Quando você zera, ao abastecer e anda 5km, com pé moderado, fica uma imagem muito boa de consumo. Viajando com 5 pessoas, e porta malas cheio, fiz média de 14,8km/L. Dentro da cidade, brasília, faz média de 11,8 / 12km/L. Um vez fiz um teste, 58km após abastecer, sem pegar engarrafamento e mantendo a constante, ele fez 23km/L. Não tem como alega que x é melhor que y, bebe menos e tals, isso é muito "particular". Curti o vídeo, mas desnecessário ficar "nervoso" porque o cara queria entrar. Nego quando vê seta, faz questão de acelerar para não deixar o outro passar. kkkk
Boa tarde Felipe, também sou do DF e estou querendo fazer um comparativo de consumo entre alguns carros (Jetta 2.0 Tsi, Cruze 1.4 e Focus 2.0), se tiver interesse me passa um e-mail para conversarmos, devo gravar nesse ou no próximo fim de semana, vai só depender de tempo bom e que vai querer fazer o teste, pois gasolina não tá barata kkkkk, valeu!!! meu e-mail é: meu nome com final do gmail ponto com :) ps: Acelera + não me bloqueia pelo span. kkkk.
cara achava seu canal muito ruim no começo. Mas você evoluiu muito, antes parecia só um moleque só que agora você CALOU minha boca e esta dando show de conhecimento, seu canal tem evoluido muito ! parabens mesmo.
Peguei essa nave agora. Já tive Corolla XEI, Virtus Highline, Civic EXL e agora o Touring. O melhor carro dos que já tive. Alia tudo que o cara quer, chama atenção demais, muito econômico, manutenção dentro do padrão pra um carro de 100k, etc. recomendo.
O problema é que o governo quer colocar 40 porcento de álcool na gasolina. Esses motores monocombustiveis já sofrem com a gasolina batizada. Se tivéssemos gasolina pura como opção, esse Civic iria ser mais econômico ainda.
Sou de SP, Capital. Tenho um Cross up TSI 2016. Aos sábados mais tranquilos, e principalmente aos domingos, na gasolina, já fiz mais 28km/l. Manter acima de 20km/l nessas condições é tarefa fácil. Porém trânsito infernal do dia a dia, também na gasolina, dependendo do trânsito, faço no meu trajeto em média de 8km/l até 15km/l. O Up TSI é sim muito econômico, mas isso SÓ no trânsito livre e principalmente na estrada.
Já pensou em se inscrever no Guiness Book, quem sabe vc ganhe até uma premiação, e em DÓLARES AMERICANOS, com esse consumo, e com a nossa gasolina com 30% de álcool, vai ser barbada.
Tive um Cruze agora estou com um Civic Touring, o Cruze me surpreendeu na economia, mais que o Honda... vou para o trabalho com o carro mais ou menos 50km de ida mais 50 volta o Cruze foi bem mais econômico... mas Civic é Civic... parabéns ótimo vídeo...
consumo urbano vc tem q pegar trechos lentos e um pouco de trânsito ai sim vc vai ter a média. media de carro vc nao aferi zerando e andando 2km e olhando no computador de bordo. na minha opinião, media de carro vc enche o tanque e zera o parcial, roda e depois enche o tanque novamente. ai sim vc vai ter a média.
Essas bases de consumo é muito bom... só q a relatividade é muito grande... vai ter dias q vc vai precisar acelsr msis e as vezes menos, ainda com essa variavel o melhor tira teima é na bomba... tive 2 up!tsi branco 2016 e azul 2018 na bomba fazendo os msm percurso com engarrafamentos é 13 a 14km/l na bomba na estrada ja alcancei andando bem suave sem pasda de 100km/h, 26km/l... NA BOMBA... deixei o azulão na terra forte e peguei um corolla xei, fazendo na bomba 12,5km/ 13km/l... e hj peguei engarrafamento bizarro em ondina... rodei pouco mais de 75km pegou 6L... video muito bom ajuda bastante na hr de escolher o carro... PARABÉNS a rapeize
Fazia, porque após o remap KTuner da Rev It Up faz 435Km na cidade e 528Km na estrada, mas agora tem 220cv. Um monstrão! ua-cam.com/video/E1V-jhszJvM/v-deo.html
Fiz 19 km/l com o Focus, vídeo no meu perfil, em um percurso de 40 km. O Câmbio DCT tem vantagem em relação ao CVT por usar embreagens, então acaba forçando menos o motor, mesmo assim esses carros são muito econômicos, mas o difícil é andar na manha.
Prezados acabei de adquirir um civic touring 2018/2018 andando em distancias curtas e acelerando e parando em centro de bairo no modo ECO o carro não passou de 7km/l quando fui ate a Barra da Tijuca pela Transolimpica num sabado sem muito movimento o carro fez 9.8km/l ainda não cheguei aos 1000km para amaciar o motor mas o consumo não é esse que falam ou se estou fazendo algo errado podem me dizer.
para quem quer a real, civic 2017 2.0 automático, etanol, cidade ( média 500 mil habitantes e plana) dia a dia com AR LIGADO sempre: média 6,5 km na cidade ( consumo no computador e aferido com o tanque real),,, na estrada média de 120 km, média de 8.5 no alcool
Oi abiguinho normalmente os computadores apresentam uma média Boa no começo da aferição e vão piorando no final. Só vc fazer uma viagem de 600 km constante vc perceberá. Procure saber
O meu 2.0 aspirado faz 5 na cidade e 12 na estrada, com gasolina de posto de confiança, andando devagar e com ar desligado. Se ligar o ar, piora uns 15%. O turbo é mais econômico, passei 15 dias com um, fez nas mesmas condições e trajetos 6 na cidade e 13 na estrada. E o computador de bordo só serve para autonomia, quando ele zera, sempre ainda tem entre 5~6 litros no tanque.
Rapaz,o computador de bordo tem uma margem de erro... então é óbvio que o Up nem o Civic conseguem fazer essa quilometragem, até porque o nosso combustível não ajuda.
Felipe Bergamini é muito maior Andei 453km e computador fez 11km/litro = 41 litros consumidos Pegou 47 litros pelo bomba de gasolina 453/47= 9,63km por litro Depois Andei 76km...pelo computador de bordo fez 12,3 km/l =6,17 litros Pela boca do tanque deu 7,04 litros Mais de 20% de erro
Putz, nem vi o vídeo. Mano, tô num dilema do carai. Sou louco pelo civic touring, sei que é econômico mas estava praticamente decidido a comprar um corolla altis e meter um gaisão!! Mas com 20km litro no touring!! Pqp!! Voltei a estaca Zero!! Se eu fizer 16, 17 com ctz já iria no touring. Pessoal me ajudem!!
