Kantor saya punya addres 5 unit udah 90 ribu km ada yg lebih,untuk pemakaian sales. Gak ada masalah sama sekali. Cuma servis ganti oli aja. Pernah kena banjir gak sampe turun mesin. Suzuki strong banget , dan irit.
karet V belt nya itu bahan nya beda dari belt merk sebelah, umur pakai belt suzuki lebih panjang drpd merk sebelah, pantas harga nya lebih mahal 😅 . btw, klo kena banjir bongkar body bang, bersihkan rangka nya, semprot minyak pelumas/pertadex di bagian dalam pipa rangka nya
Gw dah pernah bongkar rangkanya tebel banget, perkabelannya juga rapi. Bagian2 cvtnya juga pada tebel, mesinnya dicover pake plastik tebel. Asli kek orang niat lah bikin motor kalo diliat dalemnya. Yang kurang cuma fitur di luar aja kek lampu led, standar switch on/off, sama speedo digital.
Gw udah beli avenis baru 1 bln, asli lbh enak, nyaman bnget.. brugman pasti nya sama jg lbh nyaman. Utk produk jepang suzuki kualitas yg terbaik g kaleng² g ky sebekah yg menang model aja kualitas kalengan, & suzuki mampu memberikan Rasa nikmat yg jempolan.😁
Gw jg pengguna addres udah 5th, pernh ngalamin mati tiba² bbrp kali, trs gw cb gnti pke pertamax & g prnh tiba² mati lg, aman smpe skrg, menurut gw g cocok pke pertalite. Gw ganti oli per 2rb KM atau 4 bln, mesin msh sangat halus & tarikan mulus...
Kebanyakan user Suzuki address kalo riviuw motor nya selalu enak dan nyaman saya sendiri mau beli masih maju mundur terakhir pakai brand suzuki satria f sudah 4 kali ganti (black predator, barong, striping kuning pelek emas & terkahir edisi MotoGP semuanya karbu) dan Shogun sp semuanya saya rasakan puas, untuk address pernah nyoba di parkiran kondisi berhenti/tidak jalan sepertinya riding posision kurang pas yah 😅
@@somadlengkong1011 nah saya mikir juga begitu bang soalnya hbs nyobain address ganti nyobain Nex crossover kondisi sama² berhenti di parkiran masih nyaman Nex crossover nya
Saya pengguna Address th 2014, sampai sekarang sudah 10 tahun pemakaian. Menurut penilaian pribadi saya motor ini sangat worthy (motor berkualitas tinggi dengan harga yang lebih rendah dibandingkan motor sekelas produksi kompetitor), bandel, sangat nyaman, sockbreakernya empuk, bagasinya cukup luas, riding positionnya nyaman, part CVTnya sampai saat ini belum ada yang diganti dan tidak ada gredek (yang pernah diganti hanya kanvas rem dan ban, selain itu service rutin dan ganti oli saja). Saya juga punya motor matic merk Honda & Yamaha, namun keduanya sudah ganti parts CVT pada pemakaian 1 dan 2 tahun. Kekurangan Address ada di ground clearancenya yang rendah, lampu kurang terang, dan kubikasi masih di bawah 125 CC. Nunggu-nunggu All New Address gak muncul-muncul eh 😊... So.... sekarang nunggu Burgman Street 125 EX..hehe..😁
Perlu di coba bang, make filter nex2 yg lbh kecil, biar nampak minimalis, dan saya rasa itu tdk berpengaruh ke mesinnya, karena mesin addres dan nex2 itu kan sama
sebenarnya box filter udara nex tidak kecil,, coba kalian lebih teliti lagi lihat box filter udara nex,, kalau address kelihatan besar karena posisi boxnya di luar semua.. sedangkan nex tersimpan di bawah bagasi lalu menjorok keluar sedikit ,, itu yg buat dia kelihatan kecil.. jadi intinya ukuran keseluruhan sama..
