Rodolfinho da Z- Testando Kawasaki Vulcan S 650.
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- Опубліковано 28 вер 2024
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Realmente é uma moto voltada para o público jovem. Sou um jovem de 55 anos e comprei uma. Pego amanhã.
Estou apaixonado por ela.
Ótima escolha
Show
Parabéns guerreiro!
O importante é que o seguro é mais em conta e vagabundo não curti muito.
Parabéns cara ! Meu sonho é uma dessa, tenho quase sua idade, tô com 17 anos
"Outra vantagem do tanque ser pequeno, é que ele não é grande"
Rodolfo da Z
kkkkkkkkkk
Kkkkk deu uma Dilmada msm
Kkkkkkkkkk
muito bom!!!!
Deu uma dilmada kkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkk pode crê
Mano, a empolgação dele é d+!! faz vc querer comprar qualquer moto que ele fala kkkkkkk parabéns cara!
Mano, as marcas deveriam patrocinar o Rodolfinho. Esse puto faz o dono duma Fireblade invejar uma N Max de tao bem que ele vende kkkkk
Comprei uma dois meses atrás, 0km. Achei muito boa. Achei o banco muito duro mas só na primeira semana, agora parece q está amaciada e bem confortável. Ela acelera e freia com muita, muita violência. O barulho do escapamento é qse zero mas o motor parece um trator, faz um barulho divertido. Não sinto peso nenhum nela. É muito leve qdo se está pilotando. Ela passa sobre qq lombada de boa e não raspa nunca. Única coisa nela q me faz sofrer é q sente muito os buracos, mas é uma característica desse estilo de moto, não tem jeito.
É uma moto única. Não se enquadra em uma só categoria mas em várias. Tem um lado custom mas também tem um jeitão mais agressivo como a VMax. O escape lembra algo próximo de um dragster, assim como esse farol estilizado. O motor deve ser o mesmo da finada ER6-N que, hoje, é usado na Z650, na Ninja 650 e na Versys. Muito inteligente a estratégia da Kawasaki, beleza de moto
Show... Estou com uma idêntica a cinco meses, só que ano 2018/18. A moto é excelente, só o consumo é que bebe mais que isso aí... a minha faz uns 16km/l na cidade e se me arrastar a 80/90 km/h na estrada dá uns 22km/l. Na média, cidade/estrada faço 18 km/l...
Antes tive uma Harley FXDC Dyna 2011 que foi a pior moto que já tive, ruim demais, mas muito ruim mesmo kkkkk... mas agora com a Vulcan S é só felicidade.
Quais problemas teve com a Dyna?
Alexandre Tieppo fiquei com ela um ano e meio. Na primeira semana trancou o freio traseiro... depois foi elétrica, depois Caixa de direção. Tive que chamar o guincho 3 vezes. Aí perdi a confiança e a graça na moto. Sem contar que no interior é quase impossível achar um mecânico que mexa nelas... e a troca de óleos não sai por menos de 900,00 no paralelo, na oficina era 1.100,00
Bom dia, amigo. Deve ser a cidade em q vc anda (Trânsito travado). Tenho uma 18/18 que só faz menos de 20 se andar enrolando o cabo, mas o consumo na cidade é entre 22 e 24 (aqui quase não temos quebra molas e semáforos e o trânsito é muito leve)!
Um abraço
Valnei Rodrigues Favoreto Harley é só folclore realmente a moto é ruim em tudo tenho uma e está à venda não vejo a hora de comprar outra marca.. Harley nunca mas !!
@@El-barto_SIM Bom dia! Realmente, aqui o trânsito é muito ruim. Apesar de ser uma cidade pequena somos litoral e temos um quebra molas para cada habitante.... a velocidade na cidade raramente passa de 30/40km/h... ontem mesmo olhei no painel e conferi na bomba e deu 15,8km/h só na cidade.
Aaah maaano. Meus 23 anos e sou apaixonado nessa moto.
Agora tenho uma Tenere 17/18.
Vou ter uma dessa, aguardeeem! ♥
Tinha uma TÉNÉRÉ 18 troquei nessa, estilos bem diferentes, mas a Vulcan é espetacular, só não para em rua com buracos, sente tudo, curso muito pequeno do amortecedor, mas é uma moto excelente, valeu a troca.