Cara eu tenho um Civic mas sei que o carro não faz isso tudo, vc tem que marcar o consumo pelo que tá na bomba pq o computador de bordo não dá uma informação precisa. Um detalhe, o modo econ não controla pedal do acelerador, ele controla sim o comando variável com uma bomba que muda a posição da engrenagem VTC deixando uma válvula de admissão desativada. Quando você desativa a função econ a engrenagem muda o comandando de admissão usando as duas válvulas pra maior admissão que juntamente com o turbo aumenta a potência, consequentemente aumentando o consumo. Não se engane com computador de bordo e andando na "maciota", vc só vai saber o real consumo do carro andando mais forte.
Rumo aos 35k! Hj estou com o Sentra, mas a minha próxima compra se Deus quiser será para outro sedan médio no mínimo o cruze por ser turbo visando economia de combustível. Consumo dizer que esse carro foi feito errado assim como o up. Pois é grande, anda muito e consegue ser eficiente energeticamente falando. Parabéns pelo vídeo e tmj parceiro!
Vitor!!! O cruze de minha tia faz 12 andando o tempo todo em baixa rotação, só bebe na mão de meu tio que mesmo assim não é tanto, ele só anda forte e ele faz 9 km/l. Mas o vídeo foi show Man!!! Tmj!
Eu como vc "chuto" que o cruze é mais econômico, mesmo com seu câmbio sendo inferior, provavelmente ele seria ainda mais econômico com o CVT e muito melhor em desempenho com o DSG.
Quero ver as consequencias pro motor desses carros monocombustivel agora com a perspectiva de subir a quantidade gradual do alcool na gasolina... é dureza
O cara tá chapado... Tenho um Civic Touring e quando vc resta o Km A e B ele marca 20km/L. Porém após andar um pouco, ele volta a marcar o Km correto, o carro fica na gaúcha de 10Km/L. E isso é um fato!
Se tu manter o pé moderado qualquer carro sedã fica econômico, em relação ao civic concordo sim que ele é econômico mas fazendo 10/11.5 no máximo, varia de cidade para cidade, de trânsito pra trânsito, sou de Campo Grande MS e aqui não temos avenidas por exemplo iguais ao do seu vídeo, trânsito mais lento, semáforo que não acaba nunca mais então dificilmente vai fazer 11.5 por aqui. Outra questão interessante seria você fazer um vídeo zerando e rodar até chegar à próxima vez de abastecer para comprovar na bomba, pq pelo odômetro é fácil marcar 20km/l quero ver marcar na bomba
Muito bacana o video, uma vez comentei aqui no seu canal sobre o HRV da minha mae, n me lembro o assunto kkkk mas comentei...então, lendo os comentários de algumas pessoas(facebook).....uns dizem..."ahhh HRV bebe muito anda nada e bla bla bla".....as pessoas tem q entender que...o HRV é um SUV familiar, motor 1.8 do civic....então quem quer SUV com desempenho...NÃO compre o HRV....compre Tiguan. Vitara 4sport e etc. Falando de consumo...transito anda e para, ar desligado...faço 7.8, lembrando anda e para......transito continuo....de ate 50kmh faz 9,8kml fácil....lembrando ar desligado......transito acima dos 60kmh pode por ai 11,2kml fácil.....isso dentro da cidade ok......sem piloto automático.. ..(sempre gasolina vpower). Em uma viagem de onde moro, Volta Redonda até Penedo, coisa rápida...40 minutos no máximo, com o piloto automático a 100kmh consigo fazer 15.8kml com ar ligado, lembrando que é muito sobe e desce...qm pega a Dutra sabe do q eu digo...nesse percurso lógico. Ar desligado de Volta Redonda RJ até Aparecida do Norte, viagem já mais longa ja fizemos 17,1kml limitado a 102kmh. CVT, é sim um bom cambio, e eu ate acostumei com ele...ja tive golf tsi. Mas falta um fôlego no motor sim, eu li que, mais pra frente a Honda irá por todos os carros turbo.....acho q então o HRV ficará muito melhor. Comparando HRV e Vitara por exemplo, HRV ganha em espaço, conforto......Vitara ganha disparado em desempenho, se n me engano...anda ate mais q o golf tsi. Mas, entre HRV e Vitara, prefiro o HRV, acho o carro muito bonito, o nosso tem seus 43 mil km desde 0km, e apenas 1 único problema que foi resolvido na manutenção dos 40 mil...foi a correia do alternador que estava bem gasta...como estava na garantia...sem cobrança....resumindo o texto....cvt para muitos é xoxo.....podre....e n anda nada....visando desempenho em aspirados de fato...porem com o turbo...ja vimos que o cvt se torna um bom aliado ao desempenho e pode superar o dsg. É isso, abraço a todos.
Meu amigo, boa tarde. Comprei recentemente um Cruze s6 1.4, estou gostando muito do carro, como você já teve um Civic touring eu gostaria de saber se gostou do carro? Eu creio que com esse desenho e mecânica ele está a frente de seus concorrentes e é mais custo benefício que um a3. O desenho dele vai mantê-lo sólido por um bom tempo no mercado, assim, acha que nessa faixa de preço é o mais interessante?
Esse carro anda bem, se comparado a corolla e civic EXL (carroças lentas), mas nada absurdo. Anda igual meu focus 2018 2.0 aspirado com injeção direta. Infelizmente, incomparável aos TSI.
Consumo real tem que ser na bomba de combustível; completar o tanque, rodar no mínimo 200km e voltar no mesmo posto, mesma bomba de abastecimento e mesma posição do carro; tudo interfere.
Tenho um 408 Thp 2013, mais com há qualidade de combustível do Brasil fica difícil ter um carro econômico, e manter só com gasolina podium é impossível. Pretendo pegar um Civic na geração passada.
Rodolfo Moraes Com certeza, e digo a vc, apesar de não ter o mesmo torque do thp que faz a gente colar no banco, o civic 2.0 da geração passada anda muito próximo do 408, principalmente em retomada...
Aceleramais vdd o 408 Thp é um motor muito bom, anda muito, só que infelizmente é um carro que é muito problemático, sou apaixonado pelo carro, mais tenho que pensar no bolso agr kk e Civic é um carro com uma manutenção mais tranquila!! Parabéns pelos vídeos!!
Estava considerando uma SUV pra comprar (IX35), por ser um estilo que eu gosto, porém é um pouco beberrão. Depois desse vídeo passei a considerar o Touring como uma possível compra. Excelente vídeo! Abraços.
