Первый корпус на плуге что у первого , что у второго идёт уже по вспаханному . Они пашут четырьмя корпусами вместо пяти , а это лишняя сгоревшая солярка и меньше вспаханных гектар .
Молодцы трактористы что дороги не трогаете,а то у нас,балбесы наши обязательно все испоганят,и потом не пройти ни проехать..За видео спасибо, снимаешь и монтируешь-классно.
5 тыс. Моточасов. За 14 лет. Я вот работал на погрузчике, у него за 10 лет 34 тыс. Намотано было. Правда он и работал за смену 8-9моточасов наматывал(обед, и т.д) и смена с 8 до 20 , 24 на 7 без выходных, и праздников.
....мото/часы это ТЕХНИЧЕСКИЙ Учётный Термин : ё....й по голове...это не сколько времени ? ... трактор по будильнику отработал... совсем пустобашковые и механики и механизаторы.... моточасы _ зависят от выполняемой работы с учётом нагрузки на агрегат....
Ну да один корпус тогда вообще проще снять ведь он совсем не пашет. Я в своё время в колхозе работал, так бородой только в сырую погоду ходил а так никогда в холостую не ходил
Если судить по видео то у Камаза наоборот первый корпус идёт по борозде,у Т-150 боле - мене. И у обеих перед заглублён больше. Если прошлый год таже и в паре пахали,то и понятно что расход разный а так с одинаковыми плугами должен быть одинаков,разница может быть на перегоне.
КАМАЗ XTX - 215 (Маккормик) плуг с 5 корпусами маловато, надо добавить 1 или 2 корпуса и не надо будет так быстро гонять.. еще плуг не отрегулировали....первый корпус идет пустой, работают только 4 корпуса. При таком стиле работы расходуется много топлива... Новый трактор прекрасен, но качество работы зависит от агрегатов... нужно быстро заменить плуги.
При отбивании новой загонки "гребень" классный получился !!! Надо навеску перенастраивать , но , видать , "пахарям" некогда , так сойдёт ! Это в Советское время Агроном (с большой буквы) за такой "гребень" заставил бы перепахать !
Тоже удивило, вроде на себя работают, а всё равно на отъебись...Да и по кабине камаза видно что там механизатор не на своём месте, в т150 чище и приятнее.
Что то новое. Первый корпус идёт уже по вспаханному. Там где прошло колесо на предидущем груге. Такое впечатление что тракторист не в курсе как регулируется навеска при вспашке плугом. И ещё Т 150 К не потянет 5 - ти корпусной плуг с такой скоростью. У него тяговое усилие такое же как у дт 75, 3 тонны.
Ну возможно земля мягкая была поэтому и тянул пять корпусов. По техническим характеристикам у него тяговое усилие 3 т. Как у дт 75! 5 -ти корпусной легко тянет Т -4 А. У него 4-ый тяговый класс. Ну а если пяти зацепить за т- 150,коробка долго не проходит.
@@МаксЧайка-д9м не знаю что ты делал с коробкой, обычно она наТ150К ходит без ремонта 7-8 лет. Чаще мой фильтр,и своевременно меняй масло,и будет тебе счастье! А что касается тягового класса, то ЗИЛ 130 и МАЗ 500 тоже в одном классе, но возят то они очень по разному . У нас на черноземе Т-150 К таскает 5 корпусов, а на более лёгких почвах тянет и 6!
все правильно пашут, чуть сыровато и уже только по борозде, но плуга у обеих надо смещать влево так как первый корпус идет в холостую и я не диванный мастер, я работал на Т-150К...
