Totalmente deacuerdo, yo pase del rally puro y duro a una bici all mountain con 140 mm de recorrido y me hago salidas de 40 o 50 km sin ningun problema, luego cuando pillas la bajada a disfrutar sin miedo. Tengo que decir que las bicis de rally son muy inestables bajando, ademas cuando has probado una de trail ya no quieres otra bici a no ser que vayas siempre picado en tus salidas. Buen video.👍👍🚵♂️🚵♂️
Hola Antonio! Sí, es verdad que las nuevas xc dobles de poco recorrido con sus geometrías cada vez más lanzadas te dan un control bajando brutal, pero luego pillas una trail.. y es otro mundo. Yo siempre quiero montar en mi trail porque reúne lo que para mí es el Mountain Bike puro, el de hacer de todo en cualquier parte y disfrutar sin miedo y con seguridad.
Buen video, tengo una MONDRAKER CRAFTY muscular de 29" y 140mm y la utilizo para todo. Baja y sube de maravilla. En mi umilde opinión creo que hoy en día se está olvidando el disfrutar de la montaña. Todos salen como si tuviesen que competir. Sigue así.
Ahora hace falta añadir la etiqueta "muscular" a las bicis... que fuerte hahahah. Nada de humilde opinión, es tal cual lo comentas, salen todos mordiendo el manillar y olvidándose de sentir y de vivir donde están y lo afortunados que somos de poder disfrutar de la bici y las montañas, que muchos no pueden.
Que buena explicación!! Yo empecé hace muchos años con una rígida 26" pero siempre me gustaron los senderos. La mayoría de la gente mide sus salidas por la cantidad de km y no por la calidad de estos. Luego pasea a una doble 100/80 también 26" una Trek fuel 80, ya ha llovido. Después de muchos años di el paso y pasé a una trail/all Mountain, una giant trance 27,5" esto fue empezar a jugar en otra liga. Con esa bici hice de todo, desde rutas de 100km hasta bike Park y todo lo que hay entre medias, zona zero, puro pirineo, Pardo, pisteo, etc... Pero me vine arriba y me enbrutecí, me pillé una giant reign 27,5". Gané algo bajando, tampoco mucho pero perdí subiendo y la polivalenvia que me daba la trance de poder salir a pistear con gente que anda bien como salir a endurear con gente que endurea bien. Ahora tengo una mondraker foxy 29" carbon y he ganado bajando (29" se nota mucho) pero sube peor y la polivalencia de bici única, por supuesto la perdí. Me tuve que pillar una 100/100 para poder seguir hacien de todo, con 2 bicis. Ya voy teniendo unos años y echo de menos tener una bici para pasarlo bien porque con la enduro cuesta bastante subir y con una trail se puede hacer prácticamente lo mismo pero es más agradecida a la hora de subir y sirve para todo, solo hay que acompañarla un poquito más en las bajadas y ya está. Cada vez que pienso qué bici será la próxima (dentro de unos años) tengo más claro que una trail/all Mountain será la próxima candidata porque otra enduro no me compro o al menos pulmonar. No quiero dar más la chapa pero las trail me parecen la bici definitiva para los que le gustan los senderos y las rutas de aventura, no son las mejores bicis en nada pero lo hacen todo. Un saludo.
Si, pienso como tú. Creo que la era de las Enduro ha terminado, y no porque la categoría no vaya a seguir viva creando nuevas opciones cada año, es más una cuestión de que lo que "nos vendían" como el "real mountain bike" no es eso. Sinceramente las bicicletas de Enduro son para BikeParks, rutas más duras y en las manos adecuadas, son auténticas bestias del DH. Pero para la gran mayoría, el "real Mountain Bike" es tener una bici polivalente con la que poder ir a pistear o subirse a la sierra con los colegas 1 día entero. Y por qué no, irte a un bike park si se tercia. Y eso te lo da una bici de trail.
Totalmente de acuerdo contogo, la bici de Trail tu vas y haces lo que quieras....ya tres años con una trail y la XC practicamente en el olvido, la uso hasta para ir al super !!!😁😅😅
Aguante las de Trail viejo! En mi caso particular buscaba una bici que me permitiera un buen pedaleo en subidas y que fuese una cuna al bajar, he ahí porque compré una de este tipo. La elección fue una Marin Hawk Hill 3 y feliz con la elección. Saludos desde Chile.
Ya vi este video hace tiempo, estaba mirando si ya comenté y no lo encuentro, lo he vuelto a ver porque estaba mirando bicis y me cuesta encontrar de este estilo sobre los 140-130, comparto con tigo que son las ideales para los que salimos a disfrutar de la montaña y hacer de todo.
Sí, para mí es el concepto de bici ideal, y la mía en esta categoría de verdad que me tiene enamorado, estoy hasta pensando en hacerle unas bolsas a medida para hacer algún viaje con ella... un saludo
Las bicis van en relación a las etapas de la vida 🤣🤣 tuve muchas años una rigida y una de gravel hasta que empezó a doler la espalda, como aún quería ir rápido por la vida pase a una doble xCO y una rutera muchos fondos y velocidad al límite, después me di cuenta lo interesante de solo disfrutar y pase a una trail, descensos y rutas llanas, rios etc, Bueno y ahora pasados los 45 encontré una all mountain casi enduro y eléctrica, pues me la estoy disfrutando paseos, saltos, buenos viajes, cervezas en el camino y risas, bueno ya veremos mas adelante que nos va mejor, linda ruta.
Se agradecen las sugerencias y opiniones. Tengo en mente para fin de año verme una de trail (sería mi primera bici de ese estilo a mis casi 40 años😅), con este video me va quedando más claro. Se suma un nuevo suscriptor, saludos 🤙🏻
Hola, excelente video, con mucha información. Comparto contigo la idea de que las bicicletas "Trail" son las más polivalentes. Yo vivo en Guadalajara, Mexico en donde tenemos un maravilloso lugar para practicar mountain bike, es el bosque de la primavera, aledaño a la ciudad en el que se han desarrollado diferentes rutas para todo tipo de ciclismo de montaña, desde principiantes a expertos, según el grado de habilidad y tipo de bicicleta. Yo en lo personal tengo una Canyon Neuron con 130 mm de recorrido, tanto para la horquilla como para el amortiguador. Con ella puedo ascender sin dificultad y acometer descensos en partes muy técnicas con toda confianza. Saludos
Que bueno Fernando! estuvimos hace poco en Valle de Bravo y tenemos muchas ganas de descubrir más México... que maravilla de país. Pues con una bici como la tuya, efectivamente puedes hacer de todo. Yo es la que más uso, con diferencia.
Hola Fred, no conocía tu página hasta el día de ayer, te felicito por tu esfuerzo y cariño a lo que haces, muestras que la práctica del ciclismo de montaña puede y debe de ir de la mano con el aprecio y respeto a la naturaleza. Viendo otros de tus videos me enteré de la "Valle Bike Race", al buscar más información acerca del evento, me entero que ha sido pospuesta hasta el próximo año (ojalá que las dificultades y/o motivos que obligaron a posponerlo se resuelvan satisfactoriamente), lo cual es una pena por todas las personas implicadas desde los organizadores, trabajadores y personas que estarían involucradas en la misma y por supuesto los que ya habían confirmado su participación. Mucho ánimo, que no decaiga el entusiasmo, seguro que será un éxito el próximo año. Les mando un abrazo cordial.
Hola Fernando! un placer tenerte por aquí. Sí, lo de Valle ha sido duro, pero muy bien gestionado, no se ha llegado este primer año pero el 2022 será un buen año sin (esperamos) problemas de covid para los participantes que vienen de otros países y etc. Un placer tenerte por aquí, un abrazo.
La mía, con la que actualmente disfruto es una scalpel SE 2018, 120 delante (lefty) 115 detras. Soy bastante justo bajando y esta bici me da una seguridad y tranquilidad que agradezco un montón. Tu ripley espectacular...
Yo llevo 11 años apañándome Scott Genius 10 con una Talas 34. He hecho de todo hasta hace un par de meses que me he motorizado con una Bullit! Pero no pienso abandonar mi Genius.
Me ha encantado el vídeo. No conocía tu canal y me parece que por fin encuentro algo en UA-cam que es casi como sentarte con unas cervezas a hablar de bicis. Enhorabuena!
Yo pienso igual, una bici de trail es de las más polivalentes. Yo tengo una giant trance 130mm/115mm y va genial tanto al subir como al bajar exprimiendola al máximo
Totalmente concuerdo contigo. 👌👌 ese tipo de bicicletas me encanta. Ahora tengo una Mondraker F-podium, es una belleza!! Saludos desde Costa Rica. 🚴♂️🚴♂️🚴♂️👍
Sinceramente yo creo que en España hay mucho postureo. Todos quieren tener la mejor bicicleta para subir o bajar más rápido que nadie, creyéndose pros. Pero la verdad que no muchos controlan lo suficiente como para sacar aunque sea un 60% del potencial a una montura. Yo trabajo sobre una bici, cojo bici todos los días de la semana para todo, y llevo así 11 años, 6 viviendo en Países Bajos y el resto en UK. Y mi opinión es que efectivamente, las trail sin ser las mejores en nada, son las mejores para la mayoría de los aficionados. Ser la más polivalente, para mí es ser la mejor.
Sí, yo creo que esto que llamas Postureo, en realidad es que la gente sigue lo que vé, y se supone que es "lo bueno". Hay, algunas marcas han hecho muy buena estrategia metiéndonos hasta en la sopa la bici x o la bici tal. Y en general, la gente se deja llevar por lo que dice Manolito o Fulanito que son unos gallos, esto y lo otro... Pero luego, en el uso, al ritmo que van y la seguridad y control que les gustaría tener en la bici, su bici es una trail y no una 100/100 superligera para carreras o una HT agresiva... etc. Pero pasa como en todo, cuando no se entiende muy bien de una cosa se tira por lo que te va a dar la aprovación de la mayoría, lo que se llama el sesgo de grupo. Imagina los palos que le caen a cualquiera que aparece en su grupo de amigos con una recién comprada trail 120/120 cuando todos los demás van con lycra hasta las trancas con rígidas o 100/100 a hacer la ruta de siempre el domingo.
Tengo una focus Vice que es de trail, 150 adelante y 120 atrás, es una bestia, puedo hacer hazta un poco de enduro en ella y se comporta de maravilla. El trail es lo mejor para divertirse sin entrar en el alto rendimiento
Hola, después de 51 años pedaleando, si, aprendí a los 8 años, en 1970 casi nada, he tenido bicicletas de todo tipo,hasta siete bicis diferentes a la vez, E-bike todavía no, pero desde hace 5 años tengo una solo, una trail y no quiero otra, si compro otra será trail y por edad y una hernia discal será una E- bike, saludos.
Tengo una igual que esa. Estoy muy muy asombrado de la capacidad que tiene para subir, y sobre todo subidas tecnicas en singletrack, una autentica maquina. Tengo otra doble pura XC y me he dado cuenta que he dejado de usarla porque no veo tanta diferencia en rendimiento. Ojo! Para alguien que compite y va luchar por un buen puestl obviamente seguro araña algunos segundos con una pura XC...pero sino..... Y por otro lado, para carreras por etapas con mucho singletrack, es una autentica chulada!
Tu lo sabes bien que te la has llevado a hacer la BCBR y has podido probar esa carrera en diferentes ocasiones con diferentes bicis y la Ripley (bici de trail) es una bici perfecta para algo así. Y yo creo que en esa carrera está definido el Mountain Bike de 0 a 100. La bici perfecta para esa carrera es la bici perfecta para casi todo tipo de MTB. Un abrazo Pablo
Tengo una Merida One-Twenty 2019 (130/120) como única bicicleta. No sabía si irme a una XC 120/120 que eran más ligeras o quedarme con ésta trail 130/120 que me cerraba dudas si me compensaba el extra de peso por tan solo 1 ctm de más de recorrido delante, con 140 delante ya lo veo más interesante y justificado el peso extra. Hoy en día no repetiría con 130/120, me iría a una trail de 140/140 o 140/130. Saludos
Hace unos años las trail, eran mas o menos una 100/100 con mas recorrido. Hoy en dia, han relajado los angulos de direccion, a lo que las ha hecho mucho mas relajadas para el usuario. Eran un quiero ser rapida y agil, pero con absorcion... y nop. hoy en dia, lamentablemente no he probado, pero sus angulos son muy muy buenos. Y aquel que no sabe mucho de en que afecta ni el porque, simplemente nota que una de hoy en dia de 130, van muy muy bien. puedes hacer de todo, subir bien, y bajar sin ningun tipo de miedo. Creo que las han dejado muy bien conseguidas. Pues en tierra de nadie quiza era antes, porque con sus angulos de antes, para eso te quedas una de quedabas una de 100/100, hoy en dia, estan perfectas, y como cada marca aún relajando el angulo delantero, cada una le da un toque mas o menos endurera y otras mas rallie, sin grandes diferencias. Pero si que te da para hacer de todo con ellas. Asi creo yo, revisando angulos en revistas, on en las webs. Quedando cuando me volvi a interesar por la bike gratamente sorprendido de como cambiaron los angulos. salut!!!
Totalmente pero además las ruedas. Es que a esas geometrías de las que hablas le metes la 29 y kaboom! tienes una bicha para ir rápido y pasar zonas técnicas con mucha seguridad. Vivimos en una época para el MTB brutal. Abrazo Artur
Yo como ya te conté, tengo una Meta 2014 con 130mm traseros y hago absolutamente de todo con ella... Ahora mismo solo la cambiaria por algo similar con menos peso, llevo entre cejas la Yeti Sb130 o la Revel Rascal....bajaría algo el peso y actualizaría la geo.
Pues vaya 2 opcionacas que te estás planteando. La SB130 es una pasada, me chifla esa bici. La revel Rascal además de muy bonita tiene unos ángulos que me molan mucho, pero no la he probado. Un saludo!
