А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
Всем доброго времени суток. Меня очень волнует как в России часто меняют название выпускаемой продукции. Частые смены названий не оставляют в подсознании у человека стабильности производителя. Вот например: Бенц & Ко основана 1883 году, первая модель Мерседес 35PS вышла в 1901 году. Тойота-основана в 1935 году . И, все эти марки на слуху! Наплевать на санкции, производим УРАЛ и живем своей жизнью!
Уралу СССР санкции не страшны были, всё делалось в Союзе и название штамповалось на русском языке а сейчас или хозяева не разрешают писать на русском или стыдно владельцу завода что он русский.
@@alexeykuznetsov3097 ну это такие как ты бегали за жвачкой и чиновники которым запрещали воровать мечтали о развале страны, для честных людей это трагедия потеря страны СССР.
@@alexeykuznetsov3097 всё на русском было и люди гордились этим и самое главное всё своё и улучшалось каждый год. Ну тебе этого не понять так как ты любишь иностранцев развлекать в шапке ушанке и с водкой в руке поэтому они и знают Россию только по таким как ты.
@@FRENK_86что бля улучшалось?москвичи с жигулями?то то и видно,до сих пор буханку выпускают,дерьмище редкостное)))и если все свое супер было,почему тогда бам строили магирусами и като?
О)(уенное решение! Но лучше бы назвали " Супер трупер стронг трак эдишен ин корпорейтет макси дракс" , а чо ? По русски и понятно. Официально назвали США и Британию врагом и давай называть по аглицки ! Это же круто ! Не то ,что по Ваньковски "Урал Могучий " или " Уральский зверь" .По аглицки вАще шИкарно! Мы же лежим под наглами ? И название такое доЛжно быть... ЗЫ. Ни грамма гордости .15 к санкций , а эти дебилы всё о продажах на запад мечтают. Когда это преклонение перед западными тварями кончится а ? Стыдоба.................
@@АнтониоДжаваниТам у них с печкой какие- то проблемы, то ли длины не хватает, то ли еще что-то. Короче этот катофарез получается перегретым и трескается и пошла коррозия
@SMOTRIITO4KA, школота, своё надо создавать 10 лет. Всё это время завод и рабочие простаивать будут? Ты привык к компьютерным играм, нажал кнопочку и завод построен, а технология изучена за 10 секунд.
@@samaranch09 , Нексты выпускают с 2015 года. То есть, 8 лет. Только что ты этим сказать то хотел? Урал - это автомобиль повышенной проходимости на базе армейского. С задачей их выпуска Урал справился. Задачу выпускать шоссейные фуры перед Уралом не ставили, Урал и так завален заказами от Мин.обороны, МВД, МЧС и прочими службами, плюс гражданский сектор для работы в условиях бездорожья.
@@ПолиграфШар А всё-таки ни один из китайских брендов пока что камаз не переплюнул по продажам у нас в стране.Не смотря на то, что против них санкции никто не вводил и у них собственный рынок в десятки раз больше
Что же такого в этих ваннах такого, что делает их дорогущими? Сам технологический процесс не требует каких то супер сложных вещей. Думаю, что такое предприятие как "Урал" вполне способно и само изготовить подобное оборудование. У нас есть предприятия, которые сами себе проектируют и изготавливают оборудование для гораздо более сложных технологических операций.
@@ПолиграфШар Типа промышленных линий и оборудования довольно сложных. Речь не о точной металлообработке конечно. Там, где не идет речь о высокой точности обработки, это вполне достижимо. Еще и выгоднее бывает часто, чем закупать и потом платить за каждый чих.
@@arksa1 да нет ни какой отдельной марки некста. автор просто бредит, урал газ паз лиаз кавз это все группа газ, урал некст паз некст газ некст уже лет 10 как собирают, и про владельца тут автор брешит все дерипаске принадлежит, просто еще один завод ему подкинули те же уралы и будут собирать
@@alexf3779 Подражание свойственно обезьянам. Вольво останется Вольвой а это нашь Урал. Надо научится уважать себя, а не превозносится, и не завидовать.
Гумно у тебя только под ногами 😁. А китайцы сейчас очень даже хорошую технику делают, пускай и с косяками ( да у всех есть косяки, чего уж там греха таить 😏). Россия сегодня строит и строит, и техники нужно очень много ( своих заводов не хватит).
