Haha dzięki 😉 zbytnio dobrym mówcą nie jestem, komputerowcem też nie, filmiki amatorskie ale bardziej chodzi o pokazanie uczciwych aut a nie zdjęć po fotoszopie jak te pod słynnym płotem. Miejscowości nie wymienię 😎 każdy zna...
Generalnie osoba robiącą pomiar pokazała mi wiele wyników różnych aut z 3.0 TDI I manuale wypadają lepiej 😉 W sumie żałuję że nie przetestowałem 2.0 tfsi ABT bo raz taką miałem ...
Jestem w przekonaniu że poprzedni właściciel odpowiednio dbał o ten egzemplarz 😉 Inaczej jest kupić auto np od właściciela w stylu ,, i tak idzie na sprzedaż za pół roku więc mam w dupie serwisy, hamulce, stukający zawias,, a inaczej jak auto trafia na sprzedaż z powodów losowych jak kolizja. Ale to tylko teoretyzowanie nie reguła. Ja serwisu olejowego nie robiłem.
Najważniejsze w tym fachu to nie wymyślać nie stworzonych historii o dziadku co do kościoła jeździł itd. Liczą się fakty i zdrowy rozsądek. Trzeba mieć świadomość na ile pozwalają niemieckie autostrady i że napewno auto było ciśnięte. Do jazdy miejskiej sluży tam drugi pojazd z garażu np Ford Fiesta w benzynie. Drugą kwestią sporną jest to jakie auto jest bardziej zadbane i uszanowane. Czy prywatne Audi czy 3 letnie Mondeo po przedstawicielu handlowym, tak uwielbiane przez polskich klientów... Przebieg w 3 lata taki sam jak tu w 12 lat 😉 kwestia przemyślenia... Mówię to ja były przedstawiciel handlowy.
Jest 🔥🔥🔥
dobrze idziesz z tymi filmikami
Haha dzięki 😉 zbytnio dobrym mówcą nie jestem, komputerowcem też nie, filmiki amatorskie ale bardziej chodzi o pokazanie uczciwych aut a nie zdjęć po fotoszopie jak te pod słynnym płotem. Miejscowości nie wymienię 😎 każdy zna...
5:52 A co ma do tego skrzynia skoro na hamowni jedzie się jednym biegiem? Z tym mtm widzę podobnie jak z abt, też nie trzyma tego co obiecują
Generalnie osoba robiącą pomiar pokazała mi wiele wyników różnych aut z 3.0 TDI I manuale wypadają lepiej 😉 W sumie żałuję że nie przetestowałem 2.0 tfsi ABT bo raz taką miałem
...
Co tak mało koni jak na mtm?
Jaki tu jest kod silnika ? CDYA? U mnie po programie samym wydmuchała 293 km i 602nm eko na miejscu
Tak
@@mmmotors coś musi ją boleć jeszcze skoro z fabrycznych 300 zostało tylko tyle, sprawdziłbym wtryski lub turbo.
@@lipa1443 nie, poprostu MTM tak samo jak ABT. Co innego papier co innego faktyczny wynik. Ten egzemplarz jest jeszcze do podciągnięcia.
Co do wtrysków wg komputera sa ok.Auto ma swoj wiek i swoje w kolach. Cala prawda do sprawdzenia dopiero na stole...
[bez hejtu] Można zapytać czy chociaż olej był w porządku podczas hamowni (mam na myśli nie przepracowany)? Zawsze to wycisk dla silnika
Jestem w przekonaniu że poprzedni właściciel odpowiednio dbał o ten egzemplarz 😉 Inaczej jest kupić auto np od właściciela w stylu ,, i tak idzie na sprzedaż za pół roku więc mam w dupie serwisy, hamulce, stukający zawias,, a inaczej jak auto trafia na sprzedaż z powodów losowych jak kolizja. Ale to tylko teoretyzowanie nie reguła. Ja serwisu olejowego nie robiłem.
Najważniejsze w tym fachu to nie wymyślać nie stworzonych historii o dziadku co do kościoła jeździł itd. Liczą się fakty i zdrowy rozsądek. Trzeba mieć świadomość na ile pozwalają niemieckie autostrady i że napewno auto było ciśnięte. Do jazdy miejskiej sluży tam drugi pojazd z garażu np Ford Fiesta w benzynie.
Drugą kwestią sporną jest to jakie auto jest bardziej zadbane i uszanowane. Czy prywatne Audi czy 3 letnie Mondeo po przedstawicielu handlowym, tak uwielbiane przez polskich klientów... Przebieg w 3 lata taki sam jak tu w 12 lat 😉 kwestia przemyślenia... Mówię to ja były przedstawiciel handlowy.
@@mmmotors jasne rozumiem, dobrze uargumentowane, pozdrawiam ciepło
@@mariusza7235 pozdrawiam 😉
Dociskasz jeden bieg do odcięcia. Każdy sprawny samochód to wytrzyma.
dziwne ze nie powtorzyl