테슬라 모델 Y 고속 주행 능력은...? (최고속도?, 구매시 고려사항, 주식...)

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  • Опубліковано 17 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 59

  • @오토센스
    @오토센스  3 роки тому +17

    이번 영상은 테슬라 모델 Y 리뷰!
    아우토반에서 최고 속도 찍기!
    공식 최고 속도가 217 km/h 인 테슬라의 실 최고 속도는...?
    토마스가 본 모델 Y 의 장단점?
    상하이산 모델 Y 의 품질은...?
    테슬라 주식 사? 말아?
    구매를 고려하시면 좋은 가이드 될 수 있을 것 같네요!
    즐거운 시청 되세요~ ㅎ
    경쟁 모델~~
    테슬라 모델 3 vs 폴스타 2
    ua-cam.com/video/XThA7RlEL1A/v-deo.html (1부, 실내외)
    ua-cam.com/video/4tdtJxJAlfY/v-deo.html (2부, 주행 비교)
    ID.4 GTX
    ua-cam.com/video/QV7HNILIqzo/v-deo.html
    아우디 Q4 e-트론
    ua-cam.com/video/GVBhCRfvKeQ/v-deo.html (신차 발표회)
    ua-cam.com/video/Uvo0OohunaM/v-deo.html (시승기)
    아이오닉5
    ua-cam.com/video/L36TFvsdUcg/v-deo.html
    포드 머스탱 마하-E
    ua-cam.com/video/02YXXzl1PGE/v-deo.html
    폴스타 2 리뷰
    ua-cam.com/video/msDNxwE2B0A/v-deo.html

  • @짖는개주작을보면
    @짖는개주작을보면 3 роки тому +15

    근데 톰하수 형님 이상적인 서양남이긴하다 짙은 눈썹에 색깔있는 동공에 잘생긴 서양인의 조건 다 갖췄네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 роки тому +11

    불규칙한 노면에서 서스펜션 범프 문제는
    타이어 공기압 조절하면 해결됩니다..
    아마 시승차는 출고시 기본 타이어 공기압이 44psi로 되어있어 차가 통통 튑니다.
    보통 출고하고 공기압 36~38psi로 맞추면 승차감 대폭 향상됩니다

    • @Park-tx1bf
      @Park-tx1bf 3 роки тому +1

      19인치에 38~40psi 세팅이면 승차감 좋게 만들 수 있다더군요. 현재 모델Y 롱레인지 계약중~!! 설렌당

    • @youngpyokim3441
      @youngpyokim3441 3 роки тому

      @@Park-tx1bf 개부럽소...스텐인데.. 주행거리가 매우매우 부럽소..그거 빼면 개인적으로 불만이 전혀 없소

  • @hqwac
    @hqwac 3 роки тому +8

    언급하는 걸 보니 곧 EV6 시승기가 나오겠군요!

  • @김웅남-j3y
    @김웅남-j3y 3 роки тому +4

    많이 좋아졌네요 테슬라 마감, 품질

  • @klimearty
    @klimearty 3 роки тому +8

    멋지네요

    • @SONG-nz8wf
      @SONG-nz8wf 3 роки тому +4

      미니에서 갈아타나요? ㅋㅋ

  • @Alex-yt5ke
    @Alex-yt5ke 3 роки тому +4

    최고의 전기차

  • @shalessandro
    @shalessandro 3 роки тому +5

    오늘은 전기차 테슬라 버젼 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 роки тому +5

    토마스형 키가 커서 모델y가 훨 잘어울리네
    모델3는 작은느낌이었음

  • @하루-o8o
    @하루-o8o 3 роки тому +5

    시총 1200조 넘는 거대 기업이 됐는데 하드웨어적인 기술력도 금방 개선 될거 같아요

  • @parapara4054
    @parapara4054 3 роки тому +9

    테슬라 승차감은 참....

  • @재니-l7w
    @재니-l7w 3 роки тому +6

    와 상하이발 모델y는 리리프레쉬 모델 같네요 도어트림에 우드가 이어지는거보니!!!!!그리고 품질도 엄청 좋아졌네요ㅜㅜㅜ

    • @seobos
      @seobos 3 роки тому +2

      미국은 아직까지도 도어트림에 우드가 없네요. 우드 있는게 이쁘긴 하지만....

