ПОДКЛЮЧАЮ к ЯНДЕКС 3% (вся РФ) ГЕТТ (СПБ+ЛО) МНОГО ЗАКАЗОВ, моментальные выплаты WhatsApp/Telegram/Viber +79313155194 Новый канал ТРУдяги ua-cam.com/channels/F_lNbrlZBzDhgXNxwCsX1A.html
У меня ровно 200 отходил. Начались проблемы с запуском после простоя больше 3 часов. Газ попадал через трубку во впускной коллектор-не держала диафрагма. Не могли долго причину найти, пока не приехал на пустом баке гбо. Утром с полтыка завелась. Пока ждал редуктор, каждый раз снимал трубку на коллектор. Завтра попробую сам установить😊
У меня у брата гбо с такой же медной трубкой подводящей газ стоит, заехал к газовщикам они предложили ее заменить, со временем от нашего "великолепного" газа трубка медная начинает внутри корродировать и осыпаться и все это дело летит в редуктор. Не удивительно что фильтра меняешь, а они угольного цвета. Сейчас вроде вообще медь не ставят на гбо.
After i changed the at09 nordic , it won't work it just beeps. I tryed to check everything with the computer the diagnostic tells me that the problem is low preasure. So the liquid gas is going thru the liquid filter but there is no gas after the at09 on the hose before the tube filter... So i replaced the ps-01 map sensor but still the same... Do you have some advice what to to? There is liquid gas before the at09 nordic but nothing after it... I had a tomasetto alaska before the nordic. The electronic sistem is stag a300
Для 40 лет (или сколько?) плохой признак. Сердце-сосуды. Если обследование вечно откладывать на потом, проблемы катастрофические, это не редуктор поменять.
Привет. Датчик ps02 точно исправный? Он обычно ходит 100-150т.км. И ещё, поставь доп клапан ловато большой, а синий выкини с редуктора, слишком часто забивается маленький клапан. На Рощинской 32 в газиваныче умный парнишка не русский по газу работает, зовут его Шах. На ВО у людей был негативный опыт.
На пропане нет смысла ездить, сам ездил на нем, летом расход как на бензине, зимой только немного выгоды, на 50 км проедешь больше это потолок. А расходы больше чем на бензине, свечи горят, фильтра, что то ломается ну и движок не известно сколько отходит
Мне тоже самое предстоит на днях. Старый такой же (цена 35$ сейчас), 180-200 т.км пробега. Причем, расход нормальный, но иногда не хочет переходит на газ. Чек по бедной смеси. может еще форсунку придется поменять (15$). Шланги + фильтра. Спасибо за видео, вдохновил. Я все еще думал самому или на сервис, но как-то 45 $ у нас сейчас замена стоит редуктора)
Я уже поменял. нужно еще на настройку, но замена без проблем. Без опыта 2,5 часа не спеша. На старом был сломан датчик температуры. Что изменилось: 1. Переход на газ не заметен, едет как на бензе. 2. Газ включается четко. По расходу пока не успел замерять, антифриз с нового не бежит))
Лишний вес, три месяца ничем не занимался... Зимой постояннокаждый день после смены по 5км ходил... Надо за здоровьем следить. Щас проснулся сделал зарядку и прошел 8км.. щас полегче станет, возобновлю бег. И меньше жрать буду сладостей и мучных изделий. Самому противно реально.
@@TRU-TAXI надо похудеть. Был вес 125 кг сбросил до 80 кг. За полгода 45 кг скинул. Начал опять есть всё подряд и за 2 года набрал 30 кг. Следить за весом надо постоянно и высыпаться. Сон с 22 до 6 утра.
@@TRU-TAXI подпишись на канал Фрешлайф 28 на ютубе. Смотри по его методике 45 кг скинул. Самые нужные ролики 5 и 12. Там и зал славы есть, кто много скинул веса.
