Чудовий відгук.Хотів зробити замовлення на Тігуан 2020-2021р.Тепер після відгуку про ремонт буду шукати іншу компанію.Побільше відгуків про ці компанії.
Відгук Те що треба. Всі обіцянки, що розпрекрасно розповідає Ігор з MI2auto про якісний ремонт авто звелись до нуля. Вони такі ж рукожопі автомайстри, як і всі. Просто деруть подвійні гроші з необізнаних людей. Одним словом MI2uvto зажралися. Люди зрозумійте одне, що ніхто Вам не зробить авто як для себе, поки ви це не зробите самі. Після кожного горемайстра , включая MI2auto, частину робіт потрібно пероробляти.
. в цілому в кожному відео розповідати які ми круті , а всі інші погані, мене наприклад тільки відлякує, і складаєтсья відчуття шо тебе хочуть надурити)
Молодець що все гарно розповів👍А нам треба хто дає до таких,,майстрів- барахтарників,, ремонтувати авто бути уважними! Як кажуть у нас ,,Де солодкі словечка, там пісні періжечка,,
Я також, був клієнтом Ігоря, мені не сподобалось його порой хамське відношення, для неього не кліент завжди прав а сто завжди праве. тому я відразу відмовився від усіх ТО і заміна масел, явно мене намахають. Наскільки він би не рекламував його фірма опосередкована.
Дякую за інформацію! За тими цінами по ремонту мали б робити ідеально. Але роблять як у всіх: якщо клієнт не шарить, а таких більшість, то бізнес і далі вести можна. Якщо двері були в колір... для чого їх фарбувати? ) Виставити в зазори і клієнт буде задоволений.
Дмитро, на рахунок зняти та встановити деталі кузова, перед фарбуванням то напевно ситуація повинна відбуватись наступним чином: автослюсар припасовує деталі, виставляє зазори, площини, фари, стопи та передає в малярку. Фарбувальники то приймають і вже в свою ціну закладають демонтаж, фарбування та фін. зборку. Особисто мені, декілька малярів оголошували: в які якості (зазори) ми прийняли авто, таке і забираєте. Кожен несе відповідальність за свій проміжок роботи і виправлячу "чужі" косяки нікому не до вподоби. Звісто обурює, що говорять одне, а по факту маємо інше, щей не по зовсім низькому бюджету, але то для Вас буде неоціненний досвід. Дякую що поділились з іншими.
Шановний! Художника може образити кожен! А мі2 саме і є художниками. Вони так бачуть ремонт, а Ви просто не розумієте. Нажаль, за власні гроші. Веселий парняга ну дууууже гарно розповідає, але ..... .
Це вже не перше подібне відео на ютубі про дану компанію. Я теж планую записати, ой мені є ,що про них розповісти. Такого досвіду "співпраці", мабуть небуло нівкого
Також хотів звертатися до них замовити авто, але дивлюсь їхні відео, і бачу, що ведучій " забалакує" лохів, мов він все саме краще, що є на ринку, і не складе собі адекватної ціни, всі ремонти починаються від 5000$, при тому , що я маю досвід ремонтів авто різних пошкоджень, і приблизно розумію вилку цін, це так огидно стало, що для себе відмовився, від них. Знайшов інших, є з кого вибирати, і по відгуках клієнтів також.
Самі кінчені пригонщики, в них ще з першого дня шляпа, коли возили бляхи токричали тільки не біток, потім переключилися на бітки стали все навпаки казати і так з усім
Про фарбування цікаво вони хотіли ще пофарбувати сусідні деталі в напил чи щось інше? Якраз ця тема зацікавила, як вони таку ціну склали? Що хотіли фарбувати?
Ще додатково хотіли пофарбувати капот, який і самі пошкодили. Також ще передній і задній бампер. Всього нарахували на 1700дол. По факту мені це вийшло зробити в іншій малярці за 30000грн
На рахунок мастила в акпп, то скоріш за все була часткова, так як якщо повністю замінити коробка може почати працювати не так як потрібно Як мені робили, то замінили частково 3л і відали 3л купленого, сказали через 1000 ще замінити, щоб коробка поступово адаптувалася до нової рідини Важливо, що я не через мітуавто приганяв Також перевірте в чеку чи є заміна прокладки і фільтра акпп, чи знімали вони взагалі піддон, якщо ні - то це 99 відсотків часткова заміна
Перевірив, в чеку ніякої заміни прокладки і фільтру в АКПП немає, теж так думаю, що зробили часткову заміну. Але звертався до Ігоря, так він впевнено доказує, що була повна
@@LevDM83 з їх цінами повинні все робити бездоганно, але мабуть немає компанії яка буде робити все нормально, всі хочуть нагрітися на тобі та не брати відповідальність на себе У мене також були нюанси і недоліки, але відразу сказали, покатайся трохи якщо щось помітиш то доробимо, ну і по суті все так і було, написав список що треба пофіксити, так і зробили, але там були не великі недоліки такі як накладка на арці не прилягала до бамперу, капот не відрегульований, на кулісі зламали пластикову накладку і просто забули приклеїти Але висновок такий як завжди всі хочуть заробити і якщо не контролювати кожний етап то потім може вийти не дуже ок Як то кажуть хочеш зробити якнайкраще то зроби сам, але час, можливість та навики не завжди є, тому тягнеш лотерейний квиток який називається ʼпід ключʼ
Когда они отдавали машины с регистрацией и полностью готовые, мне было очень интересно почему на машинах следы от шпаклёвки и на пластиковых деталях посторонние пятна. И все это называется евро ремонтом и супер качество. Не говоря уже о ценах на этот супер ремонт
Ну в принципі ролики з смачними цінами, але такими що не відповідали дісної вартості авто в україні підтвердили що це балаболи які заробляють гроші навіть не на послузі доставки авто, а саме нв сервісі.
