@@name_last_nameвоистину , тридцать лет назад я висел на дверных ручках зацепившись одеждой и тут так брутально торчат , стекла наклонены к водителю чтоб колени горели от солнца и пыль собиралась и сходила лавиной , отопитель хоть сделали ?
Хотели набивку просто на клей пва приклеить но не расчитали что там будет рычаг. Взяли, просто ножом разрезали набивку и одели поверх рычага. Ну х....и заморачиваться 🙃
Та калоша кормила весь СССР. Включая 14 нахлебников(союзные республики). Что ты можешь знать о том времени!?? Если б не те ДТэшки тебя скорее всего не было бы на свете.
А чем он не подходит на сегодняшний день? Зато обслужить и отремонтировать можно самому в любой канаве, в отличие от джондира, ты видел ценники из сервисов?
А ты поработай на нем и тогда узнаешь почему его его на переплавку лучше сдать,тебя ценники волнуют а не человеческое здоровье наплевать@@user-jq5xr3mh2s
@@user-jq5xr3mh2sты видел ценник на гусеницы, в деревне стоит ДТ-75 с растянутыми гусеницами и убитыми пальцами, проще чугунный мост купить, и устарел конечно он.
Ты просто ничего не понимаешь, это мы научили CAT делать гусеницы и катки, это мы дали толчок толчок мировому производству по двигателям гидравлике и рычагам, мы начали мы и закончили. Нефиг поважать народ наш качеством, нам и красивых защёлок на капоте хватит..
Какая разница сколько лет будет чему то. Поезжай на Запад, там в проекте купишь. Несуществующий еще. Точно глупец, судит по годам технику. Возьми и сделай лучше ЯМЗ. Или думаешь, шо Камминс выпускающийся, по лицензии США на ЯМЗ моложе что ль? Я, валяюсь)))
У меня на таком бульдозере отец в конце 80-ых работал. Ничего не изменилось, не поменялось за 35 лет😂. Стрелочный спидометр, педали газа, тормоза, и главное рычаги те же поднимать через лом
Наверняка можно все механические элементы заменить на те, что с электронным приводом. Но ты же первый начнёшь плакать "а почему так дорого" А в целом, как думаешь, отсутствие "электронного спидометра" насколько сильно влияет на функционал бульдозера?
Нормальный бюджетный трактор, если нужно решать проблемы, то эта машина их решит. Двигатель ямз-238 надежный как автомат Калашникова, можно в прямом смысле не глушить годами (лично работал на таком 10 лет и бывало не глушил целую зиму). Ремонтируется на коленке. Думаю по цене раз в пять дешевле чем трактор с дисплеями, шумоизоляцией, удобным рулем и светодиодиками. ))) Занимает ценовую нишу для простых предприятий с небольшим бюджетом. Конечно, когда ваше агропредприятие разбогатеет, наберет вес, можете потом купить себе более удобные трактора. Но если вы только в начале пути к крупному агрохолдингу, то для вас в самый раз. Дешево и надежно.
Хоть что-то, в торговой корпорации Российской Федерации, отечественное для села и деревни стали производить!!! ЛТЗ и Владимирский Тракторный к банкротству привели, а тут ХОТЬ КАКАЯ-ТО НАДЕЖДА, ХОТЬ "СВЕТ" В ПЕРСПЕКТИВЕ ЗА 30 ЛЕТ БУРЖУАЗНОЙ ДЕРМОКРАТИИ!!!
Кто работал в полях где нет кучи дилеров обещающих "любые" запчасти , зачастующие забывают про вас после получения денег. А такой трактор можно ремонтировать прямо в поле . Эти движки ЯМЗ 238 мы на севере не глушили всю зиму, а сейчас всё оценивается количеством подстаканников...
@@user-rb7wv2yu5oсоветская привычка - всë уметь, самому ремонтировать. В принципе, неплохой навык, но... Пока мы совершенствуемся в ремонтах, более совершенные модели техники зарабатывают деньги в это время
@@nonconformist3039да ладно, у трактористов в сельском хозяйстве всегда такая работа была, в сезон вкалываешь по 12 а то и больше часов , а зимой балду пинаешь 🤷♂️ ну и зарплата соответственно тому что наработал.
@@СергейПавленко-я8к за ето барахло, не больше стоимости метала. Иначе просто в минус уйдешь. Он себя не окупит, кпд не то и расход топлива... Ета техника разрабатывалась когда соляру и бензин в посадки выливали.
В 90х мы получили Т150 на гусеничном ходу ,но рычагов не было ,а был обыкновенный руль , техника конечно зверь , а это что то из 60х тольпо в ровой краскн ,одним словом хрерь из плд топора.