А как же КАМАЗ, опять начнёт ныть что его с рынка двигают , и начнет требовать что бы подняли утиль сборы еще. КАМАЗу то хорошо он от государства получает компенсацию. А цены вырастут тоже. Так что покупатель опять в дураках будет. И платить все прихоти нашего автопрома из своего кармана.
@@ujin7835 А почему " не было ни одной своей " ? Почему многие годы отправляли миллиарды $ на " вражий " Запад и дали им спокойно арестовать миллиарды $ российских резервов ? Почему вкладывали во " вражескую" экономику, а её в свою ? У вас в послушном стаде баранов , такие вопросы себе задают ?
Всем давно понятно, что заводы надо делать полного цикла. От производства маленького болтика до крупноузловых агрегатов. И только нашим чиновникам это все не понятно. Пример тому Москвич.
Наверное тогда когда во всём остальномм мире так будут делать. Когда бахнул ковид, встали все автозаводы в европе. Оказалось там просто-напросто отверточная сборка китайских узлов)
у нас слишком маленькое население, чтобы всё делать самим.Другие страны выпускают авто сотнями тысяч, а у нас десятками тысяч-и собственный рынок насыщен.Из-за этого наши автозаводы годами, а то и десятилетиями работают без прибыли
@tonyvredonyyermacoff5435, так шведы тратились на свой завод, потом его у шведов выкупили. А китайцам никто этот завод не предлагал, с чего им что-то вкладывать?
Вот и выпускали бы бескапотные кабины для Урала вместо эвековского говна. Сейчас опять ляжем под кого-то из Азии, потом ныть будем, нет своего производства. Да вот оно, готовое, бери и зарабатывай... Нет, хапнуть скорее, продать, урвать и хоть трава не расти.
самое глупое пускать китайцев в этот сегмент...наши на данном этапе не смогут конкурировать и китайцы задушат....нужно делать как китай...хер ты зайдешь на их рынок если ниша им нужна самим...куча заградительных пошлин и прочих админ барьеров делающих невыгодным затею...так регулируют рынок в пользу своих производителей
Next аа ээмм т.е. май инглишь зе вери бэд!? Если не нравится Урал то как бы и гор хватает да и словари есть таже "веста" это космическое тело да мало ли. Вот реально неумеют в подачю неужели так трудно продавать?
@@bormachine3627 китайцы за 20 лет создали мировую державу, так же как и СССР до войны под руководством коммунистов. А у нас путлер, который за 24 года уричтожил всю промышленност со своими дружками буржуями. Думай что говоришь.
Урал нужно было назвать Колун, по типу как ГАЗ придумал название типа Газон. Да и Урал давно было так назвать, такие формы были только у 157-го ЗИЛа, который и называли колуном, а еще Труман.
А причем здесь клоун? Колун потому что имеет общую форму капота и кабины в виде топора, которым колят дрова, ну а в прочем зачем мне объяснять, все равно не поймут.
После окончания сво, "успешные" менеджеры вся Руси на перегонки начнут просить снять санкции, за бесценок начнут продавать предприятия за поблажки, искусственно создадут дефицит рабочих мест, так как платить достойные зарплаты не выгодно, когда можно будет заставить работать за дарма. Наебулина четко заявила, развитие промышленности создаст инфляцию, правда не уточнила, что инфляция будет за границей, и лично она теряет прибыль на заграничных счетах. По этому, пока вся шушера не наворуется, не видать нам качественных и дешевых товаров
Бл..н, что по РУССКИ назвать нельзя, как на х..р - next, что слабо назвать именно по РУССКИ: УраЛ - Сибирь, Сибиряк, Восток, Запад, Гора, Ледовый, и тд и тп, а вы всё испоганили своим - не-кст..
А зачем в Германии грузовики на ДВС? Скоро возить будет нечего, промышленность гибнет. Вон БМВ закончил производство в Германии ДВС V8, а китайские электрокары захватили весь европейский рынок.
А где этот бизнесмен взял деньги на первоначальный капитал у кого украл ведь восьмидесятых годах он был обычным человеком а тут вдруг бизнесмен хозяин заводов газет пароходов На какие деньги он купил завод моя классовая ненависть протестует
@E266PD, тебе машины государство делает, так чего ты ноешь? Попробуй, как на западе, сначала создай свою модель, построй завод и развивайся 50 лет, как Форд или Тоёта и только потом у тебя будет своё.