Добрый вечер Григорий, подскажите пожалуйста хорошего мастера Гбо,установил себе тоже 4 поколения brc,установили криворучки теперь то чек загорается то постоянно крутит вентилятор хотя на улице ещё не лето,а главное эти официалы говорят что все хорошо у вас и то что чек двигателя горит(((
Гриша раз в году снеми редуктор и сделай профилактику . Замени рем комплект . За год редуктор засерается так что ужас. И будет твой редуктор ходить пока не надоест. С УВ Жук.
Ремкомплект 400грн а редуктор 4го поколения больше 2000грн. Там нечего менять.15 мин работы. Главное не забыть настроенные винты, это как детский конструктор с винтами.
Трудяга лучше в следующий раз поменять ремкомплект редуктора. По стоимости около 750 руб. Сам редуктор не ломается, просто резинки дубеют. Там где идут отводы нужно промазывают герметиком, и проблем не будет.
1.Ремкомплект 50 на 50 будет ли работать. 2. Сейчас продают китайский ремкомплект где резина никакая там . 3. После 3х лет обслуживания вряд ли открутишь болты и там помимо резинок еще и клапан который со временем теряет свою работу . Не факт что редуктор будет выдавать нужное давление. А новый оригинал есть новый
1.Ремкомплект 50 на 50 будет ли работать. 2. Сейчас продают китайский ремкомплект где резина никакая там . 3. После 3х лет обслуживания вряд ли открутишь болты и там помимо резинок еще и клапан который со временем теряет свою работу . Не факт что редуктор будет выдавать нужное давление. А новый оригинал есть новый
Автору я бы посоветовал вывести отдельно клапан, тогда он не будет засираться и безопасно. А залипший грязный клапан если не дай бог дтп взорваться можешь, клапан для этого и нужен чтобы вовремя отключить подачу газа на редуктор
Привет. А если бензин жрет во время езды, хотя не должен, причем пульт показывает что еду на газу. В чем причина? Кстати автоматика на исправном баллоне (клапан) должен перекрыть газ если просто снял трубку под капотом (мне сами ОД меняли так фильтр тонкой очистки, просто сняли шланг под капотом, а мультиклапан в баллоне перекрыл подачу)
@@divannyi1971expert скорее всего по показаниям приборной панели. В руководстве по эксплуатации даже написано, что если автомобиль эксплуатируется на газу, то указатель уровня топлива показывает не корректные показатели. На рено нет прямой моментальной связи указателя и поплавка в баке, компьютер заведует этим, заправишь полный бак бензина, показывает полный бак, проехал км 300, по компу потратил 30 литров бензина, комп вычитает из полного бака эти тридцать литров, хотя бак полный, но показывает четверть бака, от сюда и складывается впечатление что ехал на бензине
Я клапан на редукторе каждые 10-15к. чищу - иначе он залипает от грязи. Хотя оба фильтра раз в 10к. меняю стабильно. Оборудование тоже Италия. Газ у нас как и бензин очень низкого качества к сожалению. Ну если у бензина альтернатив много то газовых заправок по пальцам можно сосчитать. Это я про пропан говорю, про количество метановых заправок я вообще молчу...
@@АлмазИбраев-ф1е разводят как раз таки вас потом.... Один Вася приедет то жрет, дорогой то не едет... Настройки разные у новых китайских запчастей, то форсунки калибровать нужно одна 79, другая 88, 89... Вахуе....
@@АлмазИбраев-ф1е за диагностику пару соток проще отдать нежели потом заправлять ведрами, ну или провод купить и самому смотреть, шнурок рублей 599 стоит
Карта не сбивается, если сам в карту не лез. Настройки сидят в компьютере а не в редукторе. Редуктор только подает и служит только для давления, это механическая часть, настройки никак не могут сбиться после замены редуктора
Гриша,надо на новом редукторе отрегулировать давление газа,езжай к газовщикам.Ну старый антифриз заливать,марамойство.С завода у рено антифриз зеленый,почитай мануал и замени антифриз.
