baka ngening panahun ayni boss. balu mune ing use ning thermostat kung bakit magsara yapa at aliya pwding paneng maka busni. keep it up. explore to learn do it b4 you give up and learn from your mistake.mas masanting ing ma curious sakeng matakut sumubuk dahil ala kang abalung bayu at alika mabyasa pa. god bless boss.
Maliin po na bakal na may butas sa gitna medyo mahirap hanapin po yan mga ganyang bakal mahaba po yan pinutol putol kulang po..pwedi din po Yung pag nag bili ka Ng sprakflag may bakal po na maliit parang takip po alam po Ng mga mekaniko yan sir✌️
Ano problema sir pag natutuyo coolant dahil sa overheat, bago block at waterpum assy ko hindi rin naghahalo ang coolant at langis pero lagi sya natutuyo wala namang leak
Ang click ko po kargado naka 62 mm naka head na din po ng pqng 150 after 1 week napansin ko nabuksan ang reservoir nya overheat na sya anu kya possible cause nya?
GANYAN GAWIN mo sir kaya overheat Kasi Wala na sa standard Ang makina mo kaya mabilis sya mag init.kaya dapat pag start mo Ng makina naikot na agad Ang coolant Para I was overheat✌️
@@katornikelssir panong pag ikot po?? Naka 59mm rin po click 125 ko stock head Ilan beses narin napalitan ng gasket pru overheat parin.. nag overflow ang coolant sa reservoir.. pano ba dapat Gawin sir..
boss ,ung sa akin,nalagyan ko ng kaunting joy soap ang coolant storage sa pagkalito ko sa lalagyan, ginawa ko nilagyan ko ng coolant ang radiator para ma flush out,at binugahan ko na rin ng hangin. pero kahit short rides,umaamoy over heat. panonkaya to,ty in advance 😢
@@moning3793 wag nyo po pabayaan sa coolant wag na wag po kayo mag lagay Ng tubig Basta orig na coolant po ilagay natin sa click At matuwid po kayo sa mekanikong kabisado Ang click 👍
Boss ang click ko po kargado 59mm, naka bypass rin boss, kaso umaangat pa din coolant sa reserve pero di naman sya tumatapon at hindi rin po nag ooverheat. Okay pa naman po water pump ko kasi kitang kita yung rotation ng coolant. Once na binuksan ko ang rad cap babalik uli yung nasa reserve, same amount pa rin boss di naman sya nagbabawas. Ano po kaya problema neto? Salamat po, shoutout from batangas!
Syensyana po now lang po naka reply Pag ganyan po ginagawa ko Pina palitan ko head gasket nya..may singaw po Kasi sa gasket Ng head kaya uma angat Ang coolant sa reserve
nakita sa youtube.?siguro sa time nayan hnd mopa alam ang kahalagaan ng oag close nyan at anong magiging pangit na epekto pag palaging bukas. siguro tempo pwd pero pang matagalan hnd. dahil imbis na palamigin ang engine eh hnd nya mapapalamig dahil purong mainit ang niikoy nyan . hnd gaya ng naka sara na may time pang palamigin bago ipasok ulit sa engine.dahil pag pasok ng malamig na coolant sa engine eh lalamig rin sya kaya mag co close sya so sa oras nayun habanh close sya. papalamigin nya na ang mainit na coolant .para pag na hit ulit ng engine ang max heat nya malamig na ang kanyang ipapasok sa engine para pakalmahin si engine sa pag init.yan po ang gamit nyan kaya mas close sya ang liit na rajator tapos i ba bypast pa. mga sasakyan nga na malalake ang rajator na ang lakas ng fan at nasa harap pa na sure na malamig ang hangin nag ooverheat pa. ang kagandahan lang sa sasakyan manual mong nakikita ang pag angat ng init . hnd katulad sa mutor biglang warning lang.alam ko ngayon boss alam mo nayan . nasabi kolang to para itama rin ang maling nagawa mo ng mga panahon nayan at itama ang maling pinaniwalahan ng viewers mo.dont stop to learn. palagi nating lagpasan ang limitasyon natin. letz gow.
