*ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, КТО ЕЩЁ НЕ ПОДПИСАН, АКТИВИРУЙТЕ КОЛОКОЛЬЧИК И УЧАСТВУЙТЕ В КОНКУРСЕ. СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОДЕЛИЛСЯ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ ЭТИМ ВИДЕО*
торопиться не стоит,здесь гораздо сложнее конструкция,лучше пусть будет в декабре 2019 года,скорее всего так и будет,хотя кто знает-наша русская душа загадка,как и работа-мы же горы можем свернуть все вместе)))Лайк за видео!!!
КАПИТАН КРЫМ почитав комментарии и оставив свой сделал вывод, что подавляющее большинство за то, что лучше качественно, чем раньше срока! Строят один раз и на века! Мы все на это надеемся! Спасибо за вашу работу!
Если смотреть по текущей скорости к лету должны успеть. До конца года сделают все пролеты, Далее 4-5 мес. на укладку путей на мосту и за его пределами. Станции, конечно, построить не успеют. Но их можно и потом, как авторазвязки достроить. Основной фронт и загвоздка не на мосту, а прокладка и обновление линии Керчь Юж.-Багерово-Чистополье и полная электрификация. Хотелось бы, Капитан увидеть как идут дела на этих станциях, нигде нет инфы по ним.
Ну все таки ЖД часть более технологичная и сложная, чем автодорожная, ведь сами пролёты массивнее, плюс нужно будет сделать электрификацию, кабельное хозяйство уложить, подходы со всей инфраструктурой построить. Короче говоря, не смотря на то, что кажется что вот вот и поезда пойдут, но торопиться не надо, надо, как написано в других комментах сделать все качественно
Да нет, не может Россия такой мост построить, да еще и под санкциями Запада, Россия же бензоколонка, отсталая, дремучая страна🤣 Это всё неправда и фотошоп от Кремля.
Лучше пусть строят по плану, никуда не торопясь, с соблюдением всех технологий. Ведь кроме железнодорожной части самого моста нужно построить, или реконструировать ж/д и в самом Крыму. Так что лучше никуда не спешить. А в сезон 2019 года, кто хочет и так поедет в Крым, возможностей уже достаточно.
Анатолий Васильев да уж не привирайте что на мосту много дел ... Да дела есть,но не на год же? Ещё ноябрь, а осталось несколько пролетов установить и похоже до нового года строители постараются выполнить самую трудоёмкая работу. Подготовка и укладка рельсов проходит в быстром темпе . Ещё чтоб успели сделать дороги на земле в чем я тоже вполне уверен . Надеюсь что в мае поезда пойдут.
Нужно в вопросе о сроках запуска железнодорожной части моста быть реалистом. Строители прилагают все усилия, что бы к маю 2019 года запустить частично пассажирское движение по Крымскому мосту. Это вполне реальная задача. Но в полную силу мост заработает года через два, когда будет перестроена вся железнодорожная инфраструктура Крыма. Ведь надо ещё сделать спрямление, что бы поезда шли напрямую в Симферополь а не через Джанкой. А к этому участку ещё и не приступали. Строителей торопить не надо. Они свою работу делают хорошо. Правда, пролёт уронили. Ну и шут с ним. Главное, что никто не пострадал.
ОН Ил Не пустят. На мосту, возможно, и закончат все работы к лету, но на суше объем работ в разы больше, и там выше головы не прыгнешь. Поэтому движение поездов с оч. высокой вероятностью начнется именно к запланированной дате- декабрю
Тут два варианта: либо к началу сезона, либо уже как планировали. Ибо если к сезону не успеют, то смысл открывать его раньше срока уже не будет. Думаю, что откроют в срок - слишком многое надо сделать даже не на мосту, а на Крымском берегу - инфраструктура, пути, станции. Пока это всё в зачаточном состоянии, и построить всё к маю вряд ли возможно, либо придётся пожертвовать качеством, чего не хотелось бы. Так что - откроют ближе к началу 2020 года.
@@АндрейК-м3о если вы не в курсе... на суше практически всё будет готово к лету... ))) там всё проще и быстрей сдадут... там не надо строить опоры, там не надо вручную собирать из металлоконструкций пролёты... рельсо-шпальные секции укладываются очень быстро... по 5-10км в день ))) подготовка перед укладкой да... занимает какое-то время!!! а вот над проливом... много времени занимала заливка опор, сборка и надвижка пролётов...
Капитан Крым спасибо за видео что касается вашего вопроса я тоже согласен пусть стройка идёт как есть но мне кажется всё таки будет сюрприз, а так мост просто красавец. Я всем строителям желаю удачи и вам Капитан.
Доброго денечка! Конечно, можно поднапрячься, поднатужиться и стараться сдать железнодорожную часть мостика к летнему сезону 2019. Но нужно ли? Курортники и необходимые грузы уже едут по мосту в Крым на авто. В целях транспортной безопасности (а железнодорожный транспорт является транспортом с повышенным уровнем опасности для актов незаконного вмешательства) - не стоит, на мой взгляд, торопиться. Открывать железнодорожную часть нужно после выполнения абсолютно всех работ, проверок и тестирования и в установленные сроки! Только тогда мы с вами сможем, взяв хорошего пивка и рыбки, откинуться на полочке ж/д вагончика и доехать в наш любименький Крым! Всем хорошего денёчка! И - берегите себя для поездок по Крымскому мостику!
Спешить ни к чему, всё равно уже автодорожная часть моста уже готова и всё упирается в отсутствие дорожной инфраструктуры. Пусть уж лучше всё как положено делают - без приурочивания к знаменательным датам, как это делалось во времена совка в ущерб качеству.
Досрочно сдать будет очень сложно, много путей надо проложить, расписание изменить, не думаю, что смогут, но очень хочу. Слава Богу эпоха сдачи к датам с авралами в прошлом
Я с вами солидарна.Приятно и радостно.И чтобы. Там не говорили.Да.Есть чему завидовать.Пусть смотрят и захлёбывается от своей злости.Все кто не хочет порадоваться за Крымчан.