@@proxcool2693klo filter udaranya besaran address, Nex 2 lebih kecil. Address udara disaring lgsg masuk tb Klo nex 2 filter udara lebih kecil, udara disaring masuk box penampungan baru masuk tb. Dari harga filter udara address lebih mahal 140rb, Nex 2 cuma 44rb an. Meskipiun address lebih mahal tapi ga gampang kotor filter udaranya. Punyaku dari baru 2014 sampai skr belum ganti, cukup dibersihkan berulang2, dan anehnya tidak mengurangi performa mesin. Tetep enteng
Ganti lampu utama pake led osram..daripada keburu kusam reflektornya..ga perlu full dc..bagian depan aja..biar kelistrikan ga keganggu...hati2 kl ganti lampu belakang..kl ga pasti pecah bodynya..address sih ga perlu minum yg wah..mau pertalite atau yg lebih tinggi ronnya sama aja..irit..asal jarak tempuhnya jauh..cvt bisa 30000 lebih..bis itu ganti belt roler sm seal..address 22 kl mau tarikan loncat loncat setelan gas diturunin..sehalus mungkin tp ga mati saat gas dilepas..
nahh betul ,, address 22 itu langsamnya harus paling rendah dan tidak mati kalau pingin sdikit enak,,ternyata betul yg saya rasakan di address 22 sy, krn coba2 utak atik langsamnya,, ehh enakan yg paling rendah 😁
Punyaku keluaran pertama 2014 lampu masih standart, sampai skr sama sekali ga kusam reflektornya, lampu utama, sein, stop lamp sama sekali ga kusam. Jangan samakan dengan dengan merk sebelah. Justru enaknya lampu bohlam lebih awet, harganya lebih murah.
@@yiex0000 kmnya dah berapa?kl punya sy kmnya dah 40k lebih..baru 13bulan pake...lampu depan dah bbrp x ganti...Kl pake lampu standard emang ga keliatan kusamnya..ini bukan dimikanya ya..sesuai sm yt ikhsan jumaris dia ganti lampu led sekalian reflektornya karena kusam..kaya berkabut gitu dideket lampunya..
Avenis lampu sein depannya bikin ilfeel. Kalo diliat dari jauh kek orang lagi mangap. Padahal kalo dijadiin satu kayak nex di depan cakep itu. @@healingsantuy
@@ahmadhasanalbisri1738 ketika mati yang ketiga kalinya dan dibawa ke bengkel kata orang bengkelnya motor beat saya mau di overseas tapi saya belum melakukan perbaikan berdasarkan diagnosis dari bengkel tersebut 😅
@@herigunawan69 kalau boleh saran ganti CDI bang. CDI original udh habis masa kerjanya. Kekuatan CDI kalau tidak salah 10 th. dijamin joss lg bang... Selamat mencoba...
@@rodakalcer yang paling stabil ya shell. Ak pakai shell setahun terakhir ini belum pernah merasakan lagi tiba tiba mati. Sebelumnya pernah merasakan 2x tapi sudah lama banget. Ga papa jtu didiemkan sebentar nnt nyala lagi. Terakhir tiba2 mati kelistrikan mati semua, ternyata sekring putus Maklum sdh 9th blm ganti, Filter udara saja sdh 60rb km blm ganti. Tarikan tetep enak.
Kok motor" sekarang gak sedikit yg mati mendadak ya ? Apakah bahan nya kurang ber kwalitas atau kah emang di setting seperti itu oleh pabrikan nya ? Padahal kalau motor mati mendadak itu kan bahaya !
@@hendrapurnama4606 , Address sy 2017 udah 6 thn hanya itu aj masalahnya. Tp ga usah takut krn itu pasti hidup lg, ini krn asupan bhn bakar dan panas mesin yg belum pas naiknya. Diemin aja 10-20 menit pasti bs hidup lg mesinnya pas dinyalain starter atau kick starter. Address sy ini udah reset KM balik ke 0 lg & Service Besar. Ternyata udah hrs ganti part blok mesin yg penggerak seher krn udah aus & berkerak alias kotor penggerak pistonnya.. Itu masalah utamanya, selain itu cuman ganti oli rutin biasa tiap 5rb KM & servis CVT tiap 10rb KM.. Trus klau bs pengisian bensinnya diselingin antara pakai Lite atau Max, syukur2 bs rutin pakai Max atau pindah ke min Ron 92. Emang ini motor buat kerja keras & disiksa tetap kuat mesin-nya 😀🤟👏
@@hendrapurnama4606 , iy itu wajib.. Sy klau setiap beraktifitas sy panasin pakai engkol 😁. Tp kyaknya buatan thn 22 keatas udah lebih disempurnakan lg mesinnya
Kantor saya punya addres 5 unit udah 90 ribu km ada yg lebih,untuk pemakaian sales. Gak ada masalah sama sekali. Cuma servis ganti oli aja. Pernah kena banjir gak sampe turun mesin. Suzuki strong banget , dan irit.
