Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
스쿠터 타라 뭐해라 해도 까일게 없음ㅋㅋㅋ 내가 클러치 잡고 변속하고 싶으면 마음대로 할 수 있고 귀찮고 피곤하면 e클러치 쓸 수 있고 두마리 토끼 다 잡아서 아무리 욕해도 안박힘ㅋㅋㅋㅋ 어차피 시간지나면 대부분 e클러치 달고 출시될텐데 참 좋음
이게 맞지.. 스쿠터냐 무슨 재미로 타냐 식으로 까는 애들이 더이상 할 말 없게 만드는..ㅋㅋ 단점이 없는게 단점인 e클러치..
@ 스쿠터다 무슨 재미냐 남자는 수동이다= e클러치 해제 딸깍ㅋㅋ아직 클러치 미숙하다 장거리 클러치 피곤하다 언덕길 정차 익숙하지 않다= e클러치 설정 딸깍ㅋㅋ혼다가 바보도 아니고 역사가 있는데 가오와 낭만이 없나 클러치 못버리지 그래서 나온게 e클러치인데
개편하겠네 ㅎㅎ
진심으로 궁금해서 그런데 마지막에 대부분 e클.. 그러셨는데 어떤 기종이..??그러죠??
@@uuis-fg8eh시간 지나면 더 상용화 돼서 거의 모든 기종에 들어가지 않겠냐는 소리잖아요 지금은 초기니까 일부 모델만 들어가는 거고.. 이건 뭐 문맹인가
낭만과 감성 편함을 다 갖춘 듯 운전의 스타일은 뭐 본인 재량일테고... 선택의 폭의 넓어진게 너무 좋네요 역시 바이크 선진국
팔목이 많이아팟는데 장거리투어용으로 쓸만해지겟넹
진짜 혼다가 제대로 사고친듯 심심할때는 수동조작하고 시내주행같은 극심한 교통체증때는 편안하게 스쿠터 처럼~~ 역시 대단허다 혼다
좋다..나도 이클사고싶다..도심지에서 가다서다클러치잡고있는거 개귀찮다
자동차에도 오토차임에도 클러치 넣어주면 좋겠다그래야 급발진이란 말이 안나오지
스쿠터나 타라 뭔 재미로 타냐 하는 사람 비정상. 길 많이 막히고 차 많고 신호많은곳에서는 진짜 너무 편할거 같아요.하야부사 타는데 귀찮은건 있지만 불편한거 힘든것도 없고 e클러치가 부럽진 않아요ㅎㅎ
@@minsuk-hd4gp 저도 편하긴 했지만 클러치 쓰는게 더 잼씀다 ㅋㅋ
시티랑 같은건가요? ㅎ
와 개좋다. 바린이 첫날때 시동 열번 넘게 꺼먹었는데 ㅠ
역시 혼다😊
여전에 누가오토차량 타냐고. 한거랑똑같지요 사람은 편한거에 익숙해져서 몇소수 빼고 나중엔 다 자동변속 쓸겁니다
곧 기변이라 육반이 시승기 신청드리고 싶었는데.. 이클러치 육반을 경험하셔서..
@@bike_Life650r 앗.. 기존 육반이를 탈 걸 그랬나여..?ㅋㅋ
유턴할때 긴장하는 맛이 없겠군요ㅋㅋ
써보진 않았지만ㅋㅋㅋ제가만약 e클러치를 사용한다면 시간적 비율은 한 10%정도될듯 합니다.투어후 귀가하면서 진짜 진 빠졌을때정도ㅋㅋㅋ
그래도 있으면 무조건 넣을 옵션ㅋㅋㅋ
@@kimkjhkim7 그쵸 ㅋㅋㅋ 진짜 편하긴해요
진짜 바이크도 다 오토로 바뀌는거 보면 너무 좋아.....수동은 손아퍼..
어우 기술의 혼다
슈퍼커브 기어 넣는다고 생각하면 되는건가요?? 지속적으로 클러치 안잡고 변속해도 미션에 무리 없는건가요????
클러치를 안잡는게 아니라 전기모터가 자동으로 잡아 줍니다
보면서도 신기 ㄷ ㄷ
기술의발전
세미오토라는것이 먼저 있었습니다. 시티 시리즈
경사에서 밀리지도 않나요?
