Fiz com cabo de 16mm flexivel cobre (com 3.2 Metros) o mesmo usado no motor de arranque dos caminhões Volvo FH540, Volvo FH460, DAF XF105...Utilizei as garras de R$23,00 (chinesas) soldando e parafusando uma placa de aço inox na ponta, forcando contato da placa com borne da bateria... No final das contas fiz a famosa ``Chupeta`` com uma bateria de 250ah em uma bateria 120ah do caminhão FH540 e nem esquentar esquentou, eu concordo com tudo que o senhor falou, menos na parte da bitola do fio, acredito que 50mm e de certa forma foi exagero da sua parte, deveria ser 35mm se fosse de alumínio, mais sendo de cobre não ha essa necessidade a meu ver, mas como o senhor deixou claro, não ha notação cientifica sobre isso apenas sua opinião no vídeo, no mas agradeço pelo conteúdo do senhor, e fica o meu achismo tendo em vista que também posso estar enganado hushushus...
Bom dia. Eu aprendi a fazer dessa maneira e quem trabalha com bateria e faz bastante socorro também costuma fazer do modo que aprendi. Já vi algumas pessoas fazerem com cabo 16 e funciona porém eu uso um cabo mais grosso por segurança, fica um pouco mais caro mas dificilmente vai romper ou não dar conta da carga. Gostei da ideia do parafuso pra prender o cabo. Abraço
@@fermalagueta É isso ai, funcionando todos ficam felizes hsushsus forte abraço amigo😁, eu agradeço o conteúdo porque no final de contas vou fazer um com 50mm pra deixar na lancha, pois salitre é foda hsushsus, no mas muito obrigado pela resposta +1 inscrição!
Pois é também achei estranho isso de 50mm, 70mm. Claro que existe isso da corrente que vai passar, e cada situação é uma situação (modelo do carro, caminhão, bateria usada etc). Mas nem as máquinas de solda a 500 amperes de corrente nao usa bitola desse tamanho... Mas sei que existe um cálculo por de trás disso então vai saber hahaha
concordo plenamente com vc gabriel fiz com cabo de 10mm² e fuciona tranquilamente sem problema nenhum ja useri varias vezes nunca esquentol. fica uma dica for usa garra {jacare} usa aquelas que o cabo encaixa dentro do buraco que e parafusado e mais cara mas tem um material bem melhor
Comprei um desse prontos, sempre aquecia e mal conseguia dar partida no carro, resolvi cortar o cabo e fique decepcionado com o que vi. O cabo é grosso, mas o cobre mesmo parece um fio de 4mm, muito fino!
Uns anos atrás o carro do meu pai precisou de chupeta e estávamos viajando, o mecânico da cidade veio com um cabo desses comprados e não dava partida... Apareceu um senhorzinho vizinho nosso com 2 cabos desses grossos e foi só colocar nos polos da das baterias que o nosso carro ligou. Muito melhor fazer um que você sabe que vai funcionar no que comprar desses prontos porém fracos.
Finalmente um vídeo explicativo baseado em fatos, ciência e pesquisa. Esse conjunto é infinitamente melhor do que os kits (geralmente oriundos da China) de baixa qualidade. Já comprei dois kits chineses e foi jogar dinheiro no lixo. Irei comprar eu mesmo os materiais e fazer meus cabos de transferência. Cabo de qualidade super condutivo e garras fortes: e soldarei tudo!
A dica é boa... Fiz um cabo de 16mm e ficou ótimo!!! Depende muito como vc vai utilizar ele... Mas se for pra carros até 2.0 o cabo de 16 mm e 2.5 metros tá de bom tamanho!!!
muito bem explicado era o video que espera tenho um caminhao e estava em duvida qual bitola fazer o cabo e com sua explicacao saiu todas as minhas duvidas obrigado mesmo pelo video.
Lembrei de um caso de um cidadão que economizou na compra de um cabo desses e quando precisou usar na Mercedes de 300 mil quase pegou fogo pois os cabos não deu conta. Eu tenho um que fica no porta mala que dá partida até em caminhão, não economizem essa é a dica pois o prejuízo pode ser grande e usem cabos de 2 a 3 metros.
@@CON3X4O você pode comprar cabos pra máquina de solda só é um pouco caro mais vale apena pois tem qualidade, vende em casas de material elétrico, 3 metros é o suficiente.