ЛУЧШЕ БЫ РАССКАЗАЛ.ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОРАМЕТРЫ!! ВЕС,ТЯГОВЫЙ КЛАСС!! ТАК И НЕ ПОНЯЛ! ЗАЧЕМ НОЖНОЙ-ПЕДАЛЬ ПОДАЧИ ТОПЛИВА??? ЧТОБ ПЕДАЛЬЮ ДРИНН,ДРИНН,ДРИНН ДЕЛАТЬ!!! ПОЧТИ ВСЕ, КТО НА ТЕХНИКЕ ЛЮБЯТ ПЕДАЛЬЮ ГАЗОНУТЬ И ГАЗОНУТЬ!
Вас не подводит ваша интуиция ... Работяги так и скажут хлам .. прожорливый мощный но от старья ни чем не отличается ... 😂😂 Лудше взять два древних но новых чем один такой дорогой и только лиш из за краски .. 😊
Проверить работу этого трактора надо на Колыме ,на приисках ,сразу станет видно чего он стоит ,хватит ли ему траков на сезон или нет что будет с гидравликой ну и на сколько мощный и надёжный дизель. А самое главное на сколько легко в полевых условиях при необходимости его отремонтировать!
@Ponchik-78 Ты сделал однозначные утверждения. Где он пользуется широким спросом, его еще массово не выпускают?!? О строительстве завода еще в 22 году заявили, где?!? Разработанный с нуля-сам придумал? Дурной-тут, похоже, из нас двоих не я.
Бульдозерная установка смешная. Упрется где и либо под себе, либо скрежет болты крепления. Катался, а смену отработать и наверняка по другому заговоришь.
ЯМЗ восьмëрка действительно отличный, зарекомендовавший себя мотор. У меня в армии Урал был с таким двиглом, 87-го года с одним капремонтом, неубиваемый двигатель.
Партию из 50 штук закупило Министерство обороны, ещё по 30 шт. закупило МЧС и Министерство лесного хозяйства для профилактики лесных пожаров. Контракты подписаны на 2025/2027 г. ☝️😎
скажите это правителям страны которые были у руля с 1990 по 2000 года, а потом тем кто пропитался всеё этой западной чухней, а теперь своё производство поднимать не так уж и легко.
Вот вы смеётесь, а люди на них работают .Кат . стоит , у него комп , заблокировал ход, чтото не исправно, ждут спеца. А у этого монстра с новья все приборы отказали и он работает без выходных ........ 😂
В поле трактор показывает себя с наилучшей стороны! Гусеничная техника незаменима на переувлажненных и слабонесущих грунтах где колёсная техника не может выполнять работу
Ну и где его можно использовать!? С трактором ещё и трал с фурой для транспортировки покупать.У нас повсюду асфальт и гайцы как видят дырку на асфальте и им пофиг ты не ты сразу пытаются к твоей дырке пристроится!
Где выпускают? Какой завод? Все знают что ЯМЗ238 сконструирован более 60 лет назад и ЛУЧШЕ ни чего не придумано именно без турбины это не Китай ,это будет реально работать без понтов и ремонтопригодность.
Вольво FH12 два с половиной миллиона километров без капремонта, МАЗ с 236-238 за этот пробег 10 раз мотор разберешь. И МАЗ по сравнению с вольво никогда не поедет как вольво, и расход 43 литра вместо 34 на вольво. ЯМЗ это моторы для ВОЙНЫ, и по большому счёту, это хлам ломучий, безресурсный, прожорливый, при серьезных нагрузках замучаешся рычагом коробки работать и дым нюхать.
Данная модель Т-4 была разработана в Рубцовске в 1986 году и была показана "меченому", получила выскую оценку, но денег на производство не дали, а к 1996 году завода АТЗ практически не стало.
Посмотрим, как проработает годик это чудо промышленности! Рычаг рвет обшивку - это сильно и продумано!!! У конструктора явно были железные игрушки в детстве!!! 😊😊😊
В моём городе в советское время был экскаваторный завод. Там делали (полностью, до последнего болта, кроме движка, конечно) карьерные экскаваторы на гусеничном ходу. Этот завод по войне должен был танки ремонтировать... Все линии производства деталей экскаватора позволяли изготавливать почти такие же детали танка... В том числе гусеницы, гидравлику и т.д. возможно, этот трактор тоже не с проста такой;)
В одну харю грузил гусянку в газель в молодости начале 2000 х. Клиенты были немного в шоке. Думаю таких как я с реди складских не мало было. Да и катков штук 300 в ручную перекидал за эту деятельность. Сейчас смотрю все то же самое.
В детстве помню, на юге Киргизии, г. Майли-Сай, привезли чистить оползень бульдозер, он был раза в 3 больше этого, размером с комбайн! Запомнил эмблему на нём - ЧЗПТ.
