รีวิว Nissan Kicks EP2: ขับดีไหม? รถวิ่งกดสวิตช์ดับไหม? One-Pedal ทำงานอย่างไร?
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- พี่มิน พาไปลองขับ Nissan Kicks เวอร์ชันไฮบริด e-Power ไปฟังความเห็นกันว่าน่าใช้หรือไม่? รถขับดีไหม? รถวิ่งกดสวิตช์ดับไหม? e-Power จริงๆ คืออะไร? One-Pedal ทำงานอย่างไร?
.
รีวิว Nissan Kicks 1.2VL e-Power ราคา 1,049,000 บาท
#นิสสัน #Nissan #EPower
ใครว่าช่วงนี้นิสสันออกแบบรถสวยขึ้นมา กว่าเดิมมั้ง
สวยยยย
ใช่คะสวย
สวย
ต่างประเทศสวยมานาน แต่ไทยเพิ่งจะเอาสวยๆเข้ามาขาย ฮ่าๆๆ จริงๆควรเอามาสวยๆแบบนี้ตั้งนานเเล้วเนอะครับ นี่ก็เหลอ Syl Tea เท่านั้น
เชยสุดๆ
น่าจะเหมาะกับคนชอบfeelingขับรถแรงแบบไฟฟ้า จ่ายน้ำมันแค่ eco car แต่ขี้เกียจchargeไฟ ให้เสียเวลา อยู่condo ไม่ได้อยู่บ้าน ที่สำคัญtop speed ได้แค่160km/hr
รถขับเคลื่อนไฟฟ้าความเร็วท้อปสปีดประมาณนี้หมดครับ เว้นเทสล่า ซึ่งเกินพอ
ถ้าได้30-35km/L จะสุดยอดมาก
น่าจะยอมรับได้กับเทคโนโลยียานยนต์ยุคนี้
..ดูแล้วก็ดีกว่าของเดิมๆเยอะเลยนะ การประหยัดในระดับหนึ่ง การแก้ไขขจัดปัญหาที่ต้องหาจุดชาร์จไฟในการวิ่ง ปัญหาราคาน้ำมันปิโตรเลียมของไทยที่ไม่แน่นอน ลงทีนิดเดียว แต่พอขึ้นทีเล่นเอาเปรียบผู้บริโภค
(ก็เห็นๆอยู่)
..ไทยเราไม่ใช่ผู้ผลิต
แต่อยู่ในฐานะผู้ใช้ตลอด เรื่อยมา และต่อๆไป
ด้อยกว่าเขาทุกด้าน
.วิศวกร ฝ่ายผลิต ฝ่ายการตลาด เขาคิดเขาวิจัยมาแล้ว ยังไงๆผู้ผลิตเขาก็รู้ดีกว่าคนใช้อยู่แล้ว
ที่มองเห็นรถหลายยี่ห้อมีทั้งดีมากดีนัอยก็เห็นคนไทยแห่ซื้อมาใช้กันเป็นลูกค้าของเขาไม่รู้กี่รุ่นแล้ว
บางรุ่นบางยี่ห้อ ก็เคยใช้มา.พบเลยว่า เสี่ยงกับมาตรฐานที่แย่ .เสี่ยงกับชีวิตที่คุณภาพรถแย่ แต่..ก็ยังเห็นโฆษณาหนัก บอกดีอย่างโน้นอย่างนี้ คนไทยก็ยังใช้กันนิยมรถยุ่น(ตัองเจอกับตนเอง
มีประสบการณ์การใชัหลายรุ่นผ่านเวลา พอสมควร จนสรุปออกมาได้ ว่ามันอย่แย่จริงๆ และไม่ซื้อมาใช้อีกเลย คือรถยุ่นยี่ห้อหนึ่ง ...)