Нет, Игорь, не запустят к сезону, мост сделают, но есть проблемы с ж/д подходами от Багерово к мосту. Во первых: Аксёнов отозвал проект станции Керчь-Южная. Во вторых: на пути подходов археологи раскопали древнее городище, и пока не решат, что с ним делать этот работы на этом участке приостановлены. Плюс ещё неправильные изначальные данные геологоразведки - грунты оказались намного хуже заявленых и проект переделывали на ходу. Информация достоверная из первых рук. -
Не так важен запуск самого ж.д. моста, как введение в строй сопутствующей ему инфраструктуры. Те же автомобильные дороги от вокзалов, складские и сортировочные центры. Задача там комплексная, ещё и с трассой Таврида увязанная.
Полностью согласен. Толку от ж/д моста, если ветка от Керчи до Джанкоя одноколейная, неэлектрифицированная и толком не обслуживалась много лет за ненадобностью?
@@АлександрТигрулик-д8л Вот бы посмотреть видео о реконструкции этой дороги, тогда бы было всё понятно. А так 2-х путка, электрифицированная на переменном токе, должна иметь продолжение, а не превращаться в бутылочное горлышко на одной из станций.
@@alexandrpoznukhov4395 пока двухпутка только до Багерово или Чистополье.А лучше просто параллельно Тавриде новую ветку-двухпутку от моста до Симферополя построить , но пока это никто не хочет сам спонсировать..... наверно надеются нат госкормушку...
Думаю поезда пустят 1 сентября 2019 г. проблема будет с подходами, удачи строителям. Пустят поезда поеду в гости из Симферополя в Белгород в родовые места отца.Спасибо.
Есть идея: нужно выпустить книгу (Благодарности, Славы, или Трудового Подвига), где перечислить ВСЕХ, принимавших участие в возведении этого Исторического сооружения! И хранить эту книгу в музее Крымского моста, который так же будет обязательно открыт, я уверен! Что касается сроков открытия ж/д части моста, то тут я с вами Кэп солидарен! Давно пора от этой авральной привычки "догоним и перегоним" отойти. Мост ведь на века строят. Так пусть и возводят его капитально! 👍 Главное: Качество и Надёжность!
Сроки сдачи моста определяются сроками установки всех пролетов, ибо эту операцию не распараллелить, а значит и не ускорить. Зимой, при ухудшенных погодных условиях скорость установки пролетов может и снизиться. После установки всех пролетов, остальные операции на них можно будет вести широким фронтом параллельно в нескольких местах, вот тогда и можно будет говорить о сроках.
При разработке технологической карты и сроков строительства моста учитываются многие факторы,в том числе и погодные условия.Обычно сроки строительства даются с запасом по времени.В процессе строительства таких сооружений ВСЕГДА возникают дополнительные технологические трудности,которые успешно решаются совместно с разработчиками проекта.И это тоже учитывается при определении сроков строительства.Если факторов сдерживающих темпы строительства не так много,то можно сократить сроки.Однако в данном случае нет той мотивировки ,как при введении в строй автомобильной части моста.По-этому считаю маловероятным досрочный ввод жд моста,хотя и не исключаю.
Капитан, спасибо за сюжет. Как всегда все четко и грамотно. Что касается запуска ж/д ветки, пусть запустят в срок. Не все вокзалы Крыма готовы к приему поездов. Было бы не плохо сделать обзор городов, и посмотреть, готовность к работе.
Привет капитан Крым.Передаю привет 171ДШБ Феодосии.Сегодня100 лет РВВДКУ Рязанское десантное училище им.В.Ф.Маргелова.Привет76 ДШД г.Псков Крым нас помнят как вежливые люди.Мы любим Крым.С праздником ВДВ
@Alex Loner Недоумок катрюлеголовый, если-бы Псковская дивизия вошла бы на Украину,ты -недоумок,не успел бы штаны обосранные заменить,как она была бы уже в Киеве! Во снах,недоумки,все хороните псковских десантников!
Ппц людей летом будет в Крыму, когда люди смогут прыгнуть в поезд и поехать всей семьей недорого )) Особенно если на билеты летом будут какие-нибудь льготные цены))
По мосту на автобусе едешь, головой вертеть не успеваешь. И там интересно, и там интересно. А уж поездом и вовсе все пассажиры с одного бока окон на другой метаться будут.
Я думаю, что мост сдадут к намеченному сроку, возможно на месяц-два раньше. Как говорили латиняне - поспешай медленно :) Аркадию Романовичу и его команде респект.
учитывая темпы, скорее всего досрочно. Здесь есть и политический подтекст. К маю наверное нет, а вот в июле весьма вероятно. Хотя там близко рисуется дата 12 июня, день России. P.S. отчасти многое будет зависеть от погоды. если зима будет снежная, то сроки могут сдвинутся. И наоборот.
В 2018 году Крым поставил рекорд по количеству туристов. По итогам года будет около 6,5 млн туристов. Запуск ж/д моста по прогнозам добавит ещё свыше 3 млн. туристов, по дешевым ж/д билетам. Так что в 2020 году прогнозируют в Крыму до 10 млн. туристов.
@Дима Водный Это рекорд за период после распада СССР, начиная с 1991 года. При украине максимальный пик туристов был 6 млн. А в 2018 будет около 6,5 млн.
Когда откроют движение по ж/д тогда можно будет говорить о 12 и 15 миллионах туристов в год... И если бы авиабилеты на Крымском направлении стоили бы нормальную цену, то и можно было говорить о 20 миллионах
В отличии от автомобильной части моста,ж/д переход не в состоянии сам работать без дороги ведущей с Тамани и Крыма.Если строители и опередят график по сдаче самого моста,это не даст эффекта пока не будет готова вся ж/д часть соединяющая материк и полуостров. Так что думаю готовность моста будет не раньше конца сентября-начала октября,после этого испытания и надеюсь к дню народного единства сдадут.
Скорее всего будет как и с автомобильным мостом: к началу летнего сезона 2019 года запустят пассажирские поезда, а к концу года и грузовые... уверена на качество это ни как не повлияет - оно будет наивысшим , ведь его строят НАШИ РУССКИЕ МУЖИКИ!!! Слава нашим строителям, радость и гордость за Россию!