Sir sa katagalan ba wala magiging issue? Yun sakin kasi pinagawa ko di naman pakat noong natapos na pakat na raw thermostat Tapos siguro mga 1month ago Ngayon overheat sya chinech ko bawas coolant sa radiator pero meron sa reservoir nya ano kaya issue paps
Dinaman po depende rin po sa nag lalagay. At hindi po mababarahan yung butas dyan pa sadya kasi yung nilalagay ko.wala panaman naging problema sa mga na lagay ko..V1 kasi yung binigyan ko ganyan wala naman naging problema taon narin yun👍
Idol isa po akong food delivery rider at honda click v2 motor ko pag matagal ko nagamit lumalabas po ang overheat . Ano po ang problima nya? Sana po mapansin idol
Tignan mo muna Ang coolant sa regator nya pag malamig na buksan mo muna tapos paganahin mo sya hintayin mo uminit sya tapos I gas mo sya pag bumubulwak Ang coolant nya ibig Sabihin sira na Ang head gasket Nya don nang gagaling Ang overheat
Boss yong honda click ko namumugak kapag uminit na ang makina. pero kapag pinalamig oh basain mo makina nawawala yong pugak pugak. Ano kaya nagiging issue
Boss yung akin nag bypass din ako ng click ko naka 59mm. Kaso umaangat sa reserved yung coolant tapos nauubos sa radiator boss. Wala naman singaw sa gasket boss. Ano kaya problema boss
Pag sumusuka po Ng coolant Ang Gina gawa ko po pinapalitan ko na Ng head gasket..may singaw na po Kasi Ang head gasket non pag sumusuka parin sa reserve kaya palitan lang po Ng head gasket ✌️
Click 125 overheat indicator (4yrs old) Walang tagas kaya nag tataka ako saan napupunta everytime na nag babawas more than ung usual bawas niya dahilan para mapalitan mga pyesa as follow Kapapalit lang ng BNEW radiatior (1st week) BNEW water pump (same week) BNEW Fan blade (same week) Magkakasabay na pinalitan dahil mininsanan ko order sa honda dahil sa umiilaw indicator light sa panel. Yung radiator napingas yung plastc part sa ibabaw na pasukan ng hose kaya pinalitan ko na ng bago dahil narin sa tagal After mapalitan ganun parin. After 3weeks dumating mga pyesa BNEW thermostat (3weeks later) BNEW hose (lahat mula reservoir hanggang waterpump) Nung inopen ang head sobrang linis parang BNEW (alaga ko kasi sa langis mc ko) After mapalitan 1st day tumakbo ng 70km Walang problema. Next day tumakbo ng 80km moning till afternoon. Pag dating ng gabi. After ko kumain ng dinner tumakbo lang ng 3km umilaw ulit. Ginilid ko agad at binuksan ko reservoir. Walang bawas. Same level parin. After ko icheck nawala ilaw heat indicator. Same issue parin mula nung unang issue. Ano pa kaya problema master? Walang bulwak sa radiator mula nung hindi pa napalitan mga pyesa. Due to Vibration ang tilamsik kada rev. TILAMSIK lang siya hindi bulwak Hindi rin nag hahalo ang langis sobrang linis ng head parang BNEW. ANG LAYO NG LINIS SA HEAD NG NASA VIDEO
@@katornikels buong cooling system na napalitan ko pati ng o rings bago lahat. Kaya wala tagas at hindi nilagyan ng silicon. Mula radiator hanggang thermostat BNEW lahat. Pati yung joint connector bago din Saan location mo boss master ng makadalaw ako
baka ngening panahun ayni boss. balu mune ing use ning thermostat kung bakit magsara yapa at aliya pwding paneng maka busni. keep it up. explore to learn do it b4 you give up and learn from your mistake.mas masanting ing ma curious sakeng matakut sumubuk dahil ala kang abalung bayu at alika mabyasa pa. god bless boss.
