Eduardo. Por que Renault no lanzó la marca Dacia para nuestros mercados para ganar volumen y dejó a Renault como nicho o marca Premium manteniendo su prestigio y calidad?
si tal cual! hoy día, realmente la marca Dacia es un muy buena marca, con greandes productos, pero en esa época, se lo asociaba al r12 (de dacia).. Por otro lado, mi duda es, si en ese entonces, el fabricante vio a nuestro país como un lugar super emergente en el futuro (hoy).. o bien, sabía que los productos Dacia (con logo Renault) crecerían en calidad, logrando satisfacer a un público Argentino con cultura "Renault".. (Visión o casualidad?)... Gracias!!
@@estebandelahaye4827 Sin duda los Dacia actuales tienen una calidad acorde a lo que se ofrece en Latinoamérica. Pero me da pena que no hayan mantenido la misma política para todo el mundo. Dacia con muy buena calidad y de la mano de Renault y con su respaldo haciendo ventas con volumen. Y Renault con su calidad de siempre en una gama superior, apuntando a Premium y con Alpine como los super deportivos apuntalado esa imagen. Como hincha fanático del Rombo me hubiera gustado eso. Tener un Dacia para laburar o para el uso diario y un Renault posta para ocasiones especiales
Entonces eduardo si el renault 12 fue diseñado en francia? Por que yo he visto en la calle dacia 12? Cuando fue que renault compro dacía? Ah y esta la indirecta el renault logan fue como un remplazo del renault 12 o dacía logan y dacia 12
En México, este Renault Logan se conoce como Nissan Aprio, lo único que le cambian es la marca, el modelo, la parrilla y en el motor le quitaron el nombre de Renault, y de ahy es todo igual
Es un carro totalmente familiar para uso cotidiano que sirve para esas escapadas de fin de semana de la ciudad y de todos es el carro más espacioso no es el más bonito aerodinamicamente hablando pero cumple 👍👍
auto feo pero fiel tengo un 2008 1,6 16v con 300 mil km sigue el embrague original , es medio flojo tren delantero no duran mucho los amortiguadores andando por amba y tiene defecto grave para mi de fabricacion ,la primera version no tener filtro antipolen para el aire acondicionado esto oxida o pudre el panel evaporizador y hay que sacar todo el tablero para cambiarlo ,,,,un auto lowcost que por unos dolares de ahorro termina siendo carisimo al usuario
este primer Renault Logan era un asco la trompa el baul el diseño de los faros dios como se les ocurre hacer algo tan feo por dios estan locos estos tipos
Me encantó la parte de hiperinpreciso jajajaja Saludos desde Barcelona
Tremendo carro aparte tiene buen porte
El carro es bueno, y el consumo es decente.
Para mí es un excelente automóvil dentro de lo normal
re grande viste
yo tengo un logan 2008 ese mismo modelo y me parece perfecto carro tiene un motor de guerra
Es un muy buen auto
Hola diésel tienen idea como es?
@@exael8324Llego tarde a responder jajaja, es una basura, no compres el dci
Amigo cordial saludo, de la linea logan 1.4 y 1.6 cual es el mejor para uso en ciudad y campo, agradezco tu respuesta. 😎
Hola tengo un Renault Logan 2008 y no le llega chispa a las bujias, no arranca o enciende que podría ser!
De mecánica y Electricidad cuáles son los detalles en contra y a favor..
Eduardo cuando vas a volver a subir test Nuevos?
Hace 17 años
4 de agosto de 2007
Eduardo. Por que Renault no lanzó la marca Dacia para nuestros mercados para ganar volumen y dejó a Renault como nicho o marca Premium manteniendo su prestigio y calidad?
si tal cual! hoy día, realmente la marca Dacia es un muy buena marca, con greandes productos, pero en esa época, se lo asociaba al r12 (de dacia).. Por otro lado, mi duda es, si en ese entonces, el fabricante vio a nuestro país como un lugar super emergente en el futuro (hoy).. o bien, sabía que los productos Dacia (con logo Renault) crecerían en calidad, logrando satisfacer a un público Argentino con cultura "Renault".. (Visión o casualidad?)... Gracias!!
@@estebandelahaye4827 Sin duda los Dacia actuales tienen una calidad acorde a lo que se ofrece en Latinoamérica. Pero me da pena que no hayan mantenido la misma política para todo el mundo. Dacia con muy buena calidad y de la mano de Renault y con su respaldo haciendo ventas con volumen. Y Renault con su calidad de siempre en una gama superior, apuntando a Premium y con Alpine como los super deportivos apuntalado esa imagen. Como hincha fanático del Rombo me hubiera gustado eso. Tener un Dacia para laburar o para el uso diario y un Renault posta para ocasiones especiales
Cuando eduardo pliega los espejos se ven los cables a la vista
Capacidad de baúl?
ese motorsito k4m hasta ahora creo sigue en modelo del rombo re mil testeado
Eduardo por favor subí el test del Fluence Sport, gracias!
En esos años te vendian el auto al precio que figuraba sea en la pagina o revista y nl te cobraban ni un peso de mas encima te hacian descuento
Me quiero comprar uno consume mucha nafta ?
7 litros cada 100 km, aproximadamente
Entonces eduardo si el renault 12 fue diseñado en francia? Por que yo he visto en la calle dacia 12?
Cuando fue que renault compro dacía?
Ah y esta la indirecta el renault logan fue como un remplazo del renault 12 o dacía logan y dacia 12
mirá el programa de radio con la historia de Dacia
Tengo uno modelo 2009 es muy bueno la verdad
En México, este Renault Logan se conoce como Nissan Aprio, lo único que le cambian es la marca, el modelo, la parrilla y en el motor le quitaron el nombre de Renault, y de ahy es todo igual
Si a mí me agrada pero no tuvo éxito me acuerdo cuando salía el comercial de el hombre altísimo manejando lo en vários tipos de camino
No es tan malo como parece.
Es un carro totalmente familiar para uso cotidiano que sirve para esas escapadas de fin de semana de la ciudad y de todos es el carro más espacioso no es el más bonito aerodinamicamente hablando pero cumple 👍👍
cada vez que me subo a ese auto siento que me meto dentro de una caja
@@martinleimeter9829 eso es bueno o malo?
@@Nach0oo parece malo😃😆😆😆
da gracia ver la version full al tener el mismo pero en la version mas barata
YO TENGO UN LOGAN CONFORT
auto feo pero fiel tengo un 2008 1,6 16v con 300 mil km sigue el embrague original , es medio flojo tren delantero no duran mucho los amortiguadores andando por amba y tiene defecto grave para mi de fabricacion ,la primera version no tener filtro antipolen para el aire acondicionado esto oxida o pudre el panel evaporizador y hay que sacar todo el tablero para cambiarlo ,,,,un auto lowcost que por unos dolares de ahorro termina siendo carisimo al usuario
¡Hostias! Yo no sabía eso.
¿Tiene eso alguna solución?
Tengo un 2008
Que tiene de bueno ,entonces
DE 2008
No es tan malo como parece. Igual es muy feo.
parece una caja
este primer Renault Logan era un asco la trompa el baul el diseño de los faros dios como se les ocurre hacer algo tan feo por dios estan locos estos tipos
Criticador mal!