Палыч привет из Геленджика. Ты не правильно написал название ролика , не МСК - КР.ЧРК а КАБ.БЛРК Чегем это Кабардино- Балкарская республика. Сколько езжу не попадаешься ты на дороге, хотелось с тобой сделать фото прикольный ты чувак, с самого начала смотрю твои выпуски, много полезной информации для себя подчеркнул я.
Приветствую Палыч Тебя и подписчиков !! Впервые с тобой не соглашусь! По нашей жизни мелочей не бывает вот показал бы где этот клапан на редукторе и как щипит и как прочистить, глядишь и новые вернее молодые газелисты не стояли б у обочины вызывая эвакуатор Спасибо за видос и всех Тебе и твоим близким благ!!!!! 👍✊🤝🤝🤝
Привет Артём! Называется нормы естественной убыли при перевозке! Приказ мин транса! На всё есть свая естественная убыль! Удачи в РАБОТЕ! И позитива по жизни! Как нибудь встретимся на просторах дорог! 🤝🖐️💪💪✌️✌️
Палыч как всегда на позитиве старается держаться😂 красавчик!!! Но в перевозках реально трэш происходит. Я на своей 20 кубовой машине не взял бы то что предлагают под ваши огромные фургоны. А кто то сметает все подряд неглядя.
С нашими дорогами, стремно возить такой груз. Я один раз вино вез по Москве. В 2012г, тоже пару бутылок разбилось . Коробки бумажные , высчитали с меня. Короче съездил рейс, за бесплатно. Больше я такой Груз не вожу, ни продукты, ни алкоголь. С таким грузом частенько гемморой. Я лучше расчехлюсь , зато груз безпроблемный.
Артем, рекомендую возить с собой генератор. Новый поставил, старый отремонтировал и в запас. Всю машину возить понятно, не будешь возить с собой, но гену лучше иметь в запасе, это не стартер.
Не как будто, а так и есть. А на фоне бешеной инфляции цены, по факту в два, а то и в 3 раза ниже чем год назад. Но перевозчики продолжают собирать догрузики по 20р за км и считать, что 30 рублей км это хорошо). После нового года опять все взлетит, но все продолжат ездить, как ездили. Вообще, у меня складывается впечатление, что в этой сфере одни дегенераты недоразвитые работают, с 3 классами образования,которые любят работать, лишь бы дома не сидеть. Куда не придёшь, все цены подняли. Сейчас ремонт делаю, отделочные материалы дорожают каждый день, отделочники, замерщики, потолочники, ломят цены кто больше, за всякий пшик, трубу укоротить и запаять, дел на пол часа, 5 тысяч, получите, распишитесь. И только перевозчики-дурачки продолжают возить за те-же цены, что и 5 лет назад. Дошло до смешного, мне дешевле привезти материал догрузом с атишки за 5 тысяч, чем гонять свою машину за ним. 😂. Ещё и очередь дармовозов выстроится, можно выбирать
Газель это постоянный напряг. И еще заметил, как только классный груз попадется, обязательно с машиной какая то хрень будет. А когда фиговый груз тянешь, машина тянет ого-го. Но, не бывает, чтоб все гладко.
Здорова Темыч!!! Эти логисты диспетчера когда им надо они звонят и умоляют и вот тут уже ты с ними как нужно общаешься. Как зайчики и денег с них норм берешь. А, вот когда водила звонит через АТИ и просит груз тут уж они кайфуют и стрегут водил как барашек, за копье везут🤦. Я с Тулы в Москву за 20-25, а тут с астрахани. Нахер такая работа, кого удивлять. Мрак.
Если можно то ставь краник хороший , что бы газ перекрывать . Хуже не будет, и тебе безопаснее, удобнее. Посоветуйся с газовщиками, можно так делать, или нет.
