Мягкая промывка двигателя перед заменой масла - Обслуживание автомобиля Skoda Yeti - автохимия
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2020
- Разбираюсь, нужно ли промывать двигатель каждый раз или нет. Какие бывают промывки двигателя и чем они отличаются. Узнаете главное правило при промывке двигателя. Показываю на примере своего Skoda Yeti.
На моем канале ЧЕСТНЫЕ ОТЗЫВЫ владельцев АВТО!
Подписывайтесь 👉 clck.ru/G3a7L
Техническое обслуживание авто: замена масла в двигателе.
Мягкая промывка двигателя перед заменой масла - Обслуживание автомобиля Skoda Yeti - автохимия
Добавляйтесь в друзья, Вконтакте: id353269721
#промывкадвигателя #обслуживаниеавто #автохимия - Авто та транспорт
*Насчёт фильтра, согласен полностью 👍*
Нескупился и сделал по своему, купил масло+фильтр, залил мягкую промыку на 200 км -слил каричнивую жижу результатом доволен, машина ваз 2114 пробег 196 тыс км
Интересно как менять фильтр не сливая масло на двигателях с нижним расположение фильтра? Я понимаю, можно слить масло, заменить фильтр и залить обратно, потом опять повторить процедуру для нового масла. На vag фильтр сверху, но опять не на всех. Люди разные, необходимо объяснить на всех вариантах расположения фильтра. А так конечно вариант рабочий.
Согласен . С таким подходом уже проще купить промывочное масло )
Выбежит грамм 250. Зальете промывки 440 грамм. А фильтр нужно менять через через 2.5 тыс. км, масло через 5 тыс., если это гидрокрекинг. 😊
@@flightstyle407 Нет, не согласен. Слишком редко меняешь. Нужно каждые 100 км менять, а лучше каждую поездку. Это же кряк. 🤣
О ! О высоких материях -с минимальным пониманием 😂
@@flightstyle407кто тебе такую глупость сказал?
Пр поводу замены фильтра перед заменой масла в точку, тоже так буду делать.
На совесть рассказал! Благодарю друг, всех благ🤝
Попробую сделать как вы, посмотрим результаты в будущем.
Очень хороший совет, спасибо
Я ещё ставлю на торце фильтра масляного магниты неодимовые.кто то скажет глупость,но я распиливал их и видел,что на них налипло.а значит по мотору эта фигня не летает
По поводу замены фильтров согласен👍
Логично! Спасибо за совет.
Я так понял в идеале слить старое масло, поменять новый фильтр и масло можно бюджетное, залить присадку, проехать 200 км, и заменить масло и фильтр поставив нормального качества...
Про фильтр логично 😉
Сразу после покупки б/у машины надо все техжидкости поменять
Сто процентов!
Интересно, а как я его поменяю, без слива масла? У меня он снизу. Пока я выкручу его и вкручу новый, даже если быстро это делать, то я по уши уделаюсь в масле. Плюс не у всех есть подъемники для данной процедуры. Не вижу в этом смысла
Вот и у меня внизу. Как менять не знаю
Все грамотно сказал
Привет✋👋, Логично!!! 👍👍👍
Если менять фильтр и масло лучше поменять. Потом промывка и через 300 км масло гут? Проше масло через 6 тс менять.
Насчет замены фильтра👍
Спасибо за совет молодец
👍Точ в точ как вы делаю, покупаю самый дешёвый фильтр для промывки. Ещё можно заливать не дорогое дизельное масло, у него больше моющих присадок. Делаю так после каждой второй замены, тоже езжу 100-150км и сливаю, но диз. масло мне подгоняют за бесплатно :)
Дай тоже
Вчера промыл лавром нифига чёт не отмыл, либо по крышке клапанов не заметно просто
Смени обзор по этому вопросу по вероятности засорения сетки масляного насоса . Один блогер записал обзор что промывка поднимает всю грязь и жир что остаётся на сетке масляного насоса из за этого масляное голодание и конец мотору . Я так не думаю но прошу сделать полное обсуждения такого варианта последствий
Снять видео сейчас не смогу. Но в любом масле есть добавки условно для очистки двигателя. Многие советуют просто менять масло почаще, чтобы потихоньку свежим маслом бережно можно было смыть лишнее. Естественно, это про бу машины речь и на тех двигателях, где это еще можно сделать. Просто некоторые владельцы не особо парятся с заменой масло вовремя и масло покупают любое, что под руку попадётся. Иногда после них только разбор двигателя. Ну а если про обычные условия, то любое свежее масло по такой логике может засорить сетку масляного насоса. Но ведь фильтр для этого и ставится, чтобы весь мусор оставался в фильтре, а не в сетке насоса. И уж если в двигателе столько дерьма, что может забить сетку масляного насоса, то промывка это всего лишь ускорит. И уж лучше пусть это произойдёт в гараже, чем где-то на трассе в дождь или в мороз
Я езжу не часто , а зимой вообще несколько раз за зиму , а потому при наступлении морозов залил мягкую промывку в масло (она жидкая как керосин) , ещё чтобы разбавить масло на зиму для лёгкого пуска двигателя.
