela é de fabricação de 2013 original do gol G6 e da moto fiz recentemente foi fabricada em 2015! Feliz ano novo a todos!
parabgens showww pessoa como vc que faz um pais melhor nos brasileiro merecemos pessoas como vc !!! muito gratificante e funcional e economia para todos nos obrg pelo video !!!!
o vendedor não explicou que para bateria de moto o ideal é um carregador flutuante,pois carregador comum começa de uma amperagem alto e não para de carregar mesmo com a bateria carregada,e o flutuante para ou reduz a carga ao minimo para manter a bateria carregada
É isso mesmo meu amigo desde que as placas da bateria n estiver danificadas podemos recarregar as baterias quantas vezes quiser se não fosse possível não existia carregador nos carros e motos
Muito bom seus vídeos, já recuperei uma bateria de um Renault Scenic que tinha agora recuperei de uma YBR 125 partida elétrica. Parabéns e muito obrigado.
Fábio parabéns pela sua atitude,um bom profissional ñ nega conhecimentos ,eu tenho uma moto cg125 honda parada 3anos vou tentar recuperar a bateria ,obrigado e fique com Deus!
Acabei de assistir...vc é o cara...a minha bateria e de 2010. Já ta quase abrindo o bico. Graça a seu vídeo. Parabéns.
2 роки тому+1
Fiz a cagada que descartar uma bateria original também yausa da minha cg Titan 2006, não tinha encontrado esse vídeo na época e então tive que comprar uma bateria nova, eu sinto agora muito pesar de ter feito isso, moto original e troquei peças sem conhecimento e orientação. A bateria que está nela hoje não pega mais carga, vou fazer o procedimento conforme vi no vídeo para experimentar. Muito obrigado pelo vídeo, parabéns!
@@Dr.Estr4nh0boa noite amigo. A bateria que na época comentei esse vídeo infelizmente não deu para recuperar, os vasos dessa bateria (paralela) que tentei recuperar não tem acesso prático igual ao desse vídeo. Então Eu fiz uns furos na carcaça da bateria e apliquei a solução de baterias e fiz a carga e ficou por algumas horas, e infelizmente ela não consegui recuperar, deve ser por qualidade das placas de chumbo ou algo do tipo. Mas eu fiz o mesmo procedimento em uma bateria estacionária de nobreak, e funcionou, carreguei, e pegou uma carga que tornasse ela funcional.
Valeu amigo. Essa ficamos lhe devendo, otima dica! Tenho uma Motocicleta Fazer/250 ano 2016 pelo fato de possuir Rastreador, descarrega constantemente. Irei seguir suas orientações, e tentar dá uma nova vida a Bateria Original da Yamaha. Dt: 08/06/2019 as 15h48
Gostei da dica da recuperação no meu caso o carregador e mais estilo macgyver peguei um carregador universal de notbook aqueles que tem varias voltagens e coloco na amperagem da bateria e deixo carregando. Vale lembrar pra garantir fiz um sistema de segurança com 2 disjuntores para caso de curto eles desarmarem e mesmo assim fico monitorando a bateria e o carregador mas funciona bem
Parabens pelo vídeo explicação muito boa realmente baterias antigas ñ vinham seladas só tirar tampa e carregar já fiz muitas vezes, da moto eu não sabia tenho rf900r troquei bateria..valeu a dica obrigado...
Show de bola Fábio Mas vale observar que a recarga da bateria indicada e 10% de sua corrente da sua capacidade Exemplo bateria de 10ah com uma carga de 10 ah a recarga indicada era de 1ampere hora pra ter uma recarga lenta e melhor para a bateria da pra fazer um esquema desse com um pedaço de resistor de chuveiro a famosa resistência eu aprendi com o Dantes Alves de Santana Mas essa dica de recuperar a bateria foi show Fábio vou fazer aqui na minha moto que não está segurando carga
Muito boa a dica, parabéns pela oficina, conheço MILHARES DE OFICINAS pelo Brasil, a sua dá para da meus HUMILDES PARABÉNS - tmj mais um inscrito canal, abraços
Quando Tu dissestes "não tem solução" 7:21 hahahahahaha fez lembrar uma música É verdade, o fusquinha do Pai, fazíamos isso. Acredito que com o passar dos tempo, enfiaram em nossas mentes que tem que comprar nova mesmo, visto o fato de blindagem. Show... acho que vou fazer isso!
Muito bom o vídeo. Parabéns. Estou com mesmo problema, bateria Moura. Vou fazer aqui e depois volto para comentar. Muito obrigado Seguindo agora. Gostei da dica
Amigo incrível hoje a bateria da minha moto tá assim , e tem 4 mês que comprei, ainda na garantia, como uso pouco e tenho rastreador já viu, fiz mto isso em uma Titan 82 dois do meu pai e sempre dava certo,me fez lembrar deles, vlw obg.
