【HONDA・CB750FB】バリバリ伝説の巨摩郡が乗っていたナナハンの特徴【車両紹介】

[@kouawa3065]

54歳オッサンです。
まさに、19歳の時、限定解除してこの色のFB買いました。中古で40万円だったかな。友人のGSX-R（初代153kgの)より遅かったけど、車歴の中では一番の思い出です。今みてもやっぱりカッコイイ。

[@風来坊-v3r]

重い、曲がらない、止まらないの三拍子揃ってるけど、今の高性能バイクよりも魅力的に見えるのは何故だろうか？

[@キカイダー-y6t]

このエフならではの「アジ」です❗️
そして唯一無二のスタイリング。
CB-Fコンセプト、でるのかなあ？

[@mrs7197]

21ですが父親から受け継いでFC乗ってます。FBもカッコイイですね🏍

[@セロー225たけぼう]

自転車屋さんの隣の小さいバイク屋さんで買いました。
いまでも、欲しい魅力あるバイクです！
確かに遅いけど、ツーリングで疲れ知らずのバイクでした。

[@さすらいのギャンブラー龍]

ブルーのＣＢ750ＦＺに1979年頃乗ってました。ヨーロピアンスタイルにセパハンはとても斬新でした。パワーはそこそこですが、かっこよくて扱いやすく、大型初心者には最適な１台でした。一切改造せず、タイヤをピレリファントムに変えたくらいなので、峠では中型にバンバン抜かれました。

[@anakinskywalker8678]

今見てもデザインは秀逸。
機能は40年前だからそれなりだけど、ええなー。

[@rider3go]

限定解除の試験車がFCとホライゾンだった。
皆が乗りやすいホライゾンに乗りたがっていたけど、安定性と回した時の音の良さでFCが好きだった。
合格した時の試験車はもちろんFC。
CBいいなあ。

[@fp-ss]

私、ホライゾンで合格しました！！FCとかFBの方が乗りやすかったのに、何故か合格時のバイクはホライゾンでした（笑）。

[@hatagenuine4439]

CB900Fのオイルクーラーが付いてますね👍
今は不動ですが、私も同じカラーのFB持っています。勿論新車からです🙆

[@遠塚谷塗工店]

素晴らしいバイクですね🏍

[@たかひろ-b3b]

昔これをしばらく預かる事になった、タイヤが三角減りしていたので交換してやる事にしてリヤに70入れたらすごく素直になって同じバイクとは思えないほど乗りやすくなった。

[@まつあき-t1t]

限定解除の練習で入所した教習所で乗りました。たしかにデカくて重たかった印象があります。そして教習車として酷使されていたせいか、エンジンのフケがイマイチで「750てこんなもんなの！？」と感じてたので、いつか完調のFに乗ってみたいですね。

[@box2nao70]

FZの青、FAの銀、FBの赤、FCの赤白
カラーでいえばやっぱりFBの赤がかっこいいですよね
FBからホイールが裏コムになって引き締まって
FCからはシルバーのブーメランになるので
やっぱりFBですね

[@田中美佐子-m1k]

何か動画でCB久々に観ました
ボクもCB750FB乗ってますが
やはりバリバリ伝説の影響が大きかったです✨
巨藦郡のようには走れませんが、やはり良いですね😊

[@fp-ss]

確かに「バリバリ伝説」が連載したいた当時は「FC」よりも断然「FB」の方が人気ありましたね！！しかも「赤」が「イチ押し❤人気」だった気がします。今でもそうなんですね（笑）。ちなみに私が限定解除で乗って「受験車両中、最も乗りやすく頑張れた車種。」が「FB」でした。まぁ、その時の試験は落ちましたけどね（笑）。カッコイイけど乗りやすいってのも特徴ですかね。それと、これは当時「FB」に乗っていた先輩から聞いた話ですが、「燃費」は約18㎞/ℓと「平均的な750㏄のスタンダートな燃費だよ！」と言っていたのを思い出しました。