@@bakotworkstv 😂😂
Anu po nilagay nyu na pang baypass na yun sana masagot po. Salamat 😊
Maliin po na bakal na may butas sa gitna medyo mahirap hanapin po yan mga ganyang bakal mahaba po yan pinutol putol kulang po..pwedi din po Yung pag nag bili ka Ng sprakflag may bakal po na maliit parang takip po alam po Ng mga mekaniko yan sir✌️
ikaw bayan basilyo? hehe galing mo idol
Ano problema sir pag natutuyo coolant dahil sa overheat, bago block at waterpum assy ko hindi rin naghahalo ang coolant at langis pero lagi sya natutuyo wala namang leak
Baka yung coolant mo sir try mo yung pang YAMAHA na Coolant
@@katornikels sige sir try ko po
@@MarkEdvinCamara tignan mo rin mga tubo nya sir baka may tagas dimolang napapansin kaya nawawalan ng coolant
@@katornikelsmas maganda ba yung yamaha na coolant?
@@caeus635 pwedi rin sir ok naman yun
Ang click ko po kargado naka 62 mm naka head na din po ng pqng 150 after 1 week napansin ko nabuksan ang reservoir nya overheat na sya anu kya possible cause nya?
GANYAN GAWIN mo sir kaya overheat Kasi Wala na sa standard Ang makina mo kaya mabilis sya mag init.kaya dapat pag start mo Ng makina naikot na agad Ang coolant
Para I was overheat✌️
@@katornikelssir panong pag ikot po?? Naka 59mm rin po click 125 ko stock head Ilan beses narin napalitan ng gasket pru overheat parin.. nag overflow ang coolant sa reservoir.. pano ba dapat Gawin sir..
@@ingkong-b7h baka local po Gina gamit mong gasket
boss ,ung sa akin,nalagyan ko ng kaunting joy soap ang coolant storage sa pagkalito ko sa lalagyan, ginawa ko nilagyan ko ng coolant ang radiator para ma flush out,at binugahan ko na rin ng hangin. pero kahit short rides,umaamoy over heat. panonkaya to,ty in advance 😢
Try mo pakalinisan sir Yung rediator mo sir tignan mo rin kung may tumatagas na coolant
@@katornikels ty sa pag reply boss.
Anong klase yung inilagay n may butas
Maliit na tubo sir
Pwedi bakal na butas basta malaliit pwedi stainless medyo mahirap hanapin po yun😁
Anong size?@@katornikels
Boss non ko pu angeles? Ing kanaku kasi manalas ya waterpump dala ke pu sana king shop u 😊
Motor ace angeles
bos san shop mo
Khit po ba sa click v3 may issue parin na overheating?
Yes po
@@katornikels awts un lang. Paano po ba maiiwasan overheat ng click 125?
@@moning3793 wag nyo po pabayaan sa coolant wag na wag po kayo mag lagay Ng tubig Basta orig na coolant po ilagay natin sa click
At matuwid po kayo sa mekanikong kabisado Ang click 👍
Boss akin madaling uminit kahit short ride . Ano pu kaya sulotion . Mai coolant naman
Dinaman po ba nag nabawas Ng coolant sir
okay lng ba kahit kapirasong bakal nilagay? yung solid po?
Hindi po sir dapat may butas po yung maliit na bakal tulad ng mga nilagay ko
anung tawag dyn aa nilagay mo papi
@@charlitotvrider6267 medyo mahirap hanapin yun sir may butas na bakal yun hanap ka sa mga nag welding shop
Magano kaya gastos nyan ser
Ano boss posible na sira pag umuusok yung makina pag umiinit na . Wala namang usok sa tambutso
Kung umosok yung makina baka tagas ang coolant nya sa makina
Boss ang click ko po kargado 59mm, naka bypass rin boss, kaso umaangat pa din coolant sa reserve pero di naman sya tumatapon at hindi rin po nag ooverheat. Okay pa naman po water pump ko kasi kitang kita yung rotation ng coolant. Once na binuksan ko ang rad cap babalik uli yung nasa reserve, same amount pa rin boss di naman sya nagbabawas. Ano po kaya problema neto? Salamat po, shoutout from batangas!
Syensyana po now lang po naka reply
Pag ganyan po ginagawa ko Pina palitan ko head gasket nya..may singaw po Kasi sa gasket Ng head kaya uma angat Ang coolant sa reserve
@@katornikelsidol saan ba ang pisto mo ganun din problema ng click ko
@@DestrajoAmestoso sa Angeles po sa casa MOTOR ace angeles
goodjob sir👍
Salamat sir sub na ako sayo sir
@@katornikels tnx. bro.
sir di po ba kakalas yung nilagay mo na maliit na bakal sa loob ng thermostat ? ask lng po. sir thankyou
@@JasonAlcance-sk7jp Hindi po sir Dami na po Ako NALAGAY ganyan naka click din Ako at nmax
Nokrin ing shop mu kaluguran?