Ótimo trabalho, obrigado por compartilhar esse conhecimento! É um milagre o vídeo ainda está no ar depois de quase 2 anos, as fabricantes de baterias devem estar arrancando os cabelos ! Kkkkkkkk
Poxa colega valeu mesmo!! Ne que eu fiz e funciono mesmo!! minha bateria era lacrada deu trabalho pra abrir sem danificar. Mas ja está funcionando a tres semana e olha que so uso a moto de sabado e domingo !! Fiz exatamente igual com "carga lenta" e funcionou mesmo!! Agora vou fazer o mesmo na bateria do carro! GALERA MUITO IMPORTANTE NÃO UTRAPASSAR OS 10 POR% DE CARGA DA AMPERAGEN EXEMPLO: BATERIA COM 8 AMP A CARGA PODE CHEGAR ATE 14.5 VOLTES E NO MAXIMO 800 miliamperes para baterias de 6 no maximo 600 miliamperesob OBS: A BATERIA NÃO DEVE ESQUENTAR DURANTE A CARGA POIS ISSO É UM INDICIO QUE ELA ESTA COM CARGA ACIMA DOS 10% SOFRENDO STRESS
Infelizmente vi esse vídeo após adquirir uma nova bateria, porém foi bom pois troquei por uma Moura, mas vou recuperar a antiga pra ter uma reserva. 👍 Grato pelo vídeo.
Hoje em 2023 baterias desse porte custando de 400 a 800 reais em média. Procurei uma no mercado livre para uma moto que tenho a menos de um 1 ano, uma simples media cilindrada: 1400,00. Ave maria. Com certeza tem que fazer isso amigo do canal.
Fiz na minha bateria de moto 12 v 7 amperes fiz exatamente como no vídeo é deu certo a partida eletrica está filé (obs não fiz a limpeza com bicarbonato de sodio) muito obrigado por esse vídeo
Já recuperei muita bateria,o ideal é você lavar antes com água fervente com duas colheres de bicarbonato, depois coloca a solução acida,fica show, abraço,Fábio.
Na ignorância, já perdi 2 baterias por não saber o q fazer. Agora, a 3° acabou de arriar, mas vou testar esse procedimento pra ver. Super Vlw pelas dicas. Tmj
Galera, lembrando que nesse caso específico a bateria estava boa e por não usar a bateria descarregou, a solução secou, mas não a ponto da bateria se danificar. Não serão todas baterias que terão sobrevida.
boa noite amigo.quando vc.for recuperar qualquer tipo de bateria vc.coloca a soluçao de bateria se ela estiver sem nada de solucaçao.quando o nivel de soluçao estiver baixo so completa com agua destilada.porque o que evapora e a agua e nao a soluçao .uma dica abraço.
Boa tarde rapaz eu vi reparo que voce fez, vou fazer a mesma coisa na minha bateria, nao vou gastar dinheiro em vão tipo Rs 300,00 bateria nova , valeu dica parabens
Bom dia Fábio sou de Brasília DF e inscrito no seu canal sou teu fã adoro seus vídeos são bem detalhado e ajuda muitas pessoas gostaria de saber aonde eu consigo comprar esse carregador aqui em Brasília desde já agradeço e feliz ano novo meu nobre
Usei a bateria 5 anos com rastreador que gasta um pouco com dois anos ela ficou fraca botei solução usei mais 3 anos comprei uma nova mas fiz novamente a recuperação e doei ela boa dando partida sem falha ela tá com 6 anos de uso funcionando em uma pop sem
VAI A DICA PARA NÃO DESCARREGAR BATERIA FACIO! Coloque no chão um tapete ou uma madeirinha fina para não deixar contato do pezinho ou dos cavalete direto no chão, pois o contato do cavalete ou do pezinho no chão faz com que a bateria se descarregue pelo contato com o ferro no chão da sua garagem o terra da bateria esta ligada no chassis da moto que descarrega para o chão a energia da bateria! Coloquei uma ripa de madeira debaixo do cavalete, da moto para evitar o contato com o solo., e a minha bateria não descarregou mais (sempre descarregava em uma semana) Obs: eu tenho alarme pósitron na minha moto!
@@oodimvale o aterramento e feito onde?? Descarrega sim, a bateria descarrega no solo ou no chão, tudo conduz elétrons, o que muda é a resistência eletrica dos materiais, vide um raio que chega ao solo pela condução do ar.
@@e1inteligencia870 O aterramento é feito na terra, enterrando barras de cobre. A tensão de uma bateria de moto não chega nem aos pés de conseguir passar por concreto.
mas vc não dexou descansar a bateria depois de colocar a solução o ideal deixar descançar otima dica vou fazer isso com a minha obrigado pela dica amigo
Para repor o líquido perdido na bateria, aprendi no curso de mecânica de moto no SENAI da Tijuca RJ, que é só completar o líquido faltante com água filtrada, não é água destilada, não é água mineral, não é solução! Somente água filtrada e pronto! Parabéééééns pelo vídeo!
Então te ensinaram errado carioca... Qualquer tipo de agua que não seja destilada vai conter sais que interferirão na reação de oxi-redução entre o ácido sulfúrico e o chumbo, reação essa que armazena e gera eletricidade... Isso é o básico pra quem tem uma NOÇÃO MÍNIMA de química... Se vc não estiver mentindo, estou decepcionado com o SENAI daí do RJ.... O daqui de SP é muito mais técnico e o corpo docente é muito melhor preparado...
