@@aleksandrpronin974 у меня было биение при торможении, думал тоже дискам хана, поставил колодки от Хонды црв, тормоза стали эффективнее, биение пропало
@@Aleksei668 пфхахаха. Так ты целиком машину на Хонду поменяй и будет тебе счастье. Какие ж убогие наберут хлама потом по форумам рыщут какие туда от какого японца запчасти подходят. А там на форуме такие же только об этом же и пишут)) Даже на жигули особо никто не ищет запчасти от другоймашины
@user-qt6hp1ed6e посмотрел, у меня во дворе десятилетние корейцы отлично себя чувствуют, потому что цинкование с применением эпоксидной смолы, а кетаезы все уже в решето
Я вот смотрю такие видео и поражаюсь тому как любят обсирать Китай, то что она ржавеет это вина и владельца и то, где она эксплуатируется! Сделай сразу антикор который стоит 20тыс.в Москве и всё.
@PROvedro 3450000, с трейд ином и детьми в дримлайне, на озоне на 70000 дешевле, плюс колёса комплект 150000,, плюс цена заниженная покупки старого авто. Получаем 4 миллиона рублей. И главное, а китайцы через 5 лет будут запчасти делать вообще, или забьют на эту цыганщину с решётками, фарами, и по другим частям. Где каталоги запчастей? Китайцам всегда лишь впарить, а потом снова впарить изделие, а запчасти они делают на все другие марки, где можно продать в разы дороже, при одинаковой себестоимости. Лотерея одна с китайцами.
@@Po-bashke на соренто предлагали допов от 250 000 это коврики и брызговики... в 2021...и трейд ин с - 20% от рынка))) и чеее лутше? Я купил авто в кредит и с трейдином, сдал старый форд им за 200 и тут же купил его сам за 250 а скидку сделали 650, вот и вышел авто меньше 2,8 а допами броня ковры брызг и сигналка 77 тр и резину зима r18 nokia 8 в подарок. Так что кого и кто в каком салоне разводит на бабки личное желание каждого)))
0:59 так она уже сгнила. Цинкование катафорезным грунтом, который полностью сгорает в местах сварки. Вот на этой минуте как раз из шва уже ржавчина прет. Делать что-то бемполезно, кузова через год-два там уже не будет, больше будет похоже на желе такое играющее
Антикор помогает в плане проблемных мест где идёт пескоструй, от коррозии в швах и соединениях по сварным швам антикор не поможет а только усугубит ситуацию потом отвалится а внутри всё будет сгнившее.
@@PROvedro Дак я же об этом и говорю,кто же в соеденения антикор брыжжет, но если металл тонкий,антикор однозначно будет не лишним,или мастика какая никакая
пробег влияет на состояние движущихся и трущихся элементов. А на состояние кузова влияет по большей части возраст и условия эксплуатации, васян. И качество оцинковки чтобы этому сопротивляться, а оно там как на уазе
Через пару лет сгниет, хорошая съёмка. Пороги пропустил, но показал подвеску. Всем интересно сможешь ли ты гайки так же как пороги поменять? В общем лютое говно тачка, берите!
Могу вам открыть тайну, только не удаляйте пожалуйста мой коментарий как предыдущий, у них нет даже катафорезного грунтования, а не то что ацинкофки. В следующий раз как полезите в яму - возьмите толщиномер который цинк может определять, узнаете много нового.
У меня шрусы на 10 летнем kyron ещё в краске, а бездорожья пройдено очень много
Очередное китайское чудо, которое гниет изнутри.
Ведёт диски тормозные передние, полный привод с китайской муфтой нп работает. Диллер проблему не решает.
Поменяй колодки и будет тебе счастье
@@Aleksei668 поменял колодки вместе с дисками
@@aleksandrpronin974 у меня было биение при торможении, думал тоже дискам хана, поставил колодки от Хонды црв, тормоза стали эффективнее, биение пропало
@@Aleksei668 поменял всё в комплексе и диски и колодки. Сейчас норм. Родные продам просто
@@Aleksei668 пфхахаха. Так ты целиком машину на Хонду поменяй и будет тебе счастье. Какие ж убогие наберут хлама потом по форумам рыщут какие туда от какого японца запчасти подходят. А там на форуме такие же только об этом же и пишут)) Даже на жигули особо никто не ищет запчасти от другоймашины
Хейтят бедолаги которые ходят пешком .
Так уж устроен человек,если что то не имеет но видит у других
уймись манагер. Клиентов не будет и бонусов тоже
@@ЕвгенийГ-р7яты уткнись клоун с печи, мопед свой обсуждай 😂
? Что тогда будет через несколько лет!?
