Een aanhangwagen aanpassen hoe doe je dat deel 2
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- We gaan een aanhangwagen aanpassen hij moet een meter smaller worden nu is hij breder dan een vrachtauto en in deze video laat ik zien hoe ik dat doe.
Doe dit niet na en als je het dan toch doet is het geheel voor eigen risico.
Heb je hier vragen over stel ze gerust hieronder en ik probeer ze altijd te beantwoorden en kijk ook eens op mijn Facebook en Instagram pagina.
info@harrytheferryman.nl
/ harrytheferryman
/ harrytheferrym1
/ harrytheferryman
www.harrythefe...
muziek:
ES_Red Lights - Lvly
ES_It'll Be Alright - Cody Francis.mp3.sfk
player.epidemi...
LOL Herrie met Harry.
Je brengt veel herinneringen boven, ook vroeger veel aanhangwagens gebouwd.
Mooi project en muziek van Cody Francis.
Dank je wel.
Hé, da's handig om die laskap met afzuiging te gebruiken. zou ik ook wel willen. Met slijpen komt er volgens mij veel meer troep in je inademingslucht dan met lassen. En helaas ben ik meestal langer aan het slijpen dan lassen.
mooi karretje geworden Harry
Dat is meestal dat je langer aan het slijpen bent dan aan het lassen. Voor ik deze helm had gebruikte ik altijd een ffp2 of ffp3 masker die tegenwoordig zeer schaars zijn.
Dit is weer professioneel gedaan. Mijn complimenten.
Dank je wel.
Ziet er goed uit Harry!
Dank je wel.
Goh Harry, nog ff en je hebt al 20k abbo's, had je ook niet kunnen denken in het begin, super m8 ;)
Nee dat had ik in het begin echt niet gedacht. 😂
Mooi
Dank je wel.
er is echt een heel stuk tussenuit gehaald, netjes gemaakt Harry!
Dank je wel Bob.
Hey Harry,
Ik ben hier terecht gekomen na je review van de hbm draagbare en afneembare lintzaag. Ik kan precies nergens het vervolg filmpje vinden. En kijkend naar dit filmpje vraag ik mij af hoe handig hij uberhaupt is aangezien ik jouw nergens een metaallintzaag zie gebruiken. Een van mijn motivaties om te gaan voor een metaallintzaag is namelijk minder stof creeren, iets waar jij duidelijk ook mee bezig bent als ik zie dat je afzuiging hebt en een speciale helm met filter gebruikt.
Ik gebruik de zaag regelmatig maar de eindconclusie van de zaag moet nog komen. Hij bevalt wel goed.
Shon shon dit blijve de mooiste filmpjes.
Dank je wel.
Ontzettend mooi gemaakt Harry...! 👌 Dat versluchtsysteem komt denk ik goed van pas met het lassen van verzinkt materiaal? Ik kijk nog steeds je filmpjes hoor, maar dat heeft wat vertraging ivm drukte thuis! 😜
is hier niet anders Arjan ook veel te druk.
Mooi werk Harry! Goed bezig! Word een netjes aanhangertje zo👍
Dank je wel Syb.
Ziet er al weer beter uit Harry word een gaaf karretje 👍
Dank je wel.
Harry is weer goed bezig en levert weer een staaltje vakwerk :)
Deftig karretje zo
Dank je wel.
Goeden muziek 👍
Dank je wel.
vraagje aan harry the handy ferrymen 👍🏻met welk lasapparaat ben je hier aant lassen in dit filmpje...
met de hbm mig 230 ci.
kan je een torsieas inkorten zonder problemen
in deel 1 laat ik dat zien het kan maar je moet wel opletten.
waar las je die gegalvaniseerde balken mee?
gewoon met sg3 draad. je moet het eerst weg slijpen tot je blank staal hebt.
Hoi Harry heb je nog tips als je gaat elektronen lassen gaat met een hand laskap
Goed voor je gezicht houden anders krijg je lasogen. Ik heb er ervaring mee met een handlaskap.