Boa tarde!!!!
Sou Geovane da cb 650f , aqui do Guarujá, a gente nos encontramos no Rancho da moto , hoje domingo!
Meu você tá de parabéns, muito humilde, gente boa d++++, parabéns pelos vídeos!!!!
Ia pegar seu contato, pra combinar de dá um pulo aí, tmj
Eu peguei uma 2017, com ABS ,impecável. Estava com 6.000 km rodadas. Já veio com Sissi Bar, farol de milha e protetores de tanque. O antigo proprietário pedia 27, fechei em 25, um achado. Quanto a moto: excelente, prática, macia, fácil de pilotar, por onde passa chama atenção.
Olá amigão, sobre a moto , como qje é banco pra garupa. E tem coo por baú. Desde já agradeço
@@leandro8649 então, tenho relatos que para o garupa não é tão confortável. Muitas pessoas até trocam. Sim, tem espaço pra baú.
@@Dianocruz ok obrigado
Você deveria montar na moto para vermos a altura e como é a posição de pilotagem, nessa primeira câmera com você falando! Vídeo show como sempre...
sempre comento isso , mas parece que ele nao ta lendo vey , varias moto ai, e fica aquele icognita , e quando ele ta encima fica falando da póstura do piloto
Vdd
So ver as fotos no meu instagram
Rodolfinho da Z
Verdade, principalmente as mais altas
Apoiado.
16:40 o horneteiro deve ter ficado loko! 🤣🤣🤣
Kkkkk
Vendo ele falar, apenas dois anos atrás, que essa moto zero custa 33 mil e hoje custa mais de 40 dá uma imensa tristeza
46 agora. Absurdo, odeio ser brasileiro
@@cssiner é entristecedor demais. Parece que por mais que juntemos, noa alcançaremos esse preços. É como se fossemos um cachorro correndo atrás do próprio rabo
Tá 49900 com o frete aqui em recife 👀
É por causa da guerra.
@@nandoindianscout ontem fui à Kawasaki. Já está por 50 mil
Vendo botão pra hora que ele começa a pilotar a moto
Custa 1 like
11:45
Criativo!
Tá pago kkkk
pronto
Empreendedorismo
Parabéns
Se o intuito era atingir o público jovem, parece que deu certo
Eu tenho 15 anos e já é meu sonho
eu tenho 13, e já quero uma dessa kkk
Tem 44 ,meu pai 63 ,meu avô 92
Boa sorte rapaz 👍
@@tataalmda eu tbm kk
Eu tenho 10 já quero essa moto
@@tataalmda também
esta moto e a minha cara sou um jovem de 54 anos e curto muito a minha KALVASAQUE
Mano a empolgação do Rodolfo é fora de série..... o cara devia dar aula pro Silvio Santos... bom demais!!!!
Comprei Vulcan S zero km no ano 2016, estou com ela até hoje, estou satisfeito.
Tô pensando em pegar uma
Certamente um dos vídeos mais esperados do canal. Essa moto é sensacional. Parabéns pela qualidade dos vídeos e pela riqueza de informações.
monta na moto quando tiver gravando de longe manoooooooooooooooo por favor, nos queremos ver como fica
No insta dele tem foto, mas seria uma boa mesmo nos videos ele sempre mostrar montado.
@@rods2887 na atual filmagem agora, ele ta mostrando , fcou bem melhor
Cara que moto show! !!!!!!!! Meu Deus! !!!! Vou mim esforçar pra ter uma moto assim, moto top Rodolfo essa moto, umas das mais belas q vc já apresentou no canal.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado Flávio pelo empenho e Rodolfinho pelo belo trabalho pelo qual vem fazndo para nos ajudar!
Cara gosto da simplicidade do seu vídeo, esforço para trazer o melhor para os eleitores.
Existem 3 níveis de ajustes para pedaleiras, banco (3 bancos diferentes), e guidon (3 diferentes). Isso faz com que seja facil de se ajustar a moto para pessoas de tamanhos diferentes. A concessionária deve avisar o comprador que estes ajustes podem ser feitos.