Уложат путь за 5-6 месяца через мост, я как РЖДшник скажу, сгонят на стройку всех кого смогут (студентов, командировки с других регионов, пока не начались на этих участках летние ремонтные работы) и мы точно по мосту поедим уже летом. Они набирают рабочих на стройку уже как год и это и путейцы и электрификация.
Все-таки ж/д дорога будет запущена в срок,ни как не раньше,а то уже с открывшимся раньше авто-мостом в сезон полный калапс был,пробки ужасные из-за того что трассы нормальной нет,а Таврида Еще строится.Так что пусть кроме моста еще и ж/д дороги в порядок приведут по Крыму!
Вячеслав Севастополь спасибо Капитану Крым от бывшего моряка дальнего плавания а как начиналось строительство 1моста до войны у нас вСССР были дружестве с немцами а в Москве решили снести храм а на этом месте построить здание правительства и заказали огромные металлоконструкции из высоко прочной стали но конструкций не хватало и решили заказать в Германии а тут началась ВОвойна и план был сорван а заказ немцы возили с собой и стали строить мост а при отступлени бросили все конструкции а ИВСталин дал приказ построить мост к Октябрьским праздникам и к 30 Октябрю мост был сдан по нему перебрасывали технику а первым пассажиром был вождь СССР ещё раз спасибо
Всем привет! Я думаю, что проект был составлен с учетом запаса времени на воздействие определенных факторов, которые могут тормознуть стройку! А так как строители в ходе строительства набрались огромного опыта, поставщики стройматериалов и металлоконструкций поставляют всё в сроки, темп работ высокий, погода особо не мешает, задержек нет, поэтому сдадут мост ж/д раньше срока!!! На данный момент уже идёт опережения графика строительства, но не из- за спешки, а из-за грамотно налаженной работы!!
"А не торопиться не надо, торопиться не надо, -важно вылечить, важно вернуть обществу полноценного человека, да,- торопиться не надо." А если серьёзно я уже на этом канале сделал допущение (=предположение), что автомобильное движение по мосту пустят "по частям". Официальной информации тогда ещё не было, а слухи лично до меня не доходили. Я не удивлюсь если с ЖД ситуация повторится. Полноценный запуск (19 пар, до 120км/ч -для пассажирских, до 80км/ч для грузовых, два электрифицированных пути...) в октябре вместо декабря ничего отдыхающим не даст. Да даже если в мае, при не готовой инфраструктуре на полуострове, чтобы доехать и встать пропуская встречные. Но первый поезд через весь мост проедет раньше декабря, потому что самый удобный способ подвоза балласт (щебня), рельсошпальной решётки, опор это поезд. Да он будет грузовой, но и первая машина была грузовая. Возможно, что пустят и пассажирский раньше срока. Не аврала для, а проверки инфраструктуры ради (включая вокзалы и прочее). Только не из расчёта 19 пар в сутки, а 7-9 и пассажирских 3-5. Чтоб однопутные пути Крыма "переварили". А дальше постепенно будут увеличивать до проектных мощностей. В любом случае минимум неделю, а скорее всего гораздо дольше расписание будет переходным. Через мост, как я понял, будут ходить 8-12 пар в сутки (пассажирских) поездов. Но с учётом времени движения это может быть до 50 составов (25 пар) в пути следования и даже больше. Одномоментно они не могут появиться, тем более с пассажирами. Ну и выпуск билетов за неделю до отправления, или когда не всё готово странен. Склоняюсь, что полноценный запуск ели и будет раньше срока, то не сильно. А частичный может быть гораздо раньше.
@@olegnazarov147 Так Херня, под своим началом объединить почти все земли Российской Империи, а потом нахерачить объединенной Европе. Запустить первого человека в космос, Запустить первый в мире реактор, иметь самый огромный ледокольных флот. Да и много чего было и будет. А рядовая страна, это типа Украины, Боснии, Хорватии, Андорры, Молдовы.Вот США, Англия, Франция, Германия. Япония, Китай, Индия, тоже Великие страны, которым есть чем гордиться и мы не самые самые.
@@olegnazarov147 в чем? Ну на счет из того, что это 30-20 лет назад- огромнейшая страна была на грани вымирания и полного уничтожения, и разделения. И то что происходит сейчас- это чудо. А уж многочисленные победы, успешное недавнее проведение чемпионата не показатель?, да и вообщем, что с нами правда. Разве это не величие?
Строители возможно и подготовят ЖД полотно раньше зимы, но что с ЖД после моста? думаю всё опять упрётся в не развитую инфраструктуру Крыма, это однопутные и не электрифицированные пути, а попасть в Симферополь и вовсе пока возможно только через Джанкой (крюк примерно 200 км.) со скоростью велосипеда.
Рано или поздно но поменяется власть хоть в Украине, хоть в России. А мост останется и это будет самый короткий путь на Кавказ. Думаю, что позже многие скажут спасибо строителям данного сооружения. Ведь жизнь не стоит на месте. А это замечательный транспортный коридор из Европы на Кавказ, Кубань и республики Средней Азии.
@@ГенаКарабанов , сначала прочтите текст. Во вторых Ленинград это город моей молодости, там учился в ВУЗЕ. В третьих я писал о будущем. Любой конфликт рано или поздно заканчивается, а люди остаются и жизнь продолжается.
А возможен третий вариант к лету? Например, через мост в Керчь переехали, и всё на этом. Сгружайся. Мне кажется, что сам мост в большей степени готовности, чем остальная железнодорожная инфраструктура Крыма
Капитан, ты знаешь, тут ещё такой прикол в том, что не определились с перевозчиком, не будем забывать что РЖД и КЖД это разные структуры, удивительно просто....ну да да РЖД санкций боится вот и не берёт КЖД под себя....но дело в том что РЖД в связи с этой ситуацией не решилось ещё пускать свои поезда или нет, а если поедет КЖД, то им нужно заказывать вагоны....и достаточно побольше, потому что своего подвижного состава в Крыму мало...
