[POV] EMS, AP, Carbonhaube, Rondell0021, M50 Brücke und Eisenmann am 528i - BMW E39 528i 1997
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2022
- 4Kkit Einmassenschwungrad, Ap-Gewindefahrwerk, Carbonhaube von Maxton Design. Rondell0021, M50 Brücke und ein Eisenmann EB5507 werden hier mal "getestet".
Alles in Kombination am 528i E39 von 1997. Und eingetragen.
Hier die Links zu den Teilen:
Einmassenschwungrad: shorturl.at/FLP19
Eisenmann EB5507: shorturl.at/jlnRW
Ap Gewindefahrwerk: shorturl.at/lqx06
All diese Teile sind neu zu erwerben. Ich empfehle sie.
DTS Empfehle ich aufgrund der Härte und der Korrosion nicht.
Die Carbonhaube sowie die M50 Brücke sind gefragte Teile, die neu nicht zu erwerben sind. Einfach die Augen auf Facebook Marketplace oder Kleinanzeigen offen halten. - Ігри
![[POV] Driving E39 but its SUPERCHARGED and with Memphis Cult (Part 1 of 2)](http://i.ytimg.com/vi/Hy1fWfBs9IY/mqdefault.jpg)
Kannst du diesen Valeo kit empfehlen? Werde demnächst bei meiner Limo auch die Kupplung wechseln, hast du am cdv was geändert? Top Video übrigens, geiles Auto , freue mich über eine Rückmeldung😎👍
Grüß dich, Ja, das Valeokit kann ich empfehlen. Am Kupplungsventil habe ich nichts verändert.
Danke für dein Feedback, freut mich sehr.
@@Synatro hallo danke für die schnelle Rückmeldung, so hab ich es mir auch gedacht, das am cdv evtl nichts gemacht werden muss bzw nicht nötig ist, wie ist es denn vom fahr verhalten her? Merkt man den unterschied enorm? Beim Stadtverkehr stop and go, oder wenn man mal richtig Dampf gibt und schnell durchschaltet?
Also teils teils. Ich hab den direkten Vergleich, da ich ja noch einen 525d als Schalter habe. Der Benziner, in dem das EMS Valeokit verbaut ist, ruft das Drehzahlband jetzt auch schneller ab, als vorher, dass kann ich sagen. In der Stadt fühlt es sich ruckeliger an, ja, da du die Schwingungen ja direkt spürst, da war das Zweimassenschwungrad komfortabler. Es wird halt ein ganzes Stück sportlicher, daher empfehle ich es, wenn dein Auto ohnehin sportlicher sein soll. Fürn Alltag muss man halt Kompromisse eingehen.
@@eslemtozlu2552 Ich fahrs seit 140k in meinem E39 528i: Ich muss sagen, ohne CDV ist das anfahren einfach etwas "ruckeliger", aber sonst, hält die Kupplung sehr gut und bei einem Motorschaden nach ca. 70k war die kaum bis nicht Verschlissen. Das von Synatro kann ich bestätigen, ist eine günstige Option wenn einem ZMS zu teuer ist oder man auch etwas mehr Sportlichkeit reinbringen will.
Theoretisch könnte man das Valeo 4kkit Schwungrad auch noch Abdrehen lassen, wiegt so wie es kommt 11.6kg, kann man auch erleichtern nur dann wird es halt unkomfortabler.
@@Synatro hey danke für die Rückmeldung nochmal, also dann werde ich die Kupplung samt Ems nächste Woche einbauen, bei meiner Limo😎👍
Wie viel kg hat das ems
Ca. 20 KG
@@Synatro wie? Geht doch nicht
@@Synatro das zweimasse wiegt 12kg wie kann einmassieren 20 wiegen
@@vipmansionboyka2280 das komplette Kit wiegt Ca. 20 KG. Während eine Scheibe schon 15KG von dem ZMS hat. Ich kann aber nochmal nach schauen :)
@@Synatro ja wollt wissen was nur die schwungscheibe wiegt