A Kawasaki economizou nos freios e na suspensao para baixar os custos. Os freios nao sao ruins, mas a suspensao traseira foi feita para asfalto bom, com ondulacoes muito leves no maximo.
Ela é ótima para aquilo que ela foi projetada, ou seja, estradadas e longas avenidas. Afinal ela é uma moto cruiser.
Parabens pelo video.
Amigo motociclistica pode explicar: o banco da Vulcan tem ajuste em 3 níveis? A suspensão eu sei que tem. Saudações.
@@alex.4081 me expressei mal, sao (ou eram) 3 bancos diferentes.
2:53 "São apenas 705 milímetros de cu" kkkkkkkk, desculpa mas eu não aguento kkkkkkkk rachei
Kkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkk
Muito bom seus videos, showww, agora falando da moto no meu ponto de vista, unica coisa que realmente é ruim é suspensão traseira, estou tentando todas as regulagens possíveis, realmente ela te joga para cima nas pistas quando pega asfalto irregular, mas na cidade meus amigos moto simplesmente fantástica, meu uso é 90% cidade então estou satisfeito, minha 2018, prata especial edition, abraço
E o comportamento da suspensão traseira nas irregularidades urbanas? Poderia expor a sua experiência com ela? Grato
@@eldersilva8791 Para meu uso me atende muito bem. Para a proposta da moto. Consegui acertar uma regulagem satisfatória
To adorando seu canal, quero pegar outra moto e você está me ajudando a tomar a melhor decisão mostrando os detalhes de cada modelo, muito obrigada! Uma sugestão, seria legal se você mostrasse de fora como você fica posicionado na moto, nem que fosse só uma cena na hora de você sair pra dar a volta com elas. De qualquer forma acho muito completa a riqueza de detalhes que você dá para o público, parabéns!
Moto linda de mais, acabamento perfeito, só nao curto muito o fato do motor ser em linha, uma V2 nessa moto ficaria sensacional.
Qual a diferença entre esses dois motores? Sou leigo no assunto...
Tenho uma dessa, nada e reclamar, super confortável so qualidades ainda mais que eu sou baixinha incrível
Aqui no Brasil ela não é muito aceita, pq não faz aquele barulho de Shadow...Drag Star e etc... Mas na Europa essa moto muito bem aceita!
Acho um motão da porra!!!
Rodolfinho to viciada em seus vídeos!! Vc poderia fazer um video explicando cada tipo de moto tipo custom, naked, café racer, etc ...
To aprendendo muuuiittooo com seus videos !!! Obrigada
Aprovadíssima, já está na lista de preferência. Show!
Monta na moto pra gente ver como fica a postura do piloto. Filma nesse primeiro ângulo do vídeo.
Excelente. Tava aguardando a tempos pra ver essa moto linda no canal. Parabéns!
Itens comuns: pesada, tanque, esquenta. Mas gosto de ver os vídeos. Parabéns.
Juntando grana para consórcio dessa motoca. Porém tive uma noticia ruim quando entrei em contato com a O2BH. A kawasaki Brasil não disponibiliza o famoso ErgoFit para esse modelo, uma pena. Lá fora você tem três opções de banco, guidão e posição das pedaleiras sem custo algum. Te entregam a moto configurada para seu tamanho afim de proporcionar o melhor conforto e pilotagem.
coisa de Brasil né, no lançamento dela esse foi um dos pontos mais comentados dela lá fora. Deve dar pra encomendar, mas lá fora a regulagem é praticamente gratuita.
Caramba que legal, peguei uma essa semana. Antes de pegar já fui no seu canal procurar um teste. Moto show!
Nossa já pedi essa moto várias vezes!!!! Top seu canal! Abraço
Fala comigo Rodolfinhooooooo!! Eu sei que vc nem vai ler minha mensagem kkkk,mas gostaria de te parabenizar pelo ótimo trabalho do seu canal,simples e direto e de muita qualidade,vc manja muito de motocas e seu feedback sobre duas rodas é simplesmente genial muleque e aqui, detalhe... Nem moto eu tenho kkkkkk parabéns muleque doido Tmj!!!