Не принципиально. Я осенью менял основной радиатор и мне заливали именно такой. Это не мврамойство. У нас есть в очках есть блогер-марамой, который воздушный салонный фильтр стирал;)
Имел неосторожность купить такой девайс - гамно! Продержался 10т\КМ В течении года! Связался с менеджером интернет магазина - ответ ...у них по регламенту 30т\км или один год эксплуатации так что, какие претензии????? Гамно разработка а не суть в подделке! Расхваленный на сайте девайс о регламенте оповестить ЗАБЫЛ!" Аляска отходила 120т/км так что думайте!!!!
Добрый день! Мой на приоре около 350 тыс проехал нормальный ещё! Сейчас Италия стоить 4900 р город Ессентуки! Расход бак 42 л на 520 км хватает! Город трасса! Пробег 530 тыс км катализатор родной!
@@ТРУДЯГАТАКСИСТ-в1ы Нормально. Но мог пройти больше. Можно конечно было перебрать. У меня гениус от brc уже 300 прошёл, на 200 ремкомполект махнул. И все. Магистраль тосола латунная, а пластик как на томасето и не сопливит. Но брс канеш подороже.
@@TRU-TAXI это лучший после ловато, я между прочим занимался установкой гбо, и в отличие от того который стоял у тебя он не имеет проблем с течью жидкости, раз в 100т он полностью переберается и всё! У меня даже осталось разрешение на поверку балонов и на установку гбо ! И стоит у тебя сборная солянка у ловато всё ловато как и у диджик, а тебе под видом самого крутого бренда втюхали какой то нордик! Короче говоря нужна будет консультация по гбо,телефон знаешь.
ПОДКЛЮЧАЮ к ЯНДЕКС 3% (вся РФ)
ГЕТТ (СПБ+ЛО) МНОГО ЗАКАЗОВ,
моментальные выплаты
WhatsApp/Telegram/Viber +79313155194
Новый канал ТРУдяги
ua-cam.com/channels/F_lNbrlZBzDhgXNxwCsX1A.html
Не только трудяга,мастер на всех руках )) Поздравляю ! ))
Отдельный лайк за набор Ombra,трудяга шарит☝️👌🏻
Это чтобы механику не платить
Золотые руки!
Разминайтесь наши пальчики 😁 отличная работа👍
У меня ровно 200 отходил. Начались проблемы с запуском после простоя больше 3 часов. Газ попадал через трубку во впускной коллектор-не держала диафрагма. Не могли долго причину найти, пока не приехал на пустом баке гбо. Утром с полтыка завелась. Пока ждал редуктор, каждый раз снимал трубку на коллектор. Завтра попробую сам установить😊
Трудяга молодчик👍💪🏻
За замену лайк! Сам тоже все делаю, но подкапотку не мешало бы помыть)
окю Помою) покажу)) только вот, что через месяц подкапотное пространство станет снова таким... Это дастер...
@@TRU-TAXI а в новом редукторе стоит фильтр? Или приобрести надо дополнительно
Там у аккумулятора саморазряд сильный. Весь грязный.
@@TRU-TAXI главное, что бы аккумулятор был чистый. С содой протрите.
@@TRU-TAXIну ещё раз помой! Самому приятнее под капотом ковыряться
На редукторе регулируется давление,так что ребят ставящих тебе гбо нужно навестить
Ок
Лайк неглядя
Трудяга Топ)
У меня у брата гбо с такой же медной трубкой подводящей газ стоит, заехал к газовщикам они предложили ее заменить, со временем от нашего "великолепного" газа трубка медная начинает внутри корродировать и осыпаться и все это дело летит в редуктор. Не удивительно что фильтра меняешь, а они угольного цвета. Сейчас вроде вообще медь не ставят на гбо.
Томасето норм
Редуктор нормальный будет работать !!!! Стоит на Авто Део Нубира 2 2003 год , тоже первый редуктор прошёл 180 )) стоял томасетто Аляска )
Красавчик только одного не понял почему трасса с меди проложена а не как по фен-шую с пластика 2018г установки и так ложат до сих пор??
