Surron vs Talaria : Laquelle acheter et pourquoi ? TEST & AVIS 😏
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- Опубліковано 28 січ 2023
- Laquelle des deux moto électriques est mieux ? Les avantages, inconvénients ?
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#talaria #surron
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J'ai une petite préférence pour la sur-ron, plus légère et plus joueuse et plus jolie 😄
Je suis d’accord mais j’ai pris le talaria a cause des problèmes de courroies de la sur-ron
C'est vraiment un feeling different chacun cest gout 😉
Salut
Chacun ses choix
Je fais de l’enduro sur des thermiques depuis plus de 40 ans (60 ans) . Je trouve ces petites motos électriques géniales…
Pour ma part la différence entre ces 2 marques est suggestives.
On pourrait comparer aux motos , les cardans sont plus durables que la transmission à chaîne mais les chaînes plus faciles à dépanner que les cardans et moins chers donc pareil pour la courroie et cascade de pignons…
Pour la biellette pareil, ktm et Husqvarna, l’une sur le châssis l’autre sur biellette… avec la biellette la réception et plus douce et tire moins sur le châssis, c’est une des raisons de la différence de poids le châssis doit avoir une géométrie plus rigide et renforcée… mais pour autant se sont d’excellentes motos tt les 2, exactement comme votre comparo….
Merci
La talaria c'est aussi une bielette comme la Sur-Ron c'est pas une prise directe. Et on commence à voir des boîtes de TALARIA qui cassent. Les motos sont différentes mais je ne dirais pas que la Sur-Ron est moins fiable que la Talaria. Puis la talaria maîtenant c'est majoritairement en DNM vs la Sur-Ron ahah. Il faudrait un test objectif de quelqu'un qui n'a jamais roulé aucune des deux motos 😉
(c'est William qui écrit la ahah) mais perso quand j'ai test la Talaria (moi qui suis petit) j'ai vraiment pas sentie la diff de hauteur. Dire que c'est plus haut de gamme c'est pas vraiment vrai. Comme dis rien que la dnm devant... J'ai juste senti le poids plus élevé
La Talaria a bien un système de biellettes comme la surron (mais mieux penser chez Talaria ça ressemble fortement au système prolink de chez Honda). L’accélérateur pareil c’est deux électrique (la sensation de gravier dedans j’ai vu ça sur des surron et talaria c’est un manque d’entretien 😅). La Talaria est en 60V d’origine pas en 72V . Pour les boites qui casse j’en est juste vu à cause de chaîne qui déraille à cause d’une mauvaise tension. (La boîte qui casse c’est vraiment très rare autant que un moteur qui casse…)
L’avantage pour moi de la Talaria c’est une rigidité bien meilleur Grace au cadre et bras oscillant. L’ergonomie au niveau de la prise en main. (C’est mieux fini , ça fait plus moto sur la Talaria). Niveau autonomie et accélération c’est similaire d’origine les deux. C’est surtout le châssis qui change. (Sans parler des suspensions d’origine, toutes vraiment pas terrible)
Sinon c’est très proche c’est comme dire la meilleure entre la nouvelle KTM 2023 et la nouvelle Yam 2023. Certain vont préférer la Surron d’autre la Talaria.
Sinon super vidéo les gas , continuez comme ça 😉⚡️
@@Talaria16 les suspensions de la Sur-Ron d'origine sont bien meilleurs. Et y a pas qu'une casse de boîte y a en a eu plusieurs. Une vis qui se dévisse sur l'axe de transmission entre la chaîne et la cascade de pignon et ça casse. La rigidité du cadre est effectivement un peu meilleure mais c'est vraiment plus haut de gamme, jeu entre la batterie et le cadre ... La visserie pas ouf. Mais la dmn c'est le pire. C'est bien mieux les fast ace et kke
D’origine il y avais que la DNM en France sur Talaria mais il y a eux d’autre avec fastace. Les fourche d’origine c’est toutes plus ou moins des merde. Mais l’amortisseur fastace est très bien. Les futur Talaria arrive avec la fourche Talaria Factory qui va corriger pas mal de défaut des fourche prévu pour des VTT
La visserie des surron est mieux? 😅
La batterie d’origine c’est vrais que c’est relou mais un petit coussin qui se gonfle et ça maintient bien la batterie et ça évite de casser les plaque de fond de batterie.