Замовляв авто без ремонту. Все пройшло чудово. Рекомендую. Ремонтував на власному сто. Без косячків не обійшлось. Якщо ви не розумієте що таке вторинний ремонт то краще обирайте нове авто з салону. Берете списані автівки потім суєте нос в процес ремонту і вуаля проблема нема заглушки ))) маячня
А як же відновлення авто у мі2auto по заводським кресленням? Вони ж про це наголошують. Чи все ж таки по заводським не виходить? І ви теж вважаєте, що заліпити герметиком це є найякісніший ремонт дзеркала, краще буде тільки з салону? Проблема не у відсутності заглушки, а у відношенні до клієнтів. Косяки є кругом, але якщо вони вимагають компенсацію за виправлення СВОЇХ косяків, то це по вашому ок?
@@LevDM83 Причому тут креслення до заглушки та герметику? Креслення для відновлення геометрії кузова на стапелі. Якщо вам щось про це говорить. Сам до іншого блогера звертався за кресленнями для хонди бо він вже подібну автівку витягував. Ваші ролики дуже тягнуть на хейт!
@@ustimka_5588не хайп, повірте. Якщо вони ставлять собі такі критерії по якості, то мають їх притримуватися. Це не має бути їх хайп тільки щоб знайти клієнта. Якщо вони ставлять собі планку на рівні офіціалів ато і вище, чому я маю за ними бігати тижнями, плати двічі за одну і ту ж роботу, дурити мене по кількості масла в АКПП і т.д.?
Думаю таких багато, але не всі знають як відзняти відеовідгук, дехто не хоче показувати себе через страх що обгадять, декому достатньо десять "дякую" щоб на все закрити очі, але на мою думку потрібно насамперед поважати себе і не давати над собою таке робити
Да ні, я один із них, не задоволених ,є питання і у мене стосовно цієї компанії. Вже була розмова з Ігорем, і все як завжди купи відмовок і виправдовувань.
Доброго дня, Дмитро! Нам дуже прикро, що ви залишились не задоволені нашою роботою, тому що ми стараємось для всіх угодити, але як показує практика всім угодити не можливо. Тому коли ви звернулись з проблемою по авто, ми відразу вас запросили на СТО для виправлення цих проблем. Практика наступна, якщо проблема виникає по вині майстра чи роботі СТО, то це вирішується за рахунок СТО та якщо проблема прийшла з вашим авто ще з США, то це вирішується за рахунок власника авто. У нас є декілька прикладів, коли щось зробили, а під час експлуатації там виникла проблема, то ми цю проблему вирішуємо власним коштом. У вашому випадку блок двері не працював із США від ДТП та заміна дверки не передбачає в собі заміну всього начиння двері, а все з вашої дверки перепаковується на вашу нову дверку та, якщо щось не працює в ній, то це замінюється та буває не все видно сразу, що воно не працює та авто потрібно поексплуатувати, щоб це виявити, адже не забувайте, що авто потрапило в ДТП і його ремонт відбувається після ДТП і, якщо міняти абсолютно все що робоче і не робоче в місці ДТП, то це будуть дуже великі затрати на ремонт, тому ми з ціллю економії коштів клієнта міняємо тільки те, що явно видно що воно пошкоджено і працювати не буде, а все інше можна виявити тільки в процесі експлуатації. Потрібно підчеркнути, що ви забрали авто з СТО не готове так, як попросили після рихтування зібрати авто, та ви на ньому поїдете без фарбування, та повна перевірка всіх заглушок і таких дрібниць відбувається після завершення робіт, коли авто готове, але контрольно майстер проходить по всім заглушкам і дрібницям. І якщо знаходяться дефекти, то їх пропонують замінити чи докупити, якщо не вистачає. Також електрик робить діагностику комп'ютером не один раз за весь ремонт, а три - п'ять, коли авто зібране, переїхало в малярку, покаталось по СТО і періодично робиться діагностика, щоб виявити активні помилки по дверікі наприклад чи перегорівший запобіжник і тоді пропонується клієнту це зробити. Оскільки ми авто після рихтування просто зібрали, зробили тест і помилок не виявилось активних, то не було що і виправляти, а в процесі експлуатації в авто можуть перегорати запобіжники, лампочки, та виходити з ладу інші частини авто - це вважається нормальним для використання авто. Якщо наприклад фара має пошкодження та майстер баче, що її може відремонтувати за 80$, то це на нашу думку краще ніж