Это староверы.
@@АлексейПальчиков-н2р тогда понятно
У меня тоже медь стоит с 2009 года с февраля. Сейчас заказал пластик и буду менять.
After i changed the at09 nordic , it won't work it just beeps. I tryed to check everything with the computer the diagnostic tells me that the problem is low preasure. So the liquid gas is going thru the liquid filter but there is no gas after the at09 on the hose before the tube filter... So i replaced the ps-01 map sensor but still the same... Do you have some advice what to to? There is liquid gas before the at09 nordic but nothing after it... I had a tomasetto alaska before the nordic. The electronic sistem is stag a300
Ангелу привет!)
Отдышка очень приличная у вас
Есть такое.
@@TRU-TAXI дай бог здоровья господину Трудову!
Для 40 лет (или сколько?) плохой признак. Сердце-сосуды. Если обследование вечно откладывать на потом, проблемы катастрофические, это не редуктор поменять.
хомуты пружинные поставьте.
Капец у тебя одышка. Займись собой. Сидячая работа влияет.
Есть такое. За зиму...
@@ТРУДЯГАТАКСИСТ-в1ы главное до след зимы не тяни👍
@@tapiacrew1856 спасибо
Привет. Датчик ps02 точно исправный? Он обычно ходит 100-150т.км. И ещё, поставь доп клапан ловато большой, а синий выкини с редуктора, слишком часто забивается маленький клапан. На Рощинской 32 в газиваныче умный парнишка не русский по газу работает, зовут его Шах. На ВО у людей был негативный опыт.
Все хорошо,но медную трубку уже лет как 5 не ставят на газ,пластик уже давно везде,тем более на Ловатто,поменять нужно бы,
Зачем менять сам редуктор, ремкомплект стоит раза в пять дешевле, зачем за корпус переплачивать, он вечный
На пропане нет смысла ездить, сам ездил на нем, летом расход как на бензине, зимой только немного выгоды, на 50 км проедешь больше это потолок. А расходы больше чем на бензине, свечи горят, фильтра, что то ломается ну и движок не известно сколько отходит
Прошёл год... На пропане стало выгоднее чем на метане...
Мне тоже самое предстоит на днях. Старый такой же (цена 35$ сейчас), 180-200 т.км пробега. Причем, расход нормальный, но иногда не хочет переходит на газ. Чек по бедной смеси. может еще форсунку придется поменять (15$). Шланги + фильтра. Спасибо за видео, вдохновил. Я все еще думал самому или на сервис, но как-то 45 $ у нас сейчас замена стоит редуктора)
Я уже поменял. нужно еще на настройку, но замена без проблем. Без опыта 2,5 часа не спеша. На старом был сломан датчик температуры. Что изменилось: 1. Переход на газ не заметен, едет как на бензе. 2. Газ включается четко. По расходу пока не успел замерять, антифриз с нового не бежит))
Редуктор такой же нордик ставил, это томассето кстати
Поменяй тосол на менее агрессивный ( Feliks G 12+) патрубки и редуктор будут ходить дольше
Феликс помпу разъела
Красный?
@@Шольц-о5ц 15 лет езжу на родной помпе. Красный Феликс. Пробег 250000 км.
Что у тебя с отдышкой?!???! Ты же минимальную нагрузку дал... Может следует обратиться к врачу?
Лишний вес, три месяца ничем не занимался... Зимой постояннокаждый день после смены по 5км ходил...
Надо за здоровьем следить. Щас проснулся сделал зарядку и прошел 8км.. щас полегче станет, возобновлю бег. И меньше жрать буду сладостей и мучных изделий. Самому противно реально.