Oi Gabriel. Não sei o seu caso, mas eu tinha um freemont. Carro espetacular nunca me deu problema. Porém, para mantê-lo tem seus probleminhas, que acredito ser característico dos SUV quando comparado aos sedans nacionais médio. O consumo é elevado e pneus geralmente são muito mais caros. Acho que o mercado de sedans nacionais médio, evoluiram bastante (civic, corolla, cruze e mesmo o focus com o novo câmbio que é igual ao fusion).
Amigo, não recomendo a ix35. Tive uma aqui em recife fazia 5/ 6 km com um litro. Acabemos péssimo, banco parcialmente em couro, porém é muito confortável, desempenho muito mole. Na ultrapassagem fica difícil. Já agora estou com uma bmw 320i 2017/2017 com 1.400km Tá fazendo 8.3/8.5 do mesmo jeito com gasolina comum, anda mais etc... eu realmente levaria um civic touring ao invés de uma ix35, mais econômico, acabamento, motor , itens, menor preço na revisão e manutenção. A ix35 está defasada e se perde muito dinheiro A minha era modelo 2012/2013 Paguei 95.000,00 avista Vendi por 57.000,00 no particular Ela com 12.700km Obs: não estranhei os km rodo pouco, pois uso o da empresa um uno 1.4 2013 com 90.000km.
Jose Eduardo De oliveira Boa noite! Minha irmã tem uma Freemont 2.4, e com ela a experiência não foi muito boa no que diz respeito a mecânica. Aos 80 mil km o carro bateu o motor devido a falta de óleo não indicado no painel de instrumentos. Realmente SUVs são bem caros para se manter, em todos os aspectos. Passo a considerar com exclusividade um sedã médio depois de algumas pesquisas. Forte abraço!
Augusto Lins Um balde de água fria ler esse comentário, meu Deus! Nunca considerei muito o desempenho do carro como um fator primordial, mas de fato não é nenhum pouco plausível você pagar caro num carro que tem um desempenho limitado com um consumo desses. De fato, o Civic dentre os sedãs médios está a frente da concorrência Abraços!
O canal OPINIÃO SINCERA, testou o Civic Touring, e na cidade está fazendo 6.4 Km/L, pela discrepâncias dos valores, um dos dois não está fazendo a medição direito!!!
Buenos dias amigos y cual es el consumo de gasolina de este hermoso vehiculo honda civic 2.0, y cual es del honda 1.5 turbo, porque eso es lo mas importante, gracias feliz año , que dios los bendiga
Cara, resetando e andando sem pisar sem trânsito até meu Tsi 2.0 faz 12km/l na cidade hahahah. Queria ver esse carro andando de forma normal (pisando, retomando, trânsito) pq no Tsi com essas condições faz seus 6/7. Isso média de 1 tanque.. Completa teu tanque e faz uma média andando em condições cotidianas mesmo, pq vc não anda devagar desse jeito no dia a dia. A gente quer agilidade no trânsito, chegar rápido aos lugares então raramente se anda como no vídeo
Gabriel Com 1 esse tanque de gasolina foram 563km, sem contar com restinho da reserva. Em condições normais, contando com horário de pico, engarrafamento, e trânsito livre também
Aceleramais : focus hatch manual 15/15 faz até 602 com um tanque. Mas a média é 522 a 535 . Muito bom o consumo do Civic 1.5 turbo!!! Um projeto bem mais moderno que os tsi. Ele usa corrente de comando?
Prezado, conheço pessoas que fazem esse consumo num JETTA TSI no modo Corolla... já normalmente faz por volta de 12. O meu 2.0 TSI faz umica é exclusivamente na cidade faz 11.
Ricardo Cardoso Se você morar em Brasília (ou alguma cidade plana igual) beleza! Caso seja em cidade normal e com trânsito pesado, não me venha com 11 na cidade 😂 procura no grupo do Facebook lá, de vez em quando vem uns caras falando que fazem médias astronômicas a galera já tesoura, pq não faz! QUANDO faz são em condições bem isoladas
Acabei de comprar o civic touring, peguei na sexta já rodei 200km. Assim que peguei enchi o tanque com gasolina Podium, mas tô de cara com o consumo, ele tá fazendo 8,5 por litro tirando o pé e no modo econ ligado, se tirar o modo econ ele tava fazendo 6 km por litro. Será que é pq ta zero, com o seu foi assim?
Poxa irmão tomara que seja isso então, vou dar umas esticadas nele pra amaciar, e com relação a gasolina, vc tb ta usando de alta octanagem? o cara na concessionaria indicou que usasse, mas aqui em Brasília a podium está saindo a 6,10 o litro. Tá puxado kkkk
Eu tenho um Corolla 2016 cvt andando aí em salvador o domingos trânsito pequeno ele chega fazer 12.13 gasolina aditivada. Agora no trânsito lento e como você falou 8a9 um abraço 🤗
jose claudio alves que sorte amigo ! Meu Corolla 2016/2017 dynamic faz 7 km /l na cidade a gasolina ! Sem contar o barulho interno. Me arrependi feio dessa “compra racional”
A honda não coloca esse motor, desde a versão de entrada porque esta usando até no novo SI. Imagina a confusão o modelo de entrada e o esportivo com o mesmo motor,apenas remapeado.
E aí blz... discordo de vc em relação a atualização dos motores Earth Dream... se a HONDA disponibilizasem o motor desde as versões de entrada teria muito lucro... ganhariam em volumes de VENDAS... até porquê eu iria preferir um HONDA CIVIC SPORT TURBO ... ao um Jetta.. cruze.. ou citroen...
Kkkkkkk ficou grilado com o povo mal educado do trânsito... se dirigir aqui em Goiânia vai querer comprar um tanque de guerra... sobre o carro, vlw as dicas... me convenceram a compra-lo
O cara depois que tem um jetta tsi dsg. Ele nunca mais vai querer pilotar um carro com câmbio cvt. Troquei um corolla altis por um jetta highine... puts muito mais tecnologia... nem se compara... corolla carro de tiozão...
Rapaz, esse carro nao faz isso tudo nunca, esse botão econ ja foi mostrado em outros videos que nao faz diferença nenhuma. Sem contar que nesse video somente rodou 3 km nao da pra fazer média... E pra mim tem que ter pelo menos o mínimo de conforto pra ser econômico, por exemplo com ar ligado que nem mesmo falou no video se tava ou nao...