купити іншу по оригіналу за 600$ та думаю ви б не хотіли їздити з поломаною фарою і от тоді це був би точно не якісний ремонт. Вм'ятину на капоті можна прослідкувати з фото по транспортуванню, тому вана не з'явилась там ні з відки, та не думаю що ви б хотіли б їздити з загнутим капотом по центру авто, але я можу помилятись. Тому вам цю вмятину відрихтували, та рихтування не можливе без пошкодження фарби, якщо це не можливо зробити через ПДР. З приводу фарбування. Вам було запропоновано фарбування заднього бамперу оскільки ми звикли, що наші замовники роблять авто в ідеал для себе і краще запропонувати його фарбування до, а не після, але вам виявилось це не потрібно. Тому і відправляється фарбування на погодження, якщо якісь деталі замовник не хоче фарбувати (царапані деталі, які дають не гарний косметичний вид), то ми їх і не фарбуємо. Але ми не беремо у фарбування авто в якого мінялась бочина, а власник хоче пофарбувати тільки двері і крило, а всі внутряки залишити так. Тоді воно в місцях сварки згниє і тоді ви були б точно не задоволені роботаю, а така фатальна помилка була б нашою професійною помилкою. Тому етап робіт або ми робимо, або не робимо, але робити тільки на половинку ми не будемо. Також за розбір/збір беруться додаткові кошти, тому що один майстер здав роботу, а інший прийняв і віддати має в таких самих зазорах і так само зібраний автомобіль, але уже пофарбований, а цей збір/розбір займає дуже багато роботи і часу і безкоштовно це робити ніхто не буде. Також в процесі рихтування ніхто деталі не красить і креслення тут потрібні для виставлення і перевірки геометрії кузова, що у вас виконано на відмінно інакше б це була така величезна проблема, яку треба було б вирішувати втручанням знову в кузов і якби малярка, що фарбувала вам авто побачила погано зроблену роботу, то вам би про це сказали б. Ось вам і відповідь на якість наших робіт, тому що вона не в заглушкі двері заключається, а в геометрії.
ПРОДОВЖЕНННЯ ВІДПОВІДІ... Гарантія 1 рік. Так, СТО дає від себе гарантію на виконані роботи по геометрії кузова та фарбуванню один рік та якщо з цим виникли проблеми, це прибирається за рахунок СТО. Акт виконаних робіт і є гарантія та факт виконаних робіт. Тому коли клієнт звертається з проблемою по акту це і виправляється. Сертифікат на безпеку і розвал видається окремо та ідуть підкріплені під акт, у вас чомусь це відсутнє, хоч і видається всім клієнтам без виключення. У нас з вами була розмова билизько пів року тому, що у вас вони відсутні, я вас запросив на СТО для їх отримання, ми б підготували дублікати. Але ви відмовились від цього, сказали ви поїхали з Києва і не хочете приїжджати. Також потрібно врахувати і той факт, що коли ми з вами зустрілись на СТО по виправленню проблеми по підсвітці вашої двері, я у вас запитав: " чи ви всим задоволені та чи все у вас добре", на що ви мені відповіли: "так все виправили - все добре". А потім через пів року ви почали писати, що у вас нема документів і вас запросили на СТО для їх отримання і ви не приїхали, а потім випустили майже через рік це відео. Тому не знаю які цілі ви переслідуєте та в нас позиція для всих однакова, ми робимо авто якісно та даємо на це гарантію. У нас клієнти їздять на класних авто без проблем, але вони забирають готові авто, а не готове авто є не готовим авто, ви вирішили самостійно так його забрати і вам ніхто не перечив, а зробили так, як ви попросили, а тепер ви нас зробили винуватими у ваших проблемах, та ще й приписали, що масло вам не все залили тому що на відео фрагменті помітили 4 кварти, а не 7, але масло було викачане та залите у ваше авто, мені навіть на думку не може прийти, що можна не залити все масло у авто. Тому позиція у нас одна єдина - ЯКЩО Є КОСЯК НАШ, ТО МИ ЙОГО ВИПРАВЛЯЄМО ВЛАСНИМ КОШТОМ ВСИМ КЛІЄНТАМ!!! Вам гарного дня та експлуатації авто, так би мовити ні гвоздя ні жезла! І моя рекомендація, якщо у вас буде колись з кимось проблема чи не задоволення, то телефонуйте на пряму і вирішуйте її, люди як правило ідуть на контакт і допомагають і виправляють, якщо є їх вина, а якщо так ходити з усіма ругатись, то люди неохоче будуть комунікувати.