@@motogaySP sério mesmo, não tenho pq faltar com a verdade, testei e deu certo com uma Suzuki obter 125 que tinha, o professor era um uruguaio, e ele explicava que a água destilada só deveria ser colocada na bateria no momento da compra, quando o líquido abaixasse o nível a reposição deveria ser feita por água filtrada, ele explicava que a água destilada ("solução para bateria" comumente conhecida) se acaso fosse colocada, ela iria fazer retornar o armazenamento de carga, porém esse líquido ácido também diminuiria (comeria) ainda mais o chumbo restante, diminuindo o tempo de vida útil da bateria. O nome desse professor era Ruy se não me engano, a bateria que tinha na minha intruder125 necessitava de manutenção (não era selada), sempre completei completei com água filtrada e ela durou 5 anos! Hoje tenho uma fazer 250 2009, a bateria é selada da marca Naja, veio nela quando comprei a moto em 2013 é a mesma até hoje! Nunca abri essa bateria, já está com seis anos de uso, lógico que só dou partida no motor com embreagem acionada (para aliviar o peso da Caixa de marcha) e luzes apagadas! Se ele falou algo que não tem coerência mínima com a física, e aqui estou repetindo o que aprendi te peço perdão irmão! Aprendi dessa forma e no meu caso deu certo! Os SENAI's de SP são muuuuiiiito superiores ao do RJ, aqui a mais de 15 anos que só tem mec bas de 125! Queria aprender Mec das grandes (600/900/1000/1100 tetra e bicilíndricas) mas só tem em SP! Realmente é não é fácil o Senai RJ, só quer $$$$, um curso de hidráulica básica que fiz no SENAI Riachuelo o professor falou na última aula que o curso de 350 reais era supérfluo e não valia de nada, nunca mais fiz curso no SENAI! Mas perdão brother pela minha falta de conhecimento e até mesmo experiência, pois até hoje não obtive outro resultado a não ser o sucesso com as baterias que necessitavam de manutenção que apareceram no caminho, motos geralmente de amigos e colegas! Grande abraço e valeu pela orientação Brother! ✌🏻
@@marcioemiliano01 Amigo, eu agradeço a resposta mas respeitosamente continuo discordando do seu professor uruguaio... Eu não fiz o SENAI de mecânica de motos, que fica aqui no bairro do Ipiranga; eu fiz o curso de técnico têxtil junto com o colegial no antigo SENAI "Francisco Matarazzo" no bairro do Cambuci. Nesse curso de três anos e meio tínhamos uma carga horária de Química muito grande, bem maior que o exigido pelo MEC para o colegial normal (para poder lidar com tingimentos e tratamentos químicos de tecidos), e eu me lembro do saudoso professor Pedrinho, o nosso professor "japonês" de Química, e seus exercícios de cálculos estequiométricos de reações de oxi-redução... Eu lembro bem da orientação de só usar agua destilada como solvente para esse tipo de reação (como a que ocorre dentro de uma bateria de chumbo-ácido) pois qualquer sal que existe na agua "normal" diminuiria a eficiência da reação... Mas isso é um conceito TEÓRICO; se vc disse que sempre completou a bateria da sua intruder com agua filtrada e ela durou cinco anos (!), então é possível que o seu professor tinha razão, ou seja: que um pouquinho dos sais que existem naturalmente na agua não destilada possam atrasar sutilmente a degradação do Pb (Chumbo) pelo H2SO4 (ácido sulfúrico) e com isso aumentar a vida útil da bateria... A vezes um modelo teórico é contrariado pela prática, mas eu não sou químico, apenas tenho uma noção; se eu pudesse rever meu querido professor (não o vejo a 30 anos, nem sei se está vivo) eu exporia o caso da sua bateria para ele... Mas uma coisa é certa: agua mineral nem pensar, porque a quantidade de sais minerais diluidos é maior! E sais minerais fazem bem para a súde humana mas mal para baterias de chumbo-ácido!
Detalhe, normalmente carregadores de capacidade grande vem avisando que não pode carregar bateria de moto por causa da amperagem mas é só voce dividir o tempo . Ex: se o carregador e de 20 amperes a hora vc divide 20/60=amperagem por minuto ai vc deixa apenas a quantidades de minutos que equivale a amperagem da sua bateria... Que sera logico bem menos que uma hora.... Outra dica é quando voce abrir a bateria como vc abriu colocar uma colhersinha de bicarbonato em cada repartiçao da bateria deixar agir por 1... 2... 3... Horas depois lavar a mesma bem lavado isso limpa as placas e o zinabre entre elas e fas com que ela evapore menas soluçao e concequentemente precuse de mebos reparos...
A questão do carregador é a corrente de carga. Qualquer bateria tem a indicação da corrente em carga rápida e lenta - se carrega sempre em carga rápida (inclusive a própria mito faz isto) é gerado mais calor e a solução evapora mesmo. O melhor mesmo seria por limitador de corrente na saída do retificador para poupar a bateria.