Sandro Silva, pois é cara é o certo a ser feito.. acho q vc é o unico lucido aki dentre todos ai.... foda q internet pessoal dissemina mentira e um monte de gente sai acreditando.... ai vc mostra a tabela do inmetro e vem os babacas falando q é mentira.. não sabem dirigir.. entre outros absurdos ai.... Por isso mesmo seria melhor as montadoras de veiculos abrirem é uma igreja, pois o que tem de fiel que acreditam em tudo q falam é brincadeira viu...
consumo de carro é Pessoal o inmetro divulga um numero provavel, mas nem sempre é aquele... pois depende das condicoes da via, combustivel e o pé do condutor, tenho um carro que pela tabela do inmetro ele faz 14km/l na estrada, eu faco com ele 17km/l
mentira... eh carro hibrido q faz 17km/l.. conforme Sandro Silva disse.. não é acreditar no computador de bordo e sim fazer o q ele orientou.. ai sim acredito tb... pois o que tem de herois no youtube com Carros milagrosos e economicos é brincadeira... é igual o Rodrigo Platinum disse q vai nas feiras de carros, tem um monte de mentirosos q falam essas besteiras... "ahh faço 20km/L, o carro é economico demais!!!"
Rodrigo Gomes eu fiz medindo na bomba em uma viagem do RJ pra SP Enchi ate o primeiro click depois quando cheguei em SP enchi de novo ate o primeiro click e nos calculos deu 16,9 km/l arredondei para 17km/l Sem ar claro.
Costa Braga Nos dias de hj, os híbridos são as melhores escolhas. Prius tá vendendo muito de uns tempos pra k, o próprio público de corolla já tá indo pra ele
Tbm pensaria num híbrido, pela economia principalmente na cidade, pois eu praticamente uso o ano todo no trânsito urbano. Tanqueio pelo menos umas 3 vezes a cada 15 dias, e acho chato ter que ir no posto da minha confiança, pela distância e pela fila. Com o híbrido acho que vou só 1 vez no mês. O meu carro é o Cruze turbo, está fazendo 8,0 á 8,7 km/l na cidade.
Conteúdo técnico muito fraco. "O motor tem uma concepção moderna". Explica... o que tem de concepção moderna? Medir consumo médio desse jeito aí é brincadeira... para ser média tem que ter validade estatística, precisa enfrentar situações variadas e km significativa...
Quando você zera, ao abastecer e anda 5km, com pé moderado, fica uma imagem muito boa de consumo. Viajando com 5 pessoas, e porta malas cheio, fiz média de 14,8km/L. Dentro da cidade, brasília, faz média de 11,8 / 12km/L. Um vez fiz um teste, 58km após abastecer, sem pegar engarrafamento e mantendo a constante, ele fez 23km/L. Não tem como alega que x é melhor que y, bebe menos e tals, isso é muito "particular". Curti o vídeo, mas desnecessário ficar "nervoso" porque o cara queria entrar. Nego quando vê seta, faz questão de acelerar para não deixar o outro passar. kkkk
Boa tarde Felipe, também sou do DF e estou querendo fazer um comparativo de consumo entre alguns carros (Jetta 2.0 Tsi, Cruze 1.4 e Focus 2.0), se tiver interesse me passa um e-mail para conversarmos, devo gravar nesse ou no próximo fim de semana, vai só depender de tempo bom e que vai querer fazer o teste, pois gasolina não tá barata kkkkk, valeu!!! meu e-mail é: meu nome com final do gmail ponto com :)
ps: Acelera + não me bloqueia pelo span. kkkk.
Falando Pelo Carro Relaxa man! Espero que consiga fazer o comparativo! Tmj
Felipe R aceita o convite do falando pelo carro meu amigo para um teste saudável vamos ver quem tem o pé mais leve.👍👍
Opa amigo, já fez? mals a demora, se não, podemos marcar e fazer um conteúdo legal^^
Felipe R vai ser domingo, ua-cam.com/video/kC61oSiw8hA/v-deo.html clica ai e combina com ele.valeu!
cara achava seu canal muito ruim no começo. Mas você evoluiu muito, antes parecia só um moleque só que agora você CALOU minha boca e esta dando show de conhecimento, seu canal tem evoluido muito ! parabens mesmo.
Peguei essa nave agora. Já tive Corolla XEI, Virtus Highline, Civic EXL e agora o Touring. O melhor carro dos que já tive. Alia tudo que o cara quer, chama atenção demais, muito econômico, manutenção dentro do padrão pra um carro de 100k, etc. recomendo.
Estou a procura de um g10 para trabalho. Você me recomenda o touring?
O problema é que o governo quer colocar 40 porcento de álcool na gasolina. Esses motores monocombustiveis já sofrem com a gasolina batizada.
Se tivéssemos gasolina pura como opção, esse Civic iria ser mais econômico ainda.
Matheus Costa mais tem aquela gasolina mais cara para motores só á gasolina
É só colocar uma v power, q já é melhorzinha. Diferença de 10 a 15 centavos.
Sou de SP, Capital. Tenho um Cross up TSI 2016. Aos sábados mais tranquilos, e principalmente aos domingos, na gasolina, já fiz mais 28km/l. Manter acima de 20km/l nessas condições é tarefa fácil. Porém trânsito infernal do dia a dia, também na gasolina, dependendo do trânsito, faço no meu trajeto em média de 8km/l até 15km/l. O Up TSI é sim muito econômico, mas isso SÓ no trânsito livre e principalmente na estrada.
Já pensou em se inscrever no Guiness Book, quem sabe vc ganhe até uma premiação, e em DÓLARES AMERICANOS, com esse consumo, e com a nossa gasolina com 30% de álcool, vai ser barbada.
Bruno Escaleira
Meu move Up mpi fez isso na descida da Mogi-Bertioga.
Para de ser mentiroso
Tive um Cruze agora estou com um Civic Touring, o Cruze me surpreendeu na economia, mais que o Honda... vou para o trabalho com o carro mais ou menos 50km de ida mais 50 volta o Cruze foi bem mais econômico... mas Civic é Civic... parabéns ótimo vídeo...
2:06 falou de motor, chegou acelerar a voz, tirou do econ kkkk, ótimo vídeo bem explicado.
Aceleramais se eu já gostava desse carro, agora eu ja estou apaixonado continue assim mlk tuj é foda kkkkk
consumo urbano vc tem q pegar trechos lentos e um pouco de trânsito ai sim vc vai ter a média. media de carro vc nao aferi zerando e andando 2km e olhando no computador de bordo. na minha opinião, media de carro vc enche o tanque e zera o parcial, roda e depois enche o tanque novamente. ai sim vc vai ter a média.