Primero de todo, me encanta muchísimo tu canal. Enhorabuena. Segundo, tengo una rígida (Specialized Chisel) y nunca me había pensado comprar una doble pero cada día tengo más claro que necesito una para divertirme en los descensos, y sinceramente, creo que será una TRAIL (Specialized Stumpjumper). Coincido contigo en que son las más polivalentes. Sigue así
Muchas gracias Angel! Sí, ahora están creando categorías dentro del Trail como el DownCountry, hard trail... y las nuevas que entran de e-bikes tb en esa categoría como la turbolevo o la nueva orbea. Yo creo que es la categoría definitiva. Las de Enduro se nos quedan grandes a la mayoría y las rally están bien pero limitan diversión y son más para competi, las de Trail son las bicis que nos van al 95% de los bikers. Un abrazo
Despues de muchos años de XC de gravel y de ruta decidi pasar al enduro y al trail y me lanze a una ebike, una verdadera locura 160-150 una turbo levo expert, y bueno la de ruta seguimos dandole
Tengo mi giant Trance 150 delante y 145 detrás,y me he hecho rutas de hasta 150 por campo,y le he dado caña endurera pero un poco light hehe pero cierto es,valen para todo,y si le cambié bielas a 170
Yo creo q en España aún nos falta para q se impongan ese tipo de bicis. En los últimos 5 años ha sido brutal el cambio de rígidas por dobles casi siempre de 100. Al final buscas una bici q se adapte a tu entorno y a tu grupeta buscando la igualdad de condiciones. La llamadas Down Country creo q van a dominar el mercado en los próximos años y las trail a algunos nos van a llegar posiblemente ya con la batería montada. La mayoría tenemos una o dos bicis, pero si pudiéramos seguro q con 1/2 docena no nos valia. 😜
Es que las rígidas son un palo... tienes que estar fino y fuerte y aún así yo sigo pensando que no es mi rollo. Me cuesta sentirme cómodo en rutas largas y zonas técnicas. No le veo mejora la verdad. Sobre todo teniendo 100/100 tan cañeras como tenemos hoy en día Las Down Country son un puentecito entre las xco y las trail y seguro que para muchos un puntazo, yo no lo veo aún ese paso intermedio. Creo que entre una xco 100/100 y una trail de 130/120 no es necesario meter una entre medias (si tienes las 2 claro está). Si solo puedes tener una bici, las DC pueden ser una super opción totalmente. Nunca hay suficientes bicis hahahaha
Totalmente de acuerdo.. cuando retomé la bici después de lo de la rodilla, me hice de la scalpel, que va genial pero tiene sus limitaciones claro. Creo que el verdadero montain bike es el allí montain/trail. Cuando empecé con mi primera MTB, era meterte por cualquier lado, subir, bajar vamos por donde pasaba la bici allí que íbamos. Ahora el mercado es acojonante en la variantes que ofrece, pero para disfrutar de cualquier terreno creo que son las bicis ideales. Ahora estoy esperando mi nueva bici, he apostado por esta nueva categoría de DC, que bueno creo que son las all montain de toda la vida 😂😂😂. Conservaré mi scalpel para esos días que quiera quemarme subiendo jajajajaj. Que por cierto ya te contaré mi experiencia al ir a comprarla, porque no tiene desperdicio, en una de las tiendas más grandes de mi zona. Al final la compré a 40km de casa en una más modesta pero de dos verdaderos entusiastas del MTB. Un saludo, y siempre aciertas con los vídeos 🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Totalmente, Las DC son las Mountain Bike de toda la vida que pasa, pues que ahora tienen geos nuevas y ruedas de 29... y eso hace que sean bicis muy polivalentes. Mirate este vídeo: ua-cam.com/video/a-KmpFxlGKw/v-deo.html Tienes que contarme lo de la experiencia en la compra de la bici plis. Que ya sabes que tengo mucha curiosidad por esas cosas. Abrazo y gracias!
@@FredsCyclingObsession mira pues después de mucho tiempo mirando, leyendo, comparando, por fin me decido aunque decidido ya estaba 😂😂, pero siempre es divertido ver comparar u aprender.. pues voy a la tienda que tengo a 5 min de casa, que ya la había estado mirando en su web. Pues lo primero es estar más de 30 min esperando a ser atendido cuando atendían a gente que llegó después, y varios vendedores ya me habían visto, pero como no me gusta estar detrás en plan, "perdona, me atiendes??" Pues dejé hacer hasta que vi a uno libre que no se acercó sino que tuve ir yo.. pues una vez conseguido le pregunto por la bici, que la he estado mirando y tal.. con un ordenador delante y ni la buscó en la web 🙄, y cuando le pregunto por la entrega me dice que hasta febrero nada de nada, sin mirar nada ni en el ordenador ni nada.. total yo interesado le digo que bueno podemos poner en marcha el pedido, paga y señal y tal.. "sorpreson" me dice que mejor vuelva en navidad 😳. Mi cara un poema hablamos de una venta de 8000€ 😳. Total ya vi que no estaba interesado en vender y le dije vale ya me paso.. Mi mujer flipaba del poco interés que mostraron ni siquiera de intentar venderme otra bici.. pues busco otro distribuidor, llamo por teléfono ya que estaba lejos de casa, el chico súper agradable, me dice mira me acaba de decir el proveedor que el 30 de septiembre garantizada aquí. Y el precio tenían un error en la web y les salía el precio del modelo 2020 en la del 2021. Y me dice mira ya que lo has visto te la dejo a ese precio.. digo mañana voy y ya lo hablamos.. me presenté y le insistí que si tenían un error en el precio tampoco quería joderles el beneficio y el chico insistió que no, que me dijo que me la dejaba a ese precio y ese precio se mantenía.. volvió a llamar delante mío al proveedor y lo mismo asegurada 30 de septiembre.. pues genial, paga y señal y pedido echo.. y mientras tanto el mecánico enseñándome rutas por allí, hablando de la bici.. parecíamos 3 colegas en un almuerzo 😂😂😂. Así que por mi fortuna me ha salido genial, precio inmejorable, trato exquisito y sobre todo haber encontrado gente tan entusiasta. Le escribí a los días a la primera tienda explicándoles mi asombro en el trato recibido y bueno sin contestación. Pero te aseguro que aunque no me hubieran echo el descuento se la abría comprado igual, simplemente por el trato. Como dices, los grandes no pueden o no quieren dar ese trato al cliente.. Pues esa ha sido la historia 😂😂😂 Por cierto el vídeo del enlace genial Muchas gracias 🙌🙌
Que bueno Dani. La verdad es que esa experiencia que detallas nos ha pasado a todos de una u otra forma. Sigo alucinando como alguien puede perder la oportunidad (más a allá de la venta) de conectar con un nuevo biker al que darle servicio y crear relación para siempre.... por ego, por pereza o simplemente falta de responsabilidad. Flipo... Pero bueno, lo bueno de todo esto, es que si no igual no hubieras conocido a los otros que son los que se merecen de verdad gente como tú en su tienda. Asi que win/win. Las cosas pasan por algún motivo. Lo importante es no llevarse calentón cuando estás en la primera experiencia con los tristes, mejor aceptar que en la vida hay gente así, y a otra cosa mariposa. Que tu vida y tus cosas no se alteren por amargaos. Un abrazo!
@@danibiker740 8000e de bici y tener que preguntar...pensaba que eso solo pasaba cuando ibas a por las 1500 2000... Madre mía... Enhorabuena por la compra seguro que es un pepino
@@FredsCyclingObsession por supuesto, al final he ganado yo. Independientemente del precio, sino tal por lo que dices, haber conocido chicos así, y creer que todavía hay esperanza en la humanidad jajajjajajaj
Yo tengo una Kona Honzo 29" trail rígida de 120mm y he hecho de todo con ella, La tengo ahora para ir al trabajo y rutear un poco y es lo más polivalente que hay. Para una ruta de aventura son las mejores. Cuando voy con la Reign de enduro me muero para hacer 30km. Pero eso si... El disfrute de la de enduro no me lo da la trail. Si vas a empezar y solo quieres una bici alejate de las bicis XC y las bicis Enduro pillate una buena trail doble de 130mm. La nueva Santa cruz Hightower tiene una pintaza tremenda!
Buenas! Pues yo soy el feliz propietario de una intense sniper t, vendí la de enduro y la de xc i ahora solo tengo la intense i la verdad que hago casi exactamente lo mismo👌🏻👌🏻
Estoy muy de acuerdo con lo que dices. Queria una bicicleta para todo, igual me hago una ruta tranquila de 80km, como entro en un bikepark, skatepark, rutas de enduro y no me equivoqué... Por cierto, la susodicha es una scott genius 150/150mm 2020.
Es que para la mayoría, yo creo que es la bici ideal. Si lo trasladas a otro deporte, ski, snow, moto, surf... no sé, cualquier deporte que requiera un objeto para practicarlo ¿que es lo más lógico? que pilles los skis que mejor se adapten a casi todas las disciplinas, o que tengas una moto cómoda que pueda servirte para hacer ruta, curvas, circuito o callejear por ciudad... En la polivalencia está la clave y la salsa de la vida hahahah
Buaaaaa toda la razón , tengo una scott spark 920 con recorridos de 130+120 y con unas llantas de carbono de ancho 30 que dan muy buena estabilidad a la dirección se lo come todo jaja divertida noooo lo siguiente , Salud y Pedales makinas💪🏻🚴🏻♂️ .
Yo tengo una Marin Rift zone 2 con algunas mejoras, tiene una bomber Z1 de 170 mm, sirve tanto para rutas largas y ni hablar cuando llega a los descensos y saltos, claro tiene algunas limitaciones cuando toca pasar por drops muy grandes. Pero en si la de trail es util si quieres diversion
Con esa misma filosofía y también porque no me puedo permitir tener más bicis de momento, tengo una speedfox de 130 y una gravel con dos juegos de ruedas, asfalto y cx.Todos mis colegas llevan rígidas o dobles de 100 y en ningun momento desentono con la de trail cuando hacemos salidas por la zona, lo mismo con la gravel, salgo con carreteros a su mismo ritmo, creo que si no vas a competir no vas a echar en falta más, y vas a ganar mucho en diversion, comodidad y seguridad.
Depende.... Depende donde vivas y lo que hagas.Vivo en una zona de Cantabria que es un pedregal, aquí ese tipo de bicis va genial. Estos días he estado saliendo con un familiar en rigida(9 kg de bici), en subidas me costaba 🥵🥵🥵....en bajadas se tubo que bajar( sin tija). Pero es de la zona de Madrid, y me comentaba que para lo que él hace le viene al pelo. Así que yo creo que depende lo que hagas tienes que comprar la herramienta adecuada.
Exacto, depende lo que hagas y lo que esperes de la bici. En tu caso con este familiar que comentas esa rígida le vendrá perfecta en este momento, igual en otro busca otras sensaciones y cambia. Pero lo importante es disfrutar con la que tengas.
Buen video, y la música muy cachonda, sobre todo el tema del final. La verdad es q la bici de trail es la más polivalente, cumple de sobra en todos los campos aunque no es la mejor en ninguno. Alguien q guste de variar la modalidad de mtb con asiduidad y q se tenga q quedar con una sola, está tendría q ser su opción. Aunque hoy día las dobles de xc tienen cada vez un ángulo más bajador y desarrollos de suspensión más largos. Sería la otra opción. Mi caso es q un pisteo sin complicaciónes en el q busco subir ligero es cubierto de sobra con mi fsi5. Aunque la bici de mis sueños es la canyon Lux 👌. Gracias y un saludo Fred. Feliz Nochebuena y Feliz Navidad a TODOS los q te siguen y a ti en especial!!! P.D. Diseñador?? Lo desconocía.
Hola Alfonso!! Correcto, básicamente según el tipo de bici que más te guste hacer y lo que esperes de ella. Si le sumas a eso la realidad de donde vives y sueles montar a diario... pues ahí tienes la bici ideal para tí. Para algunos será Enduro, para otros Rígida... Para mi, una buena trail. Felices fiestas a todos!!! y un fuerte abrazo!! Síii soy Diseñador Estratégico (20 años de profesión)
👋 A día de hoy son para mi las bicis que mejor se adaptan a lo que hago y a donde me gustaría ir como ciclista en el monte. De rígida 26 hace ya más de 10 años, pase a rígida 29 100 mm, encantado sacando 'rendimiento' apretandone al máximo mi terreno era el posteo y las subidas y poca bajada... hasta que hace unos 4 años llamo el lado oscuro a mi puerta y empezaron a interesarme de forma importante la bajadas ( coincidiendo con la adquisición de la bicicleta de carretera donde enficacaba más el tema 'subidas') La rígida 29 m, entre las ruedas los 100mm y mi torpeza no me ayudaban mucho.. Así que hace un par de años compre la doble 27,5' (1,65 mido) 120/120 68,5 ° (cube stereo). Me cambió la perspectiva tanto por geometría, ruedas, y recorrido Y TIJA TELESCÓPICA y me ha ayudado un montón a seguir el camino que quería, poder bajar decentemene por la infinidad de sendas que ofrece mi zona (mediterraneanepic) Sino fuera por el guantazo y el metacarpiano roto que me ha dejado bastante ubhype el tema mtb (ahora lo veo lejos veo mucha bici road de por medio) me había decidido a mirar algo más 140/130 o algo así...Crees que es excesivo 140? Para una trail? Y las ruedas? Me tiene enamorado por su originalidad el cuadro asimétrico de la occam 2020... lo has visto o probado? Esa ibis que llevas es guapísima también y muy exclusiva eso si En general creo que el trail tiene muy buen segmento de gente a la que puede llegar Además las nuevas downcountry? Xc 120 con ángulos lanzadisimos ya son trail¡! Me has tocado de lleno con este tema 😄😄😄
Hola Pedro!!! probé una Occan hace unos meses. Me pareció muy bien equilibrada, me gustó mucho. No sería mi elegida en esa categoría de bici porque creo que otras se adaptan más a lo que yo busco pero es muy buena bici, totalmente recomendable. 140 es un poco excesivo para una trail sí, pero depende a donde la lleves puede ser una bici maravillosa. Pero hay que tener en cuenta que te penalizará subiendo (si quieres ir rápido) y llaneando la postura nunca será la de una maratón o xc. Pero ojo que las geometrías nuevas son una maravilla, yo con mi Megatower subo feliz por cualquier parte, no voy tan rápido como con la blur o la Scalpel subiendo pero suben a muy buen nivel. Este tema da para mucho si... hahahah Abrazo y espero que la recuperación vaya bien, ya veo que vas por ahí haciendo rutitas en IG.
@@FredsCyclingObsession Si, estoy en modo caminante manco de montaña pero o respiro aire puro o que me entierren ya... El martes fuera escayola... que haya ido todo bien por ahí dentro 🤞
Veo que BKXC no es el único youtuber/biker al que le gustan las Ibis. A la que le quitaron la Rayon rápido se fue a pillar la Ibis con la que monta ahora (creo que también una Ripley). Interesante saber de dónde proviene el nombre de Ripley. Lo ignoraba. Gracias. Respecto a mí he tenido dos bicis de trail (Genius y Stumpjumper) y ahora voy con una enduro del 2017... que básicamente tiene la misma geometría que una trail del 2020. Será interesante ver si en 3 o 4 años las de trail tendrán la misma geometría que las de enduro de ahora (64º!!!!). En ese aspecto resulta muy divertido el experimento que los de Pinkbike están haciendo con su GrimDonut, buscando la bici del futuro. Al fin y al cabo todo son nombres. Una bici de trail del 2015 y una del 2020 son muy diferentes. Ya hay downcountries con 67º y frenos de 4 pistones, cuando hace unos años eso era patrimonio de los de enduro. Ô tempora, ô mores... que decían! Saludos.
Hay varios! también Jeff Kendall-Weed que es una bestia el tio. Yo no me considero del gremio YTB'r más que nada porque no buscamos monetizar el canal, nuestro negocio está en nuestra tienda, no en la audiencia para obtener acuerdos con marcas, pero eso es otro cuento. Y por qué te suelto este rollo, para justificar que yo no llevo una Ibis porque me la "pongan", las llevo por decisión propia como el resto de m is bicis. Estos YTB'rs que hemos comentado llevan la bici de la marca que les apoya. En cuanto a las geo's, tiene que haber un límite porque los grados no son infinitos! hahahah no sé por donde evolucionará pero en 2 o 3 años seguro que nos sorprenden con una nueva medida que tener en cuenta cada año... Lo que más me gusta de este tiempo es la cantidad de opciones que hay donde elegir. Si como comprador caes en buenas manos o te lo curras buscando y aprendiendo, vas a dar con la bici perfecta para tí. Un saludo!!