[@LC200LIFE]

もう何回目でしょうか、ここに戻ってくるのは🏍😬✌️

[@saki1218]

教習者でよく乗ったけど特別大きくもないし足つきも特に悪くないぞ
素直で扱いやすい印象

[@nonndakureemonn]

FCに4年くらい乗って、乗り換えた頃バリ伝最高潮で高く買ってもらえた！？しげの 秀一先生ありがとう！？

[@セロー225たけぼう]

38年前か？自転車屋でバイトしてたときに、FBを車検付きで8万円で買いました。
ツーリングや山でも走って、車検切れで、買ったバイク屋さんに、8万円で引取って貰いました。
いまとなれば、当時は信じられない値段でしたあー

[@うちむらしゅん]

毎回楽しみに見てます^ - ^
ただ今CB750fレストア中です(^^)

[@fp-ss]

頑張って下さいッ！！

[@やんいっちゃん]

このバイクに乗ってましたが、乾燥重量で200kgを超えてましたね。
京都から高速道路を走って北九州まで行って来ました。走行中に後ろの小物入れの蓋が勝手に開くので、テープを貼って押さえてました。完全ノーマルでしたので、重さを省けばいいバイクでした。

[@黒馬乗り]

20の頃赤を新車で買って北海道に行きましたよ、宮城光は六甲山でこれで腕を磨いてたと！

[@8733-h5e]

今、60のおっさんだけどFBのガンメタ乗ってました。刀とかなり迷ったけど当時、刀はアップハンドルでした。
警察がうるさくってハンドル替える勇気がなかった事を懐かしく思い出します。

[@fp-ss]

俗に言う「刀狩り」ですね（笑）。

[@supana19]

VF400Fをお願いします。80’sのマシンがみたいです。CBやZなどの70’sはよく見かけるんですが、80’sのはなかなか見かけませんよね。

[@八兵衛ガッカリ]

限定解除してFZに乗ってました(免許取る前から買ってたけど)。同時にGSX750S刀とカワサキW1SAも持っていて、当時は車齢10超は毎年車検だったので年に3台車検受けるため上司に嫌味言われながら有給休暇取って車検行ってました。

[@ウルトラセブンX-g6b]

京都の免許試験車はCB 750FCでした。

[@江田島平八-w2j]

私はFCにFB外装を付けたのがいいですね。
それよりZ1000にZ750FD1の緑外装がもっと良いのですが。
きりがないですね。

[@キカイダー-y6t]

オ‼️
フロントフェンダーが、最終型１８インチ用じゃん✨

[@huntercub6791]

750カタナもやって下さい。

[@Plasticsoul345]

初めてのナナハンがFcでした。
確かにデカイけど安定感があって乗りやすかったですよ。CBX400fの乗りやすさには敵わないけど
たまに連れのRZ250借りたりするとコレ自転車かッて思えましたね。2ストの爆発的なロケット加速にあの軽量車体だからあれ？今飛んでるのかって錯覚を覚えました、特にCB乗ったすぐ後に乗ると死ぬ程怖かったです。

[@くまをたいせつに-o9r]

バリバリ伝説と言えば、同じホンダCRXとのダウンヒルバトルには強烈な印象受けました。

[@hipad4544]

良いバイクだったがパーツの選択肢がもう少しあれば。あれだけ売れ人気もあるのにZみたいに力を入れてる会社が少ない。

[@keke-e9g]

RZ250やって欲しいです！

[@清修-v7x]

車両紹介楽しく拝見させていただいています。
旧車好きで旧車イベントや道の駅等へよく行きますが、
ＣＢ７５０Ｆボルドール２の実車を見たことがありません。
東京本店のボルドール２がフルノーマルの美しいノンレストア車ということで
かなりの稀少車になるのかなと思います。
是非とも紹介してください。

[@TH-pk1xq]