1. В мене виникли сумніви про вашу компанію, ще коли авто тільки прийшло і ви на відео всім розказували, що "власник даного авто хотів саме з бічним ударом....". Я є власник цього авто і такого точно не казав. 2. Щодо масла в АКПП: ви або не знаєте, як його міняти саме в Черокі або маніпулюєте і робите вигляд що все ок. Ви кажете, що провели повну заміну. Не бачу в чеку прокладку і фільтр АКПП. Чи знімали ви піддон? І чи можна відразу робити повну заміну? Маю сумніви... 3. Чому офіціали Jeep заливають в двигун 5л, а ви умудрились залити 6? 4. З дверми пояснюю щераз. Ви поставили в зборі, довго не думали, як купили так і поставили, блок був ржавий, мабуть купили з потопельника. Електроніка в авто почала глючити. Ніхто нічого не перевіряв. Коли я вже звернувся - мені принесли рідний блок з мого авто і переставили. Заплатив і за переупаковку дверей (яку не робили) і за встановлення рідного блоку (яку по чеку вже зробили). Два рази заплатив за одну і ту ж роботу. 5. Ви пишете "..ми звикли, що наші замовники роблять авто в ідеал...". Тут мені вже стало зрозуміло чому ви не узгоджуєте деталі ремонту, а робите все на власний розсуд, бо ви так звикли. 6.Ви пишете "..в процесі експлуатації в авто можуть перегорати запобіжники...це нормально..". Це вже дивно читати, запобіжники горять від надмірного струму і короткого замикання. І якщо ви віддаєте авто з несправною електронікою і кажете, що це нормально, то це має насторожити
На сім'ю взяли вже два автомобілі (CRV та Highlander) в цій компанії. Перша - до війни, а друга менше року тому. Якщо з першою були незначні нюанси в процесі ремонту (вони тоді лише починали), то з другою все без проблем. Питання до автора відео - а як Ви приймали машину? Якщо заглушку можна не помітити, то неробочі склоочисники і нюанси з підсвіткою... Запах цього відео тухленький.
Розпишіть детальніше як проводили ремонт, ціни, можливо на вас нагрілись вони добре, ви цього не помітили і враження тоді будуть дійсно добрими. По питанню як приймав: а ви особисто що перевіряли при отриманні авто? При мені Олег попросив своїх майстрів перевірити чи закрутили колеса, бо цитую "перевірте, щоб не було так як минулий раз".... Ви особисто перевіряли колеса?. Неуважно передивились відео. Підсвітку помітив і відразу про це сказав і що?
хлопці, та вони коли ще починали ганяти авто з европи,,вихваляли себе як мегапідбірщики, що вони по авто все розуміють, але в одному відео я почув як воно каже на питання що то цокотить? "Та то клапана по поршням цокотять" , і тут я зрозумів що то є Спеціаліст Спеціальний)))
Підписував, його окремо розберу. Толку з цього договору якщо звернувся з їх косяком, тижні чекав, так толком і не доробили але за "алягарантійний ремонт" гроші вимагали
Дякую за відгук, дуже корисний відгук для звичайних людей, які гроші заробляють чесно, коли кожна копійка на рахунку. Мирного неба.
Чудовий відгук.Хотів зробити замовлення на Тігуан 2020-2021р.Тепер після відгуку про ремонт буду шукати іншу компанію.Побільше відгуків про ці компанії.
Відгук Те що треба.
Всі обіцянки, що розпрекрасно розповідає Ігор з MI2auto про якісний ремонт авто звелись до нуля. Вони такі ж рукожопі автомайстри, як і всі. Просто деруть подвійні гроші з необізнаних людей. Одним словом MI2uvto зажралися.
Люди зрозумійте одне, що ніхто Вам не зробить авто як для себе, поки ви це не зробите самі. Після кожного горемайстра , включая MI2auto, частину робіт потрібно пероробляти.
. в цілому в кожному відео розповідати які ми круті , а всі інші погані, мене наприклад тільки відлякує, і складаєтсья відчуття шо тебе хочуть надурити)
Молодець що все гарно розповів👍А нам треба хто дає до таких,,майстрів- барахтарників,, ремонтувати авто бути уважними! Як кажуть у нас ,,Де солодкі словечка, там пісні періжечка,,
Конкуренти роблять свою справу. Вибір сьогодні великий. Є і інші підприємства. Слава Україні.
Вже давно пора зрозуміти, що ВИ їм потрібні тільки до тих пір, поки ВИ не віддали свої гроші. Все інше -- бла-бла-бла
Все правильно зробив! Люди мають знати правду
Дякую за відгук. Однозначно відписка від даної компанії.
Пипец !
А все так гарно виглядає!
Дякую Вам !
🤔
Корисний відгук, дякую
Красавчик!
Я також, був клієнтом Ігоря, мені не сподобалось його порой хамське відношення, для неього не кліент завжди прав а сто завжди праве. тому я відразу відмовився від усіх ТО і заміна масел, явно мене намахають. Наскільки він би не рекламував його фірма опосередкована.
На рахунок хамства : він навіть в коментарях таке робить, якщо ставиш під сумнів ту інформацію, що він каже.
@@maximkrugliak1091вони ще якось умудряються блокувати негативні відгуки
Спасибо за інформацію
Дякую за інформацію! За тими цінами по ремонту мали б робити ідеально. Але роблять як у всіх: якщо клієнт не шарить, а таких більшість, то бізнес і далі вести можна. Якщо двері були в колір... для чого їх фарбувати? ) Виставити в зазори і клієнт буде задоволений.
