Конечно это 100% уже всё сказано, и тут в коментариях я уверен найдётся правй челвоек, но я тоже скажу. Он не повышает максимальную мощность. Он "упоздняет" УОЗ на НИЗКИХ оборотах. Это обеспечивает лучшую тягу с низов, и что самое главное, убирает кикбеки и облегчает запуск. Мне на 190сс (который пинается так что алюминий осколками по всему огороду разлетается) эта примочка спасает жизнь очень сильно.
Это не мы не зашли друг другу, это ландшафт не зашёл нам обоим! Кататься на этой крутой ямахе тут негде! Вот внатуре! На питбайке хотя бы померать прикольно по лесам и полям! А на ямахе как на тракторе везде пропердел и все!
Здарова, как всегда топ. Можешь подсказать, что может быть. Еду на пите, держу газ, начинает троить, газсбрасываешь и снова газуешь все норм, что может быть?
Если у тебя стоковый CDI (коммутатор) то отсечка должна быть! Единственная причина, почему мотор не докурчивается до отсечки это не правильная настройка смеси на карбюраторе (маленький топливный жиклёр) Если у тебя уже стоит спортивный коммутатор, то замени его на обычный
Привет надеюсь заметишь . Такие же мозги стоят . Когда на месте газ в пол даю как будто заливает его хотя карб правильно настроен на игла тоже , свечка живая . Может ли быть такое что теряется искра тк масса очень замудреная? И на холостых движок троит плохо холостые держит (плавают). А у друзей на все нормуль .
@@user-pp7ul8bf8k ну ваще по факту ещё не продал, он стоит в городе! Если не продам может снова привезу на дачу... Просто 250ка 2т 53лс это очень мощно! И размер огромный! Я думаю продать 250ку и купить 85ку Вот это будет тема
А какие замеры ты ожидал? Разгон до сотки? Ну кстати спустя время, я понял, да и по видосу слышно кстати! Что порог отсечки стал выше, поэтому пит стал быстрее по факту
У меня к тебе встречный вопрос, зачем она мне там нужна? У мотора и так недостаток тяги на низах, в лесах без сцепления не проехать! А с этой 4х клапанной бошкой их будет ещё меньше, а вопросов к клапанам будет больше. И цена тоже конская
А что печального? Спортивный коммутатор подразумевает отдачу полной мощности от двигателя как раз благодаря исключением отсечки. Если ты хочешь сделать отсечку, то тут не каждый мотор под это заточен. К примеру на 125ку отсечку сделать проблематично т.к мотор просто физически не раскручивается до отсечки запрограмируемой на коммутаторе. В остальных случаях 140-190 кубов отсечка в стоке присутствует. Ну лично в моем случае мотор реально стал лучше тянуть и отсутствие отсечки увеличило максимальную скорость но к сожалению добавило вибрации при достижении которых начинает раскручиваться навесное оборудование
Конечно это 100% уже всё сказано, и тут в коментариях я уверен найдётся правй челвоек, но я тоже скажу.
Он не повышает максимальную мощность. Он "упоздняет" УОЗ на НИЗКИХ оборотах. Это обеспечивает лучшую тягу с низов, и что самое главное, убирает кикбеки и облегчает запуск. Мне на 190сс (который пинается так что алюминий осколками по всему огороду разлетается) эта примочка спасает жизнь очень сильно.
Приветствую,где купить?ух 160.чуть ногу сегодня не сломал
🔥✌️✨
Как всегда топ
Это не Ямаха не зашла тебе , это ты не зашёл Ямахе )))))
Это не мы не зашли друг другу, это ландшафт не зашёл нам обоим!
Кататься на этой крутой ямахе тут негде! Вот внатуре!
На питбайке хотя бы померать прикольно по лесам и полям!
А на ямахе как на тракторе везде пропердел и все!
Пародия на Андрея
Согл
Андрей на минималках
Как всегда топ
Здарова, как всегда топ. Можешь подсказать, что может быть. Еду на пите, держу газ, начинает троить, газсбрасываешь и снова газуешь все норм, что может быть?
Это так называемые провалы!
У тебя неправильно настроен карбюратор, на средних диапазонах он переливает.
Настрой карб, опусти иглу
Значит нужно уменьшать топливный жиклер
Он находится внутри карбюратора, под крышкой попловковой камеры (винт посредине)
@@pit-gear спустя пол года пишу,но ладно. Скажи пожалуйста сколько оборотов у тебя смесь, обороты к лету
@@user-xi7bv4oc2t Винт качества смеси в среднем от 2-2.5 оборота.
Если что не так, подбираю жиклёры
Про 12 часов, ты канешно загнул😂
Согласен)
За дедка лайк))
Можно ли поставить коммутатор от эндуро на питбайк?
а на 125 двигло если спорт коммутатор поставить, отсечка появится или вообще чё то изменится?
На альфах обычно с спортивным коммутатором отсечка уходит в 8к
Это обычный коммутатор нужно с панелью управления брать и самому с помощью панель настраивать под определеный путь и езду
С двух аккав лайкнул)
Красавчик
Вроде , это коммутатор должен дать низов еще немного, ответь пожалуйста, для меня это важно
Привет можешь подсказать как сделать отсечку у меня 150ка и нету отсечки как сделать отсечку?
Если у тебя стоковый CDI (коммутатор) то отсечка должна быть! Единственная причина, почему мотор не докурчивается до отсечки это не правильная настройка смеси на карбюраторе (маленький топливный жиклёр)
Если у тебя уже стоит спортивный коммутатор, то замени его на обычный
По идее на питах не должна быть отсечка многие мотики ревут прям жестко а такой звук бывает на эндуро
Сцепление вышло из чата
чё Ямаха мозг конопатить начала ?