@@ЕвгенийСтёпкин-с8т, тогда продумай гидравлику, 21 век на дворе, а вы всё бицухи качаете. Нужно улучшать трудоспособность человека, а не ставить доп. преграды. Когда то пойдёт и наше поколение инженеров с таким мышлением... Когда то, а пока что мне лучше и дешевле найти старый аналог, взять его почти за копейки, чуть подшаманить и результат будет тот же. Зачем я буду покупать за столько лямов это, если оно "это" выпускалось при СССР. И нужно сказать, что из более качественных металлов. Такие "выпуски" пыль в глаза. На лицо откаты и прочие финансовые хитрости. Ваш "главнюк" 100% ездит на иномарке ценою в маленький островок.)
Ни на какой эксперт это не пойдёт. Это и есть сломанное дерьмо. Если это отправить в какую-то далёкую страну, они подумают что СССР не развалился и до сих пор клепает это говно😂😂😂
А рычаги гидрораспределителя, либо рычаги удленить либо руку, да ещë и на бульдозере. Я вот не пойму у джоника всë для людей тут всë для смертника, какой дебил конструировал этот (трахтор)?
Помню Урал некст так же рекламировали, а потом когда я на него сел, я каждый день что-то в нем ремонтировал, начиная с проводки, заканчивая двигателем с трансмиссией.
ТЛС-5 "Барнаулец") В университете его изучали, не для пахоты он в основном (хотя можно и так использовать) кстати, а для лесозаготовки и походам по болотам. Для такого предназначения, довольно неплохой трактор В ТЕОРИИ! На практике его видеть не приходилось. Хотя показывали видео с выставки тракторной техники на пахоте (к которой он не предназначен в первую очередь) он показал себя отлично, новейшему белорусу нос вроде утер, но могу ошибаться что там за трактор был у него в соперниках
В далеких колхозах и сложных условиях нужна ремонтопригодность, а это значит простота конструкции. Простую конструкцию отремонтирует малоквалифицированный специалист, отсюда экономия на зарплате. Плюсы трактора будут если: - он стоит раз в пять дешевле импортных аналогов. - запчасти на него стоят так же раз в пять дешевле и эти запчасти есть в любом тракторном магазине в наличии и качество этих запчастей достойное. - в тракторе есть кондер и пневмо сиденье. тогда тактор может стать хорошей заменой дт 75
Он должен был лет 30 назад выйти
Точнее уйти
Истину сказали ❤
@@name_last_nameвоистину , тридцать лет назад я висел на дверных ручках зацепившись одеждой и тут так брутально торчат , стекла наклонены к водителю чтоб колени горели от солнца и пыль собиралась и сходила лавиной , отопитель хоть сделали ?
40
А вам геям все на кнопачках подавай ,это техника для нормальных мужиков ,все просто и ремонтопригодна
Короче кабина трактора тренажёрный зал😂😂😂
У тракториста откуда время на зал, а так два в одном. Все для людей
Et surtout obsolète..🤮
😂 фитнес-трактор
Хотели набивку просто на клей пва приклеить но не расчитали что там будет рычаг. Взяли, просто ножом разрезали набивку и одели поверх рычага. Ну х....и заморачиваться 🙃
Да! Вот это вообще убило!😮
Русский инженерия свои марки не потеряли
И, так сойдёт 😂👋
@@akc7470стиль "Хайтак"
@@user-lq4em8lc7y Угу!, мультик!!!😆
Катался на таком же лет 45 назад и эта была галоша времён СССР - ДТ-75 😂
Та калоша кормила весь СССР. Включая 14 нахлебников(союзные республики). Что ты можешь знать о том времени!?? Если б не те ДТэшки тебя скорее всего не было бы на свете.
Что трындишь дт 75 рядом не стоит,движок у него 4 цилиндра ,да и гусеницы другие.
На .ую ты катался, а не на дт 75! Судя по твоим сравнениям, никакого понятия о ДТ 75 у тебя нет!
Ты дт-75 только на картинке наверное видел, а для своего времени, вообще нормальный был трактор.
Классный трактор 😊....Для 1980 года😂.....
А чем он не подходит на сегодняшний день? Зато обслужить и отремонтировать можно самому в любой канаве, в отличие от джондира, ты видел ценники из сервисов?
А ты поработай на нем и тогда узнаешь почему его его на переплавку лучше сдать,тебя ценники волнуют а не человеческое здоровье наплевать@@user-jq5xr3mh2s
Ты хоть знаешь что такое трактор
Не обращай внимание на дураков@@user-jq5xr3mh2s
@@user-jq5xr3mh2sты видел ценник на гусеницы, в деревне стоит ДТ-75 с растянутыми гусеницами и убитыми пальцами, проще чугунный мост купить, и устарел конечно он.
В нем современный только капот😂
Ты слышал как он дребезжит при закрытии? Металл о металл бьётся. Гнить будет через год.
@user-bn8ku8wf1u
Врешь ты все. Его по ржавчине красят! Как мой батя говорил (мастер с завода) так лучше краска пристает)))
@@MaxKremenchug ну да, вру.
