Đầu DATP3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chuyển biến mới • Đầu DATP3 cao tốc Biên... LinkFB ChuDuTV www.facebook.c... #caotocbenluclongthanh #caotocbacnam
Trong trường hợp cầu Bình khánh xây xong và cầu Phước Khánh chưa làm tiếp, thì nếu muốn đi từ Tây sang Đông thì mình có một số giải pháp như thế này, nhờ ad cho ý kiến - Xây dựng tuyến phà tạm Phước Khánh nối 2 phía cao tốc. - Đi tuyến đường tỉnh gần nhất (nếu chưa có đường tỉnh thì nên thiết kế tuyến đường mới như thế nào) - Xây cầu sắt tạm có khả năng xoay để tàu thuyền đi qua (hoặc chặn luôn nhánh sông đó để xây cầu sắt, khi nào xong cầu PK thì tháo ra cho tàu qua lại bình thường)
Hic, nào được bạn ơi, Đông nối Đông, Tây nối Tây, khúc giữa là cây cầu Phước Khánh đang dang dỡ chưa biết khi nào tái khởi động lại, do vướng tín dụng vay của JICA Nhật, giờ mình muốn tự bỏ tiền ra làm phần còn lại cũng không đơn giản.
Tuyến này làm mấy chục năm mới xong mình tin khi khánh thành sẽ quá tải ngay,cao tốc đi qua vùng đô thị sài gòn mà có 4 làn xe chạy với 2 làn dừng khẩn cấp là quá hẹp và lổi thời rồi,nhìn cao tốc TP HCM long thành dầu giây hiện tại là thấy rồi
Vấn đề không phải cao tốc kẹt mà là tốc độ thôi. Bạn xem cao tốc TPHCM Long Thành kẹt đâu phải do đường hẹp. Kẹt do lối ra vô và trạm thu phí. Xe tải bò trên cầu LT. Cao tốc nào cũng vậy. Khó mà kẹt được nếu đủ 4 làn xe
Sôi động khắp đại công trường tuyến T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành ua-cam.com/video/Mdc6U_FI_Xs/v-deo.html
Thakns
Rất mong các nhà thầu xây dựng cầu đường việt nam thi công thật chất lượng đảm bảo bền vững
Kịch bản tệ nhất là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh chưa hoàn thành thì có cho thông xe tạm đoạn qua Long An và đoạn ở Đồng Nai không?
Q1 2025 thông xe đó, cầu xong thông toàn tuyến
Cao tốc đẹp quá, tôi Vũng Tàu sau này lấy vợ miền tây khỏe rồi =))
Quá chuẩn luôn !!!
Vcl 🤣🤣
Biến về vũng tàu lấy cmm chứ lấy
Xứ sở Vũng tàu riết toàn mấy thành phần miền ngoài Bắc kỳ trôi dạt vào kiếm ăn ko
Xứ sở vt toàn mấy thành miền ngoài parky ko
Dep qua! Hay qua! Viet Nam minh lam cung duoc viec qua chu.
Cầu Tân Kỳ Tân Quý và Tăng Long đã được khởi công trở lại chưa Anh?
Cầu TL rồi, cầu TK-TQ thì chưa
@@ChuDuTV Hy vọng cầu TK TQ được khởi công trở lại thì tất cả cầu bỏ hoang tại SG đều được tái khởi công
Đẹp quá
K biết đưa vào hoạt động năm nay k 😅
Công trình này là ví dụ điển hình cho thấy làm cao tốc ở MT chi phí tốn kém ntn
Đoạn từ ql51 đến cao tốc biên hòa vũng tàu sao chưa thấy gpmb gì hết a
không biết đoạn từ cao tốc này qua caot tốc biên hòa vũng tàu khi nào thi công
Maybe just use the ye old road for a few kms... There won't be much traffic!
Trong trường hợp cầu Bình khánh xây xong và cầu Phước Khánh chưa làm tiếp, thì nếu muốn đi từ Tây sang Đông thì mình có một số giải pháp như thế này, nhờ ad cho ý kiến
- Xây dựng tuyến phà tạm Phước Khánh nối 2 phía cao tốc.
- Đi tuyến đường tỉnh gần nhất (nếu chưa có đường tỉnh thì nên thiết kế tuyến đường mới như thế nào)
- Xây cầu sắt tạm có khả năng xoay để tàu thuyền đi qua (hoặc chặn luôn nhánh sông đó để xây cầu sắt, khi nào xong cầu PK thì tháo ra cho tàu qua lại bình thường)
Đi ra lại đt 19. Rồi qua phà thôi
Đường Rừng Sác ở Cần Giờ chưa có đường lên xuống cao tốc mà. Phải đi phà 2 lần.
ko b, làm cầu Phước Khánh 2 100% VN cỡ 2 năm xong vèo vèo à, để cầu kia đó làm biểu tượng răn đời :D
Mong là sớm cho thông tuyến A7 qua Trần Phú - Nhơn Trạch giảm tải bớt cho QL51 anh nhỉ
Mình thấy thông xe đoạn phía Tây có lợi hơn đoạn phía Đông.
2-9 cho khánh thành và hoạt động đoạn A6,A7 thì ok quá
CT này 4 làn xe hay 6 làn xe vậy ad??
4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp
Mừng cho bà con miền nam sắp có cao tốc nối đông tây nữa rồi!
Hic, nào được bạn ơi, Đông nối Đông, Tây nối Tây, khúc giữa là cây cầu Phước Khánh đang dang dỡ chưa biết khi nào tái khởi động lại, do vướng tín dụng vay của JICA Nhật, giờ mình muốn tự bỏ tiền ra làm phần còn lại cũng không đơn giản.
Hy vọng khúc nào xong thông xe khúc đó giãm kẹt xe, chứ chờ cầu xong chắc mòn mỏi
Tuyến này làm mấy chục năm mới xong mình tin khi khánh thành sẽ quá tải ngay,cao tốc đi qua vùng đô thị sài gòn mà có 4 làn xe chạy với 2 làn dừng khẩn cấp là quá hẹp và lổi thời rồi,nhìn cao tốc TP HCM long thành dầu giây hiện tại là thấy rồi
Vấn đề không phải cao tốc kẹt mà là tốc độ thôi. Bạn xem cao tốc TPHCM Long Thành kẹt đâu phải do đường hẹp. Kẹt do lối ra vô và trạm thu phí. Xe tải bò trên cầu LT. Cao tốc nào cũng vậy. Khó mà kẹt được nếu đủ 4 làn xe
Cao tốc này là ước mơ của e anh chudu ơi... nhưng làm lâu quá hy vọng 2025 là lần hẹn cuối
A cũng vậy, rất mong cao tốc này
@@ChuDuTV Cầu Phước Long cho thầu VN làm cho nhanh
@@eqmknguyen2251 Cầu phước khánh ông ơi
@@eqmknguyen2251 cầu phước khánh do Nhật tài trợ, theo hợp đồng phải để nhà thầu Nhật làm.
@@ChuDuTV Nhật làm chậm quá, làm đường sắt bắc Nam cho Trung Quốc Làm cho nhanh
Tram thu phí làm nhanh quá 😊😊😊
Xong rùi mà kg biết đi đâu đc khi không có 2 cây cầu chính! Dự án thật kỳ lạ!
Đi đến 2 cây cầu rồi quay lại
2030 mới xong à . 1 dự án hài vcl😂
Tưởng 2025
Mày vào mà làm cho nó hết hài
Mõm vừa thôi con