Motor Ace Angeles po
nakita sa youtube.?siguro sa time nayan hnd mopa alam ang kahalagaan ng oag close nyan at anong magiging pangit na epekto pag palaging bukas. siguro tempo pwd pero pang matagalan hnd. dahil imbis na palamigin ang engine eh hnd nya mapapalamig dahil purong mainit ang niikoy nyan . hnd gaya ng naka sara na may time pang palamigin bago ipasok ulit sa engine.dahil pag pasok ng malamig na coolant sa engine eh lalamig rin sya kaya mag co close sya so sa oras nayun habanh close sya. papalamigin nya na ang mainit na coolant .para pag na hit ulit ng engine ang max heat nya malamig na ang kanyang ipapasok sa engine para pakalmahin si engine sa pag init.yan po ang gamit nyan kaya mas close sya ang liit na rajator tapos i ba bypast pa. mga sasakyan nga na malalake ang rajator na ang lakas ng fan at nasa harap pa na sure na malamig ang hangin nag ooverheat pa. ang kagandahan lang sa sasakyan manual mong nakikita ang pag angat ng init . hnd katulad sa mutor biglang warning lang.alam ko ngayon boss alam mo nayan . nasabi kolang to para itama rin ang maling nagawa mo ng mga panahon nayan at itama ang maling pinaniwalahan ng viewers mo.dont stop to learn. palagi nating lagpasan ang limitasyon natin. letz gow.
@@bakotworkstv😂
Sir location nyo po sira din po kasi ng click ko about dun sa coolant
@@justinejose6791 motor ace Angeles po
@@justinejose6791 motor ace Angeles po
@@justinejose6791 San po loc nyo
boss non ya pu banda kening angeles ing motor ace?
Sir sa katagalan ba wala magiging issue? Yun sakin kasi pinagawa ko di naman pakat noong natapos na pakat na raw thermostat Tapos siguro mga 1month ago
Ngayon overheat sya chinech ko bawas coolant sa radiator pero meron sa reservoir nya ano kaya issue paps
Dinaman po depende rin po sa nag lalagay. At hindi po mababarahan yung butas dyan pa sadya kasi yung nilalagay ko.wala panaman naging problema sa mga na lagay ko..V1 kasi yung binigyan ko ganyan wala naman naging problema taon narin yun👍
Tignan mo yung water pump nya sir may butas don na maliin don kadalasan nasisira mga water pump assy
Boss ano yung nilagay mo dun sa pag bypass mo boss
Pm mo po ako sir pakita ko po sa inyo
@@katornikels gawa m lng ba yung nilagay mo katurnikels?
@@xyrilgaming225 opo
@@katornikels sir ano po nilagay nyo
@@carlvincenttamayo5553 bakal na maliit namay butas di nga pala na ngangalawang yun..
Idol isa po akong food delivery rider at honda click v2 motor ko pag matagal ko nagamit lumalabas po ang overheat . Ano po ang problima nya? Sana po mapansin idol
Tignan mo muna Ang coolant sa regator nya pag malamig na buksan mo muna tapos paganahin mo sya hintayin mo uminit sya tapos I gas mo sya pag bumubulwak Ang coolant nya ibig Sabihin sira na Ang head gasket Nya don nang gagaling Ang overheat
San sir shop nyo or branch?
Motor ace angeles
Boss yong honda click ko namumugak kapag uminit na ang makina. pero kapag pinalamig oh basain mo makina nawawala yong pugak pugak. Ano kaya nagiging issue
Ilang Odo na po ba sir
Boss pede pin dowel jan?
Diskartihan mo sir
Pwedi rin yung sa sparflag
Yung pag bumili ka nang Bagong sparplag may takip sa dulo pwedi yun sir.
Boss saan pwesto mo?