Buenas Fred. Estuve mucho tiempo fuera del mundo de las bicicletas y gracias a la pandemia volví con más ganas que nunca. Después de un año rodando con mi antigua fuel de 26" llega el momento de hacer el cambio y la cosa está complicada, que sea de Aluminio, buenos componentes y un peso que este bien 😵😵, la ibis estaba ahí ahí, pero precio/componentes la descarte por el momento una pena porque es una belleza 😅. Y lo que comentas es cierto, la gente se a olvida de disfrutar de la MTB, creo que se deja influenciar muy fácil por las marcas. Bueno yo seguiré con mi búsqueda 🤣🤣 Saludos desde Menorca Si vuelves, aquí estamos
Buenas Alberto! Claro que volveré a Menorca, el próximo año por ahí estaremos al menos 10 días :) Si estás entre algún modelo y te puedo dar mi opinión me dices! Un abrazo
@Fred's Cycling Obsession Estuve mirando mucho aunque por falta de stock 👎mal, mal. Me había decidí por la trance 29 con slx pero me dijeron que hasta noviembre nada 😶, así que voy a por la Ripley Af Deore no tiene los mejores en componentes ni será la bici más ligera de la actualidad. La idea cambiar los neumáticos por unos 2.30 y plato de 32 para que sea algo más rodadora y gas, para Menorca que es un rompepiernas creo que estará bien. Que opinas 😅
Son las mejores bicis, con mi Trek Fuel EX 7 (140-130) bajo igual de bien por mi zona que con mi anterior Dune y subo mucho mejor. Además puedo hacer mas km si me hiciera falta.
Hola,yo pienso lo mismo que vosotros, sí dependemos de las tendencias del mercado vamos un poco de culo,yo tengo una enduro hace tiempo una Jekyll del 2015 la voy actualizando a razón de lo que yo deseo disfrutar e intento actualizarla lo máximo que me da la bici claro esta,yo vivo en la costa dorada de Tarragona entonces terreno rocoso y seco y muy técnico con una rigida lo veo mal por que se sufre mucho lo ideal es la bici que dices una Trail por que con una doble de rally subes bien pero las bajadas se queda justita claro esta siempre dependiendo de la técnica del piloto,mi entorno es de rally haber quien sube mas rápido y claro esta, soy el único endurero del grupo y siempre tengo que escuchar las bromas de mis compis,"donde vas con tanto taco? o la mochila es que vas hacer noche? jejejeje…. eso si luego bajando no me dicen nada!!! lo importante es disfrutar de la bici y de la montaña, vayas con lo que vayas.
Yo tuve una Jekyll tb del 2011. Que mamones, pero tu y yo sabemos que eso es el Mountain Bike de verdad, bicis y capacidades para ir por cualquier sitio y disfrutar de la naturaleza a tope. No tener que echar pié en cada paso difícil o parar a calibrar el potenciómetro hahahah
@@FredsCyclingObsession je, je, je.,. Aquí somos minoritarios! Pero no importa mis amigos son muy cachondos y yo me adapto a todo, la verdad es que yo me lo paso muy bién! Si que penalizo por que llevo neumáticos muy anchos, 2.6 y 2,5 en 27,5,pero al bajar y frenar van espectacular!!! Y también en trialeras muy inclinadas no derrapan siempre hay tracción!!! Y como puedes modificar recorridos de suspensiones de 160 a 130mm, vamos que estoy muy contento, súper manejable, también es la Jekyll carbon l con un peso en la actualidad de 11,3kg.
Es una máquina con muy buen concepto. A mi me encantaba. Los colegas son colegas porque entre otras cosas dan por culo, debe ser así hahahah buen rollo siempre.
Pues yo tengo dese hace 1 mes una occam, despues de 10.años con una orbea sate. Y para lo k yo la uso, k no es para competir, si no para mero disfrute y hacer algo de deporte va de pm. Iba x una Oiz, y no habia stock, me decian para Junio, y como no estaba dispuesto a esperar x ninguna bici tanto tiempo, teniam esta en tienda y. Me alegro un montón de haberla comprado, bajando. Es un avion, en el resto se defiende, y si mo buscas rendimiento competitivo es la bici.
Es que para la gran mayoría es el tipo de bici ideal. Realmente las 100/100 se han "adueñado" del mercado porque durante años nos las han metido las marcas e influencers hasta en la sopa, pero incluso para ir a carreras, dependiendo la carrera claro está, las Trail son una opción ideal. Son bicis completas para todo, para subir, bajar, practicar técnica, poder ir más agresivo en xc y muchas cosas. Está claro que no le puede hacer frente a una bici pura de XC cuando se trata de ir rápido y de reactividad, pero la diversión está muy por encima.
Yo soy de rígida si o si, pero para mí la bici más completa es una doble 120/100, de peso están súper bien y para bajadas con esta voy a ir bien, lo que me de miedo bajar con esta doble ya da igual la bici que me des que tampoco lo voy a bajar xd. El problema de las trail es que te tienes que gastar muchísimo dinero para que pese poco.
Yo tengo una merienda one forty 800 con 150mm delante y 140mm atrás y la verdad que estoy contentísimo me da una seguridad bajando increíble y subiendo apenas contamina la pedalada...
Totalmente de acuerdo, las mas polivalentes, por mas de que ahora (hace cerca de un año) nos quieran vender estas mismas con un poco menos peso y recorrido como las DownCountry! Que pesados!!
Siempre nos querrán vender una nueva necesidad! a veces aciertan, otras... Ahora las nuevas XC con más recorrido que no sé donde dejarán a las DC... en fín... hay que ir al monte a disfrutar de la bici y punto
Hola, cómo te comenté una vez , si solo pudiera tener una, mi elección es doble de rally metiendo algo más de cubiertas, si puedo tener dos tendría la fsi a tutti pleni y una trail de entre 120 a 140 , como tú comentas , es la más polivalente, yo tuve dos y es cuando más disfruté, pero tengo que reconocer que tu amigo tiene razón, somos un país de picaos, en cuanto estás un poco en forma solo quieres correr ,hasta el penúltimo corre😂, cuando las tuve y me apuntaba a carreras mis amigos me miraban como un bicho raro, igual que ahora ir con mochila de hidratación😄 , en
Hasta el penúltimo corre hahahah me encanta, no lo había oído, te lo robo!. Las mochilas de hidratación son lo más, que nadie diga lo contrario. Para eso están los modelos minimalistas, que muchos pro llevan en carrera.
@@FredsCyclingObsession en cualquier grupo numeroso siempre se corre , los primeros por subir a un cajón imaginario😂 ,los siguientes por alejarse de la mediocridad, los de enmedio por lo que se llama vergüenza torera , y los de atrás para que no los coja el coco ( el último )🙈😄, el último es como si llevará la peste😂, cuanto más entrena, el penúltimo entrena más , además tiene un conflicto interno en el cual no para de repetirse que no merece la pena el sacrificio para solo mejorar un puesto, y así es imposible. Saludos
hahaha totalmente. Lo que yo digo, todos somos competitivos, lo admitamos o no. El que dice que no es competitivo es que aún no ha encontrado a quien ganar.
Estoy casi bien,la molla que me di en Vallnord fué chica,pero lo más importante es que la Santa Cruz está perfect,yo soy como Lobezno. Por cierto,todavía no he visto un vídeo tuyo en el que discrepe en algún tema,es raro.
Todo un mundo! Está claro que con una de enduro con ruedas gordas es una tortura dar pedales, y con una XC sin dropper las bajadas muy técnicas se va sufriendo más que disfrutar, por lo que una de trail se disfruta en todo camino... Ahora bien, con toda tu experiencia, estaría bien que nos contaras dentro de un mismo segmento (pongamos trail ya que es el topic), qué marca para ti la diferencia, si es el sistema de pivote, el modelo de amortiguador... (ya que estamos preguntones, ¿qué tal yeti y su switch infinity? ) ¿Realmente hace la diferencia en cuanto a rendimiento o influye mucho más otros factores como la cubierta (dibujo, ancho y presión)? A veces para mejorar, en vez de mirar en nosotros culpamos a la bici, pero está claro que si hubiera una bici que marcara la diferencia, todo el mundo la tendría jeje
Yo diría la Toblerone... hahahaha Que bueno tenerte por aquí Nacho! Pues para mi la clave está en dónde montas y dónde quieres montar. Creo que no hay bici o geo equivocada sino el uso que le dés. Y por eso una bici de trail para mi encaja casi en todas las opciones. La dropper indispensable, el mejor invento del mtb. El amortiguador está claro, las sensaciones cambian mucho de uno a otro, Fox y öhlins para mí están a otro nivel ahora. El Switch infinity de Yeti es brutal!! en serio, una pasada. Se nota mucho en el "low", más sensibilidad, está claro que si una sb130 le metes unos trail boss de 2.40 blando delante y duro detrás vas a fliparlo cosa fina. Yo soy más de pivote generalmente pero depende tb lo que vaya a hacer. Con la SC blur he corrido muchas carreras y he disfrutado como nunca. Pero La Scalpel y su nuevo FlexPivot tb me está encantando, 4 puntos sin el 4º... y sí, va más rápido que la anterior (las tengo todas) Por cierto, en éste video de hoy son nuestros caminos de los 90's, a ver cuando volvemos a juntarnos (Ya tengo a Jorge en el wasap por cierto) Abrazo
@@FredsCyclingObsession pues la toblerone por ahí anda guardada en España, esa se queda de museo, con las pegatinas de Bicimanía en la rockshox y todo jajaja. Qué buenos recuerdos esos senderos del Pardo, ahora se ven más trabajados! En cuanto vuelva por allá organizamos una quedada!
Recien descubro tu canal y me gustó la forma tan amena de explicar el tema. De acuerdo las Trail son las más polivalentes. Llevo un par de meses con la Stumpjumper expert carbon 2020. Que opinión tienes sobre esta bicicleta? PD. Te saluda desde México un nuevo seguidor
Un placer! bienvenido!! pues tuve esa Expert yo hace años (un modelo anterior) y encantado. Una bici que me dió muchas posibilidades, todo tipo de rutas y aventuras. Me encantó. Seguro que la estás disfrutando a tope. Un saludo para mi México lindo.
Yo pasé de una rígida de xc a una Orbea occam con 140 delante y detrás.... Seguramente subiría algo mejor con 100/100 (al menos donde el terreno no estuviese muy roto). Pero la seguridad que me da bajando es otro mundo. Yo la montaña la entiendo sólo como un disfrute(que a todos nos gusta ir un poco rápido y todo eso) pero como yo disfruto del monte es yendo sin prisas. Me gusta subir (aunque sea andando) pero bajar sabiendo que la bici va a ser capaz de enfrentarse a casi todo es una tranquilidad, y al menos a mi me hace disfrutar más las rutas
Básicamente lo que es el Mountain Bike. Disfrutar de la bici y las montañas de verdad. Estoy contigo, esa es la forma. Apretarse está genial, pero cuando apetece. El resto del tiempo con una buena bici como la que tienes se disfruta muchísimo.
Estoy entre la scalpel carbon se2 que está ahora a 2.200, la oiz h10 o m30 que rondan los 3mil. O la trek fuel ex, por ampliar un poco los recorridos de 120 120 de las xc, a 130 140 de la trek. Vivimos al lado de la sierra. Mi temor por un lado cansarme demasiado en las subidas con la trail, que note mucho undimiento al pedalear fuerte, y aparte del sobrepeso. Que harías tú, asegurarias con una xc? Con un pedaleo mas eficiente y más ligereza, o tirarias para la trail? Cuanta diferencia habrá de un tipo al otro en subidas y bajadas. En realidad es solo 1 o 2 centímetros de suspension porque las gomas le pondré 2,40 a cualquiera dd ellas
La bici de trail es la más polivalente está en medio del xc y el enduro, como bien dices si tuviera que elegir una sola bici ñ, sería la de trail, está de fábula tu bici te felicito
Bueno, yo por eso tengo 2 bicis. Una de rally y otra de All montain/trail. Ésta última la uso para entrenar y la otra para marchas/carreras. Por cierto, buena música, ¿Quienes son? Podrías poner en tus vídeos las canciones 😉. Saludos
Hola! pues seco, muy seco. Pero es normal en ésta época. Lo que me dejó un poco rayado es que han desaparecido algunas líneas de saltos por completo. No parece que se las haya llevado el agua. Parecen eliminadas con maquina... no entiendo por qué... Por lo demás está guay, precaución y poca presión ahhahaha
Compre mi trance de 140mm y en la grupeta me decían que no,que no valía eso,que mucho recorrido y más...al final voy a tener lo que ellos quieren ahora.
Al final si sales de las pistacas y te metes en sendereos siempre habrá zonas en las que el que vaya con 100 o rígida te mirará con el rabillo del ojo pensando "este tio igual no se ha equivocado tanto... mira como va por aquí..." hahaha
Justo me dijeron a mi con mi Trance,y he hecho exactamente lo que ellos y luego bajando y por sitios chungos.....ni te digo,y por qué me picaba mucho el enduro me tuve que pillar una Reign y con eso voy despachado y contentisimo
Yo pasé de una rígida a una Mérida one twenty 9 6000, y voy como un tiro, posición comodísima, se lo come todo bajando y sube de lujo....en mi grupeta hay rígidas y dobles de xc.....pero a la hora de dar pedales, una trail te ayuda para arriba y para abajo....
Yo creo que el downcountry no es mas que trail con bicis trail ligeras, y efectivamente las bicis mas polivalentes son las de trail ligeras de 120 mm detras y adelante como mucho de 130 mm como las meridas one twenty y las orbea oiz tr y las scott spark y muchas mas
Hola, yo tengo una heckler de santa cruz (ebike) y es una maravilla, para qué una trail ? Si al fin y al cabo te puedes machacar todo lo que quieras jugando con los modos de mot.or, desde el off hasta el turbo
Bueno, las bicis dependen de para quién, dónde y cómo las use. Yo siempre recomiendo que te decidas por lo que esperas de ella y quieres hacer con ella. Comprar e-bikes con normales ya es complicado. Comparar una bici de Enduro con una de Trail vale, pero lo mismo, depende a donde la vayas a llevar a pasear. Hoy en día la más polivalente es una Trail, puedes viajar con ella por todo el mundo (Con una e-bike no) puedes disfrutar en rutas de Enduro (aunque no vayas tan fuerte como con una de enduro) y puedes competir en carreras de XC sin problema. Así a grandes rasgos, ni con una e-bike ni una de Enduro puedes hacer todas esas cosas.
Estoy pensando mucho en comprar una bici estilo Trail, tengo una de solo suspensión delantera, y cada ves me gusta mas ir por sendero bien técnicos y bajadas potentes. Aun no me decido bien, estoy entre una Canyon Neuron de carbono, la BMS speed fox one o no se cual. Mi tema es que no se si decidirme por una estilo xc con suspensiones de 120 o realmente una Trail de 120-130 mm. También me gusta ir rápido y subir y no quiero penar tanto con el peso o ángulo. Tu que me recomiendas?, Gracias
En ese caso creo que lo tuyo sería una DownCountry. Que es esta nueva categoría que mencionas de XC con 120mm, cambia un poco la geo pero es una "gran XC" si ya las XCO de ahora son super versátiles, una DownCountry te dá ese plus. Mírate éste vídeo chulo: ua-cam.com/video/a-KmpFxlGKw/v-deo.html Para mí la bici definitiva es una Trail pero me gusta tb la aventura y el enduro, entonces una XCO o DC se me queda un poco coja.
yo tengo la vesion electrica y al ser mi primera bici despues de muchisimos años sin montar y sin forma fisica ninguna,a sido la mejor eleccion de mi vida
Muito bom! Grato, no Brasil se usa pouco bike trail, tenho uma sense exalt trail, 140mm dianteira e 135 traseira, é meu brinquedo favorito! Qual a trilha sonora mano? Abraço
Excelente Video, Felicidades!! Hace poco hice cambio de rígida con 100mm adelante hacia una Giant Stance 29 1, 130mm adelante y 120 mm atrás y voy como nunca, me siento mas seguro y disfruto más de mis salidas, son bicicletas ideales para personas como yo que entran al mundo de la doble suspensión y poder hacer cosas mas atrevidas y divertidas, pero tengo una duda y espero que me ayuden a despejarla. Las zonas donde hago mis salidas hay de todo y para todos los gustos y algo que me llama mucho la atención son los saltos. Con estos recorridos puedo hacer saltos o Drops con alturas de entre 1 a 1.5 mts ? Tengo el temor de dañar las suspensiones por topes que puedan tener, actualmente tengo un SAG Del 22% atrás y 18% adelante lo cual siento que me va bien. Espero que me puedan ayudar a despejar con esta duda con las experiencias que hayan tenido. Gracias!
