Bài học từ xe gắn máy của Trung Quốc tôi thấy doanh số bán ra của xe Trung Quốc phần lớn là người mua xe lần đầu tiên ít người đã từng chơi ôtô mà lại chọn mua xe ô tô Trung Quốc 😂😂😂
Muốn cạnh tranh công bằng, đem xe Vin sang thị trường TQ thì biết. Thị trường TQ hoàn nghênh xe VN được tự do sạc. Hay đem xe qua Thái, Singapore, Indonesia xem. Tránh xe BYD. Chỗ nào có xe TQ là không có Vin
@@tranminhthang612 tranh xe TQ. Không thắng được xe TQ tại Thái Lan đâu. Thị trường lạc hậu với người tiêu dùng lạc hậu. Tại sao đi Mỹ không dám sáng TQ. Biết chết nên không dám
Mới đi xem vms 2024, mẫu byd rất đẹp😮
Bài học từ xe gắn máy của Trung Quốc tôi thấy doanh số bán ra của xe Trung Quốc phần lớn là người mua xe lần đầu tiên ít người đã từng chơi ôtô mà lại chọn mua xe ô tô Trung Quốc 😂😂😂
Diều căn bản là Bác Vượng đã thâu tóm hết các điểm Sạc pin phủ khắp cả nước, nên xe Ngoại nhập dù có rẻ hơn cũng ko có đất để sống.
Sạc ô nhà cũng tốt thôi 😂
Muốn cạnh tranh công bằng, đem xe Vin sang thị trường TQ thì biết. Thị trường TQ hoàn nghênh xe VN được tự do sạc. Hay đem xe qua Thái, Singapore, Indonesia xem. Tránh xe BYD. Chỗ nào có xe TQ là không có Vin
lại ngáo nữa rồi xe việt trước tiên họ thống lĩnh thị trường nội đia xong họ tiến ra thế giới. theo mình nghĩ vinfa lam tốt về dịch vụ rồi.
@@tranminhthang612 tranh xe TQ. Không thắng được xe TQ tại Thái Lan đâu. Thị trường lạc hậu với người tiêu dùng lạc hậu. Tại sao đi Mỹ không dám sáng TQ. Biết chết nên không dám
@@tranminhthang612đúng. Chưa kể TQ họ bảo hộ xe nội địa
Tôi nhớ không nhầm xe ôtô Trung Quốc MG kiểm tra an toàn đã giành được 0000*****😂😂😂
Tốt thì KKu cứ mua đi, của khựa tui k có đụng, k đụng hơn 10 năm rồi :-I
BYD đc cái đẹp hơn VinFast
Trạm sạc thì dùng bộ chuyển đổi là sạc vào trạm vin được chỉ có việc vin có cho sạc hay không thôi.
10 năm sau như ô V nói