저는 꼰대인가요..ㅠㅠ 메뉴얼은 클러치에 재미가 절반이라생각해서ㅠ
슈퍼커브가원죠 ㅎㅎ
이륜차에대한지식이없어서그런데 그러면 자동변속기…?같은건가요?
자동차처럼 완전 오토는 아니구요클러치만 안잡지 발로 기어변속은 해야합니다 ㅎㅎ
@@OtoNamu 그럼 클러치레버도 필요없지않을까요
@@아침햇살-x8r7n 오너에게 선택권을 주는거겠죠 저는 구육반 탔는데 퀵시프트 있어도 클러치 사용을 선호했어요 도심이나 정체가 있는 도로에선 굉장히 편리할거 같아요 ㅎㅎ
@@OtoNamu 와…신세계네요 ㄷㄷ클러치신경만덜써도 입문자들한테는…😃👍
클러치 레버가 있으니 이렇게 이해하시면됨 수동차에 패들쉬푸트가 있는데 패들쉬프트로 변속하면 클러치 안밟고 변속가능한거라보시면됨 시동도 안꺼지구요 근데 내가 스틱의 재미를 느끼고싶으면 기존 스틱과 동일한 운전도 가능하구요
저 기술 하나로 편리함과 재미라는 두마리 토끼를 잡게 되었음ㅋ
퀵시프트처럼 다운 시프트 할 때도 발로 기어 페달 밟아줘야 하는 거 맞나요? 브레이크만 잡아도 고단에서 1단으로 변속된다는 얘길 어디선가 들어서 여쭤봅니다. 😅
가다서다 할때마다 팔아파서 상상만 하던건데 진짜 만들었네
시티100?
빨리 모든바이크에 적용좀
굳이 R차 타면서 필요할까? 싶네요
8~90년대만해도 오토는 운전못하는 여자들이나 타는차고 남자는 수동 스틱이라는 인식이 강했죠..허나 지금 헌실은 수동 보기도 힘듭니다.
레브매칭의 맛이 있는데 .. 좀 타다 다시 클러치 시대로 회기할듯
손으로 클러치 잡으면 수동조작 됩니다
수동도 써지는거에요? 그럼 달리는 도중에 몇단의 속도인지 모르는상태에서 2단 아래로 기어를 낮춰버리면 속도가 강제로 낮춰지면서 기어 다 갈리는거 아닌가요?
댓글 왜이럼? 엄복동이랑 가오충들만 있네. 기존처럼 수동도 가능하고 정체구간에서 편하겠구만...
세미오토네
주정차 금지구역 아닌가요?
세미오토네요 자동차에서 수동밖에없는 라보나 다마스에 세미오토로 많이들 쓰시죠ㅎㅎ
그래서 내껀 언제나오냐고!! 인천 혼다야!!!
차라리 그냥 브레이크로만들지 저럴꺼면모하러 클러치만들었징~
수동 자동 다된다라고 보시면되는걸..? 뭔 브레이크로 만들지? 공도 길막힐때 유용하겠구만요 뭘..ㅋ
배달업계에서 타겟넼ㅋㅋㅋ
혼다가 최고인 이유 혁신의 선두주자
솔직히 메뉴얼의 재미는 클러치로 기어변속하면서 컨트롤하는 그맛때문아닌가? 저럴거면 클러치 레버는 뭐하러 남겨둔거지?ㅎㅎ
나중엔 다 이렇게 나오겠네 ㅋㅋㅋㅋ
자동차 dct랑 비슷한가?
인종차별국가답게 오토바이차별하는구나 스쿠터나 스포츠바이크나 네이키드나 투어러나 각자 성향과 취미와 좋아하는것에따라 바이크 골라타는건데 머가 좋고 안좋고를 순위먹이냐그냥 개인취향에따라타는거지
@@lee-pf1yb 여기있는 글중에 최고의 댓글 ㅇㅈ모든 사람들 성향은 다르고 본인의 취향따라 선택하면 되는데 남들 눈치보며 바이크 골랐던 꼰대들이 정신은 못차릴망정 그걸 다른사람들한테도 강요하고 있음ㅋㅋ
아 진심 혼다 cbr650r e클러치 영상 그만보고싶음자꾸보면 사고싶어지잖슴 ㅠㅠ
라이더들아 언제부터 편한거 찾았어?감성으로 사는거지
인정 개박고 갑니다
그래서 수동으로도 가능하게 해놨는데……?