Le seul avantage de la surron d’origine par rapport à une talaria d’origine c’est la taille pour les petit gabarits et ceux qui vienne du vélo.
@@Talaria16 plus grand choix de batterie et de roue sur la surron également. Pour les fourche non les kke et fast ace sont très bien. Le seul souci c'est le ressort d'origine qui est trop souple et ça tombe bien on est en train de voir pour en fabriquer un. La fourche talaria Factory c'est 1000 euros pour une fourche de 5kg qui est une fast ace. Perso d'origine sur une moto ok mais aucun intérêt à acheter. Clairement c'est trop cher et je suis pas sûr que ça soit mieux qu'une fourche de vélo
Super vidéo les gars ! Dur dur le choix!! Galère quand même si la courroie casse sur la surron...
Tu peut passer en chaîne si jamais il vendent des kit
Il faut tester pour choisir 😂
J'ai fai 2000 kilomètres beaucoup de trail aucune entretien le talaria conseille de changé l'huile au 800 1000 kilomètres donc beaucoup plus d'entretien sur la talaria
Top 👍
On a acquéri ?
C'est quel verbe ? Acqueriser ?
Non c'est ACQUÉRIR donc on dit " on a acquis" 👍
Ça sent le partie prix quand même 😁 après chacun sont avis
Grave !
Wow vous me donner le gout, Je vend ma moto de route hhahaha
Bonjour est merci pour ce test.
Peut t'on rouler sur la route sans permis moto je vous remercie 🎉🎉🎉
Il faut le AM (ou BSR) car c'est immatriculé comme un 50cc
salut je voulais savoir si tu pouvais me drop la ref du coussin que tu confle pour la batterie de la talaria stp merci
www.amazon.fr/dp/B09YLPQN53/ref=sspa_mw_detail_2?ie=UTF8&psc=1&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9kZXRhaWwp13NParams
Hello super vidéo !
Couper le câble au faisceau ça débride la vmax ou la puissance (2 vers 6kw) ou les 2 ?
Vmax la puissance c'est le mode sport où eco 😉
ça débride seulement la vitesse, la puissance ou le couple ne sont pas bridés d'origine.
@@sonny9546 Merci
Salut, ou trouvez la sangle pour proteger l amortisseur arriere? Merci
Une pochette plastique et des ciseaux ! Regarde sur insta nous avons fait un tuto car il en existe pas pour talaria.. donc on la crée 👍🏻
instagram.com/reel/Cr3cG03Iiiz/?igsh=MXBqbGtxbHoydXh5MA==
Je prévois actuellement de m’acheter une sur ron mais le problème c’est que je ne sais pas laquelle choisir entre l’homologué ou la off road perso je prévoiais juste d’aller dans la forêt route de campagne et en ville
Salut, alors avec l'homologué tu as l'avantage d'être légal assuré donc tu as quelque chose à présenter en cas de contrôle, assuré pour le vole etc.. Elle est un peu plus cher mais avec les bonus écologique de l'électrique on s'y retrouve.
@@wattexperience merci pour la réponse je pense ducoup en prendre une homologué
Vaut mieux prendre la version homologué car même dans les chemins forestiers tu peux tomber sur la police ou un garde champêtre qui va te contrôler, et si ta machine est homologuée , en règle avec une assurance ils ne pourront pas te l'embarquer pour la fourrière.
Et si tu fait un pue de route c'est vraiment risqué de rouler sur un truc non homologué sans assurance.
