Потрать час и прокачай свою обувь. Спаси себя и близких, особенно пожилых, от травм и падений. Незаменимы на зимней рыбалке, при гололёде, эффективны и удобны.
В таких шипованных ботинках хорошо ходить по паркету ненавистного соседа и каждый раз надо расшиповывать ботинки на входе в свою квартиру. Можно также купить галоши или утолщенные бахилы для своей квартиры. Не забудьте пришить спецкарманчик на шубу для плоскогубцев, иначе чем расшиповывать?
Комментарий 1000% в тему ,цитирую : "Обувь нужно делать по ГОСТУ СССР. А паяльник прикладывать к субъекту , который стандарты отменил , для приобретения утерянного разума , если таковой был. Допуск на рынок обуви на полиуретановой подошве в северной стране - работа в единой упряжке с травматологами."
Всё классно , но теперь после шиповки будет обувь делать цок цок 🤣😉. Я на подоби делал , в пятку ботинок вкручевал маленькие саморезы . За видео 👍 лайк железно.
Спасибо, Михаил, да, спасибо за поддержку, чуть позже будут ещё видео для тех кто может что-то делать руками,, сейчас немного восстановлюсь после операции на сердце и отсниму несколько роликов, возможно и они будут интересны.
Спасибо добрый человек за прекрасную идею. У вас инженерное мышление и присутствует логика. На комментарии негативные Не обращайте внимания это отсутствие культуры и зависть.
Классно придумали, а я что-то не подумал про эти шипы. Недавно смотрел на али, чтоб одевались на обувь, но заказывать не стал, если ничего в голову не придёт то куплю, а тут этот ролик попался 👍
вот только с ботинками проблемы - или тонкие или мягкие как паролон или с внутренними ребрами жесткости. Я бы даже искать не стал нормальную подошву сейчас
самое простое взял саморезы с пресс шайбой в народе клопы №13 накрутил 15 минут работы и все дела два года хожу ноги не разъезжаются, ни одного клопа не потерял, правда загвоздка одна не выкрутить теперь их,шлицы под отвертку все стерлись.,и еще одно по магазинам ходишь как лыцарь со звоном
Конечно проще, с очевидным даже спорить не буду. Можно и велошипы заказать на Али, вкрутить, они, кстати, под ключ и истирания не будет. Цель была немножко иной,. По возможности, повторить заводскую установку из того, что под рукой у каждого. Просто эксперимент. Как получилось - судить зрителям.
@@sergezimine2791 На керамической и даже гранитной плитке тоже следы остаются, так что аккуратнее! Но это рабочая обувь и это лишь опробованная идея, а как уж её использовать каждый решает для себя сам)))
В бане в парной их легко вынимать , я делал так.☝️😊 Или резал шурупы саморезы . Срезаешь шляпку , рассчитав длину и срезанной стороной моленько тонкой сверлой вкручиваешь в ботинок. Вот уже третий сезон и все окей , легко и просто . Подошва есть с шипами и на мягкой и твердой резине. Только вот на кафельных покрытиях они скользят и царапают . А так шикарно . Да примечание когда будете вкручивать не забудьте отверстие и шуруп смазать клеем твердо сохнущим как супер клей . Он застывает как стекло .Удачи Вам ! ☝️😊
Благодарю! Но для бани, наверное, лучше попробовать сделать ласты с шипами))) но автошипы держатся в подошве достаточно хорошо. Можно не клеить, проверено ✔.
@@dcelement8458 Ты меня не понял. Я имел в виду в бане резина размягчается и шипы легко вынимаются из шины .☝️😄 А так ты молодец что всем рассказал объяснил. Ты просто внимательно прочитай пожалуйста что я писал тебе в перед . Просто поддержал тебя что так можно делать и с саморезами . 😊 Дай Аллах тебе здоровья и твоим близким , удачи ! Лайк я тебе поставил давно .👍 И показал другим твое изобретения , было похвально.
Десять лет уже хожу в ошипованной обуви. Одни башмаки уже умерли. Ныне ещё одни новые за шипую. Шипы покупал в автомагазине. А теперь поищу у шиномонтажки.
Я пока сделаю себе,своей жене и 8 детям,у меня руки отвалятся😆 да и вообще если начну сверлить ламодавские сапоги жены,то в мою голову прилетит чугунная сковорода 1947 года выпуска🤣🤣🤣. Жена носит современные брендовые сапоги,но пользуется советскими старыми сковородками,котелками и ложками.
Ну в общем идея дельная . Но я делаю проще и эффект лучше. Я в каблук и ботинок горных и в резиновые сапоги вкручиваю кровельные саморезы. У них многогранная шляпка , и по льду хорошо и в горах по крутым склонам устойчиво. Стёрся, заменил, не надо, выкрутил.
