Mercedes EQT im Test (2023) Elektrische T-Klasse mit Marco Polo Modul! Review | Camper Van | Preis
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- Опубліковано 27 лип 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2023) Mercedes EQT. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Akku | Laden - zur elektrischen T-Klasse habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
06:00 Laden
05:50 Kofferraum und Marco Polo Modul
08:30 Rückbank
11:00 Bett
13:00 Motor
14:30 Innenraum
18:00 Fazit
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Mercedes EQT (mit Marco Polo Modul)
#mercedeseqt #eqt #mercedestklasse
- Elektrische T-Klasse mit Camping Modul
- Whoho
- Micro Camper
Design:
Vorne:
- schwarze Lamellen
- Basis Hallogen, optional LED
- 10 Lack Varianten
- 6 Metallic Lackierungen
- Ausstattungen: Advanced Plus, Premium, Premium Plus
- Wettbewerb:
- VW ID Buzz, aber zu lang!
- Opel Zafira e, Citroën e-Berlingo
- Kangoo elektrisch, vllt auch bald caddy elektrisch
Seite:
- 4.50 m lang
- 1.86 m breit
- 1.82 m hoch
- 2.72 m Radstand
- Langer Radstand folgt im Jahr 2023
- 11.20 m Wendekreis
- Frontantrieb
- 45 kWh Akku
- Startet als 5-Sitzer
- Option auch 7 sitzen?
- Bis zu 4 Kindersitze
- Außenspiegel serienmäßig in schwarz
- 16-17 Zoll
- 90 grad Stellung der Tür
- Optional Dachrehling mit integrierten Trägern
Heck:
- 551 - 1.979 Liter Kofferraum
- 1.500 kg Anhängelast
- 1.9 Tonnen
- 400-500 kg Zuladung
Laden:
- 45 kWh Akku
- 282 km Reichweite
- 400 Volt Technologie
- 22 kw: 2,5 h
- 80 kw: 38 min
Motor:
- Peakleistung 122 PS
- Dauerleistung 69 PS
- 245 Nm
- 134 km/h vmax
- 19 kWh Verbrauch
Marco Polo Modul
- erste Lösung für Camping mit E-Auto
- kommt zeitnah
- Für den kurzen Radstand
- Nur Bett (2m x 1.15 m) (Tellerrost + 10 cm dicke Matratze)
- Während der Fahrt ist das Gestell im Kofferraum
- Verdunklungselemente für die Fenster
- Lüftungsgitter
- Zwei Fenster Taschen
- oder auch mit zusätzlicher Küche
- 12 Liter Wassertank
- 15 Liter Kühlbox
- Flexibler Gaskocher
Nochmal optional:
- Zwei Camping Stühle und Tisch
- Tisch mit einem und zwei Beinen
Innenraum:
- 5,5 Zoll Farbdisplay
- 7 Zoll MBUX
- Mittelarmlehne in Kunstleder
- Neopren feeling
- Sitze Serie mit schwarzem Stoff
- Drei Rekuperationsstufen
- Informationen über Ladesäule (preis, Leistung etc.)
Fazit:
- Preis ab 49.000€
- Camping Modul erfüllt viele Elektro Camper wünsche
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Also, laut Camaniac ist der Ladeanschluss vorne. Sehr peinlich....
Hallo Jessi, Camping ist kein Stress! Bis bald. Gruss Frank.🥰🥰🥰☺✌👍👍👍
Wann kommt das Video zu der Variante mit Ausstelldach?
Gibt es im EQT auch einen elektrischen Rückspiegel? Das Heckfenster ist bei. Marco Polo urch die Matratzen so zugebaut, das man bei der Fahrt den Verkehr hinter dem Fahrzeug sonst kaum sehen kann.
Bekommt man wegen der enthaltenen Küche eine Zulassung als Wohnmobil?
Wow ich bin schon gespannt auf meine T Klasse kommt leider erst im neuen Jahr aber was ist das für eine Farbe?
Hallo Jessie, hallo Jan. Ich schaue Eure Videos schon seit geraumer Zeit und Ihr seid eine Wissensquelle für mich die mich bei der Kaufentscheidung für ein neues Auto definitiv begleitet.
Aber genug der Lobhudelei. ;-)
Jetzt zu dem vorgestellten Fahrzeug. Ganz ehrlich, ich hatte mir vor gut einem Jahr die Verbrennervariante angeschaut und war auch völlig davon begeistert gerade wegen dem Campingmodul.
dabei tendiere ich inzwischen aber auch immer mehr zur E-Mobilität. Und jetzt das....