Essas bases de consumo é muito bom... só q a relatividade é muito grande... vai ter dias q vc vai precisar acelsr msis e as vezes menos, ainda com essa variavel o melhor tira teima é na bomba... tive 2 up!tsi branco 2016 e azul 2018 na bomba fazendo os msm percurso com engarrafamentos é 13 a 14km/l na bomba na estrada ja alcancei andando bem suave sem pasda de 100km/h, 26km/l... NA BOMBA... deixei o azulão na terra forte e peguei um corolla xei, fazendo na bomba 12,5km/ 13km/l... e hj peguei engarrafamento bizarro em ondina... rodei pouco mais de 75km pegou 6L... video muito bom ajuda bastante na hr de escolher o carro... PARABÉNS a rapeize
Meu Civic Touring 2017 faz 500Km com 50 litros na cidade e 600Km na estrada. Sem Econ ligado e pisando fundo com o câmbio no D.
Fazia, porque após o remap KTuner da Rev It Up faz 435Km na cidade e 528Km na estrada, mas agora tem 220cv. Um monstrão!
ua-cam.com/video/E1V-jhszJvM/v-deo.html
Fiz 19 km/l com o Focus, vídeo no meu perfil, em um percurso de 40 km.
O Câmbio DCT tem vantagem em relação ao CVT por usar embreagens, então acaba forçando menos o motor, mesmo assim esses carros são muito econômicos, mas o difícil é andar na manha.
Prezados acabei de adquirir um civic touring 2018/2018 andando em distancias curtas e acelerando e parando em centro de bairo no modo ECO o carro não passou de 7km/l quando fui ate a Barra da Tijuca pela Transolimpica num sabado sem muito movimento o carro fez 9.8km/l ainda não cheguei aos 1000km para amaciar o motor mas o consumo não é esse que falam ou se estou fazendo algo errado podem me dizer.
Sem dúvidas a melhor escolha dos sedã médio é o Honda Civic
rapaz, essa subida pro cabula é foda, os caras ficam no meio/direita e quebram tudo pra pegar pra BR, pqp HUEAHEUH
Cara não sabia q legal einh no minuto 7.18 ele deu seta p/ direita apareceu na mídia o ponto sego do veiculo muito show isso 👏👏
para quem quer a real, civic 2017 2.0 automático, etanol, cidade ( média
500 mil habitantes e plana) dia a dia com AR LIGADO sempre: média 6,5
km na cidade ( consumo no computador e aferido com o tanque real),,, na estrada média de 120 km, média de 8.5 no alcool
Gostaria de saber se a manutenção do Turing é muito cara? Se o tempo que vc ficou com ele, deu alguma manutenção ou só troca de óleo.
quero saber tbm
Oi abiguinho normalmente os computadores apresentam uma média Boa no começo da aferição e vão piorando no final. Só vc fazer uma viagem de 600 km constante vc perceberá. Procure saber
Se for assim o meu chegou a fazer 21 km/l marcando no computador de bordo,tem que medir e na bomba,não se basear no computador de bordo
Parabéns pelo vídeo tooooop... showwww... eu não queria pq não era flex mas tô mudando de opinião
O meu 2.0 aspirado faz 5 na cidade e 12 na estrada, com gasolina de posto de confiança, andando devagar e com ar desligado. Se ligar o ar, piora uns 15%. O turbo é mais econômico, passei 15 dias com um, fez nas mesmas condições e trajetos 6 na cidade e 13 na estrada. E o computador de bordo só serve para autonomia, quando ele zera, sempre ainda tem entre 5~6 litros no tanque.
Rapaz,o computador de bordo tem uma margem de erro... então é óbvio que o Up nem o Civic conseguem fazer essa quilometragem, até porque o nosso combustível não ajuda.
Diego Garcia vdd, no meu Civic a margem de erro é de 0,8 km/l
Felipe Bergamini é muito maior
Andei 453km e computador fez 11km/litro = 41 litros consumidos
Pegou 47 litros pelo bomba de gasolina
453/47= 9,63km por litro
Depois Andei 76km...pelo computador de bordo fez 12,3 km/l =6,17 litros
Pela boca do tanque deu 7,04 litros
Mais de 20% de erro
Jeymesson Paiva que continha tosca!!!! Tudo errado
@@mateuscabrera cara, você que é lento. Entendi perfeitamente a conta dele. O painel marca um consumo a menos do que realmente deu na bomba.
Andando de Civic e morando em Salvador, não tem preço. Um abraço amigo.
Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns pelo conteúdo
Putz, nem vi o vídeo. Mano, tô num dilema do carai. Sou louco pelo civic touring, sei que é econômico mas estava praticamente decidido a comprar um corolla altis e meter um gaisão!! Mas com 20km litro no touring!! Pqp!! Voltei a estaca Zero!!
Se eu fizer 16, 17 com ctz já iria no touring. Pessoal me ajudem!!
Me tirem uma dúvida, esse veículo parado em semáforo engrenado no "D" com o freio pressionado costuma vibrar?
Cara dizer que um carro desse faz 20 km litro e uma piada , a gente escuta cada coisa.
Kkkkkkkkk
É minha primeira opção em sedan, além dessa versão ter uma multilink pra melhorar no conforto!
Robson Rodrigues o 2018 ou 2019 tem ou os dois
Olá, tenho civic LXR 2016 2.0. Rodo só na gasolina aqui em SP. A média na estrada é de 16 km/l e cidade com 11km/l. Tinha
Cara eu tenho um Civic mas sei que o carro não faz isso tudo, vc tem que marcar o consumo pelo que tá na bomba pq o computador de bordo não dá uma informação precisa. Um detalhe, o modo econ não controla pedal do acelerador, ele controla sim o comando variável com uma bomba que muda a posição da engrenagem VTC deixando uma válvula de admissão desativada. Quando você desativa a função econ a engrenagem muda o comandando de admissão usando as duas válvulas pra maior admissão que juntamente com o turbo aumenta a potência, consequentemente aumentando o consumo. Não se engane com computador de bordo e andando na "maciota", vc só vai saber o real consumo do carro andando mais forte.
Rumo aos 35k! Hj estou com o Sentra, mas a minha próxima compra se Deus quiser será para outro sedan médio no mínimo o cruze por ser turbo visando economia de combustível. Consumo dizer que esse carro foi feito errado assim como o up. Pois é grande, anda muito e consegue ser eficiente energeticamente falando. Parabéns pelo vídeo e tmj parceiro!
Vitor!!! O cruze de minha tia faz 12 andando o tempo todo em baixa rotação, só bebe na mão de meu tio que mesmo assim não é tanto, ele só anda forte e ele faz 9 km/l.