Скорее всего только название
Вы фермер?? Или механизатор?? Какая ваша специальность?? Диванный скептик??
Шумоизоляция выполнена из рефлёного куска железа 🤫
😂😂😂😂
😂😂😂😂
Это аллюминий
@@user-cb8mo5ei5c а алюминий это не металл?
@@user-kc5sw1sl2nучите химию. Медь, алюминий и ЖЕЛЕЗО - металл. Но показывая на алюминий говорить железо...
Двигателю ямз- 238 скоро сто лет будет . Современная техника!
Трактора будущего мы выпускали ещё в прошлом тысячелетии.
Ты просто ничего не понимаешь, это мы научили CAT делать гусеницы и катки, это мы дали толчок толчок мировому производству по двигателям гидравлике и рычагам, мы начали мы и закончили. Нефиг поважать народ наш качеством, нам и красивых защёлок на капоте хватит..
Этого мотора столько же еще складов, как и складов с восьмиклопами для нивы😂 так что на наш век еще хватит😂
Знаешь людям которые работают в поле навороты ненужны а простой ямз простой и надёжный и в обслуге не дорогой так что неуй ныть
Какая разница сколько лет будет чему то. Поезжай на Запад, там в проекте купишь. Несуществующий еще. Точно глупец, судит по годам технику. Возьми и сделай лучше ЯМЗ. Или думаешь, шо Камминс выпускающийся, по лицензии США на ЯМЗ моложе что ль? Я, валяюсь)))
Рычаг газа пробил оббивку которая была шумоизоляцией
У меня на таком бульдозере отец в конце 80-ых работал. Ничего не изменилось, не поменялось за 35 лет😂. Стрелочный спидометр, педали газа, тормоза, и главное рычаги те же поднимать через лом
Там нету спидометра, это трактор.
@@АлексНеобязатНе спорьте. У него отец работал на таком😂
Наверняка можно все механические элементы заменить на те, что с электронным приводом. Но ты же первый начнёшь плакать "а почему так дорого" А в целом, как думаешь, отсутствие "электронного спидометра" насколько сильно влияет на функционал бульдозера?
@@user-xn9uv6bl4q Там вообще тахометр, а не спидометр, что идиот тракторист не перекрутил двигатель.
Нормальный бюджетный трактор, если нужно решать проблемы, то эта машина их решит. Двигатель ямз-238 надежный как автомат Калашникова, можно в прямом смысле не глушить годами (лично работал на таком 10 лет и бывало не глушил целую зиму). Ремонтируется на коленке. Думаю по цене раз в пять дешевле чем трактор с дисплеями, шумоизоляцией, удобным рулем и светодиодиками. ))) Занимает ценовую нишу для простых предприятий с небольшим бюджетом. Конечно, когда ваше агропредприятие разбогатеет, наберет вес, можете потом купить себе более удобные трактора. Но если вы только в начале пути к крупному агрохолдингу, то для вас в самый раз. Дешево и надежно.
Про дёшево и надёжно большие сомнения😂
@@user-od9jp4kk3t Просто трактор. Конечно не дёшево (смотря для кого), но очень надёжно.
@@user-od9jp4kk3t хоть раз работал на тракторе?
Если нет проблем, то эта машина их создаст 😂
И два джойстика в виде двух кочергов из доисторических времен
Удобней будет...а тебе сразу джойстик подавай?🤣
Зачем тренажерный зал? Садись целый день тяни . Все для народа
@@kozhushkoa84k42чем проще механизм тем он надёжнее
Так возьми саху или мотыгу, ещё проще и надёжнее, слабо? 😂@@dmitriynovikov9032
Хоть что-то, в торговой корпорации Российской Федерации, отечественное для села и деревни стали производить!!! ЛТЗ и Владимирский Тракторный к банкротству привели, а тут ХОТЬ КАКАЯ-ТО НАДЕЖДА, ХОТЬ "СВЕТ" В ПЕРСПЕКТИВЕ ЗА 30 ЛЕТ БУРЖУАЗНОЙ ДЕРМОКРАТИИ!!!
Кабинетные всё на на бурлаков расчитывают😂😂😂
))
Дурной. Очень удобно.
Трактора только на картинках видел, не иначе.
Он должен был выпускаться одновременно с ДТ-75.
Это и есть дт 75 с ЯМЗ дизелем, актуально был бы году в 1975 том
@@user-zu3ig2eq6x ВОЕННЫЕ ГУСЯНКИ ПРИКОЛХОЗИЛИ
Ребята да 75ка круче это хлама в разы.
@@user-zu3ig2eq6xЯ когда в техникуме учился в конце 90 х
Уже тогда были ДТ-175 Волгарь с двигателем СМД 62
@@ГерманСкобёлкинкто работает на этом новом хламе, очень хотят дать 3,14зды создателям.
Любовь к родине надо закалять.