꼭 이런 감성찾는사람 99%는 abs찾더라. 물론 abs 들어간 가장 낮은 년식 중고로ㅋㅋ
@@손태풍-v7yㄹㅇ 이런섹들이 퀵십도 없는 싸구려타면서 퀵십찾고 앉잤음
편할거면 차탔지 ㅋㅋㅋ
대박
요호 이덧음 슈퍼커브
이제 스쿠타 안타도 되남,,
그렇게 편한게 좋으면 기사 고용해서 뒤에 타세..
그럴거면 스쿠터 타지 이런 사람들 이해가 안 되네 ㅋㅋㅋ 너넨 퀵쉬프트도 쓰지말고 꼭 클러치 잡고 기어넣어라? ㅋㅋ
그럴거면 스쿠터 타라
그럴거면 스쿠터타라
ㅋㅋㅋㅋ퀵스프트도 없어서 슬픈사람이면 개추
슈퍼커브650이라던지 스쿠터라는 사람들은 2종소형이나 있기는 할까? 전혀 다른차인데 애초에 이세상 모든바이크가 자동이라고해도 스쿠터와 cbr650은 장르가 다른데... 타보기는 했을까 싶고 타보고도 그런쌉소리하는사람은 많지 않을거임
저도 리터급 타긴 하지만 지금 말씀하신 슈퍼커브 650 하니까 어? 이런 느낌인데요? ㅋㅋ 말 되긴 하네요 ㅋㅋ
포지션만 알차 같은 스쿠터 ㅎㅎㅎㅎㅎ
편한데…재미는 떨어질꺼 같네요😢
이거적응되면 딴거못탑니다
개꿀따라시 ㅋㅋㅋㅋ
이럴거면 그냥 배기량 높은 스쿠터 아님?
발로 기어조작은 해야되서 짱깨 배달 오토바이 시티 에이스 고배기량 버전이라 보면될듯 ㅋㅋㅋ
8년전인가? 이미 나와 있었습니다. 엔드로 바이크에 장착해서 타고 다녔었네요....대신 클러치 디스크 마모가 빨라진다는게 단점이구요...
발로 변속한다고클러치만 안잡는다고
배기량 높은 슈퍼커브 스쿠터는 아닌듯
그쵸 스쿠터보단 슈퍼커브
스쿠터라고 하는 사람들 진심...오토바이 암타는 사람들일듯 ㄷ
도대체 클러치는 왜만든걸까
수동 꺼드럭 대는 애들 자동차 오토 보편화됐을 때 싹다 사라짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
흠... 갑자기 문득 시티가 떠올라버렸다...시티육백오십....
여기 댓 다는 사람들은 수동클러치도 되는거 알고 쓰는거 맞죠? 그냥 편한 클러치 방법이 하나 더 추가된건데 수동이 매력이라느니 스쿠터나 타라는 등 상관없는 얘기만 하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
dct랑 머가다름?
그니까 원래대로 메뉴얼인데 정지시에 클러치를 조작안하고 스쿠터처럼 된다는 거잖아?개꿀 맞는디?ㅋㅋㅋ 메뉴얼 오도방 안타본 애들 많네 상상속에서나 해보던건데 실현이 됐네
저렇게 편하면 좋은점도 있지만 바이크타면서 기계적인 느낌을 좋아하는 오너로써 굳이 타고싶지 않네요 ㅎ
수동클러치도 가능합니다….. 끄고 킬 수 있어요
스쿠터 타면 되긋네 ㅋㅋ😂
앞으로 근본은 사라질듯
진즉 이렇게만들지
걍 스쿠터타..
클러치 달린 스쿠터구만 뭔 물건 ㅎ
곧 사고율 높아지겠누 ㅋㅋㅋ
나에게 이클러치란.. 게임을 잘 하고 싶은데잘 못해서 치트키 쓰는 느낌..? 티맥스 타세염..
스쿠터를 타지 ㅋㅋ
물건이 아니라 물인듯... 메뉴얼 갬성을...