Обувь с такой подошвой у туристов называется Вибраммы. Но даже она не спасает на льду. В полезных советах,журнала приложении к ЮТ,был совет вкрутить три коротких шурупа в пяточную заднию часть подошвы,отступив от края задника примерно один -полтора сантиметра. Но на деле и одного шурупа порой хватает с лихвой.Когда лед тает или выпавший снег,еще не замёрз,шуруп вкручиваю в ровень с подошвой.А когда скользко,выкручиваю,на один-полтора милиметра и этого вполне достаточно,что бы уверенно чувствовать себя на гололедице.
Спасибо, Андрей, буду знать. Эти ботинки попробовал сделать под конкретную задачу, убирать снег перед гаражом, две зимы - полёт нормальный, все шипы на месте, кости целы)))
Спасибо за идею!! Буду воплощать в жизнь. А то я голову ломал, как же посадить грибковые шипы.... Уже подумывал приобрести шипы на резьбе, но этот вариант явно лучше и меньше шансов испортить подошву.
Быстее- согласен, а вот надёжность - вопрос спорный, как повезёт, да и своими руками хочется что-то сделать. Как говорят "хочешь сделать хорошо - сделай это сам"
@@dcelement8458 надежней все же спецоборудованием делать. На шиномонтаже есть прибор, который сделанные отверстия расширяет и в эти пазы запресовывает шипы. После такой установки шипы держатся гараздо лучше.
@@Mswinner1975 да, лучше, посмотрел технологии перед тем, как делать ошиповку, но задача изначально была поставлена иная, максимально просто, дёшево и добиться приемлемого качества. Для ботинок, такой установки более чем достаточно, проверено временем.
@@dcelement8458 Я вас понимаю. Иногда сам таким бываю. И да. То место, что фрезеровалось, по своей природе появляется не от фрезы, а от голоаки самого шипа со временем. Просто на машине шип сам его формирует со временем. От того, что на шип постоянно происходит давление от массы авто с постаянной или переменной амплитудой. И в итоге получаем плавающий шип так называемый. Понятно, что ботинком и массой человека, этого и не добится, да и не нужно. Так как центробежных сил данная обувь не имеет да и не нужна такая функция обуви.
Продаются резиновые пластины с шипами и петлями. Называются "Ледоступы" От 150-300 руб. В фикспрайсах и аптеках. И снимать -одевать удобно. И не нужно искать покрышки и сверлить обувь.
Установка меньше часа и бесплатно, поездка это пол дня потраченного времени пусть небольшие, но всё-таки деньги. Мне проще установить шипы так как я считаю удобным. Не претендую на истину в последней инстанции, каждый может решить сам, что ему удобнее или выгоднее. Право выбора должно быть у каждого.
Надо попробовать. Как раз зима на носу. У меня для подледной рыбалки есть шипованные бахилы. Все хорошо, но у них герметичная только нижняя часть. Верх сделан из водостойкой ткани, но она протерлась. Поэтому купил сапоги из ЭВА. Отличные сапоги, легкие. Но не шипованные... Купил для них съемные резиновые шиповки, однако у них один недостаток - шипы только на подошве, а пятка в принципе подошву не покрывает.
В советское время шипы на авто были редкостью не говоря уже о шипах на велосипеде и обуви. У рыбаков в моде были "бузлуки", напоминающие современные съёмные детские ролики на обувь, но меньшие по размеру. Крепились лёгкими ремешками по центру подошвы с низу, зубья как у ручной пилы дружба два, выручали на льду рыбаков и не только , безопасным перемещением по скользкой поверхности .
@@user-pj1bq1sy4r Да мне как раз только пятки и интересуют, потому что на съемных шиповках пятки голые, шипы только на передней части стопы. Чтобы толкаться и не проскальзывать хватает, а вот чтобы не подскользнуться и не сесть на пятую точку на пятках нужны.
Автор прав,а лучше купите пару подков,желательно лошадиных ,подбираете их под пятку и вперёд,можете бежать как лошадь,обгоняя ветер и пешеходов.дерзайте кулибины.
Взять песок зернистый промыть и просушить обезжирить подошву смешать клей для обуви с песком но в первую очередь промазать подошву клеем дать подсохнут потом нанести песок смешанный с клеем и дать сутки просохнуть и уже третий год хожу но уже наверно надо подновить живу в Новосибирске вот так
Берется кусок старого наждачного камня,в тряпочку, разбивается в крошку молотком, на чистую, обезжиренную поверхность наносим или сплошной или, как я, поперек подошвы полоски по 1см,Десмокол или подобный(на озоне 250р.) потом перемешиваем клей с крошкой, наносим на подошву, греем феном 5мин. и через час можно на улицу.
Ещё вариации на эту же тему, взять накладку для скейтборда, на самоклеющейся основе и приклеить любым желаемым способом. Была цель - возможность установки автомобильных шипов используя подручный инструмент)))
@@dcelement8458 ,цель Ваша достигнута,отлично ! Я в комментарии просто поделился ещё одним способом уберечься от гололёда,вдруг кому пригодится,я вот ,хоть и купил ботинки отличные ростовские,на мягкой "липучке",но на мокром льду ТОЛЬКО шипы помогают (пользуюсь покупными съёмными);кстати,а нет идей про съёмные ?
