Здравствуй Дима! Давно смотрю Твой канал.Несколько советов по раздатке. Продольные люфты - это серьезно ;( занимаюсь агрегатами Урала несколько лет)Про откручивании гайки на первичном валу использую два молотка - один вставляю острым концом в паз гайки а другим сильно бью по первому - откручивается на раз! По регулировке валов - сначала регулируй вторичный вал (лучше вынуть дифер и регулировать втор вал в пустом корпусе! Хлопотно, но втор вал должен крутиться идеально! Забуть о количестве прокладок - надо начинать регулировать заново. А Ты молодец !Привет Тебе с Северного Урала!
Привет дядя Дима. Как любит мой батя говорить: "Дорогу осилит идущий", - всё у Вас получится. Гайки открутили, хорошо, но ключ найдите нормальный, а то потом их надо заворачивать обратно ))). Валы конечно медной или алюминиевой чушкой выбивать лучше бы, но если Вы аккуратно всё сделали, то думаю всё хорошо, а Вы человек аккуратный, видно.
Дима, лучше не трогать втулки в штатных шестернях 27/27, а купить новые втулки под новые шестерни. При выдавливании, втулки могут деформацию получить и потом их ещё запрессовать обратно нужно будет. Не забудь проверить уровни и состояние масла в мостах.
Старую втулку выбивать и перепрессовывать в новую шестерню - это говнарство! 100% ее угробишь, причем она как бы не с помощью жидкого азота запрессована, натяг там зверский может быть. Лучше купить новую втулку (наверняка стоит копейки), запрессовать ее в шестерню и - ВНИМАНИЕ! - расточить в размер вала +0,03мм (она и так меньшего размера, плюс при запрессовке он еще и в минус уйдет). Обязательно обеспечить сосность ее и делительной окружности зубьев (на крайняк можно базироваться по окружности вершин зубьев)
Ну сколько раздатки такие делал, всегда эти втулки от руки выходят и заходят и новая так-же от руки, она так и должна быть... А если туго сидит то её значит раскатало и это что-то не то... Стоит да, не дорого 200-300 р.
Привет! Парни хочу написать .Я смотрю видео. Я очень хочу Диме сказать спасибо.На столько позитивный человек. Что он делает то что можно смотреть и пересматривать.Очень душевный человек.
27/27 = 1.0 30/24 = 15/12 = 5/4 = 1.25 Как то так. Плюс 25% ощутимо. Для Урала с КУНГом наверное оправдано.Мощей движка хватит. На малых скоростях и так хватает передач. А на больших (условно) самое ТО!!! А вот для тех кто постоянно в грязи, с большим грузом, с прицепом - я бы не советовал. Ибо Урал это в первую очередь "бегун на короткие дистанции". На дальняк тяжело. Ездил. Устаешь сильно. Шум. Рулежка. Всех с новым 2019 годом!!! Здоровья, счастья! Успехов!!!
Дима, привет из Москвы ! Передаточное число это отношение зубьев выходного вала к входному, у ускоряющей передачи передаточное число меньше единицы , т. е. 24:30=0,8 .
Здравствуйте. Интересная у нас контора, она что, не могла подогнать шестерни для вашего случая? Если они занимаются такими делами, то почему произошла такая накладка? Эти Уралы в Миассе и делают, они там полюбому знают все размеры, их можно легко вычислить по году выпуска машины. Зная какая раздатка там стоит можно и шестерни прислать нормальные. А тут получается менеджер решил себе премию выбить и затеял эту тему с рекламой своей фирмы и до конца не довел дело. Какая-то антиреклама получается.
Что самое интересное- лом как инструмент на фоне урала смотрится вполне гармонично,...Вот и я тоже думаю - что все на меня косяка давят,когда я с ломом ремонтирую Ауди?Вроде так же гармонично смотрится)
Если сточить втулку , то в случае поломки новых шестерен , обратная замена будет невозможна . Нужно будет точить новую втулку , или колхозить с шайбами , что по моему не очень хорошо . Так что , думаю , решение принято правильное .
Там же вроде у валов был продольный люфт небольшой, может шестерни и без шлифовки встанут?) И еще, для наглядности результата надо было сделать замеры скорости на старых и новых шестернях. Дядя Дима, берегите пальцы!)