@@gestapoderezovka Ну,а вы что придумали?У нас хоть такой"Камаз".Предполагаю вы из хохляндии?Виктория Нуланд,хоть свежими печенюшками угощала или .......😄Как?Неужели электричество появилось в хохляндии,ну скоро его совсем его не будет,как и проекта"окраина"?!Для вас настанет средневековье!!!!🤭
@@titan_forward че ты обиделся? как малолетка ведёшь себя, нормальные аргументы придумай? иди тебе 50+ лет? если да, то давай ка ты в гробик а то пора уже, и кстати ты же сам и есть нацик, позор, ты только делаешь еще хуже росии, ой поросии так лучше будет против вас весь мир , только нищие страны как и росия за вас... я даже не стал обзывать тебя кацапом, а ты сразу агришся...
we had a mccormick xtx215 as well nice operating tractor but the cummins drinks fuel and cant pull like a zetor 16245, only over there it looks like they use a different motor? mmz?
Трактор с 200? какого? КАМАЗ значит с Татарстан я почему то не видел не один живу в Башкирии,я вас подписчик правда редко смотрю, время нету, недавно смотрел про трактора каторая будет собирать в Башкирии в Мелеузовским районе испытаний проводили с к 700ом у знакомых спрашивал не кто не знает где будет производиться и про испытаний
Может чего-то не понимаю. КамАЗ это отечественный трактор а запчастей нет. Ремонт конских денег сто́ит. Мало того что хлам так ещё и отремонтировать проблема. Почему не взять Беларус в том же тяговом классе? Или тот же т-150к? Или это совсем другие деньги? Или может ещё какие-то объективные причины есть?
Хтх 215 у нас тоже в районе бегает один, частенько на поле вижу, как то весной останавливались с механизатором общался, первоначально думали какой то китайский трактор а оказался КАМАЗ, хотя механизатор говорил что китайцы тоже такой трактор производят, запчасти подходят но на порядок дешевле чем родные, а по факту это Итальянский трактор, и кто и где его говорит только не выпускает...
Был обзор этого трактора.Там многое собран от машины КамАЗ. Вы же говорите это по сути итальянский трактор . Оказывается вы такой знаток ,как и я в лугаходах😅
Молодцы! Пашут классно! И многие механизаторы что бы подчеркнуть свой класс обязательно изуродуют дорогу ,которая проходит около поля. Столько матюков после этого идет в их адрес, неизвестно. Да и сам механизатор будет ехать на своей машине и радоваться как будет плакать подвеска автомобиля. Агрехов наделать это часто бывает. А вот дорогу испортить это уже традиция. Респект!
Как и при СССР, Кировец, т 150 к, МТЗ, всё остальное дорогие игрушки, в мире нет стабильности, каждый год что-то новое, а трактор инструмент долгоиграющий, его купил и в лучшем случае на десять лет, соответственно важно чтобы запчасти были в доступе и быстро, названные модели этому соответствуют, ну а недостатки и достоинства есть у всех, всем удачи и всего самого наилучшего.
В принципе можно. Для этого нужны оборотные плуги. Это совсем другая конструкция. В СССР были разработаны и испытаны ещё в 60-х. Но в народе не были приняты потому, что это сложно ещё один рычаг на распределителе дёргать, да и на краю поля нужно больше места для разворотов. А в странах капитализма это срисовали, доработали и выпускают. Для справедливости скажу, что сейчас и некоторые заводы стран бывшего СССР тоже такие начали выпускать. Но во первых они дороже, во вторых они тяжелее ( а значит нужна более мощная навеска) , а в третьих снова упёрлись в качество.