karet V belt nya itu bahan nya beda dari belt merk sebelah, umur pakai belt suzuki lebih panjang drpd merk sebelah, pantas harga nya lebih mahal 😅
.
btw, klo kena banjir bongkar body bang, bersihkan rangka nya, semprot minyak pelumas/pertadex di bagian dalam pipa rangka nya
Suzuki pasti rangkanya jauh Lebih kokoh dibanding motor matic 110-150 CC brand Jepang yg Lain
Gw dah pernah bongkar rangkanya tebel banget, perkabelannya juga rapi. Bagian2 cvtnya juga pada tebel, mesinnya dicover pake plastik tebel. Asli kek orang niat lah bikin motor kalo diliat dalemnya. Yang kurang cuma fitur di luar aja kek lampu led, standar switch on/off, sama speedo digital.
Gw udah beli avenis baru 1 bln, asli lbh enak, nyaman bnget.. brugman pasti nya sama jg lbh nyaman. Utk produk jepang suzuki kualitas yg terbaik g kaleng² g ky sebekah yg menang model aja kualitas kalengan, & suzuki mampu memberikan Rasa nikmat yg jempolan.😁
Gw jg pengguna addres udah 5th, pernh ngalamin mati tiba² bbrp kali, trs gw cb gnti pke pertamax & g prnh tiba² mati lg, aman smpe skrg, menurut gw g cocok pke pertalite. Gw ganti oli per 2rb KM atau 4 bln, mesin msh sangat halus & tarikan mulus...
Setuju mas...coba saja....
Kebanyakan user Suzuki address kalo riviuw motor nya selalu enak dan nyaman saya sendiri mau beli masih maju mundur terakhir pakai brand suzuki satria f sudah 4 kali ganti (black predator, barong, striping kuning pelek emas & terkahir edisi MotoGP semuanya karbu) dan Shogun sp semuanya saya rasakan puas, untuk address pernah nyoba di parkiran kondisi berhenti/tidak jalan sepertinya riding posision kurang pas yah 😅
😊 mungkin Lebih cocok Suzuki Nex Crossover?
@@somadlengkong1011 nah saya mikir juga begitu bang soalnya hbs nyobain address ganti nyobain Nex crossover kondisi sama² berhenti di parkiran masih nyaman Nex crossover nya
Saya pengguna Address th 2014, sampai sekarang sudah 10 tahun pemakaian. Menurut penilaian pribadi saya motor ini sangat worthy (motor berkualitas tinggi dengan harga yang lebih rendah dibandingkan motor sekelas produksi kompetitor), bandel, sangat nyaman, sockbreakernya empuk, bagasinya cukup luas, riding positionnya nyaman, part CVTnya sampai saat ini belum ada yang diganti dan tidak ada gredek (yang pernah diganti hanya kanvas rem dan ban, selain itu service rutin dan ganti oli saja). Saya juga punya motor matic merk Honda & Yamaha, namun keduanya sudah ganti parts CVT pada pemakaian 1 dan 2 tahun. Kekurangan Address ada di ground clearancenya yang rendah, lampu kurang terang, dan kubikasi masih di bawah 125 CC. Nunggu-nunggu All New Address gak muncul-muncul eh 😊... So.... sekarang nunggu Burgman Street 125 EX..hehe..😁
Enak nya pke banget ...lbh enteng lg pke oli shell sm bang jos dah .Warna sama kok bang punye sy😃
Perlu di coba bang, make filter nex2 yg lbh kecil, biar nampak minimalis, dan saya rasa itu tdk berpengaruh ke mesinnya, karena mesin addres dan nex2 itu kan sama
ganti filter pengaruh ke pemasokan udara ke mesin, semakin kecil semakin lemot tarikan
sebenarnya box filter udara nex tidak kecil,, coba kalian lebih teliti lagi lihat box filter udara nex,, kalau address kelihatan besar karena posisi boxnya di luar semua.. sedangkan nex tersimpan di bawah bagasi lalu menjorok keluar sedikit ,, itu yg buat dia kelihatan kecil.. jadi intinya ukuran keseluruhan sama..
@@proxcool2693klo filter udaranya besaran address,
Nex 2 lebih kecil.