Aber, bitte, wer konstruiert ein Campingauto mit 282 WLTP E-Reichweite. Ich kann den Hobel nur bist 80% laden und muss bei 10% wieder zum nuckeln.
Das ist bereits ein Verlust von 30%. von 282. da komme ich bei hoffnungslos unrealistischen WLPT auf knappe 200km. was ,dann wiederum bei realistischen Bedingungen, bestenfalls 150 km macht. (meinetwegen auch 180 km) Mit Campingmodul und dem was man so zum campen mit nimmt, ist man dann ggf. 130-120 km. Dann eine Ladeleistung von 80 kw anzubieten ist ein blanker Hohn.
Soll ich als Camper alle 1-1,5 Stunden 1 Stunde und mehr Ladepause einlegen um in den Urlaub zu fahren?
Ich rechne gerade Köln ->Spanien Atlantikküste.
Wo ist der Fehler????
Und das dann für diesen Preis ab 49k . (ohne Campingmodul)
Sorry, an Mercedes, aber das ist ein ganz schlechter Witz.
A cool family car & a funny video 💛
He he, I guess that you liked the spaghetti with veggies recipe ... 🙂
Der "Fremdanbieter, oder so" , ist Brabus aus Bottrop. MfG
Hallo Jessi und Jan, ein super Familienauto! Würde Ihn eher kaufen als die französischen! Die Heckklappe fand ich bei Kundendienstwägen bei Regen immer sehr angenehm. Gruss Frank.🥰🥰🥰 🥰🥰✌👍👍👍PS.: Ich hoffe, Jessi hat wegen der wenigen Zeit viel Spass an Ihrem Neuen. Vielleicht das T-Modell vorbestellen!
Es ist doch ein Kangoo mit Mercedes Branding?
@@michaelheinrich44 Entscheidend ist für mich die Elektronik! Nach 3 Franz. Autos, alle hatten nach 1,5 Jahren unerfindliche Probleme! Wenn ich den R4 mit Faltdach und Mittelschaltung mitnehme 4. Motoren waren ohne Probleme. Mein, letzter, Megane hatte 300.000Km, Xsara und C5 genauso. Gruss Frank.Und schöne Zeit.🥰🥰🥰
Es handelt sich ja um einen Kleinwagen. So gesehen ein tolles und durchdachtes Konzept. Nur als Elektro-Variante mit einer max. Reichweite von unter 300km tendenziell unbrauchbar. Der Akku sollte 100-150% mehr Reichweite ermöglichen. Aktuell noch uthopisch.
Schläft man dann mit offener Klappe?
Und wohin kommt das Gepäck? Für den Preis gibt es überzeugendere E-Fahrzeuge.
Das ist also Premium von Mercedes 2022. Keinen A oder B aber dieses irgendwas. Ich dachte Mercedes wollte die Anzahl der Baureihen verkleinern. Ist das wieder so eine Kooperation wie beim X? Analoger Tacho Stand 2017, Schalthebel in der Mittelkonsole Stand 2010, Navidisplay mit breitem Rahmen Stand 2013.
Echt Mercedes das ist Premium 2022?
Sonst wird gespart und dann stattdessen die BR 247 eingestellt. Habe selbst einen B als Zweitwagen. Der ist aber keine Alternative.
Guten herzlichen Tag.
Heil
Turbo
Gockel
Hallo Jessi und Jan, MBux reagiert auch auf Hallo Mercedes. Finde ich besser als He Mercedes! Gruss Frank.☺☺☺
Fast 20000€ teurer als die Mitbewerber. Zu kleine Batterie, zu langsames Laden. Und Design ist im Vergleich zum Prototyp richtig langweilig. Auch kein modernes Innenraum. Für fast 60k € wird so nix. Schade...
Schwerstarbeit hier! Bin aber leider vom Auto entäuscht. Die Studie sah zuerst vielversprechend aus aber das hier ist eigentlich ein altes Auto das man jetzt eben elektrifiziert hat. Der Akku reicht auch gerade mal bis zum Campingplatz um die Ecke also hätten sie auch gleich nur einen Hybriden machen können. Ich kenn den Preis jetzt nicht, man kann aber getrost davon ausgehen, dass der höher sein wird als bei den Franzosen zB. Generell finde ich sind Hochdachkombis eine unterschäzte Kategorie.
