Buen video amigo aunque siento que ya esta un poco desactualizado 😅. Va cambiando muy rápido todo en el tren maya, ahora los buses del aeropuerto a la estación de Cancun son buses eléctricos propios del tren maya. Los trenes ya no van a un máximo de 120km/h, ahora llegan hasta 160km/h. El numero de corridas diarias también ha subido y en el futuro habrá hasta 42 trenes en toda la ruta (ahora hay 16). Algunas estaciones todavía no están terminadas y falta mejorar la conexión con las ciudades en algunas de ellas, siento que en unos meses más ya podremos evaluar la obra al completo. Respecto a las ganancias del tren, ese no es su objetivo (no es una empresa privada y una empresa pública se puede permitir perder dinero si genera otros beneficios mayores). Puede ser bueno subsidiar el tren si mejoras la economía local (decenas de miles de empleos en construcción y en todos los servicios para atender a estos trabajadores, fomento del turismo en otras zonas). De todos modos en un futuro estas vías van a servir para trenes de carga y las autoridades han dicho que con esas ganancias se pagará el tren de pasajeros, que por si mismo no sería rentable. A lo máximo que aspira el tren de pasajeros por si mismo es al punto de equilibrio si el proyecto funciona bien, es decir, a no perder dinero. De esa forma, los trenes de carga serán puro beneficio.
puras inches chaquetas mentales te haces... el bonito elefante blanco en unos años será abandonado por incosteable, si de desarrollo se tratara en lugar de estar perdiendo dinero en el funcionamiento del trenecito les habrían podida dar ese dinero directamente a la gente o construir centros de salud, escuelas, universidades, mejorar las condiciones de vida de la gente más directamente
Efectivamente, pocas líneas de trenes en el mundo son rentables, y aquellas que lo son es por qué las empresas que las administran también son dueñas de edificios y terrenos directamente adyacentes a la estación y que en ellas permiten la colocación de casas para renta y negocios que aumentan la demanda del tren y viceversa, sin embargo el servicio como tal del tren no genera dinero
Antes de este existió otro proyecto al tren maya y fue un fracaso, por la década de los 90 o en inicio del 2000 estaba diseñado para el turismo extranjero pero un huracán destruyo las vías y no resulto viable su reparación. Es lógico que no lo usen. La Península de Yucatán tiene la segunda tasa de población más baja del país solo después de la parte sur de Baja California. Entre Cancún y Palenque el ADO tiene 4 corridas al día o sea 8 corridas entre los 2 sentidos, lo cual equivale a un máximo de 320 pasajeros al día con un costo aproximado de 1300 pesos por el recorrido. En el proyecto original decían que el 60% sería de pasajeros locales pero no existe la suficiente población para alcanzar este número de viajeros. EL RATA del EPN tenía un proyecto similar pero solo entre la zona más poblada Mérida - Punta Venado y entonces le reclamaban que destinaba mucho dinero casi 11 000 millones de pesos mientras que el Tren Maya costo casi 50 veces más, entonces quien es más corrupto. El proyecto del tren del EPN se cancelo pues se estimo que resultaba incosteable.
Buen video De echo el presidente dijo que el septiembre se va a entregar un tren con dormitorios y restaurante para largas distancias ojala y puedas documentarlo
Pues que afortunado,a mi en mi corrida iba casi al cien de llenado y ua mectocaron los buses eléctricos del aereopuerto a la estación del tren..... repleto de turistas y lo mejor casi todos nacionales.
Recuerdo que al momento que los centros comerciales realizan la apertura se sabe que toda la plaza en su conjunto no es rentable desde un inicio, por eso en cualquier organización se tiene establecido un plazo y meta para llegar a un punto de equilibrio
Hola amigo! Gracias por este video. Que es lo más temprano que pasa el tren en la estación de Can Cun hasta Playa del Carmen? Planeo ir en noviembre y según la página el más temprano sale a las 9:00 am pero lo que tú mostraste dice que pasan buses desde las 5 am que llevan pasajeros hasta el tren. Será que ya hay más horarios que los que dice la página? Mil gracias de antemano
En el 1:10 están los horarios pero del camión que lo lleva a la estación. Después entre a la página del tren maya. Coloque el día y destino. Y le saldrá las 2-3 rutas diarias No hay muchos trenes, pasa pocas veces. Pero así podrás planear tu viaje mejor! Gracias por ver el video
Muy buen video amigo, una excelente reseña como debe ser decir lo que esta bien lo que no y lo que se puede mejorar, que gusto da encontrar videos como este, obviamente hay mucho que mejorar en conectividad pero esperemos con el tiempo se resuelva y la experiencia sea aun mejor, Para empezar está bien, Saludos 👌😉 de 10 el video.