Otimo video amigo, eu mesmo ja recuperei varias baterias minhas, agora estou com uma moura que ja recuperei 3x, porem chegou no limite dela rsss ja esta cansada, a cada 4 dias tenho que carrega-la.. grande abraço
Até que enfim um canal bom do nosso Estado. Parabéns meu nobre, excelente matéria, imagem boa, uma comunicação ótima, tem tudo para conquistar os 10 milhões de inscritos em 2022.
Podes crer hoje em dia é cheio de mimimi, cansei de ver meu pai fazendo a mesma coisa, é por isso que to sempre aprendendo pra não ser enrolado!!! Vlw pelo vídeo!!!
@@leandro3815. as ássssssssssssssssssssZzzzzzZZá11áz
Isso aí Fábio, esse carregador é muito bom mesmo, nas minhas baterias faço igual e sempre da certo, só pra não dar mais vazamento eu coloquei silicone para junta de motor, aquele silicone preto mais baratinho mesmo, de forma a deixar só uma fresta bem pequena pra funcionar como respiro e depois passo a fita acabou não vaza mais, a bateria do meu carro já fiz isso ela é de fabricação de 2013 original do gol G6 e da moto fiz recentemente foi fabricada em 2015! Feliz ano novo a todos!
Meu amigo sua dica foi show de bola! Deu super certo aqui na bateria da minha fz6. DEUS está te abençoando ricamente amigo, acredite! Brigadão!
parabgens showww pessoa como vc que faz um pais melhor nos brasileiro merecemos pessoas como vc !!! muito gratificante e funcional e economia para todos nos obrg pelo video !!!!
o vendedor não explicou que para bateria de moto o ideal é um carregador flutuante,pois carregador comum começa de uma amperagem alto e não para de carregar mesmo com a bateria carregada,e o flutuante para ou reduz a carga ao minimo para manter a bateria carregada
É isso mesmo meu amigo desde que as placas da bateria n estiver danificadas podemos recarregar as baterias quantas vezes quiser se não fosse possível não existia carregador nos carros e motos
Muito bom seus vídeos, já recuperei uma bateria de um Renault Scenic que tinha agora recuperei de uma YBR 125 partida elétrica. Parabéns e muito obrigado.
Tenho CBR,foi de longe à melhor aula de todas, parabéns m/irmão!!!!!!!!
Qual cbr vc tem?
Funcionou mano ?
Fábio parabéns pela sua atitude,um bom profissional ñ nega conhecimentos ,eu tenho uma moto cg125 honda parada 3anos vou tentar recuperar a bateria ,obrigado e fique com Deus!
Fiz o procedimento em minha xj 2013 com bateria original e deu certo valeu economizei uma grana.
Acabei de assistir...vc é o cara...a minha bateria e de 2010.
Já ta quase abrindo o bico.
Graça a seu vídeo.
Parabéns.
Fiz a cagada que descartar uma bateria original também yausa da minha cg Titan 2006, não tinha encontrado esse vídeo na época e então tive que comprar uma bateria nova, eu sinto agora muito pesar de ter feito isso, moto original e troquei peças sem conhecimento e orientação. A bateria que está nela hoje não pega mais carga, vou fazer o procedimento conforme vi no vídeo para experimentar. Muito obrigado pelo vídeo, parabéns!
Deu certo?
@@Dr.Estr4nh0boa noite amigo. A bateria que na época comentei esse vídeo infelizmente não deu para recuperar, os vasos dessa bateria (paralela) que tentei recuperar não tem acesso prático igual ao desse vídeo. Então Eu fiz uns furos na carcaça da bateria e apliquei a solução de baterias e fiz a carga e ficou por algumas horas, e infelizmente ela não consegui recuperar, deve ser por qualidade das placas de chumbo ou algo do tipo. Mas eu fiz o mesmo procedimento em uma bateria estacionária de nobreak, e funcionou, carreguei, e pegou uma carga que tornasse ela funcional.
Boa noite, segui seus passos na recuperação da bateria da minha XJ e funcionou muito bem!!!! Obrigado!!!!
Você apreendeu com seu pai e eu aprendi com você,valeu;like 👍
Excelente vídeo!
Muitíssimo obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco.
Que Deus te abençoe a cada dia mais em nome de Jesus. 🤝🏻🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻
Meus parabéns ai pela sinceridade e honestidade isso tem q ser valorizado pois está escasso
Valeu amigo. Essa ficamos lhe devendo, otima dica! Tenho uma Motocicleta Fazer/250 ano 2016 pelo fato de possuir Rastreador, descarrega constantemente. Irei seguir suas orientações, e tentar dá uma nova vida a Bateria Original da Yamaha.
Dt: 08/06/2019 as 15h48
Deu certo?
Gostei da dica da recuperação no meu caso o carregador e mais estilo macgyver peguei um carregador universal de notbook aqueles que tem varias voltagens e coloco na amperagem da bateria e deixo carregando.