Трактор Камаз выглядит красиво. В Европе и Польше в связи с изменением климата и периодами засухи вспашка заменяется безвспашкой, а это значит, что нужна большая мощность трактора, 300-400 км или даже 500 км. Воспоминания о хороших польских тракторах URSUS, которые до сих пор работают только на небольших фермах, проигравших западным тракторам в Польше: ua-cam.com/video/nw7xyfhQh80/v-deo.html ua-cam.com/video/gru5X3fGxJY/v-deo.html ua-cam.com/video/SYA8i08N9rY/v-deo.html
Да уж,взрыв мозга!Камаз плуг не отрегулировал нормально,а Т-150К в борозду свалисся и пашет 3.5 корпусами.Как у нас начальник гостехнадзора всегда говорил:"Какой тракторист-такой и трактор".Ну ладно,на Камаз еще можно закрвть глаза,но Т-150К что за чудовище?Как будто он не на полях работал,а Берлин брал. Одна фара галогеновая дорожная,другая светодиодная рабочая,это
Понятие брутальность это вот этот т 150 бля триллер с плугом чесно слово но слава советским инженерам и конструкторам херачат по сей день да ломаются да жрут до хера соляры но херачат и ставят механизаторов сначала на место а потом кладут на покой раньше времени, всем добра и прцветания...
в тракторе КАМАЗ кроме шильдика есть что Российского ? Движок Вольво или Перкинс, передний мост имп., коробка похоже тоже. Снова кроме лампочек и бензобака ничего российского в российском тракторе ?
Маккормик превратился в Камаз XTX... даже двигатель остался прежним Iveco. Аналогичный случай, когда FIAT стал Жигули. Итальянцы снова придумали, как продлить жизнь старшей модели Маккормик.
Впервые вижу чтоб хтз шёл в борозде, последнего корпуса,атак норм
Красивые фильмы и мудрые огромное тебе Спасибо!!!
Первый корпус на плуге что у первого , что у второго идёт уже по вспаханному . Они пашут четырьмя корпусами вместо пяти , а это лишняя сгоревшая солярка и меньше вспаханных гектар .
по ходу сыро .стаскивает в борозду .... не хотят навеску перестраивать... по соляре одинаково
Не шириной а за счёт скорости работают, по топливу выходит так же
Может у них зарплата не сдельная, а почасовая?
Молодцы трактористы что дороги не трогаете,а то у нас,балбесы наши обязательно все испоганят,и потом не пройти ни проехать..За видео спасибо, снимаешь и монтируешь-классно.
Насчёт дорог это верно заметил молодци
Вообще за пределы поля нельзя выезжать. Я вообще в шоке как работают.
Мы ЗЯБЬ пахали плоскорезом кпш-5, и бдм 👍🇰🇿
Денис, здравствуй!
Как всегда репортаж на высоте. Съёмки профессиональные! Отличная работа👍👍👍
На Т150к под плуг ПЛН 5-35 навеска смещается вправо,а не устанавливается по центру.трактор должен двигаться в 10-15см от края борозды а не по ней!
Руским дятлам это не понять
Тоже это заметил! Я когда пахал на т150 всегда ходили рядом с колеей.
Это если ровные поля без уклонов и сухо. А так рядом с бороздой пахать помилуй Бог.
@@General783 в борозде пахать намного легче чем рядом.
Погоди, у тебя две ее, или ёе?
Я запутался@@General783
Настоящая мужская работа👍👍👍
5 тыс. Моточасов. За 14 лет. Я вот работал на погрузчике, у него за 10 лет 34 тыс. Намотано было. Правда он и работал за смену 8-9моточасов наматывал(обед, и т.д) и смена с 8 до 20 , 24 на 7 без выходных, и праздников.
....мото/часы это ТЕХНИЧЕСКИЙ Учётный Термин : ё....й по голове...это не сколько времени ? ... трактор по будильнику отработал... совсем пустобашковые и механики и механизаторы.... моточасы _ зависят от выполняемой работы с учётом нагрузки на агрегат....
Ну да один корпус тогда вообще проще снять ведь он совсем не пашет. Я в своё время в колхозе работал, так бородой только в сырую погоду ходил а так никогда в холостую не ходил
Камазист одним корпусом по воздуху водит, второй вообще тремя из пяти только пашет. Специалистов в своём деле уже и не найдёшь.
Причём тут спецы в сырую погоду пашут в бороде даже на К 700 А. А К 701 может пахать рядом с бородой.