Address udara disaring lgsg masuk tb
Klo nex 2 filter udara lebih kecil, udara disaring masuk box penampungan baru masuk tb.
Dari harga filter udara address lebih mahal 140rb,
Nex 2 cuma 44rb an.
Meskipiun address lebih mahal tapi ga gampang kotor filter udaranya.
Punyaku dari baru 2014 sampai skr belum ganti, cukup dibersihkan berulang2, dan anehnya tidak mengurangi performa mesin. Tetep enteng
@@proxcool2693: klo ganti filter, bagasi adress nya jadi hilangnk
Hanya org2 yg latah bikin poldur walau pun jln barusajadiperbaiki hersn dimana nalarnyz?????😮😢😮😮😮
Sore kak. Biasa pakai oli mesin merek apa kak ? Saya pakai suzuki address tp enggak pernah masalah kena polisi tidur.
Gw saranin buat yg msh pke pertalite gntilah pke pertamax 92. Perawatan lbh hemat, krn g prlu bersihin trotle body & injeksi.
Saya user address juga boss
Bang ada rencana ganti burgman 125 ga 😂
cara beli nya gimana ya, tempat saya jauh banget dari dealer suzuki
Beberapa kali tiba tiba mati...waktu belok dan pelan...tapi tanpa istirahat langsung startet jadi....kaget saja
⛽ burgman😎
Ganti lampu utama pake led osram..daripada keburu kusam reflektornya..ga perlu full dc..bagian depan aja..biar kelistrikan ga keganggu...hati2 kl ganti lampu belakang..kl ga pasti pecah bodynya..address sih ga perlu minum yg wah..mau pertalite atau yg lebih tinggi ronnya sama aja..irit..asal jarak tempuhnya jauh..cvt bisa 30000 lebih..bis itu ganti belt roler sm seal..address 22 kl mau tarikan loncat loncat setelan gas diturunin..sehalus mungkin tp ga mati saat gas dilepas..
nahh betul ,, address 22 itu langsamnya harus paling rendah dan tidak mati kalau pingin sdikit enak,,ternyata betul yg saya rasakan di address 22 sy, krn coba2 utak atik langsamnya,, ehh enakan yg paling rendah 😁
Punyaku keluaran pertama 2014 lampu masih standart, sampai skr sama sekali ga kusam reflektornya, lampu utama, sein, stop lamp sama sekali ga kusam.
Jangan samakan dengan dengan merk sebelah.
Justru enaknya lampu bohlam lebih awet, harganya lebih murah.
@@yiex0000 kmnya dah berapa?kl punya sy kmnya dah 40k lebih..baru 13bulan pake...lampu depan dah bbrp x ganti...Kl pake lampu standard emang ga keliatan kusamnya..ini bukan dimikanya ya..sesuai sm yt ikhsan jumaris dia ganti lampu led sekalian reflektornya karena kusam..kaya berkabut gitu dideket lampunya..
@@mrram-zk5fq punyaku baru 60rb km cuma buat pulang pergi kerja saja.
Klo kusam itu biasanya sering parkir dibawah terik matahari dan sering kehujanan
Kukira bodynya kuat trnyata krupuk jg gmpang pecah 😂
bravo nya kmna bang
Saya kepengen banget punya suzuki addres, belum kesampaian, eh kok sudah muncul suzuki burgman 125, wah jadi tambah pusing pilih yg mana nih!
Kalo mau selap selip cepet adress, tapi kalo santai burgman 👍🏻😂 menurut saya ya haha
❤
avenis
Avenis lampu sein depannya bikin ilfeel. Kalo diliat dari jauh kek orang lagi mangap. Padahal kalo dijadiin satu kayak nex di depan cakep itu. @@healingsantuy
Tiap 1 meter bos polisi tdrnya
Ganti box filter nex jd enak tarikan bawah nya, tp napas nya jd pendek
Mending kecilin lubang masuk box filter udara jadi 20 mm jadi padat tarikan awal ggk lemot2 bgt
@@cahbejoo8533 enggk pake gituan, udah enak dgn tarikan nya address, lembut, jd nyaman
@@durgimstingetium kan untuk nambah tarikan awal bos dripada ganti2 box nex yg secara harga lebih mahal
Kepala yh amit amit,ganti dong pakai kepala shugun lama...