Уже продаются ЛЕДОСТУПЫ. Заходишь в помешение или машину садишься можно легко Снять и быстро одеть. Я купил себе и жене. Не дорого. Можно их в сумке носить. Или портмане рюкзаке.
Да и можно сделать самому точно также. Только съемные ледоступы самому. Посмотрите как они выглядят в интернете. И можно самому сделать У кого руки от куда надо растут.
Не нужно ни какой фрезы! Достаточно сверла диаметром со стержень шипа , жидкое мыло и трубку для установки автомобильных шипов путем забивки на сапожной лапе.
Эти ботинки - спецобувь канадских докеров, поэтому и не поднялась рука просто выкинуть, так что подошва полнотелая и маслобензостойкая))) И водички нет)))
Добрый день, Александр, Если я правильно понял вопрос (на аналогичный уже отвечал), то примерно так: -"Попробую объяснять на пальцах - представьте гвоздь, сточите окружность шляпки с двух сторон до образования буквы "Т", Размер шляпки - диаметр основания шипа, диаметр гвоздя - чуть меньше диаметра самого шипа. Само отверстие делал естественно сверлом, а потом сверлил основание шипа. Ну как-то так, надеюсь понятно объяснил)))"
У нас чур... , ой, не русские давно шипованными сапогами торгуют. В театр в таких конечно не пойдёшь, а рыбакам да и по хозяйству вполне. Качество хз. ибо ЭВА. А вот свои МБС надо попробовать шипануть. А то зима нынче какая то скользкая.
Здравствуйте.🤝 Лет 15 думал сделать шипы в обувь..Сразу же подумал про втомобильные,но они не во всю обувь подходят-крупноватые..Позже появились шипованные шины для велосипеда.И недавно попалась в руки одна подержанная.Растрепал без жалости.) Шипы такие же,как и в авто,но в 2 раза меньше.Идеальные для обуви.С покрышки вытащил штук 100-150. Идея с самодельной фрезой замечательная.Спасибо за подсказку. Скажите,пжл.Как Ваши пассатижи называются?
День добрый! О велосипедных тоже думал, но покупать новые дорого, а вело покрышек не попадалось, автопокрышки есть везде, делал из того, что доступно))) Пассатижи тонконосые загнутые King Tony 6331-06 или Удлиненные изогнутые пассатижи JTC-34248, аналогов много как по цене, так и по качеству и размерам. Названия зависят от фантазии продавцов. Как показал месяц эксплуатации, приемлемая идея, только боковые передние шипы лучше установить (по краю), ощутимо не хватает на неровной поверхности, а в остальном - доволен, как на льду, так и на твердых поверхностях чувствуешь себя значительно увереннее.
С такими шипами в помещении наступит ₽¥$&ец паркету и ламинату, а на улицах города разъ€6@шишь себе голову, поскользнувшись на гранитной плитке или зацепившись за резиновые элементы пола в транспорте.
На таком льду я и без шипов пройду. А как пройти по льду после хорошего дождя? На дорожках зеркало. Пройти по нему можно тока ползком, и то не факт что мордой не клюнешь.Достал старые накладки времён СССР, одел, а дойдя до метро, снял. Шипы на накладках острые и длинные. Авто шипы на том льду не спасли бы, потому как шляпка у них плоская и довольно большая по площади.
Не делайте этого никогда. Я покупал обувь с шипами. Дома всему кирдык. На линолеуме, на деревянном полу и всё что мягкое,всему придёт хана. Везде будут следы от шипов.
Не только цокать, но и скользить на твёрдых покрытиях (гранит, мрамор, металл), но если пройтись по дорогому штучному паркету, то можно оставить след не только в истории, но и в журналах травматологии. Так что с уменьшением травмоопасности наверное погорячился)))
Давно думал, как можно ошиповать обувь а тут на те. Спасибо. Удачи и здоровья. Автору
Благодарю!!!
Вот эта идея достойна внимания! Благодарю! И конечно же заслуженный лайк.
Спасибо за интересную идею и наглядную демонстрацию всей процедуры установки!
Всегда пожалуйста!
Отлично, и даже без рекламы.
Благодарю!
В таких шипованных ботинках хорошо ходить по паркету ненавистного соседа и каждый раз надо расшиповывать ботинки на входе в свою квартиру. Можно также купить галоши или утолщенные бахилы для своей квартиры. Не забудьте пришить спецкарманчик на шубу для плоскогубцев, иначе чем расшиповывать?
Комментарий 1000% в тему ,цитирую : "Обувь нужно делать по ГОСТУ СССР. А паяльник прикладывать к субъекту , который стандарты отменил , для приобретения утерянного разума , если таковой был. Допуск на рынок обуви на полиуретановой подошве в северной стране - работа в единой упряжке с травматологами."
Да, полностью согласен, по поводу ГОСТов.
Спасибо!👍👏👏👏
Очень интеллигентно, и без пошлого выпрашивания лайка!😉👍
Молодец друг.Пригодится идея.
Благодарю.