@@ujin7835 тебе лет сколько сопляк? Образование какое? Лично ты на каком заводе работаешь, что проектируешь? Ты козлина понятия не имеешь что такое производство. И какое государство сейчас тебе дебилу машины делает? Все заводы ворам принадлежат. Нет там никакого государства с 91-го. Это в СССР государство страной и промышленностью руководило, но не в буржуйской РФ. Запомни сопляк, в СССР всё было своё, и китайцы приезжали в СССР учились от рабочего до инженера и СССР в Китае заводы строил. Учиться не предлагаю, тебе не поможет, жертва ЕГЭ. Дохера вас таких одноклеточных воспитали с 91-го. Стада.
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
Главное рабочие места людям вернули
Как на Камазе-гастрабайтерам?
За 300к пусть они там сами работают, нынче зарплаты начинаются от500к. Такова реальность, инфляция, да и яички подорожали.
@@sergeialferovich4756 путинская реальность? 😆
@@ПолиграфШар там гастарбайтеров дай Бог 1% рабочих
Всем доброго времени суток. Меня очень волнует как в России часто меняют название выпускаемой продукции. Частые смены названий не оставляют в подсознании у человека стабильности производителя.
Вот например: Бенц & Ко основана 1883 году, первая модель Мерседес 35PS вышла в 1901 году.
Тойота-основана в 1935 году . И, все эти марки на слуху!
Наплевать на санкции, производим УРАЛ и живем своей жизнью!
Сравнил хрен с пальцем 😂😂
А как же очко хозяина? Его нужно вылизать и очень патриотично назвать "Урал" на родном для хозяйского слуха языке - next! Очень патриотично
Уралу СССР санкции не страшны были, всё делалось в Союзе и название штамповалось на русском языке а сейчас или хозяева не разрешают писать на русском или стыдно владельцу завода что он русский.
На римлян работает.
Поэтому то в СССР бегали за всем западным, джинсами, жвачкой а уж машина с надписью на «нерусском» только для избранных были :)
@@alexeykuznetsov3097 ну это такие как ты бегали за жвачкой и чиновники которым запрещали воровать мечтали о развале страны, для честных людей это трагедия потеря страны СССР.
@@alexeykuznetsov3097 всё на русском было и люди гордились этим и самое главное всё своё и улучшалось каждый год. Ну тебе этого не понять так как ты любишь иностранцев развлекать в шапке ушанке и с водкой в руке поэтому они и знают Россию только по таким как ты.
@@FRENK_86что бля улучшалось?москвичи с жигулями?то то и видно,до сих пор буханку выпускают,дерьмище редкостное)))и если все свое супер было,почему тогда бам строили магирусами и като?
Люблю Урал. Что-то в нем есть...
Ты просто на нём не работал 😉
@@MuxyuJI18 два года в армии на этом звере ездил.
могли бы при желании и клона вольво найти у китайцев, вся оснастка по кабине бы пошла в дело
Ну как бы Китай кабины Volvo,Mersedes по лицензии выпускают. 😂😂
@dedd.7909, те, что на экспорт. Внутренние модели тупо скопированы без всяких лицензий.
Добрый день, нет у них всей оснастки, только сварка и окраска, панели привозили из за границы.
Урал наикрутейший🔝!)
А БАЗ-С36А11 ?
Молодцы! Отличное решение!
О)(уенное решение! Но лучше бы назвали " Супер трупер стронг трак эдишен ин корпорейтет макси дракс" , а чо ? По русски и понятно. Официально назвали США и Британию врагом и давай называть по аглицки ! Это же круто ! Не то ,что по Ваньковски "Урал Могучий " или " Уральский зверь" .По аглицки вАще шИкарно! Мы же лежим под наглами ? И название такое доЛжно быть...
ЗЫ. Ни грамма гордости .15 к санкций , а эти дебилы всё о продажах на запад мечтают. Когда это преклонение перед западными тварями кончится а ? Стыдоба.................
Производство с возможностью катафарезного грцнтования простаивало. УАЗ, ау, тут можно делать ваши Патриоты наконец не гниющими
На УАЗе уже давно катафарезное грунтование освоили, толку то?
@@АнтониоДжаваниТам у них с печкой какие- то проблемы, то ли длины не хватает, то ли еще что-то. Короче этот катофарез получается перегретым и трескается и пошла коррозия
Все условия создали , чтобы сделать своё. Нет бл всё равно китайцев зовут.
