Этот человек всего лишь перепутал полярность, у меня на Пежо стоит вазовская лямбда Бош, вместо оригинала за 5 штук и всё нормально работает уже пару лет
вообще странно что он запускался при неправильном подсоединении..полярности как таковой там нет..просто катушка работать будет не правильно и заводится вообще не должно.
ховеры как и другие авто нельзя заводить на полузаряженом аккуме..-слетает прога горит задняя лямбда. и все встает в аварийку..далее-если был отсоединен дпк то его нужно прописывать в прогу..ну и понятно если он заменен-также..если не прописать-будет работать не корректно..то норм то не норм и бенз жрать..сам датчик должен быть от 550 до 650 ом..волжские на сколько я помню от 700 ..работать правильно также не будет и не пропишется...ребята молодцы так заморочились с турбиной..
Алексей привет! У меня опель вектра ц 2003 года иногда не заводится и на приборке горит руль с восклицательным знаком и горит аккумулятор, а так же стрелки все падают на приборке. Диагностика показывала, что нет сигнала с сим модулем и этот типа автоэлектрик сказал, что надо пропаивать сим модуль.
У меня такая странная проблема. Машина с трудом через где-то третий раз заводится.но не держит.обратно глохнет.до этого два дня обороты были где-то 1200. А сейчас заводится только если вентилятор работает (принудительно включаю) и фары горят. Одним словом только когда заряд падает до 14ти и ниже
на ховерах в 95% случаев плохой заводки, либо невозможности таковой, кроется именно в ДПКВ, либо вышел из строя, либо покрылся грязью. Бывает так же, что они оплавляются
Привет, вам совет - показывайте всё на деле, на практике, так информативнее. Забыл снять, не смог, не было времени - это всё оговорки. Спасибо за адекватное понимание.
Спасибо , познавательно. А клиенты как обычно сами себе проблемы создают, от своей скупости.
Или по незнанию!
@@Chmas тоже может быть)))
Этот человек всего лишь перепутал полярность, у меня на Пежо стоит вазовская лямбда Бош, вместо оригинала за 5 штук и всё нормально работает уже пару лет
Правильно говорят кроилово ведёт к поподалову
Скупой платит дважды! Отличный ролик, познавательный 👍
Приветствую Волгоград
👍 я про полярность дпкв не знал +1кг к знаниям! Спасибо!!!!
вообще странно что он запускался при неправильном подсоединении..полярности как таковой там нет..просто катушка работать будет не правильно и заводится вообще не должно.
Спасибо за видео
Спасибо за видео! Удачи в работе;
Видно, что действительно авто электрик, а не просто за диагностику содрал деньгу и спрыгнул от решения проблем.
Молодец!ещё один урок.Спасибо.👍👍👍👏👏👏
ховеры как и другие авто нельзя заводить на полузаряженом аккуме..-слетает прога горит задняя лямбда. и все встает в аварийку..далее-если был отсоединен дпк то его нужно прописывать в прогу..ну и понятно если он заменен-также..если не прописать-будет работать не корректно..то норм то не норм и бенз жрать..сам датчик должен быть от 550 до 650 ом..волжские на сколько я помню от 700 ..работать правильно также не будет и не пропишется...ребята молодцы так заморочились с турбиной..
Алексей привет! У меня опель вектра ц 2003 года иногда не заводится и на приборке горит руль с восклицательным знаком и горит аккумулятор, а так же стрелки все падают на приборке. Диагностика показывала, что нет сигнала с сим модулем и этот типа автоэлектрик сказал, что надо пропаивать сим модуль.
Мне понравилось,палец вверх,но правильный палец,не подумайте пошлость !
Да и еше подписка!!!
Респект мастер👍
Спасибо
Прривет молодец больше видюх!
Спасибо. Удачи и дальнейших успехов. Индикатор на аккумуляторе показывает не зарядку а плотность. В АБК зеленый шарик.
он так и называется- индикатор заряженности. По нему косвенно вы заряженность и определяете.
@@СерёгаФамилия-э4р Согласен Спасибо..
Класс!!!🤠🤠🤠
У меня такая странная проблема. Машина с трудом через где-то третий раз заводится.но не держит.обратно глохнет.до этого два дня обороты были где-то 1200. А сейчас заводится только если вентилятор работает (принудительно включаю) и фары горят. Одним словом только когда заряд падает до 14ти и ниже
спасибо
на ховерах в 95% случаев плохой заводки, либо невозможности таковой, кроется именно в ДПКВ, либо вышел из строя, либо покрылся грязью. Бывает так же, что они оплавляются
Молодец 👍
Здраствуйте а как вас найти в волгораде
Привет! Ни разу с таким колхозом не сталкивался)) хотя вру)) сам бывало ставил вазовский датчик холла на ваги старые на распредвал!))
Класс
Привет, вам совет - показывайте всё на деле, на практике, так информативнее. Забыл снять, не смог, не было времени - это всё оговорки. Спасибо за адекватное понимание.
Иногда это физически не возможно. Проще вообще не снимать
@@avtoelektrik_volgograd по любому спасибо за видео!
@@avtoelektrik_volgograd снимай как снимаешь никого не слушай
Здравствуйте. Как можно было полярность перепутать, там по другому фишку не вставить, или я что то пропустил????
Пропустил). Фишка менялась
@@avtoelektrik_volgograd Спасибо
Красава.я бы не допер ,что в таком случае
Доброго времени суток.
По книге пишут до пропущенных зубов отрицательная полуволна после положительная.
Незнаю. Не слышал такого
Хороший видос Алексей!
👍
Хозяин ховера ещё не раз приедет
верно
Сразу диагносту надо было
датчик для газели такое себе занятие, умирают они просто так, ни с того ни с сего, просто раз и все, и с новыми та ещё лотерея найти хороший рабочий
Код ошибки U2139
что за маразм ставить не понятные датчики. когда все есть оригинальное. )
Есть такое
Это все к тому что краиволо ведет к попадалову.
Спасибо.
👍👍