Segue bitola dos cabos: Moto: 4mm Carro: 10mm Caminhão 25mm Avião 100mm Nave espacial: subestação da Furnas. 35mm esse cara é doido, isso daí é pra fazer máquina de solda kkkk Motor de arranque de um carro comum com planetária é 6mm 😂😂 Dos carros antigos que não tem planetária a bitola do cabo do motor de arranque é 16mm. Ou seja, coloque cabo de 10mm que vc atende carros novos com folga e carros velhos!
Cara, eu tinha um cabo de transferencia desses prontos, parecia ser bem grosso, cortei e emabaixo da capa tinha um cabo de 4mm, sempre aquecia e quase nao conseguia dar partida num carro 1.0 ou 1.6. É só vc ver a bitola original que vem nos carros, nunca é 10mm, é 16mm no minimo, varios eu vejo 25mm. Pq pra um cabo auxiliar de partida eu usaria menos do que o original do carro? No minimo igual ao original do carro, como o cabo auxiliar é mais longo, tem uma queda de tensão maior, então 35mm nao ta exagerado nao.
Vale lembrar que tem a questão do comprimento do cabo também: quanto maior o comprimento, maior a resistência (e daí mais perda irá ocorrer). Mas eu também acho 35mm um exagero para um carro. Um de 16mm já estaria de ótimo tamanho.
A dica se alguém tiver um ferro velho próximo a sua casa compre o cabo lá muito mais barato compre 3 metrô de cabo 50 e não saiu por menos de 50 reais 3 metrô de cada cor e claro um abraço
Vou ficar ligado nos seus videos. Outro video que pode ser feito, que vejo na limpeza de borboleta, inclusive já comprei Car 80. Mais não sinto seguro para eu fazer o serviço. Nada é comercial é para eu mesmo. Obrigado.
Cara 2 metros no ônibus ou caminhão nem pensar tenque ser 5 metros no mínimo e não precisa ser 70 mm ja que a partida não dura mais do que 5 ou 10 segundos.
Parabéns pelo vídeo e muito obrigado pelas informações. Somente uma pergunta, aonde que eu consigo uma garra decente igual a esta que você mostrou? abraços e parabéns
Excelente o vídeo colega...Explicação perfeita Já tenho os fios, e as garras...Amanhã mesmo já vou fazer um cabo de transferência de energia semelhante ao seu Afinal de contas...Estou precisando Observação: Desculpe mas não entendi quantos metros de fios você utilizou ? Na maioria, das vezes vou utilizar para veículos de passeio Muito obrigado 👏👏👏👏
Amigão, mas me tire uma dúvida. Digamos que se eu estiver com a bateria descarregada o suficiente pra não conseguir dar a partida, mas carregada o suficiente pra ligar o painel bem fraquinho, apenas. E conseguir um segundo carro, com a bateria carregada, o qual utilizaria apenas para me ajudar a dar chupeta na bateria. Pergunto: O carro com a bateria carregada, precisa estar ligado? Basta ligar o painel dele ou tem que ligar o motor tbm e inclusive acelerar? Pois uma vez me disseram que, o carro com a bateria boa tem que dar a partida e deixar o motor funcionando, mas já ouvi que não precisa disso.
Vale lembrar que embora esse seja um procedimento simples, ele tem potencial de trazer grandes prejuízos. Antes de fazer a transferência de carga, verifique a possível causa da bateria ter descarregado, pois se o carro estiver com curto na parte elétrica pode danificar ambos os carros. Respondendo a sua pergunta, é possível sim fazer a transferência sem dar partida no carro que está fornecendo carga, porém, se você precisar de muitas partidas pode acabar ficando com duas baterias descarregadas. Abraço
pense o seguinte: vc tem um carro com carga na bateria... daí vc esquece ele a noite toda com o farol ligado... o que vai acontecer? claro, a bateria dele vai descarregar pois não está gerando. Por este motivo ao fazer a chupeta o carro com carga deve estar com o motor funcionando na lenta para o alternador dele gerar para a bateria.
16 mm da conta tranquilo em carros pequeno ! Se vc pegar um carro e olhar os fios não terá nessa bitola. Motor de arranque de carros pequeno com 30 amperes já dá uma partida ,agora de for esses a diesel aí talvez cabo fino não aguente mesmo.