@SMOTRIITO4KA, школота, своё надо создавать 10 лет. Всё это время завод и рабочие простаивать будут? Ты привык к компьютерным играм, нажал кнопочку и завод построен, а технология изучена за 10 секунд.
@@ujin7835 ты еб....й???? Завод уже до х лет. Они что в песочницу до этого всё время играли?
@@ujin7835 а сколько Нексты собирают? а?
@@samaranch09 , Нексты выпускают с 2015 года. То есть, 8 лет. Только что ты этим сказать то хотел? Урал - это автомобиль повышенной проходимости на базе армейского. С задачей их выпуска Урал справился. Задачу выпускать шоссейные фуры перед Уралом не ставили, Урал и так завален заказами от Мин.обороны, МВД, МЧС и прочими службами, плюс гражданский сектор для работы в условиях бездорожья.
Ну вот уже 3 производителя магистральных тягачей, дела пошли в гору😊
Ага, в китайскую🤣
@@ПолиграфШар У Урала всё своё кроме может моторов
@@ПолиграфШар хреново быть шеневмерлым рабом, всегда кажется что у всех вокруг хозяева есть)
@user-tl9ze1od5l, лишь бы не по пути украины.
@@ПолиграфШар А всё-таки ни один из китайских брендов пока что камаз не переплюнул по продажам у нас в стране.Не смотря на то, что против них санкции никто не вводил и у них собственный рынок в десятки раз больше
Ну значит спасибо шведам
Не хрен было из себя корчить девочек.
Шведы должны сказать спа. своей власти, которые за фашистов на укрокоине... как в 41-м.
Что значит спасибо. Это на этом деньги делали. За спасибо тебе ничего не сделают.
Хоть где то прогресс и развитие своего производства, круто!
опять сборка чужого.
За Китай радуетесь?
@user-ez3jn9hc6y, это временно.
@@ПолиграфШар там от Китая только кабина
И БАЗ-С36А11 подоспел.
Что же такого в этих ваннах такого, что делает их дорогущими? Сам технологический процесс не требует каких то супер сложных вещей. Думаю, что такое предприятие как "Урал" вполне способно и само изготовить подобное оборудование. У нас есть предприятия, которые сами себе проектируют и изготавливают оборудование для гораздо более сложных технологических операций.
Типа чего? Отверток, для сборки? Нее-они, тоже китайские 😜
@@ПолиграфШар Типа промышленных линий и оборудования довольно сложных. Речь не о точной металлообработке конечно. Там, где не идет речь о высокой точности обработки, это вполне достижимо. Еще и выгоднее бывает часто, чем закупать и потом платить за каждый чих.
@@ПолиграфШар типа оборудования для ОКБ «Факел» по производству двигателей космических аппаратов в Калининграде.
Next - это следующий. Какое-то странное название для марки 🤔
Только уже пару месяцев у нас в мчс Урал некст оборудованый катается))
В Миасе нексты уже несколько лет собирают. Как только появился кабинный модуль "некст"
Урал некст давно делают. Щас просто зачем то некст вывели в отдельную марку на этой сборочной площадке
@@arksa1 я про это же. Зачем показывать как будто новая машина. Информация тут тоже часто не точная. Просто перенесли скажите и все.
@@НиколайЗайцев-д4йтак и не говорили что новая, новая для этой площадки только
@@arksa1 да нет ни какой отдельной марки некста. автор просто бредит, урал газ паз лиаз кавз это все группа газ, урал некст паз некст газ некст уже лет 10 как собирают, и про владельца тут автор брешит все дерипаске принадлежит, просто еще один завод ему подкинули те же уралы и будут собирать
Пусть хоть так уже..
Урал красивый, кабины впечатляют, такие уютные
От газона😂
@@МишаБрусенскийтолько вот Урал с 2019-го года кабины сам делает и не состоит в партнёрстве
В чем там красота?красивые это Вольво или скания,а Урал это уродец
Делали бы Вольво под другим названием
Уралы- это наше все!
Почему название модели не наше?
@user-gu4fv5zn6k, для выхода на экспорт.
@@ujin7835 А мне зачем видеть экспортные шильдики?
Только больше стало вопросов , например если это завод полного цикла то что мешает выпускать Вольво под другим именем ?
Их боссы американцы. Надо признать они правят миром
😂😂
Комплектующие.
@@DimaEnergetikshowтак эти же американцы это все евреи
Хочется кричать выть люди России очнитесь у нас есть государственный язык, снимите паранжу иностранщины, какой нахрен некст.
