Schiffsunfall - Schiff zerbrochen beim Beladen - Schiffsunglück in Gelsenkirchen

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  • Опубліковано 21 гру 2013
  • Ein Frachtschiff ist beim Beladen mit Schrott auseinandergebrochen und droht zu sinken. Am Hafen Grimberg in Gelsenkirchen am Rhein-Herne-Kanal. Unfall beim Laden, versinken droht, eine Barriere gegen auslaufendes Öl und Diesel ist schon ausgelegt. Der Kahn ist in der Mitte eingeknickt. Die genaue Unfallursache muss noch ermittelt werden.
    Unglück im Ruhrgebiet, Heck ist unter Wasser, Bug ragt schräg nach oben. Ich kam leider nicht näher an das verunglückte Schiff heran, die Aufnahmen sind deshalb nicht so klar, es regnete und windete leider heute und es war auch ziemlich dunkel.
    Kanalschiff Schiffsunfall in Deutschland 22.12.2013
    Mein Kanal : / mrfreecreator
    Ein UA-cam-Video von MrFreeCreator.
    Binnenschiff Unfall in Ruhrgebiet, NRW - ein Schiffsuntergang droht.
    Ship accident in Germany. Ship is broken in the middle.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 61

  • @Bahnchef1994
    @Bahnchef1994 10 років тому

    Soetwas habe ich auch noch nie gesehen!Der ist ja ganz schön abgesoffen!
    Danke fürs zeigen und Daumen hoch.
    VG Patrick

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Danke dir, Patrick
      Leider kam ich nicht näher ran.
      LG Mike

  • @ulibaer57
    @ulibaer57 10 років тому

    Tolle Aufnahmen ,ist da was aus dem Kran gefallen oden das Schiff hat schon Altersschwäche .Danke fürs zeigen und Daumen hoch :-) Viele Grüße Ulli

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Danke, Ulli
      Nach der *genauen* Ursache wird noch geforscht

  • @Fernbahner
    @Fernbahner 10 років тому +2

    Das wusste ich ja noch gar nicht xD
    Danke für den upload!

  • @jaribarem
    @jaribarem 10 років тому

    Mit die Niederländer ist immer was los . Und so wie gehört und gesehen habe , hat die liebe Gott angefangen zu weinen . Tolle Aufnahmen und hoffentlich sind deine Schuhe wieder trocken . Wünsche dir ein Frohes Weihnachtfest .Gruß Jan

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Danke dir für deinen netten Kommentar, Jan :-)
      Inzwischen ist alles wieder trocken - Ich auch - LOL
      LG, Mike

    • @jaribarem
      @jaribarem 10 років тому +1

      Und hoffentlich bleiben die das auch ins Jahr 2014 . Alles gute für das kommende Jahr

  • @NORDSEEMENSCH
    @NORDSEEMENSCH 10 років тому

    Danke für die Info
    Gruss
    HD

  • @heisserreifen
    @heisserreifen 10 років тому

    ach du Heimatland.... So was hab ich auch noch nicht gesehen, tolle Aufnahme!
    Grüße Torsten

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Ja, ist schon krass :-)
      Danke, Torsten, LG
      Mike

  • @LDEGM
    @LDEGM 10 років тому +1

    Great video!
    Andrew

  • @megatwingo
    @megatwingo 10 років тому

    Ach du Schande. Und das zu Weihnachten. Schöne Bescherung!
    Falls eine Strukturschwäche des Schiffes die Ursache war, kann der Kapitän noch froh sein, daß dies nicht mitten auf dem Rhein passiert ist.
    Daumen hoch für die News aus dem Ruhrpott! :)
    Viele Grüße
    Mega

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Danke dir für deinen Kommentar, Mega
      Ja, auf dem Rhein wär es wohl extremer mit den Auswirkungen.
      LG, Mike

  • @AUTOUNION1961
    @AUTOUNION1961 10 років тому

    Coole aufnahme...LG Martin

  • @E655Caimano
    @E655Caimano 10 років тому

    Particular video Mike !!! :-) Thumbs UP and happy holidays !!! :-)