Vale lembrar pra garantir fiz um sistema de segurança com 2 disjuntores para caso de curto eles desarmarem e mesmo assim fico monitorando a bateria e o carregador mas funciona bem
Mano moro na França e aqui eles são muitos burros vc salvou meu dia fiz e deu certo minha moto e uma hornet continua com os vídeos tipo abç
valeu meu querido pela a dica fiz o teste aqui na bateria da minha twister e voltou a vida a bateria😅👍
Parabens pelo vídeo explicação muito boa realmente baterias antigas ñ vinham seladas só tirar tampa e carregar já fiz muitas vezes, da moto eu não sabia tenho rf900r troquei bateria..valeu a dica obrigado...
Show de bola Fábio
Mas vale observar que a recarga da bateria indicada e 10% de sua corrente da sua capacidade
Exemplo bateria de 10ah com uma carga de 10 ah a recarga indicada era de 1ampere hora pra ter uma recarga lenta e melhor para a bateria da pra fazer um esquema desse com um pedaço de resistor de chuveiro a famosa resistência eu aprendi com o Dantes Alves de Santana
Mas essa dica de recuperar a bateria foi show Fábio vou fazer aqui na minha moto que não está segurando carga
Melhor vídeo que eu já vi, muito satisfatório 😍💪👏👏👏
Vou fazer também fui apressar uma nova 180 vou testar primeiro minha bateria está sequinha de tudo parabéns pelo vídeo
Muito boa a dica, parabéns pela oficina, conheço MILHARES DE OFICINAS pelo Brasil, a sua dá para da meus HUMILDES PARABÉNS - tmj mais um inscrito canal, abraços
Quando Tu dissestes "não tem solução" 7:21 hahahahahaha fez lembrar uma música
É verdade, o fusquinha do Pai, fazíamos isso. Acredito que com o passar dos tempo, enfiaram em nossas mentes que tem que comprar nova mesmo, visto o fato de blindagem.
Show... acho que vou fazer isso!
Muito obrigado pela explicação, ajudou muito. Parabéns. Governador Valadares. Minas Gerais
Recuperei a minha da titan 150 original 27/05/2014 Ficou ótimo fiz a sim também 👏👏👏👏
Olá. Durou quanto tempo depois que fez esse procedimento?
Ótimo vídeo, sucesso pra vc Fábio, isso ajuda a gente a economizar pois nos dias de hoje os vendedores só querem nos estorquir 😂😂!
Muito bom o vídeo. Parabéns. Estou com mesmo problema, bateria Moura. Vou fazer aqui e depois volto para comentar. Muito obrigado
Seguindo agora. Gostei da dica
Valeu Fábio vou fazer em minha moto amanhã. Minha moto arriou vou tentar na minha.
Obrigado um abraço Gabriel QUALYFORT SERRALHERIA!
Amigo incrível hoje a bateria da minha moto tá assim , e tem 4 mês que comprei, ainda na garantia, como uso pouco e tenho rastreador já viu, fiz mto isso em uma Titan 82 dois do meu pai e sempre dava certo,me fez lembrar deles, vlw obg.
Marcos Paz Mendonca Qual a marca da bateria que vc comprou?
@@Eusouaportaaberta Acdelco
Boa noite irmão fiz isso com a minha bateria da Falcon ficou top demais
Ótimo trabalho, obrigado por compartilhar esse conhecimento! É um milagre o vídeo ainda está no ar depois de quase 2 anos, as fabricantes de baterias devem estar arrancando os cabelos ! Kkkkkkkk
Deve ser q elas sabem q uma carga dessas não deve durar uma semana kkkkkk
@@alexbass3495 pelos comentários acho que vc tá enganado !
Espero que eu esteja mesmo, pois é uma ótima solução, "solução" kkkk
Parabéns meu amigo resolveu meu problema aqui 👏👏👏👏👏
Poxa colega valeu mesmo!! Ne que eu fiz e funciono mesmo!! minha bateria era lacrada deu trabalho pra abrir sem danificar.
Mas ja está funcionando a tres semana e olha que so uso a moto de sabado e domingo !!
Fiz exatamente igual com "carga lenta" e funcionou mesmo!!
Agora vou fazer o mesmo na bateria do carro!
GALERA MUITO IMPORTANTE NÃO UTRAPASSAR OS 10 POR% DE CARGA DA AMPERAGEN
EXEMPLO:
BATERIA COM 8 AMP A CARGA PODE CHEGAR ATE 14.5 VOLTES E NO MAXIMO 800 miliamperes para baterias de 6 no maximo 600 miliamperesob
OBS: A BATERIA NÃO DEVE ESQUENTAR DURANTE A CARGA POIS ISSO É UM INDICIO QUE ELA ESTA COM CARGA ACIMA DOS 10% SOFRENDO STRESS
Boa noite Fábio vc cara mesmo como faz vidio das máquina de solda e agora tô vendo um de bateria proficional parabéns
Caralh.... cara tu foi phoda tenho uma ninjinha e a bateria é a mesma q a sua vou fazer vamos ver se da certo!
Infelizmente vi esse vídeo após adquirir uma nova bateria, porém foi bom pois troquei por uma Moura, mas vou recuperar a antiga pra ter uma reserva. 👍 Grato pelo vídeo.
