【時代洪流】Williams 威廉士車隊的F1之路（三）車隊衰落之路 1997 － 2020｜阿非講賽車 EP35（廣東話／中文字幕）Williams Champion in the past (3)
Вставка
- Опубліковано 19 вер 2024
- Williams在90年代的黃金盛世後，雖然有過BMW的合作，也曾得益於Mercedes的V6混能引擎。然而車隊還是迎來了漫長的衰退之路，最終Williams家族賣盤收場。車隊衰落原因是甚麼呢？是Adrian Newey離開？是與BMW拆夥？還是管理問題？今次，我們重溫一下Williams的衰落之路。
#F1 #WilliamsF1 #廣東話 #賽車
Streamlab Tips: streamlabs.com...
UA-cam Channel: / @fayetv
FAYE TV Facebook Page: / racingisnotjustf1
FAYE TV Instagram: / faye_tv
-----------------------------------------------------------------------
Video sources:
UA-cam - Williams F1TV
UA-cam - Formula 1
UA-cam - NANAonpu
UA-cam - RICHARD TAIWO (TICE123)
UA-cam - reviewcars
UA-cam - AP Archive
UA-cam - Ma9mwah Cars
Formula One Management Ltd.
BBC
Sky Sports F1
All the resources in this video are from the internet. Please contact me if there is any copyright infringement.
All videos on this channel are only used for commentary, criticism, research, scholarship, teaching, comment, and news reporting. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
恭喜曬牙非🎉🎊🎊🎉🎊🎊🎉🎊🎊🎉🎊🎊🎉🎉🎊🎊
牙非咁忙都出到片 🤵🤵🤵🤵🤵🤵辛苦曬
謝謝你！
牙Hin,牙波個 FD?
其實仲有當年Frank Williams以為Newey只係跳草裙舞想加人工，係Newey簽Mclarens前一刻有出過份仲更加好嘅合約
Newey後期回憶時都話過一路都唔係錢嘅問題，不過佢都有話如果Frank Williams早一日出合約佢都會考慮，始終都係有感情
另外好多人FF 2000年代如果有Newey嘅車架加寶馬引擎會係點，但大家都唔好忘記同期嘅法拉利造車技術又係好癲，尤其是F2004，試車時未調整已經比F2003快足一秒，班工程師仲以為架車有嘢壞咗，係得舒密加同巴域治路堅持架車真係咁快
一路睇，一路眼濕濕⋯⋯雖然我係麥拿侖fans但見到威記年年一蟹不如一蟹，仲要見佢賣盤，心裡其實真係極不好受。
我認為由一個咁既私募基金去管威記，我唔太睇好佢地彈起，F1係一個好神奇嘅行業，一個唔係有錢就可以買到冠軍的行業（你睇下無限金錢的法拉利今年咩成績就知），不過，能夠令Williams家族光榮離開威記，都叫做為他們寫上唔太難看的句號了（總好過某d例如Marussia，或Caterham車隊，話摺就摺）
希望可以講吓：本田麥拿侖！🙏
終於有第三集啦
Btw.....congratulations to Faye，白頭到老，永結同心
謝謝你～
Williams 都幾難返到去之前個皇朝，佢哋可以做慨係先維護番自己 Williams 呢個品牌慨價值，真正響汽車方面發展，呢方面麥拿侖係做得好成功。
其實都估唔到佢地涯唔住大改例，如果涯得住可能都有機會上返中遊...