@@TRU-TAXI Приобрети фитнес-трекер типа mi band 5 или 6. Стоит копейки, будешь всегда в курсе своего самочувствия
@@TRU-TAXI надо похудеть. Был вес 125 кг сбросил до 80 кг. За полгода 45 кг скинул. Начал опять есть всё подряд и за 2 года набрал 30 кг. Следить за весом надо постоянно и высыпаться. Сон с 22 до 6 утра.
@@TRU-TAXI подпишись на канал Фрешлайф 28 на ютубе. Смотри по его методике 45 кг скинул. Самые нужные ролики 5 и 12. Там и зал славы есть, кто много скинул веса.
@@Bezdez он не поможет вес скинуть.
Григорий, скажи пожалуйста какой расход газа на 100 км по городу в режиме такси? И машина подтупливает на газу в сравнении с бензином?
12 литров бензин кушал. 14 литров сейчас кушает газа.
@@TRU-TAXI а что так большой расход? Редуктор тянет на повышенных оборотах?
Подскажите, на новым редукторе внутри фильтр стоит, его не надо доставать и упаковку или какую то защиту снимать? Или он сразу ставится и все?
Не нужно ничего снимать
Добрый вечер Григорий, подскажите пожалуйста хорошего мастера Гбо,установил себе тоже 4 поколения brc,установили криворучки теперь то чек загорается то постоянно крутит вентилятор хотя на улице ещё не лето,а главное эти официалы говорят что все хорошо у вас и то что чек двигателя горит(((
Разве не надо после замены редуктора настраивать на компьютере ?
Если ровно работает и расход норм, то нет смысл? Диагностика через комп для настройки впрыска и поиск ошибок с их сбросом.
Гриша раз в году снеми редуктор и сделай профилактику . Замени рем комплект . За год редуктор засерается так что ужас. И будет твой редуктор ходить пока не надоест. С УВ Жук.
Рем комплект с работой обойдется в пол стоимости редуктора. Проще и надёжнее его поменять.
@@taksistSymu так Трудяга сам всё обслужить может, руки то растут откуда надо😉
Ремкомплект 400грн а редуктор 4го поколения больше 2000грн. Там нечего менять.15 мин работы. Главное не забыть настроенные винты, это как детский конструктор с винтами.
Редуктор заволи раз в год покупаю ремкомплек сам меняю уже 450 т проехал
@@ОлегОлег-л8х сечеш тему
Как подачу газа перекрыть?
Ты старый редуктор снимал и было видно трещины огромные на катушке электро клапана
После такой замены редуктор. Нужно ехать на компьютерную диагностику.?
Я не ездил. Расход тот же. Года через два то есть этим летом ездил.
Сегодня поменял после семи тыссяч очень грязный был фильтр который в редукторе.вот и катайся 40 тыссяч
Я каждые 10 меняю фильтра в гбо
Ну значит у вас газ хороший
неоднозначные впечатления...
В какую ещё систему газ набирается?😁
Трудяга лучше в следующий раз поменять ремкомплект редуктора. По стоимости около 750 руб. Сам редуктор не ломается, просто резинки дубеют. Там где идут отводы нужно промазывают герметиком, и проблем не будет.
1.Ремкомплект 50 на 50 будет ли работать. 2. Сейчас продают китайский ремкомплект где резина никакая там . 3. После 3х лет обслуживания вряд ли открутишь болты и там помимо резинок еще и клапан который со временем теряет свою работу . Не факт что редуктор будет выдавать нужное давление. А новый оригинал есть новый
1.Ремкомплект 50 на 50 будет ли работать. 2. Сейчас продают китайский ремкомплект где резина никакая там . 3. После 3х лет обслуживания вряд ли открутишь болты и там помимо резинок еще и клапан который со временем теряет свою работу . Не факт что редуктор будет выдавать нужное давление. А новый оригинал есть новый
Автору я бы посоветовал вывести отдельно клапан, тогда он не будет засираться и безопасно. А залипший грязный клапан если не дай бог дтп взорваться можешь, клапан для этого и нужен чтобы вовремя отключить подачу газа на редуктор
Привет. А если бензин жрет во время езды, хотя не должен, причем пульт показывает что еду на газу. В чем причина?
