Ajmo logicki ako je obican 15 20e, 200-20e to je 180e, da li jedan senzor pritiska vredi 180e. Nema tu neke elektronike i nekih metala kao sto je zlato, ili platina mozda i ima cak i da ima ne moze imati vrednost 150e+
Pozdrav vama, pratim vaša videa i veoma su korisna, hteo bih da pitam imam Škodu Octaviju 3 , 1.6 tdi, upalila mi se kontrolna lampa motora, bio sam u ovlašćeni servis Škoda i radili su dijagnistiku , tamo je problem sa DPF filterom i rekli mi da je pun i pokušali su da urade prinudnu regeneraciju ali bez uspeha, molim vas koje je vaše mišljenje i šta je najbolje rešenhe. Hvala i pozdrav
Lijep pozdrav.Jedno pitanje,povremeno se pali lampica cek engin po nekoliko sekundi i to u leru i zatim se ugasi,sta bi mogao biti uzrok?..Egr i protokomjer zraka su novi.Radi se o 2,0 dth vektra b.Hvala lijepo.
Ćao druže, PITANJE : Auto je dobilo iberturu, bacilo ulje na egr, skinuta turbina i na izgleda je uredna, nema nesto puno lufta i suha je. Auto je bilo ugašeno na kljuc. (trajanje iberture je bilo 5-6 sekundi i ugasio sam auto, nakon toga ne pali)
Prekid dotoka goriva, nedovoljno podmazivanje motora takođe izaziva paljenje ove lampice. Za bolje objašnjenje potrebno je solidno znanje umesto nagađanje !!!
Zemljace dozvoli da dovucem auto na popravak,garantujem ti ludo i nezaboravno iskustvo,17 dana imas sta popravljat,ako ne vjeruješ ,evo dovucem pa boš vidio.
Postovanje majstore. Kako ide odnos za onu tekućinu za ispiranje motora kada je jako zaprljan? 50:50 15w40 i nafta ili? I koliko minuta da pustim da radi na leru? Hvala unaprijed.
Imas sredstvo koje se sipa u motor da ispere, najbolje bi bilo da kupiš neko jeftinije ulje pa sipas u njega ispirol i voziš auto nekih 20 km i posle toga ispustiš to ulje i zameniš kvalitetnim i dobrim uljem i to najbolje što možeš da pomogneš motoru da se ispere iznutra a da mu ništa ne šteti.
Poštovani imam Pežo 208izwršio sam servis u februaru i katalizator promenili sve živo izmenimo a opet se pali lampica bili smo i na drugoj dijagnostiku i rekoše nam da je sve uredu ali se lampica ponovo pali pa mi recite šta da radimo kupili smo i sredstvo koje sipamo u rezervoar ali lampica se i dalje pali pa vas molim možda možete za neki savet Hvala unapred i srećna nova godina
Nađi gdje je senzor temperature kulanta I provjeri da nije njegov kablić odspojen ili u prekidu . Ako je u redu provjeri sam senzor temperature instrumentom na omsko polje pa ako ne pokazuje otpornost onda je on neispravan . Slijedi zamjena .!
Поздрав от Българиа братко от вчера имам проблем със светнал чек на мотора пасат б8 1.6 2015 двигателя пали добре не прекъсва но имам съмнение за изгоряла подгревна свещт благодаря за видеото
Imam jedan problem na audi a4 b6 2.5 tdi ,naso sam neki konektor koji je premosten jednim odpornikom l,ako nike problem da mi kazes na sta mogu da ti posaljem slike i ako znas da mi kazes od cega je taj konektor
Kod mene ne može biti u pitanju grejač, ja vozim benzinac, šta može biti u tom slučaju. Vozim Hunday getz 1,1 benzinac lampica se pali svakih 15 do 20 dana, upaljena stoji dva do tri dana i onda se gasi, i sve tako u krug.
Pozdrav legendo, kod mene ponekad lampica nizak pritisak ulja se upali u toku voznje na 5 sekundi pisti, ugasi se, provjerom na dijagnostici ne ocitava nikavu gresku, sta bi mogli biti, auto radi bez problema.