Boa noite, normalmente um motor de arranque tem 750w, ÷ por 12v = 62,5 Ampére isso sem levar em conta o pico de energia que ocorre logo no início e a perda de energia por conta do cumprimento do cabo. Tem gente que faz com cabo 16 mm e funciona mas o correto é com cabo 35mm. Tem muito carro novo que usam cabo 35mm no motor de arranque. Abraço.
boa noite meu jovem se eu fizer um cabo tipo 70 mm de 5 metros perde muito na transferência de carga por exemplo eu quero fazer um cabo que de conta de fazer chupeta em caminhão ( carreta ) carro pra tudo o que vc me recomenda ? sem mais um abraço parabéns pelo vídeo
Eu recomendaria você ter 2 cabos, um de 35mm para veículos menores e um de 70mm para a carreta por conta de o cabo de 70 ser pouco flexível e muito pesado, porém se for optar por ter apenas 1 cabo aproveite esse de 70mm só diminua o comprimento dele para 3 metros assim não perde muita carga. Abraço
Eu comprei um cabo de 3,50mm, da marca Foxlux, não sei a amperagem dele, ele presta?Pode me dizer a amperagem desse cabo. O meu carro é um EcoSport 2.0,
@@luizantoniosantosxavier7674 OI Luiz, no meu caso, acabei fazendo a solda normal com meu ferrinho de solva véio msm, ao final demorou + funcionou mas lhe recomendo vc dar uma lixada nas partes onde irá soldar p/ uma melhor fixação. Boa sorte
Aquelas soldas que utilizamos com maçarico e solda aqueles canos de cobre de ar condicionado split que tecnicos de manutenção de split usam serve para soldar o cobre na garra ou precisa ser somente solda de estanho ?
Esse tipo de solda que você se refere gera temperatura muito elevada, podendo danificar a garra e o fio, o ideal é usar o estanho com um ferro de solda potente. Abraço
Boa noite Fernando Malagueta , posso fazer esse cabo de transferencia de carga com cabo 50mm mesmo se for para usar em carro de passeio. Grato ... Parabens pelo video
Boa noite. Pode sim, vai funcionar porém, não tem necessidade e também não é prático tendo em vista que o cabo é mais pesado e menos flexível por conta da espessura. Abraço
Olá Boa tarde! Sou ambulante noturno, qual a bitola em milímetros que devo usar, Cabo ou fio, para fazer usar extensão ou a famosa gamBarra para uma lâmpada fluorescente bulbo 12 volts 7 watts, bateria automotiva 60 amperes .Desde já agradeço
@@jupiteramaral estanho é condutor, mas cobre é o melhor condutor com resistência de 0,3ohms. Pela física a energia percorre o trajeto mais fácil, logo, quanto menor a resistência melhor a transferência de energia.
amigo gostaria tirar uma duvida no meu caso irei usar uma fonte automotiva para manter a carga da bateria ou até mesmo recarregar a mesma, posso usar uma bitola de 25 mm ou qual vc recomendaria ?!
Boa noite. Não é solda eletrodo, mas sim solda com ferro de solda estanho. Tem que usar um ferro razoável para conseguir esquentar um cabo nessa espessura. Abraço
Boa tarde. Procure no mercado livre por "garra jacaré", eu comprei em Piracicaba numa loja de auto elétrica, comprei por acaso, foi a única vez que entrei na loja. Abraço.
Boa noite, eu fiz o cabo para atender um carro comum com bateria de 60a, assim faço um cabo universal que possa atender um carro 1.0 até mesmo uma caminhonete. Quem usa para trabalho costuma ter um desse e outro cabo de 50 ou 70mm para veículos grandes porém os cabos muito grossos são de difícil manuseio pois são pesados e pouco flexíveis. Abraço.
Bom dia, esse é um assunto muito complexo e não dá para eu explicar em um simples texto aqui. Pesquise no UA-cam "viagem na eletricidade" que vai te ajudar muito a entender esse assunto. Abraço
Fiz com cabo de 16mm flexivel cobre (com 3.2 Metros) o mesmo usado no motor de arranque dos caminhões Volvo FH540, Volvo FH460, DAF XF105...Utilizei as garras de R$23,00 (chinesas) soldando e parafusando uma placa de aço inox na ponta, forcando contato da placa com borne da bateria... No final das contas fiz a famosa ``Chupeta`` com uma bateria de 250ah em uma bateria 120ah do caminhão FH540 e nem esquentar esquentou, eu concordo com tudo que o senhor falou, menos na parte da bitola do fio, acredito que 50mm e de certa forma foi exagero da sua parte, deveria ser 35mm se fosse de alumínio, mais sendo de cobre não ha essa necessidade a meu ver, mas como o senhor deixou claro, não ha notação cientifica sobre isso apenas sua opinião no vídeo, no mas agradeço pelo conteúdo do senhor, e fica o meu achismo tendo em vista que também posso estar enganado hushushus...