Я бы обратил внимание на Урал «Наташка» который с низкими и широкими шинами.Прикинул бы и заменил узел механизма в целом.А так на фанерке разобрать и качественно собрать механизм,не каждому профессионалу агрегатчику дано🤷🏻♂️Дерзай, Димон😎
Привет! Ну мне думается что перебор будет с увеличением скорости, для Камаза хватило бы и 26/28, так как слабый движок... Если бы на Ямз-238, ещё как-то пойдёт, а то эти раздатки новые под Ямз шестёрку рядную сделаны, а там силёнок то ого-го. С шестернями 26/28 100 км.ч. должен идти... куда больше?.... Да... есть ещё и пониженная повышенная передача, 28/26 Тут у нас с такой р/к Урал лесовоз есть.
Да уж купи шестирни которые уже готовы к тому что их можно поставить на раздатку Урала , отдать бабки не малые! И потом ребята бац надо растачивать, выбивать!!! Это нормально?? Тогда проще тупа заказать на завод под точные розмеры, думаю ещо и дешевле выйдет!!! В общем реклама так себе
Дмитрий, подскажите, пожалуйста, по направлениям вращения валов. В какую сторону крутится вал от КПП на раздатку при движении вперёд. И, соответственно, в какую строну при этом крутятся валы на передний и задние мосты. Спасибо!
Зря вы туда полезли ,вам чо на кэмэл трофи гонятса,как делали в СССР сейчас ни кто так не зделает,тише едешь дальше будишь-))).Моё мнение,овчинка выделки не стоит.
Дим, а там вроде места под широкие хватает, не проще распорную втулку на пром вале проточить, немного непонятно, шестерни не для ураловской раздатки или несколько вариантов бывает?
Проточить можно на вторичном валу поскольку там распорная втулка а на первичном стоит муфта включения её не проточишь, эти шестерни с раздадут нового образца , спасибо что смотрите
Про втулку на вторичном и говорил, а на первичке мне на видео показалось, что место есть, но, бесспорно, могу ошибаться- по месту- виднее, не за что- снимаете очень интересные вещи, успехов и здоровья вам, ну и терпения 😂😂😂
бронзовую втулку в шестерне, для смазки, просверлить после запрессовки через отверстие в шестерне. Может лучше , выточить и запрессовать новую втулку, останется целой оригинальная шестерня? Выпрессовывать втулку лучше прессом, выбивать-забьётся.
Как думаете можно ли заколхозить таким планом?- взять шестерню пониженной передачи вторичного вала с другой раздатки и поставить ее в место шестерни повышенной передачи перевичного вала а так же взять шестерню с другой раздатки пониженной передачи перевичнрго вала и соответственно поставить ее в место шестерни повышенной передачи вторичного вала. Иными словами на какое передаточное число в данный момент раздатка понижает на столько же она и будет повышать в теории. Но в практике Это реально сделать или нет.? Ваше мнение? Могут ли они там разместиться? Что бы не задивать об корпус например и тд.
А еще нельзя с подключенным передним мостом на асфальте разворачиваться. Потому что при развороте и крутом повороте колеса проходят разное расстояние, а заблокированный дифференциал им не даст этого сделать. В результате начнет ломать редуктора, карданный вал, раздаточную коробку.
У вас в гараже стоит токарный станок 1A616? Шестерни термообработаны их сначала нужно отпустить, сделать обнижение в размер штатным шестерням на токарном станке и термообработать "термичка" обязательна! Удачи! Ждем продолжение сериала)
Вообще-то раздатка служит не для того, чтобы машина ехала быстрее или медленнее, а для того, чтобы раздать крутящий момент на ведущие мосты с возможностью увеличения крутящего момента для преодоления участков с неблагоприятными условиями для движения.
Смею Вас заверить, что желание повысить скорость или повысить крутящий момент на колёсах - это не одно и то же! Кстати, не факт, что, изменив передаточное отношение на повышенной передаче в раздатке, Дима добьётся желаемого. Думаю, что возможно ему придется чаще пользоваться первой передачей! В общем с интересом жду конца эксперимента. Ведь конструкторы наверняка не совсем идиоты, чтобы именно это передаточное число установить?