Особого эффекта честно говоря не заметил. Лампочка давления масла на горячую на холостых ведёт себя так же нормально.
Если менять масло в дрыгателе каждые 7500 км, то при пробеге в 300 тысяч он будет чистый внутри, а про свежий фильтр перед промывкой это правильно сказано было.
Не факт. Даже очень "не факт")) Это всё сказки "от лукавого". Вскройте крышку клапанов и посмотрите.
@@Ang654r вскрыл, двигатель в лаке, но о гуталине даже и речи нет.
@@user-dy7fx5pg9i 65 тыс пробег. Замена масла каждые 6-7 тыс Шел Хеликс Ультра из бочек. Лак. На прощадках свечных колодцев что-то типа легкого налета из сажи. Надо полагать, что если так пойдет дальше, к 120 тыс лака будет архи много.
@@Ang654r Если такое масло продолжать лить то естественно
@@Badabum66666 Ну тогда предположим какое масло хорошее, если Шел Хеликс Ультра плохое?))
Это сколько же должно быть каки в моторе,что бы при мягкой промывке,забить фильтр и что такого промывка может вытащить из фильтра?
Ну с такой логикой за 10 тысяч км с мотором ничего не будет. Можно и дальше ездить 50 тысяч сверху. Просто масло доливать. Масло то свежее, все будет хорошо
С фильтра может и не вымоет но его забьет и грязное масло пойдет через клапан в двигатель, то есть не будет отфильтровываться.
Я проезжаю на двс бензин 7000 км и сливаю , хотя говорят это масло премиум и можно 15.000 проезжать на нем . Все масло в СНГ это отработка , поэтому 7.000 км на масле премиум и на АИ 96/98 и не нужны промывки никакие . У меня БМВ 530 и Ауди А 6 оба с пробегом 300.000 км .
Это удобно делать когда фильтр сверху,посмотрел бы как вы меняли фильтр на Шкоде Октавии А7 1,6движок зимой например без гаража каждые 3000-4000км если накатываешь пробег за пару недель
Промывки очень жидкие.Не надо ли перед заливкой отобрать часть масла из двигателя,развести промывку с этим маслом (например 50/50) чтобы получить объем отобранного и потом уже заливать?Стремно как-то лить такую воду в мотор.
Обычно промывка имеет небольшой объём, поэтому ничего страшного. Но желательно сначала дать мотору поработать на холостых и до замены масла ездить на малых оборотах
Знаете логика в этом есть! Я купил фильтр и масло, за все 1800р
Мне кажется в идеале нужно так:
Слить старое масло, снять фильтр
Залить новое недорогое( в моем случае это sinteс 5w40) поставить недорогой фильтр(amd)
Залить промыку и проехать 200км
Слить всю гадость которая отмоется
Залить хорошее масло и поставить ориг фильтр
Так и буду делать!
На моём CWVB фильтр снизу и как его поменять?
Вы на одном фильтре решили всю жизнь проехать?
А как вы на спидометре пробег увидели?
Глазами
@@autohozyain спидометр разве не скорость показывает?
Хорошо конечно, а у кого фильтр внизу находится?
Вы же его как-то меняете или с одним всю жизнь ездите?
А если фильтр менять без слива масла, разве масло не польется под давлением и не измажет там все?
Давление создаётся масляным насосом на заведено двигателе. При заглушенном двигателе давления в системе нет.