@@arnaniemercadogarcia3989 motor ace Angeles 👍
Boss yung akin nag bypass din ako ng click ko naka 59mm. Kaso umaangat sa reserved yung coolant tapos nauubos sa radiator boss. Wala naman singaw sa gasket boss. Ano kaya problema boss
@@azraelyt9944 Tanong ko sir orig ba na ilagay Ng mga gasket
@@azraelyt9944 orig ba head gasket black gasket
@@katornikels opo boss
Di na siya nag ooverheat boss kaso ngalang ambilis maubos ng coolant boss wala naman po tagas
@@azraelyt9944 try mo mag palit Ng coolant pang yamaha
Boss location nyo same problem po
Sa Casa po ako sir MOTOR ACE ANGELES
loc nyo po sir??
Motor ace angeles po
location po papa
Ganyan din Po sakin... Parang nd nagawa sumusuka pa din coolant
Pag sumusuka po Ng coolant Ang Gina gawa ko po pinapalitan ko na Ng head gasket..may singaw na po Kasi Ang head gasket non pag sumusuka parin sa reserve kaya palitan lang po Ng head gasket ✌️
Problema sa tropa naka bypass, ilang minuto palang napuno na resevior umaakyat coolant don
Baka nag kataon lang yun sir na sira na mga gasket Nya boss Nung pag ka gawa Ng bypass nya Lalo na kung medyo matagal na Ang click.
@@katornikels isang trial pa boss gagawin namen, kaka overhaul lang nun nung feb kase
@@monsterbottv8566 Ganon po ba sir baka chek nyo na po mga gasket Nya malamang may mga tagas na mga yun
Binaypas na ng mekaniko yung motor ng tropa, sabe daw sa kanya dapat daw sinarado oh condemn na yung reserve kase aakyat daw talaga tubig don?
@@monsterbottv8566 di sir Ganon lang Yung pag bypass Dami kunang ginawang ganyan walang naging problema mga grab LAHAT nagawa ko sir
Click 125 overheat indicator (4yrs old)
Walang tagas kaya nag tataka ako saan napupunta everytime na nag babawas more than ung usual bawas niya dahilan para mapalitan mga pyesa as follow
Kapapalit lang ng
BNEW radiatior (1st week)
BNEW water pump (same week)
BNEW Fan blade (same week)
Magkakasabay na pinalitan dahil mininsanan ko order sa honda dahil sa umiilaw indicator light sa panel. Yung radiator napingas yung plastc part sa ibabaw na pasukan ng hose kaya pinalitan ko na ng bago dahil narin sa tagal
After mapalitan ganun parin.
After 3weeks dumating mga pyesa
BNEW thermostat (3weeks later)
BNEW hose (lahat mula reservoir hanggang waterpump)
Nung inopen ang head sobrang linis parang BNEW (alaga ko kasi sa langis mc ko)
After mapalitan 1st day tumakbo ng 70km
Walang problema.
Next day tumakbo ng 80km moning till afternoon.
Pag dating ng gabi. After ko kumain ng dinner tumakbo lang ng 3km umilaw ulit. Ginilid ko agad at binuksan ko reservoir. Walang bawas. Same level parin.
After ko icheck nawala ilaw heat indicator. Same issue parin mula nung unang issue.
Ano pa kaya problema master?
Walang bulwak sa radiator mula nung hindi pa napalitan mga pyesa. Due to Vibration ang tilamsik kada rev. TILAMSIK lang siya hindi bulwak
Hindi rin nag hahalo ang langis sobrang linis ng head parang BNEW. ANG LAYO NG LINIS SA HEAD NG NASA VIDEO
Original honda parts lahat. Mismong honda casa ko inorder
Mahirap po Kasi ipaliwanag sir kung diko po talaga nakikita Ang unit
@@katornikels buong cooling system na napalitan ko pati ng o rings bago lahat. Kaya wala tagas at hindi nilagyan ng silicon. Mula radiator hanggang thermostat BNEW lahat. Pati yung joint connector bago din
Saan location mo boss master ng makadalaw ako
@@matthewchan4484 MOTOR ACE ANGELES
san po Location nyo idol? ganto din po ata sira ng akin, napalitan na din yung waterpump pero lumalabas pa rin yung overheat indicator.
Angeles pampanga po sir
Abong pangalan po ng shop