O sistema de carga tem que ta entre 13,50 a 14,50 em 5rpm, fora desse padrão, o sistema de carga da comprometido, fica dica, vlw pelo vídeo, vale like. #falkeiranaveia
Essa moto dá muito problema no estator quando eu rebobino mais forte ali aonde que tá dando:12 alternado eu deixo ela 20 alternado ai 14.30 lenta bateria valeu amigo muito bom seu video
Esse retificador está parecendo o da twister EU uso o da yes 125 na Minha fica tranquilo nunca mais tive problem com retificador o da twister tbm e bom
meus irmãos eu tenho uma falcon 2007 ateria nova comando novo 100 por cento gerando mais para pegar quando estar fria muita vezes descarrega e não pega dou um tranco quando ando 5 minutos ela pega sem ploblemas na partida um tok so ja troquei a bateria 3 vezes agora esta com uma bateria de 9 ha tudo nela e otimo menos isto se alguem puder me explicar vou ficar muito grato não queria vender mais istou sem saber por onde começar lembrando ela te o discompresor funcionando tudo certo Mostrar menos
Fala amigo, ontem minha moto morreu do nada, tentei dar partida 3x e o farol já ficou fraco na hora e a moto não pegou (como se a bateria estivesse fraca), como estava perto de casa nem forcei pra não estragar a bateria e empurrei de volta pra garagem, hj de manha eu tinha certeza que o problema era na bateria, peguei o Multimetro e deu 13.1v certinho, bati a partida e pegou na hora, não entendi nada, pensei que a bateria pudesse estar em curto e medi q tensão que chegava do RR, e deu certinho 14,5v quanto acelerando... Ta tudo perfeito, não entendi oq pode ter acontecido, alguma luz?
E aí mano blz...será que vc poderia me dar uma luz nas ideias...consegui adquirir essa máquina também.sonho de garoto ,tá ligado..depois de trocar o óleo tudo direitinho...rodei uns 300km....a minha é uma adolescente ja2003/2004...lindona não vaza não bate nada..... mas hoje ela começou a falhar depois de 5000 giros andando e 3000 parada....e o pior ela apagou geral.....dor no coração irmão...
Numa pergunta ingual eu tirei os três fios do estator fazendo o teste com ela desligada coloco uma ponta de teste na carcaça do motor e testo as três pontas elas não pode dar nada de resistência né
comprei uma falcon 2008 bateria nova estatator novo. comprei ontem, mais quando fui liga eu tive q dar um tranco nela. O proprietário falo que e pq ele nao andava nela a tres semanas, porem ele falou q a moto nao tava carregando nem na parada so se ele caisse pra longe com ela? da uma luz ai pro amigo.
Boa noite rapa, me ajuda ae. Tenho uma falcon 2001 ja troquei o retificador, estator e a bateira e recentimente fiz o motor dela pq estava batendo, se ela ficar 24h parada, só liga se der tranco o que pode ser ??? Ajuda ae quem souber de uma solução
@@michaelreis3122 mano boa noite. Primeiro faça o teste nela pra ver se ela carrega com a moto ligada. Depois faça o teste em quanto ela está roubando de carga. Testes estes feito com um multimetro. 30 reais mais ou menos. Os testes você consegue vídeos pelo UA-cam!!
Amigo, posso ligar um retificador trifásico em só dois fios? Tipo pegar um desses de Falcon e ligar numa moto que saiam dois fios da bobina? No caso um motor de popa. To te perguntando porque os Retificadores/Reguladores de moto, com fios, são na maioria trifásicos, e os motores de popa, no caso Yamaha 25 hp, tem dois fios que saem da bobina.
O sistema de carga tem que ta entre 13,50 a 14,50 em 5rpm, fora desse padrão, o sistema de carga da comprometido, fica dica, vlw pelo vídeo, vale like. #falkeiranaveia
Essa moto dá muito problema no estator quando eu rebobino mais forte ali aonde que tá dando:12 alternado eu deixo ela 20 alternado ai 14.30 lenta bateria valeu amigo muito bom seu video
De onde vc e keria rebobinar o meu q keimou
Gostei da dica. Parabéns!!
Esse retificador está parecendo o da twister
EU uso o da yes 125 na Minha fica tranquilo nunca mais tive problem com retificador o da twister tbm e bom
Como se o da yes é monofásico
Kelen, você é linda...Rsrs
Saberia me diser se o farou deste modelo de falcom è bom? , tem um foco bon ? , clareia bem ?.
meus irmãos eu tenho uma falcon 2007 ateria nova comando novo 100 por cento gerando mais para pegar quando estar fria muita vezes descarrega e não pega dou um tranco quando ando 5 minutos ela pega sem ploblemas na partida um tok so ja troquei a bateria 3 vezes agora esta com uma bateria de 9 ha tudo nela e otimo menos isto se alguem puder me explicar vou ficar muito grato não queria vender mais istou sem saber por onde começar lembrando ela te o discompresor funcionando tudo certo
Mostrar menos
Pode ser vela ruim .