@@dar5513 Хейтят те, кто уверен в своих старых машинах, но подумывает потратить деньги на загадочных китайцев.
На заднем мосту ржавые стаканы , на европейских тачках так же?
Да на всех тачках также, днище сколько грязи на себя берет-то, нормальная ситуация
Только после 10 лет эксплуатации и пробеге 150
@user-qt6hp1ed6e посмотрел, у меня во дворе десятилетние корейцы отлично себя чувствуют, потому что цинкование с применением эпоксидной смолы, а кетаезы все уже в решето
@@ВиталийБалюкин и то не факт
@А999А-д2к проснулся?
Кардан по какой причине меняли?
шум свист при начале движения при -20с примерно 5 км после чего проходит.
Дополнительную антикоррозионную обработку днища, я понял, не делали?
У меня рено 2005 года, пробег 380 тысяч км, антикор не делал. По днищу выглядит сейчас примерно также.
@@user485n64 Врёшь
Кардан меняли по причине шума на морозе или биения?
Шум на морозе 50 км/ч
А какого характера звук? У меня при температуре ниже -20С свист/вой появляется на 50 км/ч, потом через 15 минут движения звук пропадает.
Я вот смотрю такие видео и поражаюсь тому как любят обсирать Китай, то что она ржавеет это вина и владельца и то, где она эксплуатируется! Сделай сразу антикор который стоит 20тыс.в Москве и всё.
там цинковка по той же технологии что на уазе. Не поможет там никакой антикор, там антикитай нужен
Этому шлаку не поможет ничего...
Антикор выхлопной системы тоже сделать?
по какой причине меняли кардан ?
бьет на скорости, частая беда
не биения не было
шум свист при начале движения при -20с примерно 5 км после чего проходит.
Такое ощущение она ржавеет изнутри , или собрали уже ржавую
ржавые гайки - это не ржавый корпус, это всё меняется за 5 минус. другое дело Ниссан Мурано со ржавыми стаканами, вот это конечно японское качество.
Сгниет быстрее, чем ипотека по ней закончится
Какой регион ?
Удмуртия
@@PROvedro солей много? Если много то хорошо сохранилась
Да в целом сохранилось как любая другая машина, Mazda также примерно гниют фарды и прочее.
Да все там прекрасно
Так это не автора тачка, чего прицепились к нему.
У лады весты все также как и на китайцах гниют все тачки любой сборки.
Кароче згниет через 5 лет и ноги выволятся
Местами рыжики имеются. Через тыс 50 вся зацветёт.
Если бы это так работало. То все мерсы тоже ржавые бы ездили через 50 тыс. Тут все окей
ну это только в твоих влажных фантазиях!не дождешься! чери норм! на зло хетйерам!
брехня, они все последние модели оцинкованные! не будет рыджиков 100 проц
Моя машина уже проехала 80 000 км и намеков на ржавчину даже нет. Может, ты просто не умеешь ухаживать за авто?
Да и хер с ней, как раз её ресурс, всё износится одновременно.
В этой машине дно не обрабатывалось 100%
4 000 000 ну такая себе цена за это
@@Po-bashke ну брал 2 800 000 не 4 и сечас они по 3 200 000, за 2.0 и 7 мест полный привод и новый авто не так много предложений...
@PROvedro 3450000, с трейд ином и детьми в дримлайне, на озоне на 70000 дешевле, плюс колёса комплект 150000,, плюс цена заниженная покупки старого авто. Получаем 4 миллиона рублей. И главное, а китайцы через 5 лет будут запчасти делать вообще, или забьют на эту цыганщину с решётками, фарами, и по другим частям. Где каталоги запчастей? Китайцам всегда лишь впарить, а потом снова впарить изделие, а запчасти они делают на все другие марки, где можно продать в разы дороже, при одинаковой себестоимости. Лотерея одна с китайцами.
@@Po-bashke на соренто предлагали допов от 250 000 это коврики и брызговики... в 2021...и трейд ин с - 20% от рынка))) и чеее лутше?
Я купил авто в кредит и с трейдином, сдал старый форд им за 200 и тут же купил его сам за 250 а скидку сделали 650, вот и вышел авто меньше 2,8 а допами броня ковры брызг и сигналка 77 тр и резину зима r18 nokia 8 в подарок. Так что кого и кто в каком салоне разводит на бабки личное желание каждого)))
@@PROvedro 3.2 это за нал? Где такая цена? Или это кредит?