Cara, é uma máquina essa moto! Top 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Pqp que moto massa cara, tenho uma Virago 535 e se tudo der certo essa vai ser a próxima.
Levar minha top bike 50cc pra vc gravar Rodolfinho ♥️
Kkkk 👏🏻👍🏻
Primeiramente parabéns , Belo vídeo! Adoro essas motos. Que bom que estão trazendo modelos mais acessíveis . Top, top.
Tenho uma Choppinha mas penso num futuro próximo aumentar de cilindrada... Essa é uma das primeiras da lista porque gosto de custom.
Opa Rodolfinho,
Estou namorando seus vídeos para decidir o que vou escolher...muito bom ...está de parabéns.
Show meu brother. Obrigado pelo vídeo
Tive uma dessa nã consegui andar com ela desisti andei apenas 197 km. Muito pesada, difícil de manobrar em locais apertado mas a moto é excelente.
Manoel M Nascimento Nascimento só uma dica então nunca pegue uma Harley dai irá ver o que é Moto pesada é ruim de manobra
O tanque pequeno é algo infernal para quem faz viagens longas. Além disso, é uma moto difícil de vestir. No exterior, há três opções de banco e de guidão, mas no Tupiniquinistão só tem médio. Ou seja, de nove combinações possíveis, só tem uma por aqui. O ajuste das pedaleiras também fica prejudicado pela instalação de equipamentos: protetor de motor impede de avançar, protetor de cárter impede de recuar. Só recomendo adquirir depois de um test ride. Palavra de quem comprou e não andou 1000km. Troquei por uma Versys.
Ouvi tbm que as peças para reposição são o olho da cara por aqui
@@VelhaMorta , mas isso não é privilégio da Vulcan. Qualquer moto que não seja as básicas têm peças de reposição a preços absurdos. Não por acaso, qualquer tombo um pouco mais forte leva as seguradoras a decretarem perda total da moto.
@@macac0112 sim, sei q n é privilégio, mas as reclamações são q realmente são caras, mais q o normal. Cara, n posso dizer nada, não tenho e nem conheço alguém q tenha essa moto, mas internet à fora reclamam disso.
Parabéns pela moto e muito linda e uma moto de personalidade . Mas hoje em dia e preferível uma moto de torque do que grandes finais . Parabéns pelo vídeo e susseso Men
show essa moto rodolfinho , quero pegar uma dessas as 59 anos rs
Pode ter certeza que vai amar, fizemos uma aventura com ela até a mão do deserto.
Salve Rodolfinho!
Em relação a uma custom comum, o comportamento não é estranho por ser um motor de bastante giro ao invés de torque?
Pergunto isso porque temos uma Versys 650 e uma Dragstar 650, o comportamento dos motores é completamente oposto.
Fiquei curioso de uma custom com o motor da Versys.
Sucesso irmão! 🤟🏍️😎
Antigamente custom tinha som de custom, trail som de trail, esportiva som de esportivas hoje virou tudo a mesma coisa com motor igual pra 4 categorias.. foda
parabens cara
A sensação que dá quando o vídeo acaba é o de que tiraram minhas asas.
Ótimo vídeo....essa moto é realmente muito bonita , muito bem acabada.....
MEU!!! EU ADOREI ESSA MOTO!!! TINHA UMA VONTADE DE COMPRAR UMA HARLEY, MAS AGORA FIQUEI NA DÚVIDA!!!
Ae sim krl finalmente tinha pedido ela a uma pa de tempo agr so falta a Indian Scout otimo video
Moto bem honesta, tem tecnologia, ciclística boa, bom motor, e ja tá por 31 paus, bem melhor que comprar essas Royal da vida ae que ja estão cobrando quase 25 paus, financia 6 e pega uma dessas, 350 mil vezes melhor.... Abs!
Essa moto é perfeita !
Rodolfo botou a cara no sol até que fim.
Rodolfo.... Me fala alguma coisa sobre a manutenção dessa moto ! Oque vc acha??
Cara obg. sou apaixonado pela vulcan s . Custon com o motor esportivo
Andei atrás de uma em um trecho com muito remendo de buraco no asfalto,e pude testemunhar o tanto que o piloto sofre com a sua suspensão traseira,a moto chegou a picar de tão dura.