이럴거면 스쿠터타지 변속기 달린거 왜타냐편한거 찾으려면 차 타는게 맞지
좋다고 생각합니다. 다만 그럴려면 왜 바이크탈까요? ㅋㅋ
@@sharpcaq 저도 좋긴했는데 클러치 쓰면서 타는게 더 잼써여
그런 소리 하는 사람 전기차 주면 내연기관 안타드라구요
바이크타는이유가 기어변속에만있나요??ㅋㅋ바람쐬고 경치보고 가고싶은장소 가는 여행느낌나니타지
편해보이긴한데 편할거면 차탔다,,
Dct는 그럼 신세계 이겠다
윌리는 어케하노
스쿠터 타라 하는 애들특) 서킷가면 쿼터급 스쿠터한테 따이는애들 ㅋㅋ기술이란 하나도 없어서 가오만 잡는애들 ㅋㅋ
클러치를 왜 만들었누? 장식임?
메뉴얼로 타고 싶으면 메뉴얼로 타는 거니까
@조성철-b5u 메뉴얼로 타고 싶으면 메뉴얼 바이크 타지 헷
@@안보영-k5l 님같이 돈없어서 1천만원 미만의 바이크만 노리는사람들은 충분히 그렇게 생각하실수 있음 이해함ㅎㅎ
@손태풍-v7y ㄴㄴ 님은 이해못함 난 바이크 안타거든 ^^
@@안보영-k5l 저게 메뉴얼이야 먼소리 하는거임 오토로 타고 싶으면 오토로 타는거고
후카시 넣으면? 어찌되는가요?실수로라도 부웅 했는데 튀어나가면
뭐 어찌되긴 책임지는 거지
@Atstxhx 등신인가?아니 악셀처박은거처럼 튀어나가냐고 물어본거잖아
@@Atstxhx 아니ㅋㅋㅋ윤성렬인가 말뜻을 왜알아쳐먹냐
후까시는 클러치 잡고 넣는게 습관이라
@@싸나이밀양 정차상태에서 후까시 넣을일이 있나요?
스쿠터...
그냥 스쿠터 타라
스쿠터 타라 뭐해라 해도 까일게 없음ㅋㅋㅋ 내가 클러치 잡고 변속하고 싶으면 마음대로 할 수 있고 귀찮고 피곤하면 e클러치 쓸 수 있고 두마리 토끼 다 잡아서 아무리 욕해도 안박힘ㅋㅋㅋㅋ 어차피 시간지나면 대부분 e클러치 달고 출시될텐데 참 좋음
이게 맞지.. 스쿠터냐 무슨 재미로 타냐 식으로 까는 애들이 더이상 할 말 없게 만드는..ㅋㅋ 단점이 없는게 단점인 e클러치..
@ 스쿠터다 무슨 재미냐 남자는 수동이다= e클러치 해제 딸깍ㅋㅋ
아직 클러치 미숙하다 장거리 클러치 피곤하다 언덕길 정차 익숙하지 않다= e클러치 설정 딸깍ㅋㅋ
혼다가 바보도 아니고 역사가 있는데 가오와 낭만이 없나 클러치 못버리지 그래서 나온게 e클러치인데
개편하겠네 ㅎㅎ
진심으로 궁금해서 그런데 마지막에 대부분 e클.. 그러셨는데 어떤 기종이..??그러죠??
@@uuis-fg8eh시간 지나면 더 상용화 돼서 거의 모든 기종에 들어가지 않겠냐는 소리잖아요 지금은 초기니까 일부 모델만 들어가는 거고.. 이건 뭐 문맹인가
낭만과 감성 편함을 다 갖춘 듯 운전의 스타일은 뭐 본인 재량일테고... 선택의 폭의 넓어진게 너무 좋네요 역시 바이크 선진국
팔목이 많이아팟는데 장거리투어용으로 쓸만해지겟넹
진짜 혼다가 제대로 사고친듯 심심할때는 수동조작하고 시내주행같은 극심한 교통체증때는 편안하게 스쿠터 처럼~~ 역시 대단허다 혼다
좋다..나도 이클사고싶다..도심지에서 가다서다
클러치잡고있는거 개귀찮다
자동차에도 오토차임에도 클러치 넣어주면 좋겠다
그래야 급발진이란 말이 안나오지
스쿠터나 타라 뭔 재미로 타냐 하는 사람 비정상.
