Genau dieses Fahrzeug stand mit der „Jänen Classic Kennzeichenhalterung“ bei uns im Ort, bin selbst mit meinem SLC daran vorbeigefahren und musste ein paar Bilder machen, tolles Auto! Hoffentlich steht er bald wieder dort.
Ein super 450 SLC, aber beim Scheinwerferwechsel brauchst du keinen Kotflügel demontieren (13:44 min.). Blech unter SW demontieren, dann Schrauben für SW lösen, dann SW nach vorn herausziehen, ggf. Stoßstangenschrauben (M10) etwas lösen, wenn zu störrisch. Gilt auch für für jeden Glühlampenwechsel (Birne) bei Blinker, Standlicht, Abblendlicht-Fernlicht. Jede Menge Lappen benutzen, damit der Chrom nicht zerkratzt wird von der Stoßstange! MfG. Martin
Mein Tipp ist eher der 280 SLC mit dem M110 Motor. Geiler Sound, über 200 km/h schnell, wenn es sein muss. Und an der Tankstelle habt ihr stets ein Grinsen gegenüber euren Kollegen mit den V8. Handgeschaltet verbraucht ihr 9 - 13 Liter (80km/h / 160 km/h). MfG. Martin
Die Aussage mit den Gefälligkeits Gutachten mit hohen Bewertungen stimme ich vollkommen zu...ich habe mir vor kurzem einen 350 SLC als Schalter in meiner Nähe angeschaut der ein 2+ Gutachten hatte aber beim ersten Blick auf die ganzen Details höchstens einer Gesamtnote von 3- entsprach... besonders ärgerlich ist es dann wen man dann auch noch weite Anfahrten macht nur weil der Verkäufer (in diesem Fall auch ein Händler) das Fahrzeug falsch darstellt und mit Nicht vollständigen Detail Fotos im Internet präsentiert...
@@michaelkappenstein7946 Leider nicht. Der Käufer hat mich zufällig in meiner Stammwerkstatt gesehen. Dann hat er mich wochenlang belästigt. Der ist sogar in meiner Firma aufgetaucht und hat mit einem Bündel Geld gewedelt. Da hat mich rum gekriegt. War ein super gepflegtes Auto. Vorbesitzer eine ältere Dame. Das Auto stand in einer Garage auf einem Teppich von einem Tibetanischen Bergziege.
@@michaelkappenstein7946 Es war Frühjahr, Auto und Dach normalerweise verpackt in der Garage. Ich hab meiner Frau nicht erzählt das ich das Auto verkauft hatte. Es wurde Samstag und sie geht ausgerechnet an diesem Samstag nicht einkaufen. Plötzlich sagt sie da kommt ein Auto das hört sich an wie MEINS. Ich hatte es ihr gekauft. Als er auf den Hof kam war die Hölle für mich los. Dach drauf und weg war er. Ich glaub er war froh das er heil vom Hof kam. Ich hab die nächsten Wochen viel Buße geleistet. Die Dame war 72 und sehr reich. Villa am Bodensee mit Blick auf den See. Rennjacht hätte sie auch. Ein Tennislehrer, noch sehr jung, wohnte bei ihr. Sommer nach Italien, Winter Skifahren in der Schweiz. Und auch sonst musste er zur Verfügung stehen. Stehen 😊😉. Die Dame hatte sich einen neuen 500 SL r129 gekauft. Sie meint ihr läuft die Zeit weg und ihr Geld könnte sie nicht ausgeben. Der Pool bei ihr hatte einen Deckel auf dem Rasen wuchs. Der fuhr elektrisch unter die Erde. Der Tennislehrer hat mir gesagt das der Teppich auf dem der SL stand teurer war als ich für den Sl bezahlen musste. Er hat spekuliert das er mal bedacht wird. Die Dame hat meiner Frau gesagt das soll er mal Glauben. Sie meinte, er ist mein Angestellter für alles und wird gut bezahlt. Warum soll er Erben. Geschäftsfrau eben, durch und durch. Bis zum letzten Atemzug.