Какое масло залил?
Shell helix hx-8 5w-30, в дальнейшем планирую использовать Shell helix ultra 5w-30 или 5w-40, в зависимости от сезона
Давайте ещё видео!
Интересно, познавательно 👍👍👍☺️
О чем снять видео?
@@autohozyain Про коробку за что её так ненавидят
Отличная идея, обязательно сниму!👍👍👍
Мой фильтр стоит 2300 , масло почти 7000 август 2022, как советует человек менять фильтр каждые 3000 , а масло 7000, значит на масло+фильтр я буду тратить по 6000 рублей в месяц примерно... Хммм , он говорит это копейки...
Вы ещё доллар по 6 рублей вспомните
Купи манол масло 1800 стоит и меняй раз в 7 тыс
За промывку ничего не скажу, но за замену фильтра большей глупости не слышал, из вашей логики если я сяду кушать суп, то должен буду менять ложки каждые два, три свои се́рба, ведь ложка уже грязная, в супе.
Вы же когда чай пьёте берете чистую ложку или сахар в чае ложкой из супа размешиваете?
Глупое утверждение
Сколько воды.
Вода не нужна. Видео про масло)
Никогда не промывайте двигатель. Чаще меняйте масло.
Ну если машина новая, согласен, можно и не промывать. А когда машина с пробегом и самое главное с неизвестным отношением, лучше иногда промыть. Состояние у двигателя бывает разное, иногда достаточно промывки, иногда раскоксовки, а иногда только капиталка
@@autohozyain если купили новую машину,то менять масло через каждые 5тысяч. Если купили не новую и движёк в хорошем состоянии,покупаете что то не дорогое,но подходящее по допускам масло. Желательно полнозольное. И меняете пару раз через полторы тысячи. А потом заливаете нормальное и меняете через 5 тысяч. А если купили хлам,состояние которого не понятно,то можно по эксперементировать с промывками. Если ездите по 10-15 тысяч без замены,то сами виноваты. Купят Мэрс за непонятные деньги,а на замену масла денег нет.
Я вас уверяю, что этот "волшебный" способ и панацея от всех бед про частую замену масла - не правда.
@@Ang654r нет ни каких волшебных способов. Есть факты. Синтетическое гидрокрекинговое масло,даже самое хорошее,уже к 3000 достаточно деградирует. Вот и всё что надо знать. А там меняйте как хотите.
@@sandro66666666 Тут согласен.
Ты купил машину и только через 7800 км решил заменить масло в двигателе? 😂😂😂
А что именно удивляет? Вы меняете масло каждый раз на заправке, вместе с бензином?
Гораздо проще и эффективнее менять масло раз в 5т.км,и никаких танцев с бубном не понадобится. Зачем заморачиваться?!
Ну во первых фильтр дешевле масла и масло может спокойно отходить 7-8 тысяч. Во вторых, кто-то проезжает 5 тысяч за неделю, а кто-то за полгода. Ну и цена масла у разных авто и у разных владельцев разная, также как и кошелёк
@@autohozyain тут не могу не согласиться. Всё таки трассовый пробег и городской, на состояние масла влияют по разному. Да и по городу по разному километраж можно накатать. У меня процентов 90 пробега,это короткие поездки -школа,садик, магазин,в год примерно 5-6 т.км. Так что в моём случае точно раз в 5 т.км.
Вы что несёте? 😅
Если бы промывка вымывала грязь из фильтра, то зачем о там нужен?
Если фильтр стоит, то откуда грязь в двигателе?
@@autohozyain грязи в двигателе нет, там есть отложения, вся взвесь которая появляется остается в фильтре, когда он забивается срабатывает аварийный клапан в нем же и тогда масло проходит через него минуя фильтрующий элемент. А грязь(песок,пыль и т.д.) там может появиться от того что вышел из строя воздушный фильтрующий элемент или гдето нарушена целостность впускного коллектора после воздушного фильтра обычно...
@@alexanderchuhlebov7685 интересно какая компрессия в двигателе, где песок из воздушного фильтра сыпется в масло...
@@d4rkx а вам никто и не говорил про масло, читайте внимательно...или в антифриз тоже попадает грязь из фильтра?🤣
А если фильтр внизу?