@@АндрейТюкпиеков-э6к да с бородой\
Надо навеску в лево сдвинуть но тяжелей будет и пахать будет пятью корпусами
Да он скоростя то забывает 😂
@@MyScif старый конь мимо боробизды пашет 😁☝️
Está em extinção tratorista que sabe engatar e regular um arado kkkk!
У камаза первый корпус ещё немного пашет, а вот у т -150 первый корпус вообще не берёт получается он четыре корпуса таскает
а потому что он в колее идёт.
@@Серёжа-ъ4ж2г так он не должен так ходить
Если судить по видео то у Камаза наоборот первый корпус идёт по борозде,у Т-150 боле - мене. И у обеих перед заглублён больше. Если прошлый год таже и в паре пахали,то и понятно что расход разный а так с одинаковыми плугами должен быть одинаков,разница может быть на перегоне.
Побольше видео про хтх 215 🙏
Так а зачем тогда в борозде идти трактору если первый корпус в холостую ходит?у т 150 вообще два в пустую..
КАМАЗ XTX - 215 (Маккормик) плуг с 5 корпусами маловато, надо добавить 1 или 2 корпуса и не надо будет так быстро гонять..
еще плуг не отрегулировали....первый корпус идет пустой, работают только 4 корпуса. При таком стиле работы расходуется много топлива... Новый трактор прекрасен, но качество работы зависит от агрегатов... нужно быстро заменить плуги.
Автор на 2-3 передаче всегда нужно пахать ?? Кто может подсказать на какой передаче пахать лучше т 150
ХТЗ великий трактор 👍👍🚜
При отбивании новой загонки "гребень" классный получился !!! Надо навеску перенастраивать , но , видать , "пахарям" некогда , так сойдёт ! Это в Советское время Агроном (с большой буквы) за такой "гребень" заставил бы перепахать !
Тоже удивило, вроде на себя работают, а всё равно на отъебись...Да и по кабине камаза видно что там механизатор не на своём месте, в т150 чище и приятнее.
Трак тор такавот т150 красава🎉🎉🎉
Привет, мы вне борозды идём т-150
Колеса на Т-150 нужно поставить на узкую колею и плуг сместить в право и тогда не будет стягивать в борозду
Верно говориш 👍👍👍
Точно. Отец на Т-150 работал. На пахоту всегда колею делал узкую.
Тесик серовно молодец,дедуля.
Прямо как у нас, т150 и маккормик в пахоте.
Красава! Лайкос однозначно👍👍👍
Почему одним корпусом в холостую идут?
Камаз идет 17км в час,не догнать его никогда
В Т 150 и так всего по минимуму, а тут просто пик Аскетизма
ну и дичь а не пахота! зачем в борозду то свалились, что у одного, что у второго 1 корпус пашет повторно борозду, что колесом затоптали
Возле борозды им тяжело тянуть 5 карпусов
@@АндрейСучков-н7к они должны их тянуть свободно, это не пахать а херня какаята
Походу ты пахарь ещё тот😀
согласен это дичь ... все регулируется и пашешь вдоль борозды ... сам на т150к в колхозе 10 лет проработал
По сырому колёсный не удержится у края борозды беларус т 150 всегда в борозде пахали другое дело что плуги у них не отрегулированы под это нормально
Что то новое. Первый корпус идёт уже по вспаханному. Там где прошло колесо на предидущем груге. Такое впечатление что тракторист не в курсе как регулируется навеска при вспашке плугом. И ещё Т 150 К не потянет 5 - ти корпусной плуг с такой скоростью. У него тяговое усилие такое же как у дт 75, 3 тонны.
Он же написал буксует колеса лысые , поэтому и в борозде
Т -150 к всегда пахали с 5 ти корпусным! Н разу не видел плуг 4ка с т-150 ни разу
Тянет,и легко!
