Okay lang stock dude. Palit ka lang ng spring na 1k RPM para hindi iwan pag aarangkada na from stop. Siyempre pag mas mataas na RPM ang kaialngan para lang umandar, hindi na siya fuel efficient. Maganda kasi yung 1K RPM para hindi na pumagpag yung belt at iwan pag arangkada. Ako mag stay ako sa stock. Spring lang palitan ko. 800 lang kasi yung stock.
May Aerox at airblde ako bagu kumuha nang easyrife fi.. Para sakin the best ung easyride.. Aerox kasi ok na san problema lang ubg yconnect at front suspension lagutukan Ung problema sa easyride delay gigil muna bagu umarangkada. Pang gilid lang ayus na ayus na.
Oo paps ako naka upgrade na CVT ko Always ako may OBR kaya nag upgrade ako from stock 15 grams flyball Clutch lining Assy (Sun Racing with 1k RPM Clutch Spring) 1k rpm center spring pang click Regroove bell
Naranasan ko na din yan paps yung tinatanong kung ano yung motor ko. ERQ user here sabi nila mas maangas pa daw kesa sa mga ibang brands. Yung mga Nmax Aerox ADV PCX parang normal na lang na nakikita sa daan eh pero ang ER mapapalingon ka talaga 😎 Hahahaha
ER FI 7 months na sakin lods..oks naman wala ako major issues na naencounter, maliban sa speed sensor na napawarranty kona...ibinaba ko ang menor nung sakin kasi sobrang taas, tas palit bola lng (15 gms) at belt at tuner na .5mm...hindi kasi ako kinaya sa ahunan lols...ayus na ang arangkada nung sakin, stock delay talaga....mataba kasi ko lods... ilang beses ko nang dinala sa Baguio, so far so good and performance, fuel efficient...matagtag lng talaga ..balak ko subukan palitan ng rear suspension ng ADV...tsaka pla yung ignition key pla ang main issue ko - magalaw lng ng kaunti habang tumatakbo e namamatay, pero sa long drive e oks naman...satisfied naman ako na user...
Yes paps matagtag yung shock ahaha masakit sa likod pero kung may pamalit ka namn at may budget pwede lods para hnd ka masaktan Tsaka lods sakto yang 15grams para sa ahunan tsaka mabigat na driver sa akn kasi delay din kaya magpapalit din ako ng flyball hehe
Okay lang stock dude. Palit ka lang ng spring na 1k RPM para hindi iwan pag aarangkada na from stop. Siyempre pag mas mataas na RPM ang kaialngan para lang umandar, hindi na siya fuel efficient. Maganda kasi yung 1K RPM para hindi na pumagpag yung belt at iwan pag arangkada. Ako mag stay ako sa stock. Spring lang palitan ko. 800 lang kasi yung stock.
Soon paps hehe
Unahin ko muna pambayad ng motor 😁🤣
Ride safe sa atin paps
@@Alpha_s_Moto_Vlog 0% installment ba kinuha mo?
ilan po gas consumption uli sa city driving
All stock po
39 kilometers per liter po
39 km per litter may angkas poba yun o wala?
May Aerox at airblde ako bagu kumuha nang easyrife fi..
Para sakin the best ung easyride..
Aerox kasi ok na san problema lang ubg yconnect at front suspension lagutukan
Ung problema sa easyride delay gigil muna bagu umarangkada.
Pang gilid lang ayus na ayus na.
Oo paps ako naka upgrade na CVT ko
Always ako may OBR kaya nag upgrade ako from stock
15 grams flyball
Clutch lining Assy (Sun Racing with 1k RPM Clutch Spring)
1k rpm center spring pang click
Regroove bell
ATTENDANCE CHECK☑️☑️☑️❤❤❤
Saan ka sa angeles
Margot po.
Naranasan ko na din yan paps yung tinatanong kung ano yung motor ko. ERQ user here sabi nila mas maangas pa daw kesa sa mga ibang brands. Yung mga Nmax Aerox ADV PCX parang normal na lang na nakikita sa daan eh pero ang ER mapapalingon ka talaga 😎 Hahahaha
Haha oo paps lalo na pag nakaparada 🤣
Tapos bagong ligo🤣
paps mabilis lang naibigay sayo orcr mo? kakakuha ko lang ng akin Last week.
Yes paps 1 month and 3 days po
ER FI 7 months na sakin lods..oks naman wala ako major issues na naencounter, maliban sa speed sensor na napawarranty kona...ibinaba ko ang menor nung sakin kasi sobrang taas, tas palit bola lng (15 gms) at belt at tuner na .5mm...hindi kasi ako kinaya sa ahunan lols...ayus na ang arangkada nung sakin, stock delay talaga....mataba kasi ko lods... ilang beses ko nang dinala sa Baguio, so far so good and performance, fuel efficient...matagtag lng talaga ..balak ko subukan palitan ng rear suspension ng ADV...tsaka pla yung ignition key pla ang main issue ko - magalaw lng ng kaunti habang tumatakbo e namamatay, pero sa long drive e oks naman...satisfied naman ako na user...
Yes paps matagtag yung shock ahaha masakit sa likod pero kung may pamalit ka namn at may budget pwede lods para hnd ka masaktan
Tsaka lods sakto yang 15grams para sa ahunan tsaka mabigat na driver sa akn kasi delay din kaya magpapalit din ako ng flyball hehe
Eto ata ung nasakyan kong maxim
Hehe hnd po ako maxim driver sir😅
Hehe akala ko sorry
D naman magastos sa gas no lods
@@rheencatanduanes9255
Sakto lng lods
Average consumption ko updated
Nagtigas kasi ako ng center spring
39 to 40 kilometer per liter
DONE....