@Макс В. ну поглядим что до как, конечно хочется чтоб Крым был как и все регионы России, с сетями магазинов, и с РЖД и с банковской системой, и чтоб Почта Крыма была Почта России нормально, всё таки же Крым-Россия!
Игорь привет. Про мост всё понятно, а вот как с остальными участниками ЖД? Как на этих участках, всё будет к тому времени готово? А то мост построят и что дальше?
Мост будет готов раньше срока, но поезда скорее всего пойдут в 20 году, надо подготовить станции дэпо контактные линии. Так что в 19 году пройдут только пробные составы...
Хотелось бы, чтоб открыли движение к началу летнего сезона. Я живу в городе Ульяновске, хотел бы свозить престарелых родителей, они никогда не были в Крыму. С пересадками, без ж/д линии, это сделать тяжело.
Лучше в срок или на пол года позже. Для меня главное безопасность и качество! Как говорится, по спешишь, людей насмешишь. Лучше не спешить! А ещё лучше ,сто раз отмерить, чем.....😉
Круто, Кэп! Мне почему-то кажется что строители так же раньше к сезону( где то к Июлю)сдадут и Ж/Д часть моста как и автомобильную до этого!? Это уже у них традиция такая появилась..))
Думаю проектировщики перестраховалсь, и заложили сроки с запасом на непредвиденные трудности. Если мост откроется раньше, то не потому, что рабочие торопились, а потому, что всё прошло по плану, без серьёзных проблем.
*ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, КТО ЕЩЁ НЕ ПОДПИСАН, АКТИВИРУЙТЕ КОЛОКОЛЬЧИК И УЧАСТВУЙТЕ В КОНКУРСЕ. СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОДЕЛИЛСЯ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ ЭТИМ ВИДЕО*
Как практика показывает сдавали раньше объект получали, с частым и больше ремонтов особенно не плановых! Оно надо?
Спешить не нужно, но и, к сезону летнему было бы не плохо.
торопиться не стоит,здесь гораздо сложнее конструкция,лучше пусть будет в декабре 2019 года,скорее всего так и будет,хотя кто знает-наша русская душа загадка,как и работа-мы же горы можем свернуть все вместе)))Лайк за видео!!!
КАПИТАН КРЫМ почитав комментарии и оставив свой сделал вывод, что подавляющее большинство за то, что лучше качественно, чем раньше срока! Строят один раз и на века! Мы все на это надеемся! Спасибо за вашу работу!
Если смотреть по текущей скорости к лету должны успеть. До конца года сделают все пролеты, Далее 4-5 мес. на укладку путей на мосту и за его пределами. Станции, конечно, построить не успеют. Но их можно и потом, как авторазвязки достроить. Основной фронт и загвоздка не на мосту, а прокладка и обновление линии Керчь Юж.-Багерово-Чистополье и полная электрификация. Хотелось бы, Капитан увидеть как идут дела на этих станциях, нигде нет инфы по ним.
да быстрей бы насколько будет харашо Удачи всем вам добра и процветания вашему Крыму Пусть хранит вас бог Живите все долго долго и счастливо.
Строители 👷♂️ 👷♂️👷🏼♀️ красавцы !!! Привет из Украины 👋🏻👍🏻
@@RockMironov вымирающий вид такие как вы! 😔 привет из Сибири 😎
@@АлексМ-м7ф по моему ты не тому ответил. А насчет - вымирающий - ты явно погорячился. Просто пена повылазила из всех щелей....
@@АлексМ-м7ф СИБИРЬ!
а украине, как известно, слава)))
@@Varicoz ,да)
Ну все таки ЖД часть более технологичная и сложная, чем автодорожная, ведь сами пролёты массивнее, плюс нужно будет сделать электрификацию, кабельное хозяйство уложить, подходы со всей инфраструктурой построить. Короче говоря, не смотря на то, что кажется что вот вот и поезда пойдут, но торопиться не надо, надо, как написано в других комментах сделать все качественно
Станислав Иванов, это точно. Здесь и с авто не все успели к сроку - один рентген для фур не стационарный. Наверняка, ещё много чего есть...
Сомневаюсь что запустят к лету 2019, да и собственно думаю что торопиться не надо, качество должно быть на первом месте.
Главное! Безопасность! Качество! Надёжность! Долголетия! Умницы!
ДА ЗДРАВСТВУЕ МАТУШКА РОССИЯ 🇷🇺! УРА! УРА! УРА!
Да нет, не может Россия такой мост построить, да еще и под санкциями Запада, Россия же бензоколонка, отсталая, дремучая страна🤣 Это всё неправда и фотошоп от Кремля.
Слава мостостроителям👍👍👍👍👍👍👍
Лучше пусть строят по плану, никуда не торопясь, с соблюдением всех технологий. Ведь кроме железнодорожной части самого моста нужно построить, или реконструировать ж/д и в самом Крыму. Так что лучше никуда не спешить. А в сезон 2019 года, кто хочет и так поедет в Крым, возможностей уже достаточно.
Работы ещё чортова куча на самом мосту и на подходе. . Я думаю пусть лучше будет в срок но качественно.
Анатолий Васильев да уж не привирайте что на мосту много дел ... Да дела есть,но не на год же? Ещё ноябрь, а осталось несколько пролетов установить и похоже до нового года строители постараются выполнить самую трудоёмкая работу. Подготовка и укладка рельсов проходит в быстром темпе . Ещё чтоб успели сделать дороги на земле в чем я тоже вполне уверен . Надеюсь что в мае поезда пойдут.
Нужно в вопросе о сроках запуска железнодорожной части моста быть реалистом. Строители прилагают все усилия, что бы к маю 2019 года запустить частично пассажирское движение по Крымскому мосту. Это вполне реальная задача. Но в полную силу мост заработает года через два, когда будет перестроена вся железнодорожная инфраструктура Крыма. Ведь надо ещё сделать спрямление, что бы поезда шли напрямую в Симферополь а не через Джанкой. А к этому участку ещё и не приступали. Строителей торопить не надо. Они свою работу делают хорошо. Правда, пролёт уронили. Ну и шут с ним. Главное, что никто не пострадал.