Ну возможно земля мягкая была поэтому и тянул пять корпусов. По техническим характеристикам у него тяговое усилие 3 т. Как у дт 75! 5 -ти корпусной легко тянет Т -4 А. У него 4-ый тяговый класс. Ну а если пяти зацепить за т- 150,коробка долго не проходит.
@@МаксЧайка-д9м не знаю что ты делал с коробкой, обычно она наТ150К ходит без ремонта 7-8 лет. Чаще мой фильтр,и своевременно меняй масло,и будет тебе счастье! А что касается тягового класса, то ЗИЛ 130 и МАЗ 500 тоже в одном классе, но возят то они очень по разному . У нас на черноземе Т-150 К таскает 5 корпусов, а на более лёгких почвах тянет и 6!
Камаз хорошую технику делает, не хуже иномарок
Хороший трактор, уже всё поменяли
все правильно пашут, чуть сыровато и уже только по борозде, но плуга у обеих надо смещать влево так как первый корпус идет в холостую и я не диванный мастер, я работал на Т-150К...
Т 150 должен ехать не по борозде а по краю,у него плуг по другому расположен в соответствии сс трактором,это Мтз,Юмз Т40 едут по борозде.
Впервые вижу трактор КАМАЗ
Я их видел на полях 2010 году недалеко от завода"Камаз."
Не могу комент писать это что давнейший, просто первой раз вижу это видео трактор с 2008го года???
@@titan_forward так это кейс с шильдиками камаз... ничего придумать не можете, такая же история с бтз, тот же хтз
@@gestapoderezovka Ну,а вы что придумали?У нас хоть такой"Камаз".Предполагаю вы из хохляндии?Виктория Нуланд,хоть свежими печенюшками угощала или .......😄Как?Неужели электричество появилось в хохляндии,ну скоро его совсем его не будет,как и проекта"окраина"?!Для вас настанет средневековье!!!!🤭
@@titan_forward че ты обиделся? как малолетка ведёшь себя, нормальные аргументы придумай? иди тебе 50+ лет? если да, то давай ка ты в гробик а то пора уже, и кстати ты же сам и есть нацик, позор, ты только делаешь еще хуже росии, ой поросии так лучше будет против вас весь мир , только нищие страны как и росия за вас... я даже не стал обзывать тебя кацапом, а ты сразу агришся...
Мытызы -80 тоже так же с четыремя корпусами сможет пахать. Плуги не отрегулированы,еще видео показываете!
Хоть где то еще пахоту делают! А Камазы эти очень хвалят.
Я уже думал эти трактора изчезли а нет ещё трудятся
пахарі от бога 😭😭😭😭😭
С разворотной полосой легче пахать , меньше взад -вперёд крутишься , сейчас почемуто её не кто почти не делает , наверно не знают !
На т150 так громко потому что двс ямз стоит. Эти двс очень громкие чем смд или камаз 740
Um bom trator
Первый корпус на тракторах не пашет. Пашут 4 корпуса, мала производительность..
we had a mccormick xtx215 as well nice operating tractor but the cummins drinks fuel and cant pull like a zetor 16245, only over there it looks like they use a different motor? mmz?
Отлично пашут, не грядят!
С Беларуса трёх корпусный взяли бы эффект такой же!
Точняк
КамАЗ трактора выпускает, интересно.
Трактор с 200? какого? КАМАЗ значит с Татарстан я почему то не видел не один живу в Башкирии,я вас подписчик правда редко смотрю, время нету, недавно смотрел про трактора каторая будет собирать в Башкирии в Мелеузовским районе испытаний проводили с к 700ом у знакомых спрашивал не кто не знает где будет производиться и про испытаний
Не вьеду я в такую пахоту, одно пашет, другое топчет. У нас раньше за такое отпороли бы в колхозе. Пахали только кировцы и дт 75 и дт 175.
Тракториста нужно обучать похоже.
