Casalini Sulky Getriebeschaden! Was ist passiert? - GAMMA Fahrzeuge
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Wir haben einen Casalini Sulky mit Getriebeschaden repariert. In diesem Video werfen wir einen Blick in das defekte Getriebe und schauen was passiert ist!
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ich mag euch
Vielen Dank 🥰
Sehr gut erklärt
Super starkes Video.
Klasse erklärt wie solch ein Getriebe aufgebaut ist und wie er funktioniert.
Minute 5:15 wir hatten jetzt neulich an der Arbeit ein Traktor Getriebe auseinander
Das war ein klein bisschen umfangreicher.😅👍
Super erklärt 👍
😅
Ich finde es echt interessant mit dem Getriebe .super erklärt Grüße von mir
Gute Erklärung. Ehrliche Infos. Sehr hilfreich. Danke. Gruß Andreas
Gut erklärt. 👍
ich kann mir gut vorstellen, dass das beim schalten passiert ist, ich mach das auch öfters bergab bei etwa 45 kmh währen dem lastwechsel in den leergang schalten und runterrollen. Ist mir noch nie passiert, aber wenn man zu weit nach hinten in den rückwärtsgang zieht denke ich passiert genau das
merk ich auch tatsächlich, wie ich mein neues abgeholt habe, lassen sich die gänge noch richtig hakelig schalten, aber jetzt nach den ersten 500km ist das alles wie butter. erklärt mir einiges..
TOP Bald sind die 1000 ABOS :-)
Wir fiebern schon fleißig mit jedem Abo mit 🎉
@@GAMMAFahrzeugeGmbH Meins habt ihr ja bereits.
Ich finde es echt informativ was ihr so erklärt, so lernt man auch für später dazu, wenn man selbst gerne etwas versucht reparieren zu wollen. 😀
Vielen Dank für so viel Einsicht, so bekommt man eine genaue Vorstellung von der Materie. Top 😊👍
@@GAMMAFahrzeugeGmbH Das kann ich mir gut Vorstellen.... :-)
Moin Jungs, wir hätten mal eine etwas ausführlichere Frage an euch:
Wir sind stolze Besitzer eines Chatenet Media, mit dem wir kommenden Sommer von Dresden nach Kroatien fahren wollen. Leider hat unser Leicht-KFZ einen mutmaßlichen Getriebeschaden:
Der erste Gang lässt sich nur sehr schwer einlegen und wenn doch fliegt er nach nur wenigen gefahrenen Metern wieder raus und es ist ein Knacken zu hören. Kein Kreischen wie abscherende Zahnräder, sondern eher ein schnelles rythmisches Knacken. Daraufhin muss man anhalten und versuchen, den Gang erneut einzulegen.
Wir wissen, dass Ferndiagnosen immer sehr schwierig sind, aber vielleicht könnt ihr uns ja doch etwas zu unseren Symptomen sagen.
Der Bowdenzug, welcher den Ganghebel am Getriebe betätigt, ist ganz schön hingepfuscht, den werden wir auf jeden Fall ersetzen. Aber wir haben eben Angst, dass es damit nicht getan sein wird.
Klingt unsere Beschreibung für euch wie ein Getriebeschaden?
Wir danken im Vorraus und wollen euch Lob für euer echt hilfreiches Video aussprechen! Macht weiter so!
LG Simon und Tim
Tja, das Getriebe geht nur deshalb kaputt, weil das Getriebeöl nicht regelmäßig kontrolliert wird. Die Simmerringe werden mit dem Alter auch undicht. Mein Aixam hat mit einer Laufleistung von über 162 Tausend Kilometer noch das erste Getriebe.
ABER bald brauche ich ein neues Auto 🚗Ihr habt ja solche tolle Fahrzeuge. Ich hänge so an meinen 🚙 .Mein Krümel hat jetzt 72000km runter. Habe bald m einen 60.Gebutstag.So lange muss er noch durchhalten. 😇
Und noch eine Frage, meine Bremsen also vorne Scheibenbremsen Quietschen beim Bremsen öfters mal besonders bei feuchten Wetter , warum ist das so?
Kümmerst du dich selbst um die Wartung? Oder hast du ne Werkstatt die sich das Fahrzeug regelmäßig anschaut. Schau mal unser Bremsenvideo, Und befolge dort mal die Pflegetipps. Dann solltest dem Quietschen eigentlich Herr werden.