Отличная идея и простая реализация, спасибо. Попробую повторить!
СКАЖЕШЬ АВТОРУ СПАСИБО КОГДА ВЫГОНЯТ ИЗ МАГАЗИНА.НУ ВОТ НЕ НРАВИТСЯЫ ИМ КОГДА КАФЕЛЬ ЦАРАПАЮТ
@@user-jn9vd4yg2i лиж бы автовладельцы соседские не ругались, что ночью с колёс шипы пропадают 🤣
СУПЕР видеоурок.СПАСИБО ЗА НАУКУ!!!!
Всегда пожалуйста!
Спасибо за видео. Доходчиво все.
Всегда пожалуйста!
Если делать обувь из отработанных автомобильных шин да ещё туда шипы воткнуть (заводским методом). Во-первых им сносу не будет и скользить не будут.
Лучше из авиационных шин... )))
Ну утомил бесплатно
Петя глупо пошутил.
Шьют в Бурятии подошвы из авторезины шипованные на охотничьи обутки
@@ataman102 Думаю надёжнее будут танковые гусеницы.
Всё классно , но теперь после шиповки будет обувь делать цок цок 🤣😉. Я на подоби делал , в пятку ботинок вкручевал маленькие саморезы . За видео 👍 лайк железно.
Да, есть такое)))) ... но больше всего напрягает что мужики оборачиваются)))))
Теперь боты вечные и лед им непочем, молодец!
Класс!! Я, аж придремал)))
Здорово, значит главная цель ролика достигнута))))
Что я здесь потеряла? Зато с удовольствием посмотрела от начала до конца. Было интересно. Кладу в копилочку знаний. Спасибо. Теплый лайк! 👍👌
Годная идея, решил подписаться. Может ещё что нибудь будет😀
Спасибо, Михаил, да, спасибо за поддержку, чуть позже будут ещё видео для тех кто может что-то делать руками,, сейчас немного восстановлюсь после операции на сердце и отсниму несколько роликов, возможно и они будут интересны.
Хорошая идея. Единственное, что не очень понял как с шурупа изготовил фрезу
Спасибо добрый человек за прекрасную идею. У вас инженерное мышление и присутствует логика. На комментарии негативные Не обращайте внимания это отсутствие культуры и зависть.
Классно придумали, а я что-то не подумал про эти шипы. Недавно смотрел на али, чтоб одевались на обувь, но заказывать не стал, если ничего в голову не придёт то куплю, а тут этот ролик попался 👍
вот только с ботинками проблемы - или тонкие или мягкие как паролон или с внутренними ребрами жесткости. Я бы даже искать не стал нормальную подошву сейчас
самое простое взял саморезы с пресс шайбой в народе клопы №13 накрутил 15 минут работы и все дела два года хожу ноги не разъезжаются, ни одного клопа не потерял, правда загвоздка одна не выкрутить теперь их,шлицы под отвертку все стерлись.,и еще одно по магазинам ходишь как лыцарь со звоном
Конечно проще, с очевидным даже спорить не буду. Можно и велошипы заказать на Али, вкрутить, они, кстати, под ключ и истирания не будет. Цель была немножко иной,. По возможности, повторить заводскую установку из того, что под рукой у каждого. Просто эксперимент. Как получилось - судить зрителям.
@@sergezimine2791 На керамической и даже гранитной плитке тоже следы остаются, так что аккуратнее! Но это рабочая обувь и это лишь опробованная идея, а как уж её использовать каждый решает для себя сам)))
Надо вместо трости копье носить для антуража
ОХРЕНЕТЬ! СУПЕР!!!
Мало шипов - нужно ещё добавить👍
Отлично, осталось купить шипованную резину.
В бане в парной их легко вынимать , я делал так.☝️😊 Или резал шурупы саморезы . Срезаешь шляпку , рассчитав длину и срезанной стороной моленько тонкой сверлой вкручиваешь в ботинок. Вот уже третий сезон и все окей , легко и просто . Подошва есть с шипами и на мягкой и твердой резине. Только вот на кафельных покрытиях они скользят и царапают . А так шикарно . Да примечание когда будете вкручивать не забудьте отверстие и шуруп смазать клеем твердо сохнущим как супер клей . Он застывает как стекло .Удачи Вам ! ☝️😊
Благодарю! Но для бани, наверное, лучше попробовать сделать ласты с шипами))) но автошипы держатся в подошве достаточно хорошо. Можно не клеить, проверено ✔.
@@dcelement8458 Ты меня не понял. Я имел в виду в бане резина размягчается и шипы легко вынимаются из шины .☝️😄 А так ты молодец что всем рассказал объяснил. Ты просто внимательно прочитай пожалуйста что я писал тебе в перед . Просто поддержал тебя что так можно делать и с саморезами . 😊 Дай Аллах тебе здоровья и твоим близким , удачи ! Лайк я тебе поставил давно .👍 И показал другим твое изобретения , было похвально.
@@scorpion4329 Действительно не так понял))) За совет - спасибо! нужно попробовать.