Может чего-то не понимаю. КамАЗ это отечественный трактор а запчастей нет. Ремонт конских денег сто́ит. Мало того что хлам так ещё и отремонтировать проблема. Почему не взять Беларус в том же тяговом классе? Или тот же т-150к? Или это совсем другие деньги? Или может ещё какие-то объективные причины есть?
Хтх 215 у нас тоже в районе бегает один, частенько на поле вижу, как то весной останавливались с механизатором общался, первоначально думали какой то китайский трактор а оказался КАМАЗ, хотя механизатор говорил что китайцы тоже такой трактор производят, запчасти подходят но на порядок дешевле чем родные, а по факту это Итальянский трактор, и кто и где его говорит только не выпускает...
Это Кейс,алло!
Был обзор этого трактора.Там многое собран от машины КамАЗ. Вы же говорите это по сути итальянский трактор . Оказывается вы такой знаток ,как и я в лугаходах😅
17:40 что за звук подскажите?
Очень похож на трактор МАCORMIC.
Насколько я знаю, трактор Камаз, это тот же Кейс МХ 135, только движок другой стоит и собирался на заводе Камаз а так он точь в точь Кейс
Нет, не кейс, это маккормик
@@ДмитрийСеменов-и1о да, но маккормик это тоже половина кейса )
Там двигатель стоит ивеко тектор, ибо он же каминнз 6.7
В конце красивые кадры с воздуха. По полю бы трактора пустить с этими плугами, да видно стаскивать в борозду будет.
Ничего не будет стаскивать в колею, они это сознательно так делают.
На т150 разве не рядом с колеей пашут!?
Молодцы! Пашут классно! И многие механизаторы что бы подчеркнуть свой класс обязательно изуродуют дорогу ,которая проходит около поля. Столько матюков после этого идет в их адрес, неизвестно. Да и сам механизатор будет ехать на своей машине и радоваться как будет плакать подвеска автомобиля. Агрехов наделать это часто бывает. А вот дорогу испортить это уже традиция. Респект!
Оплата труда механизатора не по норме выработки, а почасовая, лишь бы было, а бы как
В чём проблема?
@@user-st8sw7gw4q В квалификации механизатора.
Как и при СССР, Кировец, т 150 к, МТЗ, всё остальное дорогие игрушки, в мире нет стабильности, каждый год что-то новое, а трактор инструмент долгоиграющий, его купил и в лучшем случае на десять лет, соответственно важно чтобы запчасти были в доступе и быстро, названные модели этому соответствуют, ну а недостатки и достоинства есть у всех, всем удачи и всего самого наилучшего.
Никто им не подскажет на месте, что плуг используется неполноценно....
Хорошегороботыребята
Вопрос, а можно без холостого пробега вокруг поля, не спиралью, а змейкой? Что не хватает для этого?
В принципе можно. Для этого нужны оборотные плуги. Это совсем другая конструкция. В СССР были разработаны и испытаны ещё в 60-х. Но в народе не были приняты потому, что это сложно ещё один рычаг на распределителе дёргать, да и на краю поля нужно больше места для разворотов. А в странах капитализма это срисовали, доработали и выпускают. Для справедливости скажу, что сейчас и некоторые заводы стран бывшего СССР тоже такие начали выпускать. Но во первых они дороже, во вторых они тяжелее ( а значит нужна более мощная навеска) , а в третьих снова упёрлись в качество.
👍😎
Отличный обзор! Хтх 215 их ещё выпускают?
Нет
@@КириллАндреев-н7ь хвала Всевышнему.
В Брянске выпускают БТЗ только цифры не знаю.
Там не одна модель.
когда будут новые ролики
😎👍♥️
Трактор Камаз выглядит красиво.
В Европе и Польше в связи с изменением климата и периодами засухи вспашка заменяется безвспашкой, а это значит, что нужна большая мощность трактора, 300-400 км или даже 500 км.