@@Po-bashke3.4 за нал на озоне сейчас
Тиго 2 загнила на 6000 км пробега
Ты в море парковался что ли?
название фантастического рассказа! не пизди! не дождешься!чери не гниют! чери оцинкованы!
название фантастичекой сказки! не пизди! не дождешься! чери оцинкованы! не гниют на зло хейтерам!
Тигго 2 не представлена в России, машина не адаптирована под наш климат
" Что-то не верится! Может это ты в тайге её возил? Проверяй факты, прежде чем кричать.
"
У меня 12 летний Логан лучше выглядит
Он с завода выглядит, как буд-то его хозяин более хронически нищебродством и и фин недомоганием. Говорят логоноводам даже жены не дают
Сними розовые очки через год вся будет гнилая
0:59 так она уже сгнила. Цинкование катафорезным грунтом, который полностью сгорает в местах сварки. Вот на этой минуте как раз из шва уже ржавчина прет. Делать что-то бемполезно, кузова через год-два там уже не будет, больше будет похоже на желе такое играющее
Ведро китайское
ведро китайское очень странные имя и фамилия!автомобиль называется чери! в топах продаж!
Купи ниву за лям и радуйся)))
Зачем нужна инфомраци нам о твоем ведре?)) Здесь речь о нормальной машине иде
@@романплатов-с7с вообще от шери называется как Chevy-Niva. Решил поумничать и обоcрался
Владелец не мог первым делом покрыть днище антикорозийкой?! Всё лень, а после 15 тыков низ выглядит просто ужасно!
да ладно вам это нормальное состояние для 15ткм, это же днище
вот у хавалов бы посмотрели, там вообще все плохо
Антикор помогает в плане проблемных мест где идёт пескоструй, от коррозии в швах и соединениях по сварным швам антикор не поможет а только усугубит ситуацию потом отвалится а внутри всё будет сгнившее.
Сумасшедшие люди не разбирающие в автомобилях
@@PROvedro Дак я же об этом и говорю,кто же в соеденения антикор брыжжет, но если металл тонкий,антикор однозначно будет не лишним,или мастика какая никакая
Можно по подробнее, чего там плохо у хавалов? А то моему ф7 пять лет уже- может считаете антикор надо было сделать?)@@ИльяСелезнев-ы6м
Привет умники😂😂😂 110 000 не хуже вага или мерса. Днище мыть просто нужно. За 15 000 уханьканная😂
пробег влияет на состояние движущихся и трущихся элементов. А на состояние кузова влияет по большей части возраст и условия эксплуатации, васян. И качество оцинковки чтобы этому сопротивляться, а оно там как на уазе
Соренто прайму 7 лет, даже в мыслях никогда не было днище мыть, и антикор никогда не делал. Ни единого рыжика, как новый.
Через пару лет сгниет, хорошая съёмка. Пороги пропустил, но показал подвеску. Всем интересно сможешь ли ты гайки так же как пороги поменять? В общем лютое говно тачка, берите!
Практика показывает обратное. Чери 18 лет на рынке, если что. Можешь посмотреть какие проблемы авто подборщики выявляют и загляни на авто ру
Лучше смотреть не автоподборщиков а на клубный форум зайти, там много фотографий есть и быстрее практику увидишь.
У топовых моделей максимально современная гальваническая оцинковка.
Одни покрывать антикором у нас нужно на любом автомобиле
Могу вам открыть тайну, только не удаляйте пожалуйста мой коментарий как предыдущий, у них нет даже катафорезного грунтования, а не то что ацинкофки. В следующий раз как полезите в яму - возьмите толщиномер который цинк может определять, узнаете много нового.
Передаю привет завгару на юге от диванного эксперта. Все лезем в черри клуб и читаем внимательно отзывы реальных клиентов
Вот это какашка!
Почему? Хороший 7миместный кросс на полном приводе и с 2л мотором + еще и немецкий робот как у бмв. Надежная комфортная тачка
это ты глядя в зеркало понял? Чери отличный вместительный кроссовер! в топах продаж!
нет, это ты какашка, а тиго 8 пм конфетка!
Какашка? И это говорит человек, который когда-нибудь садился за руль Чери? Попробуй прежде чем судить, дружище
@@АнатолийГолицын-п1л как у БМВ. Уже 30 лет у вас все как у Тойоты, как у БМВ, а у меня полдвора этим ржавым недвижимым хламом забито
1 год 15000 км 😅😅😂😅😂😅😂😅😂😅???? Я в месяц 5 наезжаю ! Это не обзор , это херня !