A minha está do mesmo jeito , pelos comentários aqui é melhor eu colocar um retificador de xr 200
A minha Falcon coloquei o retificador na frente da moto e nunca mais tive problema de aquecimento e derreter os fios.
Fala amigo, ontem minha moto morreu do nada, tentei dar partida 3x e o farol já ficou fraco na hora e a moto não pegou (como se a bateria estivesse fraca), como estava perto de casa nem forcei pra não estragar a bateria e empurrei de volta pra garagem, hj de manha eu tinha certeza que o problema era na bateria, peguei o Multimetro e deu 13.1v certinho, bati a partida e pegou na hora, não entendi nada, pensei que a bateria pudesse estar em curto e medi q tensão que chegava do RR, e deu certinho 14,5v quanto acelerando... Ta tudo perfeito, não entendi oq pode ter acontecido, alguma luz?
E aí mano blz...será que vc poderia me dar uma luz nas ideias...consegui adquirir essa máquina também.sonho de garoto ,tá ligado..depois de trocar o óleo tudo direitinho...rodei uns 300km....a minha é uma adolescente ja2003/2004...lindona não vaza não bate nada..... mas hoje ela começou a falhar depois de 5000 giros andando e 3000 parada....e o pior ela apagou geral.....dor no coração irmão...
É bronca na parte elétrica.
A minha troquei a bateria tem.uns 15 dias e nada ainda de melhorar a primeira partida fica pesado.
Bom dia !! Amigo ..
A minha tá gerando 16 quando acelera e ela tá ruim de partida tem como vc me dar alguma dica do que pode ser
Leva o carro pra um técnico fazer o diagnóstico pra identificar o defeito.
Leva o carro pra um técnico fazer o diagnóstico pra identificar o defeito.
Numa pergunta ingual eu tirei os três fios do estator fazendo o teste com ela desligada coloco uma ponta de teste na carcaça do motor e testo as três pontas elas não pode dar nada de resistência né
O estator é pra da no mínimo 20 na lenta.
Gambiarra não! Ajustes técnicos de baixo orçamento.
Kkkkkkkkkkk
comprei uma falcon 2008 bateria nova estatator novo. comprei ontem, mais quando fui liga eu tive q dar um tranco nela. O proprietário falo que e pq ele nao andava nela a tres semanas, porem ele falou q a moto nao tava carregando nem na parada so se ele caisse pra longe com ela? da uma luz ai pro amigo.
Leandro Andrade a falcon se você passar uma semana sem andar ela não liga, só no tranco falo por experiência própria.
Tem que testar com multímetro pra verificar qual a tensão que está gerando.
@@jamilsonlourenco5078 a minha se fica 3 dias sem liga ja descarrega a bateria
Boa noite rapa, me ajuda ae.
Tenho uma falcon 2001 ja troquei o retificador, estator e a bateira e recentimente fiz o motor dela pq estava batendo, se ela ficar 24h parada, só liga se der tranco o que pode ser ???
Ajuda ae quem souber de uma solução
@@michaelreis3122 mano boa noite.
Primeiro faça o teste nela pra ver se ela carrega com a moto ligada. Depois faça o teste em quanto ela está roubando de carga. Testes estes feito com um multimetro. 30 reais mais ou menos. Os testes você consegue vídeos pelo UA-cam!!
Amigo, posso ligar um retificador trifásico em só dois fios? Tipo pegar um desses de Falcon e ligar numa moto que saiam dois fios da bobina? No caso um motor de popa.
To te perguntando porque os Retificadores/Reguladores de moto, com fios, são na maioria trifásicos, e os motores de popa, no caso Yamaha 25 hp, tem dois fios que saem da bobina.
A minha quando motor esquenta se eu desligar a moto, após alguns minutos se eu for ligar não pega, alguém tem alguma dica?
Escova do motor de partida
Teu estator também não está legal, muito baixo na lenta...
Moto que saiba não carrega bateria,outra válvulas tá apanhando aí já ,outra essa carga do retificador mede em 5000 giro aí sim 13,8 blz
Corrente Alternada!!!!
SCHOU
.
Mecanico de fundo de quintal.
Só entendi o né kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkk
Falou e não fez nada
eita gambiarra