Здравствуй Дима! Давно смотрю Твой канал.Несколько советов по раздатке. Продольные люфты - это серьезно ;( занимаюсь агрегатами Урала несколько лет)Про откручивании гайки на первичном валу использую два молотка - один вставляю острым концом в паз гайки а другим сильно бью по первому - откручивается на раз! По регулировке валов - сначала регулируй вторичный вал (лучше вынуть дифер и регулировать втор вал в пустом корпусе! Хлопотно, но втор вал должен крутиться идеально! Забуть о количестве прокладок - надо начинать регулировать заново. А Ты молодец !Привет Тебе с Северного Урала!
Если честно то только после того как постучал так молотками открутилась
здравствуйте, а вы такую раздатку можете собрать на заказ?
Привет дядя Дима. Как любит мой батя говорить: "Дорогу осилит идущий", - всё у Вас получится. Гайки открутили, хорошо, но ключ найдите нормальный, а то потом их надо заворачивать обратно ))). Валы конечно медной или алюминиевой чушкой выбивать лучше бы, но если Вы аккуратно всё сделали, то думаю всё хорошо, а Вы человек аккуратный, видно.
Дима, лучше не трогать втулки в штатных шестернях 27/27, а купить новые втулки под новые шестерни. При выдавливании, втулки могут деформацию получить и потом их ещё запрессовать обратно нужно будет. Не забудь проверить уровни и состояние масла в мостах.
Старую втулку выбивать и перепрессовывать в новую шестерню - это говнарство! 100% ее угробишь, причем она как бы не с помощью жидкого азота запрессована, натяг там зверский может быть. Лучше купить новую втулку (наверняка стоит копейки), запрессовать ее в шестерню и - ВНИМАНИЕ! - расточить в размер вала +0,03мм (она и так меньшего размера, плюс при запрессовке он еще и в минус уйдет). Обязательно обеспечить сосность ее и делительной окружности зубьев (на крайняк можно базироваться по окружности вершин зубьев)
Ну сколько раздатки такие делал, всегда эти втулки от руки выходят и заходят и новая так-же от руки, она так и должна быть... А если туго сидит то её значит раскатало и это что-то не то...
Стоит да, не дорого 200-300 р.
Привет! Парни хочу написать .Я смотрю видео. Я очень хочу Диме сказать спасибо.На столько позитивный человек. Что он делает то что можно смотреть и пересматривать.Очень душевный человек.
спасибо
Классное продолжение проекта, лайк не глядя .
Блин, только спать собрался! А тут видос подъехал! Дима спасибо, заснуть не даёшь!
27/27 = 1.0
30/24 = 15/12 = 5/4 = 1.25
Как то так. Плюс 25% ощутимо.
Для Урала с КУНГом наверное оправдано.Мощей движка хватит. На малых скоростях и так хватает передач. А на больших (условно) самое ТО!!!
А вот для тех кто постоянно в грязи, с большим грузом, с прицепом - я бы не советовал.
Ибо Урал это в первую очередь "бегун на короткие дистанции".
На дальняк тяжело. Ездил. Устаешь сильно. Шум. Рулежка.
Всех с новым 2019 годом!!!
Здоровья, счастья!
Успехов!!!
Спасибо, взаимно
Дима, привет из Москвы ! Передаточное число это отношение зубьев выходного вала к входному, у ускоряющей передачи передаточное число меньше единицы , т. е. 24:30=0,8 .
Саня с канала "урал лесовоз" взял бы болгарку и запилил бы эти шестерёнки за пять минут.
И успел-бы пару рейсов с лесом сделать и опять на ремонт встать.
Пацаны смотрю в теме
Лучше даже получиться😉
Здравствуйте. Интересная у нас контора, она что, не могла подогнать шестерни для вашего случая? Если они занимаются такими делами, то почему произошла такая накладка? Эти Уралы в Миассе и делают, они там полюбому знают все размеры, их можно легко вычислить по году выпуска машины. Зная какая раздатка там стоит можно и шестерни прислать нормальные. А тут получается менеджер решил себе премию выбить и затеял эту тему с рекламой своей фирмы и до конца не довел дело. Какая-то антиреклама получается.
