Я свой ямаху 40 привез , по окончании навигации, сразу масло с редуктора вообще слил. Пусть хранится пустой. И важный момент, верхнюю пробку не затянул, чтоб в ней был просос. Это необходимо чтоб при колебаниях температуры , редуктор свободно «дышал » , чтоб не было в редукторе колебаний давления, потому что эти колебания , бьют по сальникам . Весной , у нас около месяца суточная температура переходит через ноль. , и получается стало тепло, и редуктор накачен как мячик , стало холодно , в редукторе разряжение. Все это давит на кромки сальников . А так, пробка не затянута, редуктор «дышит» , и нет проблем . Рекомендую. Такие вопросы понимать, не помойки чистить.
Видимо много воды в редукторе было. Если чуть чуть мне кажется ничего не должно порвать. В этом году у меня в бане две фляги и котёл замёрзли, думал порвёт, но ничего не лопнуло. Только дно у фляг вспучило, как неваляшки теперь.
@@Vihrun3081 где то видел эксперимент по смешиванию воды с маслом. Если воды чуть чуть то смешивается в эмульсию. А если воды много то не смешивается, вода стоит внизу редуктора. А эмульсия это ничего страшного, смазочные и антикоррозийные свойства не теряются.
Заварить можно конечно, но это уже совсем, когда заменить не чем, у меня ещё целый редуктор в достойном состоянии есть от 20- ки, заменю целиком да и всё. А родственнику ЦУ уже сделал, чтобы повнимательнее в будущем к мотору относился
Да если есть нахер варить, можно конечно у меня друг лет 10 на заваренном ходит, у меня обычно болты вытягивало рвать не рвало, резал на 7 и дальше....
Так и было, пока лодку из воды вместе с мотором не вытащили на берег, мотор на след.день вынесли домой, ночью мороз резко -20 стукнул и вот результат. Нужно было сразу сливную пробку открутить воду слить до появления масла, но родственник этого не сделал, хотя ему я ему говорил проверить на наличие воды редуктор.
Здравствуйте! У меня есть вопрос! Не могли бы вы как знающий и понимающий в моторах человек помочь мне с выявлением причин плохой работы и ремонтом моего Вихря30 Живу не далёко от Вас 200 км вижу по Вашим роликам что Вы понимаете то о чём говорите! Если конечно у Вас есть время и желание!!! Ну а если нет то видимо прибью на гвоздь как советуют в сети на стену и буду копить на китайца!
Здравствуйте, помочь смогу только советом из личного опыта, на свои моторы время и то только по возможности выделяю. Если что пишите, может что то посоветую.
@@Vihrun3081 у меня отец в двух непунах 23 масло в ту зиму сменил а в ветерке 12 нет тоже лопнул я проверяю да и храню моторы летом в гараже а на зиму в тёплый подвал там у меня 25гр тепла всю зиму отопление
@@ВадимГоренков-д2д )) Вы уже не первый, кто обратил внимание, что 17, я даже внимания не обращал, пока люди не заметили, цифра 2 так случайно стёрлась
Это хорошо, когда запчасти есть
Это точно, не надо искать или заказывать, особенно когда нужен срочный ремонт
Зима пришла нежданно )))
Это точно, резко морозы стукнули -20,25 сразу после тепла.
Я свой ямаху 40 привез , по окончании навигации, сразу масло с редуктора вообще слил. Пусть хранится пустой. И важный момент, верхнюю пробку не затянул, чтоб в ней был просос. Это необходимо чтоб при колебаниях температуры , редуктор свободно «дышал » , чтоб не было в редукторе колебаний давления, потому что эти колебания , бьют по сальникам . Весной , у нас около месяца суточная температура переходит через ноль. , и получается стало тепло, и редуктор накачен как мячик , стало холодно , в редукторе разряжение. Все это давит на кромки сальников . А так, пробка не затянута, редуктор «дышит» , и нет проблем . Рекомендую. Такие вопросы понимать, не помойки чистить.