Блин запас зиловских приборов видать колосольное что его пихают везде и всюду 😂😂😂 креативно 👍
Почему зиловских, если там камазовский указатель
Эти приборы уже китайцы шлёпают и нам шлют.... 😂
...так раньше за пятилетку три пятилетки выпускали, ну и куда теперь это фсё девать!?..😂
А что туда китайский планшет надо было засунуть?
Камазовская комбинашка с евро 2.
Как то пришлось перегонять трактор ДТ-75. Этого одного раза хватило, чтобы на всегда разлюбить гусиничные трактора.
Мне кажется автор просто угарает с этого трактора -это у автора такой сарказм...
100%😂
Так и есть
Ну конечно 🤪
34567% за
А он шо, в авторитете?
Ручно газ надо вместе с ножным выжимать, чтобы тяги не нагружать, тогда всё мягенько будет, бицуху он качает...
мда. еще гирьку повесить в противовес
Кто работал в полях где нет кучи дилеров обещающих "любые" запчасти , зачастующие забывают про вас после получения денег. А такой трактор можно ремонтировать прямо в поле . Эти движки ЯМЗ 238 мы на севере не глушили всю зиму, а сейчас всё оценивается количеством подстаканников...
Импортные двигателя при достойном обслуживании так же могут месяцами работать не глушась
При такой стоимости, можно деньги засовывать в бак
Зачем ремонтировать !😮
@@user-rb7wv2yu5oсоветская привычка - всë уметь, самому ремонтировать. В принципе, неплохой навык, но... Пока мы совершенствуемся в ремонтах, более совершенные модели техники зарабатывают деньги в это время
Вася Говнов да от кажись от всего западного и ты окажешься в пещере и крякнешь от ОРЗ😂😂😂
Этот трактор стоял перед проходной Волгоградского тракторного завода в 1982 году, назывался Волгарь, завода уже нет, а трактор еще есть.
Движок реально себя зарекомендовал за столько времени своей надёжностью 😊
В следующем году у ЯМЗ-238 будет юбилей: 65 лет с начала производства!
я вас умоляю... Если бы мы не знали реально надëжных, не буду называть. Этот 238-й вылюбил не хуже 740-го
Зарекомендовал себя на тракторах?
Мотор огонь, только вал постоянно пополам лопается, а так все нормально.
А что, после 58 года дохрена двигателей было?... куда деваться с "подводной лодки"?
в ногу со временем года 70-80 , конструктора посадить на смену 12 часов, пусть падла попашет
Он тогда за бугор свалит😂😂
По 12 часов в наше время пашут не рабочие, а рабы
@@nonconformist3039да ладно, у трактористов в сельском хозяйстве всегда такая работа была, в сезон вкалываешь по 12 а то и больше часов , а зимой балду пинаешь 🤷♂️ ну и зарплата соответственно тому что наработал.
@@esrdemonНа ДТ -54 пахали по 12 час и тут смогут, а нет пусть валят в магазин на кассу)
@@nonconformist3039 или такие как ты с опилками в голове и пролежнями на боках. Мечтающий без толку, лучше вообще уйди из жизни.
Дай этот трактор опытному трактористу он покажет сколько там недостатков
Старое барахло в новых цветах и облицовке. Из нового я там увидел только пластмассовую ручку на дверях.
Начинать надо со стоимости
@@СергейПавленко-я8к за ето барахло, не больше стоимости метала. Иначе просто в минус уйдешь. Он себя не окупит, кпд не то и расход топлива... Ета техника разрабатывалась когда соляру и бензин в посадки выливали.
для 80 годов нормально .
@@ОлексійПарасочкатрудно писать с укро раскладки:)
это "Добрыня" 😂😂😂
Очень брутальный советскороссийский монстр😊
В 90х мы получили Т150 на гусеничном ходу ,но рычагов не было ,а был обыкновенный руль , техника конечно зверь , а это что то из 60х тольпо в ровой краскн ,одним словом хрерь из плд топора.
На гусеничном т150 стоят два рычага сверху над рулём, в 89м я работал на нем.
@@user-do7hy7tn1r Руль там стоял, не гони,на 130 был один рычаг, на т-4 ,дт-75, дт-175 два рычага
ЛУЧШЕ БЫ РАССКАЗАЛ.ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОРАМЕТРЫ!! ВЕС,ТЯГОВЫЙ КЛАСС!! ТАК И НЕ ПОНЯЛ! ЗАЧЕМ НОЖНОЙ-ПЕДАЛЬ ПОДАЧИ ТОПЛИВА??? ЧТОБ ПЕДАЛЬЮ ДРИНН,ДРИНН,ДРИНН ДЕЛАТЬ!!! ПОЧТИ ВСЕ, КТО НА ТЕХНИКЕ ЛЮБЯТ ПЕДАЛЬЮ ГАЗОНУТЬ И ГАЗОНУТЬ!
Реклама космос !!!! Восторг!!!!
