Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Привезли битый газобетон! Как принять и заменить? Приемка стройматериалов на объекте, делюсь опытом
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2024
- На объект пришел битый газобетон.
Делюсь опытом приемки материалов.
00:00 - Приветствие
00:33 - Зачем проверять каждый поддон?
00:53 - Водитель хочет подписать документы и уехать
02:25 - Кто отвечает за целостность материала?
02:42 - Сколько битых блоков допускается на одном поддоне?
03:31 - Что делать, если много битых блоков?
Как принять газобетон на объекте
На объект z63 заказали газобетон для того, чтобы достроить второй этаж, и газобетон к нам пришёл битый с огромным количеством брака. Это большая проблема для строителей и заказчиков. Если в партии большое количество боя, и вы его приняли, то получите либо второсортные стены, либо доплатите несколько тысяч рублей за покупку, доставку и разгрузку нового нормального материала.
В первую очередь, когда приходит материал, надо вскрывать поддоны и осматривать материал полностью, то есть всю партию, которая к вам пришла.
С чем нам пришлось столкнуться, интересно повёл себя водитель. Он начал как-то нас подгонять, попугивать нас своим простоем, который придётся оплачивать, говорить о том, что битый материал это не его проблемы. Его мало вообще это все интересует.
А ведь в инструкции производителя по газобетону написано, что машина по просёлочным дорогам не должна двигаться со скоростью больше пяти километров в час. Не должна резко трогаться и резко тормозить. Процент битых блоков, которые приезжают на объект, не должен превышать 5%. За не кондицию, которую нам доставили на объект, несёт ответственность транспортная компания.
Есть например целый поддон, в нем 24 блока. Если на калькуляторе посчитать, то получится не больше чем полтора блока, округляем, не больше двух блоков в поддоне допускается чтобы были колотыми. Один - два блока ещё можно подрезать, куда-то на угол поставить. Это адекватно, но в нашем случае брака было гораздо больше. Соответственно, это попадос либо на похабные стены и на проблемы с заказчиком, либо на деньги.
Для того чтобы отстоять свои интересы, правило первое: никаких документов водителю не подписываем.
Если вы за наличные заказали, ничего не оплачиваем. Далее надо позвонить менеджеру или представителю торговой организации, в которой вы заказывали блоки.
Мы в свою очередь связались и нам сообщили о том, что мы должны распаковать все поддоны. На отдельный поддон отсортировать то, что явно не подходит. И вместе с водителем составить акт и подписать бумагу о том, что мы приняли партию за исключением какого то количества блоков. Поставщик в свою очередь обязуется его заменить за свой счёт.
Спасибо, что присоединились к проекту "Такая Стройка"!
Друзья, пишите в комментариях впечатления о видео. Задавайте вопросы. Делитесь опытом.
Если Вам не понравилось видео- смело ставьте дизлайк!
Благодарю каждого, кто дал обратную связь и помог мне понять, что не понравилось в ролике.
Кто хочет помочь-пишите под видео, что улучшить.
Ваши замечания помогают мне становиться чуточку лучше.
Спасибо, что присоединились к проекту "Такая Стройка"!
Друзья, пишите в комментариях впечатления о видео. Задавайте вопросы. Делитесь опытом.
Если Вам не понравилось видео- смело ставьте дизлайк!
Благодарю каждого, кто дал обратную связь и помог мне понять, что не понравилось в ролике.
Кто хочет помочь-пишите под видео, что улучшить.
Ваши замечания помогают мне становиться чуточку лучше.
Меня зовут Артем Мясников, я инженер ПГС , проектирую и строю дома́ для круглогодичного проживания. Я принципиальный зануда-строитель, делаю все в оговоренные сроки, что даже скучно, без цейтнота и панического бега по кругу в духе «Шеф все пропало».
В массе своей идет строительство домов из газобетона, но также, строим и другие, например, каркасные дома. Хотите узнать больше про строительство загородных домов? Загляните в мои плейлисты, там я каждому проекту выделил свой отдельный.