同埋Claire Williams都幾慘，好多結果都係佢老豆種出嚟既因，但就要佢受🙈
冇啦 今年咁形勢冇得捱
Claire都係一言堂唔會聽Russell反映，意見接受做嘢照舊，所以有今日咁都好正常。
1998年對Williams可以話由黃金時代變成低谷，因為佢哋嘅1998年賽車FW20係用1997 spec Renault引擎(Mecachrome)去參加1998年賽事，98年嘅車隊同車手榜分數已經遙遠落後Ferrari同McLaren嘅四五倍
過渡時期啦 嗰年同87年贏曬，88年用Judd感覺差唔多
90年代藍白塗裝時連霸，剛好我開始看F1
威記衰落關鍵我覺得係無咗Adrian Neway，第二係無咗Renault
其實BMW時真係有機，副偈真係全場最勁
@@FAYETV 呢樣你唔講我唔知…
@@kevinwong9739 2003年 FW25 係史上第一部破900匹嘅3.0L V10 F1，而且亦係首部過到19000rpm嘅F1，由Montoya喺FP定係Qualify踩到上19050rpm，睇Telemetry嘅工程師都唔知可以咁都唔縮缸爆偈 (因為未試過)，同期F2003GA係只有870hp左右。
及後同樣2003年，再度破錶至19200rpm。
2005年P84/5 係950hp，唯一大力過佢係本田技研嘅Honda V10 (Qualify) 965hp(本田技研官網文章有寫)，但BMW race都可以保持大約950，成為場上最大力頭兩位嘅引擎
@@zenithsupra7739 謝資訊！😊
Zenith Supra 長知識😮
分析得不錯, Like
去到果度見你唔到，仲想影相架😭😭
不過，辛苦你啦，咁忙都為我地出片，多謝你啊~
一定支持你，繼續發展，加油價~😆😆😆
睇下有budget cap同改例之後個距離收唔收窄到先，短期內要追中游應該都難 目標係攞下分先啦 XD
Please share more about Brawn GP team success....Your channel is fantastic
第三集終於出了！:)
威記要重生就有啲難度，尤其新老闆見冇起色可能又斬攬，要睇下22年大改例會點先。
一直覺得如果平治可以利用威記做junior team(RedBull-Alpha Tauri, Ferrari-Alfa Romeo)咁，加上Ashton Martin入主Racing Point，更加令到RP難d作為二隊角色。呢個combination一黎可以減輕威記財政負擔，二黎可以留番人才(韋蘭/Ocon呢啲都有啲料到)，如果有F1機會絕對可以睇下邊個有貨賣，上平治頂公公甚至咸爺
睇下新老闆點諗啦 投資基金就睇利益嘅 究竟佢地睇幾長遠 真心唔知
平治成日話想離開F1 都唔知佢會唔會增加投入。 Ocon而家算是Renault嘅人 應該唔會翻Benz？
Paco Chan Ocon好似比平治半放棄左，韋蘭就直頭一早冇左，某程度上都係因為平治冇紅牛/拉利嗰種梯隊形式，完全冇出路比d車手，不過你都啱，要睇平治長期計劃
Red bull 都係受惠於Neway嘅設計, 以前我經常同朋友講得Neway得天下。其實你應該可以講下 Gordon Murray. 當年McLaren 嘅成功亦有賴於Gordon Murray嘅設計
得cowell得天下
17:50 Jake Humphrey!!! God knows we missed him (if you've been watching BBC F1 earlier last decade you'll know what I'm talking about)
FW自己性格是一個問題，但是FIA不停改規則針對威廉斯，仲有錢，F1越來越貴，某錢玩乜都唔得。
谢谢🙏William f1 team
最快都要轉例之後先有機會, 希望新資金能夠帶起車隊.
原來好多嘢都係固執而衰落......
係，所以我覺得新人事新氣象，如果係有心搞，可能會更好
其實Williams喺無咗90年代到2000年代初果班煙草商酒廠大水喉射住，又唔同車廠結盟加強合作。其實好難有足夠sponsor頂住F1咁大使費
其實1997 Concorde agreement對車隊好傷 令佢地原本嘅經營模式唔再work，加上冇曬呢啲大洗費嘅贊助，獨立車隊更加難搞
andrian neway 真係屈機
究竟係︰
1) 保持獨立車隊身份 + Pay Driver 值得自傲 d
定係
2) 同廠商合伴 + 選用自己認為好既車手 / 車手人選可以完全話事 值得自傲 d ?
Williams 好似有少量其他周邊生意做下, 但都唔能夠成為主業務。
改例頭一兩年最關鍵, 希望車隊搵啱引擎, 設計師同車手。
Williams同Mclaren都試過將一啲F1研發技術轉去民用，例如 Williams賣過自己嘅 飛輪KERS俾Porsche 同埋好似用過空動技術避免便利店supermarket嘅大雪櫃嘅冷氣走咗？Williams仲試過上市集資 但是都是搵唔到咩錢
支持支持
是有机会的，要找大厂队支持引擎，资源还有技术。
看片时候到了
Whelan choy?!?!?!?