Это самое важное наверно?назвать чисто по русски и сразу станет машина уровня Вольво?что у вас убогих в голове творится?
@@alexf3779 Подражание свойственно обезьянам. Вольво останется Вольвой а это нашь Урал. Надо научится уважать себя, а не превозносится, и не завидовать.
Попользуют какое-то время это оборудование, а дальше тупик. Своего то оборудования нет и не предвидится.
Нам нужны 100% отечественные авто а не китайское гумно!!
Однозначно🤝
Тебе нужнее мозг
Гумно у тебя только под ногами 😁.
А китайцы сейчас очень даже хорошую технику делают, пускай и с косяками ( да у всех есть косяки, чего уж там греха таить 😏).
Россия сегодня строит и строит, и техники нужно очень много ( своих заводов не хватит).
Пример например про мусорные авто - из которых вечно льется масло ИЗ ВСЕХ ЩЕЛЕЙ ??? ( машины собирающие мусор из контейнеров в наших городах)
@@ARTEMKAPITANOV-n8t это уже зависит от прокладки между рулём и сиденьем 😁!
ставлю лайк,с условием . помониторь ,пожалуйста завод фольц. в калуге . люди печальку рассказывают.
Возраждайте марку АМО !
А может она проклята?
Москвич уже "вернули".
Какой АМО?
ЗиЛ!!!
@@Ma3YT-i1oтолько вот это почти одно и тоже
1:53 @@Ma3YT-i1o АМО он был 1916г потом был ЗИС 1931потом только стал ЗИЛ 1956
Красавцы!
Одним словом, китай😢
А как же КАМАЗ, опять начнёт ныть что его с рынка двигают , и начнет требовать что бы подняли утиль сборы еще. КАМАЗу то хорошо он от государства получает компенсацию. А цены вырастут тоже. Так что покупатель опять в дураках будет. И платить все прихоти нашего автопрома из своего кармана.
Завод наверное сам по себе комфортный, жаль конечно, не удалось поработать на Калужских ВОЛЬВО.
👍👍👍👍
Новости Китайской экспансии в России...🇨🇳
экспансия.. это нато на укроине. смерть и разруха!
@user-cy1qu3tl5l, ты предпочитаешь западную экспансию? До СВО было столько моделей и ни одной своей. Ты же не истерил из-за этого.
@@ujin7835 А почему " не было ни одной своей " ? Почему многие годы отправляли миллиарды $ на " вражий " Запад и дали им спокойно арестовать миллиарды $ российских резервов ? Почему вкладывали во " вражескую" экономику, а её в свою ? У вас в послушном стаде баранов , такие вопросы себе задают ?
Некст вообще название говно, как будто шариковая ручка или окна для дома. Урал звучит гордо.
Назовите Удокан тоже горная гряда в Забайкалье очень красивое и символичное название под ним можно даже новую марку автомобилей создать. Дарю идею
Всем давно понятно, что заводы надо делать полного цикла. От производства маленького болтика до крупноузловых агрегатов. И только нашим чиновникам это все не понятно. Пример тому Москвич.
А русских названий придумать уже образование не позволяет?
Ну назвали бы Иванушка или Буратино,какая нах разница,машина лучше будет?
Некст, древнерусское слово, украденное загнивающим западом! 😊
опять китайцы, взяли бы уже производимые на заводе кабины VOLVO и сделали бы ей рест (немного другой дизайн) как с Камазом К5 и Актросом
Надо делать как БАЗ-С36А11
А когда сами будем делать свои грузовики, без всяких партнёров
Наверное тогда когда во всём остальномм мире так будут делать. Когда бахнул ковид, встали все автозаводы в европе. Оказалось там просто-напросто отверточная сборка китайских узлов)
у нас слишком маленькое население, чтобы всё делать самим.Другие страны выпускают авто сотнями тысяч, а у нас десятками тысяч-и собственный рынок насыщен.Из-за этого наши автозаводы годами, а то и десятилетиями работают без прибыли
@@grigoriitrambickii7197 Новых машин продавали более миллиона в год, автоваз выпустил около 300 тыс. Про какое насыщение вы говорите?
Нахрен эти китайцы. Свои не могут сделать что-ли. Вся производственная база есть.
@fkg7h, через Китай нам достаются санкционные технологии и запчасти.