Рекомендую посадочное место размегчать феном а затем в отверстие капнуть клей Момент после этого засаживать шип.
Технологию установки использовал шинную без изменений и доработок, извлечь установленный шип даже в этом варианте очень сложно.
Туда клей не капнеш, отверстие узкое, при монтаже шипа, просто выдаваться и останется размазней на поверхности
@@surprisemazafaka8502 узкий носик тюбика вставляешь в отверстие и вдавливаешь. Там много и не надо. Клей заходит, все нормально.
Ничего клей не даст вообще
@@user-bv6oh9kr4b Иван, проверено как при шиповании зимнего колеса, так и сапогов ЭВА.
Хмм.. Закажу на алике велосипедные, идеально встанут!))
да, тоже рассматривал, этот вариант, но сроки доставки изменили планы...
Никого обидеть не хочу ,но прикинул что ещё знак на спину "ш"😂
Ну куда же без знака!!!
Пойдет.вместо гаек на сверле можно использовать винную пробку.
Спасибо! Дельная подсказка, возьму на заметку
Надо было жидким мылом или мыльным раствором смачить. Тогда бы шипы легче устанавливались в подошву
Да, нормальная мысль, нужно будет попробовать в следующих проектах, спасибо!
Теперь на каждый ботинок ( задник ) наклейку с буквой "ш" , чтоб с зади идущий держал дистанцию..
Десять лет уже хожу в ошипованной обуви. Одни башмаки уже умерли. Ныне ещё одни новые за шипую. Шипы покупал в автомагазине. А теперь поищу у шиномонтажки.
Я пока сделаю себе,своей жене и 8 детям,у меня руки отвалятся😆 да и вообще если начну сверлить ламодавские сапоги жены,то в мою голову прилетит чугунная сковорода 1947 года выпуска🤣🤣🤣. Жена носит современные брендовые сапоги,но пользуется советскими старыми сковородками,котелками и ложками.
Поменяй жену на более покладистую.
@@obmorok25 лучше сковородки на алюминиевые поменять
настрогать 8 детей у тебя ничего не отвалилось!)) Не дрейфь, попробуй!
ГРАМОТНО ПО МЕСТУ ПОСТАВИЛ!
У Вас полиуретановая подошва, в такую можно вставлять шипы без фрезы,шипы надо просто нагреть на плите.Спасибо за видео.
Посмотрел, лайк и подписался. Интересная фигня, посмотрю остальное
Ботинки классные, им сносу нет!
Согласен, им почти двадцать лет, буйволиная кожа, носок ботинка с металлической вставкой, вот теперь в гараже доживают свой век)))
@@dcelement8458 ПРОДАЙ ПОЖАЛУЙСТА МНЕ , ЕСЛИ ОНИ ТЕБЕ НЕ НУЖНЫ ! Я ИЗ ВОЛГОГРАДА !!! ЖДУ ОТВЕТ!!!!
@@user-op5gm9de1z Продать не могу, только подарить. Вопрос не денег, барыжить не умею и не хочу. Скиньте в личку координаты для связи, обсудим.
@@dcelement8458 А ТЫ В КАКОМ ГОРОДЕ ПРОЖИВАЕШЬ???
@@user-op5gm9de1z Подмосковье
Ну в общем идея дельная . Но я делаю проще и эффект лучше. Я в каблук и ботинок горных и в резиновые сапоги вкручиваю кровельные саморезы. У них многогранная шляпка , и по льду хорошо и в горах по крутым склонам устойчиво. Стёрся, заменил, не надо, выкрутил.
Как вариант и такая идея имеет право на жизнь, изначально, идея была "попробовать вбить гвоздь шляпкой вперед" )))))))), что получилось - вы видите
Обувь с такой подошвой у туристов называется Вибраммы. Но даже она не спасает на льду. В полезных советах,журнала приложении к ЮТ,был совет вкрутить три коротких шурупа в пяточную заднию часть подошвы,отступив от края задника примерно один -полтора сантиметра. Но на деле и одного шурупа порой хватает с лихвой.Когда лед тает или выпавший снег,еще не замёрз,шуруп вкручиваю в ровень с подошвой.А когда скользко,выкручиваю,на один-полтора милиметра и этого вполне достаточно,что бы уверенно чувствовать себя на гололедице.
Спасибо, Андрей, буду знать. Эти ботинки попробовал сделать под конкретную задачу, убирать снег перед гаражом, две зимы - полёт нормальный, все шипы на месте, кости целы)))
Шипи з чого, які?
@@OlegKiev Олег, шипы взял с первой попавшейся покрышки, под них и сделал посадочные.
@@OlegKiev 没有什么是清楚的
класс
Спасибо за идею!! Буду воплощать в жизнь. А то я голову ломал, как же посадить грибковые шипы.... Уже подумывал приобрести шипы на резьбе, но этот вариант явно лучше и меньше шансов испортить подошву.
Как по мне, быстрее и надежнее, раз уж захотелось иметь шипованную резину на обуви, было бы заскочить на ближайший шиномонтаж.