我覺得Williams近年最失敗就係信左paddy lowe，競爭力直線下降
呢個係近因啦，但其實佢地個business model好難維持
Paddy lowe 係一個killing blow無誤
2022年大改例威廉士有機會捲土從來!!
Williams 已經沒救了，車子不給力、PIT不給力、車隊也不給力，而且一台有賓士引擎和變速箱的車可以搞成這樣我也是醉了
@@jackyu0920 他們pit蠻強的吧，而且現在是因為2019挖得坑太大
絕對可以
恭喜恭喜
法記步上後塵, 唔想威記咁寂寞 :b
現代化嘅賽車，唔係車廠支持根本好難贏，不論四個轆或兩個轆
雖然Williams近年麻麻地不過有新老細上場未來前途一片光明！
審慎樂觀啦
FAYE TV 期待2022佢地既進步
願榮光歸Williams!
少左贏車獎金但佢個「多年參與」嘅特殊獎金唔會少，頂多少過Ferrari，同McLaren應該差唔幾
原來係咁 攪到要賣盤都真係好可惜
近排開始對f1有興趣成日見williams好似自己跑 得alfa romeo有得同佢玩下。。
我都一樣跟左Williams 廿幾年, 睇任佢上又睇住佢衰。印象最深刻亦都係 85年 Melbourne 站 Mansell 爆胎果一下。我就覺得Williams 家族全退都無法令車隊大番身。始終今時今日資金及車廠技術合作係無可避免。以往既私人車隊例如 Tyrrell Sauber 等最後都係要賣盤收場, 跟住唔止被改名甚至再被退場。以BMW同Toyota 等隊伍情況睇, 就算有車廠全力參與都唔一定有成績, 更何況私人隊伍呢。
1111啊1111111全球11全球1111去1🤣去1去111🤣11
我覺得Williams可以簽Perez,因為佢都係比Russell同Latifi技高一籌，唔係唔駛旨意有機會上P5以上
作為因為寶馬迷，所以會留意威廉士嘅人，即係由法拉利、平治麥拿倫、寶馬威廉士三雄年代…可惜真係舒麥加加法拉利嘅威力，真係太恐怖…
唉……
其實能否爭勝，真係要睇2022改例後，係咪可以將車隊之間差距拉近先判斷到…
由第一集再開始睇過
咁要睇成粒鐘…
高質內容 不妨睇多次
Frank Williams simply couldn't keep up with the change of times
睇Netflix有集講威廉士研發咗架新車爭零件，趕唔切測速，孫女親身帶去
仲一路講所有希望係晒呢度，結果由希望變失望，睇見都鄧孫女慘:'(
同埋孫女對賽車技術同知識應該唔深
佢唯一可做就係憑自己眼光同信任信個班下屬同員工
10:47 最弔詭嘅是贏冠軍果場執緊嘢走果陣Williams PIT起火爆炸 31個員工受傷
9:31 2008的Thanos 和 中岛 悟: _You couldn't live with your failure. Where did that lead you to? Back to my son_ 🤣
indey car同f1 有咩分別
hi
faye yt
good review
Thanks!