길 많이 막히고 차 많고 신호많은곳에서는 진짜 너무 편할거 같아요.
하야부사 타는데 귀찮은건 있지만 불편한거 힘든것도 없고 e클러치가 부럽진 않아요ㅎㅎ
@@minsuk-hd4gp 저도 편하긴 했지만 클러치 쓰는게 더 잼씀다 ㅋㅋ
시티랑 같은건가요? ㅎ
와 개좋다. 바린이 첫날때 시동 열번 넘게 꺼먹었는데 ㅠ
역시 혼다😊
여전에 누가오토차량 타냐고. 한거랑똑같지요 사람은 편한거에 익숙해져서 몇소수 빼고 나중엔 다 자동변속 쓸겁니다
곧 기변이라 육반이 시승기 신청드리고 싶었는데.. 이클러치 육반을 경험하셔서..
@@bike_Life650r 앗.. 기존 육반이를 탈 걸 그랬나여..?ㅋㅋ
유턴할때 긴장하는 맛이 없겠군요ㅋㅋ
써보진 않았지만ㅋㅋㅋ제가만약 e클러치를 사용한다면 시간적 비율은 한 10%정도될듯 합니다.
투어후 귀가하면서 진짜 진 빠졌을때정도ㅋㅋㅋ
그래도 있으면 무조건 넣을 옵션ㅋㅋㅋ
@@kimkjhkim7 그쵸 ㅋㅋㅋ 진짜 편하긴해요
진짜 바이크도 다 오토로 바뀌는거 보면 너무 좋아.....
수동은 손아퍼..
어우 기술의 혼다
슈퍼커브 기어 넣는다고 생각하면 되는건가요?? 지속적으로 클러치 안잡고 변속해도 미션에 무리 없는건가요????
클러치를 안잡는게 아니라 전기모터가 자동으로 잡아 줍니다
보면서도 신기 ㄷ ㄷ
기술의발전
세미오토라는것이 먼저 있었습니다. 시티 시리즈
경사에서 밀리지도 않나요?
저는 꼰대인가요..ㅠㅠ
메뉴얼은 클러치에 재미가 절반이라생각해서ㅠ
슈퍼커브가원죠 ㅎㅎ
이륜차에대한지식이없어서그런데 그러면 자동변속기…?같은건가요?
자동차처럼 완전 오토는 아니구요
클러치만 안잡지 발로 기어변속은 해야합니다 ㅎㅎ
@@OtoNamu 그럼 클러치레버도 필요없지않을까요
@@아침햇살-x8r7n 오너에게 선택권을 주는거겠죠 저는 구육반 탔는데 퀵시프트 있어도 클러치 사용을 선호했어요 도심이나 정체가 있는 도로에선 굉장히 편리할거 같아요 ㅎㅎ
@@OtoNamu 와…신세계네요 ㄷㄷ클러치신경만덜써도 입문자들한테는…😃👍
클러치 레버가 있으니 이렇게 이해하시면됨 수동차에 패들쉬푸트가 있는데 패들쉬프트로 변속하면 클러치 안밟고 변속가능한거라보시면됨 시동도 안꺼지구요 근데 내가 스틱의 재미를 느끼고싶으면 기존 스틱과 동일한 운전도 가능하구요
저 기술 하나로 편리함과 재미라는 두마리 토끼를 잡게 되었음ㅋ
퀵시프트처럼 다운 시프트 할 때도 발로 기어 페달 밟아줘야 하는 거 맞나요? 브레이크만 잡아도 고단에서 1단으로 변속된다는 얘길 어디선가 들어서 여쭤봅니다. 😅
가다서다 할때마다 팔아파서 상상만 하던건데 진짜 만들었네
시티100?
빨리 모든바이크에 적용좀
굳이 R차 타면서 필요할까? 싶네요
8~90년대만해도 오토는 운전못하는 여자들이나 타는차고 남자는 수동 스틱이라는 인식이 강했죠..
허나 지금 헌실은 수동 보기도 힘듭니다.