Bom dia. Eu aprendi a fazer dessa maneira e quem trabalha com bateria e faz bastante socorro também costuma fazer do modo que aprendi. Já vi algumas pessoas fazerem com cabo 16 e funciona porém eu uso um cabo mais grosso por segurança, fica um pouco mais caro mas dificilmente vai romper ou não dar conta da carga. Gostei da ideia do parafuso pra prender o cabo. Abraço
@@fermalagueta É isso ai, funcionando todos ficam felizes hsushsus forte abraço amigo😁, eu agradeço o conteúdo porque no final de contas vou fazer um com 50mm pra deixar na lancha, pois salitre é foda hsushsus, no mas muito obrigado pela resposta +1 inscrição!
Pois é também achei estranho isso de 50mm, 70mm. Claro que existe isso da corrente que vai passar, e cada situação é uma situação (modelo do carro, caminhão, bateria usada etc). Mas nem as máquinas de solda a 500 amperes de corrente nao usa bitola desse tamanho... Mas sei que existe um cálculo por de trás disso então vai saber hahaha
concordo plenamente com vc gabriel fiz com cabo de 10mm² e fuciona tranquilamente sem problema nenhum ja useri varias vezes nunca esquentol. fica uma dica for usa garra {jacare} usa aquelas que o cabo encaixa dentro do buraco que e parafusado e mais cara mas tem um material bem melhor
@@fermalagueta boa tarde ,posso usar cabo de 6mm residencial para ficar fixo 24horad na bateria de moto??
Comprei um desse prontos, sempre aquecia e mal conseguia dar partida no carro, resolvi cortar o cabo e fique decepcionado com o que vi. O cabo é grosso, mas o cobre mesmo parece um fio de 4mm, muito fino!
Hehehehe
Uns anos atrás o carro do meu pai precisou de chupeta e estávamos viajando, o mecânico da cidade veio com um cabo desses comprados e não dava partida... Apareceu um senhorzinho vizinho nosso com 2 cabos desses grossos e foi só colocar nos polos da das baterias que o nosso carro ligou. Muito melhor fazer um que você sabe que vai funcionar no que comprar desses prontos porém fracos.
Fiz com cabo de 16 mm, ficou ótimo, mais que suficiente já que a partida não dura mais que 5 segundos
Finalmente um vídeo explicativo baseado em fatos, ciência e pesquisa. Esse conjunto é infinitamente melhor do que os kits (geralmente oriundos da China) de baixa qualidade. Já comprei dois kits chineses e foi jogar dinheiro no lixo. Irei comprar eu mesmo os materiais e fazer meus cabos de transferência. Cabo de qualidade super condutivo e garras fortes: e soldarei tudo!
A dica é boa... Fiz um cabo de 16mm e ficou ótimo!!! Depende muito como vc vai utilizar ele... Mas se for pra carros até 2.0 o cabo de 16 mm e 2.5 metros tá de bom tamanho!!!
muito bem explicado era o video que espera tenho um caminhao e estava em duvida qual bitola fazer o cabo e com sua explicacao saiu todas as minhas duvidas obrigado mesmo pelo video.
Lembrei de um caso de um cidadão que economizou na compra de um cabo desses e quando precisou usar na Mercedes de 300 mil quase pegou fogo pois os cabos não deu conta. Eu tenho um que fica no porta mala que dá partida até em caminhão, não economizem essa é a dica pois o prejuízo pode ser grande e usem cabos de 2 a 3 metros.
É exatamente uma dessa que eu preciso. Qual a qualidade dos cabos? Posso comprar em armazém de materiais de construção?
@@CON3X4O você pode comprar cabos pra máquina de solda só é um pouco caro mais vale apena pois tem qualidade, vende em casas de material elétrico, 3 metros é o suficiente.
@@danielmax3327 Entendo, amigo. quantos mm?