Видно вы плохо смотрели видео. Дима обьяснил все почему
нет шлифовщика
за то бухгалтеров и экономистов пруд пруди
Я бы не стал трогать советскую, классно собранную раздатку. Обливин постоянно мучается с новодельными деталями.
Отличное видео! С добрым юмором. Познавательно. Спасибо, Дмитрий!
Добрый день, Дима. По-моему шлифовщик не нужен. Отдай токарю пусть втулку укоротить или обнизку сделать на торце шестерни.
Что самое интересное- лом как инструмент на фоне урала смотрится вполне гармонично,...Вот и я тоже думаю - что все на меня косяка давят,когда я с ломом ремонтирую Ауди?Вроде так же гармонично смотрится)
Лом и молоток, это точный инструмент! Для настройки.😀👍
Тоже подумал , неужели не потребуется лом ... ?! :-)
дмитрий красавчик. и спецовка класс, приятно смотреть.
Если при ремонте ни один палец не пострадал, это не ремонт
1й закон ремонта ))))
В первой части палец таки пострадал у Димы!!! Досмотрев до конца и второй палец пострадал у Димы
Очень нравиться смотреть вас. Успеха и удачи, во всех делах
спасибо
Лишь бы не сыромятина шестерня была новая
Дядя Дима, ну это уже новый уровень!) Хорошие видео и главное, что с каждым разом все интереснее и интереснее! Удачи каналу и процветания!)
спасибо
Может быть действительно втулку уменьшить , а не трогать шестерни ? Ведь видно что качество у них хуже СССР
Если сточить втулку , то в случае поломки новых шестерен , обратная замена будет невозможна . Нужно будет точить новую втулку , или колхозить с шайбами , что по моему не очень хорошо .
Так что , думаю , решение принято правильное .
Надо было у александра обливина спросить.
Там же вроде у валов был продольный люфт небольшой, может шестерни и без шлифовки встанут?) И еще, для наглядности результата надо было сделать замеры скорости на старых и новых шестернях. Дядя Дима, берегите пальцы!)
В статье автомахинаторы щас нашёл пишут про тебя и газ 66 коменты 50 шт 30 что машина уже убита и проехала больше чем жизнь ))))))
Я бы обратил внимание на Урал «Наташка» который с низкими и широкими шинами.Прикинул бы и заменил узел механизма в целом.А так на фанерке разобрать и качественно собрать механизм,не каждому профессионалу агрегатчику дано🤷🏻♂️Дерзай, Димон😎
Я как только видео начинаеться уже ставлю лайк.
Привет! Ну мне думается что перебор будет с увеличением скорости, для Камаза хватило бы и 26/28, так как слабый движок...
Если бы на Ямз-238, ещё как-то пойдёт, а то эти раздатки новые под Ямз шестёрку рядную сделаны, а там силёнок то ого-го.
С шестернями 26/28 100 км.ч. должен идти... куда больше?....
Да... есть ещё и пониженная повышенная передача, 28/26 Тут у нас с такой р/к Урал лесовоз есть.
саша привет,дело в том что у меня мосты короткие и поэтому ускоряю по максимуму,не для скорости а для тишины в кабине при 70 км в ч
@@customtruck2403
А ну понял... А какие редуктора 49-е что-ли?
@@aleksandr_oblivin точно не знаю но медленные
Раздатка размером с двигатель легковушки :)))
Я думал раздатка для подключения переднего моста и дополнительного оборудования. Спасибо за информацию в начале видео!
На Урале и КаМАЗе, как и на Ниве - межосевая блокировка.
я связывался только с камазами, там было достаточно половинчатой передачи коробки без раздатки.
@@AlkashOFF , правильно, потому что делителем можно на ходу пользоваться, здесь это можно только когда стоишь сделать.
Вот это зубцы у неё! Пью чай и наблюдаю ремонт с Дядей Димой))))
Разжевал как 10 летним. В ДОСААФ так не преподают.Ничего там сложного нет.
Да уж купи шестирни которые уже готовы к тому что их можно поставить на раздатку Урала , отдать бабки не малые! И потом ребята бац надо растачивать, выбивать!!! Это нормально?? Тогда проще тупа заказать на завод под точные розмеры, думаю ещо и дешевле выйдет!!! В общем реклама так себе
без переделок только 26/28
Лайк не глядя за повышение раздатки!) ждём установки самопальных блокировок в мосты !;))
Удачи и тебе я рад за тебя молодца.