Абсолютно согласен.
Видимо много воды в редукторе было. Если чуть чуть мне кажется ничего не должно порвать. В этом году у меня в бане две фляги и котёл замёрзли, думал порвёт, но ничего не лопнуло. Только дно у фляг вспучило, как неваляшки теперь.
Да, воды было много, если просто эмульсия то такого не будет
@@Vihrun3081 где то видел эксперимент по смешиванию воды с маслом. Если воды чуть чуть то смешивается в эмульсию. А если воды много то не смешивается, вода стоит внизу редуктора. А эмульсия это ничего страшного, смазочные и антикоррозийные свойства не теряются.
Скажу одно, менять редуктор на Вихре ещё та забава, с Нептуном не сравнить))
Да, при установке редуктора на Вихре сноровка нужна))
Бывало такое, как то Нептун также заморозил
Печально
Завари и проверь зацепление, это ж Вихр. И ффсё. Пробовано.
Заварить можно конечно, но это уже совсем, когда заменить не чем, у меня ещё целый редуктор в достойном состоянии есть от 20- ки, заменю целиком да и всё. А родственнику ЦУ уже сделал, чтобы повнимательнее в будущем к мотору относился
Да если есть нахер варить, можно конечно у меня друг лет 10 на заваренном ходит, у меня обычно болты вытягивало рвать не рвало, резал на 7 и дальше....
Про Нептун интересно будет)))
Надеюсь, добьюсь от него нормальной работы
Поэтому всегда мотор на лодке в опущенном положении держу.Так и сальникам хуже не бывает от перепада температур
Так и было, пока лодку из воды вместе с мотором не вытащили на берег, мотор на след.день вынесли домой, ночью мороз резко -20 стукнул и вот результат. Нужно было сразу сливную пробку открутить воду слить до появления масла, но родственник этого не сделал, хотя ему я ему говорил проверить на наличие воды редуктор.
Была и у меня такая ситуация!
Вот и мне довелось увидеть))
Да печально 20 вихорь трудяга
Печально, но ничего потрудится ещё, запчасти есть, обязательно восстановлю.
Чем хорош Нептун, там выдавит сальник)))
Сальник на Нептуне выдавливает вместе с обоймой. Ломает ухи.
@@vasilyitherkin у меня просто выдавило))
Там уши отрывает или болты вытаскивает передней втулки обычно и лопаеться если мороз хороший....
@@Бамбарбиякергуду02 Мороз слабый был, как у нас в Сибири порвало бы и уши и корпус....
@@ВикторМалеев-в7м может и так
Здравствуйте! У меня есть вопрос! Не могли бы вы как знающий и понимающий в моторах человек помочь мне с выявлением причин плохой работы и ремонтом моего Вихря30 Живу не далёко от Вас 200 км вижу по Вашим роликам что Вы понимаете то о чём говорите! Если конечно у Вас есть время и желание!!! Ну а если нет то видимо прибью на гвоздь как советуют в сети на стену и буду копить на китайца!
Здравствуйте, помочь смогу только советом из личного опыта, на свои моторы время и то только по возможности выделяю. Если что пишите, может что то посоветую.
@@Vihrun3081 Спасибо поняла
Жалко
Бывает, сделаю, будет мотор дальше трудиться!
@@Vihrun3081 у меня отец в двух непунах 23 масло в ту зиму сменил а в ветерке 12 нет тоже лопнул я проверяю да и храню моторы летом в гараже а на зиму в тёплый подвал там у меня 25гр тепла всю зиму отопление
ветерок 17 это ветерок 17?
Да просто краска стёрлась
@@Vihrun3081 а я уж подумал, что это ТОТ САМЫЙ, ЛЕГЕНДАРНЫЙ В17
@@ВадимГоренков-д2д )) Вы уже не первый, кто обратил внимание, что 17, я даже внимания не обращал, пока люди не заметили, цифра 2 так случайно стёрлась