@@CON3X4O entre 40 a 50 mm
@@danielmax3327 3 metros para cada garra ou 1,5 metros para cada cabo
Verdade, cabo no mínimo 35mm... trabalho em uma auto elétrica e usamos cabos de 50mm é o que aguenta
Vídeo muito bem explicado, sanou minhas dúvidas obrigado
Ótimo vídeo , vou fazer um obrigado pela explicação 👏👏👍👍
Segue bitola dos cabos:
Moto: 4mm
Carro: 10mm
Caminhão 25mm
Avião 100mm
Nave espacial: subestação da Furnas.
35mm esse cara é doido, isso daí é pra fazer máquina de solda kkkk
Motor de arranque de um carro comum com planetária é 6mm 😂😂
Dos carros antigos que não tem planetária a bitola do cabo do motor de arranque é 16mm.
Ou seja, coloque cabo de 10mm que vc atende carros novos com folga e carros velhos!
Cara, eu tinha um cabo de transferencia desses prontos, parecia ser bem grosso, cortei e emabaixo da capa tinha um cabo de 4mm, sempre aquecia e quase nao conseguia dar partida num carro 1.0 ou 1.6. É só vc ver a bitola original que vem nos carros, nunca é 10mm, é 16mm no minimo, varios eu vejo 25mm. Pq pra um cabo auxiliar de partida eu usaria menos do que o original do carro? No minimo igual ao original do carro, como o cabo auxiliar é mais longo, tem uma queda de tensão maior, então 35mm nao ta exagerado nao.
Concordo com sua tabela, tbm achei loucura 35mm pra carro.
Vale lembrar que tem a questão do comprimento do cabo também: quanto maior o comprimento, maior a resistência (e daí mais perda irá ocorrer). Mas eu também acho 35mm um exagero para um carro. Um de 16mm já estaria de ótimo tamanho.
Cabo e vídeo ótimos. Me inspirou! Vou fazer 1 tb!!!
parabéns amigo ,me ajudou muito
Muito bom. Tirou minhas dúvidas. Valeu.
Espetacular a sua explicação, gostei muito !
A dica se alguém tiver um ferro velho próximo a sua casa compre o cabo lá muito mais barato compre 3 metrô de cabo 50 e não saiu por menos de 50 reais 3 metrô de cada cor e claro um abraço
Ótima explicação ajuda muito obrigado 👍
muito bom o vídeo o vídeo, dica muito boa, valeu
Legal ! só que em eletricidade o cabo azul é sempre negativo, deveria ter colocado a garra preta, já que o vermelho sempre é o positivo da bateria...
Muito bem explicado parabéns amigo
Show de bola gostei vc.é fera
Top mais que um vídeo, uma aula , valew
Valeu! esclarecedor, parabéns.
muito boa a explicação
Vou ficar ligado nos seus videos. Outro video que pode ser feito, que vejo na limpeza de borboleta, inclusive já comprei Car 80. Mais não sinto seguro para eu fazer o serviço. Nada é comercial é para eu mesmo. Obrigado.
AMIGO BOA NOITE PARABÉNS PELO VIDEO O PESSOAL DO CANAL INCLUSIVE EU VC PODERIA MOSTRAR COMO SOLDAR ESTE CABO MUITO OBRIGADO
Show de bola parabéns
Muito bom, vou fazer valeu.
Cara 2 metros no ônibus ou caminhão nem pensar tenque ser 5 metros no mínimo e não precisa ser 70 mm ja que a partida não dura mais do que 5 ou 10 segundos.
O mais importante é você não falou qual o tipo de solda e onde encontrar esses profissionais para soldar
Bom dia, Fernando. Tomei a liberdade de colocar um link do teu vídeo em uma página do Planeta Buggy. Espero que não te importes.
Parabéns pelo vídeo e muito obrigado pelas informações.
Somente uma pergunta, aonde que eu consigo uma garra decente igual a esta que você mostrou?
abraços e parabéns
Boa tarde Fernando! Parabéns, muito bem explicado. Meu pai tem um Jeep Willys 1963 (6 volts)...o cabo pra ele pode ser o de 35 mm tbm?
Sendo que existe cabos em grandes redes de venda, de 25 milimetros de 600 amperes indicado para caminhões, não dá para entender rs
35?
Rapaz, eu achando que um de 10 serviria e o 16 fosse "faz tudo". Para você é o no mínimo o dobro.
Excelente o vídeo colega...Explicação perfeita
Já tenho os fios, e as garras...Amanhã mesmo já vou fazer um cabo de transferência de energia semelhante ao seu
Afinal de contas...Estou precisando
Observação: Desculpe mas não entendi quantos metros de fios você utilizou ?