Natürlich ist der SLC viel seltener wie der SL da die Produktion nur bis 1981 lief und von der Stückzahl viel weniger produziert wurde.... für mich wäre beim 280 und 350 nur der Schalter interessant oder eben 450 mit Automatik... störend wäre für mich bei diesem Modell das fehlende Schiebedach...die Klima Automatik würde dieses Manko Nicht ersetzen....die Barock Alus passen für dieses Modell am besten weil die Silhouette damit am besten zur Geltung kommt...
Der 450 SLC wiegt knapp über 1,6 t....in den 70zigern schon eine Ansage..der größte Feind dieser schönen C 107 Baureihe ist aber die Korrosion. Werksseitig waren die Wagen schlecht gegen Korrosion geschützt und die Blechqualität mit heute nicht vergleichbar. Auch wenn nachträglich der Wagen mit allen am Markt üblichen Korrosionsschutzmitteln geschützt wurde, irgendwann geht irgendwo der Gammel los...ich spreche aus Erfahrung.
Genau dieses Fahrzeug stand mit der „Jänen Classic Kennzeichenhalterung“ bei uns im Ort, bin selbst mit meinem SLC daran vorbeigefahren und musste ein paar Bilder machen, tolles Auto! Hoffentlich steht er bald wieder dort.
Sehr cool!
SLC's sind einfach Klasse!
Ein super 450 SLC, aber beim Scheinwerferwechsel brauchst du keinen Kotflügel demontieren (13:44 min.). Blech unter SW demontieren, dann Schrauben für SW lösen, dann SW nach vorn herausziehen, ggf. Stoßstangenschrauben (M10) etwas lösen, wenn zu störrisch. Gilt auch für für jeden Glühlampenwechsel (Birne) bei Blinker, Standlicht, Abblendlicht-Fernlicht. Jede Menge Lappen benutzen, damit der Chrom nicht zerkratzt wird von der Stoßstange!
MfG. Martin
Gute Einwand
R107 ist einfach ein zeitlos schönes Auto
✅🔝
Mein Tipp ist eher der 280 SLC mit dem M110 Motor. Geiler Sound, über 200 km/h schnell, wenn es sein muss. Und an der Tankstelle habt ihr stets ein Grinsen gegenüber euren Kollegen mit den V8. Handgeschaltet verbraucht ihr 9 - 13 Liter (80km/h / 160 km/h).
MfG. Martin
Danke dir fürs Feedback
tolles Auto.❤
Danke
Die Aussage mit den Gefälligkeits Gutachten mit hohen Bewertungen stimme ich vollkommen zu...ich habe mir vor kurzem einen 350 SLC als Schalter in meiner Nähe angeschaut der ein 2+ Gutachten hatte aber beim ersten Blick auf die ganzen Details höchstens einer Gesamtnote von 3- entsprach... besonders ärgerlich ist es dann wen man dann auch noch weite Anfahrten macht nur weil der Verkäufer (in diesem Fall auch ein Händler) das Fahrzeug falsch darstellt und mit Nicht vollständigen Detail Fotos im Internet präsentiert...
Wunder schöner SLC, Top gepflegt früher verramscht, heute super gefragt und teuer. Mercedes - Benz alles andere ist Behelf
👍🏻
Lieber ein "Behelf" als langweilige Massenware.
9:27 Wie bei fast jedem 107er ist die Schraube unter dem Blinker verrostet. Bei meinem war das nicht so. Die sahen nach 20 Jahren noch wie neu aus.
Hast du deinen noch ?
@@michaelkappenstein7946
Leider nicht. Der Käufer hat mich zufällig in meiner Stammwerkstatt gesehen. Dann hat er mich wochenlang belästigt. Der ist sogar in meiner Firma aufgetaucht und hat mit einem Bündel Geld gewedelt.