我認為不會，因為暫時還沒有實力的引擎供應商
我觉得有可能，因为2021是车队大改例
到最後都會衰落 因為成日輸無咁多資金去研發賽車 引擎供應商比你個引擎今年得 車身可能又落後 第二比你引擎贏到一年 下年大廠實有引擎快過佢 所以一早合併既話起碼後面有水喉射住無咁早玩完
我以為D人會叫你即場用最快速度講開場對白
呢支車隊真係充滿清朝Feel
威記既然可以幫電影公司製作特技車，點解唔幫啲二、三線車廠set底盤、set引擎嚟增加收入？
其實最風光時，Williams係有幫BTCC Renault廠隊，Le Mans BMW廠隊整車，但你冇再同車廠合作，你就唔會夠抽
有啲傷感😢 期待阿非做McLaren🤤
me too
成日諗如果喺某個平行時空下Bruce Mclaren仲在生嘅話 麥記嘅戰績會唔會更輝煌
唔留住Adrian Newey, 威廉仕已經死咗一半，有一技術大神，如有神助，Adrian Newey 嘅車得食嘅時候能令一個平庸嘅車手都能夠開到如魚得水，
Ross Brawn 時期嘅Benz連請幾個技術達人返Benz 造就Benz皇朝。
技術達人對車隊嚟講實在太重要，
法拉利技術達人又留唔住，仲用僅有嘅技術達人做車隊領隊果下高章👍👍🤣
其實以前aero真係one man team，而家唔得啦一定係成隊人一齊做
重返前列这个事嘛，其实up主自己都说了，如果有大厂支持，有可能。但问题是，在汽车行业转向新能源的背景之下，又有哪个车厂会来到F1呢（别给我讲街车引擎都要奔驰那里要的阿斯顿马丁）？F1能抱住现有车厂就不错了。预算帽之下，威廉姆斯重返领奖台还是有可能的，至于争冠，难度颇高。
其實人老左 心態,決定 始終同年輕唔同。 而且，世界不斷改變 佢無update自己。所以落後到最後 賣場
唉，又見證咗一個車隊嘅沒落
McLaren 會唔會行同一條路。。。
想聽lotus f1故事
+1
+1
好似你話齋 無正回饋循環 好難續命
RIP SIR...
家族式企業既問題
👍👍👍
RIP SIR
咁點解平治皇朝之前 紅牛都好似連贏左幾季嘅
Williams應該能重返換胎最快的隊伍
榮光～
明明Montoya就係最有力贏車神 唔係揸住Williams肯定冇拉利王朝😪往事只能回味
👍🏼👍🏼👍🏼
想请教什么是独立车队。。
2012年馬叔嬴完之後個車房就燒左......
Adrian 要話事權，所以而家留紅牛唔走
其實係好事亦係必然，冠軍車隊每年都得一隊，成日都係你贏晒其他車隊陪跑咁賽事觀賞性就會好低，俾個機會其他人企下櫈仔啦
催更成功~
阿非奇跡地有女粉。。。
我要報串。。。
我記得你😂😂
仲有幾支大車隊都可以做專題回題，可以做一個系列出嚟😂不過隨時做死
車隊賣掉後還是叫威廉士嗎，還會改名?
不會改名
@@lensarty6558 嗯…被收購後若威廉士重現90年代的輝煌，法蘭克會怎麼想......
Jeff Yu 有難度咯 被基金管理的車隊最好成績都是2012年嘅Lotus 不會像90年代那麼強統治力啦
@@lensarty6558 唉，想了又想，就算能成為一支勁旅又如何。家族退出，就算名字還在，也不過是具空殼。😔
neway點解甘憎恨法拉利……
你们哪个人有历年f1排位赛正赛视频哪个人能发给我你们百度云叫什么急求帮我顶上去。
在新時代，只要一日係客户車隊 一世都唔會贏到冠軍
成本太大，單純做車隊好難夠大廠鬥
得newey者，半个冠军已经到手。。法拉利挖角多年都不成功
bro, is pronounced as Sauber not Sabah 😂😂😂
Haha I know ah but somehow that’s the most common name in Cantonese lol
Btw; I missed Sabah so much😭
威廉士 唔好玩f1 由頭黎過 返而仲有返生機會
可惜呢個世界冇take2
咁而家都仲保住公司嘅，個名仲係度，staff仲係度
@@FAYETV 我記得以前威廉仕有個部門好勁，可以提供各車隊其中一個重要部件，但嚟幾年又好似無乜聽聞。
@@tangoal777 you mean Williams Advanced Engineering? 賣晒啦佢地一早
@@FAYETV 系啊，原來已經賣埋。
领导者一步错步步错
至少Frank William种好过Ernesto Vita和Andrea Sasseti咯，Frank William的车队因为老了所以衰退。Ernesto Vita的Life Racing是一个比垃圾更加垃圾的车队。还有Andrea Sasseti一个擦鞋公司变成不良F1车队简直是地狱。Frank Williams的Williams Racing Team是年轻活力到衰老退步的车队。Ferrari也是一样由年轻活力一直拿冠军，现在Ferrari都是老化了才会退得越来越差，所以其实车队都有年龄的。以我猜测，几年后平治(Mercedes)也会衰老退化的。
Cry like a baby 😢😭
Williams真係無眼睇🙄
求普通话唄❤️
零分