Я робив ремонт в іншій компанії, але теж ледь вибив сертифікати і гарантію на безпеку. Дуже явно не хотіли давати...
Дуже дякую!
Дмитро, на рахунок зняти та встановити деталі кузова, перед фарбуванням то напевно ситуація повинна відбуватись наступним чином: автослюсар припасовує деталі, виставляє зазори, площини, фари, стопи та передає в малярку. Фарбувальники то приймають і вже в свою ціну закладають демонтаж, фарбування та фін. зборку. Особисто мені, декілька малярів оголошували: в які якості (зазори) ми прийняли авто, таке і забираєте. Кожен несе відповідальність за свій проміжок роботи і виправлячу "чужі" косяки нікому не до вподоби. Звісто обурює, що говорять одне, а по факту маємо інше, щей не по зовсім низькому бюджету, але то для Вас буде неоціненний досвід. Дякую що поділились з іншими.
Дуже важливо, дякую!
Давно від них відписався
Понятно. Заказ зробив. Гроші заплатив, а потом з тебе почали як завжди мотать кишки і крутить на бабки.
Дякую
Шановний! Художника може образити кожен! А мі2 саме і є художниками. Вони так бачуть ремонт, а Ви просто не розумієте. Нажаль, за власні гроші. Веселий парняга ну дууууже гарно розповідає, але ..... .
Там на морду Ігоря тільки подивитись та його балабольство стає все зрозуміло,
Хотів таке саме написать😂
Такий вуйко чепурненький, так співає ловко, а тут таке😅
Спасибо за информацию .
Це вже не перше подібне відео на ютубі про дану компанію. Я теж планую записати, ой мені є ,що про них розповісти. Такого досвіду "співпраці", мабуть небуло нівкого
Можете і тут розповісти, цікаво, що вони нового творять
Вони кидали 😢
Ще помітив, що mi2auto активно блокує з ютубу негативні відгуки. В гугл картах видалити не виходить, тому активно пишуть собі однотипні "позитивні".
Також мав негативний досвід співпраці.
Також хотів звертатися до них замовити авто, але дивлюсь їхні відео, і бачу, що ведучій " забалакує" лохів, мов він все саме краще, що є на ринку, і не складе собі адекватної ціни, всі ремонти починаються від 5000$, при тому , що я маю досвід ремонтів авто різних пошкоджень, і приблизно розумію вилку цін, це так огидно стало, що для себе відмовився, від них. Знайшов інших, є з кого вибирати, і по відгуках клієнтів також.
5 к і вище це реальність, якщо все міняти по оригіналу. Одна оптика на сучасних авто купу грошей коштує.
Я ще років 3 назад поговорив з одним із них, не пам'ятаю з ким і зрозумів, що не буду з ними працювати ....😢
Забирайте машину з автовоза і робіть самі в майстрів провірених. Але їм обіцяйте шо будете в них робити😂
Друже, подивився, і виникло питання чи вони взагалі машину відремонтували, чи так і випустили з сто? 😂
Самі кінчені пригонщики, в них ще з першого дня шляпа, коли возили бляхи токричали тільки не біток, потім переключилися на бітки стали все навпаки казати і так з усім
😂😂😂, так і знав що вони брехуни, нарешті є про них відгук, ще б відео або фото добав було б добре👍👍👍
Дякую, відео ще окремо зроблю
Про фарбування цікаво вони хотіли ще пофарбувати сусідні деталі в напил чи щось інше? Якраз ця тема зацікавила, як вони таку ціну склали? Що хотіли фарбувати?
Ще додатково хотіли пофарбувати капот, який і самі пошкодили. Також ще передній і задній бампер. Всього нарахували на 1700дол. По факту мені це вийшло зробити в іншій малярці за 30000грн
Я этим Ми2Авто как-то комментарий написал, что дорого услуги у них, а они просто удалили мой комментарий.
Всі ці компанії так працюють. Так що не дивно.
Необхідно відновлювати авто на перевірених С Т О
Де ти бачив ті перевірені сто?!) Єдине ще де хоч якось будуть обслуговувати нормально - це офіціант і те є нюанси.
На рахунок мастила в акпп, то скоріш за все була часткова, так як якщо повністю замінити коробка може почати працювати не так як потрібно
Як мені робили, то замінили частково 3л і відали 3л купленого, сказали через 1000 ще замінити, щоб коробка поступово адаптувалася до нової рідини
Важливо, що я не через мітуавто приганяв
Також перевірте в чеку чи є заміна прокладки і фільтра акпп, чи знімали вони взагалі піддон, якщо ні - то це 99 відсотків часткова заміна
Перевірив, в чеку ніякої заміни прокладки і фільтру в АКПП немає, теж так думаю, що зробили часткову заміну. Але звертався до Ігоря, так він впевнено доказує, що була повна
@@LevDM83 з їх цінами повинні все робити бездоганно, але мабуть немає компанії яка буде робити все нормально, всі хочуть нагрітися на тобі та не брати відповідальність на себе
У мене також були нюанси і недоліки, але відразу сказали, покатайся трохи якщо щось помітиш то доробимо, ну і по суті все так і було, написав список що треба пофіксити, так і зробили, але там були не великі недоліки такі як накладка на арці не прилягала до бамперу, капот не відрегульований, на кулісі зламали пластикову накладку і просто забули приклеїти
Але висновок такий як завжди всі хочуть заробити і якщо не контролювати кожний етап то потім може вийти не дуже ок
Як то кажуть хочеш зробити якнайкраще то зроби сам, але час, можливість та навики не завжди є, тому тягнеш лотерейний квиток який називається ʼпід ключʼ
ти не один такий.бачив ще відос відгук 2 роки давності. мужику приганяли жорніка. був оверпрайс.