Дмитрий, подскажите, пожалуйста, по направлениям вращения валов. В какую сторону крутится вал от КПП на раздатку при движении вперёд. И, соответственно, в какую строну при этом крутятся валы на передний и задние мосты.
Спасибо!
После замены шестерен, придётся поискать такие же с числом зубьев шестеренки на привод спидометра .скорость и счётчик проверь.
Спидометр стоит на выходном валу, ничего для него не меняется.
Сейчас Ждём когда раздатку соберёт а потом будем ждать когда на раздатку разорвет
Очень плохо, когда в элементах трансмиссии, *_БО_*льшая шестерня, приводит меньшую ...очень перегружаются подшипники
Чет я сомневаюсь что новые шестерни из того же металла как заводские.
Зря вы туда полезли ,вам чо на кэмэл трофи гонятса,как делали в СССР сейчас ни кто так не зделает,тише едешь дальше будишь-))).Моё мнение,овчинка выделки не стоит.
Дим, а там вроде места под широкие хватает, не проще распорную втулку на пром вале проточить, немного непонятно, шестерни не для ураловской раздатки или несколько вариантов бывает?
Проточить можно на вторичном валу поскольку там распорная втулка а на первичном стоит муфта включения её не проточишь, эти шестерни с раздадут нового образца , спасибо что смотрите
Про втулку на вторичном и говорил, а на первичке мне на видео показалось, что место есть, но, бесспорно, могу ошибаться- по месту- виднее, не за что- снимаете очень интересные вещи, успехов и здоровья вам, ну и терпения 😂😂😂
Лайчище!!! дяде Диме!
Дядя Дима, ну это как-то не прилично, я ж спать уже лег, а тут смотреть придётся))))
Рассказываешь понятно и доступно.
Первый раз вижу электронный датчик спидометра на Урале хотя ездил и перелопатил этих уралов едениц 20
Глаза боятся,а руки делают!!!
У нужно ли стачивать шестерни? Может быть и такие подойдут?
Здравствуйте. В данный момент снимаю раздатку. Развалился корпус отбора мощности. Насос в хлам. Спасибо большое за советы.
"Любимое" слово Болта, флЯнец =)
А кольца между шестернями повышенной и пониженной не проще было сфрезировать?
Нет ,там муфта включения
Дядя Дима, кручу-верчу, - запутать хочу! :)
С маслом возишся, а кислородный баллон рядом. НЕХОРОШО!!!
бронзовую втулку в шестерне, для смазки, просверлить после запрессовки через отверстие в шестерне. Может лучше , выточить и запрессовать новую втулку, останется целой оригинальная шестерня? Выпрессовывать втулку лучше прессом, выбивать-забьётся.
флЯнец... флянец... ФЛЯНЕЦ!!!... пачиму?!! Но контент интересный, актуальный и полезный. Спасибо Вам за Вашу работу и удачи Вам!
Спасибо
Дима втаком ,
темпе скора , преабретёж танк,!!!!, круто,!.
Здравствуйте. Какая максимальная скорость была до ремонта?
Втулка́ в шестерне́ и́ на валу должна вра́ща́ться́ свободно потому есть о́твёрстия́ для́ смаззки
стеллаж...карл!!стеллаж...грязная фанерка на полу...вангую итог:покупка б/у раздатки нового образца))
Как думаете можно ли заколхозить таким планом?- взять шестерню пониженной передачи вторичного вала с другой раздатки и поставить ее в место шестерни повышенной передачи перевичного вала а так же взять шестерню с другой раздатки пониженной передачи перевичнрго вала и соответственно поставить ее в место шестерни повышенной передачи вторичного вала. Иными словами на какое передаточное число в данный момент раздатка понижает на столько же она и будет повышать в теории. Но в практике Это реально сделать или нет.? Ваше мнение? Могут ли они там разместиться? Что бы не задивать об корпус например и тд.
Подшипники валов, после такого выбивания наверное долго не проработают.
Помедленнее пожалуйста,я записываю )
Я уже загорелся себе поменять всё было хорошо пока не расточка уже готовых шестиренок
видео зачет. просто о сложжном!!!