/ такаястройка
Я ВКонтакте: artandmon
МОЙ ИНСТАГРАМ: / takayastroyka
WhatsApp: +7-921-975-55-85
#газобетон #пеноблоки #газоблоки #битыйгазобетон #приемкагазобетона
#разгрузкагазобетона #разгрузкапеноблоков #разгрузкагазоблоков #строительстводомаизгазобетона #стройка #строительство #строительстводома #такаястройка #АртемМясников
На объект пришел битый газобетон.
Делюсь опытом приемки материалов.
00:00 - Приветствие
00:33 - Зачем проверять каждый поддон?
00:53 - Водитель хочет подписать документы и уехать
02:25 - Кто отвечает за целостность материала?
02:42 - Сколько битых блоков допускается на одном поддоне?
03:31 - Что делать, если много битых блоков?
Артём, спасибо за историю!
Продолжай снимать полезные видео! Доступно и понятно!
Спасибо за совет! Скоро буду строить, буду иметь в виду!!!
С петровичем в этом плане очень легко и удобно - не раз меняли материал, вообще без вопросов.
Но цена у них конечно не самая привлекательная.
У меня такая же ситуация. Очень много блоков с трещина и со сколами. Написал притензию и отнёс в аэрок. Приехал коммерческий директор и технолог на объект, переложили два паллета и высчитали процент брака на всю поставку и допоставили 5 поддонов.
У меня такая история была, блоки были сырые и битые %9, но ко мне приехали 2 фуры, поэтому я смог договориться на скидку 5000 руб
Хорошая профессия и серьёзный подход к делу!
Были сколы на блоках, небольшие, после клалки развел плиточный клей и покрошил туда кусочки боя и затер.
Клал сколами во внутрь.
Тоже самое делаю
Заказывал на постройку дома 2 машины по 10 поддонов газоблока. Боя было очень много. В запечатанных пачках видно колотых по 1-2 блока. Принял всё как есть. А потом когда уже отркывал пачки и перебирал поддоны при кладке, то боя оказалось гараздо больше. В общей сложности не меньше 2 поддонов боя (значительно больше чем 10 процентов брака). Но мне удалось обыграть подрезками, а сколотыми частами клал внутрь, всё равно заштукатурится, а с фассадной стороны ляля). P.S. Газобетон - это очееь хрупкий материал, чуток цепанул краем и нет куска блока (D500, B 2,7)
Спасибо, указали марку ГБ
Правильно зделал!! ! Ты же платишь за целый блок а не поломанный!! 👍
Заказывал Костромские блоки на заводе "термокуб", ко мне ехали более 100 км. 2 машины по 20 поддонов в каждой- брака (сколов по одной из сторон) около 50%. Отправлять назад не стал- упустил бы драгоценное время для строительства. Строю сам себе. Уложил блоки сколами внутрь- уйдет на 3-4 мешка гипсовой штукатурки больше. Вторая партия оказалась с сюрпризом- блоки не имеют 90 градусов по тычку... приходилось либо много шлифовать, либо переворачивать блоки- производительность резко упала. На заводе сказали- это нормальная ситуация, всё в допусках. Ругаться не стал, а осадочек остался...При том что вторую партию брал с 30% подорожанием газобетона! За отсутствием альтернативы приходиться мириться с некоторыми нюансами...Глеба Грина на них не хватает (шутка)
спасибо, не буду их брать, благо куча альтернативы!
Такая же ситуация с блоками Ярославскими ЭКО. Но фигня еще и в том, что у них сторона блока, лежащая вниз на поддоне, имеет разного рода дефекты: грязь, каверны волны и прочая. А отклонение в 90 гр по тычку только с одной стороны. Т.е. не было возможности перевернуть блок и скомпенсировать этот шов, т.к. наружу клал хорошие и чистенькие блоки. Усугублялось еще и разбросом геометрии по высоте, соседние блоки различались в сумме на 3-4мм, поэтому приходилось теркой работать до посинения. Короче, маркетинг в виде тонкослойной кладки относится далеко не ко всем производителям блоков. Я даже не представляю как с такой геометрией кто-то кладет на пену!