Nos encantó a mi familia y a mí subirnos al tren maya, 10 de 10 a todo, en septiembre vendrán igos franceses a usarlo y recorrer toda esa área, excelente obra por parte de AMLO, más obras así por favor.
No puedes comparar viajar en camión que en el tren maya, es completamente diferente, si no te gusta pagarlo pues viaja en camión pero bien que vale la pena viajar en el tren maya
Sin duda lo que necesita es mejor el wifi y mas sin son trayectos largos, se que los mas señores diran que se va disfrutar y eso pero cómo joven la internet es algo de vital importancia. Ahora la mayoría de metros y trenes son subsidiados incluso en usa, pero ahora que si queremos una ruta que no sean subsidiada seria la mexico queretaro guadalajara
La mayoría de Trenes en el mundo no son rentables, y son subsidiados por los Gobiernos, por ejemplo el Tren Amtrak (Que es del gobierno de USA) siempre pierde aproximadamente 1000 millones de dolares al año. Creo que el objectivo de hacer un tren es para un bien comun pero claro esta que seria mejor que los trenes fueran rentables.
6:44 qué buen menú : doritos, ruffles, cheetos, todos con sus sellotes negros con texto blanco de exceso de calorías, azucares y sodio, lo bueno es que la cerveza ¡no tiene ningún sello! es lo más sano que hay y un tren sin pasajeros , como de la dimensión desconocida, jajajaja viva el surrealismo mexicano, pero no importa, al fin que hay mucho mucho dinero para tirar
lo de 4t no es propaganda... es T de turista... si te fijas el primero es 1P... de clase Premier los siguientes 3 vagones son T de turista... 1p 2t 3t y 4t
las estaciones están hechas en las periferias a propsito pensando en la expasion de la mancha urbana de los proximo 30 años, y hay pocos porque apenas tienes 8 trenes... de 48 que compraron... pero la empresa francesa de trenes esta entregando mas trenes cada ciertos meses para cumplir con los 48 que compraron... creo que van a tardar como 2 años en entregar todos los trenes
Viejo los de la guardia nacional se les paga conel mismo presupuesto anual a la guardia , el tren maya es un ingreso pero en si las vias tambien son de carga entonces es otro ingreso extra mas aparte las rentas de espacios dentro de las estaciones y asi . si no sonara mucho los ingresos del tren de pasajeros pero la part3 de carga es lo principal .
Buen video. Solo que hay que señalar que desde el inicio se dijo que las vías del tren maya también serán de carga y de ahí se costera su costo y viabilidad
Alrededor del mundo los trenes son subsidiados porque son importantisimos para el dsarrollo de un pais .La renta que persiguen en primer lugar es la renta social. Ademas cuando los combustibles fosiles se agoten estaran los trenes.Son mas economicos y mas rapidos.
De carga?? Si en la construcción se pusieron pilotes hundidos en cenotes y cuerpos de agua?? Quiero ver que le metan peso a ese tren ..jjajajajajajajaa
Sí Lamentablemente ninguna estación de trenes 100% rentable todos son subsidiados en el mundo por qué nos conviene tener tren por el transporte de turistas el tren es un tren turístico ahorita lo que tú realmente gastaste no son $300 dentro de su lugar y dentro de su área y del otro lo que ellos te ofrecen también te están cobrando por eso tu torta o tu cerveza te sale ese precio porque todo el servicio que te están ofreciendo en cierta forma con los precios Se lo cobran y te pertenece a una organización como organización les pagan a todos aparejos Sí hay pérdidas pero son pérdidas que ya se tienen desde cuándo O sea es el regreso del tren de pasajero a México Ese es una parte faltan otras partes y todas esas partes para utilizarse exportar e importar Todavía falta
aqui esta la diferencia que estas vias seran usadas para carga, y los subsidios como comentas en toda europa los aplican, son necesarios, no entiendo a la gente quejandose, mejor que subsidien esto a que se lo gasten en casas de 100 mdd y cuentas en islas caiman de miles de millones de usd
No te de miedo decir que fue bueno, pues antes de este presidente el sureste mexicano no tenía nada. Y obviamente, el servicio tiene que mejorar con el tiempo. Las ganancias de ese tren son las pensiones de los soldados, así que lo tienen que cuidar.