Когда они отдавали машины с регистрацией и полностью готовые, мне было очень интересно почему на машинах следы от шпаклёвки и на пластиковых деталях посторонние пятна. И все это называется евро ремонтом и супер качество. Не говоря уже о ценах на этот супер ремонт
100%
Ну в принципі ролики з смачними цінами, але такими що не відповідали дісної вартості авто в україні підтвердили що це балаболи які заробляють гроші навіть не на послузі доставки авто, а саме нв сервісі.
Якщо в них машини поставлені на потік, про яку якість може йти мова
То майже всі фірми по пригону авто з сша
Вони не викладають повний перелік послуг по доставці авто,як це показують інші компанії по пригону.
Такі самі розводи на гроші -- як і у всіх.А на рахунок хамського спілкування Ігора-- підтверджую-- мав досвід спілкування з ним в чаті
Mi2avto повна шляпа я уже це бачу!!!
То вони ж гарантію дають?!?!
Немає ніякої гарантії. Приклад з дверкою, яку криво вставили і потім ще просили заплатити за те щоб переробити
Але як ,полагодели авто,якісно?як геометрія, зазори
Фарбував в іншому місці, то там сказали, що прийшлось дороблювати після mi2auto
@@LevDM83таке б сказали після будь-якого сто. Бо ми найкращі)))))
@@ustimka_5588 можливо, але двері стають чомусь не в зазор
@@LevDM83 бо мабуть дверка
Maide in taiwan
@@LevDM83 доречі ви ж не фарбувались? А ви хотіли щоб зазори нашару виставили? ))))))))
Замовляв авто без ремонту. Все пройшло чудово. Рекомендую. Ремонтував на власному сто. Без косячків не обійшлось. Якщо ви не розумієте що таке вторинний ремонт то краще обирайте нове авто з салону. Берете списані автівки потім суєте нос в процес ремонту і вуаля проблема нема заглушки ))) маячня
А як же відновлення авто у мі2auto по заводським кресленням? Вони ж про це наголошують. Чи все ж таки по заводським не виходить? І ви теж вважаєте, що заліпити герметиком це є найякісніший ремонт дзеркала, краще буде тільки з салону? Проблема не у відсутності заглушки, а у відношенні до клієнтів. Косяки є кругом, але якщо вони вимагають компенсацію за виправлення СВОЇХ косяків, то це по вашому ок?
@@LevDM83 Причому тут креслення до заглушки та герметику? Креслення для відновлення геометрії кузова на стапелі. Якщо вам щось про це говорить. Сам до іншого блогера звертався за кресленнями для хонди бо він вже подібну автівку витягував. Ваші ролики дуже тягнуть на хейт!
@@ustimka_5588не хайп, повірте. Якщо вони ставлять собі такі критерії по якості, то мають їх притримуватися. Це не має бути їх хайп тільки щоб знайти клієнта. Якщо вони ставлять собі планку на рівні офіціалів ато і вище, чому я маю за ними бігати тижнями, плати двічі за одну і ту ж роботу, дурити мене по кількості масла в АКПП і т.д.?
@@ustimka_5588блогера ?? Тоді з тобою все ясно)
+
Справді?🤔
Судячи з оглядів автівок такого не скажеш 🤷
Можливо це поодинокі випадки?
Думаю таких багато, але не всі знають як відзняти відеовідгук, дехто не хоче показувати себе через страх що обгадять, декому достатньо десять "дякую" щоб на все закрити очі, але на мою думку потрібно насамперед поважати себе і не давати над собою таке робити
Да ні, я один із них, не задоволених ,є питання і у мене стосовно цієї компанії. Вже була розмова з Ігорем, і все як завжди купи відмовок і виправдовувань.
Шарага!!!
Доброго дня, Дмитро!