Быстее- согласен, а вот надёжность - вопрос спорный, как повезёт, да и своими руками хочется что-то сделать. Как говорят "хочешь сделать хорошо - сделай это сам"
@@dcelement8458 надежней все же спецоборудованием делать. На шиномонтаже есть прибор, который сделанные отверстия расширяет и в эти пазы запресовывает шипы. После такой установки шипы держатся гараздо лучше.
@@Mswinner1975 да, лучше, посмотрел технологии перед тем, как делать ошиповку, но задача изначально была поставлена иная, максимально просто, дёшево и добиться приемлемого качества. Для ботинок, такой установки более чем достаточно, проверено временем.
@@dcelement8458 Я вас понимаю. Иногда сам таким бываю. И да. То место, что фрезеровалось, по своей природе появляется не от фрезы, а от голоаки самого шипа со временем. Просто на машине шип сам его формирует со временем. От того, что на шип постоянно происходит давление от массы авто с постаянной или переменной амплитудой. И в итоге получаем плавающий шип так называемый. Понятно, что ботинком и массой человека, этого и не добится, да и не нужно. Так как центробежных сил данная обувь не имеет да и не нужна такая функция обуви.
@@Mswinner1975 да, полностью с Вами согласен
Пока воспользовался паяльником с медной трубкой для наведения протектора .Возьму на заметку,благодарю !
Всегда пожалуйста и удачи!
Продаются резиновые пластины с шипами и петлями. Называются "Ледоступы" От 150-300 руб. В фикспрайсах и аптеках. И снимать -одевать удобно. И не нужно искать покрышки и сверлить обувь.
Да ты гений!
а в сапогах эва - наверное будут выпадать из-за мягкости эва ?
Большой лайк автору ! Обязательно попробую повторить , а шипы из колеса у соседа вытащу !
Я тебе вытащу! Пиздюк!
Это я , сосед. 😮
Спасибо за интересно
Проще пользоваться имеющимися в продаже накладками на подошву, которые крепятся резинкой на носок и вокруг пятки
Установка меньше часа и бесплатно, поездка это пол дня потраченного времени пусть небольшие, но всё-таки деньги. Мне проще установить шипы так как я считаю удобным. Не претендую на истину в последней инстанции, каждый может решить сам, что ему удобнее или выгоднее. Право выбора должно быть у каждого.
Резина не выдерживает и одного сезона, лопается!
Надо попробовать. Как раз зима на носу. У меня для подледной рыбалки есть шипованные бахилы. Все хорошо, но у них герметичная только нижняя часть. Верх сделан из водостойкой ткани, но она протерлась. Поэтому купил сапоги из ЭВА. Отличные сапоги, легкие. Но не шипованные... Купил для них съемные резиновые шиповки, однако у них один недостаток - шипы только на подошве, а пятка в принципе подошву не покрывает.
Грибок шипа всего на несколько миллиметров входит, не насквозь, так что герметичность не нарушается.
В советское время шипы на авто были редкостью не говоря уже о шипах на велосипеде и обуви. У рыбаков в моде были "бузлуки", напоминающие современные съёмные детские ролики на обувь, но меньшие по размеру.
Крепились лёгкими ремешками по центру подошвы с низу, зубья как у ручной пилы дружба два, выручали на льду рыбаков и не только , безопасным перемещением по скользкой поверхности .
В эва можно зашиповать только пятки. Хватает на несколько сезонов.
@@user-pj1bq1sy4r Да мне как раз только пятки и интересуют, потому что на съемных шиповках пятки голые, шипы только на передней части стопы. Чтобы толкаться и не проскальзывать хватает, а вот чтобы не подскользнуться и не сесть на пятую точку на пятках нужны.
Автор прав,а лучше купите пару подков,желательно лошадиных ,подбираете их под пятку и вперёд,можете бежать как лошадь,обгоняя ветер и пешеходов.дерзайте кулибины.
Спасибо, уважаю людей, любящих шутку
А это вообще законно? Ассоциация старых шкар разрешила эту доработку?
Ну конечно!!! даже даже подписанный указ всех президентов на руках! И заверенная копия письма управления всеми управлениями!!! 😂😂😂
Взять песок зернистый промыть и просушить обезжирить подошву смешать клей для обуви с песком но в первую очередь промазать подошву клеем дать подсохнут потом нанести песок смешанный с клеем и дать сутки просохнуть и уже третий год хожу но уже наверно надо подновить живу в Новосибирске вот так
Подошву феном погреть зайдут хорошо.
Тоже думал про шипы но недопер как сделать паз про фрезу вобще даж недумал
Берется кусок старого наждачного камня,в тряпочку, разбивается в крошку молотком, на чистую, обезжиренную поверхность наносим или сплошной или, как я, поперек подошвы полоски по 1см,Десмокол или подобный(на озоне 250р.) потом перемешиваем клей с крошкой, наносим на подошву, греем феном 5мин. и через час можно на улицу.