Na maioria, das vezes vou utilizar para veículos de passeio
Muito obrigado 👏👏👏👏
2 metros e meio.
Parabéns !!
Amigo, estou comprando pelo Mercado Livre. Qual ampère é o ideal, 600 ou 800 ? E os mm, de 8 ou 10 mm pra carros ? Obrigado
Esse cabo aí faz até avião pegar kkk
Muito bão valeu pela a dica aí
VC PODE INFORMAR QUAL O FABRICANTE DESTA GARRA??
Muito bom esplicado vou fazer um cabo desse comprei um pronto não presta
Eu também!!!! 😡
Valeu
Me salvou
Amigão, mas me tire uma dúvida.
Digamos que se eu estiver com a bateria descarregada o suficiente pra não conseguir dar a partida, mas carregada o suficiente pra ligar o painel bem fraquinho, apenas.
E conseguir um segundo carro, com a bateria carregada, o qual utilizaria apenas para me ajudar a dar chupeta na bateria.
Pergunto: O carro com a bateria carregada, precisa estar ligado?
Basta ligar o painel dele ou tem que ligar o motor tbm e inclusive acelerar?
Pois uma vez me disseram que, o carro com a bateria boa tem que dar a partida e deixar o motor funcionando, mas já ouvi que não precisa disso.
Vale lembrar que embora esse seja um procedimento simples, ele tem potencial de trazer grandes prejuízos. Antes de fazer a transferência de carga, verifique a possível causa da bateria ter descarregado, pois se o carro estiver com curto na parte elétrica pode danificar ambos os carros.
Respondendo a sua pergunta, é possível sim fazer a transferência sem dar partida no carro que está fornecendo carga, porém, se você precisar de muitas partidas pode acabar ficando com duas baterias descarregadas.
Abraço
pense o seguinte: vc tem um carro com carga na bateria... daí vc esquece ele a noite toda com o farol ligado... o que vai acontecer? claro, a bateria dele vai descarregar pois não está gerando. Por este motivo ao fazer a chupeta o carro com carga deve estar com o motor funcionando na lenta para o alternador dele gerar para a bateria.
Top, essas garra encontro pra comprar onde, auto peças ...? Onde.
Ao inves de soldar, nao pode usar aqueles terminais olhais?
16 mm da conta tranquilo em carros pequeno ! Se vc pegar um carro e olhar os fios não terá nessa bitola.
Motor de arranque de carros pequeno com 30 amperes já dá uma partida ,agora de for esses a diesel aí talvez cabo fino não aguente mesmo.
Boa noite, normalmente um motor de arranque tem 750w, ÷ por 12v = 62,5 Ampére isso sem levar em conta o pico de energia que ocorre logo no início e a perda de energia por conta do cumprimento do cabo. Tem gente que faz com cabo 16 mm e funciona mas o correto é com cabo 35mm. Tem muito carro novo que usam cabo 35mm no motor de arranque. Abraço.
@@fermalagueta blz mestre é válido seu argumento.
Mas esses cabos q tem pra vender vi da Tramontina 9 mm kkkkk imagina se frita na hora
Temos um Paliozinho das antiga, ano 2000, os cabos dele são 16mm...
@@fermalagueta 😱😱😱😱😱😱😱😱
Ontem a noite fiz chupeta aqui no meu carro peguei outro e fiz o processo de transferência e o carro pegou mesmo.
Chefe, boa noite
A solda é feita com qual material? Pois tenho de estanho em casa
Abraço
Bom dia. Estanho mesmo, o ferro de solda e estanho tem que ser bom. Abraço
Legal! Muito Legal.
Excelente vídeo. Minha pergunta é esse cabo é de quantos ampers?
Bom dia. Pela tabela é para 111 Ampére. Abraço
Exelente!