Mas o vídeo foi show Man!!! Tmj!
Pedro Henrique Cruze também é muito econômico, só não é tanto quanto o civic por conta do câmbio, se fosse CVT seria ainda melhor
Com certeza Vitor!!!!
E falta tbm no cruze um câmbio borboleta!!!!
Eu como vc "chuto" que o cruze é mais econômico, mesmo com seu câmbio sendo inferior, provavelmente ele seria ainda mais econômico com o CVT e muito melhor em desempenho com o DSG.
Quero ver as consequencias pro motor desses carros monocombustivel agora com a perspectiva de subir a quantidade gradual do alcool na gasolina... é dureza
eh gasolina podium, premium amigo... tipo a Equinox....
Mega carro, tô pensando em um, poderia também ser Flex... Porém se for uns 15% mais econômico comparado ao 2.0 compensa!
Dou graças a Deus que não é flex. Como só uso gasolina (recomendo que faça o mesmo) fica uma otimização melhor.
O cara tá chapado...
Tenho um Civic Touring e quando vc resta o Km A e B ele marca 20km/L. Porém após andar um pouco, ele volta a marcar o Km correto, o carro fica na gaúcha de 10Km/L. E isso é um fato!
Se tu manter o pé moderado qualquer carro sedã fica econômico, em relação ao civic concordo sim que ele é econômico mas fazendo 10/11.5 no máximo, varia de cidade para cidade, de trânsito pra trânsito, sou de Campo Grande MS e aqui não temos avenidas por exemplo iguais ao do seu vídeo, trânsito mais lento, semáforo que não acaba nunca mais então dificilmente vai fazer 11.5 por aqui. Outra questão interessante seria você fazer um vídeo zerando e rodar até chegar à próxima vez de abastecer para comprovar na bomba, pq pelo odômetro é fácil marcar 20km/l quero ver marcar na bomba
MAS EM FIM....o carro é bom mesmo ...parabens !!
comprei um civic touring 2017 e ta fazendo 8km/l pé baixo na cidade. vou dar uma revisada nele.
Muito bacana o video, uma vez comentei aqui no seu canal sobre o HRV da minha mae, n me lembro o assunto kkkk mas comentei...então, lendo os comentários de algumas pessoas(facebook).....uns dizem..."ahhh HRV bebe muito anda nada e bla bla bla".....as pessoas tem q entender que...o HRV é um SUV familiar, motor 1.8 do civic....então quem quer SUV com desempenho...NÃO compre o HRV....compre Tiguan. Vitara 4sport e etc.
Falando de consumo...transito anda e para, ar desligado...faço 7.8, lembrando anda e para......transito continuo....de ate 50kmh faz 9,8kml fácil....lembrando ar desligado......transito acima dos 60kmh pode por ai 11,2kml fácil.....isso dentro da cidade ok......sem piloto automático.. ..(sempre gasolina vpower).
Em uma viagem de onde moro, Volta Redonda até Penedo, coisa rápida...40 minutos no máximo, com o piloto automático a 100kmh consigo fazer 15.8kml com ar ligado, lembrando que é muito sobe e desce...qm pega a Dutra sabe do q eu digo...nesse percurso lógico.
Ar desligado de Volta Redonda RJ até Aparecida do Norte, viagem já mais longa ja fizemos 17,1kml limitado a 102kmh.
CVT, é sim um bom cambio, e eu ate acostumei com ele...ja tive golf tsi.
Mas falta um fôlego no motor sim, eu li que, mais pra frente a Honda irá por todos os carros turbo.....acho q então o HRV ficará muito melhor.
Comparando HRV e Vitara por exemplo, HRV ganha em espaço, conforto......Vitara ganha disparado em desempenho, se n me engano...anda ate mais q o golf tsi.
Mas, entre HRV e Vitara, prefiro o HRV, acho o carro muito bonito, o nosso tem seus 43 mil km desde 0km, e apenas 1 único problema que foi resolvido na manutenção dos 40 mil...foi a correia do alternador que estava bem gasta...como estava na garantia...sem cobrança....resumindo o texto....cvt para muitos é xoxo.....podre....e n anda nada....visando desempenho em aspirados de fato...porem com o turbo...ja vimos que o cvt se torna um bom aliado ao desempenho e pode superar o dsg.
É isso, abraço a todos.
Qual o consumo do civic rodando acima dos 140km/h?
Só consegui comprar o meu agora, más agradeço.
Show. Parabens pela nave.
coloca do lado do civic si
✌
Meu amigo, boa tarde. Comprei recentemente um Cruze s6 1.4, estou gostando muito do carro, como você já teve um Civic touring eu gostaria de saber se gostou do carro? Eu creio que com esse desenho e mecânica ele está a frente de seus concorrentes e é mais custo benefício que um a3. O desenho dele vai mantê-lo sólido por um bom tempo no mercado, assim, acha que nessa faixa de preço é o mais interessante?
Esse carro anda bem, se comparado a corolla e civic EXL (carroças lentas), mas nada absurdo. Anda igual meu focus 2018 2.0 aspirado com injeção direta. Infelizmente, incomparável aos TSI.
Ótimo vídeo mas depois faz uma comparação no tanque, enche o Up e Civic e vê quantos Km ele rodou com o tanque. Abraço!
Poisé, ele tá indo pelo computador de bordo. Segundo os próprios donos do G10 é o CB mais mentiroso do mercado.
Civic touring sem dúvidas é um dos melhores carros da atualidade
Consumo real tem que ser na bomba de combustível; completar o tanque, rodar no mínimo 200km e voltar no mesmo posto, mesma bomba de abastecimento e mesma posição do carro; tudo interfere.
Eu tenho um e consigo essa média com aditivada
Fala camarada! Show de vídeo. Conta aí! Qual câmera vc usa?
Rapaz, o CVT é o pulo do gato. Minha tia com um Captur 1.6 SCe CVT, fez 17km/L. Olhe que é um SUV (pesado) e com motor aspirado.
Tenho um 408 Thp 2013, mais com há qualidade de combustível do Brasil fica difícil ter um carro econômico, e manter só com gasolina podium é impossível. Pretendo pegar um Civic na geração passada.
Rodolfo Moraes Com certeza, e digo a vc, apesar de não ter o mesmo torque do thp que faz a gente colar no banco, o civic 2.0 da geração passada anda muito próximo do 408, principalmente em retomada...