Este aburrido joven parece no ver tantito alla de sus narices.Este proyecto es para el presente y el futuro, por ejemplo cuando se agoten los combustibles fosiles el pais tendra opciones. Ademas (otro ejemplo) el tiempo de recorrido de cancun a palenque en autobus son aprox 12 hrs en el treen maya alrededor de 7 hrs-?valdra la pena? ¿y todos los tramos que faltan por integrarse en unos meses? Para hacer un video asi debería informarse mejor..
Jajajajaja cuanto te pagaron por hacer este video, es un fraude ese tren, solo lleva 6 pasajero, le volvieron asignar más 40 mil millones de pesos, para el 2025 pues no que ya lo habían terminado, sabes lo que le cuesta a los mexicanos mantener ese mal proyecto. Fuera Narcomorena.
Ojalá me pagaran la vdd. Pero no fue pagado, solo trae de mostrar lo que viví Al final del video hago preguntas sobre si es rentable? O si se debió hacer? No opino si fue bueno hacerlo o no. Solo relato como fue utilizarlo!!!
Veo muchos canales y videos en youtube hablando de que Mexico va a hacer potencia y que esta despertando pero en verdad saben lo que implica convertirse en potencia verdad mexicanos los proyectos de infraestructura implica gentrificacion, desplazamiento de los propios mexicanos, destrucción ambiental, discriminación hacia los mexicanos en su propio país, aumento de precios, destrucción cultural de México ya que empezarán a venir cada vez más extranjeros y van imponer su cultura su idioma sus costumbres, el tren maya traera gentrificacion y llegaria el dia en que haya regiones del pais en donde no haiga mexicanos y se empieze a hablar otros idiomas y destruyendo la cultura regional 😊 sin mencionar la migración hacia México que cada vez será mas masiva en vez de ir a estados unidos el destino será Mexico 💀el día que Mexico sea potencia ese día el país dejara de pertenecerle a los mexicanos y le pertenecera a los extranjeros 💀hbvvccxx
Los trenes europeos tienen más de cien años operando y este tren solo 1 año, yo pienso está más avanzado que los europeos por el tiempo de experiencia y no es un tren para ganancias no es privado,si así fuera te costaría tu viaje 2 mil pesos y no dirías nada.
en europa el tren es subsidiado que no se nos olvide, si no sería carisisisimo , mientras los subsidios sean para ayudara a la gente y movilidad, bienvenido, no para casas de 200 mdd o cuentas en islas caiman
Buen video amigo aunque siento que ya esta un poco desactualizado 😅. Va cambiando muy rápido todo en el tren maya, ahora los buses del aeropuerto a la estación de Cancun son buses eléctricos propios del tren maya. Los trenes ya no van a un máximo de 120km/h, ahora llegan hasta 160km/h. El numero de corridas diarias también ha subido y en el futuro habrá hasta 42 trenes en toda la ruta (ahora hay 16). Algunas estaciones todavía no están terminadas y falta mejorar la conexión con las ciudades en algunas de ellas, siento que en unos meses más ya podremos evaluar la obra al completo.
Respecto a las ganancias del tren, ese no es su objetivo (no es una empresa privada y una empresa pública se puede permitir perder dinero si genera otros beneficios mayores). Puede ser bueno subsidiar el tren si mejoras la economía local (decenas de miles de empleos en construcción y en todos los servicios para atender a estos trabajadores, fomento del turismo en otras zonas). De todos modos en un futuro estas vías van a servir para trenes de carga y las autoridades han dicho que con esas ganancias se pagará el tren de pasajeros, que por si mismo no sería rentable. A lo máximo que aspira el tren de pasajeros por si mismo es al punto de equilibrio si el proyecto funciona bien, es decir, a no perder dinero. De esa forma, los trenes de carga serán puro beneficio.