  • @마파람-g7p
    @마파람-g7p 3 роки тому +6

    중국 공장 생산차량도 단차가 좋은대 미국공장이 문제구만 ㅋㅋㅋ 미국 자동차 산업이 망한게 다 이유가 있네

  • @physhero
    @physhero 3 роки тому +5

    잘 봤습니다. 기승전 주식이네요. ㅎㅎ 자율주행이나 소프트웨어 적인 부분은 언급을 안해도 충분히 좋다고 인정하는 영상이네요. 독일 자동차 업계 성격인가 봐요.

  • @KJMERIC7
    @KJMERIC7 3 роки тому +7

    제네시스 G80 ELECTRIFIED(전기차)
    시승기도 보고싶어요!
    그리고 아이오닉 5, EV6도 보고싶습니다

    • @오토센스
      @오토센스  3 роки тому +4

      아이오닉 5 시승기는 이미 업로드 되어 있습니다~ ㅎ
      ua-cam.com/video/L36TFvsdUcg/v-deo.html
      나머지는 올라오는대로 업로드하겠습니다!

  • @행자-t6b
    @행자-t6b 3 роки тому +3

    리뷰 잘 봤습니다
    FSD의 설명도 다른차량들과 비교해서 설명 부탁드립니다

    • @오토센스
      @오토센스  3 роки тому +3

      FSD 에 대한 언급은 모델 3 vs 폴스타 2 영상에서 나오는데...
      미리 말씀드리면...
      테슬라의 반자율 주행 기능이 최고라고 생각하는 많은 한국분들과는 달리
      토마스는 좀 다른 생각을 가지고 있더군요.
      자국 독일산 자동차도 잘못된 건 잘못됐다고 하는 토마스라서...
      단지 독일차가 더 좋아서 테슬라의 반자율 주행 기능을 사용하지 않는 것 보다는...
      오류가 많아 믿고 사용하기 어렵다는 취지로 얘기했습니다.
      반드시 동의하실 필요도 업고
      동의를 구하지도 않으니...직접 사용해보기 판단해 보시면 좋을 것 같네요^^
      영상 링크입니다~
      테슬라 모델 3 vs 폴스타 2
      ua-cam.com/video/XThA7RlEL1A/v-deo.html (1부, 실내외)
      ua-cam.com/video/4tdtJxJAlfY/v-deo.html (2부, 주행 비교)

  • @stevenpark5863
    @stevenpark5863 3 роки тому +3

    추천하는 사제 서스펜션이 있을까요 ㅎㅎ

  • @kfx0816
    @kfx0816 3 роки тому +4

    테슬라중엔 모델y가 젤 무난하고 나은듯.

  • @이두호-l6v
    @이두호-l6v 3 роки тому +2

    토마스 ... 주식을 샀었어야죠........

  • @이녀석이-q2s
    @이녀석이-q2s 3 роки тому +2

    마칸gts 리뷰언제번역됩니까 구독하고기다리는중입니다...

    • @오토센스
      @오토센스  3 роки тому +3

      수요일 오전에 공개되는
      엠바고가 걸려 있는 영상이 있어서
      그 영상 업로드 이후에 업로드 될 예정입니다.
      (그 사이에 최초 공개 영상이 있으면 밀릴 수도 있어요 ㅜ)
      감사합니다! ㅎ

  • @MaruDD
    @MaruDD 3 роки тому +3

    아!!! 나도 중국산 모델y 받고싶다!!!

  • @폴셔
    @폴셔 3 роки тому +9

    독일사람이 영어 잘 하기 힘들던데 차분하게 리뷰도 잘 하고.. 구독자가 2만이라서 아쉽넹. 어여 10만 가자!!

    • @오토센스
      @오토센스  3 роки тому +3

      🙏🙏🙏

    • @dkwhkskin5367
      @dkwhkskin5367 3 роки тому +6

      독일인들 영어 엄청 잘해요... 평균적으로도 유럽안에서도 영어 구사율이 높은 나라입니다

    • @huchu-c7j
      @huchu-c7j 3 роки тому +1

      유럽내에서 영국제외하고 영어 제일 잘함;; 심지어 노인분들도 영어잘함

    • @junehwan1
      @junehwan1 2 роки тому

      @@huchu-c7j 유럽에서 영국을 제외하고 영어구사율이 높은 국가는 독일이 아니라 스칸디나비아 3국을 포함한 북유럽 국가들과 네덜란드가 최상위권에 위치해 있고 그 다음이 독일입니다. 통사론적으로도 영어와 가장 비슷한 언어는 스웨덴어, 덴마크어, 노르웨이어와 네덜란드어 순으로 영어와 비슷하고 독일어는 그 나중이죠.