Aceleramais vdd o 408 Thp é um motor muito bom, anda muito, só que infelizmente é um carro que é muito problemático, sou apaixonado pelo carro, mais tenho que pensar no bolso agr kk e Civic é um carro com uma manutenção mais tranquila!! Parabéns pelos vídeos!!
Estava considerando uma SUV pra comprar (IX35), por ser um estilo que eu gosto, porém é um pouco beberrão.
Depois desse vídeo passei a considerar o Touring como uma possível compra.
Excelente vídeo! Abraços.
Oi Gabriel. Não sei o seu caso, mas eu tinha um freemont. Carro espetacular nunca me deu problema. Porém, para mantê-lo tem seus probleminhas, que acredito ser característico dos SUV quando comparado aos sedans nacionais médio. O consumo é elevado e pneus geralmente são muito mais caros. Acho que o mercado de sedans nacionais médio, evoluiram bastante (civic, corolla, cruze e mesmo o focus com o novo câmbio que é igual ao fusion).
Amigo, não recomendo a ix35.
Tive uma aqui em recife fazia 5/ 6 km com um litro.
Acabemos péssimo, banco parcialmente em couro, porém é muito confortável, desempenho muito mole. Na ultrapassagem fica difícil.
Já agora estou com uma bmw 320i 2017/2017 com 1.400km
Tá fazendo 8.3/8.5 do mesmo jeito com gasolina comum, anda mais etc...
eu realmente levaria um civic touring ao invés de uma ix35, mais econômico, acabamento, motor , itens, menor preço na revisão e manutenção.
A ix35 está defasada e se perde muito dinheiro
A minha era modelo 2012/2013
Paguei 95.000,00 avista
Vendi por 57.000,00 no particular
Ela com 12.700km
Obs: não estranhei os km rodo pouco, pois uso o da empresa um uno 1.4 2013 com 90.000km.
Jose Eduardo De oliveira
Boa noite!
Minha irmã tem uma Freemont 2.4, e com ela a experiência não foi muito boa no que diz respeito a mecânica. Aos 80 mil km o carro bateu o motor devido a falta de óleo não indicado no painel de instrumentos. Realmente SUVs são bem caros para se manter, em todos os aspectos. Passo a considerar com exclusividade um sedã médio depois de algumas pesquisas.
Forte abraço!
Augusto Lins
Um balde de água fria ler esse comentário, meu Deus!
Nunca considerei muito o desempenho do carro como um fator primordial, mas de fato não é nenhum pouco plausível você pagar caro num carro que tem um desempenho limitado com um consumo desses. De fato, o Civic dentre os sedãs médios está a frente da concorrência
Abraços!
Concordo com o cara, galera lezada no transito, tempo de reação de 5 dias úteis...rsrs
O canal OPINIÃO SINCERA, testou o Civic Touring, e na cidade está fazendo 6.4 Km/L, pela discrepâncias dos valores, um dos dois não está fazendo a medição direito!!!
Mito ou verdade que os civics nova geração tão vibrando muito no cambio e no volante? Alguem me responda pf.
Buenos dias amigos y cual es el consumo de gasolina de este hermoso vehiculo honda civic 2.0, y cual es del honda 1.5 turbo, porque eso es lo mas importante, gracias feliz año , que dios los bendiga
O civic usa gasolina comum?
Cara, resetando e andando sem pisar sem trânsito até meu Tsi 2.0 faz 12km/l na cidade hahahah. Queria ver esse carro andando de forma normal (pisando, retomando, trânsito) pq no Tsi com essas condições faz seus 6/7. Isso média de 1 tanque.. Completa teu tanque e faz uma média andando em condições cotidianas mesmo, pq vc não anda devagar desse jeito no dia a dia. A gente quer agilidade no trânsito, chegar rápido aos lugares então raramente se anda como no vídeo
Gabriel Com 1 esse tanque de gasolina foram 563km, sem contar com restinho da reserva. Em condições normais, contando com horário de pico, engarrafamento, e trânsito livre também
Aceleramais Parecido com o que o ds3 aqui de casa faz então, uns 10km/l. Pq o jetta sem chance, é meio tanque autonomia de 160km haushsush
Aceleramais : focus hatch manual 15/15 faz até 602 com um tanque. Mas a média é 522 a 535 . Muito bom o consumo do Civic 1.5 turbo!!! Um projeto bem mais moderno que os tsi. Ele usa corrente de comando?
Prezado, conheço pessoas que fazem esse consumo num JETTA TSI no modo Corolla... já normalmente faz por volta de 12. O meu 2.0 TSI faz umica é exclusivamente na cidade faz 11.
Ricardo Cardoso Se você morar em Brasília (ou alguma cidade plana igual) beleza! Caso seja em cidade normal e com trânsito pesado, não me venha com 11 na cidade 😂 procura no grupo do Facebook lá, de vez em quando vem uns caras falando que fazem médias astronômicas a galera já tesoura, pq não faz! QUANDO faz são em condições bem isoladas
Muito baixa rotação mesmo. A título de comparação meu Jetta 2.0 TSi 2016 a 110km/h está a 2100 RPM. Na cidade faço 7km/l, na estrada 12km/l. Abs
Se eu colocar só gasolina aditivada no meu Civic serve??
E o retrovisor? Resolveu?
Acabei de comprar o civic touring, peguei na sexta já rodei 200km. Assim que peguei enchi o tanque com gasolina Podium, mas tô de cara com o consumo, ele tá fazendo 8,5 por litro tirando o pé e no modo econ ligado, se tirar o modo econ ele tava fazendo 6 km por litro.
Será que é pq ta zero, com o seu foi assim?
Allan Dias Deve ser pq tá novo. O daqui nunca fez essas médias não, a não ser que ande com pé embaixo.
Poxa irmão tomara que seja isso então, vou dar umas esticadas nele pra amaciar, e com relação a gasolina, vc tb ta usando de alta octanagem? o cara na concessionaria indicou que usasse, mas aqui em Brasília a podium está saindo a 6,10 o litro. Tá puxado kkkk
o problema de motor mono combustível é esse , aqui no brasil só aceita gas especial , dai a economia vai pro saco
Allan Dias Só uso gasolina comum. Podium uma vez na vida, de ano em ano é bom fazer limpeza da TBI e usar um direct clean
Hum sakei, poxa mano valeu ai pela ideia da gasolina, com relação ao consumo vou esperar chegar nos mil km rodados pra ver se baixa esse consumo.
amigão vai com calma ai no transito tem gente perdendo a vida por causa desses pequenos estresses
E o mesmo cambio do hrv etc..e show de bola..
Fala brother, comprei o civic faz duas semanas. E ta fazendo 5.9, como faz pra zerar o medidor de gasolina ?