Какие плохие шведы. Потратились на полный цикл сборки и сварки
Не то чтобы китайцы ))
@tonyvredonyyermacoff5435, так шведы тратились на свой завод, потом его у шведов выкупили. А китайцам никто этот завод не предлагал, с чего им что-то вкладывать?
Лайк😃👍🚚
Верните нам Вольво
Раб затосковал по хозяйскому пряники?
Me gusta los camiones rusos
Вот и выпускали бы бескапотные кабины для Урала вместо эвековского говна.
Сейчас опять ляжем под кого-то из Азии, потом ныть будем, нет своего производства. Да вот оно, готовое, бери и зарабатывай... Нет, хапнуть скорее, продать, урвать и хоть трава не расти.
.....заманили шведов , обули и выгнали....где-то это уже было...
Кто их выгонял? Они сами свалили.
@@ИгорьКалинин-л4в не придирайся... ты понял суть... 🤐
@@ИгорьКалинин-л4вА Полтаву забыл?
самое глупое пускать китайцев в этот сегмент...наши на данном этапе не смогут конкурировать и китайцы задушат....нужно делать как китай...хер ты зайдешь на их рынок если ниша им нужна самим...куча заградительных пошлин и прочих админ барьеров делающих невыгодным затею...так регулируют рынок в пользу своих производителей
Оставьте Урал в покое, займитесь качеством и сервисом.
Есть Газель next , газон next, а теперь Урал next
Нет он будет я так понял просто Next
Полная жо.а какова х.. NEXT.
Такое впечатление что уже заваеваны английские слова, названия пипец
Значит скоро это китайская марка будет выпускать под именем Урал, как российский Валдай!!;
Только руки бы приложили нормальные и улучшили качество сборки!приходится ещё доделывать Урал на коленях!
РАЗВИТЬ ПРОИЗВОДСТВО КАК В КИТАЕ , ВСЕ КОПИРОВАТЬ !!!
Простите. Только с третьего раза удалось правильно название ролика прочесть. 😂
Возите кузова УАЗа в эту калужскую катафорезную ванну.
Начал с урала , а закончил китаем 🤨
Next аа ээмм т.е. май инглишь зе вери бэд!? Если не нравится Урал то как бы и гор хватает да и словари есть таже "веста" это космическое тело да мало ли. Вот реально неумеют в подачю неужели так трудно продавать?
Браво, молодцы!
Даёшь новые российские грузовики!
Нихао дунфенг😂
Китайские
@@E266PD Неважно, главное начало. Китайцы тоже начинали с копирования и лицензионной сборки.
@@bormachine3627 китайцы за 20 лет создали мировую державу, так же как и СССР до войны под руководством коммунистов. А у нас путлер, который за 24 года уричтожил всю промышленност со своими дружками буржуями. Думай что говоришь.
Лучше Вольво ???
ЗИЛ то развалили,развалят и это😂😂😂
Зил лучше бы назвали... 🙁
Урал нужно было назвать Колун, по типу как ГАЗ придумал название типа Газон. Да и Урал давно было так назвать, такие формы были только у 157-го ЗИЛа, который и называли колуном, а еще Труман.
Да может уже клоуном назвать?
А причем здесь клоун? Колун потому что имеет общую форму капота и кабины в виде топора, которым колят дрова, ну а в прочем зачем мне объяснять, все равно не поймут.
Главное, что бы качество было как у Вольво и продолжали развивать
Хахаха
😮когда Дерипаска успел продать завод?😮
Тоже не понял.
А может что нибудь свое создадим а не опять с копируем
Откуда такие ИДИОТЫ как ты берутся? что бы создать с НУЛЯ!! нужно порядка 10 лет!
10 лет будет завод СТОЯТЬ!! ты им будещь зарплату платить?
Создай, в чем проблема? Маск смог, и ты сможешь
@diterbolen9301 23 года страна стоит-никто не кормит
@@alexsavableМакс Галкин?
Эх скоро и утратят капотника Урала прощай Урал 😢
Там где оборонзаказ, капотная компоновка жива.
КАКИЕ ЖЕ КРАСИВЫЕ ДЕВУШКИ РАБОТАЮТ НА ЭТОМ ЗАВОДЕ ❤Особенно светловолосая 🥰😍😍
Рэкет - бизнес по русски!
Под какой маркой? Переведите для русских.
Ебло свое переведи!
Россия это пут-иной.