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому +1

      Thank you, my friend :-)
      Greetings to Palermo

  • @walkoART
    @walkoART 10 років тому

    Interessantes Video ! Danke fürs zeigen :)

  • @Barnim3040
    @Barnim3040 10 років тому

    Hi Mike !
    Daumen hoch für diese sehr aktuelle Aufnahme ! :)
    Da scheint das Schiff nicht mehr sehr belastbar gewesen zu sein wenn es beim Beladen zerbricht.
    Viele Grüße
    Sven

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Vielen Dank, Sven
      Schon eine komische Sache :-)
      LG Mike

  •  10 років тому

    Amazing video.Thumbs up!!

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg 10 років тому +1

    Das ist ja krass!

  • @19Railfan95
    @19Railfan95 9 років тому +2

    WOW! Very interesting catch! You're a good reporter :)) LIKE ;)

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  9 років тому +2

      Thanks a lot for your great comment :-)

  • @AllianceB95
    @AllianceB95 10 років тому +2

    Laden bis 'Breakingpoint' Ups zuviel :P
    Schöne video + Fang! Daumen Hoch!
    Grüß Bjorn

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Danke für deinen Daumen, Bjorn
      Gruß, Mike

  • @railborne
    @railborne 10 років тому

    Hi Mike!
    Da ich oft in Weil auch am Hafen bin habe ich so manchen Schiffen beim Beladen /entladen zugesehen....
    So etwas sah ich noch nie!
    Gruß und Däumchen
    Kai

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Danke dir für deinen Kommentar und Daumen, Kai :-)
      LG, Mike

  • @Detlefroemisch
    @Detlefroemisch 10 років тому +1

    Irgendwie hab ich da was verpasst :O
    Was war denn jetzt die Unfallursache?

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому +2

      Wahrscheinlich wurde beim Beladen zu viel Material in der Mitte abgeladen und das Schiff knickte dann ein.

    • @Detlefroemisch
      @Detlefroemisch 10 років тому +2

      MrFreeCreator Oh schei... Der arme Kapitän :( Hoffentlich hat er den Kahn ersetzt bekommen!