Кстати автоматика на исправном баллоне (клапан) должен перекрыть газ если просто снял трубку под капотом (мне сами ОД меняли так фильтр тонкой очистки, просто сняли шланг под капотом, а мультиклапан в баллоне перекрыл подачу)
А с чего вы взяли что бензин вместе с газом расходуется?
@@divannyi1971expert скорее всего по показаниям приборной панели. В руководстве по эксплуатации даже написано, что если автомобиль эксплуатируется на газу, то указатель уровня топлива показывает не корректные показатели. На рено нет прямой моментальной связи указателя и поплавка в баке, компьютер заведует этим, заправишь полный бак бензина, показывает полный бак, проехал км 300, по компу потратил 30 литров бензина, комп вычитает из полного бака эти тридцать литров, хотя бак полный, но показывает четверть бака, от сюда и складывается впечатление что ехал на бензине
Я клапан на редукторе каждые 10-15к. чищу - иначе он залипает от грязи. Хотя оба фильтра раз в 10к. меняю стабильно. Оборудование тоже Италия. Газ у нас как и бензин очень низкого качества к сожалению. Ну если у бензина альтернатив много то газовых заправок по пальцам можно сосчитать. Это я про пропан говорю, про количество метановых заправок я вообще молчу...
Калибровку надо делать после замены
Фирма Томасетто. А модель Нордик. А то говоришь, как буд-то у тебя машина фирмы Дастер.
Сколько стоит у вас пропан? В Дагестане 26 руб. Сейчас редуктора слабые.
31
@@ТРУДЯГАТАКСИСТ-в1ы офигеть газ дорожает🙄
Я по 25.50 заправляю
22год май 13₽
Redmi Note 8 Pro?
На газЕ ( на газу, на бензину?) 🤔😂😂 ФильтрЫ.😂
После замены редуктора не плохо бы поправить карту, ведь настройки, давление и т.д сбились
Ничего не надо поправлять если не крутить винт регулировки давления. Настройки не сбиваются а на сто вас разводят
@@АлмазИбраев-ф1е разводят как раз таки вас потом.... Один Вася приедет то жрет, дорогой то не едет... Настройки разные у новых китайских запчастей, то форсунки калибровать нужно одна 79, другая 88, 89... Вахуе....
@@АлмазИбраев-ф1е за диагностику пару соток проще отдать нежели потом заправлять ведрами, ну или провод купить и самому смотреть, шнурок рублей 599 стоит
@@ВладимирПутин-ы1г я сам всё делаю и не советую ездить на сто так как там разводят на бабки
Карта не сбивается, если сам в карту не лез. Настройки сидят в компьютере а не в редукторе. Редуктор только подает и служит только для давления, это механическая часть, настройки никак не могут сбиться после замены редуктора
Датчик давления это моросит
Лучше бы просто прокладки поменял, развели тебя, я 10 лет на одном редукторе езжу, и всё в порядке, поменял просто прокладки
Гриша,надо на новом редукторе отрегулировать давление газа,езжай к газовщикам.Ну старый антифриз заливать,марамойство.С завода у рено антифриз зеленый,почитай мануал и замени антифриз.
Не принципиально. Я осенью менял основной радиатор и мне заливали именно такой. Это не мврамойство. У нас есть в очках есть блогер-марамой, который воздушный салонный фильтр стирал;)
@@ТРУДЯГАТАКСИСТ-в1ы кто это стирал фильтр? Ахахахах 😂😂😂
@@ВикторВиктор-ф8о таксер
@@ТРУДЯГАТАКСИСТ-в1ы ахахахах
Помыли бы под капотом)
Приезжай, изя.дкнег может заплачу
@@TRU-TAXI таки шо вы говорите.???
15тыс? Каждые 3-5т он засирается
Он и после 500 км может забиться. И что?