何となく限定解除のころの大型バイクはマナーが良かった気が・・・。教習所で買えるようになって最近なんか原チャの小僧と同じように無理やりなすり抜けや追い越しが目立つ。「すげえ」って威厳さを感じさせることもないばかりか、大排気量の余裕もなくとりあえず前に走ってるのは抜かないと気が済まない原チャ小僧と同レベルの思考レベル、どうにかならんかね。

[@なげお-e5k]

こんばんは！初めまして。FBって有るんですね！僕はFCに乗っていました❗

[@CX-EURO400]

ホイールが裏コムスターになり、ステップの形状も洗練されたFBが一番カッコ良かったですね。
FCのカラーリングとブーメランコムスターはイマイチでした。

[@KEN-px1jz]

チャンネル登録しました。
FZ FA(特にブルーメタが好きでした)の動画をお願いします。
夏場はオーバーヒート気味になりOILクーラーは必需品でしたね(笑)

[@mutsuhito1868]

グンももう54歳かぁ……

[@user-lf7pl0ow5g]

エンジン音聴きたいね

[@thedoor12summer]

赤のFBにクリップオンハンドルとモリワキの直管。
定番とも言える巨摩郡仕様のCBは、今でも時折見かける事がありますね。
先日も新青梅街道沿いの多摩２りんかんで、バッチリきめたピカピカのこのマシンに出逢って、大変懐かしかったです。
また会えるかな？

[@ガラパゴス携帯]

郡仕様 江口仕様みたいに出してほしい

[@777名無し-u3n]

ヤマハＸｓ-1希望します

[@ko9dreamsato414]

CB750Fはやっぱ赤だよね🎵

[@世界蛇-h4u]

一緒に峠走ってた奴が
これに乗りたくて限定解除に挑戦。
22回目に合格してこれに乗った。
だが、完全に教習所乗りになり、FZ400Rで筑波を走ってた面影ゼロになった（笑）

[@shoyak1357]

初代インパルス見たいなあ

[@lotuseurope8806]

CB-FはBが1番人気なんだ？中途半端に弄ったコレだとしても
トリコロールのノーマルCが格好良いと思うんだけどな。

[@an--am353]

訳あってFBもFCも乗ってるけど目を惹くのはやっぱり真っ赤なFB
俺はFCの方が好き

[@コウダイ-r1v]

逆に巨摩郡だから避けたい。
やっぱ刀かな？
でも最新の刀がちょっと、なんだよな。

[@Norn_nobana]

コウダイ 秀吉ですね！確かに今のはあんまりです

[@lotuseurope8806]

コレクションなら刀ですかね。750S-1かSSを秀吉バイクとして。
乗るならCBは素晴らしバイクだと思いますよ。
無論、コレクションも有りです。

[@宮武栄一-w6j]

バリ伝の単車と言えば秀吉の刀じゃないかな？

[@黒瀬明文]

@@user-omakeplus あの後乗ったのが、NS400、んで四輪のFCだったっけ？

[@kitten_anakin]

７５０ライダーの光もCB750だね

[@Norn_nobana]

ガードレール蹴らなきゃ…

[@catatanrhw2104]

Guncoma 👍

[@maryjane3189]

シビ子ちゃーん

[@pptom812]

モリワキマフラーだ〜　フロントスタビライザーは基本だよ❗

[@宮崎慎一-t5w]

かめっ！

[@ゴールデンバット-z5r]

秀吉が事故った時に持ってかれたやつだな。

[@nb8cBP-ZE]

カタナやぞ

[@ナナ-g4b]

淡い大地くんおまたせ cbですよ！救急車に同乗している間に盗まれました！カタナはグンが燃やしちゃいました

[@custommade9914]

ナナ
そうですね！
その後、NS400買うんだもんね(^-^)

[@黒瀬明文]

@@custommade9914 やっぱ、ホンダっきゃない！(笑)

[@shojioohashi]

エンジンはかからないんだね

[@tacky1967]

タイヤが細くて..💦

[@こけももちゃん]

教習車