Сомневаюсь чтобы с таким восторгом настоящие работяги говорили ....
Очередной металалом😅
Ну и с чего ты взял?Арбайтал на нём?@@user-hf4nh1bc3d
@@user-hf4nh1bc3d у него есть ОДНО, но какое... ПРЕИМУЩЕСТВО - он свой.
Этот пряник просто зажрался ,мне кажется он россию просто не навидит ,почему еще в Канаду не свалил поражаюсь ,все внашей стране трется чего то
Вас не подводит ваша интуиция ... Работяги так и скажут хлам .. прожорливый мощный но от старья ни чем не отличается ... 😂😂
Лудше взять два древних но новых чем один такой дорогой и только лиш из за краски .. 😊
Проверить работу этого трактора надо на Колыме ,на приисках ,сразу станет видно чего он стоит ,хватит ли ему траков на сезон или нет что будет с гидравликой ну и на сколько мощный и надёжный дизель. А самое главное на сколько легко в полевых условиях при необходимости его отремонтировать!
@Ponchik-78😂😂😂
@Ponchik-78 Смешно.
@Ponchik-78 Бредятину твою читать смешно.
@Ponchik-78 В твоем посте-рекламную брошурку перепечатал?
@Ponchik-78 Ты сделал однозначные утверждения.
Где он пользуется широким спросом, его еще массово не выпускают?!?
О строительстве завода еще в 22 году заявили, где?!?
Разработанный с нуля-сам придумал?
Дурной-тут, похоже, из нас двоих не я.
Бульдозерная установка смешная. Упрется где и либо под себе, либо скрежет болты крепления. Катался, а смену отработать и наверняка по другому заговоришь.
ЯМЗ восьмëрка действительно отличный, зарекомендовавший себя мотор. У меня в армии Урал был с таким двиглом, 87-го года с одним капремонтом, неубиваемый двигатель.
Ты еще ценам на дизель это скажи... сколько он жрет?.. на пи начианется на здец заканчивается?
То что люди давно выбросили, вы только что подобрали. Да ещё и скопировали бездарно. 😂
Хоть раз сказал бы, чо за трактр
@Ponchik-78 Ну так и правильно делают, что выпускают
это легендарный "Добрыня"😂😂😂
Как увижу не дотрактора и его хвалителя, вспоминаю мультфильм, как старик корову продовал. Механизатор с 50 летним стажем
Никто за корову цены не давал.
Балабол ты с двухлетним стажем.
50 років на трахторах? Совкових? Співчуваю..Глухота, капець хребту, і всім внутрішнім органам..І звичайно суглобам😢
У нас такой лесные пожары тушил, вроде норм трактор
-Двери с неправильной стороны открываются: Посмотрите на советских обычных гусеничных тракторов: С какой стороны у них двери открываются:
Конструктор видно не работал на тракторе в жару
Это советский трактор, который не кто не хотел выпускать
Партию из 50 штук закупило Министерство обороны, ещё по 30 шт. закупило МЧС и Министерство лесного хозяйства для профилактики лесных пожаров. Контракты подписаны на 2025/2027 г. ☝️😎
@@Владимир93-г6й Ващета, в 2024 г - в нём, кандей должен быть....
Всё с правильной!
Всё в стиле русского автопрома!
Что бы работяга не забывал страдать на своём рабочем месте!
Ты должен помнить где ты живёшь!
Такое ощущение, что рычаг случайно пророс через оббивку салона 😂😂😂
На катках должны быть резиновый обод
Та ну на х.. А откуда тогда грохот будет исходить, вы хотите чтобы тракторист уснул и куда то заехал не туда?!! 😅
это слишком по-гейски
Всё это было просто нужно было развивать а не уничтожать целые производства
скажите это правителям страны которые были у руля с 1990 по 2000 года, а потом тем кто пропитался всеё этой западной чухней, а теперь своё производство поднимать не так уж и легко.
Надо не рекламщика комментарий, а того кто на этом тракторе год, другой трудился. Так справедливо будет.
Да, притом еще один месяц поработал бы на катерпиллере ... а потом послушать...
самое главное это достойная ценна😂😂
Какая цена ? Продавец, да там 10 или 15 может 20 лямов, разброс как грязи с гусенец 😂
Сколько?
В том то и дело, что! ценна! Была бы цена, было бы по другому .
Благослови Господи руки конструкторов и сборщиков! Это кормильцы народа!
Отвал херово сделано , будет приподнимать морду и толкать не сможет, проверено
Отвал карьерный правильный.
@@ГеоргийДианов карьерный))))) посмотрел бы на него в карьере)))))) 🤣
Вай ляля я хоть и не тракторист но глядя на ямз и на эти траки прям захотелось на нем поработать 💪👍
Вот вы смеётесь, а люди на них работают .Кат . стоит , у него комп , заблокировал ход, чтото не исправно, ждут спеца. А у этого монстра с новья все приборы отказали и он работает без выходных ........ 😂
Так нах нужен трактор с компом?