Ещё вариации на эту же тему, взять накладку для скейтборда, на самоклеющейся основе и приклеить любым желаемым способом. Была цель - возможность установки автомобильных шипов используя подручный инструмент)))
@@dcelement8458 ,цель Ваша достигнута,отлично ! Я в комментарии просто поделился ещё одним способом уберечься от гололёда,вдруг кому пригодится,я вот ,хоть и купил ботинки отличные ростовские,на мягкой "липучке",но на мокром льду ТОЛЬКО шипы помогают (пользуюсь покупными съёмными);кстати,а нет идей про съёмные ?
мне понрпвилось спасибо
👍
Мне кажется, что на изгибе подошвы не желательно устанавливать.Вылетят!
Третий сезон, в рабочих условиях, гараж, лес, лёд, в общем не жалел, все шипы на месте, пока доработки работают без нареканий.
Волга 31 0 5 замена сальника
У тебя чё сальник потёк 😃
@@user-bv6oh9kr4b Пукан травит! :)
Уже продаются ЛЕДОСТУПЫ. Заходишь в помешение или машину садишься можно легко
Снять и быстро одеть.
Я купил себе и жене. Не дорого. Можно их в сумке носить. Или портмане рюкзаке.
Да и можно сделать самому точно также.
Только съемные ледоступы самому.
Посмотрите как они выглядят в интернете.
И можно самому сделать
У кого руки от куда надо растут.
Молодцом ...
Все хорошо , можно было ещё и клейку в отверстие подлить
Наверное можно, но они и так прекрасно держатся.
@@dcelement8458 👍
Сначала подошву проверте.редко бывают толстые подошвы одна фикция.да и испортите обувь.лучше профилактику зимнюю приклеить.
Автор красавчег. Кстати, восстановился после операции?
А эту обувь по температурному режиму обувать?Как зимнюю резину на авто? Лайк.
Да, обувь явно не для пляжа)))
Не нужно ни какой фрезы! Достаточно сверла диаметром со стержень шипа , жидкое мыло и трубку для установки автомобильных шипов путем забивки на сапожной лапе.
Через дырочки водичку засасывать очень здорово будет,там где подошвы тонкие,а они давно пустые уже делают,🤣
Эти ботинки - спецобувь канадских докеров, поэтому и не поднялась рука просто выкинуть, так что подошва полнотелая и маслобензостойкая))) И водички нет)))
Махтал!Возьму на вооружения
Плохо видно как затачивается фреза на конечном этапе после удаления боковых поверхностей. Рисунок бы приложили...
Добрый день, Александр, Если я правильно понял вопрос (на аналогичный уже отвечал), то примерно так: -"Попробую объяснять на пальцах - представьте гвоздь, сточите окружность шляпки с двух сторон до образования буквы "Т", Размер шляпки - диаметр основания шипа, диаметр гвоздя - чуть меньше диаметра самого шипа. Само отверстие делал естественно сверлом, а потом сверлил основание шипа. Ну как-то так, надеюсь понятно объяснил)))"
На асфальте и в магазине на плиточном полу будет отвратно цокать
Лучше отвратительно цокать, чем лежать с загибсованными конечностями
Так и есть))) на любой твердой поверхности немного скользят, но не сильно, но и цель изначально иная, на льду чувствуешь себя уверенно!
@@dcelement8458 конечно, меж двух зол выбираем меньшую)))
офигено конечно а зашёл в торговый и загремел 😁
Лайк
Молодец .Пригодится идея.... Спасибо
Пожалуйста! Пробуйте, совершенствуйте, за прошедшие две зимы ни разу не пожалел, идея имеет право на жизнь.
Такого количества конечно же мало
Когда-то в60х годах вбивали в подошву шарики от подшипников,цокали как лошади.
Да, было такое)))
И что пришёл в дом, расшиповался, 🤣🤣🤣пошёл гулять зашиповался, а в магазин с плиткой с песком для скольжения🤣
)))
Один нюанс: сейчас на обуви подошвы полые. Повылетают все шипы и ботинки можно будет выкинуть.
К счастью это не касается именно этой модели, на этих полнотелая подошва
И как долго будит долга подошва будит держаца зиму проходит ? 🤔
Пока пробег два года, в гараже, в лесу, в тесном контакте с химией и ГСМ, полёт нормальный, но это заслуга не шипов))), просто обувь качественная.
Хорошая идея дырявить обувь
Дырявить колеса ещё более кощунственно)))
у тебя должно быть миллиард подпизчеков
Это если подошва целикавая без клеток а иначе шип провалится !
Совершенно верно, именно поэтому и взял для эксперимента профессиональную обувь канадских докеров.
У нас чур... , ой, не русские давно шипованными сапогами торгуют. В театр в таких конечно не пойдёшь, а рыбакам да и по хозяйству вполне. Качество хз. ибо ЭВА. А вот свои МБС надо попробовать шипануть. А то зима нынче какая то скользкая.
Один нюанс, на такие покупки, как правило, неоднозначная гарантия, а нам это не очень подходит)))
@@dcelement8458 я про что и говорю, что какчество непонятное. Но с виду красиво.