Tendrias que mirar el manual de tu bici, en mi Merida One Twenty indica que saltos de hasta 1,2 mts (cubriria la garantia) y también es 130/120. Saludos
Quisiera plantear una duda. Hace años sufrí una lesión, por la que me operaron de una hernia de disco. Decidí vender una doble de 26¨ y hace meses compré una e-bike con la que disfruto..., pero echo en falta la pulmonar. En pistas forestales (que es el uso que más hago) de no mucho desnivel funciono bastante sin motor (excepto en ocasiones en las que no puedo menear los 24 kg de bici). Me planteo obtener una bici "cómoda para mi espalda", pero dudo entre una xc (canyon lux CF 6) y una trail (canyon neuron CF 9), teniendo en cuenta que entre ambas existen diferencias físicas y 1,64 kg de peso. Mis colegas me insisten en la xc (que es lo que se usa por aquí...el Noroeste de Murcia). No quiero una bici para competir, pero sí me gusta darme algo de cera "a ritmo" con los colegas y buscar alguna trialera de descenso. El plantear la duda aquí, es porque el video me ha encantado. Bien argumentado...y guapísimo!! Sé que va a estar fuertemente influenciada por el uso trail. No quisiera equivocarme de obtener una u otra. ¿Me quedaré atrás con la Trail? Disculpad "la chapa...". Y gracias de antemano. Saludos!!
Buenas Johan, pues dado el caso yo te plantearía una XC doble. Más que nada porque si la razón es la hernia, yo tengo 2 y voy con rígida, gravel... de todo. Me dijeron hace 7 años que no podría montar en bici y mírame... En cuanto a comodidad pensamos muchas veces que una bici más relajada y con suspensiones más grandes es más cómoda, pero depende donde la metas y el ritmo que le pongas. Si dices que vas con colegas a daros "cera" de vez en cuando, y ellos llevan xc y tu trail... vas a forzar instintivamente la postura y morder el manillar más de la cuenta, en una bici que es más corta entre sillín y manillar, y esa posición puede molestarte si te pasas... Yo me meto mucha caña con una trail, y me parece una bici ideal si solo tienes una y... sobre todo... depende de donde vivas y como la uses. Para pistear no te compres una trail nunca. (es para llevarla a sitios bonitos) Bueno, esta es mi recomendación, me iría a por la xc 100/100 o XC 120/100 Un saludo!
Muy bien, muy buena bici. Muy equilibrada con buen montaje de componentes y muy buena geo moderna. A mi me gusta. Quizá la solución del cableado exterior con su protector de plástico es lo que menos me gusta. Prefiero cableado interno, peeeero como además es un protector de cuadro, ahí ya me parece muy buena solución. Vamos, tienes bici para rato, un maquinón en toda regla. Seguro que la disfrutas mucho.
Las bicis de Trail necesariamente deben ser de doble suspension o pueden ser rígidas? De ser así cual marca y cual modelo recomiendan en relación precio-beneficio? Gracias.
No tienen por qué. Hay Hard Trails también, con mucho slooping y horquillas de suspensión con bastante recorrido. Tienes varias muy buenas, mírate éste artículo: www.redbull.com/car-en/10-best-trail-hardtail-mountain-bikes
Hola buenas yo tengo una scott spark 100 ,y cada vez me gusta más bajar,aveces se queda corta o vas justo en zonas técnicas, por estoy mirando la bici definitiva y creo que será una de trail 140 mm cubiertas 2.4 con un buen ángulo! Gracias por el video
Hola! Tienes la Habit justo en ese precio, puedes verla aquí: www.cannondale.com/es-es/bikes/mountain/trail-bikes/habit/habit-4?sku=c23501m10sm Sino te gusta la Cannondale en Ibis Ripley el primer modelo está en 2.800 Dólares, lo que serán unos 2.5k y viene muy bien montada. Pregunta en LTM Racing a ver si la tienen disponible o que otras opciones te pueden ofrecer en ese rango, ellos trabajan con Yeti, Norco, Ibis y Santa Cruz, y todas tienen modelos de Trail. Orbea tiene la Occam que está casi en 3k y también está muy bien. Si me preguntas por mi preferencia, te pondría la RIpley y la Habit como primeras opciones.
Estoy barajando posibilidades en cuanto a comprar una doble y pensé en una Trail pero he encontrado varias XC con 120 delante y 120 atrás y 2.3 de cubierta, creo que es la tendencia que se va a instaurar y me mola bastante, sería una especie de cubrir el hueco entre XC con 100mm y trail con 140 no? Un saludo
Hola Marc, sí las DownCountry. están de moda. Muy polivalentes y dicen que con las que se acabará compitiendo en XCO. No me extrañaría con la evolución técnica de los circuitos que algunos tienen tramos que parecen más propios de Enduro. Es muy buena elección si tiras por ahí, parece que es por donde las marcas están apuntando.
Hombre es una rígida y con recorrido corto de horquilla. No es el concepto trail "en números", pero un buen rider lleva cualquier bici al uso que quiera darle. En mi opinión, no, no es una bici de trail.
Buenas! Que opinas de un Trail rigida de 140? Acabo de comprar una porque es lo que mas se ajusta a mis necesidades, tanto ciclistas como economicas.gracias
Hola! personalmente no es un tipo de bici que me encaje mucho. Es un tema muy personal, pero creo que son bicis que te exigen mucho más físico para poder ir fuerte cómo podrías ir al nivel de una trail de 120/120 o similar. Pero eso sí, las que he probado me parecen muy divertidas. Disfruta mucho de la tuya, lo importante es que a uno le encajen!
@@FredsCyclingObsession bueno ya te diré si me encaja cuando la pruebe.. de momento no he probado ninguna y voy con una orbea mx muy sencilla y pesada así que diferencia voy a notar. A nivel presupuesto logicamente las dobles ya se van de precio para lo que busco gastarme ahora mismo pero me lo planteo para un futuro.
Tengo una Scale 920 con tija en el sillin y me gusta salir en grupo a hacer un poco de todo... Pero cada dia me gustar hacer sendas y tramos mas tecnicos hasta el punto que acabo destrozado de cervicales y abductores de no poderme sentar en los pedregales...Es un buen canvio una trance 1 para salir a dar un poco de cera con amigos y hacer sendas de dificultad media baja o mejor una anthem?
Jaume me encantaría darte una opinión pero es un poco arriesgado sin conocerte. Yo me quedaría con la Trance sin dudarlo porque si te gusta el mtb de verdad, el técnico y "todo terreno" la anthem se queda corta en mi opinión. Con una xc/maratón puedes hacer mucho hoy en día, con tija telescópica casi todo es posible. Pero la diversión es otro mundo, y si no te importa mucho el ritmo y quieres algo para todo, la bici de trail es ideal. Yo si solo tuviera una, sería de trail sin duda.
@@FredsCyclingObsession Las rutas que hago son muy rompepiernas y me gusta apretar subiendo... Antes tenia una Anthem 27.5 y al no ser monoplato ni 29 me volvi a la rigida... Pero con la tija me meto por todos los sitios y acabo sufriendo al ir sin suspensión trasera con la actual Scale... Tengo miedo que la Trance me limite en senda estrecha y cerrada (es lo que hay en mi zona y sube baja... ) Lo curioso es que con la Anthem nunca me cansaba de montar hasta maratones pirinaicos de 100 km había hecho bajando por laderas montaña con pedregales abajo y subiendo por pistas de esquí para empalmar el siguiente puerto
Entonces si vas tan bien de técnica y te gusta mucho la reactividad subiendo y la rigidiez la anthem será la más adecuada, pq además viniendo con horquilla 34 110 y la geo que trae, puedes hacer con ella de todo si vas bien de técnica. Yo te comentaba el concepto trail porque no había visto este lado más XC que comentas, y en ese caso, creo que irías bien por ahí. Nosotros por aquí, los amigos, solemos decir que hacemos enduro con las de XC, y es que si el grupo tiene técnica con las nuevas XC haces maravillas. y luego están race ready para subir o apretar en llano, cosa que una Trail no te va a dar. La trail es una bici para todo y para nada, porque para bajar siempre irá mejor una enduro y para subir o llanear una xc, sin embargo son las bicis que para la gran mayoría de usuarios encajan si viven en zonas con montaña. Si vives en zona de monte tampoco.
Yo estoy dándole muchas vueltas a una Fuel EX 8 ¿Qué opinan? 🤔 Vengo de una rígida y busco comodidad y algo que me de confianza y claro está, que no penalice mucho al subir… ¿Acertaré?
Bueno, 140 y 130 es bastante, asi que el cambio es grande de pasar de una rígida a la Fuel. Pero solo tú puedes saber lo que buscas y por donde montas habitualmente. Son los 2 factores más importantes para decidir sobre tu próxima bici. Si montas por zonas poco técnicas y no esperas hacer cosas mucho más exigentes en tipo de terreno quizá es mucho ese tipo de bici y con una 120 máximo estarías encantado, las que llaman ahora Down country. Si por el contrario buscas una trail que te permita bajar fuerte con la Fuel vas a acertar seguro. Simplemente tendrás que adaptarte a la geometría llaneando que seguro sea donde más lo notes, más que subiendo.
@@FredsCyclingObsession la verdad es que ahora mismo hago llaneo, y no me atrevo a hacer cosas más rotas xq no me siento seguro con esta bici. Además, sobre todo lo que busco es algo que sea cómodo. No quiero una “down country racing” no quiero cometer ese error. ¿Crees que sería mejor opción una top fuel 120/120 que una fuel ex? No me gustaría una posición muy tumbado. A la que tengo ya le he cambiado potencia por una más corta, elevada, manillar de doble altura… solo para tratar de ir más cómodo…
Yo tengo una marin trial robótica modelo duro y le pose todo los componentes XT Shimano v12 30t y. 10-52 y va de maravilla mejor que una de 5000 mil euro te puede tirar de cualquier loma es un cuadro indestructible me encanta su geometría robótica dios me fascina . Es una bomba en subída y en baja es una bala su suspensión quee pose a rock Shox a muella dios copia el terreno de maravilla trial lo mejor.
Hola Oriol, muy bien. Decathlon lleva haciendo buenas bicis 25 años... ahí es nada. Sí, es el nuevo XC o DownCountry. En cuanto al trail las diferencias son cada vez menores, porque con estas geos de XC puedes ir muy fuerte en senderos técnicos. Pero las trail puras (130 de recorrido y un poco más de reach) siguen yendo más rápido en esos terrenos. Cuando hablamos ya de maratón o circuitos XC o XCO pues esta claro que las XC son más ágiles.
Totalmente deacuerdo, yo pase del rally puro y duro a una bici all mountain con 140 mm de recorrido y me hago salidas de 40 o 50 km sin ningun problema, luego cuando pillas la bajada a disfrutar sin miedo. Tengo que decir que las bicis de rally son muy inestables bajando, ademas cuando has probado una de trail ya no quieres otra bici a no ser que vayas siempre picado en tus salidas. Buen video.👍👍🚵♂️🚵♂️
Hola Antonio!
Sí, es verdad que las nuevas xc dobles de poco recorrido con sus geometrías cada vez más lanzadas te dan un control bajando brutal, pero luego pillas una trail.. y es otro mundo. Yo siempre quiero montar en mi trail porque reúne lo que para mí es el Mountain Bike puro, el de hacer de todo en cualquier parte y disfrutar sin miedo y con seguridad.
Buen video, tengo una MONDRAKER CRAFTY muscular de 29" y 140mm y la utilizo para todo. Baja y sube de maravilla. En mi umilde opinión creo que hoy en día se está olvidando el disfrutar de la montaña. Todos salen como si tuviesen que competir. Sigue así.
Ahora hace falta añadir la etiqueta "muscular" a las bicis... que fuerte hahahah.
Nada de humilde opinión, es tal cual lo comentas, salen todos mordiendo el manillar y olvidándose de sentir y de vivir donde están y lo afortunados que somos de poder disfrutar de la bici y las montañas, que muchos no pueden.
Cierto! Yo tengo una Canyon de trail, y me encanta!!!! Además de 27'5....
Que buena explicación!! Yo empecé hace muchos años con una rígida 26" pero siempre me gustaron los senderos. La mayoría de la gente mide sus salidas por la cantidad de km y no por la calidad de estos. Luego pasea a una doble 100/80 también 26" una Trek fuel 80, ya ha llovido. Después de muchos años di el paso y pasé a una trail/all Mountain, una giant trance 27,5" esto fue empezar a jugar en otra liga. Con esa bici hice de todo, desde rutas de 100km hasta bike Park y todo lo que hay entre medias, zona zero, puro pirineo, Pardo, pisteo, etc... Pero me vine arriba y me enbrutecí, me pillé una giant reign 27,5". Gané algo bajando, tampoco mucho pero perdí subiendo y la polivalenvia que me daba la trance de poder salir a pistear con gente que anda bien como salir a endurear con gente que endurea bien. Ahora tengo una mondraker foxy 29" carbon y he ganado bajando (29" se nota mucho) pero sube peor y la polivalencia de bici única, por supuesto la perdí. Me tuve que pillar una 100/100 para poder seguir hacien de todo, con 2 bicis.
Ya voy teniendo unos años y echo de menos tener una bici para pasarlo bien porque con la enduro cuesta bastante subir y con una trail se puede hacer prácticamente lo mismo pero es más agradecida a la hora de subir y sirve para todo, solo hay que acompañarla un poquito más en las bajadas y ya está. Cada vez que pienso qué bici será la próxima (dentro de unos años) tengo más claro que una trail/all Mountain será la próxima candidata porque otra enduro no me compro o al menos pulmonar.
No quiero dar más la chapa pero las trail me parecen la bici definitiva para los que le gustan los senderos y las rutas de aventura, no son las mejores bicis en nada pero lo hacen todo.
Un saludo.
Si, pienso como tú. Creo que la era de las Enduro ha terminado, y no porque la categoría no vaya a seguir viva creando nuevas opciones cada año, es más una cuestión de que lo que "nos vendían" como el "real mountain bike" no es eso. Sinceramente las bicicletas de Enduro son para BikeParks, rutas más duras y en las manos adecuadas, son auténticas bestias del DH. Pero para la gran mayoría, el "real Mountain Bike" es tener una bici polivalente con la que poder ir a pistear o subirse a la sierra con los colegas 1 día entero. Y por qué no, irte a un bike park si se tercia. Y eso te lo da una bici de trail.