к началу курортного сезона пустят поезда , а окончательная сдача с выполнением всех работ к концу года.
ОН Ил
Не пустят. На мосту, возможно, и закончат все работы к лету, но на суше объем работ в разы больше, и там выше головы не прыгнешь. Поэтому движение поездов с оч. высокой вероятностью начнется именно к запланированной дате- декабрю
И все же держат в голове открытие моста к сезону ! Два пассажира точно уже готовы по нему поехать это я и моя дочь !
Тут два варианта: либо к началу сезона, либо уже как планировали. Ибо если к сезону не успеют, то смысл открывать его раньше срока уже не будет. Думаю, что откроют в срок - слишком многое надо сделать даже не на мосту, а на Крымском берегу - инфраструктура, пути, станции. Пока это всё в зачаточном состоянии, и построить всё к маю вряд ли возможно, либо придётся пожертвовать качеством, чего не хотелось бы. Так что - откроют ближе к началу 2020 года.
Еще нужно электорфицировать до Багерово. Это не так быстро.
@@АндрейК-м3о если вы не в курсе... на суше практически всё будет готово к лету... ))) там всё проще и быстрей сдадут... там не надо строить опоры, там не надо вручную собирать из металлоконструкций пролёты... рельсо-шпальные секции укладываются очень быстро... по 5-10км в день ))) подготовка перед укладкой да... занимает какое-то время!!! а вот над проливом... много времени занимала заливка опор, сборка и надвижка пролётов...
Я за то,что пусть лучше не торопятся
Качество во главу угла.
Капитан Крым спасибо за видео что касается вашего вопроса я тоже согласен пусть стройка идёт как есть но мне кажется всё таки будет сюрприз, а так мост просто красавец. Я всем строителям желаю удачи и вам Капитан.
Не надо сюрпризов. Все должно быть как положенно.
Не суть важно когда запустят поезда - в мае 19-го или в марте 20-го. Главное, чтобы на века.
Главное, чтобы на века. Хорошая шутка.
в марте 20 никто и не планировал,в плане декабрь 19
Доброго денечка! Конечно, можно поднапрячься, поднатужиться и стараться сдать железнодорожную часть мостика к летнему сезону 2019. Но нужно ли? Курортники и необходимые грузы уже едут по мосту в Крым на авто. В целях транспортной безопасности (а железнодорожный транспорт является транспортом с повышенным уровнем опасности для актов незаконного вмешательства) - не стоит, на мой взгляд, торопиться. Открывать железнодорожную часть нужно после выполнения абсолютно всех работ, проверок и тестирования и в установленные сроки! Только тогда мы с вами сможем, взяв хорошего пивка и рыбки, откинуться на полочке ж/д вагончика и доехать в наш любименький Крым! Всем хорошего денёчка! И - берегите себя для поездок по Крымскому мостику!
Спешить ни к чему, всё равно уже автодорожная часть моста уже готова и всё упирается в отсутствие дорожной инфраструктуры. Пусть уж лучше всё как положено делают - без приурочивания к знаменательным датам, как это делалось во времена совка в ущерб качеству.
Думаю, что постараются к сезону, но то, что сдадут в срок это 100%, задержки не будет. Ролик очень классный, ждем ещё. Спасибо!
Хочется верить,что поезда пойдут к курортному сезону.Здоровья,сил,трудолюбия,упорства нашим строителям и ИТР! Они молодцы!
Досрочно сдать будет очень сложно, много путей надо проложить, расписание изменить, не думаю, что смогут, но очень хочу. Слава Богу эпоха сдачи к датам с авралами в прошлом
Не знаю как вы ,я горжусь нашим мостиком.!
Ну да. Есть чем гордиться. Железный черворец с изображением моста в 11 году отчеканили. А мост вот он, стоит и растёт в длину.
Ну вообще то МОСТИК это котик который живёт на мосту 😀😀😀
Я с вами солидарна.Приятно и радостно.И чтобы. Там не говорили.Да.Есть чему завидовать.Пусть смотрят и захлёбывается от своей злости.Все кто не хочет порадоваться за Крымчан.
Спешка хороша при ловле блох. Пусть в срок, но качественно.
Нет, Игорь, не запустят к сезону, мост сделают, но есть проблемы с ж/д подходами от Багерово к мосту. Во первых: Аксёнов отозвал проект станции Керчь-Южная. Во вторых: на пути подходов археологи раскопали древнее городище, и пока не решат, что с ним делать этот работы на этом участке приостановлены. Плюс ещё неправильные изначальные данные геологоразведки - грунты оказались намного хуже заявленых и проект переделывали на ходу. Информация достоверная из первых рук.
-
Не надо торопиться, пущай цемент хорошо затвердевает))).
Не так важен запуск самого ж.д. моста, как введение в строй сопутствующей ему инфраструктуры. Те же автомобильные дороги от вокзалов, складские и сортировочные центры. Задача там комплексная, ещё и с трассой Таврида увязанная.
Полностью согласен. Толку от ж/д моста, если ветка от Керчи до Джанкоя одноколейная, неэлектрифицированная и толком не обслуживалась много лет за ненадобностью?
ВЕТКА ОТ КЕРЧИ ДО ДЖАНКОЯ РЕКОНСТРУИРУЕТСЯ ... ПРОСТО ОБ ЭТОМ МАЛО ГОВОРЯТ ...
@@АлександрТигрулик-д8л Вот бы посмотреть видео о реконструкции этой дороги, тогда бы было всё понятно. А так 2-х путка, электрифицированная на переменном токе, должна иметь продолжение, а не превращаться в бутылочное горлышко на одной из станций.
@@stulckerm5815 даже однопутка возьмёт на себя значительную часть грузопотока на самом деле и добавит турпоток
@@alexandrpoznukhov4395 пока двухпутка только до Багерово или Чистополье.А лучше просто параллельно Тавриде новую ветку-двухпутку от моста до Симферополя построить , но пока это никто не хочет сам спонсировать..... наверно надеются нат госкормушку...
Думаю поезда пустят 1 сентября 2019 г. проблема будет с подходами, удачи строителям. Пустят поезда поеду в гости из Симферополя в Белгород в родовые места отца.Спасибо.