Eu tenho um Corolla 2016 cvt andando aí em salvador o domingos trânsito pequeno ele chega fazer 12.13 gasolina aditivada. Agora no trânsito lento e como você falou 8a9 um abraço 🤗
jose claudio alves que sorte amigo ! Meu Corolla 2016/2017 dynamic faz 7 km /l na cidade a gasolina ! Sem contar o barulho interno. Me arrependi feio dessa “compra racional”
Esse seu carro parece um batmovel kskskskssk top o carro mano❤
A honda não coloca esse motor, desde a versão de entrada porque esta usando até no novo SI. Imagina a confusão o modelo de entrada e o esportivo com o mesmo motor,apenas remapeado.
Vc trocou ele por qual modelo?
E aí blz... discordo de vc em relação a atualização dos motores Earth Dream... se a HONDA disponibilizasem o motor desde as versões de entrada teria muito lucro... ganhariam em volumes de VENDAS... até porquê eu iria preferir um HONDA CIVIC SPORT TURBO ... ao um Jetta.. cruze.. ou citroen...
Civic bem economico pelo apreço pelo. Excemplo de compra seu torq e bem renovador
Kkkkkkk ficou grilado com o povo mal educado do trânsito... se dirigir aqui em Goiânia vai querer comprar um tanque de guerra... sobre o carro, vlw as dicas... me convenceram a compra-lo
O cara depois que tem um jetta tsi dsg. Ele nunca mais vai querer pilotar um carro com câmbio cvt. Troquei um corolla altis por um jetta highine... puts muito mais tecnologia... nem se compara... corolla carro de tiozão...
Muito encomico e lindo este carro ótimo vídeo amigo valeu
Oi o civic 1.5 é só a gasolina ?
Esse Civic e qual ano ?
Parar encima da faixa, é isso que atrapalha o pedestre kkkk
Motor muito TOP, potente e econômico, pena que a Honda não que tornar esse motor popular.
Qual o ano desse carro?
Eu tenho um touring ...o meu faz uma média de 14.1 por litros na cidade , na estrada chegou a fazer 19 por litros
E sobre a suspensão... é mais macio que o Corolla?
FELIPE BARROS não né amigo...td honda tem suspensão dura.
Quanto você gasta de gasolina por mês ?
12 na cidade?mentira amigo,tenho um e faz 7 na cidade é 11 na,Estrada.
Esse computador de bordo do civic é mentiroso demais
Mesmo nas gerações anteriores entre os Sedans médios Civic sempre teve um consumo compatível, só perdia pra Corolla agora nem isso mais.
Honda é honda
Esse carro é demais!
Rapaz, esse carro nao faz isso tudo nunca, esse botão econ ja foi mostrado em outros videos que nao faz diferença nenhuma. Sem contar que nesse video somente rodou 3 km nao da pra fazer média... E pra mim tem que ter pelo menos o mínimo de conforto pra ser econômico, por exemplo com ar ligado que nem mesmo falou no video se tava ou nao...
Encha o tanque e rode até acabar o combustível aí vai contando a km e depois divide os valores aí sim se der 20 km eu acredito
Sandro Silva, pois é cara é o certo a ser feito.. acho q vc é o unico lucido aki dentre todos ai.... foda q internet pessoal dissemina mentira e um monte de gente sai acreditando.... ai vc mostra a tabela do inmetro e vem os babacas falando q é mentira.. não sabem dirigir.. entre outros absurdos ai.... Por isso mesmo seria melhor as montadoras de veiculos abrirem é uma igreja, pois o que tem de fiel que acreditam em tudo q falam é brincadeira viu...
consumo de carro é Pessoal o inmetro divulga um numero provavel, mas nem sempre é aquele... pois depende das condicoes da via, combustivel e o pé do condutor, tenho um carro que pela tabela do inmetro ele faz 14km/l na estrada, eu faco com ele 17km/l
mentira... eh carro hibrido q faz 17km/l.. conforme Sandro Silva disse.. não é acreditar no computador de bordo e sim fazer o q ele orientou.. ai sim acredito tb... pois o que tem de herois no youtube com Carros milagrosos e economicos é brincadeira... é igual o Rodrigo Platinum disse q vai nas feiras de carros, tem um monte de mentirosos q falam essas besteiras... "ahh faço 20km/L, o carro é economico demais!!!"
Sandro Silva se fizer dessa forma vai dar ruim kkkkk vai rodar mais de 1000km com tanque
Rodrigo Gomes eu fiz medindo na bomba em uma viagem do RJ pra SP
Enchi ate o primeiro click depois quando cheguei em SP enchi de novo ate o primeiro click e nos calculos deu 16,9 km/l arredondei para 17km/l
Sem ar claro.
Saudações! Por conta da gasolina aqui no Brasil, ser cara tô pensando em comprar um Toyota Prius. O que vcs acham galera?
Costa Braga Nos dias de hj, os híbridos são as melhores escolhas. Prius tá vendendo muito de uns tempos pra k, o próprio público de corolla já tá indo pra ele
Acho um carro ideal para cidade, eu teria um fácil.
Tbm pensaria num híbrido, pela economia principalmente na cidade, pois eu praticamente uso o ano todo no trânsito urbano. Tanqueio pelo menos umas 3 vezes a cada 15 dias, e acho chato ter que ir no posto da minha confiança, pela distância e pela fila. Com o híbrido acho que vou só 1 vez no mês. O meu carro é o Cruze turbo, está fazendo 8,0 á 8,7 km/l na cidade.
Gostei do vídeo esse trânsito no aqui no cabula esse horário é f...
Kkkkkkkkkk essa Silveira Martins é um inferno!!!! Kkkkkkkkkkk
Faça uma viagem Salvador p/ Feira complete o tanque e faça na calculadora
Você tem o up e o Civic é?
Motor que não é Flex geralmente é mais econômico
Por qual motivo? Kk
Pressão única
@@mateusfelipeferandfez3132 Várias literaturas a respeito podem explicar
O meu é um 2.0 aspirado e esta mais econômico que o Polo TSI que dei na troca por ele.
Meu pai tem um civic tbm mais o dele e o sport tbm e muito bom
Forçou hen 25 km/L kkkkkkkkkkk vai mentir pra outro.
E zonzo
meu sonho esse carro..
Conteúdo técnico muito fraco. "O motor tem uma concepção moderna". Explica... o que tem de concepção moderna? Medir consumo médio desse jeito aí é brincadeira... para ser média tem que ter validade estatística, precisa enfrentar situações variadas e km significativa...