Difficile de trouver la vidéo, elle est pourtant symbolique de la perte de pouvoir de l'état au bénéfice d'entreprises d'ont les seuls objectifs sont financiers , ils ne se cachent même plus, sont même arrogants, aujourd'hui ils fabriquent des véhicules de m...... et veulent nous les imposer
Les patrons du secteur automobile demandent l'assistance de l'État, pour ne pas dire "l'assistanat" de l'État. Nos patrons français sont des assistés, ils sont incapables de gérer leurs affaires privées. Leur compétence se limite seulement à se remplir les poches.
Assez d'accord, bien que je pense que c'est carrément une stratégie type chantage (cf les propos sur l'incapacité de garder les sous-traitant francais et emploi si pas de politique de soutien). Dans mes souvenir il parle d'a peu près 40000 emplois en France alors qu'il y a 242000 emploi chez Stellantis sur 3 pays - Italy us France. Pour la France, cela représente juste 1/6 eme des emplois !!!! Députés reveillez-vous, l'assemblée italienne elle, semble avoir mis un gros coup de pression. Vous c'est mi-figue, mi raisin..
Nous avons déjà perdu la bataille de la voiture électrique, notre industrie n'est pas compétitive, faute d'investissements suffisants, c'est pourquoi nous recourons au protectionnisme face à la concurrence chinoise, qui dispose de voitures beaucoup plus avancées technologiquement et moins coûteuses.
Ils commencent à avoir de nombreuses marques : Peugeot, Citroën, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, DS Automobiles, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Ram, Vauxhall.
Ha la voiture électrique 😂😂😂😂😂😂, la ruine de l automobile française, bravo continuons,subventionner par nos impôts en plus alors qu ont n a plus une tune😂😂😂😂😂
Les actionnaires se sont bien gavés d'argent public, et les investissements nécessaires n'ont pas été réalisés. Le patronat n'a pas la compétence pour gérer nos entreprises de ce secteur concurrentiel, il fait appel à l'État pour soutenir le marché européen. Le patronat demande des aides de l'État pour son incompétence.
pardon mais en quoi "on peut etre heureux de voir le dir general etc" d'un groupe qui transfere les activites de la france à ailleurs dont une entrepeise dans le 93 qui a des sous de cote et du patrimoine, au final ils ne seront pas responsabilises par ce qu ils font et de nouveaux chomeurs. qd on voit les voiture chinoises, ces mochetes, belle concurrence ma foi.
Difficile de trouver la vidéo, elle est pourtant symbolique de la perte de pouvoir de l'état au bénéfice d'entreprises d'ont les seuls objectifs sont financiers , ils ne se cachent même plus, sont même arrogants, aujourd'hui ils fabriquent des véhicules de m...... et veulent nous les imposer
Les patrons du secteur automobile demandent l'assistance de l'État, pour ne pas dire "l'assistanat" de l'État.
Nos patrons français sont des assistés, ils sont incapables de gérer leurs affaires privées.
Leur compétence se limite seulement à se remplir les poches.
Assez d'accord, bien que je pense que c'est carrément une stratégie type chantage (cf les propos sur l'incapacité de garder les sous-traitant francais et emploi si pas de politique de soutien). Dans mes souvenir il parle d'a peu près 40000 emplois en France alors qu'il y a 242000 emploi chez Stellantis sur 3 pays - Italy us France. Pour la France, cela représente juste 1/6 eme des emplois !!!! Députés reveillez-vous, l'assemblée italienne elle, semble avoir mis un gros coup de pression. Vous c'est mi-figue, mi raisin..
0 émissions .... Les pneus et le freinage des voitures éléctriques qui produit beaucoup + d'émission de particules, on en parle ?
La fabrication d'un véhicule éléctrique ne demande pas autant de personnel qu'une voiture thermique. Résultat ? Des licenciements.
Nous avons déjà perdu la bataille de la voiture électrique, notre industrie n'est pas compétitive, faute d'investissements suffisants, c'est pourquoi nous recourons au protectionnisme face à la concurrence chinoise, qui dispose de voitures beaucoup plus avancées technologiquement et moins coûteuses.
zero emission ...il se fiche de nous. qu ils fassent leur jump tt seul, c pas moi qui acheterai un vehicule de cette marque, quelle honte.
Ils commencent à avoir de nombreuses marques : Peugeot, Citroën, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, DS Automobiles, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Ram, Vauxhall.
Ha la voiture électrique 😂😂😂😂😂😂, la ruine de l automobile française, bravo continuons,subventionner par nos impôts en plus alors qu ont n a plus une tune😂😂😂😂😂
Les actionnaires se sont bien gavés d'argent public, et les investissements nécessaires n'ont pas été réalisés.
Le patronat n'a pas la compétence pour gérer nos entreprises de ce secteur concurrentiel, il fait appel à l'État pour soutenir le marché européen.
Le patronat demande des aides de l'État pour son incompétence.
Avec les compliments de l'UE ;).
En + je suis sûr qu'ils vont faire du forcing règlementaire.
pardon mais en quoi "on peut etre heureux de voir le dir general etc" d'un groupe qui transfere les activites de la france à ailleurs dont une entrepeise dans le 93 qui a des sous de cote et du patrimoine, au final ils ne seront pas responsabilises par ce qu ils font et de nouveaux chomeurs. qd on voit les voiture chinoises, ces mochetes, belle concurrence ma foi.
Les SUV sont les véhicules les plus polluants car > plus lourds et moins aérodynamiques. Mais ils seront électriques, vous êtes sauvés lol
Vous avez entièrement raison, notre stratégie industrielle dans le secteur automobile est totalement incohérente.