puras inches chaquetas mentales te haces... el bonito elefante blanco en unos años será abandonado por incosteable, si de desarrollo se tratara en lugar de estar perdiendo dinero en el funcionamiento del trenecito les habrían podida dar ese dinero directamente a la gente o construir centros de salud, escuelas, universidades, mejorar las condiciones de vida de la gente más directamente
Efectivamente, pocas líneas de trenes en el mundo son rentables, y aquellas que lo son es por qué las empresas que las administran también son dueñas de edificios y terrenos directamente adyacentes a la estación y que en ellas permiten la colocación de casas para renta y negocios que aumentan la demanda del tren y viceversa, sin embargo el servicio como tal del tren no genera dinero
Antes de este existió otro proyecto al tren maya y fue un fracaso, por la década de los 90 o en inicio del 2000 estaba diseñado para el turismo extranjero pero un huracán destruyo las vías y no resulto viable su reparación. Es lógico que no lo usen. La Península de Yucatán tiene la segunda tasa de población más baja del país solo después de la parte sur de Baja California. Entre Cancún y Palenque el ADO tiene 4 corridas al día o sea 8 corridas entre los 2 sentidos, lo cual equivale a un máximo de 320 pasajeros al día con un costo aproximado de 1300 pesos por el recorrido. En el proyecto original decían que el 60% sería de pasajeros locales pero no existe la suficiente población para alcanzar este número de viajeros. EL RATA del EPN tenía un proyecto similar pero solo entre la zona más poblada Mérida - Punta Venado y entonces le reclamaban que destinaba mucho dinero casi 11 000 millones de pesos mientras que el Tren Maya costo casi 50 veces más, entonces quien es más corrupto. El proyecto del tren del EPN se cancelo pues se estimo que resultaba incosteable.
Buen video De echo el presidente dijo que el septiembre se va a entregar un tren con dormitorios y restaurante para largas distancias ojala y puedas documentarlo
Jajaja !!!
pagale el tiquete aun que sea
Pues que afortunado,a mi en mi corrida iba casi al cien de llenado y ua mectocaron los buses eléctricos del aereopuerto a la estación del tren..... repleto de turistas y lo mejor casi todos nacionales.
Me gustan las opiniones objetivas sin sesgo politico
Saludos y bendiciones para todos los Mexicanos 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👏👏
El tren maya va arrancando. La conectividad se irá mejorando y también habrán nuevos trenes pues están en construcción. Buen video.
Recuerdo que al momento que los centros comerciales realizan la apertura se sabe que toda la plaza en su conjunto no es rentable desde un inicio, por eso en cualquier organización se tiene establecido un plazo y meta para llegar a un punto de equilibrio
el tren va a cumplir un año en funciónes, el tiempo de debatir ya pasó, lo que sigue se expandan los trenes de ese tipo en todo el país
Ojalá así sea!!! Poder viajar por todo el sureste!!
Muy buen video
Hola amigo!
Gracias por este video.
Que es lo más temprano que pasa el tren en la estación de Can Cun hasta Playa del Carmen?
Planeo ir en noviembre y según la página el más temprano sale a las 9:00 am pero lo que tú mostraste dice que pasan buses desde las 5 am que llevan pasajeros hasta el tren. Será que ya hay más horarios que los que dice la página?
Mil gracias de antemano
En el 1:10 están los horarios pero del camión que lo lleva a la estación. Después entre a la página del tren maya. Coloque el día y destino. Y le saldrá las 2-3 rutas diarias
No hay muchos trenes, pasa pocas veces. Pero así podrás planear tu viaje mejor! Gracias por ver el video
Dónde hizo la reserva
Muy buen video amigo, una excelente reseña como debe ser decir lo que esta bien lo que no y lo que se puede mejorar, que gusto da encontrar videos como este, obviamente hay mucho que mejorar en conectividad pero esperemos con el tiempo se resuelva y la experiencia sea aun mejor, Para empezar está bien, Saludos 👌😉 de 10 el video.
La verdad uno delo mejores bien Amigo Saludos
Cuando se grabó este video ?
No se te olvide que el proximo año las vias seran usadas para carga , y de ahi saldrá la rentabilidad ,
Entonces si puedo llevar mascotas!!!! Ese punto me agrado desconocía eso
si, hasta a Xochitl la dejaran entrar que es botarga
@@ingrafaelcobas 😂
Nos encantó a mi familia y a mí subirnos al tren maya, 10 de 10 a todo, en septiembre vendrán igos franceses a usarlo y recorrer toda esa área, excelente obra por parte de AMLO, más obras así por favor.