Моё мнение - главное что-бы не торопились. С одной опорой под автомобильным мостом всё-таки косякнули (возможно из-за спешки), пришлось усиливать.
Я думаю железнодорожный мост будет сдан в начале мая 2019 года.
Я предполагаю,что для пассажирских поездов запустят движение к лету,а к концу года уже для грузовых
Есть идея: нужно выпустить книгу (Благодарности, Славы, или Трудового Подвига), где перечислить ВСЕХ, принимавших участие в возведении этого Исторического сооружения! И хранить эту книгу в музее Крымского моста, который так же будет обязательно открыт, я уверен!
Что касается сроков открытия ж/д части моста, то тут я с вами Кэп солидарен! Давно пора от этой авральной привычки "догоним и перегоним" отойти. Мост ведь на века строят. Так пусть и возводят его капитально! 👍 Главное: Качество и Надёжность!
Письмо в мостотрест))
👍👍👍👍👍
Я-ЗА!!!
Согласен. Нужно всех, принимавших участие в возведении моста, записать в книгу. И потом, когда мост грохнется, их легче будет вылавливать.
@@solova6475 поскорее би
Сроки сдачи моста определяются сроками установки всех пролетов, ибо эту операцию не распараллелить, а значит и не ускорить. Зимой, при ухудшенных погодных условиях скорость установки пролетов может и снизиться. После установки всех пролетов, остальные операции на них можно будет вести широким фронтом параллельно в нескольких местах, вот тогда и можно будет говорить о сроках.
Как всегда, красивое видео! :)
Касаемо открытия железнодорожного моста, я считаю, что есть такая вероятность сдачи его в эксплуатацию раньше срока. :)
При разработке технологической карты и сроков строительства моста учитываются многие факторы,в том числе и погодные условия.Обычно сроки строительства даются с запасом по времени.В процессе строительства таких сооружений ВСЕГДА возникают дополнительные технологические трудности,которые успешно решаются совместно с разработчиками проекта.И это тоже учитывается при определении сроков строительства.Если факторов сдерживающих темпы строительства не так много,то можно сократить сроки.Однако в данном случае нет той мотивировки ,как при введении в строй автомобильной части моста.По-этому считаю маловероятным досрочный ввод жд моста,хотя и не исключаю.
Капитан, спасибо за сюжет. Как всегда все четко и грамотно. Что касается запуска ж/д ветки, пусть запустят в срок. Не все вокзалы Крыма готовы к приему поездов. Было бы не плохо сделать обзор городов, и посмотреть, готовность к работе.
а кто из вокзалов не готов? с вокзалами как раз все в норме
Пересмотрела несколько раз, гордость берёт за нашу страну! Огромная благодарность и уважение строителям моста!
Торопиться не надо! Общество должно получить полноценный и качественный мост...
...на века чтобы стоял!
Вот странно, когда бы не показывали Крымский мост, по нему проезжает 5-6 автомобилей в минуту.Там вообще есть хоть какое-то движение?
Привет капитан Крым.Передаю привет 171ДШБ Феодосии.Сегодня100 лет РВВДКУ Рязанское десантное училище им.В.Ф.Маргелова.Привет76 ДШД г.Псков Крым нас помнят как вежливые люди.Мы любим Крым.С праздником ВДВ
@Alex Loner Ну да, ну да. А можно пруфы. Ну фото например или у всех батарейки кончились внезапно?
@Alex Loner Недоумок катрюлеголовый, если-бы Псковская дивизия вошла бы на Украину,ты -недоумок,не успел бы штаны обосранные заменить,как она была бы уже в Киеве! Во снах,недоумки,все хороните псковских десантников!
@@ИгорьВасильев-ш3ь Loner, что с него взять. Не времён, ни падежей, ни логики)))
Болтун находка для следствия
Ппц людей летом будет в Крыму, когда люди смогут прыгнуть в поезд и поехать всей семьей недорого )) Особенно если на билеты летом будут какие-нибудь льготные цены))
Полагаю, откроют раньше !
Ура! Скорее бы.
Поездом по мосту будет интересно. Хороший обзор должен быть.
Там не просто будет хороший обзор,а великолепный,удивительный,величественный.........Спасибо Вам строители.!!!!
По мосту на автобусе едешь, головой вертеть не успеваешь. И там интересно, и там интересно. А уж поездом и вовсе все пассажиры с одного бока окон на другой метаться будут.
Здорово, я так рад, что Крым вернулся на Родину. Я с Одессы, если что.
Я думаю, что мост сдадут к намеченному сроку, возможно на месяц-два раньше. Как говорили латиняне - поспешай медленно :)
Аркадию Романовичу и его команде респект.
Не надо спешить, пускай даже это будет позже но надежно.
Лучше в срок или даже позже к сезону 2020 му, дата красивая 20.02.2020 💪или 02.02.2020 зеркальная дата 👌
@Асан Муратов,а 30.03 2030 ещё красивее,подождём?
@@sergeisp9912 10 лет это уже много
Жд дорога не требует спешки...
Не блох же ловим, пусть будет как запланировано в полном обьёме , Новогодний подарок всем Россиянам к новому 2020 году!!!
Вполне возможно,что могут сдать к началу следующего сезона отпусков
учитывая темпы, скорее всего досрочно. Здесь есть и политический подтекст. К маю наверное нет, а вот в июле весьма вероятно. Хотя там близко рисуется дата 12 июня, день России. P.S. отчасти многое будет зависеть от погоды. если зима будет снежная, то сроки могут сдвинутся. И наоборот.
@@helgashelk8184 это всем понятные вещи. Именно поэтому работы ведутся не только на мосту. Но там также высочайшие темпы.
В 2018 году Крым поставил рекорд по количеству туристов.
По итогам года будет около 6,5 млн туристов.
Запуск ж/д моста по прогнозам добавит ещё свыше 3 млн. туристов, по дешевым ж/д билетам. Так что в 2020 году прогнозируют в Крыму до 10 млн. туристов.