Totalmente de acuerdo contogo, la bici de Trail tu vas y haces lo que quieras....ya tres años con una trail y la XC practicamente en el olvido, la uso hasta para ir al super !!!😁😅😅
Aguante las de Trail viejo!
En mi caso particular buscaba una bici que me permitiera un buen pedaleo en subidas y que fuese una cuna al bajar, he ahí porque compré una de este tipo. La elección fue una Marin Hawk Hill 3 y feliz con la elección. Saludos desde Chile.
muy buena elección claro que sí. Un saludo para Chile!
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Ya vi este video hace tiempo, estaba mirando si ya comenté y no lo encuentro, lo he vuelto a ver porque estaba mirando bicis y me cuesta encontrar de este estilo sobre los 140-130, comparto con tigo que son las ideales para los que salimos a disfrutar de la montaña y hacer de todo.
Sí, para mí es el concepto de bici ideal, y la mía en esta categoría de verdad que me tiene enamorado, estoy hasta pensando en hacerle unas bolsas a medida para hacer algún viaje con ella... un saludo
Las bicis van en relación a las etapas de la vida 🤣🤣 tuve muchas años una rigida y una de gravel hasta que empezó a doler la espalda, como aún quería ir rápido por la vida pase a una doble xCO y una rutera muchos fondos y velocidad al límite, después me di cuenta lo interesante de solo disfrutar y pase a una trail, descensos y rutas llanas, rios etc,
Bueno y ahora pasados los 45 encontré una all mountain casi enduro y eléctrica, pues me la estoy disfrutando paseos, saltos, buenos viajes, cervezas en el camino y risas, bueno ya veremos mas adelante que nos va mejor, linda ruta.
Se agradecen las sugerencias y opiniones. Tengo en mente para fin de año verme una de trail (sería mi primera bici de ese estilo a mis casi 40 años😅), con este video me va quedando más claro. Se suma un nuevo suscriptor, saludos 🤙🏻
Gracias! sigue siendo la bici más polivalente en mi opinión.
Hola, excelente video, con mucha información. Comparto contigo la idea de que las bicicletas "Trail" son las más polivalentes. Yo vivo en Guadalajara, Mexico en donde tenemos un maravilloso lugar para practicar mountain bike, es el bosque de la primavera, aledaño a la ciudad en el que se han desarrollado diferentes rutas para todo tipo de ciclismo de montaña, desde principiantes a expertos, según el grado de habilidad y tipo de bicicleta. Yo en lo personal tengo una Canyon Neuron con 130 mm de recorrido, tanto para la horquilla como para el amortiguador. Con ella puedo ascender sin dificultad y acometer descensos en partes muy técnicas con toda confianza.
Saludos
Que bueno Fernando! estuvimos hace poco en Valle de Bravo y tenemos muchas ganas de descubrir más México... que maravilla de país. Pues con una bici como la tuya, efectivamente puedes hacer de todo. Yo es la que más uso, con diferencia.
Hola Fred, no conocía tu página hasta el día de ayer, te felicito por tu esfuerzo y cariño a lo que haces, muestras que la práctica del ciclismo de montaña puede y debe de ir de la mano con el aprecio y respeto a la naturaleza. Viendo otros de tus videos me enteré de la "Valle Bike Race", al buscar más información acerca del evento, me entero que ha sido pospuesta hasta el próximo año (ojalá que las dificultades y/o motivos que obligaron a posponerlo se resuelvan satisfactoriamente), lo cual es una pena por todas las personas implicadas desde los organizadores, trabajadores y personas que estarían involucradas en la misma y por supuesto los que ya habían confirmado su participación.
Mucho ánimo, que no decaiga el entusiasmo, seguro que será un éxito el próximo año.
Les mando un abrazo cordial.
Hola Fernando! un placer tenerte por aquí. Sí, lo de Valle ha sido duro, pero muy bien gestionado, no se ha llegado este primer año pero el 2022 será un buen año sin (esperamos) problemas de covid para los participantes que vienen de otros países y etc. Un placer tenerte por aquí, un abrazo.
La mía, con la que actualmente disfruto es una scalpel SE 2018, 120 delante (lefty) 115 detras. Soy bastante justo bajando y esta bici me da una seguridad y tranquilidad que agradezco un montón.
Tu ripley espectacular...
Pues esa es una de las primeras DC que se hicieron... Una bici polivalente para hacer muchas cosas. Muchas gracias!
Yo llevo 11 años apañándome Scott Genius 10 con una Talas 34. He hecho de todo hasta hace un par de meses que me he motorizado con una Bullit! Pero no pienso abandonar mi Genius.
buena bici esa Genius
Me ha encantado el vídeo. No conocía tu canal y me parece que por fin encuentro algo en UA-cam que es casi como sentarte con unas cervezas a hablar de bicis. Enhorabuena!
Hola! vaya, muchas gracias :) un placer, esa es la idea. Pasar un rato con colegas aunque estéis al otro lado de la pantalla.
Yo pienso igual, una bici de trail es de las más polivalentes. Yo tengo una giant trance 130mm/115mm y va genial tanto al subir como al bajar exprimiendola al máximo
Buena bici y muy equilibrada.
Totalmente concuerdo contigo. 👌👌 ese tipo de bicicletas me encanta. Ahora tengo una Mondraker F-podium, es una belleza!! Saludos desde Costa Rica. 🚴♂️🚴♂️🚴♂️👍
Bonita máquina esa F-podium. Hace 4 o 5 años estuve por Costa Rica montando, que ganas de volver. Un abrazo!
Sinceramente yo creo que en España hay mucho postureo. Todos quieren tener la mejor bicicleta para subir o bajar más rápido que nadie, creyéndose pros. Pero la verdad que no muchos controlan lo suficiente como para sacar aunque sea un 60% del potencial a una montura.
Yo trabajo sobre una bici, cojo bici todos los días de la semana para todo, y llevo así 11 años, 6 viviendo en Países Bajos y el resto en UK. Y mi opinión es que efectivamente, las trail sin ser las mejores en nada, son las mejores para la mayoría de los aficionados. Ser la más polivalente, para mí es ser la mejor.
Sí, yo creo que esto que llamas Postureo, en realidad es que la gente sigue lo que vé, y se supone que es "lo bueno". Hay, algunas marcas han hecho muy buena estrategia metiéndonos hasta en la sopa la bici x o la bici tal. Y en general, la gente se deja llevar por lo que dice Manolito o Fulanito que son unos gallos, esto y lo otro... Pero luego, en el uso, al ritmo que van y la seguridad y control que les gustaría tener en la bici, su bici es una trail y no una 100/100 superligera para carreras o una HT agresiva... etc. Pero pasa como en todo, cuando no se entiende muy bien de una cosa se tira por lo que te va a dar la aprovación de la mayoría, lo que se llama el sesgo de grupo. Imagina los palos que le caen a cualquiera que aparece en su grupo de amigos con una recién comprada trail 120/120 cuando todos los demás van con lycra hasta las trancas con rígidas o 100/100 a hacer la ruta de siempre el domingo.
Tengo una focus Vice que es de trail, 150 adelante y 120 atrás, es una bestia, puedo hacer hazta un poco de enduro en ella y se comporta de maravilla. El trail es lo mejor para divertirse sin entrar en el alto rendimiento
muy buena bici. A disfrutarla!
Yo hace mucho que las encontré muy interesante y las más acorde a cualquier ciclista amater que solo pueda tener 1 bici
Sí, eso creo yo.
Hola, después de 51 años pedaleando, si, aprendí a los 8 años, en 1970 casi nada, he tenido bicicletas de todo tipo,hasta siete bicis diferentes a la vez, E-bike todavía no, pero desde hace 5 años tengo una solo, una trail y no quiero otra, si compro otra será trail y por edad y una hernia discal será una E- bike, saludos.
Pues la mejor de las decisiones, sin duda. Un saludo
Tengo una igual que esa. Estoy muy muy asombrado de la capacidad que tiene para subir, y sobre todo subidas tecnicas en singletrack, una autentica maquina.
Tengo otra doble pura XC y me he dado cuenta que he dejado de usarla porque no veo tanta diferencia en rendimiento. Ojo! Para alguien que compite y va luchar por un buen puestl obviamente seguro araña algunos segundos con una pura XC...pero sino.....
Y por otro lado, para carreras por etapas con mucho singletrack, es una autentica chulada!
Tu lo sabes bien que te la has llevado a hacer la BCBR y has podido probar esa carrera en diferentes ocasiones con diferentes bicis y la Ripley (bici de trail) es una bici perfecta para algo así. Y yo creo que en esa carrera está definido el Mountain Bike de 0 a 100. La bici perfecta para esa carrera es la bici perfecta para casi todo tipo de MTB.
Un abrazo Pablo
Tengo una Merida One-Twenty 2019 (130/120) como única bicicleta. No sabía si irme a una XC 120/120 que eran más ligeras o quedarme con ésta trail 130/120 que me cerraba dudas si me compensaba el extra de peso por tan solo 1 ctm de más de recorrido delante, con 140 delante ya lo veo más interesante y justificado el peso extra. Hoy en día no repetiría con 130/120, me iría a una trail de 140/140 o 140/130. Saludos
Yo iré por una cannondale habit 🤟 creo las bicis de trail son mas polivalentes ..buen video saludos desde chile
maquinon si señor
Eres el único youtuber ciclista que monta en camisa.... me gusta
El style lo primero, la lycra para los strippers
buena explicación sobre las mtb de Trail, ya nos veremos por el pardo un saludo!!!!!
✌🏻☺️
Una Trek Fuel Ex de 2022 he comprado hace 1 mes y la estoy estrenando, un cohete de all mountain de doble suspensión!
Una pasada de bici, con esa a cualquier sitio. Enhorabuena.
Hace unos años las trail, eran mas o menos una 100/100 con mas recorrido. Hoy en dia, han relajado los angulos de direccion, a lo que las ha hecho mucho mas relajadas para el usuario. Eran un quiero ser rapida y agil, pero con absorcion... y nop. hoy en dia, lamentablemente no he probado, pero sus angulos son muy muy buenos. Y aquel que no sabe mucho de en que afecta ni el porque, simplemente nota que una de hoy en dia de 130, van muy muy bien. puedes hacer de todo, subir bien, y bajar sin ningun tipo de miedo. Creo que las han dejado muy bien conseguidas.
Pues en tierra de nadie quiza era antes, porque con sus angulos de antes, para eso te quedas una de quedabas una de 100/100, hoy en dia, estan perfectas, y como cada marca aún relajando el angulo delantero, cada una le da un toque mas o menos endurera y otras mas rallie, sin grandes diferencias. Pero si que te da para hacer de todo con ellas.
Asi creo yo, revisando angulos en revistas, on en las webs. Quedando cuando me volvi a interesar por la bike gratamente sorprendido de como cambiaron los angulos.
salut!!!
Totalmente pero además las ruedas. Es que a esas geometrías de las que hablas le metes la 29 y kaboom! tienes una bicha para ir rápido y pasar zonas técnicas con mucha seguridad.
Vivimos en una época para el MTB brutal. Abrazo Artur
Me gustan mucho Las de trail. Yo tengo una Norco Fluid fs 3 talla S con 130mm de horquilla y shock de 120mm atrás.
Yo como ya te conté, tengo una Meta 2014 con 130mm traseros y hago absolutamente de todo con ella...
Ahora mismo solo la cambiaria por algo similar con menos peso, llevo entre cejas la Yeti Sb130 o la Revel Rascal....bajaría algo el peso y actualizaría la geo.
Pues vaya 2 opcionacas que te estás planteando. La SB130 es una pasada, me chifla esa bici. La revel Rascal además de muy bonita tiene unos ángulos que me molan mucho, pero no la he probado.
Un saludo!
Primero de todo, me encanta muchísimo tu canal. Enhorabuena.
Segundo, tengo una rígida (Specialized Chisel) y nunca me había pensado comprar una doble pero cada día tengo más claro que necesito una para divertirme en los descensos, y sinceramente, creo que será una TRAIL (Specialized Stumpjumper). Coincido contigo en que son las más polivalentes.
Sigue así
Muchas gracias Angel!
Sí, ahora están creando categorías dentro del Trail como el DownCountry, hard trail... y las nuevas que entran de e-bikes tb en esa categoría como la turbolevo o la nueva orbea. Yo creo que es la categoría definitiva. Las de Enduro se nos quedan grandes a la mayoría y las rally están bien pero limitan diversión y son más para competi, las de Trail son las bicis que nos van al 95% de los bikers.
Un abrazo
Despues de muchos años de XC de gravel y de ruta decidi pasar al enduro y al trail y me lanze a una ebike, una verdadera locura 160-150 una turbo levo expert, y bueno la de ruta seguimos dandole
Yo igual, combino ambas. Todas las que puedo :)
Tengo mi giant Trance 150 delante y 145 detrás,y me he hecho rutas de hasta 150 por campo,y le he dado caña endurera pero un poco light hehe pero cierto es,valen para todo,y si le cambié bielas a 170
Hola, yo estoy pensando en cambiar a una trail de 150 y me gustaría saber que tal va para hacer rutas de cerca de 100 kilómetros
Cien por ciento de acuerdo. Campeón. Desde peru. Una bicicleta. Multifacética.
Para todo. Abrazo!
Yo creo q en España aún nos falta para q se impongan ese tipo de bicis. En los últimos 5 años ha sido brutal el cambio de rígidas por dobles casi siempre de 100. Al final buscas una bici q se adapte a tu entorno y a tu grupeta buscando la igualdad de condiciones. La llamadas Down Country creo q van a dominar el mercado en los próximos años y las trail a algunos nos van a llegar posiblemente ya con la batería montada. La mayoría tenemos una o dos bicis, pero si pudiéramos seguro q con 1/2 docena no nos valia. 😜
Es que las rígidas son un palo... tienes que estar fino y fuerte y aún así yo sigo pensando que no es mi rollo. Me cuesta sentirme cómodo en rutas largas y zonas técnicas. No le veo mejora la verdad. Sobre todo teniendo 100/100 tan cañeras como tenemos hoy en día
Las Down Country son un puentecito entre las xco y las trail y seguro que para muchos un puntazo, yo no lo veo aún ese paso intermedio. Creo que entre una xco 100/100 y una trail de 130/120 no es necesario meter una entre medias (si tienes las 2 claro está). Si solo puedes tener una bici, las DC pueden ser una super opción totalmente.
Nunca hay suficientes bicis hahahaha
La verdad es que son las mas polibalentes.
La Mia es una orbea occan tr
130 delante 120 detras.
Un saludo y buenos videos
Pues parecida a la mia. La vedad es que es una pasada, se disfrutan muchísimo. Un saludo y gracias
Totalmente de acuerdo.. cuando retomé la bici después de lo de la rodilla, me hice de la scalpel, que va genial pero tiene sus limitaciones claro. Creo que el verdadero montain bike es el allí montain/trail. Cuando empecé con mi primera MTB, era meterte por cualquier lado, subir, bajar vamos por donde pasaba la bici allí que íbamos. Ahora el mercado es acojonante en la variantes que ofrece, pero para disfrutar de cualquier terreno creo que son las bicis ideales. Ahora estoy esperando mi nueva bici, he apostado por esta nueva categoría de DC, que bueno creo que son las all montain de toda la vida 😂😂😂. Conservaré mi scalpel para esos días que quiera quemarme subiendo jajajajaj.