boa noite meu jovem se eu fizer um cabo tipo 70 mm de 5 metros perde muito na transferência de carga por exemplo eu quero fazer um cabo que de conta de fazer chupeta em caminhão ( carreta ) carro pra tudo o que vc me recomenda ? sem mais um abraço parabéns pelo vídeo
Eu recomendaria você ter 2 cabos, um de 35mm para veículos menores e um de 70mm para a carreta por conta de o cabo de 70 ser pouco flexível e muito pesado, porém se for optar por ter apenas 1 cabo aproveite esse de 70mm só diminua o comprimento dele para 3 metros assim não perde muita carga. Abraço
acho que esses mm estao errado, fazendo conversao pra cm, ou seja 70mm é 7 cm. e 35 mm é 3,5 cm
esta errado a colocaçao de medidas
Na verdade o correto é 35mm², todo mundo acaba simplificando mais o correto é mm², por isso que sua conversão não deu certo. Abraço
Dorival Dos Santos sua matemática está errada
Vc não imagina o peso que eh um cabo desse
Tem que ser cabos automotivo ou pode ser cabo de eletrica residencial
Desses que tem no mercado a maioria tem os cabos finos
Esse seu ficou bom porque o cabo é grosso....esses que são vendidos por ai é tudo uns cabinhos de bitola fina...umas porcarias essa é a verdade.
Bom dia, se eu quizer um cabo com 5 a 6 metros de comprimento o cabo precisa ter uma bitola maior. Abraço
Eu comprei um cabo de 3,50mm, da marca Foxlux, não sei a amperagem dele, ele presta?Pode me dizer a amperagem desse cabo. O meu carro é um EcoSport 2.0,
Boa tarde ! esse cara servir para fazer aterramento da bateria para o autenador entre outras parte
Precisa de alguma solda especial ou uma solda tipo de eletrônica, ferro de solda e estanho ?
Estou com a mesma dúvida.
@@luizantoniosantosxavier7674 OI Luiz, no meu caso, acabei fazendo a solda normal com meu ferrinho de solva véio msm, ao final demorou + funcionou mas lhe recomendo vc dar uma lixada nas partes onde irá soldar p/ uma melhor fixação. Boa sorte
@@guilhermevieira2620 Tem um amigo que trabalha com solda de estanho. Mexe com radiadores de aço e tal. Eu vou levar prá ele fazer.
opa amigo, o fio pode ser comprado em material de construção 10mm de rede elétrica pode ser?
Pode, mas pega o 16mm é melhor e o preço é pouca coisa a mais.
A bitola do cabo deverá ser média tá aí comprimento ok.
Obrigado!
Já vi cara usar com cabo de 6mm!
Compra um cabo vermelho para POSITIVO e um cabo preto para NEGATIVO
Aquelas soldas que utilizamos com maçarico e solda aqueles canos de cobre de ar condicionado split que tecnicos de manutenção de split usam serve para soldar o cobre na garra ou precisa ser somente solda de estanho ?
Esse tipo de solda que você se refere gera temperatura muito elevada, podendo danificar a garra e o fio, o ideal é usar o estanho com um ferro de solda potente. Abraço
Faz vídeo trocando filtro de combustível novo palio.
Eu estava pensando nisso hoje. vou fazer, já está na hora de trocar o do meu carro. Abraço
@@fermalagueta "
perfeito!
Se eu quiser fazer com fio de 70 milímetros e queira utilizar para veículos de pequeno porte funciona normalmente?
Bom dia. Se for até 2,5 metros funciona sim mas eu não faria pois o cabo é muito pesado e rígido. Abraço
Qualquer tipo solda resolve? Qual lugar?
Obrigado!
Qual tipo de solda é indicado amigo?
Boa noite. Solda estanho.
Olá amigo, onde você achou essas garras boas?
Fica melhor mesmo, só que sai muitooo mais caro
Podia fazer o vídeo mostrando como se faz
Boa noite Fernando Malagueta , posso fazer esse cabo de transferencia de carga com cabo 50mm mesmo se for para usar em carro de passeio. Grato ... Parabens pelo video
Boa noite. Pode sim, vai funcionar porém, não tem necessidade e também não é prático tendo em vista que o cabo é mais pesado e menos flexível por conta da espessura. Abraço
Show
Olá Boa tarde! Sou ambulante noturno, qual a bitola em milímetros que devo usar, Cabo ou fio, para fazer usar extensão ou a famosa gamBarra para uma lâmpada fluorescente bulbo 12 volts 7 watts, bateria automotiva 60 amperes .Desde já agradeço
Boa noite, para apenas uma lâmpada pode ser cabo 1mm ou 1,5 mm pois é muito baixo o consumo. Abraço
Olá tudo bem.
Este cabo tem onde para vender amigo?
É estes garras tbm
Posso fazer o cabo,com fio de luz àquele que vem até o poste encima?
Boa tarde. Tem que ver se ele é de cobre e qual a medida dele pois normalmente cabo externo são de alumínio. Abraço
Qual a referência dessa garra amigo? Faz por encomenda?