Comprei tbem mas vou fazer isso
Parabéns aprendi a soldar com vc fabio Ago recuperando minha bateria da minha fazer 250 show
Ficou boa ??
Bateria ficou boa até hoje funciona blz carga topada enquanto eu puder fazer isso as lojas de bateria não vai ver meu dinheiro
@@edu0792 obg pelo feedback
ai garoto show vou fazer isso pra ver se a minha vai ficar boa
obrigado a migo eu estou sem condição financeira na quarentena essa aula mim ajudou bateu certo
Fiz na minha bateria da xj6 que não era original, deu certo, obrigado, postei o vídeo é deixei o agradecimento ao canal.
Show de bola amigo, tamo junto!
Simplismente sensacional! Parabéns pela Dica meu nobre.
Hoje em 2023 baterias desse porte custando de 400 a 800 reais em média. Procurei uma no mercado livre para uma moto que tenho a menos de um 1 ano, uma simples media cilindrada: 1400,00. Ave maria. Com certeza tem que fazer isso amigo do canal.
Vídeos muito bons do Oficina Garagem. A minha bateria também é Yuasa, certamente irei recuperá-la.
👏👏👏👏👏👏 Abço
Vou ter que comprar outra, não tem mecânico bom que alivie o lado dos clientes... parabéns pelo trabalho
Fiz na minha bateria de moto 12 v 7 amperes fiz exatamente como no vídeo é deu certo a partida eletrica está filé (obs não fiz a limpeza com bicarbonato de sodio) muito obrigado por esse vídeo
Tentei na minha mas não rolou, 2010 XJF... Porém ela tava estufada, mas durou também 10 anos fácil... TOP...
Parabéns fabio video muito bem feito, muito bem explicado 👏👏👏
Parabens pelo video.. fiz na bateria da Factor 2012 e funcionou 100%, valeu mesmo.
Já recuperei muita bateria,o ideal é você lavar antes com água fervente com duas colheres de bicarbonato, depois coloca a solução acida,fica show, abraço,Fábio.
Exatamente isso. Iria comentar aqui.
obrigado pela dica
Valeu! Obrigado!
ok
@@devison1780pode colocar mijo de gato ou Smirnoff que também funciona.
Parabéns,,você não ganhou só like,vc ganhou mais um inscrito também.
Na ignorância, já perdi 2 baterias por não saber o q fazer.
Agora, a 3° acabou de arriar, mas vou testar esse procedimento pra ver.
Super Vlw pelas dicas. Tmj
Muito bom meu irmão q o criador te abençoe muiiiiiiiiiiito
Valeu meu irmão, abraço e que o Senhor te abençoe grandemente
Valeu Fábio boa ideia vou fazer na minha moto
Galera, lembrando que nesse caso específico a bateria estava boa e por não usar a bateria descarregou, a solução secou, mas não a ponto da bateria se danificar. Não serão todas baterias que terão sobrevida.
boa noite amigo.quando vc.for recuperar qualquer tipo de bateria vc.coloca a soluçao de bateria se ela estiver sem nada de solucaçao.quando o nivel de soluçao estiver baixo so completa com agua destilada.porque o que evapora e a agua e nao a soluçao .uma dica abraço.
Boa tarde. Amigo, o que acontece se não segui essa indicação ? Na dúvida, e se 1/3 de solução e 2/3 de água ?
Parabéns amigo, muito boa a explicação e conhecimento.
Parabéns você brilhou
Vlw por compartilhar irmão, muito bom o vídeo, parabéns.
Boa tarde rapaz eu vi reparo que voce fez, vou fazer a mesma coisa na minha bateria, nao vou gastar dinheiro em vão tipo Rs 300,00 bateria nova , valeu dica parabens
Tinha que existir vc em cada uma cidade meu companheiro tmj
Bom dia Fábio sou de Brasília DF e inscrito no seu canal sou teu fã adoro seus vídeos são bem detalhado e ajuda muitas pessoas gostaria de saber aonde eu consigo comprar esse carregador aqui em Brasília desde já agradeço e feliz ano novo meu nobre
Obrigado por compartilhar,resolveu meu problema
Grande aula ...PARABÉNS me inscrevi na hora....tô seguindo para aprender mais .....VALEU
Muito bom! Parabéns Fábio!!! Você é bom!!!
Vivendo e APRENDENDO.DEUS ABENÇOE..
Boa dica feliz ano novo para você e sua família!
Parabéns amigo show de bola 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valew Fábio pela dica, comprei uma Moura de 40 A, troquei por uma ZETA de 40A com 2 anos de uso.
Muito bom legal eu já tinha jogado a minha no Mato vou cassar dinovo pra ver se eu acho pra mode eu fazer esse seivisso nela também
Da sim tranquilo, a bateria dura + 2 anos . Fiz na minha bateria e deu super certo.