Que por cierto ya te contaré mi experiencia al ir a comprarla, porque no tiene desperdicio, en una de las tiendas más grandes de mi zona. Al final la compré a 40km de casa en una más modesta pero de dos verdaderos entusiastas del MTB.
Un saludo, y siempre aciertas con los vídeos 🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Totalmente, Las DC son las Mountain Bike de toda la vida que pasa, pues que ahora tienen geos nuevas y ruedas de 29... y eso hace que sean bicis muy polivalentes.
Mirate este vídeo: ua-cam.com/video/a-KmpFxlGKw/v-deo.html
Tienes que contarme lo de la experiencia en la compra de la bici plis. Que ya sabes que tengo mucha curiosidad por esas cosas.
Abrazo y gracias!
@@FredsCyclingObsession mira pues después de mucho tiempo mirando, leyendo, comparando, por fin me decido aunque decidido ya estaba 😂😂, pero siempre es divertido ver comparar u aprender.. pues voy a la tienda que tengo a 5 min de casa, que ya la había estado mirando en su web. Pues lo primero es estar más de 30 min esperando a ser atendido cuando atendían a gente que llegó después, y varios vendedores ya me habían visto, pero como no me gusta estar detrás en plan, "perdona, me atiendes??" Pues dejé hacer hasta que vi a uno libre que no se acercó sino que tuve ir yo.. pues una vez conseguido le pregunto por la bici, que la he estado mirando y tal.. con un ordenador delante y ni la buscó en la web 🙄, y cuando le pregunto por la entrega me dice que hasta febrero nada de nada, sin mirar nada ni en el ordenador ni nada.. total yo interesado le digo que bueno podemos poner en marcha el pedido, paga y señal y tal.. "sorpreson" me dice que mejor vuelva en navidad 😳. Mi cara un poema hablamos de una venta de 8000€ 😳. Total ya vi que no estaba interesado en vender y le dije vale ya me paso.. Mi mujer flipaba del poco interés que mostraron ni siquiera de intentar venderme otra bici.. pues busco otro distribuidor, llamo por teléfono ya que estaba lejos de casa, el chico súper agradable, me dice mira me acaba de decir el proveedor que el 30 de septiembre garantizada aquí. Y el precio tenían un error en la web y les salía el precio del modelo 2020 en la del 2021. Y me dice mira ya que lo has visto te la dejo a ese precio.. digo mañana voy y ya lo hablamos.. me presenté y le insistí que si tenían un error en el precio tampoco quería joderles el beneficio y el chico insistió que no, que me dijo que me la dejaba a ese precio y ese precio se mantenía.. volvió a llamar delante mío al proveedor y lo mismo asegurada 30 de septiembre.. pues genial, paga y señal y pedido echo.. y mientras tanto el mecánico enseñándome rutas por allí, hablando de la bici.. parecíamos 3 colegas en un almuerzo 😂😂😂.
Así que por mi fortuna me ha salido genial, precio inmejorable, trato exquisito y sobre todo haber encontrado gente tan entusiasta.
Le escribí a los días a la primera tienda explicándoles mi asombro en el trato recibido y bueno sin contestación. Pero te aseguro que aunque no me hubieran echo el descuento se la abría comprado igual, simplemente por el trato.
Como dices, los grandes no pueden o no quieren dar ese trato al cliente..
Pues esa ha sido la historia 😂😂😂
Por cierto el vídeo del enlace genial
Muchas gracias 🙌🙌
Que bueno Dani. La verdad es que esa experiencia que detallas nos ha pasado a todos de una u otra forma. Sigo alucinando como alguien puede perder la oportunidad (más a allá de la venta) de conectar con un nuevo biker al que darle servicio y crear relación para siempre.... por ego, por pereza o simplemente falta de responsabilidad. Flipo...
Pero bueno, lo bueno de todo esto, es que si no igual no hubieras conocido a los otros que son los que se merecen de verdad gente como tú en su tienda. Asi que win/win.
Las cosas pasan por algún motivo. Lo importante es no llevarse calentón cuando estás en la primera experiencia con los tristes, mejor aceptar que en la vida hay gente así, y a otra cosa mariposa. Que tu vida y tus cosas no se alteren por amargaos.
Un abrazo!
@@danibiker740 8000e de bici y tener que preguntar...pensaba que eso solo pasaba cuando ibas a por las 1500 2000...
Madre mía...
Enhorabuena por la compra seguro que es un pepino
@@FredsCyclingObsession por supuesto, al final he ganado yo. Independientemente del precio, sino tal por lo que dices, haber conocido chicos así, y creer que todavía hay esperanza en la humanidad jajajjajajaj
Yo tengo una Kona Honzo 29" trail rígida de 120mm y he hecho de todo con ella, La tengo ahora para ir al trabajo y rutear un poco y es lo más polivalente que hay. Para una ruta de aventura son las mejores. Cuando voy con la Reign de enduro me muero para hacer 30km. Pero eso si... El disfrute de la de enduro no me lo da la trail. Si vas a empezar y solo quieres una bici alejate de las bicis XC y las bicis Enduro pillate una buena trail doble de 130mm. La nueva Santa cruz Hightower tiene una pintaza tremenda!
Totalmente, si vas a empezar y no tienes claro Trail es la opción.
Estoy de acuerdo. La Hightower es una locura sí.
@@FredsCyclingObsession Podrías pasear la hightower por el canal! 🔥🔥🔥
No tengo ahora mismo Hightower, tengo Bronson. Pero la Hightower me la voy a montar. Ya lo verás pronto hijihih
@@FredsCyclingObsession 👀
Buenas! Pues yo soy el feliz propietario de una intense sniper t, vendí la de enduro y la de xc i ahora solo tengo la intense i la verdad que hago casi exactamente lo mismo👌🏻👌🏻
Estoy muy de acuerdo con lo que dices.
Queria una bicicleta para todo, igual me hago una ruta tranquila de 80km, como entro en un bikepark, skatepark, rutas de enduro y no me equivoqué...
Por cierto, la susodicha es una scott genius 150/150mm 2020.
Es que para la mayoría, yo creo que es la bici ideal. Si lo trasladas a otro deporte, ski, snow, moto, surf... no sé, cualquier deporte que requiera un objeto para practicarlo ¿que es lo más lógico? que pilles los skis que mejor se adapten a casi todas las disciplinas, o que tengas una moto cómoda que pueda servirte para hacer ruta, curvas, circuito o callejear por ciudad... En la polivalencia está la clave y la salsa de la vida hahahah
Buaaaaa toda la razón , tengo una scott spark 920 con recorridos de 130+120 y con unas llantas de carbono de ancho 30 que dan muy buena estabilidad a la dirección se lo come todo jaja divertida noooo lo siguiente , Salud y Pedales makinas💪🏻🚴🏻♂️ .
Verdad? buena máquina. Un abrazo
yo con mi Neuron subo Lagos, bajo trialeras y hago cicloturismo de alforjas.
no me defrauda nunca👍
Polivalencia a tope
Yo tengo una Marin Rift zone 2 con algunas mejoras, tiene una bomber Z1 de 170 mm, sirve tanto para rutas largas y ni hablar cuando llega a los descensos y saltos, claro tiene algunas limitaciones cuando toca pasar por drops muy grandes. Pero en si la de trail es util si quieres diversion
Con esa misma filosofía y también porque no me puedo permitir tener más bicis de momento, tengo una speedfox de 130 y una gravel con dos juegos de ruedas, asfalto y cx.Todos mis colegas llevan rígidas o dobles de 100 y en ningun momento desentono con la de trail cuando hacemos salidas por la zona, lo mismo con la gravel, salgo con carreteros a su mismo ritmo, creo que si no vas a competir no vas a echar en falta más, y vas a ganar mucho en diversion, comodidad y seguridad.
Me parece muy buena combo, porque con esas 2 bicis puedes hacerlo todo. Desde la carretera, viajes etc hasta el enduro en un momento dado.
Hola, genial la explicación para mi también es mi estilo al cual apunto, saludos desde Chile Nacimiento octava región 🚴♂️
Me paso al downcountry-trail. Gracias por el vídeo!
Gracias a tí Fer!
Depende....
Depende donde vivas y lo que hagas.Vivo en una zona de Cantabria que es un pedregal, aquí ese tipo de bicis va genial.
Estos días he estado saliendo con un familiar en rigida(9 kg de bici), en subidas me costaba 🥵🥵🥵....en bajadas se tubo que bajar( sin tija).
Pero es de la zona de Madrid, y me comentaba que para lo que él hace le viene al pelo.
Así que yo creo que depende lo que hagas tienes que comprar la herramienta adecuada.
Exacto, depende lo que hagas y lo que esperes de la bici. En tu caso con este familiar que comentas esa rígida le vendrá perfecta en este momento, igual en otro busca otras sensaciones y cambia. Pero lo importante es disfrutar con la que tengas.
Las bicis de trail son muy divertidas, actualmente ando en una process 134 y a futuro me gustaría ir por el meta tr o la process 134 g2
Totalmente, para mí la bici para todo. Un saludo
Buen video, y la música muy cachonda, sobre todo el tema del final.
La verdad es q la bici de trail es la más polivalente, cumple de sobra en todos los campos aunque no es la mejor en ninguno. Alguien q guste de variar la modalidad de mtb con asiduidad y q se tenga q quedar con una sola, está tendría q ser su opción. Aunque hoy día las dobles de xc tienen cada vez un ángulo más bajador y desarrollos de suspensión más largos. Sería la otra opción.
Mi caso es q un pisteo sin complicaciónes en el q busco subir ligero es cubierto de sobra con mi fsi5. Aunque la bici de mis sueños es la canyon Lux 👌.
Gracias y un saludo Fred.
Feliz Nochebuena y Feliz Navidad a TODOS los q te siguen y a ti en especial!!!
P.D. Diseñador?? Lo desconocía.
Hola Alfonso!!
Correcto, básicamente según el tipo de bici que más te guste hacer y lo que esperes de ella. Si le sumas a eso la realidad de donde vives y sueles montar a diario... pues ahí tienes la bici ideal para tí. Para algunos será Enduro, para otros Rígida... Para mi, una buena trail.
Felices fiestas a todos!!! y un fuerte abrazo!!
Síii soy Diseñador Estratégico (20 años de profesión)
@@FredsCyclingObsessionDiseñador Estratégico, pues me quedo igual. Pero parece complicado. Jajajajaja
Yo tengo la canyon neuron 7.0 aluminio 2019, 130 mm de recorrido delante y detras.Yo estoy super encantado un flipe para mi
Total, es una bici super versátil. Disfrútala.
👋
A día de hoy son para mi las bicis que mejor se adaptan a lo que hago y a donde me gustaría ir como ciclista en el monte.
De rígida 26 hace ya más de 10 años, pase a rígida 29 100 mm, encantado sacando 'rendimiento' apretandone al máximo mi terreno era el posteo y las subidas y poca bajada... hasta que hace unos 4 años llamo el lado oscuro a mi puerta y empezaron a interesarme de forma importante la bajadas ( coincidiendo con la adquisición de la bicicleta de carretera donde enficacaba más el tema 'subidas')
La rígida 29 m, entre las ruedas los 100mm y mi torpeza no me ayudaban mucho..
Así que hace un par de años compre la doble 27,5' (1,65 mido) 120/120 68,5 ° (cube stereo).
Me cambió la perspectiva tanto por geometría, ruedas, y recorrido Y TIJA TELESCÓPICA y me ha ayudado un montón a seguir el camino que quería, poder bajar decentemene por la infinidad de sendas que ofrece mi zona (mediterraneanepic)
Sino fuera por el guantazo y el metacarpiano roto que me ha dejado bastante ubhype el tema mtb (ahora lo veo lejos veo mucha bici road de por medio) me había decidido a mirar algo más 140/130 o algo así...Crees que es excesivo 140? Para una trail? Y las ruedas?
Me tiene enamorado por su originalidad el cuadro asimétrico de la occam 2020... lo has visto o probado?
Esa ibis que llevas es guapísima también y muy exclusiva eso si
En general creo que el trail tiene muy buen segmento de gente a la que puede llegar
Además las nuevas downcountry? Xc 120 con ángulos lanzadisimos ya son trail¡!
Me has tocado de lleno con este tema 😄😄😄
Hola Pedro!!! probé una Occan hace unos meses. Me pareció muy bien equilibrada, me gustó mucho. No sería mi elegida en esa categoría de bici porque creo que otras se adaptan más a lo que yo busco pero es muy buena bici, totalmente recomendable.
140 es un poco excesivo para una trail sí, pero depende a donde la lleves puede ser una bici maravillosa. Pero hay que tener en cuenta que te penalizará subiendo (si quieres ir rápido) y llaneando la postura nunca será la de una maratón o xc.
Pero ojo que las geometrías nuevas son una maravilla, yo con mi Megatower subo feliz por cualquier parte, no voy tan rápido como con la blur o la Scalpel subiendo pero suben a muy buen nivel.
Este tema da para mucho si... hahahah
Abrazo y espero que la recuperación vaya bien, ya veo que vas por ahí haciendo rutitas en IG.
@@FredsCyclingObsession
Si, estoy en modo caminante manco de montaña pero o respiro aire puro o que me entierren ya...
El martes fuera escayola... que haya ido todo bien por ahí dentro 🤞
con mi One Twenty hago todo , 130 adelante y 120 detras, suficiente por ahora, arriba el trail!
Polivalencia total
Veo que BKXC no es el único youtuber/biker al que le gustan las Ibis. A la que le quitaron la Rayon rápido se fue a pillar la Ibis con la que monta ahora (creo que también una Ripley). Interesante saber de dónde proviene el nombre de Ripley. Lo ignoraba. Gracias. Respecto a mí he tenido dos bicis de trail (Genius y Stumpjumper) y ahora voy con una enduro del 2017... que básicamente tiene la misma geometría que una trail del 2020. Será interesante ver si en 3 o 4 años las de trail tendrán la misma geometría que las de enduro de ahora (64º!!!!). En ese aspecto resulta muy divertido el experimento que los de Pinkbike están haciendo con su GrimDonut, buscando la bici del futuro. Al fin y al cabo todo son nombres. Una bici de trail del 2015 y una del 2020 son muy diferentes. Ya hay downcountries con 67º y frenos de 4 pistones, cuando hace unos años eso era patrimonio de los de enduro. Ô tempora, ô mores... que decían! Saludos.
Hay varios! también Jeff Kendall-Weed que es una bestia el tio. Yo no me considero del gremio YTB'r más que nada porque no buscamos monetizar el canal, nuestro negocio está en nuestra tienda, no en la audiencia para obtener acuerdos con marcas, pero eso es otro cuento. Y por qué te suelto este rollo, para justificar que yo no llevo una Ibis porque me la "pongan", las llevo por decisión propia como el resto de m is bicis. Estos YTB'rs que hemos comentado llevan la bici de la marca que les apoya.
En cuanto a las geo's, tiene que haber un límite porque los grados no son infinitos! hahahah no sé por donde evolucionará pero en 2 o 3 años seguro que nos sorprenden con una nueva medida que tener en cuenta cada año...
Lo que más me gusta de este tiempo es la cantidad de opciones que hay donde elegir. Si como comprador caes en buenas manos o te lo curras buscando y aprendiendo, vas a dar con la bici perfecta para tí.
Un saludo!!
Buenas Fred.
Estuve mucho tiempo fuera del mundo de las bicicletas y gracias a la pandemia volví con más ganas que nunca.