У меня 203 тыс ,потёк
Это не от редуктора вообще
Имел неосторожность купить такой девайс - гамно! Продержался 10т\КМ В течении года! Связался с менеджером интернет магазина - ответ ...у них по регламенту 30т\км или один год эксплуатации так что, какие претензии????? Гамно разработка а не суть в подделке! Расхваленный на сайте девайс о регламенте оповестить ЗАБЫЛ!" Аляска отходила 120т/км так что думайте!!!!
Добрый день! Мой на приоре около 350 тыс проехал нормальный ещё! Сейчас Италия стоить 4900 р город Ессентуки! Расход бак 42 л на 520 км хватает! Город трасса! Пробег 530 тыс км катализатор родной!
У меня на 40.000 умер 😢
Чо новый дастер не возьмешь?
рискуешь на газу ездить помими того что опасно так еще и паршневую группу убивает
180 к редуктор отходил посегялти дальше ездит у трудяги уже больше 250 к пробег наверно а ты говоришь поршневую убивает
Откуда берутся такие мнения?😂 Ещё скажи что газ движок сушит 😂. 400к на газу проехал,поди движок совсем высох😂
Щас уже пластиковые магистрали
Блин Гриша, медь, томасето. Ну ты че. Махни редуктор на гениус или хотя бы полетрон шарк и поставь термопластик
На этой машине уже точно ничего менять не буду. Ибо что стоит, то и будет. А принципе норм работало.
@@ТРУДЯГАТАКСИСТ-в1ы новый редуктор дольше прошивет если поставить термопластиковую магистраль, это недорого. Медь окисляеься.
@@ВалерийКлючиков 3 года для редуктора неплохой результат для медной магистрали?
@@ТРУДЯГАТАКСИСТ-в1ы Нормально. Но мог пройти больше. Можно конечно было перебрать. У меня гениус от brc уже 300 прошёл, на 200 ремкомполект махнул. И все. Магистраль тосола латунная, а пластик как на томасето и не сопливит. Но брс канеш подороже.
@@ВалерийКлючиков я когда собирался ставить гбо позвонил в Академию гбо узнать цену установки таксисту;) мне вломили 38к.... Спасибо, не надо.
ну и отдышка у тебя... больше отдыхай...
Хэх ... на двухлитровом дастере с ручкой работать это мазохизм
на 5 ое поколение переходи
У тебя что стоит?
Дешевле перебрать его было
Хернёй занимаешься,заехал бы к мастерам всё бы сделали быстро и чётко.Хотя забыл ты любишь деньги 💰,косарь сэкономил)
Сам себе механик
Зачем сейчас вообще гбо, с такими ценами на газ.... разница 100 рублей
Газ для лохов,электро тема
Надо было диджитроник брать.
Нах он нужен днище
@@TRU-TAXI это лучший после ловато, я между прочим занимался установкой гбо, и в отличие от того который стоял у тебя он не имеет проблем с течью жидкости, раз в 100т он полностью переберается и всё! У меня даже осталось разрешение на поверку балонов и на установку гбо ! И стоит у тебя сборная солянка у ловато всё ловато как и у диджик, а тебе под видом самого крутого бренда втюхали какой то нордик! Короче говоря нужна будет консультация по гбо,телефон знаешь.
@@archi8126 что скажешь насчёт оборудования 4SAVE хорошее?
@@Raytyter я бы не стал ставить, сколько щас оно стоит?
@@archi8126 я поставил нареканий нет форсунки диджитроник в переборке дешевле, в 28 обошлось бак 53л
Пзц срач подкапоткой
Ну и хер с ним. Главное в машине чисто
@@TRU-TAXI газ видимо на вервексе лил
+++
движок помой трудяга миллиардер
Я не миллиардер.
Но помою. Через месяц такой же грязный будет
Это не безопасно.
На мерсе двигатель помыли так, что пришлось мозги менять машине после. Хоть и сушили воздухом и пр.
шляпа, а не ролик