@@MobaOpa die Vorfreude kenne ich, und dann durfte ich an der Technik optimieren, korrigieren und neue Fehler finden ... Da wünsche ich dir viel mehr Geduld, als ich aufbrachte ... die Isar ist übrigens auch ein schöner Fluss
@@haltepunktauwiesen mein nächstes Video berichtet vom Frust ... die Isar ist sicherlich ein schöner Fluß, aber das Rheintal zw. Bingen und Koblenz mit insgesamt 4 Hauptstrecken ist - so glaube ich - ein reizvolles Thema.
@@MobaOpa Hallo Klaus, Frust ... da bin ich schon jetzt in Gedanken ganz dabei, wenn man schwer voller Gedanken bereut, nicht nur eine Gerade ohne jegliche Weiche gebaut zu haben ... Isar und Inn, dazwischen Rosenheim, da habe ich lebendige Erinnerungen, und inzwischen weiß ich auch, dass es E 16 waren, die mich in Rosenheim wegen dieser großen Räder verwirrt hatten ... liebe Grüße von Roland
Hallo Klaus , das war ein sehr interessantesVideo von dir super gezeigt 😃👍. Ja das kenne ich sehr gut auch im Garten muss mal was getan werden 😄. LG Sven Eisenbahner
Hallo Klaus, ab und zu muss auch mal was anderes getan werden (Maßstab 1:1) das hält den Kopf frei…ein frage: benutzt du ein Umschaltrelais für die Kehrschleife? Ich meine, das beim Märklin Gleis und einer Besetztmeldung mit einer getrennten Seite der Masse, beim durchfahren einer Kehrschleife, die eine getrennte Maße-Schiene dann auf der anderen Seite ist. Funktioniert das? Oder isolierst du ganze Abschnitte und versorgst die mit Spannung und trennst nicht nur eine Seite auf? Ansonsten: sehr schönes Video mit Veranschaulichung der Schwierigkeiten beim Bau. Ich mag deine Art der Video Gestaltung. Es bleibt spannend 👍👍👍
Hallo Stefan, beim 3-L Gleis wird ein Relais nicht erforderlich sein. Die Belegtmeldungen gehen niemals über eine Weiche hinaus (zumindest in der iTrain-Philosophie). Kann sein, dass ich die Weichen separat mit Bahnstrom und Masse verbinden muss. Das werde ich beim nächsten Segment sehen. Ich isoliere normalerweise nur eine Seite mit den Fleischmann-Isolierverbindern. (bzw. für iTrain möglichst 3 Abschnitte - Eingang - Meldung - Stop) Bei den Flexgleisen evtl. auch durch eine Schienentrennung. Deshalb habe ich die Wendel ja auch nachrüsten müssen. Da habe ich 2, bzw. 3 Meldungsabschnitte gemacht. Ein schönes Wochenende, Klaus
Danke Mark, das Korkgummi ist 5 mm stark und als Kleber verwende ich von Pattex den Teppich und PVC Kleber, das ist ein elastischer Kleber. LG aus dem verschneiten München, Klaus
Servus Klaus, jawohl 1:1 muss auch mal erledigt werden.👍👍😊😊. Danke für das interessante Video. Flexgleis kommt auf mich auch näher. Allerdings Zweileiter. Viele Grüße Miller. 👍🚂👍🚂
Hallo Miller, danke dir. Ich glaube, wenn man einmal den Dreh raus hat, dann lässt sich Flexgleis wunderbar verarbeiten. Der Anfang im Untergrund ist zum Üben. Habe noch ein elektrisches Problem, was ich noch nicht richtig zuordnen kann. Strom ist auf dem Gleis, aber wenn eine Lok drauf steht, dann gibt es einen Kurzschluß. Weiß der Henker, woran das wieder liegt. LG aus dem kalten München, Klaus
Servus Klaus,kann nun auch wieder kommentieren,es mußte ein neues Laptop her,bei uns Nlern od.überhaupt Gleichstromern gab(gibt?)es noch Halbstarre,die bleiben schon ganz gut da wo se hin sollen,ich selbst habe 3 Arten hier zum Verlegen und gesichert werden diese dann mit Gleisschrauben.LG
Durch den Mittelleiter ist das Flexgleis etwas komplizierter. Beim Übergang auf ein folgendes Gleis müssen nicht nur die Schienen verbunden werden, sondern auch der Mittelleiter. Märklin hat dafür zwar eine Möglichkeit geschaffen, aber die taugt nicht so richtig was. Gleisschrauben wäre vielleicht auch noch eine Möglichkeit. Nutze Pins, die ich direkt in den Schallschutz stecken kann. LG aus dem verregneten München, Klaus
Servus Ja das mit den Flexgleisen , ich hasse das , muß aber halt gemacht werden Gott sei Dank brauch ich keine Segmente bauen , weil da wo meine Moba steht , bleibt sie bis zum Ende Gruß
Freue mich auf alles was da noch kommt ☺️
Hallo Noah, ich hoffe doch noch eine Menge. Der Countdown läuft rückwärts und dann kommt ja auch noch die sichtbare Ebene. LG Klaus
Hallo Klaus - beneidenswert: eine gut zugängliche und überschaubare Anlage. Da kannste es mit der Gestaltung bald richtig krachen lassen !!