Кстати, норм экономика. Поставщик привёз газобетон и в нём 5% брака. Но если считать, что выбрасывать будем кубики целиком, то есть минус два блока с поддона, то во факту это уже 6,25% брака: 2/32*100. Да, на поддоне всё таки 32 блока, а не 24, как сказал Артём :-) Итого, если на дом 120-130 м² надо 90 кубов газобетона, то 90*4500*6,25% ≈ 25000 рублей. Это двадцать пять тысяч рублей за брак. Помоем стоит загемороиться с поставщиком и добиться замены.
5 процев допускаеться если я не ошибаюсь даже по госту какому то
у итонга 24 блока в поддоне
Молодцы, правильно сделали
Я дом вобще строить не собираюсь, по крайне мере в ближайщие годы..
Но за информацию большое спасибо..
Красавчик! Лайк!
Работал в компании Материк водителем на манипуляторе.
Так вот когда привозили на базу газобетон айрок с завода то брака внутри было от 3 до 7% и это только одна перевозка!( Так что как повезет, и тем более в закрытом поддоне невидно.
завод поревит в тюмени,ехать до участка 80 км, последний 2 км по грунтовке,приехал весь идеяльный , но вот при разгрузке так как поддоны стоят по 2 штуки плотничком, то по 4 -6 камушков с поддона потрескались снизу и сверху где два поддона соприкасаються, хоть и широкими палатенцами сгружали, разгрузка была моя по этому принял и все, вторую машину длинномер когда водитель позвонил что гружусь, потребовал чтоб по одному поддону отдельно ставили и все норм ,снимали цепями с пауком и все аккуратно получилось и целохонько, с 14 паддонов (40шт в поддоне) всего штук 8 брака
Мы Поревит и в Новый Уренгой и в Салехард увозили. Все целое. Все зависит от водителя, на заводе то блоки целые грузят, а вот как грузят тоже вопрос к водителю.
также и поступил и это ПРАВИЛЬНО.
Респект!
Я открыл первый поддон а там 4 блока треснутые внизу. Я в ауте . Машина уже ушла . Но в остальных по 1 треснутому было. повезло.
Уважаю!
Говорят Итонг заменяет битые блоки , да же если вскрытие плёнки было не сразу при доставке. Рекомендуют правда при вскрытии видео для них снимать.
Водитель, конечно... вот так они не подготовленным товарищам и оставляют всякое г...но..
В ЕАБ без проблем меняют брак, если набирается более 7%. При этом времени дали 3- 4 месяца ( точно не помню)
У нас бывает брак по геометрии блоков то ширина на 0.5 +/- то на некоторых участках становится 1 см если 2 таких блока попадаются. Бывают с одной стороны дугой блоки и пока подбирает терпения не хватает , поэтому ровняем жилую сторону если снаружи утепляют, а бой тоже внутрь ТК проще замазать
1 см очень жестоко!
Привезли битый кирпич с Петровича... я подписал акт. О том, что битый увидел месяца через 1,5, когда распоковали и собирались строить печь.
Звонок в Петрович - на следующий день замена кирпича за счёт петровича. Правда там знали, что вся партия битая была, не только у меня.
Тут просто водитель неадекват. Магазин - норм!
Правильно, только так и не как иначе. 😁
Кто заказывает вагонку в Петровиче смотрите внимательно.Приезжает вместо А ВС.То же с брусками.
7 водителей поставили дизлайк.
Если водила жутко торопится - действие одно - забирай товар и проваливай..... Сами пускай тратят время на перебор и замену. Вы прям благодетели....
На камеру зафиксируйте отказ водилы в проверке товара.
Доставка и разгрузка, очень портит сильно впечатление от этого материала. Разгружают без вилок. Тупо на стропах, сразу по два полета. Ломается доска затем ломаются блоки.
Рустам Вахидов )
У меня не забирали. Просто подарили еще один.
Петрович жжет ,как обычно.
Производитель ГБ компенсировал 10% от партии блоков, так как они были битые. В июне месяце. В это время с ГБ в ЛО была боооольшая проблема.
А кто производитель?
@@TakayaStroyka H+H
Так не только Петрович поступает.!
Таких организаций полно, могут и марку не ту привести.!!!
На лоха все...
Будьте внимательны при получение материала!!!!