    • @siggivanutrecht
      @siggivanutrecht 4 роки тому +2

      @@MrFreeCreator Wenn man ein Schiff belädt, muss einem IMMER klar sein, daß das "Mitteldeck" - also die Mitte des Schiffes zwischen Raum 1 und Raum 2 - IMMER ein Schwachpunkt ist! Auch bei Wellenschlag, hebt und senkt sich die Schiffsmitte entgegengesetzt zu Bug und Heck - und man kennt es ja, wenn man Metall immer wieder hin und her biegt ... dann bricht es irgendwann mal auseinander!! Die MEISTEN 2-Raum Schiffe sind UMBAUTEN die früher 6-8 Räume hatten - denn das war zu deren Bauzeit (so zirka 1955-1965) - wie auch dieses Schiffes die Regel! Auch wir wurden 1978 in Duisburg Walsum von 8-Raum auf 2-Raum umgebaut und gleichzeitig von 67,50m auf 80m verlängert!
      Dies hatte zur Folge, daß wir 1984 in Oberwesel nach dem Löschen von 1184t Sand bei SAND-KAHL unter den Straudielen in Raum 2 - (der hintere Raum) - ein Leck feststellten, welches sich durch Reinigen der Stelle sich auf 2-3 Meter ausweitete. Also sind wir langsam - mit absoluter Vorsicht - bis nach Rheinbrohl zu Tal gefahren und haben uns SOFORT helligen lassen - also auf Helling ziehen lassen! Als der Schiffsrumpf beim Aufsetzen auf die Hellingswägen Spannung bekam, tat es einen Schlag und mehrere "Gewehrschüsse" - das waren die Nieten - und das Schiff war in zwei Hälften zerteilt!! Natürlich wurden wir wieder geschweißt - und diesmal wurde eine Verstärrkung mit in's Mitteldeck eingearbeitet und zwei Versteifungen in Beide Räume eingesetzt (Rohre).(NECKARFRACHT-7) Somit war das Schiff für weitere Jahre gerüstet und es fährt noch Heute unter dem Namen "Jörn" als Koppelverband durch die Lande!
      Deshalb: bei 2-Raum Schiffen IMMER Vorsicht walten lassen beim Laden. Maximal 200t "auf's" Mitteldeck laden - also 100t in Raum 1 und 100t in Raum 2 - daneben die höchste Last und ganz hinten und ganz vorne wieder etwas weniger! Und auf die Eiche achten, damit sich der Rumpf nicht "verdreht". Beispiel: von Vorne nach Hinten: 200t 250t 100t - 100t 250t 284t - so war es bei uns - Gesamtladung 1184 t!! Also insgesamt 6 Partien Sand!
      würde man mehr auf's Mitteldeck laden, würde genau das passieren, was hier passiert ist. Auch bei uns ist das einmal passiert, weil ein Matrose - während wir an Land beim Hafenmeister und danach noch einkaufen waren - den Ladearm/Förderbandfahrer falsch eingewiesen hatte. So sind wir damals in Andernach auseinander gebrochen! (NECKARFRACHT-6) - den hatten wir mal abgelöst, weil der Schiffsführer in Urlaub war und unser NECKARFRACHT-7 gerade auf Helling war wegen nötiger Instandhaltungsarbeiten (Streichen, Ankerkettenwechsel, Schraubenwechsel, Ruderköcher ausgeschlagen (Lager der Ruderwelle)!
      LG
      Siggi van Utrecht

  • @teufelszunge
    @teufelszunge 10 років тому

    Interessantes Video Video! *******
    Was es alles gibt.... Das Schiff könnte auch schrottreif gewesen sein.
    GLG Yessi

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому +1

      Danke dir für deimen Kommi, Yessi :-)
      LG, Mike

  • @Powershotknecht
    @Powershotknecht 10 років тому

    Ach Du feuerwehr!

  • @maverick25121986
    @maverick25121986 8 років тому +1

    wahrscheinlich nur auf einen Punkt beladen...

  • @Filmaffen
    @Filmaffen 10 років тому

    Hey Mike ... Du bist ja aktuell wie die Tagesschau ; )) LG " Eddy "

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Na, fast :-)
      Danke dir fürs Reinschauen, Eddy
      Viele Grüße
      Mike

  • @DjDenKot
    @DjDenKot 10 років тому

    NICE

  • @garnelenheike
    @garnelenheike 10 років тому

    Das sieht ja schlimm aus

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Ja - so wie ich auch, stand im Schlamm :-)

  • @cocom3power
    @cocom3power 10 років тому

    Oooops! Like!

  • @fluoridion91
    @fluoridion91 10 років тому

    interessant, so was sieht man auch nicht alle Tage ;)

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Ja, kam leider nicht näher ran :-)

  • @derNaut
    @derNaut 10 років тому

    Zum Glück nur mit Schrott beladen und nicht mit Gefahrgut!

    • @MrFreeCreator
      @MrFreeCreator  10 років тому

      Ja, noch Glück im Unglück (toller Spruch)

  • @spottdrossel100
    @spottdrossel100 8 років тому +1

    Tja, das passiert, wenn man in der Mutter aller Asistädte Gelsenkirchen versucht, Geldsack zu spielen....😂

  • @Love.is.the.Key.
    @Love.is.the.Key. 11 місяців тому

    Ohje, der arme Kapitän und seine Familie, sie haben jetzt nicht nur ihren Job verloren, sondern ihr Zuhause mit allem drum und drann auch...
    Wenn der Kranfahrer nicht richtig gleichmäßig einlädt brechen die dinger nunmal durch... normalerweise sollte der Kapitän beim verladen dirigieren 😢