Воспоминания о хороших польских тракторах URSUS, которые до сих пор работают только на небольших фермах, проигравших западным тракторам в Польше: ua-cam.com/video/nw7xyfhQh80/v-deo.html ua-cam.com/video/gru5X3fGxJY/v-deo.html ua-cam.com/video/SYA8i08N9rY/v-deo.html
💪💪💪
Трактора камаз? Впервые слышу. А лада тоже делает ?😁
В кабине КАМАЗа тихо
Да уж,взрыв мозга!Камаз плуг не отрегулировал нормально,а Т-150К в борозду свалисся и пашет 3.5 корпусами.Как у нас начальник гостехнадзора всегда говорил:"Какой тракторист-такой и трактор".Ну ладно,на Камаз еще можно закрвть глаза,но Т-150К что за чудовище?Как будто он не на полях работал,а Берлин брал. Одна фара галогеновая дорожная,другая светодиодная рабочая,это
Они может первый раз увидели плуг.,а вы говорите холостой ход
А камаз то халтурит, первый корпус не пашет надо отрегулировать, нехорошо так
Да и у ХТЗ тоже 1 корпус не там пашет
Что бы знать холтурит он или нет нужно быть механизатором а не диванным воином !!
@@РинатБывальцев ещё один ))) если не понимаешь хотя бы слушай внимательно!!!
Т-150 пашет 3 корпусами присматрись, зато бегает быстро
@@МонголНаконе извини , но я в колхозе 10 лет работаю. Так что не знаю кто там диванный эксперт.
Он же типа McCormick и он же Case,что прекрасно видно по дизайну.
Этот КАМАЗ аналог зарубежного трактора?
Увы , на оборотные плуги как всегда денег нет, трактора вхолостую гоняют на разворотах.
Ten Kamaz podobny do Mac Cormik
Не разу КамАЗ трактор не видел
один корпус не пашет😆не у первого не у второго
😳трактор камаз?впервые слышу
Это где ещё не зима???😳
Эти кадры снятые осенью, у нас уже давным давно снег лежит
Понятие брутальность это вот этот т 150 бля триллер с плугом чесно слово но слава советским инженерам и конструкторам херачат по сей день да ломаются да жрут до хера соляры но херачат и ставят механизаторов сначала на место а потом кладут на покой раньше времени, всем добра и прцветания...
в тракторе КАМАЗ кроме шильдика есть что Российского ? Движок Вольво или Перкинс, передний мост имп., коробка похоже тоже. Снова кроме лампочек и бензобака ничего российского в российском тракторе ?
👍👍😊😊👏👏
Колеса перекачены , поэтому пробуксовка выше нормы на Камазе,
КамАЗ собирает трактора?
Як вони пашут що перший корпус іде глибше заднього
Тому і нагрузка а має бути на оброт
один мелкий ремон как новый дт-75, пашут 4 мя корпусами как дт, ох...ые трактора, возобновлять выпуск ДТ, и эти милионые трактора, и не нужны,
Что за привычка делать приборную панель с красной ядовитой подсветкой!!!!! Что в России других светодиодов нет????
Т-150К уже ветеран полевых работ. Можно медаль давать. 😅
И это пахари???? Стыдно и за пахоту и за ролик, всём брак и оплату урезать за перерасход топлива
Да разучились пахать. Только поскорее взрыть😂
Чето трактор камаз слишком старый кейс пума напоминает
Чуток аккуратнее пож.
Первый корпус не работает. Водят рядом с бороздой а не по ней
А сегодня камаз выпускает эти трактора?
Перестали, вроде
Камаз уже тракторы выпускает?
выпускал, уже не выпускает...
Маккормик превратился в Камаз XTX... даже двигатель остался прежним Iveco. Аналогичный случай, когда FIAT стал Жигули.
Итальянцы снова придумали, как продлить жизнь старшей модели Маккормик.
Предплужники где!
Зябь надо плоскорезами а не плугами,плуги уже давно в прошлом