Les véhicules non homologués c'est uniquement pour rouler sur terrain privés avec accord du proprio, terrain de cross ou dans ton jardin mais c'est tout.
Est ce que c'est talaria 4000? Et est ce que c'est rapide de changer une batterie de talaria 4000?
Bonjour, oui en quelques secondes :)
C'est pas mal cette talaria,mais j'ai peur de me faire chier niveau puissance, j'ai une teottt en 2x 3kw et niveau accél je suis deja habitué et on en veux toujours plus ^^.
C'est autre chose moto et trott mais essaye avant d'acheter
Salut la talaria me plaît beaucoup mais elle vas à combien débride et comment on fais
La tal3000 je sais plus dans les 80 je crois et les tal4000 on est à 90, c'est juste 1 cable à coupé on a une story à la une sur insta pour montré 👍🏻
@@wattexperience cool merci je vais voir sur votre ig
@@wattexperience c’est pareil pour la tl3000 et la tl4000 ??
Oui oui
Sur quel store l'acheter en ligne?
Eoos France 😉
bonjour , très bonne vidéo ! j'aurais du mal à me séparer de ma kawa kdx 125 achetée 2000€ pour 5000kms mais je trouve l'électrique très attirant pour son entretiens plus facile , reste que c'est du 50cc ? donc (en principe) bridé à 45km/h ..bon..mais si je me fais flashé à 80 ou plus ??
je fais 85kg pour1m83 j'ai peur de passer pour papa qui a piqué la moto à son gosse !
sinon catégorie 125 les prix s'envolent (en même temps que mes espoirs!) 8 à 10000€ gloups
Je fais 1.82m 73kg, puis on va pas trop sur la route cets surtout des machines de plaisir. Et faut pas se faire flasher 🤙🏻😂
@@wattexperience ouaip , ce qui craint c'est les voitures banalisées !
je viens de rechercher et je vois la sur ron ultra bee 7000€ bonus déduis ,
90km/h
et la sur ron storm bee 10000€ 105km/h pignons au lieu de courroie ,
reste l'autonomie.. l'ultra à l'air sympa ?
Sinon Talaria ou surron et contrôleur batterie et courrone
@@pelletier-bougnongilles3710 La Ultra bee ou Storm sont plus adaptés aux grands gabarits, je fait 1.81 et 80kg j'ai essayé la light bee mais c'est trop petit pour moi, j'ai une mauvaise positon dessus et les suspensions d'origine sont trop raides, on a les bras qui fatiguent vite là dessus.
La Ultra est le meilleur compromis à mon avis et au moins pas d'histoires de bridage à 45km/h comme c'est homologué 125 et c'est plus utilisable sur la route.
niveau prix c'est plus chère mais au final t'a besoin de rien modifier car la moto est déja bien en full stock, pour la light bee si tu veux un truc bien faut changer la fourche, l'amorto arrière, le guidon réhaussé et remplacer contrôleur + batterie si la puissance d'origine ne te suffit pas + kit chaine donc au final on revient vite au prix d'une Ultra.
@@sonny9546 toutafé ! la light fait merveille en agilité mais elle revient au prix de l'ultra mais j'ai acheté l'ultra en septembre 2023 ! EOOS cuers en avait 5 vendues en 1 mois j'ai eu la 5ièm juste à temps !
la storm et la light font le même temps sur 50km/h mais l'ultra fait mieux de part son poids très inférieur à la storm ,
je pense passer sur chaine au primaire , pour la vitesse de pointe c'est pas terrible , environ 90km/h mais faudrait mettre une couronne adaptée ce qui ferait perdre en nervosité et ce serait vraiment dommage passqu'au démarrage c'est hallucinant !!!
si on enlève le prix de la batterie (exorbitant) la moto fait 3800€ ce qui correspond a un veau 125 thermique 4T , y'a pas photo !
il y a pas le nouveau modele chez suron ? qui ressemble plus à la talaria ?