Kao što kolega Vladimir reče senzor pritiska ili njegova komunikacija tj. žice konektor loša konekcija i prije toga napraviti izapiranje sistema za podmazivanje također dati novo ulje po specifikaciji (ne pregusto)
E druze ne reče koji je motor u pitanju 1.6 ili 2.0 i daj neki kontakt da te kontaktiram ako moze ide se u vezi saradnje ako budes zainteresovan...bačkam se cipiranjem dpf off agr off adblue...itd hvala Pozzz iz Postojne
@@ynos3 ma vidi da ti kazem lako je to sve vratiti ko sacuva mape original ove veče firme nista ne sacuvaju jer imaju previše mušterija ja licno SACUVAM original mape od svakog uradjenog avta i brzo i lako stavim u original fabricko stanje..pa prije tehnickog vratimo u original stanje ;) Pozzz
Pozdrav Almine. Imam Golfa 1.6 TDI 105 Ks. 220 000 km je presao. Zasto mi se ucestalo pali renegeracja svako ca.150km Molio bih te za odgovor i unaprijed ti hvala.
Popravak od 10e do cc 1000e kod onih što riješavaju uz finansijsku korist, drukčije kod šteti dpf-u nema regeneraciju dovešće do onečišćenja popravi hitno, ide se za usisni kolektor zakrilca usisnog kolektora nepravilna pozicija, uzrok: onečišćeno, zakrilca izgorjela ili imaju luft, motorić zakrilca tj. klapne neispravan što bi rekli opipaj kvar pa riješi
Ajme koje nebuloze pričaš. Jedvase poslusa video do kraja. Jedno je istina u cijelom video a to je da je taj 3. grijač 150 eura i stvarno je skup. Drugo, trebao si uzeti BOSCH ili OEM VW grijače jer inače trebaš adaptaciju modula sa dijagnostikom.
Savrsen posao majstore👍
Treći grijač je drugačiji jer ima na sebi senzor pritiska. Zato je toliko skup. Eto toliko ako koga zanima.
Ajmo logicki ako je obican 15 20e, 200-20e to je 180e, da li jedan senzor pritiska vredi 180e. Nema tu neke elektronike i nekih metala kao sto je zlato, ili platina mozda i ima cak i da ima ne moze imati vrednost 150e+
Pozdrav vama, pratim vaša videa i veoma su korisna, hteo bih da pitam imam Škodu Octaviju 3 , 1.6 tdi, upalila mi se kontrolna lampa motora, bio sam u ovlašćeni servis Škoda i radili su dijagnistiku , tamo je problem sa DPF filterom i rekli mi da je pun i pokušali su da urade prinudnu regeneraciju ali bez uspeha, molim vas koje je vaše mišljenje i šta je najbolje rešenhe. Hvala i pozdrav
Lijep pozdrav.Jedno pitanje,povremeno se pali lampica cek engin po nekoliko sekundi i to u leru i zatim se ugasi,sta bi mogao biti uzrok?..Egr i protokomjer zraka su novi.Radi se o 2,0 dth vektra b.Hvala lijepo.
Odličan majstor, kvalitetno objašnjava ali je škrtac što se tiče alata i nekih sitnica. Šteta cijeli posao bi obavljao puno lakše i kvalitetnije.
L,poz.druže jedno pitanje jel imam isti slučaj na POLU,2012g,jel isto to moram uradit, Hvala.
Ćao druže, PITANJE :
Auto je dobilo iberturu, bacilo ulje na egr, skinuta turbina i na izgleda je uredna, nema nesto puno lufta i suha je. Auto je bilo ugašeno na kljuc. (trajanje iberture je bilo 5-6 sekundi i ugasio sam auto, nakon toga ne pali)
Meni na Audi A6 se pali svakih 4000km ko da je programiran da se kvari svako toliko pozdrav
Kad si postavio grijace trebao si ga upalit i videt jel makao sam chek engine
Noviji auti su baš krševi.
Ako su 1,2i 4 grijac -15 Nm-koliko je Nm 3-ci grijac ?