@@Rac_ebay Да, Роман, согласен с вами
Здравствуйте.🤝
Лет 15 думал сделать шипы в обувь..Сразу же подумал про втомобильные,но они не во всю обувь подходят-крупноватые..Позже появились шипованные шины для велосипеда.И недавно попалась в руки одна подержанная.Растрепал без жалости.)
Шипы такие же,как и в авто,но в 2 раза меньше.Идеальные для обуви.С покрышки вытащил штук 100-150.
Идея с самодельной фрезой замечательная.Спасибо за подсказку.
Скажите,пжл.Как Ваши пассатижи называются?
День добрый! О велосипедных тоже думал, но покупать новые дорого, а вело покрышек не попадалось, автопокрышки есть везде, делал из того, что доступно)))
Пассатижи тонконосые загнутые King Tony 6331-06 или Удлиненные изогнутые пассатижи JTC-34248, аналогов много как по цене, так и по качеству и размерам.
Названия зависят от фантазии продавцов.
Как показал месяц эксплуатации, приемлемая идея, только боковые передние шипы лучше установить (по краю), ощутимо не хватает на неровной поверхности, а в остальном - доволен, как на льду, так и на твердых поверхностях чувствуешь себя значительно увереннее.
@@dcelement8458 Понял.
Спасибо.🤝
Огонь 🔥
С такими шипами в помещении наступит ₽¥$&ец паркету и ламинату, а на улицах города разъ€6@шишь себе голову, поскользнувшись на гранитной плитке или зацепившись за резиновые элементы пола в транспорте.
Что-то не выходят больше видео после этого...шипы точно помогают?
Здоровье подвело, пока реабилитация, но всё будет.
@@dcelement8458 филейная часть,после как приземлился.
Поскользнулся, упал. Очнулся, гипс. Реабилитация, костыли. Теперь придётся шиповать и их.
@@половец жаль, что шипами последствия инфаркта не решить...
@@dcelement8458 поправляйтесь.
На таком льду я и без шипов пройду. А как пройти по льду после хорошего дождя? На дорожках зеркало. Пройти по нему можно тока ползком, и то не факт что мордой не клюнешь.Достал старые накладки времён СССР, одел, а дойдя до метро, снял. Шипы на накладках острые и длинные. Авто шипы на том льду не спасли бы, потому как шляпка у них плоская и довольно большая по площади.
Автомобильный шип имеет твердый сердечник, лёд держит любой, не важно мокрый или сухой, а упасть можно и в альпинистских ботиках)))
Не проще было наклеить спецленту 3М?
Наверное проще, но целью было попробовать установить шипы без использования приспособ и это получилось.
Не делайте этого никогда. Я покупал обувь с шипами. Дома всему кирдык. На линолеуме, на деревянном полу и всё что мягкое,всему придёт хана. Везде будут следы от шипов.
Улыбноло))) я для гаража эти ботинки сделал, в гараже ходить, зимой перед гаражом снег убирать... дому пока ничего не грозит)))
и спать плохо, одеяло наматывается😂
Ясно не для дома
Не забудь снять обувь при входе в дом .
От скольжения обуви:
-накапать на подошву суперклей,следом
- посыпать на клей щепотку пищевой соды.
-дать высохнуть составу ua-cam.com/video/v2nq7cB44sc/v-deo.html
ТОЛЬКО ПОТОМ ВНУТРИ МОКРО БУДЕТ, НО КОМУ ЭТО МЕШАЕТ.
Как раз установка таких шипов и преследовала одну из целей - непромокаемость обуви. При такой установке отверстия не сквозные.
Муторно все.Для этого есть альтернотивная обувь.
Какие заморочки, найди шину, вытяни шипы и т. д, и т. д... А умнее ничего не придумал, только время отнимаешь вместо дельных советов
Это видео для тех у кого руки не из жопы растут !
на алиэкспрессе шипы продаются , шипуй не хочу )) так же есть шипы для обуви правда стоимость у них как у обуви )))
Так и есть, но скорость пересылки... как говорят: - ожидание смерти хуже самой смерти))) нам же, как всегда, нужно срочно, желательно вчера)))
@@dcelement8458 это да, зама приходит ахово как снег на голову ))
1:50,якорная посадка!!! А не грибковая
Зачем хаять автора ,он показал как вариант. Можно попробовать и на лабутенах.
Они ещё и рвут всё.
Ага, мечты - в лоскуты)))
Протекать подошва будет.
Только если взять пустотелую подошву
И что по факту? Есть изменение?
Какие именно?
В помещении цокать будут... 🤔🤧🤭
Не только цокать, но и скользить на твёрдых покрытиях (гранит, мрамор, металл), но если пройтись по дорогому штучному паркету, то можно оставить след не только в истории, но и в журналах травматологии. Так что с уменьшением травмоопасности наверное погорячился)))
Зато на улице носом об асфальт цокать не будешь
Проблема в том что обувь выпускают там где нет морозов !!!
а я просто накрутил короткие шурупы с круглыми шляпками