Usei a bateria 5 anos com rastreador que gasta um pouco com dois anos ela ficou fraca botei solução usei mais 3 anos comprei uma nova mas fiz novamente a recuperação e doei ela boa dando partida sem falha ela tá com 6 anos de uso funcionando em uma pop sem
VAI A DICA PARA NÃO DESCARREGAR BATERIA FACIO! Coloque no chão um tapete ou uma madeirinha fina para não deixar contato do pezinho ou dos cavalete direto no chão, pois o contato do cavalete ou do pezinho no chão faz com que a bateria se descarregue pelo contato com o ferro no chão da sua garagem o terra da bateria esta ligada no chassis da moto que descarrega para o chão a energia da bateria!
Coloquei uma ripa de madeira debaixo do cavalete, da moto para evitar o contato com o solo., e a minha bateria não descarregou mais (sempre descarregava em uma semana)
Obs: eu tenho alarme pósitron na minha moto!
KKKKKKKKKK ....essa é FAKE NEWS.....KKKKKKK....CERÂMICA E CIMENTO NÃO É CONDUTIVO....
@@oodimvale o aterramento e feito onde?? Descarrega sim, a bateria descarrega no solo ou no chão, tudo conduz elétrons, o que muda é a resistência eletrica dos materiais, vide um raio que chega ao solo pela condução do ar.
@@e1inteligencia870 O aterramento é feito na terra, enterrando barras de cobre. A tensão de uma bateria de moto não chega nem aos pés de conseguir passar por concreto.
Descarrega sim. Eu não sabia pensei que era fake mas não é
Top. Muito didático e objetivo. Dúvida: é possível carregar apenas rodando com a moto? Pois não tenho esse carregador
Parabéns pelo seu belíssimo trabalho show de bola parabéns
Como diz aqui em Recife; arretado!!!
mas vc não dexou descansar a bateria depois de colocar a solução o ideal deixar descançar otima dica vou fazer isso com a minha obrigado pela dica amigo
Valeu amigo essa bateria ficou da hora nota 10 gostei
Boa tarde, excelente vídeo, parabéns, só estou com uma dúvida, como você conseguiu abrir a tampa da bateria?
Show de bola. Economia sem duvidas valeu pelo vidio. Valeu.
Para repor o líquido perdido na bateria, aprendi no curso de mecânica de moto no SENAI da Tijuca RJ, que é só completar o líquido faltante com água filtrada, não é água destilada, não é água mineral, não é solução! Somente água filtrada e pronto! Parabéééééns pelo vídeo!
Então te ensinaram errado carioca... Qualquer tipo de agua que não seja destilada vai conter sais que interferirão na reação de oxi-redução entre o ácido sulfúrico e o chumbo, reação essa que armazena e gera eletricidade... Isso é o básico pra quem tem uma NOÇÃO MÍNIMA de química... Se vc não estiver mentindo, estou decepcionado com o SENAI daí do RJ.... O daqui de SP é muito mais técnico e o corpo docente é muito melhor preparado...
@@motogaySP sério mesmo, não tenho pq faltar com a verdade, testei e deu certo com uma Suzuki obter 125 que tinha, o professor era um uruguaio, e ele explicava que a água destilada só deveria ser colocada na bateria no momento da compra, quando o líquido abaixasse o nível a reposição deveria ser feita por água filtrada, ele explicava que a água destilada ("solução para bateria" comumente conhecida) se acaso fosse colocada, ela iria fazer retornar o armazenamento de carga, porém esse líquido ácido também diminuiria (comeria) ainda mais o chumbo restante, diminuindo o tempo de vida útil da bateria. O nome desse professor era Ruy se não me engano, a bateria que tinha na minha intruder125 necessitava de manutenção (não era selada), sempre completei completei com água filtrada e ela durou 5 anos! Hoje tenho uma fazer 250 2009, a bateria é selada da marca Naja, veio nela quando comprei a moto em 2013 é a mesma até hoje! Nunca abri essa bateria, já está com seis anos de uso, lógico que só dou partida no motor com embreagem acionada (para aliviar o peso da Caixa de marcha) e luzes apagadas! Se ele falou algo que não tem coerência mínima com a física, e aqui estou repetindo o que aprendi te peço perdão irmão! Aprendi dessa forma e no meu caso deu certo! Os SENAI's de SP são muuuuiiiito superiores ao do RJ, aqui a mais de 15 anos que só tem mec bas de 125! Queria aprender Mec das grandes (600/900/1000/1100 tetra e bicilíndricas) mas só tem em SP! Realmente é não é fácil o Senai RJ, só quer $$$$, um curso de hidráulica básica que fiz no SENAI Riachuelo o professor falou na última aula que o curso de 350 reais era supérfluo e não valia de nada, nunca mais fiz curso no SENAI! Mas perdão brother pela minha falta de conhecimento e até mesmo experiência, pois até hoje não obtive outro resultado a não ser o sucesso com as baterias que necessitavam de manutenção que apareceram no caminho, motos geralmente de amigos e colegas! Grande abraço e valeu pela orientação Brother! ✌🏻
@@marcioemiliano01 Amigo, eu agradeço a resposta mas respeitosamente continuo discordando do seu professor uruguaio...