При бое пишется акт где указывает сколько и чего всегда по разному если подпишиш могут повесить на тебя и не подпишеш тоже 50/50 но опять же паллет ровный не завален идут лесом а вот если плохо стрейчем обмотали и ты в доках расписался что к погрузке нет притензий то тогда с твоего кормана а так у тебя даже ттн небыло
Минторга РСФСР от 21.05.1987 N 085 (с изм. от 25.12.1997) "О нормах естественной убыли продовольственных товаров в торговле" Приложение N 12. НОРМЫ ПОТЕРЬ ОТ БОЯ СТЕКЛЯННОЙ ТАРЫ С ПИЩЕВЫМИ ТОВАРАМИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГУЖЕВЫМ ТРАНСПОРТОМ Приложение N 12 к письму Минторга РСФСР от 21 мая 1987 г. N 085 НОРМЫ ПОТЕРЬ ОТ БОЯ СТЕКЛЯННОЙ ТАРЫ С ПИЩЕВЫМИ ТОВАРАМИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГУЖЕВЫМ ТРАНСПОРТОМ -------------------------------- Разработаны научно - исследовательскими институтами Госагропрома СССР с участием ВНИИЭТсистем Минторга СССР. ──────────────────────────────┬─────────────┬───────────────────── Наименование товара │ Расстояние │Потери от боя во всех │ │ видах транспортной │ │тары, включая тару - │ │ оборудование, % ──────────────────────────────┴─────────────┴───────────────────── Водка, ликеро - водочные До 25 км 0,03 товары, коньяки, вина, включительно шампанское Свыше 25 км 0,04 " до 200 км включительно Свыше 200 км За каждые последующие 100 км норма увеличивается на 0,005 Пиво и безалкогольные напитки До 5 км 0,03 включительно " От 5 до 25 км включительно 0,04 " От 25 км до 50 км включительно 0,07 " Свыше 50 км За каждые последующие 50 км норма увеличивается на 0,01 Минеральная вода До 5 км включительно 0,05 " От 5 до 25 км включительно 0,06 " От 25 км до 50 км включительно 0,07 " Свыше 50 км За каждые последующие " 50 км норма увеличивается на 0,01 Консервы плодоовощные До 25 км (варенье, джем, компоты, включительно 0,04 повидло, соки, соусы), рыбные, Свыше 25 км 0,05 мясные, маринады, соления, томат - паста, томат - пюре, майонез, растительное масло, молоко, молочные товары, экстракты, сиропы, уксус, хрен, горчица и прочие пищевые товары в стеклянной таре ────────────────────────────────────────────────────────────────── Примечание. При транспортировании товаров в горных районах Средней Азии и Алтайского края и в районах Крайнего Севера нормы увеличиваются на 50 процентов. Перечень горных районов, в которых применяются повышенные нормы, устанавливается министерствами торговли союзных республик. Открыть полный текст документа Приложение N 11. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ НОРМ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГУЖЕВЫМ ТРАНСПОРТОМПриложение N 13. НОРМЫ ПОТЕРЬ ОТ БОЯ СТЕКЛЯННОЙ ТАРЫ С ПИЩЕВЫМИ ТОВАРАМИ НА СКЛАДАХ, БАЗАХ, В РОЗНИЧНЫХ ТОРГОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ И ПРЕДПРИЯТИЯХ ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ
Позитивный парень Артём чем то напоминает льва Бонифация из мультфильма(внешне)- тем более что в этом ролике прозвучала забота о народах Африки🙂
Всегда на позитиве 👍 правильный подход , ровных дорог по всему жизненному пути 🤝
Молодец не унываешь. Удачи. Привет из Липецка.
Здоровья, удачи, благополучия !
Красавчик , Оренбург смотрит !
Палыч привет из Геленджика. Ты не правильно написал название ролика , не МСК - КР.ЧРК а КАБ.БЛРК Чегем это Кабардино- Балкарская республика. Сколько езжу не попадаешься ты на дороге, хотелось с тобой сделать фото прикольный ты чувак, с самого начала смотрю твои выпуски, много полезной информации для себя подчеркнул я.
Приветствую Палыч Тебя и подписчиков !!
Впервые с тобой не соглашусь!
По нашей жизни мелочей не бывает вот показал бы где этот клапан на редукторе и как щипит и как прочистить, глядишь и новые вернее молодые газелисты не стояли б у обочины вызывая эвакуатор
Спасибо за видос и всех Тебе и твоим близким благ!!!!!
👍✊🤝🤝🤝
Удачи!!! Сейчас хорошо а будет ещё лучше. Вперёд оптимист.
Витамины попей. На работу тоже неохота)))
Привет Артём! Называется нормы естественной убыли при перевозке! Приказ мин транса! На всё есть свая естественная убыль! Удачи в РАБОТЕ! И позитива по жизни! Как нибудь встретимся на просторах дорог! 🤝🖐️💪💪✌️✌️
Палыч как всегда на позитиве старается держаться😂 красавчик!!! Но в перевозках реально трэш происходит. Я на своей 20 кубовой машине не взял бы то что предлагают под ваши огромные фургоны. А кто то сметает все подряд неглядя.
🤝Всего хорошего 👍
Привет бро как всегда все супер и позитивна 😂так держать и главное не падать духом
Ждём новых серий👍
22:42 Старый Оскол❤ это Белгородская область 😮
Артём Палыч, привет тебе от души! Рад тебя видеть в хорошем настроении! Спасибо большое за видос! Будь здоров и всегда на позитиве!
Привет из Урюпинска!!!!
Ждем новых видео. В этом году ставки упали конкретно. Диспетчера срезают до хрена .