Da hat mich rum gekriegt. War ein super gepflegtes Auto. Vorbesitzer eine ältere Dame. Das Auto stand in einer Garage auf einem Teppich von einem Tibetanischen Bergziege.
@@mbofalzer schade, aber das Bündel-Bargeld wirkt immer wieder …
@@michaelkappenstein7946
Es war Frühjahr, Auto und Dach normalerweise verpackt in der Garage. Ich hab meiner Frau nicht erzählt das ich das Auto verkauft hatte. Es wurde Samstag und sie geht ausgerechnet an diesem Samstag nicht einkaufen.
Plötzlich sagt sie da kommt ein Auto das hört sich an wie MEINS. Ich hatte es ihr gekauft. Als er auf den Hof kam war die Hölle für mich los.
Dach drauf und weg war er. Ich glaub er war froh das er heil vom Hof kam. Ich hab die nächsten Wochen viel Buße geleistet. Die Dame war 72 und sehr reich. Villa am Bodensee mit Blick auf den See.
Rennjacht hätte sie auch. Ein Tennislehrer, noch sehr jung, wohnte bei ihr. Sommer nach Italien, Winter Skifahren in der Schweiz. Und auch sonst musste er zur Verfügung stehen. Stehen 😊😉. Die Dame hatte sich einen neuen 500 SL r129 gekauft. Sie meint ihr läuft die Zeit weg und ihr Geld könnte sie nicht ausgeben. Der Pool bei ihr hatte einen Deckel auf dem Rasen wuchs. Der fuhr elektrisch unter die Erde.
Der Tennislehrer hat mir gesagt das der Teppich auf dem der SL stand teurer war als ich für den Sl bezahlen musste. Er hat spekuliert das er mal bedacht wird. Die Dame hat meiner Frau gesagt das soll er mal Glauben.
Sie meinte, er ist mein Angestellter für alles und wird gut bezahlt. Warum soll er Erben.
Geschäftsfrau eben, durch und durch. Bis zum letzten Atemzug.
Hatten die nicht 1978 noch Ohrenkopfstutzen und ein geriffeltes Lenkrad?
Daß ist der Markus von die Sendung PS profis
Natürlich ist der SLC viel seltener wie der SL da die Produktion nur bis 1981 lief und von der Stückzahl viel weniger produziert wurde.... für mich wäre beim 280 und 350 nur der Schalter interessant oder eben 450 mit Automatik... störend wäre für mich bei diesem Modell das fehlende Schiebedach...die Klima Automatik würde dieses Manko Nicht ersetzen....die Barock Alus passen für dieses Modell am besten weil die Silhouette damit am besten zur Geltung kommt...
Der 450 SLC wiegt knapp über 1,6 t....in den 70zigern schon eine Ansage..der größte Feind dieser schönen C 107 Baureihe ist aber die Korrosion. Werksseitig waren die Wagen schlecht gegen Korrosion geschützt und die Blechqualität mit heute nicht vergleichbar. Auch wenn nachträglich der Wagen mit allen am Markt üblichen Korrosionsschutzmitteln geschützt wurde, irgendwann geht irgendwo der Gammel los...ich spreche aus Erfahrung.
Danke für deine Erfahrungen
Birne wechseln so einfach , wie ein Brot schmieren da brauchst nur den Scheinwerfer ausbauen .
Geht auch ohne
Wie soll das gehen ?
Scheinwerferreinigungsanlage Ausstattung Code 60/0 , nicht Lampenwischer.
Aufpreis 1978 436,80 DM.
👍🏻
Ein Fzg im Zustand 1 steht nur im Museum
1.6 T
Gelsenkirchener Dialekt ... willst du eilte brauchst Kredite
Sprich markus aus Witten 😉
Terrible design.
👍🏻
Ein Fzg im Zustand 1 steht nur im Museum