Después de un año rodando con mi antigua fuel de 26" llega el momento de hacer el cambio y la cosa está complicada, que sea de Aluminio, buenos componentes y un peso que este bien 😵😵, la ibis estaba ahí ahí, pero precio/componentes la descarte por el momento una pena porque es una belleza 😅.
Y lo que comentas es cierto, la gente se a olvida de disfrutar de la MTB, creo que se deja influenciar muy fácil por las marcas.
Bueno yo seguiré con mi búsqueda 🤣🤣
Saludos desde Menorca
Si vuelves, aquí estamos
Buenas Alberto! Claro que volveré a Menorca, el próximo año por ahí estaremos al menos 10 días :)
Si estás entre algún modelo y te puedo dar mi opinión me dices!
Un abrazo
@Fred's Cycling Obsession Estuve mirando mucho aunque por falta de stock 👎mal, mal. Me había decidí por la trance 29 con slx pero me dijeron que hasta noviembre nada 😶, así que voy a por la Ripley Af Deore no tiene los mejores en componentes ni será la bici más ligera de la actualidad. La idea cambiar los neumáticos por unos 2.30 y plato de 32 para que sea algo más rodadora y gas, para Menorca que es un rompepiernas creo que estará bien. Que opinas 😅
Son las mejores bicis, con mi Trek Fuel EX 7 (140-130) bajo igual de bien por mi zona que con mi anterior Dune y subo mucho mejor. Además puedo hacer mas km si me hiciera falta.
Que modificaciones le has hecho o le harás?
Que pedales traes?
@@iryamox705 La única modificación que tiene son los frenos que le puse los XT. Los pedales son unos canecreek automáticos de downhill.
Hola,yo pienso lo mismo que vosotros, sí dependemos de las tendencias del mercado vamos un poco de culo,yo tengo una enduro hace tiempo una Jekyll del 2015 la voy actualizando a razón de lo que yo deseo disfrutar e intento actualizarla lo máximo que me da la bici claro esta,yo vivo en la costa dorada de Tarragona entonces terreno rocoso y seco y muy técnico con una rigida lo veo mal por que se sufre mucho lo ideal es la bici que dices una Trail por que con una doble de rally subes bien pero las bajadas se queda justita claro esta siempre dependiendo de la técnica del piloto,mi entorno es de rally haber quien sube mas rápido y claro esta, soy el único endurero del grupo y siempre tengo que escuchar las bromas de mis compis,"donde vas con tanto taco? o la mochila es que vas hacer noche? jejejeje…. eso si luego bajando no me dicen nada!!! lo importante es disfrutar de la bici y de la montaña, vayas con lo que vayas.
Yo tuve una Jekyll tb del 2011. Que mamones, pero tu y yo sabemos que eso es el Mountain Bike de verdad, bicis y capacidades para ir por cualquier sitio y disfrutar de la naturaleza a tope. No tener que echar pié en cada paso difícil o parar a calibrar el potenciómetro hahahah
@@FredsCyclingObsession je, je, je.,. Aquí somos minoritarios! Pero no importa mis amigos son muy cachondos y yo me adapto a todo, la verdad es que yo me lo paso muy bién! Si que penalizo por que llevo neumáticos muy anchos, 2.6 y 2,5 en 27,5,pero al bajar y frenar van espectacular!!! Y también en trialeras muy inclinadas no derrapan siempre hay tracción!!! Y como puedes modificar recorridos de suspensiones de 160 a 130mm, vamos que estoy muy contento, súper manejable, también es la Jekyll carbon l con un peso en la actualidad de 11,3kg.
Es una máquina con muy buen concepto. A mi me encantaba.
Los colegas son colegas porque entre otras cosas dan por culo, debe ser así hahahah buen rollo siempre.
Pues yo tengo dese hace 1 mes una occam, despues de 10.años con una orbea sate. Y para lo k yo la uso, k no es para competir, si no para mero disfrute y hacer algo de deporte va de pm. Iba x una Oiz, y no habia stock, me decian para Junio, y como no estaba dispuesto a esperar x ninguna bici tanto tiempo, teniam esta en tienda y. Me alegro un montón de haberla comprado, bajando. Es un avion, en el resto se defiende, y si mo buscas rendimiento competitivo es la bici.
Es que para la gran mayoría es el tipo de bici ideal. Realmente las 100/100 se han "adueñado" del mercado porque durante años nos las han metido las marcas e influencers hasta en la sopa, pero incluso para ir a carreras, dependiendo la carrera claro está, las Trail son una opción ideal. Son bicis completas para todo, para subir, bajar, practicar técnica, poder ir más agresivo en xc y muchas cosas. Está claro que no le puede hacer frente a una bici pura de XC cuando se trata de ir rápido y de reactividad, pero la diversión está muy por encima.
Yo soy de rígida si o si, pero para mí la bici más completa es una doble 120/100, de peso están súper bien y para bajadas con esta voy a ir bien, lo que me de miedo bajar con esta doble ya da igual la bici que me des que tampoco lo voy a bajar xd.
El problema de las trail es que te tienes que gastar muchísimo dinero para que pese poco.
Eso es verdad, hay que echarle mucho carbón a la maquina para que no vayas con 15kilos entre las piernas... en bici quiero decir hahahah
soy novato en esto, ¿a qué te refieres con 120/100?
Interesante, estoy viendo cual comprar, pero ya la Norco fluid me está convenciendo.
Yo tengo una merienda one forty 800 con 150mm delante y 140mm atrás y la verdad que estoy contentísimo me da una seguridad bajando increíble y subiendo apenas contamina la pedalada...
Pues eso es enduro ya... cuando encuentras una bici con buen recorrido y que pedaleando va fina es una maravilla.
Totalmente de acuerdo, las mas polivalentes, por mas de que ahora (hace cerca de un año) nos quieran vender estas mismas con un poco menos peso y recorrido como las DownCountry! Que pesados!!
Siempre nos querrán vender una nueva necesidad! a veces aciertan, otras... Ahora las nuevas XC con más recorrido que no sé donde dejarán a las DC... en fín... hay que ir al monte a disfrutar de la bici y punto
Hola, cómo te comenté una vez , si solo pudiera tener una, mi elección es doble de rally metiendo algo más de cubiertas, si puedo tener dos tendría la fsi a tutti pleni y una trail de entre 120 a 140 , como tú comentas , es la más polivalente, yo tuve dos y es cuando más disfruté, pero tengo que reconocer que tu amigo tiene razón, somos un país de picaos, en cuanto estás un poco en forma solo quieres correr ,hasta el penúltimo corre😂, cuando las tuve y me apuntaba a carreras mis amigos me miraban como un bicho raro, igual que ahora ir con mochila de hidratación😄 , en
En fin, saludos
Hasta el penúltimo corre hahahah me encanta, no lo había oído, te lo robo!.
Las mochilas de hidratación son lo más, que nadie diga lo contrario. Para eso están los modelos minimalistas, que muchos pro llevan en carrera.
@@FredsCyclingObsession en cualquier grupo numeroso siempre se corre , los primeros por subir a un cajón imaginario😂 ,los siguientes por alejarse de la mediocridad, los de enmedio por lo que se llama vergüenza torera , y los de atrás para que no los coja el coco ( el último )🙈😄, el último es como si llevará la peste😂, cuanto más entrena, el penúltimo entrena más , además tiene un conflicto interno en el cual no para de repetirse que no merece la pena el sacrificio para solo mejorar un puesto, y así es imposible. Saludos
hahaha totalmente. Lo que yo digo, todos somos competitivos, lo admitamos o no. El que dice que no es competitivo es que aún no ha encontrado a quien ganar.
Estoy casi bien,la molla que me di en Vallnord fué chica,pero lo más importante es que la Santa Cruz está perfect,yo soy como Lobezno. Por cierto,todavía no he visto un vídeo tuyo en el que discrepe en algún tema,es raro.
Lo más importante es que la bici está bien hahahah chorlito! Ya encontrarás alguno que criticar, tiempo al tiempo. Abrazo!
Todo un mundo! Está claro que con una de enduro con ruedas gordas es una tortura dar pedales, y con una XC sin dropper las bajadas muy técnicas se va sufriendo más que disfrutar, por lo que una de trail se disfruta en todo camino... Ahora bien, con toda tu experiencia, estaría bien que nos contaras dentro de un mismo segmento (pongamos trail ya que es el topic), qué marca para ti la diferencia, si es el sistema de pivote, el modelo de amortiguador... (ya que estamos preguntones, ¿qué tal yeti y su switch infinity? ) ¿Realmente hace la diferencia en cuanto a rendimiento o influye mucho más otros factores como la cubierta (dibujo, ancho y presión)? A veces para mejorar, en vez de mirar en nosotros culpamos a la bici, pero está claro que si hubiera una bici que marcara la diferencia, todo el mundo la tendría jeje
Yo diría la Toblerone... hahahaha Que bueno tenerte por aquí Nacho!
Pues para mi la clave está en dónde montas y dónde quieres montar. Creo que no hay bici o geo equivocada sino el uso que le dés. Y por eso una bici de trail para mi encaja casi en todas las opciones. La dropper indispensable, el mejor invento del mtb. El amortiguador está claro, las sensaciones cambian mucho de uno a otro, Fox y öhlins para mí están a otro nivel ahora.
El Switch infinity de Yeti es brutal!! en serio, una pasada. Se nota mucho en el "low", más sensibilidad, está claro que si una sb130 le metes unos trail boss de 2.40 blando delante y duro detrás vas a fliparlo cosa fina.
Yo soy más de pivote generalmente pero depende tb lo que vaya a hacer.
Con la SC blur he corrido muchas carreras y he disfrutado como nunca. Pero La Scalpel y su nuevo FlexPivot tb me está encantando, 4 puntos sin el 4º... y sí, va más rápido que la anterior (las tengo todas)
Por cierto, en éste video de hoy son nuestros caminos de los 90's, a ver cuando volvemos a juntarnos (Ya tengo a Jorge en el wasap por cierto)
Abrazo
@@FredsCyclingObsession pues la toblerone por ahí anda guardada en España, esa se queda de museo, con las pegatinas de Bicimanía en la rockshox y todo jajaja. Qué buenos recuerdos esos senderos del Pardo, ahora se ven más trabajados! En cuanto vuelva por allá organizamos una quedada!
sí tio no veas la que hay montada por aquí. Hay líneas de saltos por todas partes... hahahah si lo hubiéramos tenido nosotros en nuestros años...
Recien descubro tu canal y me gustó la forma tan amena de explicar el tema. De acuerdo las Trail son las más polivalentes.
Llevo un par de meses con la Stumpjumper expert carbon 2020.
Que opinión tienes sobre esta bicicleta?
PD. Te saluda desde México un nuevo seguidor
Un placer! bienvenido!! pues tuve esa Expert yo hace años (un modelo anterior) y encantado. Una bici que me dió muchas posibilidades, todo tipo de rutas y aventuras. Me encantó. Seguro que la estás disfrutando a tope.
Un saludo para mi México lindo.
Yo pasé de una rígida de xc a una Orbea occam con 140 delante y detrás.... Seguramente subiría algo mejor con 100/100 (al menos donde el terreno no estuviese muy roto). Pero la seguridad que me da bajando es otro mundo. Yo la montaña la entiendo sólo como un disfrute(que a todos nos gusta ir un poco rápido y todo eso) pero como yo disfruto del monte es yendo sin prisas. Me gusta subir (aunque sea andando) pero bajar sabiendo que la bici va a ser capaz de enfrentarse a casi todo es una tranquilidad, y al menos a mi me hace disfrutar más las rutas
Básicamente lo que es el Mountain Bike. Disfrutar de la bici y las montañas de verdad. Estoy contigo, esa es la forma. Apretarse está genial, pero cuando apetece. El resto del tiempo con una buena bici como la que tienes se disfruta muchísimo.
Estoy entre la scalpel carbon se2 que está ahora a 2.200, la oiz h10 o m30 que rondan los 3mil. O la trek fuel ex, por ampliar un poco los recorridos de 120 120 de las xc, a 130 140 de la trek. Vivimos al lado de la sierra.
Mi temor por un lado cansarme demasiado en las subidas con la trail, que note mucho undimiento al pedalear fuerte, y aparte del sobrepeso. Que harías tú,
asegurarias con una xc? Con un pedaleo mas eficiente y más ligereza, o tirarias para la trail?
Cuanta diferencia habrá de un tipo al otro en subidas y bajadas.
En realidad es solo 1 o 2 centímetros de suspension porque las gomas le pondré 2,40 a cualquiera dd ellas
La bici de trail es la más polivalente está en medio del xc y el enduro, como bien dices si tuviera que elegir una sola bici ñ, sería la de trail, está de fábula tu bici te felicito
Totalmente, es la bici para tener solo 1. Un saludo!
Trail y Gravel.sin lugar a duda.
Pues estoy deacuerdo
Acabo de encargar una Trek Fuel Ex 9.7 por las razones que expones e este video. Me parece el concepto de mtb mas polivalente y divertido.
Hola José Ramón! buena elección. Desde luego que una buena bici de trail ahora mismo para mí es la mejor opción. Un saludo y disfrútala.
Bueno, yo por eso tengo 2 bicis. Una de rally y otra de All montain/trail. Ésta última la uso para entrenar y la otra para marchas/carreras. Por cierto, buena música, ¿Quienes son? Podrías poner en tus vídeos las canciones 😉. Saludos
Buen vídeo, me acabo de suscribir y me mola tu estilo tío!!! Que tal está el Pardo ultimamente para la mtb?
Hola! pues seco, muy seco. Pero es normal en ésta época. Lo que me dejó un poco rayado es que han desaparecido algunas líneas de saltos por completo. No parece que se las haya llevado el agua. Parecen eliminadas con maquina... no entiendo por qué...
Por lo demás está guay, precaución y poca presión ahhahaha
Compre mi trance de 140mm y en la grupeta me decían que no,que no valía eso,que mucho recorrido y más...al final voy a tener lo que ellos quieren ahora.
Al final si sales de las pistacas y te metes en sendereos siempre habrá zonas en las que el que vaya con 100 o rígida te mirará con el rabillo del ojo pensando "este tio igual no se ha equivocado tanto... mira como va por aquí..." hahaha
Justo me dijeron a mi con mi Trance,y he hecho exactamente lo que ellos y luego bajando y por sitios chungos.....ni te digo,y por qué me picaba mucho el enduro me tuve que pillar una Reign y con eso voy despachado y contentisimo
Yo pasé de una rígida a una Mérida one twenty 9 6000, y voy como un tiro, posición comodísima, se lo come todo bajando y sube de lujo....en mi grupeta hay rígidas y dobles de xc.....pero a la hora de dar pedales, una trail te ayuda para arriba y para abajo....
Estoy de acuerdo. Son mucho más competentes de lo que muchos se creen.
Yo creo que el downcountry no es mas que trail con bicis trail ligeras, y efectivamente las bicis mas polivalentes son las de trail ligeras de 120 mm detras y adelante como mucho de 130 mm como las meridas one twenty y las orbea oiz tr y las scott spark y muchas mas
Eso es
Hola, yo tengo una heckler de santa cruz (ebike) y es una maravilla, para qué una trail ? Si al fin y al cabo te puedes machacar todo lo que quieras jugando con los modos de mot.or, desde el off hasta el turbo
Bueno, las bicis dependen de para quién, dónde y cómo las use. Yo siempre recomiendo que te decidas por lo que esperas de ella y quieres hacer con ella. Comprar e-bikes con normales ya es complicado. Comparar una bici de Enduro con una de Trail vale, pero lo mismo, depende a donde la vayas a llevar a pasear. Hoy en día la más polivalente es una Trail, puedes viajar con ella por todo el mundo (Con una e-bike no) puedes disfrutar en rutas de Enduro (aunque no vayas tan fuerte como con una de enduro) y puedes competir en carreras de XC sin problema. Así a grandes rasgos, ni con una e-bike ni una de Enduro puedes hacer todas esas cosas.