👍👍👍👍👍
Schöner Kangoo
Wow, das Cockpit ist schon sehr altmodisch, mit Knöpfen überfrachtet, kleiner Bildschirm, nicht mal ein voll digitales Kombiinstrument. Dazu ein winziger Akku und das ab knapp 50.000 €? Mercedes...
Da stimme ich zu: warum verschwendet man Kapazitäten, um so ein Angebot zu fabrizieren? Leute, die sich campermäßig so einschränken, sind wenn überhaupt nur im kleinsten Marktsegment zu finden, um solche Preise zu zahlen. Trotzdem ein gutes Video.
Man kann auch zum Schwestermodell von Renault greifen.
@@EdgarRenje Was bestimmt wesentlich günstiger und trotzdem nicht schlechter ist.
Der Golf 8 bekommt schlechte Bewertungen da keine Knöpfe mehr da sind.
@Edgar Renie Oder zum Nissan. Mein Eindruck hier ist, dass der Stern und der Preis dafür nicht den Zweck rechtfertigen kann.
Ein MB Gaskocher. Was es nicht alles gibt. Sollten die Stuttgarter auch im Zubehör Angebot offerieren. Ansonsten nettes Wägelchen nur Mercedes typisch leider sehr teuer.
Leider viel zu kleinen Akku und viel zu teuer
Eine ziemlich peinliche Vorstellung die ich nach dem erfolglosen Versuch die Tankklappe zu öffnen und dann zu behaupten, dass man da laden kann l, lieber abgebrochen habe.
Hätte man bei der Produkteschulung aufgepasst und sich auch gut vorbereitet, hätte die Dame gewusst das der EQT ein Frontlader ist😂
Den Grund für die mangelhafte Vorbereitung erklärt die Dame aber ja am Anfang: jeden Tag ein neues Video…Quantität vor Qualität!
Als Oberstudienrat gescheitert? Oder wo sonst?
@@thecarcrashreview noch peinlicher - Fehler eingestehen und zukünftig vermeiden hätte Grösse gezeigt. Kritikfähigkeit gehört bei guten UA-camrn einfach dazu.
Du machst bestimmt viel besser weil du dich sehr gut auskennst Naa loss 👍
Und wo genau liebe Mercedes Camper verstaut man seine ganzen Sachen?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Im Glc den die Frau hinterfährt
@@wilhelmkoch7903 👍🤣🤣🤣🤣🤣
Richtig unnötig
Ich werde Abo löschen. Elektro ist nichts für Camping.... Wird das zum Elektro Kanal?
Sorry, aber dieser E-Quark geht mir auf den Zeiger...ich fahre weiter meinen Diesel. Kanal De-abonniert. Danke trotzdem.
Können wir übrigens nix für
Dachte auch mal so. Inzwischen will ich nicht mehr zurück. Allein das Bremsen bei Verbrennern geht mir so auf den Keks... und dann noch diese trägen 200PS Diesel ... schnarch.
@@SpiDey1500 also mein F11 ist nicht träge...der geht ziemlich gut, und das bei 6-7L Verbrauch...
@@thecarcrashreview Wir alle in De sollen weniger heizen und Strom sparen...🤣 und jeden Tag wird ein neuer E-Karrn präsentiert...findet den Fehler..
@@thecarcrashreview macht bitte weiter so....mein Abo bleibt😜
Sorry Mercedes, aber das Ding wird floppen (IMHO).
Why?
@@thecarcrashreview zu schlechte E-Auto-Eigenschaften. Mit einem Camper will man vielleicht auch mal weiter wegfahren können. Und zu schlechte Camping-Eigenschaften. Da holst dir doch lieber einen gebrauchten VW California.
Zustimmung! Große Stienfläche, kleiner Akku = wenig Reichweite. Also nix für den Familienurlaub, aber für den Alltag eigentlich zu groß. Sprich: da Hauptargument für Hochdachkombi, nämlich dass der alles mitmacht, fällt beim EQT weg. Bleibt ein völlig überteuertes Fahrzeug ohne Zielgruppe.
Godmouni Jessica ame khalid welcame bakc thanks for Mercedes banz germany fantasstic 🔩🔩🔩🔨🔧💈🚘🚘🚘🚥🅿⛽⛽⛽🚧🚦👍☕☕🍰🍩🍪🍌🍍🍓🌷
🧡😘
Shaballaasalaalu