@@user-nb1nx2rm8xТак щас все западные с компом, хрен починишь.
У нас сломался Японец, что-то с компьютером, весь сезон простоял, ждали специалиста.
Резиновые катки нельзя было установить чтоб тише был , как внутри так и вокруг , стоит не малый денег и технология совсем не новая
Все времена, кулибиных уничтожали, а НИИ курили табак, раслабон был, застолье.
Здравствуйте, в поле как показывает? У нас привезли трактор Беларусь 1503 уже второй год весенние полевые работы пропускает
😮😮😮
В поле трактор показывает себя с наилучшей стороны! Гусеничная техника незаменима на переувлажненных и слабонесущих грунтах где колёсная техника не может выполнять работу
Мой ЧТЗ Б-10М аж заглох ,чтобы послушать про этого монстра
Ну и где его можно использовать!? С трактором ещё и трал с фурой для транспортировки покупать.У нас повсюду асфальт и гайцы как видят дырку на асфальте и им пофиг ты не ты сразу пытаются к твоей дырке пристроится!
Для 80х это был бы огонь трактор.
Когда перестаньте издеваться над людми
Никогда!!! 😇
Просто класс обожаю трактора
Где выпускают? Какой завод? Все знают что ЯМЗ238 сконструирован более 60 лет назад и ЛУЧШЕ ни чего не придумано именно без турбины это не Китай ,это будет реально работать без понтов и ремонтопригодность.
Вольво FH12 два с половиной миллиона километров без капремонта, МАЗ с 236-238 за этот пробег 10 раз мотор разберешь. И МАЗ по сравнению с вольво никогда не поедет как вольво, и расход 43 литра вместо 34 на вольво. ЯМЗ это моторы для ВОЙНЫ, и по большому счёту, это хлам ломучий, безресурсный, прожорливый, при серьезных нагрузках замучаешся рычагом коробки работать и дым нюхать.
@@KamenMazariniистинная истина. Сам всë прошëл, подтверждаю. Угарнул со слов "мощь 8-цилиндрового дизеля"😂 ЯМЗик 😀
Трактору уже 40 лет
Тебе на нём работать или ремонтировать? Если ремонтировать то конечно вариант хороший😂
это легендарный "Добрыня"😂😂😂
Шумит эта гусеница
А вторая тихо работает 😂😂😂
Вот это уровень развития ! 😂😂
Какой был такой остался, пуху навялили😂
Подозреваю, что там не металл, а "пластилин"
Данная модель Т-4 была разработана в Рубцовске в 1986 году и была показана "меченому", получила выскую оценку, но денег на производство не дали, а к 1996 году завода АТЗ практически не стало.
У гусянок траки как у ТДТ 55 только ещё и с зубьями
@@Ivan-Groznyi27 прослушал.. Кто пишет Барнаул
Больше похожи от валочнои
Так то они от тт 4
Не угадал! Ходовая и база трактора от трелевочника ТТ-4.! 55-ка поменьше размерами будет и производительностью гораздо скромнее ТТхи
@@dmitriynovikov9032 дело не в ходовой, а в самих гусянках. Такие гусянки ставились как на ТДТ 55, так и на Т4
Посмотрим, как проработает годик это чудо промышленности! Рычаг рвет обшивку - это сильно и продумано!!! У конструктора явно были железные игрушки в детстве!!! 😊😊😊
Трактор мощ, с двс ямз 238 👍
В моём городе в советское время был экскаваторный завод. Там делали (полностью, до последнего болта, кроме движка, конечно) карьерные экскаваторы на гусеничном ходу. Этот завод по войне должен был танки ремонтировать... Все линии производства деталей экскаватора позволяли изготавливать почти такие же детали танка... В том числе гусеницы, гидравлику и т.д. возможно, этот трактор тоже не с проста такой;)
В одну харю грузил гусянку в газель в молодости начале 2000 х. Клиенты были немного в шоке. Думаю таких как я с реди складских не мало было. Да и катков штук 300 в ручную перекидал за эту деятельность. Сейчас смотрю все то же самое.
На всё найдется потребитель,трактор топ.
😂😂😂😂😂рассмешил
Отсталость в технология брутальностью сейчас называется 😱🤣🤣👏🤣
Всем общий 🖐️🦾
Ездил в молодости на Алтае, это по ходу рестайлинг его, а он только видел перед собой камушек и метров за 10 начинало его трясти😂
Когда коробас тебе скажет адьес через 200 м/ч китайское гавно😂
А гусянка через 800.
Понятно, что все советские разработки выдаются за новые, но всё же это хорошо, что делают хоть что-то в такое непростое время...
У него один отвал загнется, при первом толкаче
Теоретик диванный.
В детстве помню, на юге Киргизии, г. Майли-Сай, привезли чистить оползень бульдозер, он был раза в 3 больше этого, размером с комбайн! Запомнил эмблему на нём - ЧЗПТ.