Comprei uma... Maravilhosa... Só teria saída melhor...adoro ela...
O diferencial excelente dessa moto é a sexta marcha, coisa que não se encontra em moto Custom.
O preço correu comigo. Vou ficando com FZ 25 por enquanto.
Por ser uma custom a transmissão poderia ser por correia dentada.
Vou adquirir uma dessa se Deus quiser.
cara q moto fod@@ !!! mt bom o vídeo !!
Cara adorei o vídeo você colocou todos os detalhes da moto. Porém, na minha opinião, achei a traseira dela mto baixa, deve judiar da garupa numa viagem longa, outra coisa, por ser ima estradeira, a kw deveria equipar a moto com o banco traseiro, o sto antonio e alforjes de fábrica. Blz.
Não é uma moto para viagens longas, é uma custom mais para a cidade com uma pegada meio "esportiva".
Rodolfinho atualiza o vídeo pra vulcan 2021
Essa moto é meu sonho de consumo 🤩
Bom vídeo , mas sinceramente essa moto não tem boa suspensão traseira, bate muito, pra quem tem hérnia de disco como eu não consegui ficar com ela . Abraço, parabéns pelo canal
Tava querendo saber isso. Vc acha que a suspensão das custom urbanas tipo intruder 125 e choper road sao mais confortáveis que essa suspensão da vulcan? O objetivo é uso urbano e pequenos passeios de até 60 km de distância. Grato
Rodolfonho gente boa! Forte abraço!
Show gostei muito será minha próxima motinha
Mano os seus vídeos são muito top manda salveh
Ainda vou ter uma dessa!
0:27 Caraca! Araraquara-SP!
Tamo junto!
Essa moto é o amor da minha vida
Possui o intuito de atingir o público jovem
Simplismente magnífica.
Grande vantagem do tanque ser pequeno é que ele não é muito grande
Essa moto é linda demais, um sonho
parabéns pela explanação
Fala aí galera… sou iniciante na área. Qual a melhor escolha entre a Yamaha star x vulcan x shadow???
Na nossa opinião indico a Vulcan, tínhamos uma, infelizmente tivemos que desfazer dela e agora já pegamos outra, uma Versys, o mesmo motor da Vulcan. Se preparando para uma viagem pela América do Sul 🙏🙌
2021 agora esta 44 mil reais, meu deus ate onde vamos parar. de 33 em menos de 2 anos para 44 mil. e a moto não mudou nada.
CB 500 ou Vulcan S. Para quem não mora em capital tem que pensar bem devido a rede de concessionária, onde a honda é imbatível.
Essa moto é linda, sonho de consumo!
Show de bola !
Meu sonho
As pedaleiras dessa moto não arrastam. Porém o escapamento arrasta.
Pensando em vender a minha bandit 650n e pegar um dessa... 😊
Cara, apesar da distancia de preço, sem prejuizo a qualquer marca, pois ambas são excelentes. Para uso misto em cidade (sem qualquer transito) e estrada, vc optaria por ela ou a MidnightStar ? Essa posso considerar minha primeira motoca ?
a midnightstar é muito mais pesada, e tem mais torque porque ela é 950cc motor em V já a vulcan é mais leve e o motor trabalha em giros mais altos por ser 2 cilindros paralelos 650cc ambas são confortáveis mais a vulcan é uma ótima opção pra cidade e estrada,
Já quero essa Vulcan!
Porra Rodolfinho mancada em no teste da fazer 150 ..cortando pelo acostamento teste usando camisa...pô ajudai aí segurança proteção em primeiro lugar manoww
Vou comprar uma 😋✨🙌🏼
Com uma moto dessa só Deus que me pegava
Traz um vídeo novo da Z300, em detalhes com ficha técnica. PF
Faz um vídeo aí sobre a Iron 1200.
"the bike has only 370 kilometers...". Proceeds to reach 140kmh on 4th gear, then stays above 7500rpm for the whole trip haha. Love you Rodolfinho.
the friend travelled 380 km to visit
Ia ser massa se conseguisse dirigir a cbx 1050 6 cilindros, a famosa ronco de formula 1
Show 💫