Je ne crois pas, tu parles peut être de la nouvelle ultra bee
0:24 on a acqueri !!!
Salut, cool la vidéo pour la talaria Niveau autonomie en mode "enduro" combien de temps de roulage / et kms ?
Salut, c'est casiment pareille, car la batterie est + grosse mais la moto est + puissante. On a pas trouvé une grande différence sur l'aspect autonomie 😉⚡️
Vous avez une estimation/fourchette en chiffre ?
Je vous pose ces questions pour savoir si je me lance ou pas dans l'électrique.
On fait des balade de 4h à 5h environ 35km à 50km suivant le dénivelé, poids du pilote chemin roulant ou type "escalade" 😂 donc c'est très approximatif mais le mieux c'est d'essayer. Tu seras fatiguée avant la fin de la batterie, c'est des belles 🙏🏻
Combien de cm3 max ?
bonjour il s'agit de 50cm3
Salut :)
Avec ta talaria je voulais avoir un retour sur ton autonomie si possible :)
35-70km
C’est la talaria sting 3000 ?
Oui, c'était la tal3000. Sur d'autres vidéos on parle des tal4000 si tu veux plus de renseignements 😉
@@wattexperience merci, non je suis de tahiti, c dur d’en avoir ici, mais ya un revendeur qui. Ient de recevoir des sting 3000 et ca me donne bien envie
moi j’ai une surron 2023
C quoi comme modèle la talaria
C'est la tal3000
@@wattexperience merci
Mais... ca peut monter des cotes ?
Tous les essais se font plus ou moins sur du plat, donc difficile de juger !
Oui oui regarde nos autres vidéos on grimpe partout !
Oui ça monte jusqu'à la limite de l'adhérence des pneu.
Il faut qu'elle âge et quelle prmermi
14ans bsr maintenant appelé AM.
Avec mon mertre 90 et mes 100kgs, je me vois sur aucune des deux malheureusement...
Si on a des potes qui sont dans les mêmes mensurations que toi, la batterie tiens moins longtemps et il existe des kit rehausse ! Mais oui une ultra ou dragon serait peut être mieux ?
On dit : '' on a acquis, et non on a acquéris. Avez vous acquis un dictionnaire ?
La production s'excuse pour le vocabulaire non adapté. Bien à vous
Bien sur la Sur Ron est mieux...
Reste l'autonomie !?
Les 2 pareilles tal3000 et surron
salut super les gars mais on a pas la duree de la batterie a fond tout le temps par exemple merci
Une balade de 4h-5h donc environ 40km si c'est du plat
Salut je possède une TL 3000 depuis un an, après 7000km je pense avoir un bon retour.
Tu fais 35 km minimum en prenant tout les facteurs qui diminuent l'autonomie de la batterie.
C'est-à-dire 70km/h sur route de montage en montée et dans le froid.
Et 70km à 30kmh sur du plat
Je fais 70kg 🙃😉
J'ai envi de me payer une petite 50cc électrique pour mes déplacements urbains mais comme je veux pouvoir me balader sur des petits chemins de campagne je pense que l'une de ces deux là ferait parfaitement l'affaire. Dur dur de faire un choix.
Le mieux c'est d'essayer ! Si tu es dans le coin c'est avec plaisir ! Sinon eoos peux t'aider dans ton choix et proposé des tests sur le modèle qui te plaît !
Je préfère talaria !
Ahah, il n'y a pas de mauvais choix mais nous aussi ! ⚡️
La Sur Ron c'est moyen, la talaria c'est pourri.
Dur comme jugement... On adore nous ! Il en faut pour tout les gouts 😉
@@wattexperience je pense que c'est le début de se genre de machine, et que le meilleur reste à venir. Mais oui c'est super fun!
vive la Kuberg Ranger je dis moi.... @@guillaumepercheron9997