И вся эта красота пойдет на экспорт!!!! а нам дотанется все что не продасца т.е. все вторичное сломаное!!! в тридорого!!!
Не пойдет, собираю эту технику
@@ЕвгенийСтёпкин-с8т, тогда продумай гидравлику, 21 век на дворе, а вы всё бицухи качаете. Нужно улучшать трудоспособность человека, а не ставить доп. преграды. Когда то пойдёт и наше поколение инженеров с таким мышлением... Когда то, а пока что мне лучше и дешевле найти старый аналог, взять его почти за копейки, чуть подшаманить и результат будет тот же.
Зачем я буду покупать за столько лямов это, если оно "это" выпускалось при СССР. И нужно сказать, что из более качественных металлов.
Такие "выпуски" пыль в глаза. На лицо откаты и прочие финансовые хитрости. Ваш "главнюк" 100% ездит на иномарке ценою в маленький островок.)
Это говно на экпорт? Не смешите.если только сразу на лом.
@@user-yg4hb3fv4v Какого качества будет неговно с такими же характеристиками и за такую же цену????????
Ни на какой эксперт это не пойдёт. Это и есть сломанное дерьмо. Если это отправить в какую-то далёкую страну, они подумают что СССР не развалился и до сих пор клепает это говно😂😂😂
👍👍👍🚩сейчас необходим и надо выпускать-молодцы ребята!
А че руль сложно поставить чтоль?
А рычаги гидрораспределителя, либо рычаги удленить либо руку, да ещë и на бульдозере. Я вот не пойму у джоника всë для людей тут всë для смертника, какой дебил конструировал этот (трахтор)?
😂😂😂 А чё такое руля?
На Т-150 есть руль, причём на обоих, но это не значит, что он должен быть на всей гусеничной технике
@@dmitriynovikov9032 Но руль то удобней, попробуй на бульдозере целый день фрикционы подëргать!
@@dmitriynovikov9032 руль а первую очередь это удобнее и легче им поворачивать в отличие от рычагов
Я люблю этот трактор!❤
Помню Урал некст так же рекламировали, а потом когда я на него сел, я каждый день что-то в нем ремонтировал, начиная с проводки, заканчивая двигателем с трансмиссией.
это легендарный "Добрыня"😂😂😂
ТЛС-5 "Барнаулец") В университете его изучали, не для пахоты он в основном (хотя можно и так использовать) кстати, а для лесозаготовки и походам по болотам. Для такого предназначения, довольно неплохой трактор В ТЕОРИИ! На практике его видеть не приходилось. Хотя показывали видео с выставки тракторной техники на пахоте (к которой он не предназначен в первую очередь) он показал себя отлично, новейшему белорусу нос вроде утер, но могу ошибаться что там за трактор был у него в соперниках
Очень рад что он российский. Надеюсь что хотябы на 90%
Вы посмотрите на стёкла😂😂 да и вообще на конструкцию. Трактор из 90х😂😂😂
Вот если бы был К -700 на гусеницах или С 100, то то действительно монстры
Это что? Бывший д.т.75.очень шикарный, красавец работяга.
Осталось за малым, чтоб не развалился в первый выезд.
Поменяли фантик, а конфетка та же 😮
Это явно аппарат 22 века! Прямо вдавливает, когда смотришь этот ролик... 😅😢
Техника в единственном экземпляре. А при коммунистах выпускались сотнями тысяч. Пыль в глаза пускать сейчас научились хорошо.
Наконец-то для людей что-то сделали.
Пацан плакал от цены 😂
Сразу видно настоящий тракторист энтузиаст и романтик своего дела 💪
Прошло почти 100 лет и все на прежнем уровне. Кусок чугуния.
Мы имеем зимой холодильник летом парилку и сумашедшую вибрацию и бешенный расход топлива
Опять управление с тормозными педалями!!! Это ужасно
В далеких колхозах и сложных условиях нужна ремонтопригодность, а это значит простота конструкции.
Простую конструкцию отремонтирует малоквалифицированный специалист, отсюда экономия на зарплате.
Плюсы трактора будут если:
- он стоит раз в пять дешевле импортных аналогов.
- запчасти на него стоят так же раз в пять дешевле и эти запчасти есть в любом тракторном магазине в наличии и качество этих запчастей достойное.
- в тракторе есть кондер и пневмо сиденье.
тогда тактор может стать хорошей заменой дт 75
Классная машина! Без подстаканников всё просто и надёжно.
Самый шум вот от этой гусеницы, а вот от этой нет.😂
Главное чтобы он не рассыпался в первый же год.
Одна гусеница шумная. Вторая тихая.😊
🤣🤣🤣 Новое - это хорошо забытое старое. Вот это прорыв, советские "галоши" выставляют за современный российский трактор😂😂😂