Weer mooi stukje vakwerk Harry. Is er ook een film over elektrode lassen aan de onderkant van een constructie? Ervaring is dat het smeltbad nog wel snel wil wegdruppen/lopen, zodat je van die pegels in de las krijgt als in een druipsteengrot. Is er geen filmpje, dan zou je er misschien wel eens een film over willen of kunnen maken? Maar je bent natuurlijk tot niets verplicht.
Ik heb er volgens mij al eens een filmpje van gemaakt. Zoek maar eens op bovenhands lassen met elektroden.
Af en toe ff een nieuw non copyrighted nummertje kan geen kwaad, verder top.
Dank je wel.
Mooi gedaan. Inderdaad ook handig met slijpen zo systeem helm. Hoe lang kan je eigenlijk doen met dat filter van de helm unit. Hoi
Dat weet ik nog niet. Het stoffilter heb ik al vervangen en het andere filter heb ik nog niet hoeven te vervangen.
Oke, bedankt. 😀👍🏼
Waar blijft deel 3 ?
die komt niet meer hij heeft hem verkocht.
Harrytheferryman o jammer
Is het een gekentekende aanhanger (meer dan 750 kg aan leeg gewicht + laadvermogen)? Moet deze aanhanger dan opnieuw gekeurd worden bij de RDW na de constructieve aanpassingen (chassis, as, enz.)?
Het is geen gekentekende aanhanger en hoeft dus ook niet gekeurd te worden.
als je een aanhanwagen zelf maakt moet je die ook laten keuren voor veilig op de weg?
Ik zou het niet weten als je hem helemaal zelf maakt. Als je alleen een aanpassing doet hoeft hij niet gekeurd te worden zolang de aanhanger onder de 750 kilo blijft. Hij moet natuurlijk wel degelijk zijn
Jezus wat gaan die abonnees snel omhoog
Bijna 20k 😁👍
Gaan we hem ook nog eens in gebruik zien?
Dat is nog even afwachten. Hij is niet van mij. Maar ik ga er nog wel dingen aan aanpassen.
Mag je zoon aanhanger zomaar aanpassen? Of moet hij nog door het rdw gekeurd worden
Volgens mij als de aanhanger geen eigen kenteken heeft hoeft ie niet opnieuw gekeurd te worden. Denk wel dat hij technisch in orde moet zijn, mocht je dus een aanpassing maken dan moet het wel goed gebeuren anders kun je als je gecontroleerd worden alsnog een probleem hebben.
Boven 750kg moet een aanhanger geremd, gekeurd en van een eigen kenteken voorzien te zijn. Er onder is er een hoop mogelijk zolang je maar lengte- & breedtematen houdt, verlichting en spatborden/wielkuipen voorziet en geen uitstekende delen heb die voor het overige verkeer een gevaar kunnen vormen. En natuurlijk moet het degelijk in elkaar zitten.
Ja, zolang hij onder de 750 kilo blijft wel. Uiteraard moet het wel degelijk zijn.
He harry
Hey Sem😁
zit dat trouwens lekker zo'n kap of benauwd?
Ik denk dat hij wat knelt om de taille maar of dat nou aan de fabrikant ligt ?
De kap zit heel fijn. Hij slaat niet aan. Je hebt een stroom lucht langs je gezicht dus je zweet ook niet net zo als je met een stofmasker wel doet. Dus al met al heel fijn.
hé Harry heb je vaker een aanhangwagen aangepast
Ja daar staan ook nog filmpjes van op het kanaal.
Galva lassen is echt smerig. Pas daarvoor op als de een normale kap hebt. Als je de aanhanger hebt uitgelijnd zou je deze ook eerst kunnen hechten en dan boren. Heb je nooit verloop.
Gegalvaniseerd staal lassen is echt troep. Probeer het schoon te maken. Ik heb een setje hele mooie lijmtangen, dan verloopt het niet zo snel.
Je hebt genoeg pekel
Ik ben echt voorbereid op een strenge winter.😂