OLYMPIC AIRWAYS Airbus A300B4 (May 1995) ATHENS-THESSALONIKI-LONDON 1995

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 45

  • @ΘεοδωροςΡαπτης-ο5ρ
    @ΘεοδωροςΡαπτης-ο5ρ 3 роки тому +7

    Ολυμπιακή μου σε έχω πάντα στην καρδιά μου

  • @ΚΩΣΤΑΣΖΗΚΟΣ-λ1σ
    @ΚΩΣΤΑΣΖΗΚΟΣ-λ1σ 5 місяців тому

    Με τετοιο τιπο αεροπλανο ειχα υαξιδεψει αρκετες φορες υπεροχο

  • @georgeroukoudis9804
    @georgeroukoudis9804 Рік тому +2

    Τέλειο βίντεο. Το όνειρο μου είναι να είμαι σε εκείνη την θέση

  • @athgt6630
    @athgt6630 6 місяців тому

    masterpiece

  • @jovialpie584
    @jovialpie584 7 років тому +29

    Now thats a cockpit... None of this laptop crap.

    • @borinakoune1803
      @borinakoune1803 6 років тому +3

      Laptop crap i like that:)) But isn't it the modern airplane today where everything is extremely computerized?

    • @Joey29455
      @Joey29455 6 років тому +19

      Laptop crap is there for your safety....

  • @12345fowler
    @12345fowler 5 років тому +24

    This is the airline I would like to have been working for as a pilot: unionized, overpaid, underworked, great people and nice mediteranen culture. Far far away from today's standards.

    • @dntist
      @dntist 4 роки тому +7

      True but I think that was the situation in most state owned airlines those days. Golden era which will never come back

    • @AbcdEfgh-sq2tf
      @AbcdEfgh-sq2tf 3 роки тому +1

      @@dntist i think they will given how devastating the pandemic hit the civilian aerospace sector. Do you think governments will bail out private competitors or bail out their own airlines??

  • @AlexandrosV
    @AlexandrosV 3 роки тому +3

    I don‘t recall a single harder landing with OA. All landings even in bad weather were greasers. TOP NOTCH pilots

  • @POON3345
    @POON3345 3 роки тому

    Miss those old types.

  • @ioanniskalapodakis6708
    @ioanniskalapodakis6708 7 років тому +1

    ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΔΗΜΗΤΡΑΡΑ!!!!

  • @telosfd
    @telosfd 6 місяців тому +1

    Το μονο που εμεινε ιδιο μεχρι σημερα, ειναι ο ηχος απεμπλοκης του αυτοματου.

  • @timothy.niklas
    @timothy.niklas 4 роки тому

    Amazing

  • @ΚυριακοςΚκαρης
    @ΚυριακοςΚκαρης 8 місяців тому +1

    Καποτε αυτον το αεροπλανον περνουσεν απο τα χερια μου ηταν το στολιδην τησ ολυμπιακησ ο καθηγητητησ

  • @michapaukner7841
    @michapaukner7841 7 років тому +11

    Sink rate...

  • @TrainPlaneFan123
    @TrainPlaneFan123 Рік тому

    6:05

  • @sotirismiaris421
    @sotirismiaris421 6 років тому

    πολύ καλό.

  • @Ganosioskuprai
    @Ganosioskuprai Рік тому

    Θα έπρεπε να είχαν αποριψει την προσεγγιση οταν ακουσαν το sink rate...

    • @vassilarasv
      @vassilarasv Рік тому

      Το έσωσε, αν συνέχιζαν παραπάνω χωρίς διόρθωση, θα έπρεπε να απόρριψη, η προσέγγιση και η προσγείωση ήταν σωστή και καλή,

    • @AEROZAN1
      @AEROZAN1 9 місяців тому

      Άλλος ένας πιλότος του καναπέ.... Σαν τους προπονητές της εξέδρας... Μίλα μας και για τα τρένα..

  • @borinakoune1803
    @borinakoune1803 6 років тому +1

    Why the 3rd officer? I thought only 747's had the additional 3rd pilot. I know i know flight engineer.I didn't think the Airbus needed it though.

    • @IFLYTOO
      @IFLYTOO 6 років тому +2

      The A300B4 did

    • @pingobingo94
      @pingobingo94 5 років тому +3

      All widebody airliners introduced during 60s-early 80s (e.g. B747-100/200/300, DC-10, L1011, A300B1/B2/B4) were all operated by 3 flight crews. The first A300 to have 2-crew cockpit was A300B4-200FF (and also A300-600).

    • @LeonelEBD
      @LeonelEBD 5 років тому +1

      727s and caravelles haz f/e too

    • @dntist
      @dntist 3 роки тому

      it was there to maintain CG within limits

    • @nikiforospetrakis2560
      @nikiforospetrakis2560 7 місяців тому

      On A300-B4 there was a flight engineer.

  • @manojmangaonkar7535
    @manojmangaonkar7535 7 років тому

    Why flight engineer sets the throttle?

  • @takis457
    @takis457 7 років тому +2

    Take off Without safety belts ???

    • @Περιανεμων
      @Περιανεμων 7 років тому +2

      Μονο την κατω ζωνη φορουσαμε

    • @konstantinoskalogiros3590
      @konstantinoskalogiros3590 6 років тому

      unbelievable ..... SOPs to their best of all times... where to start where to ........ end.....WOW !!!

  • @mariaxaralampous4844
    @mariaxaralampous4844 2 роки тому

    Καποτε στην λαρνακαν ενασ πιλοτοσ που ηθελεν να δει εναν αγωναν ποδοσφαιρου. Σε 8 λεπτα εκατσεν το αεροπλανον απο το. 00 μεχρι το 04 και το εβαλεν και στο παργκι. Στο νουμερον 5 θα μου μεινη αξεχαστω αυτον ηταν α300. Ο πρωιν καθηγητησ που γλυτωσε 5 μεθυσμενουσ που θα ψεκασαν και εδωσεν. Σημαν στον. Πιλλοτον και σταματησεν τησ μηχανεσ το α310

  • @druganov962
    @druganov962 7 років тому +2

    its now a member of iranair

    • @druganov962
      @druganov962 7 років тому

      Oh i thought it was this one but i totaly was wrong it was a other plane a airbus a300-600 but ty for the info www.airfleets.net/ficheapp/plane-a300-696.htm

    • @Aero_Manager
      @Aero_Manager 6 років тому

      @@druganov962 Registration is SX-BEG

  • @ZackAviator
    @ZackAviator 8 місяців тому

    registration: SX-BEG