Нам дуже прикро, що ви залишились не задоволені нашою роботою, тому що ми стараємось для всіх угодити, але як показує практика всім угодити не можливо. Тому коли ви звернулись з проблемою по авто, ми відразу вас запросили на СТО для виправлення цих проблем. Практика наступна, якщо проблема виникає по вині майстра чи роботі СТО, то це вирішується за рахунок СТО та якщо проблема прийшла з вашим авто ще з США, то це вирішується за рахунок власника авто. У нас є декілька прикладів, коли щось зробили, а під час експлуатації там виникла проблема, то ми цю проблему вирішуємо власним коштом. У вашому випадку блок двері не працював із США від ДТП та заміна дверки не передбачає в собі заміну всього начиння двері, а все з вашої дверки перепаковується на вашу нову дверку та, якщо щось не працює в ній, то це замінюється та буває не все видно сразу, що воно не працює та авто потрібно поексплуатувати, щоб це виявити, адже не забувайте, що авто потрапило в ДТП і його ремонт відбувається після ДТП і, якщо міняти абсолютно все що робоче і не робоче в місці ДТП, то це будуть дуже великі затрати на ремонт, тому ми з ціллю економії коштів клієнта міняємо тільки те, що явно видно що воно пошкоджено і працювати не буде, а все інше можна виявити тільки в процесі експлуатації.
Потрібно підчеркнути, що ви забрали авто з СТО не готове так, як попросили після рихтування зібрати авто, та ви на ньому поїдете без фарбування, та повна перевірка всіх заглушок і таких дрібниць відбувається після завершення робіт, коли авто готове, але контрольно майстер проходить по всім заглушкам і дрібницям. І якщо знаходяться дефекти, то їх пропонують замінити чи докупити, якщо не вистачає. Також електрик робить діагностику комп'ютером не один раз за весь ремонт, а три - п'ять, коли авто зібране, переїхало в малярку, покаталось по СТО і періодично робиться діагностика, щоб виявити активні помилки по дверікі наприклад чи перегорівший запобіжник і тоді пропонується клієнту це зробити. Оскільки ми авто після рихтування просто зібрали, зробили тест і помилок не виявилось активних, то не було що і виправляти, а в процесі експлуатації в авто можуть перегорати запобіжники, лампочки, та виходити з ладу інші частини авто - це вважається нормальним для використання авто.
Якщо наприклад фара має пошкодження та майстер баче, що її може відремонтувати за 80$, то це на нашу думку краще ніж купити іншу по оригіналу за 600$ та думаю ви б не хотіли їздити з поломаною фарою і от тоді це був би точно не якісний ремонт. Вм'ятину на капоті можна прослідкувати з фото по транспортуванню, тому вана не з'явилась там ні з відки, та не думаю що ви б хотіли б їздити з загнутим капотом по центру авто, але я можу помилятись. Тому вам цю вмятину відрихтували, та рихтування не можливе без пошкодження фарби, якщо це не можливо зробити через ПДР.
З приводу фарбування. Вам було запропоновано фарбування заднього бамперу оскільки ми звикли, що наші замовники роблять авто в ідеал для себе і краще запропонувати його фарбування до, а не після, але вам виявилось це не потрібно. Тому і відправляється фарбування на погодження, якщо якісь деталі замовник не хоче фарбувати (царапані деталі, які дають не гарний косметичний вид), то ми їх і не фарбуємо. Але ми не беремо у фарбування авто в якого мінялась бочина, а власник хоче пофарбувати тільки двері і крило, а всі внутряки залишити так. Тоді воно в місцях сварки згниє і тоді ви були б точно не задоволені роботаю, а така фатальна помилка була б нашою професійною помилкою. Тому етап робіт або ми робимо, або не робимо, але робити тільки на половинку ми не будемо. Також за розбір/збір беруться додаткові кошти, тому що один майстер здав роботу, а інший прийняв і віддати має в таких самих зазорах і так само зібраний автомобіль, але уже пофарбований, а цей збір/розбір займає дуже багато роботи і часу і безкоштовно це робити ніхто не буде. Також в процесі рихтування ніхто деталі не красить і креслення тут потрібні для виставлення і перевірки геометрії кузова, що у вас виконано на відмінно інакше б це була така величезна проблема, яку треба було б вирішувати втручанням знову в кузов і якби малярка, що фарбувала вам авто побачила погано зроблену роботу, то вам би про це сказали б. Ось вам і відповідь на якість наших робіт, тому що вона не в заглушкі двері заключається, а в геометрії.
ПРОДОВЖЕНННЯ ВІДПОВІДІ...
Гарантія 1 рік.