Впринципе нет, абсолютно исправная драга!
А у тебя полу автомат?
Маслом воняет , потому что через 11:00 Сапун вылетает масло когда на заднем едешь
Там контакты надо менять для подключения
Нет не надо, я спокойно вставил в родную фишку
Привет надеюсь заметишь . Такие же мозги стоят . Когда на месте газ в пол даю как будто заливает его хотя карб правильно настроен на игла тоже , свечка живая . Может ли быть такое что теряется искра тк масса очень замудреная? И на холостых движок троит плохо холостые держит (плавают). А у друзей на все нормуль .
Не понимаю вообще в чем проблема карб живой не чихает ничего такого
Ну тут на самом деле не понятно. Вокруг да около...
На словах не разобраться
@@pit-gearдекомпрессор с распредвала снял может из за этого , а может и из за мозгов этих навороченных.
Хотя читал что декомпрессор нужен только чтобы отдачу убирать.
@@pit-gear и как ты сделал такой звук свистящий если не секрет сколько не видел 125 140 не слышал таких.
че за yz? есть видос?
Канал то полистай
@@pit-gear блин, 2 такта это же круто, жаль что продал(
@@user-pp7ul8bf8k ну ваще по факту ещё не продал, он стоит в городе!
Если не продам может снова привезу на дачу...
Просто 250ка 2т 53лс это очень мощно!
И размер огромный!
Я думаю продать 250ку и купить 85ку
Вот это будет тема
@@pit-gear давай делай что нибудь, и снимай видосы)
@@user-pp7ul8bf8k в процессе)
Привет ты лучший как дела?
Дела нормас, интернет лагает на даче, видосы туго прогружаются
без замеров на глаз,да ты прям тэстер
А какие замеры ты ожидал? Разгон до сотки?
Ну кстати спустя время, я понял, да и по видосу слышно кстати! Что порог отсечки стал выше, поэтому пит стал быстрее по факту
топчик
Пинки тебя бесят? Да ты на ИЖаке поезди
а кикбеки то убирает?
Нет, у меня он как пинал с той же силой и пинает
спасибо
Если Пит питается это говорит о неправильно настроенном зажигание
Пхпхпхп проблема и в комутаторе может быть
что мешает поставить 4х клапанную голову вопрос ?
У меня к тебе встречный вопрос, зачем она мне там нужна?
У мотора и так недостаток тяги на низах, в лесах без сцепления не проехать!
А с этой 4х клапанной бошкой их будет ещё меньше, а вопросов к клапанам будет больше. И цена тоже конская
@@pit-gear Чёт разумен ты не по годам-видать в Деда пошёл)Молодец парень-приятно посмотреть на фоне..радуешь,короче)
@@user-pi2sk4tj6t Благодарю за поддержку)))
@@pit-gear ты че дядя?4 клапана наооборот низа дают,гений хахаха
Есть ли отсечка на данном коммутаторе?
Отсека отсутствует!
Мотор раскручивается вплоть до свиста😂
@@pit-gear печально, не можешь подсказать, возможно ли вообще замутить отсечку на пит?
А что печального? Спортивный коммутатор подразумевает отдачу полной мощности от двигателя как раз благодаря исключением отсечки.
Если ты хочешь сделать отсечку, то тут не каждый мотор под это заточен. К примеру на 125ку отсечку сделать проблематично т.к мотор просто физически не раскручивается до отсечки запрограмируемой на коммутаторе.
В остальных случаях 140-190 кубов отсечка в стоке присутствует.
Ну лично в моем случае мотор реально стал лучше тянуть и отсутствие отсечки увеличило максимальную скорость но к сожалению добавило вибрации при достижении которых начинает раскручиваться навесное оборудование
@@pit-gear а, на 140 отсечка есть.
Просто собираюсь свапать 140 в свой пепелац, вон начинаю интересоваться
Да, отсекан есть на 140ке
Для станта самое то
Умоляю скажите где можно взять камутатор с отсечкой?
Ты в вк писал?
@@GUS......... кому, зачем?
@@kol4koPitik Ну про коммутатор в вк группе спрашивал человек такой-же вопрос
@@GUS......... я не знаю что за вк группа. Просто скажи мне где взять этот камутатор?
@@kol4koPitik питбайк клуб
Карбюратор молкт 26?
Да
Блин значит у меня другой 😢
Дедок топ
😂😂😂😂😂на 4 не подрывает😂😂😂😂😂,ты едешь на спорт байке с 300 лошадми????????😂😂😂😂😂😂😂не один мот сам 4 не подорветься, тем более 150кубовый😂😂😂😂😂
Когда правильно настроишь, там все подрываетсы как надо
Тогда надо вообще пробовать на 5 передаче или вообще с 6 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣а я же забыл на 150 ках нет 6 передаче 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
я поднимал с 4 без каких либо проблем(двигатель ух160)
Норм комуттатор 5к стоит
Уж куда там
Ты как дцп разговариваешь, зачем кривишь лицо?
Смотреть противно.
Какой карбюратор такой и хозяин
К чему ты сюда дцп приплел, терапевт хренов😂
Чувство юмора у меня присутствует, в отличии от некоторых.
Это обычный коммутатор нужно с панелью управления брать и самому с помощью панель настраивать под определеный путь и езду
Это обычный коммутатор нужно с панелью управления брать и самому с помощью панель настраивать под определеный путь и езду
Это обычный коммутатор нужно с панелью управления брать и самому с помощью панель настраивать под определеный путь и езду