Первый! Здарова Земляк! Ровной дороги легкого груза больших ставок
Гену с собой вози, и стартер бу делов копейки.удачи на дороге
Хорошие влоги пилишь, на одном дыхании смотрю
👍🤝
Правильно) Вкусная кухня. 08 регион
Привет с Липецка 👋 хорошего настроения и позитива 😊 пересматриваю твои видео по 2 кругу лайк 👍 интересно смотреть. Вчера прокладка гбц прогорела придется жопу морозить менять 😂 подскажи какая прошивка у тебя стоит ?
Уже не помню. 41 или что за типа того
Артем,ты молодец.
С нашими дорогами, стремно возить такой груз. Я один раз вино вез по Москве. В 2012г, тоже пару бутылок разбилось . Коробки бумажные , высчитали с меня. Короче съездил рейс, за бесплатно. Больше я такой Груз не вожу, ни продукты, ни алкоголь. С таким грузом частенько гемморой. Я лучше расчехлюсь , зато груз безпроблемный.
Братан ты мой любимый водитель
Лучший 👍👍👍
Артем, рекомендую возить с собой генератор. Новый поставил, старый отремонтировал и в запас. Всю машину возить понятно, не будешь возить с собой, но гену лучше иметь в запасе, это не стартер.
Главное шампанское в мороз не вози 🙄 Удачи 👍
Лайк 👍🎉😂
Артём, привет. В этом году цены как будто ниже прошлогодних стали - это факт. Успехов и хороших ставок🤝
Не как будто, а так и есть. А на фоне бешеной инфляции цены, по факту в два, а то и в 3 раза ниже чем год назад. Но перевозчики продолжают собирать догрузики по 20р за км и считать, что 30 рублей км это хорошо). После нового года опять все взлетит, но все продолжат ездить, как ездили. Вообще, у меня складывается впечатление, что в этой сфере одни дегенераты недоразвитые работают, с 3 классами образования,которые любят работать, лишь бы дома не сидеть. Куда не придёшь, все цены подняли. Сейчас ремонт делаю, отделочные материалы дорожают каждый день, отделочники, замерщики, потолочники, ломят цены кто больше, за всякий пшик, трубу укоротить и запаять, дел на пол часа, 5 тысяч, получите, распишитесь. И только перевозчики-дурачки продолжают возить за те-же цены, что и 5 лет назад. Дошло до смешного, мне дешевле привезти материал догрузом с атишки за 5 тысяч, чем гонять свою машину за ним. 😂. Ещё и очередь дармовозов выстроится, можно выбирать
С детским миром больше не связываюсь, один раз отвёз больше не хочу
Детишек не трогаем 😊
Газель это постоянный напряг. И еще заметил, как только классный груз попадется, обязательно с машиной какая то хрень будет. А когда фиговый груз тянешь, машина тянет ого-го. Но, не бывает, чтоб все гладко.
Есть еще одна интересная бумага "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"
Глава 2, про перевозку грузов!
Когда его обновляли...?
Здорова Темыч!!! Эти логисты диспетчера когда им надо они звонят и умоляют и вот тут уже ты с ними как нужно общаешься. Как зайчики и денег с них норм берешь. А, вот когда водила звонит через АТИ и просит груз тут уж они кайфуют и стрегут водил как барашек, за копье везут🤦. Я с Тулы в Москву за 20-25, а тут с астрахани. Нахер такая работа, кого удивлять. Мрак.
Одним грузом за такую цену? Жирно конечно, если одним) обычно за десятку отлетают такие коротоши, Владимир Москва, Рязань Москва, Тула Москва
Это через АТИ я там не работаю. Авито
Привет!так держать!
Раньше специально били бутылки , жидкость себе на бой есть процент , но лимонад не били😂
В этом году можно уже сейчас машину к забору или за еду работать
Поставь трехуровневое реле, не ставь эти таблетки
Ооо новое видео !!!
Удачи😊
Насмотрел я на тебя,себе такую же сделал
Салам с Чегема Артём !!
Настроение у тебя было не очень тама 😂
Надо проверить массы мотор кабина рама
Артем ты зря так эти паллеты поставил, очень близко.Надо было зазор оставлять.
Артём, сколько генератор добавляет напряжения при добавлении «массы»? Ну примерно.
Спасибо
До 16в точно, может больше тоже можно.
Если можно то ставь краник хороший , что бы газ перекрывать . Хуже не будет, и тебе безопаснее, удобнее. Посоветуйся с газовщиками, можно так делать, или нет.
Сегодня был газовщиков сказали не придумывай велосипед
@ Поездий так пока.
Палыч привет. Вопрос:как долго ты вносил изменения в конструкцию? Геморойно это дело?
По времени 2 мес. Все заморочки с доками делали тент люкс. Мне просто сказали когда и куда приехать.