Bang Ketiga GASRUK kena BAHAYA ga tu crank case mesin nya Pecah gak?
Gak sampe kena crankcase kok, cuma sampe cover deck bawah doang gasruknya
@@rodakalcer owh, berarti terbilang aman ya, soal nya tadi ragu mu beli c address ini ato nex crossivernya
Kalo mati pas di pakek beat juga ada ngalaimin gitu..
Beat karbu 2009 punya saya juga akhir2 ini sering tiba2 mati dan susah dihidupkan
Iya kyk nya semua metic gitu la... Kadang mati mendadak...
Beat abang sy juga udh mati 2X mlh yg terakhir gk bs hidup terpaksa bawak bengkel
@@ahmadhasanalbisri1738 ketika mati yang ketiga kalinya dan dibawa ke bengkel kata orang bengkelnya motor beat saya mau di overseas tapi saya belum melakukan perbaikan berdasarkan diagnosis dari bengkel tersebut 😅
@@herigunawan69 kalau boleh saran ganti CDI bang. CDI original udh habis masa kerjanya. Kekuatan CDI kalau tidak salah 10 th. dijamin joss lg bang...
Selamat mencoba...
@@UnaCa boleh juga tuh, terima kasih atas infonya bro 👍😇
Gasruk gak bang?
Lampunya diganti gak itu bang?
@@Sudarso03_ poldur yg agak tinggi gasruk, lampu masih full ori, kelistrikannnya masih ori juga soalnya
Hilang kompresi/ mati mendadak BBM pakai apa bang?
Pertalite ato ron 92
92 shell mas
@@rodakalcer yang paling stabil ya shell.
Ak pakai shell setahun terakhir ini belum pernah merasakan lagi tiba tiba mati.
Sebelumnya pernah merasakan 2x tapi sudah lama banget. Ga papa jtu didiemkan sebentar nnt nyala lagi.
Terakhir tiba2 mati kelistrikan mati semua, ternyata sekring putus
Maklum sdh 9th blm ganti,
Filter udara saja sdh 60rb km blm ganti. Tarikan tetep enak.
Gw pake pirtilit buat ojol.. Sesekali aja pake ron 92. 😂😂😂
Andai shell ada di semua daerah
Address sama beat beratnya mirip2 ga ya?
Lebih berat address mas
@@rodakalcer selisih beratnya sedikit atau banyak mas? Biasa naik beat soalnya🙏🏽
@@renebaebae0600 lumayan berasa mas kalo biasa naik beat, pas naik address lebih anteng sama stabil menurut saya
@@renebaebae0600Beda 8 kg kalo gslh. Beat 89, address 97. Masih ringanlah kalo dibawah 100.
Kok motor" sekarang gak sedikit yg mati mendadak ya ? Apakah bahan nya kurang ber kwalitas atau kah emang di setting seperti itu oleh pabrikan nya ? Padahal kalau motor mati mendadak itu kan bahaya !
Itu loss kompresi namanya bang, banyak faktor yg kyak gitu 😂
@@ferddypitoy2171 ya kenapa bisa los kompresi ya ? Dulu gak ada tuch yg nama nya los kompresi.
@@hendrapurnama4606 , Address sy 2017 udah 6 thn hanya itu aj masalahnya. Tp ga usah takut krn itu pasti hidup lg, ini krn asupan bhn bakar dan panas mesin yg belum pas naiknya. Diemin aja 10-20 menit pasti bs hidup lg mesinnya pas dinyalain starter atau kick starter. Address sy ini udah reset KM balik ke 0 lg & Service Besar. Ternyata udah hrs ganti part blok mesin yg penggerak seher krn udah aus & berkerak alias kotor penggerak pistonnya.. Itu masalah utamanya, selain itu cuman ganti oli rutin biasa tiap 5rb KM & servis CVT tiap 10rb KM.. Trus klau bs pengisian bensinnya diselingin antara pakai Lite atau Max, syukur2 bs rutin pakai Max atau pindah ke min Ron 92. Emang ini motor buat kerja keras & disiksa tetap kuat mesin-nya 😀🤟👏
@@ferddypitoy2171 kan tiap pagi di pnasin dulu kan bang ?
@@hendrapurnama4606 , iy itu wajib.. Sy klau setiap beraktifitas sy panasin pakai engkol 😁. Tp kyaknya buatan thn 22 keatas udah lebih disempurnakan lg mesinnya