Prekid dotoka goriva, nedovoljno podmazivanje motora takođe izaziva paljenje ove lampice. Za bolje objašnjenje potrebno je solidno znanje umesto nagađanje !!!
Zemljace dozvoli da dovucem auto na popravak,garantujem ti ludo i nezaboravno iskustvo,17 dana imas sta popravljat,ako ne vjeruješ ,evo dovucem pa boš vidio.
Like I👍☕☕☕☕
Ako su grijaci vec mijenjani ne stima ta kilometraza debelo hahaha, prevrcen jedno 150.000km :D
Postovanje majstore.
Kako ide odnos za onu tekućinu za ispiranje motora kada je jako zaprljan?
50:50 15w40 i nafta ili? I koliko minuta da pustim da radi na leru?
Hvala unaprijed.
Imas sredstvo koje se sipa u motor da ispere, najbolje bi bilo da kupiš neko jeftinije ulje pa sipas u njega ispirol i voziš auto nekih 20 km i posle toga ispustiš to ulje i zameniš kvalitetnim i dobrim uljem i to najbolje što možeš da pomogneš motoru da se ispere iznutra a da mu ništa ne šteti.
Poštovani imam Pežo 208izwršio sam servis u februaru i katalizator promenili sve živo izmenimo a opet se pali lampica bili smo i na drugoj dijagnostiku i rekoše nam da je sve uredu ali se lampica ponovo pali pa mi recite šta da radimo kupili smo i sredstvo koje sipamo u rezervoar ali lampica se i dalje pali pa vas molim možda možete za neki savet Hvala unapred i srećna nova godina
pozdrav jedno pitanje radi se o motoru 2.2hdi 115 kw pali se ventilor i ako je hladan motor pozdrav iz SARAJEVA
Nađi gdje je senzor temperature kulanta I provjeri da nije njegov kablić odspojen ili u prekidu . Ako je u redu provjeri sam senzor temperature instrumentom na omsko polje pa ako ne pokazuje otpornost onda je on neispravan . Slijedi zamjena .!
A kod mene zapeklo,prsko WD al opet nemoze,sta uradit???
Koliko košta taj grijač
Поздрав от Българиа братко от вчера имам проблем със светнал чек на мотора пасат б8 1.6 2015 двигателя пали добре не прекъсва но имам съмнение за изгоряла подгревна свещт благодаря за видеото
Kako se zove dijagnostika kojom radiš u tom klipu?
Imam jedan problem na audi a4 b6 2.5 tdi ,naso sam neki konektor koji je premosten jednim odpornikom l,ako nike problem da mi kazes na sta mogu da ti posaljem slike i ako znas da mi kazes od cega je taj konektor
Å.
Passat 7 1.6 2013 kupio sam ga u slovenij došao do austrije kad radi hlupa motor
Koji program koristiš za resetiranje kodova na laptopu?
Bilo koji, koji mi padne pod ruku u ovom slučaju autocom
Majstore veliki pozdrV i jedno pitanje
Passat b8 2.0 tdi 2.3x moram da zaverglam da upali samo kad auto prenoci inace pali zagrijan sve ok
Anlasser, moze da bude.
Da je alanser nikako ne bi verglo
Lahko p. napišeš kakšno diagnostiko imaš (hardware in software). Vidim, da lahko z diag. tudi brišeš kode napak.
Ima delphi sa AliExpress-a.
Kod mene ne može biti u pitanju grejač, ja vozim benzinac, šta može biti u tom slučaju. Vozim Hunday getz 1,1 benzinac lampica se pali svakih 15 do 20 dana, upaljena stoji dva do tri dana i onda se gasi, i sve tako u krug.
Katalizator možda napamet razmišljajući treba diagnosticirati, benzinci pored većica i blombine i onečišćena karbonom nemaju većih problema
200e grejac, ovi nemci nekad nisu normalni.
pozz imam nepoznatu gresku 4E24 i 4E1E passat 2015 2.0 molim savjet hvala
Isti slucaj sam imo na passatu taj grijac je crko tako da sam zamjeno sve skupa
Pozdrav legendo, kod mene ponekad lampica nizak pritisak ulja se upali u toku voznje na 5 sekundi pisti, ugasi se, provjerom na dijagnostici ne ocitava nikavu gresku, sta bi mogli biti, auto radi bez problema.