Лайк за информацию о раздатка. Ещё смотрю.
А еще нельзя с подключенным передним мостом на асфальте разворачиваться. Потому что при развороте и крутом повороте колеса проходят разное расстояние, а заблокированный дифференциал им не даст этого сделать. В результате начнет ломать редуктора, карданный вал, раздаточную коробку.
У Урала передний мост не отключается
У вас в гараже стоит токарный станок 1A616? Шестерни термообработаны их сначала нужно отпустить, сделать обнижение в размер штатным шестерням на токарном станке и термообработать "термичка" обязательна! Удачи! Ждем продолжение сериала)
1a616
@@customtruck2403 Он мелькает у Вас иногда на видео, узнаваемый станок. Для гаража самое то!
Для этого есть ТС резцы. А вы знаете твёрдость шестерён по Роквеллу, и гарантия есть, что их не поведёт и не будет закалочных трещин.
Дима на какую камеру видео записываете? Смотреть вас в качестве 720 очень хорошо.
Х3000
так сколько будет стоить пересылка газ66 в Америку я готов купить
Me too!
Здравствуйте где можно купить таких шестерни
Сразу же перед просмотром лайк))Привет из Якутии)))
привет
Дима смотрите не перепутайте куда какую ставить а тобудете груз тягать а ни на скорасти ездить
Дядя Дима ты молодец 🏆
У меня нервы давно бы взорвались😆
13:03 прям в тот же момент, когда я чихнул))))
Так у тебя же есть токарный, не проще самому торцануть?
Дима подбери игольчатые подшипники вместо втулок.
Теперь я смогу апнуть раздатку на урале. Видео топ
Где же Юра? Без него как без рук!
работает
Тут скорее нужна токарная обработка, сошлифовывать 10мм это варварство.
Будем ждать.
Интересное видео! 👍 👍 👍
Жду Урала. Когда он поедет.
Ein paar Worte Deutsch, immerhin etwas was ich verstehen kann. Aber ich mag deine Videos =)
Mail me in English dimakd@mail.ru
Что, сразу нормальные запчасти не могут сделать? Рукожопы! А вы еще и рекламу даете этого магазина!
Это шестерни с раздатки нового образца, без доработки можно поставить 26/28, магазин непричём
Настоящие мужланы выбирают Парт Тайм
Спасибо
Добрый вечер!!! Подскажите пожалуйста, можно ли сделать такую раздатку на жил 131 , скоростную
👍👍👍👍
Более серьёзная техника военная это вообще ТММ на шасси КрАЗ
Вообще-то раздатка служит не для того, чтобы машина ехала быстрее или медленнее, а для того, чтобы раздать крутящий момент на ведущие мосты с возможностью увеличения крутящего момента для преодоления участков с неблагоприятными условиями для движения.
Смею Вас заверить, что желание повысить скорость или повысить крутящий момент на колёсах - это не одно и то же! Кстати, не факт, что, изменив передаточное отношение на повышенной передаче в раздатке, Дима добьётся желаемого. Думаю, что возможно ему придется чаще пользоваться первой передачей! В общем с интересом жду конца эксперимента. Ведь конструкторы наверняка не совсем идиоты, чтобы именно это передаточное число установить?
Молодца!!!
+25 процентов прибавки скорости может получиться в итоге
Я вот думаю не измениься ли тяговы мощностя после смены мотор то не особо тяговитый....
Ничего страшного не произойдёт, он же пустой ездеет, грузы по 20 и более тонн не возит. Думаю всё будет ОК.
@@alexanderjerke8834 увидим😀
@@vippersona8925 всё верно - увидим. То что характеристики динамики изменятся это однозначно.
Здравствуйте.а если нужно не ускорить а наоборот ище понизить обороти на колесах примерно в 2 раза на пониженой .как думаете.что то можно придумать?
Для этого понижайка Урала должна быть 2,8-3, 0 . У штатной РК-2.15.
Где такие шестерни можно найти?
Скажите можно гонять на пониженной постоянно и по трассе, или раздатка выйдет из староя.
Можешь гонять, но нельзя превышать макс. скоростей, указанных в руководстве по эксплуатации Урала, очень медленно.
Зачетненько
Лайк
Пропеллер подгонят пепелац получится
Ждём КрАЗа