Bis dahin fließt noch ne Menge Wasser den Rhein runter :) Aber ich kann's kaum erwarten, bis der SBH fertig ist. LG aus dem sonnigen München, Klaus
@@MobaOpa die Vorfreude kenne ich, und dann durfte ich an der Technik optimieren, korrigieren und neue Fehler finden ... Da wünsche ich dir viel mehr Geduld, als ich aufbrachte ... die Isar ist übrigens auch ein schöner Fluss
@@haltepunktauwiesen mein nächstes Video berichtet vom Frust ...
die Isar ist sicherlich ein schöner Fluß, aber das Rheintal zw. Bingen und Koblenz mit insgesamt 4 Hauptstrecken ist - so glaube ich - ein reizvolles Thema.
@@MobaOpa Hallo Klaus, Frust ... da bin ich schon jetzt in Gedanken ganz dabei, wenn man schwer voller Gedanken bereut, nicht nur eine Gerade ohne jegliche Weiche gebaut zu haben ... Isar und Inn, dazwischen Rosenheim, da habe ich lebendige Erinnerungen, und inzwischen weiß ich auch, dass es E 16 waren, die mich in Rosenheim wegen dieser großen Räder verwirrt hatten ... liebe Grüße von Roland
Hallo Klaus , das war ein sehr interessantesVideo von dir super gezeigt 😃👍.
Ja das kenne ich sehr gut auch im Garten muss mal was getan werden 😄.
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, danke dir. Tja, es gibt eben noch eine 1:1 Welt. LG Klaus
Hallo Klaus, ab und zu muss auch mal was anderes getan werden (Maßstab 1:1) das hält den Kopf frei…ein frage: benutzt du ein Umschaltrelais für die Kehrschleife? Ich meine, das beim Märklin Gleis und einer Besetztmeldung mit einer getrennten Seite der Masse, beim durchfahren einer Kehrschleife, die eine getrennte Maße-Schiene dann auf der anderen Seite ist. Funktioniert das? Oder isolierst du ganze Abschnitte und versorgst die mit Spannung und trennst nicht nur eine Seite auf? Ansonsten: sehr schönes Video mit Veranschaulichung der Schwierigkeiten beim Bau. Ich mag deine Art der Video Gestaltung. Es bleibt spannend 👍👍👍
Hallo Stefan, beim 3-L Gleis wird ein Relais nicht erforderlich sein. Die Belegtmeldungen gehen niemals über eine Weiche hinaus (zumindest in der iTrain-Philosophie). Kann sein, dass ich die Weichen separat mit Bahnstrom und Masse verbinden muss. Das werde ich beim nächsten Segment sehen. Ich isoliere normalerweise nur eine Seite mit den Fleischmann-Isolierverbindern. (bzw. für iTrain möglichst 3 Abschnitte - Eingang - Meldung - Stop) Bei den Flexgleisen evtl. auch durch eine Schienentrennung. Deshalb habe ich die Wendel ja auch nachrüsten müssen. Da habe ich 2, bzw. 3 Meldungsabschnitte gemacht. Ein schönes Wochenende, Klaus
Schönes Video. Welche Stärke beim Korkgummi nimmst du und mit welchen Kleber verklebst du das? Viele Grüße
Danke Mark, das Korkgummi ist 5 mm stark und als Kleber verwende ich von Pattex den Teppich und PVC Kleber, das ist ein elastischer Kleber. LG aus dem verschneiten München, Klaus
Servus Klaus, jawohl 1:1 muss auch mal erledigt werden.👍👍😊😊. Danke für das interessante Video. Flexgleis kommt auf mich auch näher. Allerdings Zweileiter. Viele Grüße Miller. 👍🚂👍🚂
Hallo Miller, danke dir. Ich glaube, wenn man einmal den Dreh raus hat, dann lässt sich Flexgleis wunderbar verarbeiten. Der Anfang im Untergrund ist zum Üben. Habe noch ein elektrisches Problem, was ich noch nicht richtig zuordnen kann. Strom ist auf dem Gleis, aber wenn eine Lok drauf steht, dann gibt es einen Kurzschluß. Weiß der Henker, woran das wieder liegt. LG aus dem kalten München, Klaus
Servus Klaus,kann nun auch wieder kommentieren,es mußte ein neues Laptop her,bei uns Nlern od.überhaupt Gleichstromern gab(gibt?)es noch Halbstarre,die bleiben schon ganz gut da wo se hin sollen,ich selbst habe 3 Arten hier zum Verlegen und gesichert werden diese dann mit Gleisschrauben.LG
Durch den Mittelleiter ist das Flexgleis etwas komplizierter. Beim Übergang auf ein folgendes Gleis müssen nicht nur die Schienen verbunden werden, sondern auch der Mittelleiter. Märklin hat dafür zwar eine Möglichkeit geschaffen, aber die taugt nicht so richtig was.
Gleisschrauben wäre vielleicht auch noch eine Möglichkeit. Nutze Pins, die ich direkt in den Schallschutz stecken kann.
LG aus dem verregneten München, Klaus
Servus
Ja das mit den Flexgleisen , ich hasse das , muß aber halt gemacht werden
Gott sei Dank brauch ich keine Segmente bauen , weil da wo meine Moba steht , bleibt sie bis zum Ende
Gruß
Du fährst doch Gleichstrom, da ist es etwas einfacher, aber beim 3L kämpfe ich wirklich mit den Flexgleisen. LG aus dem sonnigen München, Klaus