@Дима Водный Это рекорд за период после распада СССР,
начиная с 1991 года. При украине максимальный пик туристов был 6 млн. А в 2018 будет около 6,5 млн.
Когда откроют движение по ж/д тогда можно будет говорить о 12 и 15 миллионах туристов в год... И если бы авиабилеты на Крымском направлении стоили бы нормальную цену, то и можно было говорить о 20 миллионах
Не надо загадывать и думать о чём-то как откроют так откроют и поедем на отдых на поезде !
Я думаю на день железнодорожника хотят запустить первый состав . успеют ли вот в чём вопрос .
май-июнь 2019 до ст. Керчь-Южная.
В отличии от автомобильной части моста,ж/д переход не в состоянии сам работать без дороги ведущей с Тамани и Крыма.Если строители и опередят график по сдаче самого моста,это не даст эффекта пока не будет готова вся ж/д часть соединяющая материк и полуостров. Так что думаю готовность моста будет не раньше конца сентября-начала октября,после этого испытания и надеюсь к дню народного единства сдадут.
Скорее всего будет как и с автомобильным мостом: к началу летнего сезона 2019 года запустят пассажирские поезда, а к концу года и грузовые... уверена на качество это ни как не повлияет - оно будет наивысшим , ведь его строят НАШИ РУССКИЕ МУЖИКИ!!! Слава нашим строителям, радость и гордость за Россию!
СВЕТЛЫЕ СИЛЫ помогают!!!
Уложат путь за 5-6 месяца через мост, я как РЖДшник скажу, сгонят на стройку всех кого смогут (студентов, командировки с других регионов, пока не начались на этих участках летние ремонтные работы) и мы точно по мосту поедим уже летом. Они набирают рабочих на стройку уже как год и это и путейцы и электрификация.
Поспешность хороша только при ловле блох. Лучше дольше, да лучше.
Все-таки ж/д дорога будет запущена в срок,ни как не раньше,а то уже с открывшимся раньше авто-мостом в сезон полный калапс был,пробки ужасные из-за того что трассы нормальной нет,а Таврида Еще строится.Так что пусть кроме моста еще и ж/д дороги в порядок приведут по Крыму!
Вячеслав Севастополь спасибо Капитану Крым от бывшего моряка дальнего плавания а как начиналось строительство 1моста до войны у нас вСССР были дружестве с немцами а в Москве решили снести храм а на этом месте построить здание правительства и заказали огромные металлоконструкции из высоко прочной стали но конструкций не хватало и решили заказать в Германии а тут началась ВОвойна и план был сорван а заказ немцы возили с собой и стали строить мост а при отступлени бросили все конструкции а ИВСталин дал приказ построить мост к Октябрьским праздникам и к 30 Октябрю мост был сдан по нему перебрасывали технику а первым пассажиром был вождь СССР ещё раз спасибо
Торопиться не надо.Мост, конечно, очень красив, дай Бог чтобы всё с ним было хорошо. Шикарные съёмки и подача материала!
Всем привет!
Я думаю, что проект был составлен с учетом запаса времени на воздействие определенных факторов, которые могут тормознуть стройку! А так как строители в ходе строительства набрались огромного опыта, поставщики стройматериалов и металлоконструкций поставляют всё в сроки, темп работ высокий, погода особо не мешает, задержек нет, поэтому сдадут мост ж/д раньше срока!!!
На данный момент уже идёт опережения графика строительства, но не из- за спешки, а из-за грамотно налаженной работы!!
"А не торопиться не надо, торопиться не надо, -важно вылечить, важно вернуть обществу полноценного человека, да,- торопиться не надо."
А если серьёзно я уже на этом канале сделал допущение (=предположение), что автомобильное движение по мосту пустят "по частям". Официальной информации тогда ещё не было, а слухи лично до меня не доходили.
Я не удивлюсь если с ЖД ситуация повторится.
Полноценный запуск (19 пар, до 120км/ч -для пассажирских, до 80км/ч для грузовых, два электрифицированных пути...) в октябре вместо декабря ничего отдыхающим не даст. Да даже если в мае, при не готовой инфраструктуре на полуострове, чтобы доехать и встать пропуская встречные.
Но первый поезд через весь мост проедет раньше декабря, потому что самый удобный способ подвоза балласт (щебня), рельсошпальной решётки, опор это поезд. Да он будет грузовой, но и первая машина была грузовая.
Возможно, что пустят и пассажирский раньше срока. Не аврала для, а проверки инфраструктуры ради (включая вокзалы и прочее). Только не из расчёта 19 пар в сутки, а 7-9 и пассажирских 3-5. Чтоб однопутные пути Крыма "переварили". А дальше постепенно будут увеличивать до проектных мощностей.
В любом случае минимум неделю, а скорее всего гораздо дольше расписание будет переходным. Через мост, как я понял, будут ходить 8-12 пар в сутки (пассажирских) поездов. Но с учётом времени движения это может быть до 50 составов (25 пар) в пути следования и даже больше. Одномоментно они не могут появиться, тем более с пассажирами.
Ну и выпуск билетов за неделю до отправления, или когда не всё готово странен.
Склоняюсь, что полноценный запуск ели и будет раньше срока, то не сильно. А частичный может быть гораздо раньше.
Великий мост для Великой страны!
@@olegnazarov147 Так Херня, под своим началом объединить почти все земли Российской Империи, а потом нахерачить объединенной Европе. Запустить первого человека в космос, Запустить первый в мире реактор, иметь самый огромный ледокольных флот. Да и много чего было и будет. А рядовая страна, это типа Украины, Боснии, Хорватии, Андорры, Молдовы.Вот США, Англия, Франция, Германия. Япония, Китай, Индия, тоже Великие страны, которым есть чем гордиться и мы не самые самые.
@@olegnazarov147 в чем? Ну на счет из того, что это 30-20 лет назад- огромнейшая страна была на грани вымирания и полного уничтожения, и разделения. И то что происходит сейчас- это чудо. А уж многочисленные победы, успешное недавнее проведение чемпионата не показатель?, да и вообщем, что с нами правда. Разве это не величие?