    • @junehwan1
      @junehwan1 2 роки тому

      @@huchu-c7j 1위 스웨덴 / 2위 네덜란드 / 3위 덴마크 / 4위 노르웨이 / 5위 핀란드 / 6위 슬로베니아 / 7위 에스토니아 / 8위 룩셈부르크 / 9위 폴란드 / 10위 오스트리아 / 11위가 독일입니다.

  • @부먹찍먹-q3o
    @부먹찍먹-q3o 3 роки тому +4

    저렇게 섀시를 칭찬하는데 다들 명신산업 주식 안사나요???

    • @physhero
      @physhero 3 роки тому +2

      섀시는 기가프레스나 베를린, 상하이 등 공장 내부에서 찍는 게 아니라, 명신산업에서 수입해오는 건가요?

    • @짖는개주작을보면
      @짖는개주작을보면 3 роки тому +2

      @@physhero 제조는 팩토리에서 수입은 따로임 기가프레스는 테슬라팩토리말고 할수있는 곳이 없음

  • @benettekarl3600
    @benettekarl3600 2 роки тому +3

    아무것도 없고 컴퓨터 모니터 하나 붙여놓고 다 조작하라고? ㅋㅋ 위험하게시리, 이게 편하다고 이리 만든거니? 삼성차 욕먹는거 안보니?

  • @mehehehs
    @mehehehs 3 роки тому +2

    너무 전자공돌이 적임 자동차에대한 기본기가너무없어서 불편하긴함

  • @cycleoflove
    @cycleoflove 3 роки тому +5

    Y not ~ tesla is tesla

  • @moat1876
    @moat1876 3 роки тому +2

    테슬라 주식 샀어야죠. ㅋ

  • @하히후헤헤호
    @하히후헤헤호 3 роки тому +3

    저때 주식살걸!

  • @jkshin8197
    @jkshin8197 3 роки тому +2

    차 좋은건 충분히 알겠다. 근대 뉴스에서 보니 차에 물이 흥건하던대 ... AS만 제대로 해다오.

  • @gauix7
    @gauix7 3 роки тому +3

    최소한 속도,RPM게이지정도는 운전대위에 달아줘라..
    중국 눈치까고 운전대위에 장착하는 액정패널 잽싸게 파네..

    • @QuadCortex
      @QuadCortex 3 роки тому +2

      전기차는 rpm 없어요..

  • @일번-q5s
    @일번-q5s 3 роки тому +2

    역쉬 미나실!

  • @런닝샤슈-p1r
    @런닝샤슈-p1r 3 роки тому +3

    독일엔 모델 y 누수없나??ㅋㅋㅋㅋ

  • @kyleahn5290
    @kyleahn5290 3 роки тому +4

    하부 용접부 누수나 잡아라!!
    딴짓거리 하지말고...

  • @MrAnderson3352
    @MrAnderson3352 3 роки тому +7

    회사차로 있어서 가끔 외근때 타는데 의자 불편하고 패드 떡 붙여놓은 디자인 너무 보기 싫고. 정말 내돈 내고 안사서 다행인 브랜드중 하나
    (테슬라는 주식만 보유하고 가족과 내가 탈 차는 독일차가 와따라는게 진리)

    • @프리덤-l6r
      @프리덤-l6r 3 роки тому +1

      나중엔 익숙해지실수도 물리적 버튼이나 고정된
      장치들이 있으면 모빌리티적인 차량구현이 힘들죠 이제곧 자동차도 어플다운받아 속도계등등 기타기능들이 유연하게 움직이겠죠 아이폰처럼 ...

    • @프리덤-l6r
      @프리덤-l6r 3 роки тому +1

      저도 독일차를
      타고 오랫동안 여러독일차 브랜드를 타왔지만 모델3 시승해보고 이건 신세계구나 했죠 다음차는
      테슬라입니다

    • @Park-tx1bf
      @Park-tx1bf 3 роки тому +1

      테슬라가 호불호 탈 순 있겠지만 구매자 대다수가 대만족 하는 브랜드죠ㅋ 오토파일럿에 빠져들면 타 브랜드 선택은 불가능에 가까움

    • @min5461
      @min5461 3 роки тому +1

      @@프리덤-l6r 차알못이네...모델3 타고 신세계래......독일차 오래 타봤다고 하시는분 맞음...?????

    • @프리덤-l6r
      @프리덤-l6r 3 роки тому +1

      @@min5461 뭐라고 답장해줘야할까...ㅎㅎ 너한테 뭐 검증이라도 해줘야하는지 유치한거같기도하고 그깟 독일차 우리 직원들도 타는데 참 ..그냥 넘어갑니다