레브매칭의 맛이 있는데 .. 좀 타다 다시 클러치 시대로 회기할듯
손으로 클러치 잡으면 수동조작 됩니다
수동도 써지는거에요? 그럼 달리는 도중에 몇단의 속도인지 모르는상태에서 2단 아래로 기어를 낮춰버리면 속도가 강제로 낮춰지면서 기어 다 갈리는거 아닌가요?
댓글 왜이럼? 엄복동이랑 가오충들만 있네. 기존처럼 수동도 가능하고 정체구간에서 편하겠구만...
세미오토네
주정차 금지구역 아닌가요?
세미오토네요 자동차에서 수동밖에없는 라보나 다마스에 세미오토로 많이들 쓰시죠ㅎㅎ
그래서 내껀 언제나오냐고!! 인천 혼다야!!!
차라리 그냥 브레이크로만들지 저럴꺼면모하러 클러치만들었징~
수동 자동 다된다라고 보시면되는걸..? 뭔 브레이크로 만들지? 공도 길막힐때 유용하겠구만요 뭘..ㅋ
배달업계에서 타겟넼ㅋㅋㅋ
혼다가 최고인 이유 혁신의 선두주자
솔직히 메뉴얼의 재미는 클러치로 기어변속하면서 컨트롤하는 그맛때문아닌가? 저럴거면 클러치 레버는 뭐하러 남겨둔거지?ㅎㅎ
나중엔 다 이렇게 나오겠네 ㅋㅋㅋㅋ
자동차 dct랑 비슷한가?
인종차별국가답게 오토바이차별하는구나 스쿠터나 스포츠바이크나 네이키드나 투어러나 각자 성향과 취미와 좋아하는것에따라 바이크 골라타는건데 머가 좋고 안좋고를 순위먹이냐
그냥 개인취향에따라타는거지
@@lee-pf1yb 여기있는 글중에 최고의 댓글 ㅇㅈ
모든 사람들 성향은 다르고 본인의 취향따라 선택하면 되는데 남들 눈치보며 바이크 골랐던 꼰대들이 정신은 못차릴망정 그걸 다른사람들한테도 강요하고 있음ㅋㅋ
아 진심 혼다 cbr650r e클러치 영상 그만보고싶음
자꾸보면 사고싶어지잖슴 ㅠㅠ
라이더들아 언제부터 편한거 찾았어?
감성으로 사는거지
인정 개박고 갑니다
그래서 수동으로도 가능하게 해놨는데……?
꼭 이런 감성찾는사람 99%는 abs찾더라. 물론 abs 들어간 가장 낮은 년식 중고로ㅋㅋ
@@손태풍-v7yㄹㅇ 이런섹들이 퀵십도 없는 싸구려타면서 퀵십찾고 앉잤음
편할거면 차탔지 ㅋㅋㅋ
대박
요호 이덧음 슈퍼커브
이제 스쿠타 안타도 되남,,
그렇게 편한게 좋으면 기사 고용해서 뒤에 타세..
그럴거면 스쿠터 타지 이런 사람들 이해가 안 되네 ㅋㅋㅋ 너넨 퀵쉬프트도 쓰지말고 꼭 클러치 잡고 기어넣어라? ㅋㅋ
그럴거면 스쿠터 타라
그럴거면 스쿠터타라
ㅋㅋㅋㅋ퀵스프트도 없어서 슬픈사람이면 개추
슈퍼커브650이라던지 스쿠터라는 사람들은 2종소형이나 있기는 할까? 전혀 다른차인데 애초에 이세상 모든바이크가 자동이라고해도 스쿠터와 cbr650은 장르가 다른데... 타보기는 했을까 싶고 타보고도 그런쌉소리하는사람은 많지 않을거임
저도 리터급 타긴 하지만 지금 말씀하신 슈퍼커브 650 하니까 어? 이런 느낌인데요? ㅋㅋ 말 되긴 하네요 ㅋㅋ
포지션만 알차 같은 스쿠터 ㅎㅎㅎㅎㅎ
편한데…재미는 떨어질꺼 같네요😢
이거적응되면 딴거못탑니다
개꿀따라시 ㅋㅋㅋㅋ
이럴거면 그냥 배기량 높은 스쿠터 아님?