@@olegnazarov147 это показатель уровня страны
Строители возможно и подготовят ЖД полотно раньше зимы, но что с ЖД после моста? думаю всё опять упрётся в не развитую инфраструктуру Крыма, это однопутные и не электрифицированные пути, а попасть в Симферополь и вовсе пока возможно только через Джанкой (крюк примерно 200 км.) со скоростью велосипеда.
Год ! Год времени до пуска поездов ! За год поменяли всю " подложку" на Москва - Питер для " сапсанов " не останавливая движения ....
Строительство закончиться осенью. Первые грузовые пустят осенью, возможно в ноябре. Пассажирские пустят в январе, феврале 2020г
Железные дороги не терпят суеты... поверьте специалисту))
Рано или поздно но поменяется власть хоть в Украине, хоть в России. А мост останется и это будет самый короткий путь на Кавказ. Думаю, что позже многие скажут спасибо строителям данного сооружения. Ведь жизнь не стоит на месте. А это замечательный транспортный коридор из Европы на Кавказ, Кубань и республики Средней Азии.
Ты Шо белены обнюхались ,это не мост это Россия ,а Украины уже по смыслу нема.Вот такой тебе Питерскиц привет.
@@ГенаКарабанов , сначала прочтите текст. Во вторых Ленинград это город моей молодости, там учился в ВУЗЕ. В третьих я писал о будущем. Любой конфликт рано или поздно заканчивается, а люди остаются и жизнь продолжается.
Да, запустят раньше срока. Но не к сезону 19 года, а к концу сезона. Думаю в августе 19.
Судя по скорости постройки основные работы по мосту завершат уже к весне и тогда вероятнее всего поезда пойдут к летнему сезону. А чего тянуть?
Пассажирские поезда к началу курортно\го сезона а грузовые по графику
А возможен третий вариант к лету? Например, через мост в Керчь переехали, и всё на этом. Сгружайся. Мне кажется, что сам мост в большей степени готовности, чем остальная железнодорожная инфраструктура Крыма
по крыму давно есть железная дорога ...
Прикольно глянуть видео сегодня! Не верится что меньше года назад жд мостика не было!))
Думаю в декабре. Теперь торопиться некуда. Автомобильная артерия есть, а сдесь можно и по графику. Хотя могли бы и раньше, где-то в августе.
Капитан, ты знаешь, тут ещё такой прикол в том, что не определились с перевозчиком, не будем забывать что РЖД и КЖД это разные структуры, удивительно просто....ну да да РЖД санкций боится вот и не берёт КЖД под себя....но дело в том что РЖД в связи с этой ситуацией не решилось ещё пускать свои поезда или нет, а если поедет КЖД, то им нужно заказывать вагоны....и достаточно побольше, потому что своего подвижного состава в Крыму мало...
А Вы знаете, эта проблема решится быстро. С каждой дороги скинутся по паре вагонов. Зап-Сиб ЖД.
@Макс В. ну поглядим что до как, конечно хочется чтоб Крым был как и все регионы России, с сетями магазинов, и с РЖД и с банковской системой, и чтоб Почта Крыма была Почта России нормально, всё таки же Крым-Россия!
Игорь привет. Про мост всё понятно, а вот как с остальными участниками ЖД? Как на этих участках, всё будет к тому времени готово? А то мост построят и что дальше?
Давно известно. До Керчи. Остальное позже
Ирина спасибо за информацию.
Мост будет готов раньше срока, но поезда скорее всего пойдут в 20 году, надо подготовить станции дэпо контактные линии. Так что в 19 году пройдут только пробные составы...
Лучше не спешить!
Пассажирские в мае ,грузовые осенью. Всё быстро и качественно.
С одной стороны мост -это красота и сила-но с другой-это захват и аокупация чужой земли-хочется что бы этот мост упал в море
Когда уже до Якутска построят ж.д.мост?
Хотелось бы, чтоб открыли движение к началу летнего сезона. Я живу в городе Ульяновске, хотел бы свозить престарелых родителей, они никогда не были в Крыму. С пересадками, без ж/д линии, это сделать тяжело.
Молодцы.
Лучше в срок или на пол года позже. Для меня главное безопасность и качество!
Как говорится, по спешишь, людей насмешишь. Лучше не спешить!
А ещё лучше ,сто раз отмерить, чем.....😉
Да, конечно, железнодорожную досрочно сдадут к новому сезону в конце мая-начале июня!
Запустят к Сезону 2019 года.!
Поспешишь людей насмешишь, пусть не торопятся. Мне в декабре домой в Новосиб ехать
Мне кажется что запустят к осени следующего года
15-20 июня пустят первый поезд. Проблема с однопутной ЖД дороги от Багерово до Джанкоя. Всем приветы 😎
Круто, Кэп! Мне почему-то кажется что строители так же раньше к сезону( где то к Июлю)сдадут и Ж/Д часть моста как и автомобильную до этого!? Это уже у них традиция такая появилась..))
Возможно))
Думаю проектировщики перестраховалсь, и заложили сроки с запасом на непредвиденные трудности. Если мост откроется раньше, то не потому, что рабочие торопились, а потому, что всё прошло по плану, без серьёзных проблем.
Если даже и в срок. А дальше? Согласитесь, начнется головомойка с передвижением по однопутке до Джанкоя.
Согласен с автором в плане не торопится и сделать всё. Но уверен что преподнесут всё ж подарок к новому сезону 19 года🤗
Да раньше.с автодорогой тоже крайняя надвижка в это же время была.с ж/д все чуть проще.прикольно смотреть в ютуб на своих)))
Стройка идет с опережением графика. Если не подведет погода, думаю ЖД мост запустится 16 мая 2019 года!
Вопрос денег. Будет больше денег(если кое-кто кого попросит) - сделают досрочно👍😀
Железная дорога - не место для игр, поэтому пусть всё делают по технологиям и в срок.
Уже вижу Путина на электровозе в августе, открывает мост. И вижу Медведева ,поднимающего тарифы ЖКХ в августе уже 8 раз за два года!
Строители Молодцы !!! Мост очень красивый. Я думаю , что к весне будет все готово.
Хорошо бы пораньше!!!Но главное качество!!!