Весь посыл ко одному - Китай хозяин в роZZии😊
Чьи станки? Кто их может делать? Мы можем?
Нам ножик дали, теперь мы можем резать(
Предательский канал
@@nnvbar77у шведов исключительно шведские станки, у американцев американские, у британцев британские 😂
@@alexsavableпро японцев забыл посмеяться🤣🤣🤣
@@ПолиграфШар а теперь посмотрите, русский будет втюхивать вот эти улыбки
@@ПолиграфШар это те которые небольшой гражданский авиалайнер из импортных комплектующих не осилили? 😁
После окончания сво, "успешные" менеджеры вся Руси на перегонки начнут просить снять санкции, за бесценок начнут продавать предприятия за поблажки, искусственно создадут дефицит рабочих мест, так как платить достойные зарплаты не выгодно, когда можно будет заставить работать за дарма. Наебулина четко заявила, развитие промышленности создаст инфляцию, правда не уточнила, что инфляция будет за границей, и лично она теряет прибыль на заграничных счетах. По этому, пока вся шушера не наворуется, не видать нам качественных и дешевых товаров
Бред эльфа... русофоб, вали нах!
@user-mn6iz4ew2p, закусывай чаще, Нострадамус.
@@ujin7835 не поверишь, на закуску денег нет, но я держусь.
От этих новостей гайдар в гробу переворачивается
Очередной мОсквич! Ну Тупые!😅
ВЛАДЕЛЕЦ КАКОЙ ТО ВАСЯ _ГДК ОН БАБЛО ВЗЯЛ ? А ВЫ ТУТ ОЛЕНИ ВОЛЬВО ОБСУЖДАЕТЕ ХАХАХАХАХАХАХААХАХАХАХА
Ныкола, продался США и просрал пол укропии и рад жить в ес))))
Не АМО, а Амно)) Жидкое.
Бл..н, что по РУССКИ назвать нельзя, как на х..р - next, что слабо назвать именно по РУССКИ: УраЛ - Сибирь, Сибиряк, Восток, Запад, Гора, Ледовый, и тд и тп, а вы всё испоганили своим - не-кст..
Хочу вольво, а не этот хлам.
А порш тебя не устроит? Ну может в крайнем случае феррари? Тоже нет? На китайцах покатаешься.
@@ИгорьКалинин-л4в в отличие от тебя катаюсь на камри v6 22г.
Надеюсь скоро будем в Германию поставлять наши грузовики. По качеству мы вышли давно на мировой уровень, а во многом и опередили
В ЮАР хотели выпускать наши грузовики "Урал".
А зачем в Германии грузовики на ДВС? Скоро возить будет нечего, промышленность гибнет. Вон БМВ закончил производство в Германии ДВС V8, а китайские электрокары захватили весь европейский рынок.
Из-за автора текста я перестану смотреть этот канал.
Китайский хлам на шведской оснаске 😢
А где этот бизнесмен взял деньги на первоначальный капитал у кого украл ведь восьмидесятых годах он был обычным человеком а тут вдруг бизнесмен хозяин заводов газет пароходов На какие деньги он купил завод моя классовая ненависть протестует
Я слышал что он не "брошенный" а отжатый
Завод то
Что еще за Next, а почему не Урал. Опять пытаемся поравняться на Запад? До коле?
Короче опять Китай, своего ничего нет. Позорище.
у тебя отец сосед.. ничего у тебя своего нет, позор!
@@КартежникШпак сам понял что нацарапал?
@E266PD, тебе машины государство делает, так чего ты ноешь? Попробуй, как на западе, сначала создай свою модель, построй завод и развивайся 50 лет, как Форд или Тоёта и только потом у тебя будет своё.
@@ujin7835 тебе лет сколько сопляк? Образование какое? Лично ты на каком заводе работаешь, что проектируешь? Ты козлина понятия не имеешь что такое производство. И какое государство сейчас тебе дебилу машины делает? Все заводы ворам принадлежат. Нет там никакого государства с 91-го. Это в СССР государство страной и промышленностью руководило, но не в буржуйской РФ. Запомни сопляк, в СССР всё было своё, и китайцы приезжали в СССР учились от рабочего до инженера и СССР в Китае заводы строил. Учиться не предлагаю, тебе не поможет, жертва ЕГЭ. Дохера вас таких одноклеточных воспитали с 91-го. Стада.
не брошенный а отобранный
Три минуты бреда и "в гостях у сказки"!