발로 기어조작은 해야되서 짱깨 배달 오토바이 시티 에이스 고배기량 버전이라 보면될듯 ㅋㅋㅋ
8년전인가? 이미 나와 있었습니다. 엔드로 바이크에 장착해서 타고 다녔었네요....대신 클러치 디스크 마모가 빨라진다는게 단점이구요...
발로 변속한다고
클러치만 안잡는다고
배기량 높은 슈퍼커브 스쿠터는 아닌듯
그쵸 스쿠터보단 슈퍼커브
스쿠터라고 하는 사람들 진심...오토바이 암타는 사람들일듯 ㄷ
도대체 클러치는 왜만든걸까
수동 꺼드럭 대는 애들 자동차 오토 보편화됐을 때 싹다 사라짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
흠... 갑자기 문득 시티가 떠올라버렸다...
시티육백오십....
여기 댓 다는 사람들은 수동클러치도 되는거 알고 쓰는거 맞죠? 그냥 편한 클러치 방법이 하나 더 추가된건데 수동이 매력이라느니 스쿠터나 타라는 등 상관없는 얘기만 하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
dct랑 머가다름?
그니까 원래대로 메뉴얼인데 정지시에 클러치를 조작안하고 스쿠터처럼 된다는 거잖아?
개꿀 맞는디?ㅋㅋㅋ 메뉴얼 오도방 안타본 애들 많네 상상속에서나 해보던건데 실현이 됐네
저렇게 편하면 좋은점도 있지만 바이크타면서 기계적인 느낌을 좋아하는 오너로써 굳이 타고싶지 않네요 ㅎ
수동클러치도 가능합니다….. 끄고 킬 수 있어요
스쿠터 타면 되긋네 ㅋㅋ😂
앞으로 근본은 사라질듯
진즉 이렇게만들지
걍 스쿠터타..
클러치 달린 스쿠터구만 뭔 물건 ㅎ
곧 사고율 높아지겠누 ㅋㅋㅋ
나에게 이클러치란.. 게임을 잘 하고 싶은데
잘 못해서 치트키 쓰는 느낌..? 티맥스 타세염..
스쿠터를 타지 ㅋㅋ
물건이 아니라 물인듯... 메뉴얼 갬성을...
이럴거면 스쿠터타지 변속기 달린거 왜타냐
편한거 찾으려면 차 타는게 맞지
좋다고 생각합니다. 다만 그럴려면 왜 바이크탈까요? ㅋㅋ
@@sharpcaq 저도 좋긴했는데 클러치 쓰면서 타는게 더 잼써여
그런 소리 하는 사람 전기차 주면 내연기관 안타드라구요
바이크타는이유가 기어변속에만있나요??ㅋㅋ
바람쐬고 경치보고 가고싶은장소 가는 여행느낌나니타지
편해보이긴한데 편할거면 차탔다,,
Dct는 그럼 신세계 이겠다
윌리는 어케하노
스쿠터 타라 하는 애들특) 서킷가면 쿼터급 스쿠터한테 따이는애들 ㅋㅋ기술이란 하나도 없어서 가오만 잡는애들 ㅋㅋ
클러치를 왜 만들었누? 장식임?
메뉴얼로 타고 싶으면 메뉴얼로 타는 거니까
@조성철-b5u 메뉴얼로 타고 싶으면 메뉴얼 바이크 타지 헷
@@안보영-k5l 님같이 돈없어서 1천만원 미만의 바이크만 노리는사람들은 충분히 그렇게 생각하실수 있음 이해함ㅎㅎ
@손태풍-v7y ㄴㄴ 님은 이해못함 난 바이크 안타거든 ^^
@@안보영-k5l 저게 메뉴얼이야 먼소리 하는거임 오토로 타고 싶으면 오토로 타는거고
후카시 넣으면? 어찌되는가요?
실수로라도 부웅 했는데 튀어나가면
뭐 어찌되긴 책임지는 거지
@Atstxhx 등신인가?
아니 악셀처박은거처럼 튀어나가냐고 물어본거잖아
@@Atstxhx 아니ㅋㅋㅋ윤성렬인가 말뜻을 왜알아쳐먹냐
후까시는 클러치 잡고 넣는게 습관이라
@@싸나이밀양 정차상태에서 후까시 넣을일이 있나요?
스쿠터...
그냥 스쿠터 타라