Eu não fiz o SENAI de mecânica de motos, que fica aqui no bairro do Ipiranga; eu fiz o curso de técnico têxtil junto com o colegial no antigo SENAI "Francisco Matarazzo" no bairro do Cambuci. Nesse curso de três anos e meio tínhamos uma carga horária de Química muito grande, bem maior que o exigido pelo MEC para o colegial normal (para poder lidar com tingimentos e tratamentos químicos de tecidos), e eu me lembro do saudoso professor Pedrinho, o nosso professor "japonês" de Química, e seus exercícios de cálculos estequiométricos de reações de oxi-redução...
Eu lembro bem da orientação de só usar agua destilada como solvente para esse tipo de reação (como a que ocorre dentro de uma bateria de chumbo-ácido) pois qualquer sal que existe na agua "normal" diminuiria a eficiência da reação...
Mas isso é um conceito TEÓRICO; se vc disse que sempre completou a bateria da sua intruder com agua filtrada e ela durou cinco anos (!), então é possível que o seu professor tinha razão, ou seja: que um pouquinho dos sais que existem naturalmente na agua não destilada possam atrasar sutilmente a degradação do Pb (Chumbo) pelo H2SO4 (ácido sulfúrico) e com isso aumentar a vida útil da bateria...
A vezes um modelo teórico é contrariado pela prática, mas eu não sou químico, apenas tenho uma noção; se eu pudesse rever meu querido professor (não o vejo a 30 anos, nem sei se está vivo) eu exporia o caso da sua bateria para ele...
Mas uma coisa é certa: agua mineral nem pensar, porque a quantidade de sais minerais diluidos é maior! E sais minerais fazem bem para a súde humana mas mal para baterias de chumbo-ácido!
creeeeeedddddoooo muleke, muito top seu video
Valeu meu irmão vai vai em frente boas informações boa sorte pelo trabalho
Detalhe, normalmente carregadores de capacidade grande vem avisando que não pode carregar bateria de moto por causa da amperagem mas é só voce dividir o tempo .
Ex: se o carregador e de 20 amperes a hora vc divide 20/60=amperagem por minuto ai vc deixa apenas a quantidades de minutos que equivale a amperagem da sua bateria... Que sera logico bem menos que uma hora....
Outra dica é quando voce abrir a bateria como vc abriu colocar uma colhersinha de bicarbonato em cada repartiçao da bateria deixar agir por 1... 2... 3... Horas depois lavar a mesma bem lavado isso limpa as placas e o zinabre entre elas e fas com que ela evapore menas soluçao e concequentemente precuse de mebos reparos...
O vídeo começa em 5:50
Que resenha.... Kkkkk
Valeu
???????
Nem todo herói usa capa.
faltou só o multimetro pra mostra o antes e depos da bateria. fora isso video ficou top👍✌
A questão do carregador é a corrente de carga. Qualquer bateria tem a indicação da corrente em carga rápida e lenta - se carrega sempre em carga rápida (inclusive a própria mito faz isto) é gerado mais calor e a solução evapora mesmo. O melhor mesmo seria por limitador de corrente na saída do retificador para poupar a bateria.
Eu fiz o mesmo serviço na minha mais o mecânico colocou foi água no lugar de solução! já tem quase 1 mês e até agora tá funcionando de boa!
@@leandro3815. se pode eu não sei só sei q durou 5 meses! agora já comprei outra bateria nova!
Otimo video amigo, eu mesmo ja recuperei varias baterias minhas, agora estou com uma moura que ja recuperei 3x, porem chegou no limite dela rsss ja esta cansada, a cada 4 dias tenho que carrega-la.. grande abraço
A minha tabem ta assim!!
@@Olanys2012 Se tiver soluçao dentro ou nao esta chegando corrente suficiente pra carrega-la ou ela ja chegou na via util dela! abraços boa sorte ;-)
@@cristianomodel20 rapaiz dou uma carga nela ai ela fica de boa so q se eu passar 2 dias sem ligar a moto ela descarrega!
Nunca mas eu compro bateria na minha vida kkkkkkkkkkk, parabéns ótimo vídeo .
em alguns casos as placas se desgastam aí não é possível recuperar
muito obrigado prla dica
@@eduardoregolima6671 nunca eu faria isso na minha moto vasa soluçao ea caba com tudo
Parabéns, Fábio, obrigado pela dica!!!!🙏
Top .... vou fazer.... tenho uma Shadow parada a mais d ano.... valew a dica👊
Vuo fazer isso na bateria da cg 2008 es q eu troquei, pos não sabia disso. Valeu!
Show de bola vou fazer na minha que não está segurando carga
Bela explicação, só uma dúvida amigo, no lugar da solução, pode usar água filtrada? Deus abençoe vc!
Fiz na bateria da minha GS800, deu certinho….mas uma 650 que fiz, não rolou, mas acho que as placas já tinham ido embora.
me economizou uma grana kkk obrigado parabens pela iniciativa
Ja fez isso várias vezes na minha .
Funciona normal muito bom, funciona sim
depois do procedimento quanto dura a bateria . levando em consideraçao que uma nova dura uns 2 anos
antigamente a gente fazia as revisoes em moto e completava a bateria e sempre funcionava decada de 90.