Так, СТО дає від себе гарантію на виконані роботи по геометрії кузова та фарбуванню один рік та якщо з цим виникли проблеми, це прибирається за рахунок СТО. Акт виконаних робіт і є гарантія та факт виконаних робіт. Тому коли клієнт звертається з проблемою по акту це і виправляється. Сертифікат на безпеку і розвал видається окремо та ідуть підкріплені під акт, у вас чомусь це відсутнє, хоч і видається всім клієнтам без виключення. У нас з вами була розмова билизько пів року тому, що у вас вони відсутні, я вас запросив на СТО для їх отримання, ми б підготували дублікати. Але ви відмовились від цього, сказали ви поїхали з Києва і не хочете приїжджати. Також потрібно врахувати і той факт, що коли ми з вами зустрілись на СТО по виправленню проблеми по підсвітці вашої двері, я у вас запитав: " чи ви всим задоволені та чи все у вас добре", на що ви мені відповіли: "так все виправили - все добре". А потім через пів року ви почали писати, що у вас нема документів і вас запросили на СТО для їх отримання і ви не приїхали, а потім випустили майже через рік це відео. Тому не знаю які цілі ви переслідуєте та в нас позиція для всих однакова, ми робимо авто якісно та даємо на це гарантію. У нас клієнти їздять на класних авто без проблем, але вони забирають готові авто, а не готове авто є не готовим авто, ви вирішили самостійно так його забрати і вам ніхто не перечив, а зробили так, як ви попросили, а тепер ви нас зробили винуватими у ваших проблемах, та ще й приписали, що масло вам не все залили тому що на відео фрагменті помітили 4 кварти, а не 7, але масло було викачане та залите у ваше авто, мені навіть на думку не може прийти, що можна не залити все масло у авто. Тому позиція у нас одна єдина - ЯКЩО Є КОСЯК НАШ, ТО МИ ЙОГО ВИПРАВЛЯЄМО ВЛАСНИМ КОШТОМ ВСИМ КЛІЄНТАМ!!!
Вам гарного дня та експлуатації авто, так би мовити ні гвоздя ні жезла! І моя рекомендація, якщо у вас буде колись з кимось проблема чи не задоволення, то телефонуйте на пряму і вирішуйте її, люди як правило ідуть на контакт і допомагають і виправляють, якщо є їх вина, а якщо так ходити з усіма ругатись, то люди неохоче будуть комунікувати.
1. В мене виникли сумніви про вашу компанію, ще коли авто тільки прийшло і ви на відео всім розказували, що "власник даного авто хотів саме з бічним ударом....". Я є власник цього авто і такого точно не казав.
2. Щодо масла в АКПП: ви або не знаєте, як його міняти саме в Черокі або маніпулюєте і робите вигляд що все ок. Ви кажете, що провели повну заміну. Не бачу в чеку прокладку і фільтр АКПП. Чи знімали ви піддон? І чи можна відразу робити повну заміну? Маю сумніви...
3. Чому офіціали Jeep заливають в двигун 5л, а ви умудрились залити 6?
4. З дверми пояснюю щераз. Ви поставили в зборі, довго не думали, як купили так і поставили, блок був ржавий, мабуть купили з потопельника. Електроніка в авто почала глючити. Ніхто нічого не перевіряв. Коли я вже звернувся - мені принесли рідний блок з мого авто і переставили. Заплатив і за переупаковку дверей (яку не робили) і за встановлення рідного блоку (яку по чеку вже зробили). Два рази заплатив за одну і ту ж роботу.
5. Ви пишете "..ми звикли, що наші замовники роблять авто в ідеал...".
Тут мені вже стало зрозуміло чому ви не узгоджуєте деталі ремонту, а робите все на власний розсуд, бо ви так звикли.
6.Ви пишете "..в процесі експлуатації в авто можуть перегорати запобіжники...це нормально..". Це вже дивно читати, запобіжники горять від надмірного струму і короткого замикання. І якщо ви віддаєте авто з несправною електронікою і кажете, що це нормально, то це має насторожити
На сім'ю взяли вже два автомобілі (CRV та Highlander) в цій компанії. Перша - до війни, а друга менше року тому.
Якщо з першою були незначні нюанси в процесі ремонту (вони тоді лише починали), то з другою все без проблем.
Питання до автора відео - а як Ви приймали машину? Якщо заглушку можна не помітити, то неробочі склоочисники і нюанси з підсвіткою...
Запах цього відео тухленький.
Розпишіть детальніше як проводили ремонт, ціни, можливо на вас нагрілись вони добре, ви цього не помітили і враження тоді будуть дійсно добрими. По питанню як приймав: а ви особисто що перевіряли при отриманні авто? При мені Олег попросив своїх майстрів перевірити чи закрутили колеса, бо цитую "перевірте, щоб не було так як минулий раз".... Ви особисто перевіряли колеса?. Неуважно передивились відео. Підсвітку помітив і відразу про це сказав і що?
На скільки я пам'ятаю то хонду ви робили в іншому місці, у Саші, так?
хлопці, та вони коли ще починали ганяти авто з европи,,вихваляли себе як мегапідбірщики, що вони по авто все розуміють, але в одному відео я почув як воно каже на питання що то цокотить? "Та то клапана по поршням цокотять" , і тут я зрозумів що то є Спеціаліст Спеціальний)))
Дякую за реальний відгук.
Місяців 7 назад я хотів спробувати з ними попрацювати, після розмови з Хамовитим Ігорем зрозумів, що ніколи до них звертатись не буду!)
а з ким працювали по ітогу? Когось вибрали вміняємого і як все пройшло?
Дуже дякую,що зробили коментар. Багато хто не робить. Мав думку звернутись, тепер не буду.
Корисна інформація
Дякую
договір підписував з ними?
Підписував, його окремо розберу. Толку з цього договору якщо звернувся з їх косяком, тижні чекав, так толком і не доробили але за "алягарантійний ремонт" гроші вимагали
Згоден! Хами і намахувальники!☝️