Estoy pensando mucho en comprar una bici estilo Trail, tengo una de solo suspensión delantera, y cada ves me gusta mas ir por sendero bien técnicos y bajadas potentes.
Aun no me decido bien, estoy entre una Canyon Neuron de carbono, la BMS speed fox one o no se cual. Mi tema es que no se si decidirme por una estilo xc con suspensiones de 120 o realmente una Trail de 120-130 mm. También me gusta ir rápido y subir y no quiero penar tanto con el peso o ángulo. Tu que me recomiendas?, Gracias
En ese caso creo que lo tuyo sería una DownCountry. Que es esta nueva categoría que mencionas de XC con 120mm, cambia un poco la geo pero es una "gran XC" si ya las XCO de ahora son super versátiles, una DownCountry te dá ese plus. Mírate éste vídeo chulo: ua-cam.com/video/a-KmpFxlGKw/v-deo.html
Para mí la bici definitiva es una Trail pero me gusta tb la aventura y el enduro, entonces una XCO o DC se me queda un poco coja.
Yo tengo pensado pillarme en un futuro la Canyon Nueron con 130 mm de recorrido y con sram gx. Tiene buena pinta esa bici para ser de aluminio jejej
Buena bici si, con esa podrás hacer de todo.
yo tengo la vesion electrica y al ser mi primera bici despues de muchisimos años sin montar y sin forma fisica ninguna,a sido la mejor eleccion de mi vida
Muito bom! Grato, no Brasil se usa pouco bike trail, tenho uma sense exalt trail, 140mm dianteira e 135 traseira, é meu brinquedo favorito!
Qual a trilha sonora mano?
Abraço
Pero eso para mi es trail también! No se bro, no recuerdo. Pincha el Shazam y te lo dice. Abrazo
Excelente Video, Felicidades!!
Hace poco hice cambio de rígida con 100mm adelante hacia una Giant Stance 29 1, 130mm adelante y 120 mm atrás y voy como nunca, me siento mas seguro y disfruto más de mis salidas, son bicicletas ideales para personas como yo que entran al mundo de la doble suspensión y poder hacer cosas mas atrevidas y divertidas, pero tengo una duda y espero que me ayuden a despejarla. Las zonas donde hago mis salidas hay de todo y para todos los gustos y algo que me llama mucho la atención son los saltos.
Con estos recorridos puedo hacer saltos o Drops con alturas de entre 1 a 1.5 mts ?
Tengo el temor de dañar las suspensiones por topes que puedan tener, actualmente tengo un SAG Del 22% atrás y 18% adelante lo cual siento que me va bien.
Espero que me puedan ayudar a despejar con esta duda con las experiencias que hayan tenido.
Gracias!
Tendrias que mirar el manual de tu bici, en mi Merida One Twenty indica que saltos de hasta 1,2 mts (cubriria la garantia) y también es 130/120. Saludos
Quisiera plantear una duda.
Hace años sufrí una lesión, por la que me operaron de una hernia de disco.
Decidí vender una doble de 26¨ y hace meses compré una e-bike con la que disfruto..., pero echo en falta la pulmonar. En pistas forestales (que es el uso que más hago) de no mucho desnivel funciono bastante sin motor (excepto en ocasiones en las que no puedo menear los 24 kg de bici).
Me planteo obtener una bici "cómoda para mi espalda", pero dudo entre una xc (canyon lux CF 6) y una trail (canyon neuron CF 9), teniendo en cuenta que entre ambas existen diferencias físicas y 1,64 kg de peso. Mis colegas me insisten en la xc (que es lo que se usa por aquí...el Noroeste de Murcia).
No quiero una bici para competir, pero sí me gusta darme algo de cera "a ritmo" con los colegas y buscar alguna trialera de descenso.
El plantear la duda aquí, es porque el video me ha encantado. Bien argumentado...y guapísimo!! Sé que va a estar fuertemente influenciada por el uso trail. No quisiera equivocarme de obtener una u otra. ¿Me quedaré atrás con la Trail?
Disculpad "la chapa...". Y gracias de antemano. Saludos!!
Buenas Johan, pues dado el caso yo te plantearía una XC doble. Más que nada porque si la razón es la hernia, yo tengo 2 y voy con rígida, gravel... de todo. Me dijeron hace 7 años que no podría montar en bici y mírame...
En cuanto a comodidad pensamos muchas veces que una bici más relajada y con suspensiones más grandes es más cómoda, pero depende donde la metas y el ritmo que le pongas.
Si dices que vas con colegas a daros "cera" de vez en cuando, y ellos llevan xc y tu trail... vas a forzar instintivamente la postura y morder el manillar más de la cuenta, en una bici que es más corta entre sillín y manillar, y esa posición puede molestarte si te pasas... Yo me meto mucha caña con una trail, y me parece una bici ideal si solo tienes una y... sobre todo... depende de donde vivas y como la uses. Para pistear no te compres una trail nunca. (es para llevarla a sitios bonitos)
Bueno, esta es mi recomendación, me iría a por la xc 100/100 o XC 120/100
Un saludo!
Yo tengo la Canyon Neuron cf 9.0
Que te parece? A mi me va de lujo.
Muy bien, muy buena bici. Muy equilibrada con buen montaje de componentes y muy buena geo moderna. A mi me gusta. Quizá la solución del cableado exterior con su protector de plástico es lo que menos me gusta. Prefiero cableado interno, peeeero como además es un protector de cuadro, ahí ya me parece muy buena solución.
Vamos, tienes bici para rato, un maquinón en toda regla.
Seguro que la disfrutas mucho.
Las bicis de Trail necesariamente deben ser de doble suspension o pueden ser rígidas? De ser así cual marca y cual modelo recomiendan en relación precio-beneficio? Gracias.
No tienen por qué. Hay Hard Trails también, con mucho slooping y horquillas de suspensión con bastante recorrido.
Tienes varias muy buenas, mírate éste artículo: www.redbull.com/car-en/10-best-trail-hardtail-mountain-bikes
Excelente video . Qué opinas del modelo trek fuel ex 8 ?
Me encanta esa bici, super versátil
Muy bien el video 👏👍
Yo con mi Niner jet rdo voy contentisimo !!!
Como para no estarlo!! ✌🏻
Hola buenas yo tengo una scott spark 100 ,y cada vez me gusta más bajar,aveces se queda corta o vas justo en zonas técnicas, por estoy mirando la bici definitiva y creo que será una de trail 140 mm cubiertas 2.4 con un buen ángulo! Gracias por el video
Si sólo tuviera una, tengo claro que sería ese concepto de bici
En canales españoles nohay información sobre las trail con un presupuesto tope de 2500 que doble trail recomedarias
Hola! Tienes la Habit justo en ese precio, puedes verla aquí: www.cannondale.com/es-es/bikes/mountain/trail-bikes/habit/habit-4?sku=c23501m10sm
Sino te gusta la Cannondale en Ibis Ripley el primer modelo está en 2.800 Dólares, lo que serán unos 2.5k y viene muy bien montada. Pregunta en LTM Racing a ver si la tienen disponible o que otras opciones te pueden ofrecer en ese rango, ellos trabajan con Yeti, Norco, Ibis y Santa Cruz, y todas tienen modelos de Trail.
Orbea tiene la Occam que está casi en 3k y también está muy bien.
Si me preguntas por mi preferencia, te pondría la RIpley y la Habit como primeras opciones.
150mm será mucho para ser una bici de trail? Me gusta mucho la Intense Primer 29.
Sí, ya saldría de la categoría. Entraría en Enduro o All Mountain. Trail van un poco más justas de recorrido y geometrías.
@@FredsCyclingObsession Gracias por responder, amigo. Saludos!
Estoy barajando posibilidades en cuanto a comprar una doble y pensé en una Trail pero he encontrado varias XC con 120 delante y 120 atrás y 2.3 de cubierta, creo que es la tendencia que se va a instaurar y me mola bastante, sería una especie de cubrir el hueco entre XC con 100mm y trail con 140 no? Un saludo
Hola Marc, sí las DownCountry. están de moda. Muy polivalentes y dicen que con las que se acabará compitiendo en XCO. No me extrañaría con la evolución técnica de los circuitos que algunos tienen tramos que parecen más propios de Enduro. Es muy buena elección si tiras por ahí, parece que es por donde las marcas están apuntando.
Una pregunta!! ¿¿Con la bicicleta "Mendiz x10" se puede hacer trail??
Hombre es una rígida y con recorrido corto de horquilla. No es el concepto trail "en números", pero un buen rider lleva cualquier bici al uso que quiera darle. En mi opinión, no, no es una bici de trail.
Que opinas de una giant trance ?. con recorrido 130mm 115mm. La relación calidad precio es muy buena
Es muy buena bici. Está muy bien equilibrada. Yo no soy muy fan de Giant, pero esa muy bien ese modelo. Un saludo
La tengo y va muy bien
En Ibis se nota mucho la mano de su diseñadora, Roxi Lo.
Women's power
Es recomendable que tenga doble suspensión?.
Buenas! Que opinas de un Trail rigida de 140? Acabo de comprar una porque es lo que mas se ajusta a mis necesidades, tanto ciclistas como economicas.gracias
Hola! personalmente no es un tipo de bici que me encaje mucho. Es un tema muy personal, pero creo que son bicis que te exigen mucho más físico para poder ir fuerte cómo podrías ir al nivel de una trail de 120/120 o similar. Pero eso sí, las que he probado me parecen muy divertidas. Disfruta mucho de la tuya, lo importante es que a uno le encajen!
@@FredsCyclingObsession bueno ya te diré si me encaja cuando la pruebe.. de momento no he probado ninguna y voy con una orbea mx muy sencilla y pesada así que diferencia voy a notar. A nivel presupuesto logicamente las dobles ya se van de precio para lo que busco gastarme ahora mismo pero me lo planteo para un futuro.
Que bicicleta de trail mas economica puedo comprar para iniciar?
Tengo una Scale 920 con tija en el sillin y me gusta salir en grupo a hacer un poco de todo... Pero cada dia me gustar hacer sendas y tramos mas tecnicos hasta el punto que acabo destrozado de cervicales y abductores de no poderme sentar en los pedregales...Es un buen canvio una trance 1 para salir a dar un poco de cera con amigos y hacer sendas de dificultad media baja o mejor una anthem?
Jaume me encantaría darte una opinión pero es un poco arriesgado sin conocerte. Yo me quedaría con la Trance sin dudarlo porque si te gusta el mtb de verdad, el técnico y "todo terreno" la anthem se queda corta en mi opinión. Con una xc/maratón puedes hacer mucho hoy en día, con tija telescópica casi todo es posible. Pero la diversión es otro mundo, y si no te importa mucho el ritmo y quieres algo para todo, la bici de trail es ideal. Yo si solo tuviera una, sería de trail sin duda.
@@FredsCyclingObsession
Las rutas que hago son muy rompepiernas y me gusta apretar subiendo... Antes tenia una Anthem 27.5 y al no ser monoplato ni 29 me volvi a la rigida... Pero con la tija me meto por todos los sitios y acabo sufriendo al ir sin suspensión trasera con la actual Scale... Tengo miedo que la Trance me limite en senda estrecha y cerrada (es lo que hay en mi zona y sube baja... ) Lo curioso es que con la Anthem nunca me cansaba de montar hasta maratones pirinaicos de 100 km había hecho bajando por laderas montaña con pedregales abajo y subiendo por pistas de esquí para empalmar el siguiente puerto
Entonces si vas tan bien de técnica y te gusta mucho la reactividad subiendo y la rigidiez la anthem será la más adecuada, pq además viniendo con horquilla 34 110 y la geo que trae, puedes hacer con ella de todo si vas bien de técnica. Yo te comentaba el concepto trail porque no había visto este lado más XC que comentas, y en ese caso, creo que irías bien por ahí. Nosotros por aquí, los amigos, solemos decir que hacemos enduro con las de XC, y es que si el grupo tiene técnica con las nuevas XC haces maravillas. y luego están race ready para subir o apretar en llano, cosa que una Trail no te va a dar. La trail es una bici para todo y para nada, porque para bajar siempre irá mejor una enduro y para subir o llanear una xc, sin embargo son las bicis que para la gran mayoría de usuarios encajan si viven en zonas con montaña. Si vives en zona de monte tampoco.
Yo estoy dándole muchas vueltas a una Fuel EX 8 ¿Qué opinan? 🤔
Vengo de una rígida y busco comodidad y algo que me de confianza y claro está, que no penalice mucho al subir…
¿Acertaré?
Bueno, 140 y 130 es bastante, asi que el cambio es grande de pasar de una rígida a la Fuel. Pero solo tú puedes saber lo que buscas y por donde montas habitualmente. Son los 2 factores más importantes para decidir sobre tu próxima bici. Si montas por zonas poco técnicas y no esperas hacer cosas mucho más exigentes en tipo de terreno quizá es mucho ese tipo de bici y con una 120 máximo estarías encantado, las que llaman ahora Down country. Si por el contrario buscas una trail que te permita bajar fuerte con la Fuel vas a acertar seguro. Simplemente tendrás que adaptarte a la geometría llaneando que seguro sea donde más lo notes, más que subiendo.
@@FredsCyclingObsession la verdad es que ahora mismo hago llaneo, y no me atrevo a hacer cosas más rotas xq no me siento seguro con esta bici. Además, sobre todo lo que busco es algo que sea cómodo. No quiero una “down country racing” no quiero cometer ese error. ¿Crees que sería mejor opción una top fuel 120/120 que una fuel ex? No me gustaría una posición muy tumbado. A la que tengo ya le he cambiado potencia por una más corta, elevada, manillar de doble altura… solo para tratar de ir más cómodo…
Que opinas de la Stance 1 de Giant?
Bien, muy buena bici y viene muy bien montada.
Que opinan de la kona honzo 29 rígida?
Muy chula, me gusta mucho esa bici.
Yo tengo una marin trial robótica modelo duro y le pose todo los componentes XT Shimano v12 30t y. 10-52 y va de maravilla mejor que una de 5000 mil euro te puede tirar de cualquier loma es un cuadro indestructible me encanta su geometría robótica dios me fascina . Es una bomba en subída y en baja es una bala su suspensión quee pose a rock Shox a muella dios copia el terreno de maravilla trial lo mejor.
Que te parece la xc900s? Calidad precio... pone xc pero es el nuevo xc con mas recorrido, diferencias entre este y el trail?
Hola Oriol, muy bien. Decathlon lleva haciendo buenas bicis 25 años... ahí es nada.
Sí, es el nuevo XC o DownCountry. En cuanto al trail las diferencias son cada vez menores, porque con estas geos de XC puedes ir muy fuerte en senderos técnicos. Pero las trail puras (130 de recorrido y un poco más de reach) siguen yendo más rápido en esos terrenos. Cuando hablamos ya de maratón o circuitos XC o XCO pues esta claro que las XC son más ágiles.