*amigos
No puedes comparar viajar en camión que en el tren maya, es completamente diferente, si no te gusta pagarlo pues viaja en camión pero bien que vale la pena viajar en el tren maya
Sin duda lo que necesita es mejor el wifi y mas sin son trayectos largos, se que los mas señores diran que se va disfrutar y eso pero cómo joven la internet es algo de vital importancia.
Ahora la mayoría de metros y trenes son subsidiados incluso en usa, pero ahora que si queremos una ruta que no sean subsidiada seria la mexico queretaro guadalajara
Te faltó mostrar paisajes para saber si en ese tema vale la pena
La mayoría de Trenes en el mundo no son rentables, y son subsidiados por los Gobiernos, por ejemplo el Tren Amtrak (Que es del gobierno de USA) siempre pierde aproximadamente 1000 millones de dolares al año. Creo que el objectivo de hacer un tren es para un bien comun pero claro esta que seria mejor que los trenes fueran rentables.
6:44 qué buen menú : doritos, ruffles, cheetos, todos con sus sellotes negros con texto blanco de exceso de calorías, azucares y sodio, lo bueno es que la cerveza ¡no tiene ningún sello! es lo más sano que hay y un tren sin pasajeros , como de la dimensión desconocida, jajajaja viva el surrealismo mexicano, pero no importa, al fin que hay mucho mucho dinero para tirar
Un tren siempre es subsidiado pero no solo aquí en todo el mundo.
Yo pregunto si hay gente ocupando el tren.
@@ricardopoot5177 De Cancún a palenque si hay gente, de Cancún a playa del Carmen la verdad casi no sólo tiene operando dos estaciones en este tramo
lo de 4t no es propaganda... es T de turista... si te fijas el primero es 1P... de clase Premier los siguientes 3 vagones son T de turista... 1p 2t 3t y 4t
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las estaciones están hechas en las periferias a propsito pensando en la expasion de la mancha urbana de los proximo 30 años, y hay pocos porque apenas tienes 8 trenes... de 48 que compraron... pero la empresa francesa de trenes esta entregando mas trenes cada ciertos meses para cumplir con los 48 que compraron... creo que van a tardar como 2 años en entregar todos los trenes
Solo un dato. Son 42 trenes. Se han entregado 17 y los que faltan, se entregarán en los próximos 6 meses. Saludos
@@jjccgym si despues vi que ya habian entregado mas y que en las proximas semanas llegan los de camarotes o de comida
precios para el pueblo
Muy caro si tienes pocos recursos
Viejo los de la guardia nacional se les paga conel mismo presupuesto anual a la guardia , el tren maya es un ingreso pero en si las vias tambien son de carga entonces es otro ingreso extra mas aparte las rentas de espacios dentro de las estaciones y asi . si no sonara mucho los ingresos del tren de pasajeros pero la part3 de carga es lo principal .
Buen video. Solo que hay que señalar que desde el inicio se dijo que las vías del tren maya también serán de carga y de ahí se costera su costo y viabilidad
Alrededor del mundo los trenes son subsidiados porque son importantisimos para el dsarrollo de un pais .La renta que persiguen en primer lugar es la renta social. Ademas cuando los combustibles fosiles se agoten estaran los trenes.Son mas economicos y mas rapidos.
De carga?? Si en la construcción se pusieron pilotes hundidos en cenotes y cuerpos de agua?? Quiero ver que le metan peso a ese tren ..jjajajajajajajaa
Hola, pronto habrá mas trenes, y saldrán mas seguido, es lo que se comenta!
Si se han subido extranjeros de diferentes países hay que disfrutar que van un poco vacios porque dentro de poco va estar abarrotado de pasajeros
Los jueses decían que Pacquiao se resbalo con una cascara de 🍌 plátano 😊😅😂
Sí Lamentablemente ninguna estación de trenes 100% rentable todos son subsidiados en el mundo por qué nos conviene tener tren por el transporte de turistas el tren es un tren turístico ahorita lo que tú realmente gastaste no son $300 dentro de su lugar y dentro de su área y del otro lo que ellos te ofrecen también te están cobrando por eso tu torta o tu cerveza te sale ese precio porque todo el servicio que te están ofreciendo en cierta forma con los precios Se lo cobran y te pertenece a una organización como organización les pagan a todos aparejos Sí hay pérdidas pero son pérdidas que ya se tienen desde cuándo O sea es el regreso del tren de pasajero a México Ese es una parte faltan otras partes y todas esas partes para utilizarse exportar e importar Todavía falta
aqui esta la diferencia que estas vias seran usadas para carga, y los subsidios como comentas en toda europa los aplican, son necesarios, no entiendo a la gente quejandose, mejor que subsidien esto a que se lo gasten en casas de 100 mdd y cuentas en islas caiman de miles de millones de usd
No te de miedo decir que fue bueno, pues antes de este presidente el sureste mexicano no tenía nada. Y obviamente, el servicio tiene que mejorar con el tiempo. Las ganancias de ese tren son las pensiones de los soldados, así que lo tienen que cuidar.
