Látszik hogy Bazsónak sosem volt 206-osa. Ha lett volna agyon dicsérte volna. Nekünk volt kettő is, mindegyik piros és mindegyik hibátlanul működött. Az első sajnos hamar el lett adva (nem azért mert baja lett volna, hanem mert akkor még megtehettük hogy 5 év után új autót vegyünk), de aztán jött a második, annyi különbséggel hogy 1.1 benzin helyett 1.4 dízel lett ködlámpával felszerelve. Ez meg is volt 12-13 évig. 10 évig a gyári akkumlátorával ment gond nélkül. Probléma ként említik a rossz üléspozíciót és a megbízhatatlan elektronikát. Érdekes hogy a 196 cm-es magasságommal is kényelmesen tudtam vezetni, néhány izzó cserén kívül semmi elektronikus gond nem volt. Onnantól kezdve hogy egy barom nem adta meg az elsőbbséget és agyontört az eleje onnantól volt a távolságival, indexel és a kürttel is, de mégis lábon jött haza. A kókány szerelők (Csermely) viszont váltig állították hogy nincs baja. És ami a lényeg rengeteget volt használva nem volt különösebben kímélve és mégis olyan nem volt hogy nem indult volna pöccre, mellesleg meg szervizet nem gyakran látogatott. Ha használt kocsit akartok venni csak ilyet! Fogyasztás: jó, teljesítmény: jó, megbízhatóság: tökéletes.
+Good Music Selection És köztudott hogy a statisztikákat 1 ember tapasztalatából készítik... Mert neked ilyen jutott, a többségnek meg nem. Azért ABS nélkül kiadni manapság egy autót.. A szánalom netovábbja...
![NEW Audi A5 2025 - Visual review [TFSI quattro]](http://i.ytimg.com/vi/2ZhEhS81MmA/mqdefault.jpg)
Látszik hogy Bazsónak sosem volt 206-osa. Ha lett volna agyon dicsérte volna. Nekünk volt kettő is, mindegyik piros és mindegyik hibátlanul működött. Az első sajnos hamar el lett adva (nem azért mert baja lett volna, hanem mert akkor még megtehettük hogy 5 év után új autót vegyünk), de aztán jött a második, annyi különbséggel hogy 1.1 benzin helyett 1.4 dízel lett ködlámpával felszerelve. Ez meg is volt 12-13 évig. 10 évig a gyári akkumlátorával ment gond nélkül. Probléma ként említik a rossz üléspozíciót és a megbízhatatlan elektronikát. Érdekes hogy a 196 cm-es magasságommal is kényelmesen tudtam vezetni, néhány izzó cserén kívül semmi elektronikus gond nem volt. Onnantól kezdve hogy egy barom nem adta meg az elsőbbséget és agyontört az eleje onnantól volt a távolságival, indexel és a kürttel is, de mégis lábon jött haza. A kókány szerelők (Csermely) viszont váltig állították hogy nincs baja. És ami a lényeg rengeteget volt használva nem volt különösebben kímélve és mégis olyan nem volt hogy nem indult volna pöccre, mellesleg meg szervizet nem gyakran látogatott. Ha használt kocsit akartok venni csak ilyet! Fogyasztás: jó, teljesítmény: jó, megbízhatóság: tökéletes.
+Good Music Selection És köztudott hogy a statisztikákat 1 ember tapasztalatából készítik... Mert neked ilyen jutott, a többségnek meg nem. Azért ABS nélkül kiadni manapság egy autót.. A szánalom netovábbja...
Nem manapság adták ki
sftomee 2002 206cc s16, van abs, egyeduli negativuma az uttartas, pedig hatalmas sleeper a maga 136 loerejevel es 1100 kilojaval
Good test..!!
Az igazi 206 teszt: ua-cam.com/video/vuXUEz88mgQ/v-deo.html
Ehm ok