Geiler Scirocco
Er hat seine Macken ☺️ dürfte aber besser dastehen als die meisten seiner Schwestern und Brüder 😅
Was da fehlt ist eine Fliehkraftkupplung wie beim Roller ,damit Motor und Getriebe beim Gas wegnehmen richtig getrennt werden .
Die fehlt nicht. Die ist genauso vorhanden wie beim Roller. Ist nur etwas größer
Was für Getriebeöl kommt da rein
SAE80W90 zum Beispiel das hier
www.aixamteile.com/ravenol-motorgear-sae-80w-90-gl-4-getriebeoel-1-liter.html
mit 45 km herst mal in den rückwertzgang kann man mal machen :D wie schnell kann man eigentlich rückwertz fahren ? währe auch noch ne nice video.
Habe. Wir schonmal in einem Video besprochen ☺️ sind 20km/h
Wo wird eigentlich das neue Getriebeöl eingefüllt? Die Schraube mit dem Entlüftungsschlauch rausschrauben?
Schau mal hier: ua-cam.com/video/04OPZVli1nM/v-deo.html
Wenn ich mich richtig erinnere zeigt Stefan das in diesem Video.
LG
Ist das normal wenn das getriebe jauelt
Beim Rückwärtsfahren kann es etwas jaulen, weil die Zahnräder fürs Rückwärts fahren gerade verzahnt sind. Beim Vorwärtsfahren, sollte man das Getriebe nicht hören.
LG
Rückwärts Gang ist aus Kostengründen oft gerade verzahnt. Daher leichtes singendes Geräusch.
Das Bild des zerstörten Zahnrades zeigt eindeutig dass die Lagergasse der Getriebewelle nicht fluchtet .
Hi, haben die Getriebegehäuse-Hälften nicht "matching numbers" (Gemeinsame Bohrung der Hälften bei Produktion)? Dann wäre es notwendig/sinnvoll das komplette Gehäuse zu erneuern, oder?...
Also nicht das ich wüsste. Man kann die Hälften einzeln bestellen. Wichtiger ist es die Zahnräder komplett zu tauschen wenn die neu müssen.
@@GAMMAFahrzeugeGmbH wo kann man die einzelnen Getriebe teile bestellen?
@ Bei uns zum Beispiel. Schick uns einfach eine E-Mail mit Adresse, Fahrgestellnummer und den benötigten Teilen. Dann bekommst du ein Angebot und kannst dann entscheiden ob du kaufen möchtest oder nicht. info@gamma-fahrzeuge,de
Bei meinem Min Auto 🚗geht im Leerlauf das N (Zeichen) wieder raus. War heute in meiner Werkstatt .Mein Schrauber sagt, ein Schalter wäre kaputt. Ansonsten ist bei meinem Opi alles in Ordnung. 🚑🚙
Ich glaube nicht, daß der Schalter kaputt ist, denn dann würde überhaupt kein Leerlauf angezeigt. Eher ist das Seilzug für den Gang verstellt.
Ich habe so viele Stücke von Aixam 550 Twin und das ist auch mit 540 Twin Aber es gibt einen Unterschied zu dem, was Sie außen haben, nicht viel hat sich geändert
Das lag sicher an den brutalen Burnouts, die damit gezogen wurden.
Mal eine Frage bei meinem Aixam geht manchmal auch der Vor - und Rückwärts Gang schlecht rein , dann gebe ich ein wenig Gas und er rutscht rein ist das Normal oder soll ich mir sorgen machen , das Fahrzeug ist nun ca 2,5 Jahre und habe knapp 50000 km runter???
Es ist manchmal so, dass sich die Zähne im Getriebe direkt gegenüber stehen und die Gänge dadurch nicht rein gehen. Wenn man das Fahrzeug in dem Fall vor oder zurück schieben würde (Motor aus), gehen die Gänge auch rein. Genau so kann man auch gefühlvoll minimal Gas geben. Das ist kein Problem. Nur nicht bei anstehendem Gas die Gänge reinwürgen, das gibt Bruch!
Möglicherweise ist der Getriebeölstand zu niedrig, man sollte immer bei einer Inspektion nach dem Getriebeöl schauen. Bei älteren Getrieben leckt es gerne an der Schaltwelle und an den Simmerringen.