Si tiene algo de llama petróleo de dónde se mantiene a los demás estados del país. Que no se te olvide
o sea un autobus te da el mismo servicio? ah no, ahi si hay tv, internet
y sin talar un solo arbol
Yo quisiera que llegara el tren a tampico, se que es dificil, pero me gustaria viajar por este tipo de transporte.
Soy Generacion X
Muy caro por dentro y por fuera para obrerosy y empleados muy caro
Faltan trenes todavía por entregar con el tiempo habrá más trenes.
Lo del vacío del camión podría explicarse por la fecha en la cual hiciste tu viaje. Estamos en temporada de huracanes en toda la Península de Yucatán.
Lo grabé en abril! 🧐🧐 muy rara la poca afluencia de gente
Este aburrido joven parece no ver tantito alla de sus narices.Este proyecto es para el presente y el futuro, por ejemplo cuando se agoten los combustibles fosiles el pais tendra opciones. Ademas (otro ejemplo) el tiempo de recorrido de cancun a palenque en autobus son aprox 12 hrs en el treen maya alrededor de 7 hrs-?valdra la pena? ¿y todos los tramos que faltan por integrarse en unos meses? Para hacer un video asi debería informarse mejor..
@@Ramon-xj2jvjajajajajaja ahora si me hiciste reír. Con que combustible crees que utiliza para moverse este tren?
Wow Mexico tiene mucho progreso estos 6 años
Jajajajaja cuanto te pagaron por hacer este video, es un fraude ese tren, solo lleva 6 pasajero, le volvieron asignar más 40 mil millones de pesos, para el 2025 pues no que ya lo habían terminado, sabes lo que le cuesta a los mexicanos mantener ese mal proyecto. Fuera Narcomorena.
Ojalá me pagaran la vdd. Pero no fue pagado, solo trae de mostrar lo que viví
Al final del video hago preguntas sobre si es rentable? O si se debió hacer?
No opino si fue bueno hacerlo o no.
Solo relato como fue utilizarlo!!!
Veo muchos canales y videos en youtube hablando de que Mexico va a hacer potencia y que esta despertando pero en verdad saben lo que implica convertirse en potencia verdad mexicanos los proyectos de infraestructura implica gentrificacion, desplazamiento de los propios mexicanos, destrucción ambiental, discriminación hacia los mexicanos en su propio país, aumento de precios, destrucción cultural de México ya que empezarán a venir cada vez más extranjeros y van imponer su cultura su idioma sus costumbres, el tren maya traera gentrificacion y llegaria el dia en que haya regiones del pais en donde no haiga mexicanos y se empieze a hablar otros idiomas y destruyendo la cultura regional 😊 sin mencionar la migración hacia México que cada vez será mas masiva en vez de ir a estados unidos el destino será Mexico 💀el día que Mexico sea potencia ese día el país dejara de pertenecerle a los mexicanos y le pertenecera a los extranjeros 💀hbvvccxx
Es gratis y te quejas, clásico mexa
Los trenes europeos tienen más de cien años operando y este tren solo 1 año, yo pienso está más avanzado que los europeos por el tiempo de experiencia y no es un tren para ganancias no es privado,si así fuera te costaría tu viaje 2 mil pesos y no dirías nada.
en europa el tren es subsidiado que no se nos olvide, si no sería carisisisimo , mientras los subsidios sean para ayudara a la gente y movilidad, bienvenido, no para casas de 200 mdd o cuentas en islas caiman
Pues no que las ganancias del tren eran para cubrir el pago de las pensiones de los militares????
@@juanpablolr7 segun quien?, las ganancias como todo van para presupuestos de todo tipo
@@ingrafaelcobas eso lo dijo el narco dictador. No sé de dónde o en base a que estudio, nunca dijo en que año va a generar ganancias.