Olá. Qual solda você recomenda pf? Obg
Boa tarde. Somente solda com estanho. Abraço
Um cabo de 2metros utilizo qual bitola de cabo?
Só uma correção. Não é recomendável soldar.
Por quê?
@@jupiteramaral estanho é condutor, mas cobre é o melhor condutor com resistência de 0,3ohms. Pela física a energia percorre o trajeto mais fácil, logo, quanto menor a resistência melhor a transferência de energia.
@@wagnerstorck97 Então no caso o melhor é não soldar?
@@CON3X4O exatamente, prensa bem ou faz um furo na garra e coloca um parafuso com 2 arruelas e porca e aperta bem.
amigo gostaria tirar uma duvida no meu caso irei usar uma fonte automotiva para manter a carga da bateria ou até mesmo recarregar a mesma, posso usar uma bitola de 25 mm ou qual vc recomendaria ?!
washington tavares pode sim, sem problemas. Abraço
Boa tarde Fernando, vc usou solta de estanho mesmo?
Boa tarde. Correto solda estanho com ferro de solda tipo machadinho com 300w de potência. Abraço
ACEITA ENCOMENDA DE GARRAS ?
tem que ser cabo de *COBRE* ?
ou
outro metal serve?
Bom dia.
Esse cálculo é para caso de cobre, outros metais tem condutividade diferente e pode resultar em queda de tensão. Abraço
Bom dia. A solda é de eletrodo ou pode ser a do ferro de solda comum?
Boa noite. Não é solda eletrodo, mas sim solda com ferro de solda estanho. Tem que usar um ferro razoável para conseguir esquentar um cabo nessa espessura. Abraço
Depois disso eu vou fazer um com 50mm e 3 metros de comprimento para ligar meu siena 1.0
fala Fernando blz,qual tipo de solda que você usou...
Solda estanho, só que usei um ferro tipo machadinho pra dar conta do cabo. abraço
35 mm é 3centimetros e meio, ou eu estou louco.
É uma medida de área ... o que vai resultar em um diâmetro menor D = 2*sqrt(A/pi) = 6,67 m de diâmetro
Qual loja vc comprou as garras? Pra ver se tem venda online, pq não estou encontrando na minha cidade
Boa tarde. Procure no mercado livre por "garra jacaré", eu comprei em Piracicaba numa loja de auto elétrica, comprei por acaso, foi a única vez que entrei na loja. Abraço.
Solda com estanho comum?
Bom dia.
Sim, só o ferro de solda tem que ser um pouco mais forte. Abraço
Oi amigo como vc dimensionou o cabo ou como se calcula o cabo certo para o tipo de carro ou bateria. Exemplo de um carro mil com bateria de 65A.
Boa noite, eu fiz o cabo para atender um carro comum com bateria de 60a, assim faço um cabo universal que possa atender um carro 1.0 até mesmo uma caminhonete. Quem usa para trabalho costuma ter um desse e outro cabo de 50 ou 70mm para veículos grandes porém os cabos muito grossos são de difícil manuseio pois são pesados e pouco flexíveis. Abraço.
@@fermalagueta blz. Obg .
Mim tira uma dúvida, eu tenho quatro pedaços de cabo 2 e meio presta emendar? Pra fazer
Você pega os 4 pedaços junta todos cortar as pontas e liga na garra que dá certo também soma ai 4×2.5 terá um Cabo de 10
esse seu cabo é 100% cobre? ou possui alguma porcentagem de alumínio?
É pra ser 100% cobre, cabo de alumínio normalmente é para área externa. abraço
VALEU GENTE BOA
cabo 35mm ? mas a companhia elétrica usa 16mm na rede do poste até o medidor ai para fazer isso é 35mm...
Bom dia, esse é um assunto muito complexo e não dá para eu explicar em um simples texto aqui. Pesquise no UA-cam "viagem na eletricidade" que vai te ajudar muito a entender esse assunto. Abraço
se aumentar a amperagem pode aumentar a distancia? (cumprimento)
Se a amperagem for alta e bom que se tenha uma bitola maior, o cumprimento do cabo fará perda de energia.
Olá boa noite tudo bem com você? Aonde vc conseguiu essas garras jacaré?
Boa Noite. Em lojas de auto elétrica ou auto peças, lojas que vendam peças de elétrica e eletrônicos. Abraço