Verovatno ti je senzor los pa brljavi nekada 😁
Kao što kolega Vladimir reče senzor pritiska ili njegova komunikacija tj. žice konektor loša konekcija i prije toga napraviti izapiranje sistema za podmazivanje također dati novo ulje po specifikaciji (ne pregusto)
@@automechanicsgarage389 majstore moze broj ako si u ljubljani
E druze ne reče koji je motor u pitanju 1.6 ili 2.0 i daj neki kontakt da te kontaktiram ako moze ide se u vezi saradnje ako budes zainteresovan...bačkam se cipiranjem dpf off agr off adblue...itd hvala Pozzz iz Postojne
Priča se da če ove godine to sve počet kontrolisat na tehničkim p.
@@ynos3 ma vidi da ti kazem lako je to sve vratiti ko sacuva mape original ove veče firme nista ne sacuvaju jer imaju previše mušterija ja licno SACUVAM original mape od svakog uradjenog avta i brzo i lako stavim u original fabricko stanje..pa prije tehnickog vratimo u original stanje ;) Pozzz
@@D4rk3c Mislio sam na dpf, egr i adblue off. Za čipovanje znam da se može ;) Poz
@@ynos3 to ti i ja pricam vrati se u fabricko stanje prije teh.pregleda i posle se vraca sve na OFF Pozz.i svako dobro
@@D4rk3c Gde te mogu kontaktirat? Takođe želim sve dobro.
Pozdrav Almine. Imam Golfa 1.6 TDI 105 Ks. 220 000 km je presao.
Zasto mi se ucestalo pali renegeracja svako ca.150km
Molio bih te za odgovor i unaprijed ti hvala.
Evo drug za koji dan ćeš imati riješenje u jednom od videa koji ću objaviti
@@automechanicsgarage389možeš li ostaviti broj kontakta
Vw krš, kanta, kontejner
Super majror bog te pomogo
Tudi Bosch je prvovgradnja! Kadar je Bosch prvovgradnja na cilindrih 1,2 in 4 je na tretjem Beru PSG007.
Ee da si blizu ,pa da mi napravis auto Opel vektru B
Čekendženlampica
xaxaxaxaxaxa
Da li je neko imao grešku p2015 neka se javi
Popravak od 10e do cc 1000e kod onih što riješavaju uz finansijsku korist, drukčije kod šteti dpf-u nema regeneraciju dovešće do onečišćenja popravi hitno, ide se za usisni kolektor zakrilca usisnog kolektora nepravilna pozicija, uzrok: onečišćeno, zakrilca izgorjela ili imaju luft, motorić zakrilca tj. klapne neispravan što bi rekli opipaj kvar pa riješi
Ajme koje nebuloze pričaš. Jedvase poslusa video do kraja. Jedno je istina u cijelom video a to je da je taj 3. grijač 150 eura i stvarno je skup. Drugo, trebao si uzeti BOSCH ili OEM VW grijače jer inače trebaš adaptaciju modula sa dijagnostikom.
ZASTO KOLEGA KORISTIS ZUJALICU TREBA MERITI OTPORNOST A NE KORISTITI ZUJALICU RADI BOLJE TACNOSTI OTPORNOSTI
KRALJ AUTOMEHANIKE LIP POZDRAV
Sto nisi upalio auto da vidimo jesil rijesio problem
Zaljepiš crnu izolir zraku preko i gotovo🤷😉🤣🤣🤣🤣
Pozdrav majstore za vas i gledaoce.
Dali neko zna zasto pri startovanju auta se malo zatrese menjac i motor auta. Audi a3 2004 1.9 tdi ????
Nosač testirati
@@automechanicsgarage389 HVALA 👍
Akumulator???
Gdje ti je tvoja radnja imas li adresu da navratim do tebe hvala 💥👆👆💥💥