Habe eine Frage:
Ich habe ein Grecav amica luna 50ccm 2 takt Auto. Leider ist es langsam und zieht sehr schlecht, obwohl ich es schon ein wenig frisiert habe. Ich kann den Motor nicht weiter hochzüchten, weil sonst Verbrauch und Verschleiß zu teuer werden, deshalb hab ich mir einen 125ccm Loncin Motor mit knapp 15ps gekauft, ich würde ihn gerne über eine Kette mit dem originalen Getriebe verbinden, befürchte aber dass mir dann das Getriebe kaputt geht, weil das Auto original 4ps, eine Variomatik mit leicht dehnbarem Riemen und eine Gummischeibe über die die Kraft übertragen wird hat. Kann das hier jemand besser einschatzen als ich, ob das gutgehen wird?
Wenn du den Motor mit einer Kette direkt mit dem Getriebe verbindest, kannst du keinen Gang mehr einlegen, weil du keine Kupplung hast. Der Riemen läuft Orginal bei Standgas auf einem Kugellager auf der Motorwelle. Das Verhalten müsstest du irgendwie nachahmen. Ob das Getriebe die Mehrleistung aushält kann ich dir nicht sagen. Aber fahren darfst du das Fahrzeug so sowieso nicht mehr. Aber das wirst du sicher selbst wissen.
LG
Alex
@@GAMMAFahrzeugeGmbH danke für die Antwort, ich probiers mal aus, ich müsste dann sowiso ein schaltgestänge zur schaltwelle des mopedmotors bauen, daran werd ich dann auch den kupplungshebel anbringen, der mopedmotor hat ja eine kupplung, die schleift zwar warscheinlich einbisschen, wie bei allen motorrädern aber wenn das auch nicht funktionier, kann ich ja dann im getriebe vom mopedmotor immer noch den leergang einlegen und dann das autogetriebe schalten.
@@xy2713 Bei einem Motorrad- Motor ist das mit dem Kettenantrieb machbar, da der Motor eine Kupplung hat. Nur der Haken ist, die Kette muss regelmäßig geschmiert werden, was bei einer Variomatik gänzlich entfällt.
@@xy2713 Übrigens ist ein Motor mit mehr Hubraum und PS illegal, es sei denn, man fährt auf einem privaten Grundstück.
Почему с нейтралки то задняя включается то хрюкает? Вперёд включается нормально Заметил ,когда скатился назад или вперёд проедешь тоже включается .Началось после замены ремня вариатора.Раньше на месте на скорости стояла,теперь дёргается.🤔
Wir bei Mercedes dürfen das nicht reparieren wir müssen das Getriebe erneuern
Wir verbauen in der Regel auch neue Getriebe, wenn denn mal eins kaputt geht. Passiert ansich sehr selten
Weill an mein jauelt es
ich habe mich mit diesem getriebe dum und daemlich bezahlt,erstens du darfst keinen vorwerts gang haben sondern leerlauf,wenn du eine grosse abfahr faerst,da bekommst du alles in die hand was das getriebe an zanraeder hat,bis ich es satt hatte und einen umbau machte nach langer suche fand ich ein Zastava 750 getriebe,ein pedal extra er rennt um die 70 -80 jetzt meine probleme sind weck,auch motor ist weck und Kubota rein,leider nach 6 monate war der motor off ,weisst du die motoren kommen aus Japan sie arbeiten bei den reis platagen,tausende von km,ich habe in bei meinem freund er ist mechaniker und er wird general ueberholt kostenpunkt um die 500euro,hier ist Griechenland,natuerlich alles viel billiger,stell dir vor bei ebay ein stossdaempfer kostet 125 e und ich habe mit 50 e hier aenliche gefunden nur die federn muste ich die selbe verwenden .vodere konnte ich nicht finden auch nicht besonders gesucht habe einfach zwei stossdaepfer eingesweisst zusaetzlich so die originalen dienen nur als federhalter und lenkung weden ab und zu geschmiert mit sprayfett, das gute ist das kein zweites Kerry in griechenland giebt so giebt es auch kein EEC wurde das auto mit ein anderes EEC angemeldet,und bekamm ein grosses motorad numernschild,so kann ich auf die autoban,bezahle aber 55e steuer anstatt 16e,brauch aber kein tuef ,wird nicht in steuermeldund erwaent,weil hier die motoraeder es nicht brauchen