Они сами гавном закупались, в своё время, теперь им надо это куда-то деть.!
Всем 😉 удачи
А какие блоки считать битыми? Если он совсем напрочь расколот, то понятно, а если просто сколы небольшие есть?
Глубина отбитостей, сколов и выемок блоков на поверхности должна быть не больше 10мм
Разбираться с товаром надо до разгрузки.
манипулятор может грохнуть материал при разгрузке и разбираться придется дважды
@@TakayaStroyka Да, может грохнуть. А может и не грохнуть. Если привезли колотый, зачем разгружать было его?
@@romeholy палеты должны разгружаться в упакованном виде, а оценить состояние можно после распаковки.
@@TakayaStroyka газобетон полон сюрпризов
Можно ссылочку на инструкцию? Спасибо!
Инструкция от производителя
Вывод один , не оплачивать по предоплате товар с полном объеме , и будет все хорошо! Хлеб и колбасу откусанную никто не покупает же...
У нас в городе 100% предоплата и ждешь 3 недели. Через 10 дней приедет партия на дом, думаю как бы боя много не было.
Привет! А Вы из какого города? Что за завод?
@@TakayaStroyka Алматы, Казахстан.
Со всем согласен. Хочу добаить совет. Приезжайте на место отгрузки и выбирайте палеты сами провереными водителями. Сохраните нервы. А самое главное, это когда хитрожопый покупатель покупает самое дешёвое предложение, а потом предьявляет претензии к транспортным издержкам. А продавцам- совет сразу берите деньги. Если цена адекватная-всё поменяете. Если хотят нашару- претензии не принимаются. Как только покупатель произносит слово качество сразу теряйте его. Пусть парит мозги супермаркетам, где он сразу заплатит за всё, а потом жаловаться будет в центральную прачечную.
Белорусские производители обещают ещё при предзаказе, решать эти проблемы, - либо скидос, либо замена.
что за производитель?
@@TakayaStroyka я приценивался насчёт " Могилевский КСИ", а гарант давала, как я понимаю, какая-то фирма, сайт stenka.com, там цены на мой взгляд очень адекватные
Вы же в Питер из РБ не будите его везти? )
@@vlllvvv я узнавал для себя в МО, с доставкой из РБ, они напрямую возят! Хочешь, в Питер привезут. Только разгрузка с моей стороны, фура приезжает
@@Mikhalichtut и по чем куб и доставка?
Прежде чем умничать этим видео и комментариями, правильно выгружайте или смотрите блоки перед выгрузкой, такие сколы появляются при не правильной загрузкой или разгрузкой, водитель здесь не причем.
Спасибо за очередной дельный совет) так и проступим
Кто придумал строить дома из газосиликата
по идее, если акты не подписывать, блоки разгрузили, можно нахер посылать или стоять и ждать молча
У меня в каждом газоблоке пауки
купите дихлофос )
Да нахер вообще из этого говна строить?
У меня тоже вопрос, почему он так крошится быстро? У нас завод производит эти блоки, прикормили дешманов, доставка с завода 4500..500 р водитель дает оператору за заказ, 1-1.5 топливо, гиб2д, билеты предлагают свои приобретать.. И тд остается.. Шапка сухарей, вот и спешат водители поскорей еще, еще, рЭйсы рейсы, и завод поставил блок на поддон, пленкой аппаратом заклеил, а на стяжку металлическую, для устойчивости, экономить стали, НО требуют поддоны привязывать, дилегировали перевозчикам в лучшем качестве доставить.. В идеале либо заказчик когда принимает блок на заводе, все смотрит, либо водитель, если сомневается, и ответственно подходит к работе, сфоткал, трещины, брак- отправил заказчику, он принимает решение.. Как говорится,.. главное вовремя снять ответственность
@@user-xf8bj9eu1u вы предлагаете распаковывать до погрузки - это не реально...
И что сложного должно было возникнуть у людей ? Товар проверять надо ? Да ладно ,а из вас смотрящих этого никто не знал ? Неужели в конец отупели , такие вот видео инструкции стали снимать , скоро как в туалет ходить говорить будут.
Выкинуть битый...суть ролика заработать на ютубе