@Dalnoboj_Na_Gazeli Спасибо, хорошей дороги тебе🤝
Привет весельчак!!
Это хорошо что ты не в рц выгружал бутылки, мог бы зависнуть дня на три
Бывает если проложки под нижний ряд не кладуд гвозди из полета вылазиют и пивет
Расшифруй написанное.
Приветствую Артём ! Что за датчик температуры стоит ? И как подключил можешь показать ? У меня на панеле приборов он живет своей жизнью.
Это типа бортовика он подключается к OBD разъёму брал на aliza 1.000 руб 3 года назад
@Dalnoboj_Na_Gazeli Спасибо!
Артём фары светят хорошо это что у тебя линзы или линзованные туманки
Линзованые леды
Нефиг а себе в контак😮нооооооо
Опасно в наше время посты снимать на видео, могут подтянуть за это .
Бои 2 бутылки
При бое пишется акт где указывает сколько и чего всегда по разному если подпишиш могут повесить на тебя и не подпишеш тоже 50/50 но опять же паллет ровный не завален идут лесом а вот если плохо стрейчем обмотали и ты в доках расписался что к погрузке нет притензий то тогда с твоего кормана а так у тебя даже ттн небыло
это что за диво ......проэктор температуры ...скинь ссылку
Там ещё и ошибки показывает и всякие сигналы и пробеги и ускорения много чего брал на Али 3 года назад за 1.000 руб
Привет , по какой ставки ушел с Москвы ?
70
@ Палыч , конечно каждый дрочит как он хочет , нос такими ценами и твоим аппетитом далеко не уедешь !!!
А что происходит в государстве
1
Зачем ездить по таким ставкам
Как зачем, других учить , как без штанов быстрее остаться
Минторга РСФСР от 21.05.1987 N 085 (с изм. от 25.12.1997) "О нормах естественной убыли продовольственных товаров в торговле"
Приложение N 12. НОРМЫ ПОТЕРЬ ОТ БОЯ СТЕКЛЯННОЙ ТАРЫ С ПИЩЕВЫМИ ТОВАРАМИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГУЖЕВЫМ ТРАНСПОРТОМ
Приложение N 12
к письму Минторга РСФСР
от 21 мая 1987 г. N 085
НОРМЫ
ПОТЕРЬ ОТ БОЯ СТЕКЛЯННОЙ ТАРЫ С ПИЩЕВЫМИ ТОВАРАМИ
ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГУЖЕВЫМ
ТРАНСПОРТОМ
--------------------------------
Разработаны научно - исследовательскими институтами Госагропрома СССР с участием ВНИИЭТсистем Минторга СССР.
──────────────────────────────┬─────────────┬─────────────────────
Наименование товара │ Расстояние │Потери от боя во всех
│ │ видах транспортной
│ │тары, включая тару -
│ │ оборудование, %
──────────────────────────────┴─────────────┴─────────────────────
Водка, ликеро - водочные До 25 км 0,03
товары, коньяки, вина, включительно
шампанское Свыше 25 км 0,04
" до 200 км
включительно
Свыше 200 км За каждые последующие
100 км норма
увеличивается на
0,005
Пиво и безалкогольные напитки До 5 км 0,03
включительно
" От 5 до 25 км
включительно 0,04
" От 25 км
до 50 км
включительно 0,07
" Свыше 50 км За каждые последующие
50 км норма
увеличивается на
0,01
Минеральная вода До 5 км
включительно 0,05
" От 5 до 25 км
включительно 0,06
" От 25 км
до 50 км
включительно 0,07
" Свыше 50 км За каждые последующие
" 50 км норма
увеличивается на
0,01
Консервы плодоовощные До 25 км
(варенье, джем, компоты, включительно 0,04
повидло, соки, соусы), рыбные, Свыше 25 км 0,05
мясные, маринады, соления,
томат - паста, томат - пюре,
майонез, растительное масло,
молоко, молочные товары,
экстракты, сиропы, уксус,
хрен, горчица и прочие пищевые
товары в стеклянной таре
──────────────────────────────────────────────────────────────────
Примечание. При транспортировании товаров в горных районах Средней Азии и Алтайского края и в районах Крайнего Севера нормы увеличиваются на 50 процентов.
Перечень горных районов, в которых применяются повышенные нормы, устанавливается министерствами торговли союзных республик.
Открыть полный текст документа
Приложение N 11. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ НОРМ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГУЖЕВЫМ ТРАНСПОРТОМПриложение N 13. НОРМЫ ПОТЕРЬ ОТ БОЯ СТЕКЛЯННОЙ ТАРЫ С ПИЩЕВЫМИ ТОВАРАМИ НА СКЛАДАХ, БАЗАХ, В РОЗНИЧНЫХ ТОРГОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ И ПРЕДПРИЯТИЯХ ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