🌲*Fendt 1050 Vario* & Tridem TimberTrailer • The biggest Fendt • Forstbetrieb Aichholz • Part-1 🌲
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- Опубліковано 18 лют 2022
- 🌲Part-1
Hier habe ich mal wieder etwas ganz besonderes für Euch am Start: - erneut vom Forstbetrieb Aichholz - Ein Fendt 1050 Vario mit einem Tridem Holzanhänger - ein einzigartiger Aufbau in Zusammenarbeit von Kieß Landtechnik und Frank SteelWorks. Das Fahrgestell selber ist ein Hawe WPS 34. Bei dem Kran handelt es sich um einen Loglift 125Z.
Daten zum Fendt:
517PS Motorleistung aus einem 12,42 Liter großen MAN Motor, 2420Nm Motordrehmoment, 200bar hydr. Betriebsdruck, Einsatzgewicht ca. 16,5 Tonnen, 60kmh Variante.
Daten zum Anhänger:
HAWE WPS 34 Fahrgestell, Loglift 125Z Kran
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Videotechnik:
Sony FDR AX53 inkl. Tascam Mikrofon extern
2x DJI Osmo Action
DJI Air 2S - Авто та транспорт
Das ist auf der Ostalb Grüße aus Aalen 💪👌 Geile Maschine will mal denn fendt 1050 fahren
Impressive footage👍
SUPER BELLISSIMO VIDEO!
Schönes Video 👍👍👍
Vielen Dank
Super Video 👍👍
Vielen Dank
Cooles Video und geiler Fendt,Grüße aus Nachbarort Plüderhausen
Vielen Dank.
Grüße zurück
Hammer genialer Clip, danke. Meine Jungs hierzu Hause feiern es, 2 und 6 😀
Das freut mich doch :)
Da passte auch schön mein Unimog vor...🤪💪👍
Schönes Video.
Gruß Heiko aus dem Siegerland
Vielen Dank.
Grüße zurück aus dem Siegerland
Womit du das holz zu dein Hof fahren konntest ! Ja ein Unimog 535 instatt von dieser riesen Fendt wäre COOL und spart ein Haufen Diesel !
👑👑👑👍👍👍
Das wär doch auch was für den Eckert aus der Rhön. :-)
Vip
In dieser Preisregion würde ich schon ein Fahrzeug wählen mit ordentlicher Rückfahreinrichtung......
Sehr schönes Gespann😍, ich wage aber zu bezweifeln das damit noch Geld verdient ist.
Ja doch, das wird schon klappen :)
Neulich am ein Bericht in einer Forst Zeitung das der Besitzer den 1050 günstig ersteigert hat
@@Patrick728w und die Leute wissen es am Ende doch immer besser. :) also nicht du mit gemeint. Deine Aussage ist richtig.
@@forestmachineimpressions danke :)
Na spätestens jetzt bei den hohen Energiekosten für Diesel ist die Frage doch berechtigt
MTZ - 👍👍👍👍👍
Also Premiere am Sonntagmorgen zum Frühstück ist schon ziemlich geil 👌🏽😬
Ja dann mal guten Hunger und viel Spaß beim Video. :)
Grüße
@@forestmachineimpressions ja danke
Beeindruckendes Gespann! Wie viel FM passen auf den Anhänger drauf? 15? Grüße aus dem Schwarzwald
@@kevinaichholz1765 wow, danke! dagegen ist unser 14 Tonner mit seinen 12-13FM dann doch ein Spielzeug. Grüße aus dem Schwarzwald
Bis zu 25 FM 👍🏻
Was hat so ein Gespann am schluss für eine Gesamtmasse? Also Traktor voll betankt+Anhänger und Ladung?
Da kommt schon was beisammen ;-)
3
PRICE ??
Big boys toy
Schaut zwar sehr gut aus das Gespann aber ich glaube da wäre ein kurzholzlkw ohne Anhänger besser
Da gebe ich grundsätzlich Recht, jedoch wird mit dem Schlepper mehreres erledigt, was mit einem LKW nicht umgesetzt werden kann. :)
@@forestmachineimpressions tatra 6x6 kommst du überall hin. 😅
@@markusl.8381 aber soweit ich weiß wird der 1050 auch noch beim häckseln mit eingespannt und läuft teilweise vor einer Presse von einem anderen lu
@@kaihagele3648 so ist richtig.
Transportiert er für Gewerbe? Also sägewerke oder zb Stammbrennholz? Weil als RW is er ja bissl unhandlich😁 Ansonsten cooles gespann
Sowohl als auch liefert er aus.
Also wird einfach als sozusagen XXL Multitool eingesetzt
Auf jeden Fall einfach eine geniale Maschine der 1050! Vor allem diese geräumige Kabine
Wenn er nach Fm Preis bezahlt würde würde er verhungern
Die werden sich schon Ihre Gedanken gemacht haben, oder? :)
Wenn der Schlepper sonst vor dem Holzhäcksler und der Ballenpresse läuft ist es doch sinnvoll ihn auch auszulasten, wenn in den Bereichen mal nichts zutun ist.
@@jannid8915 endlich mal einer der Ahnung hat. Danke 🙂
wo ist der Anhängererebauer, habe Interese an Anhänger. Bitte an mich mailen
Hallo,
Das ist ein HAWE Tridem Gestell. Aufgebaut von "Frank Steelworks" in Zusammenarbeit mit Kieß Landtechnik.
@@forestmachineimpressions oh das ging aber schnell mit Antwort. Wo ist ein Händler? Ich wohne im Raum Trier Eifel, hunsrueck mit viel Wald und Käferholz. f
Fendt 105o mit seppimulcher haben wir schon
wir bekommen noch Priroth raupe mit 530er Unimog für ziehen
@@franzjosefbuhs2623 Ich habe das Gespann leider nur gefilmt und gehöre dem Unternehmen nicht an. Hier muss leider selber recherchiert werden.
Da hat jemand eindeutig zuviel Geld
Wie kommst du den darauf? Eigentlich nicht.
@@kevinaichholz1765, der hat zu viel Geld. Einen 1050, oder überhaupt nen jungen Fendt dafür zu nutzen, ist schlicht absurd teuer! In diesem Fall begrenzt es die Nutzlast, hält viel zu viel Leistung vor, verbraucht auf der Straße zu viel Kraftstoff *und* der Reifenverschleiß auf den Ackerreifen ist bei Tempo 60 wahnsinnig!
Was kann der 1050er besser als ein LKW? Nichts, außer nachteiligen Kompromissen.🤷♂️
schonmal darüber nachgedacht, dass der Fendt auch für andere Tätigkeiten eingesetzt wird?! Wozu dann zusätzlich neben dem benötigten leistungsstarken Schlepper einen LKW kaufen?!
@@forestmachineimpressions, mir ist schon klar, dass man versucht den Kauf über die Auslastung in aberwitziger Weise zu rechtfertigen - ist bei Fendt-Kunden auffallend oft der Fall, während andere einfach den Traktor nur dann einsetzen wenn es nötig ist. So hat jemand hier einen 600er Quadtrac, der völlig überdimensioniert ist. Eingesetzt wird er aber wirklich nur für die Bodenbearbeitung und die Aussaat, nicht aber um beim Sammelsteineabfahren nen Anhänger zu ziehen🤷♂️
LKW gibt es zur Not auch vom Dienstleister, was in Summe der Kosten meist noch immer günstiger ist, als den Vario dafür zu nutzen.
Als Spielerei sei es jedem gegönnt so wie im Video zu handeln, aber das Argument der Auslastung ist in dieser Sache nur der Versuch sich mangels ausreichender Gründe zu rechtfertigen.
@@Christoph-Wilhelm_Rieckmann kommt man mit einem LKW bei solchen Witterungen und Grünlandflächen um zb. Ein Brennholzpolter abzuladen? Ich glaube eher nicht bzw. Ganz sicher nicht also bleibt da gar nichts anderes übrig als ein Traktor da durch die breiten Reifen BODENSCHONEND. Zweites ein LKW hat bei 40 Tonnen meistens über 500ps um vorwärts zu kommen. Davor war ein 260 PS Traktor davor und bei unseren Bergigen Gelände ist man da mit 10 km/h die Straßen hochgefahren. Und bei dem einen oder anderen steilen Waldweg mit Schotter ging oft ohne Frontgewicht und Radgewicht gar nichts. Zumal der Traktor dann noch für Landwirtschaftliche Lohntätigkeiten eingesetzt wird
Senin yerinde olsam New Holland i tercih ederdim
Und ob sich das so lohnt oder nicht ist seine sache geht uns nichts an.. gibts ihn in 5 jahren no klappts wohl
Die erledigen tatsächlich verschiedene Aufgaben mit dem 1050er.
Brauchst du den Fendt noch für andere Arbeiten? Ansonsten ist dies für mich mehr als fragwürdig. Ist doch ein Lkw einiges wirtschaftlicher, günstiger im Unterhalt und Anschaffung, und erst noch schneller unterwegs. Und das ganze noch mit bis zu 700 PS!
Sorry ist für mich nicht nachvollziehbar so ein Fahrzeug...
Also ich brauche den für nichts :-D... Ne Spaß bei Seite. Die benutzen den für Mulde Fahren, Mais abfahren und Ballen pressen. Das alles kann dir ein LKW nicht bieten :-)
@@forestmachineimpressions Gut👍😉
Front und Heckkraftheber nicht zu vergessen- haben viele LKW 🚛 auch nicht
Hat dieses fahrende einfamilienhaus ernsthaft keine rückfahreinrichtung weil der da so bescheuert schräg sitzt?
Doch hat er, Fahrerhaus war aber ein wenig voll mit meinem Equipment. Dazu hat er alle paar Meter was geladen. Komplettes drehen wäre aufwendiger gewesen :-D
Ohne Rüfa super unbequem beim Kranbetrieb.
Der sitzt kann komplett nach hinten gedreht werden aber bei kleinen Poltern kann man auch mal nur zu Seite drehen geht wesentlich schneller und man kann so auch geschickter ein paar Meter zum nächsten Polter fahren.
Я хочу срочно такого трактора з причепом таким імено безвідказним треба 2727. 4466888668900😃🔥🔥🔥👍👍👍👍