ถ้าปลดล็อคความเร็ว ให้ที่พักแขนเบาะหลัง ภายในใช้วัสดุเกรดที่ดีกว่านี้อีกนิด พวงมาลัยหนักอีกหน่อย จะสุดมากเลย นิสสันยุคหลังๆ ทำดีไซน์สวยขึ้นมาก
เห็นรีวิวกันนับร้อยช่อง ชมเทคโนโลยี และบอกว่าคุ้มค่ากันมากมาย ใจคอซอมบี้จะไม่ยอมให้มีช่องไหนติเลยหรา ไม่เลี่ยนกันหรา พี่เค้ายึดบัตร atm เราไว้รึก็เปล่า ถ้าชอบมากก็ช่วยกันซื้อนะ อย่าให้ต้องดั๊มราคาแบบรุ่นอื่นนะ 555
ทำไมตัวเลขประหยัดน้ำมันต่ำจังครับ เฮ้อ
สีเทาหลังคาดำข้างในเบาะส้มนี่โคตรสวย อยากได้มากกกก ปกติชับรถไม่เกินร้อยยี่สิบอยู่แล้ว ถูกรางวัลที่หนึ่งแี่จัดตัวท็อปแน่
ดูรีวิวพี่มีนคลิปนี้.. ผมรู้สึกหาข้อดีไม่เจอ.. เรื่องเด็ก.. เรื่องการกินน้ำมัน..เรื่องเบรค..ฟังแล้วมีอติยังไงไม่รู้....
ก็เขามีอคติไงคะ
ช่องนี้เค้าพยายามจับผิดครับ พยามพูดสิ่งต่างๆให้เป็นข้อเสีย ลองดูหลายๆช่องครับ
ua-cam.com/video/YLAMJEY8gxM/v-deo.html
เค้าก็ไม่ได้ตำหนิตรงไหนนิครับ พูดตาม fact ทั้งนั้นนะ
ดีแล้ว อวยเยอะไม่ชอบ
เวลาซื้อต้องรับขอเสียให้รับได้ก่อน
ส่วนเรื่องอวย ซื้อแล้วรู้ทีหลัง ไงก็แฮปปี้
ทำไมอัตราประหยัดน้ำมันในเมืองน้อยกว่านอกเมืองครับ เห็นว่าในเมืองน่าจะประหยัดกว่านะครับ
คุณมินอธิบายเคลียรมากๆ ถ้าคนที่สนใจจะซื้อจริงๆลองตั้งใจฟังคุณจะเข้าใจว่าอธิบายได้ดีมากๆ
รอเทสไดรฟครับ 👍
แรงดี สวยดี น่าสนใจดี แต่วัสดุภายในไม่ดี
ติดนิดเดียวจริงๆกับวัสดุที่ไม่ค่อยสมราคา 😅
ชมเยอะว่าอวย ติเยอะว่าอคติ ก็นะความเห็นคนฟัง
ส่วนตัวคิดว่าดีล่ะ ถึงจะผิดหวังเรื่องอัตรากินน้ำมันที่คาดไว้ที่ 17-20 กม/ลิตร ก็ตาม แต่พอมันกินน้ำมันไม่ต่างจากคู่แข่ง ก็ต้องคิดถึงอัตราซ่อมบำรุงล่ะนะ จะคาดหวังกับระบบที่แปลกใหม่ หรือจะเอาแบบระบบเดิมๆที่คุ้นเคย
ในเมืองเค้าเคลมไว้27 กม/ลิตร ไม่ใช่15 นะคับ ในเมืองจะประหยัดกว่านอกเมืองนะคับ ลองหาข้อมูลดูนะคับถ้าไม่เชื่อ
ไม่อยากคิด ว่าค่ายอื่นบางค่ายเขาอาจขายได้น้อยลงเพราะe-powerตัวนี้ชดเชยขัอด้อยในการหาจุดชาร์จไฟ
เลยมีอะไรๆทำนองนี้ออกมา เงินตรา ผลประโยชน์ทางธุรกิจยุคนี้แข่งขันกันทุกอย่าง ที่ลับ
ที่แจ้ง วิธีการมากมาย
โจมตีกัน.
รถไฟ รถจักรดีเซลไฟฟ้าใช้เครื่องยนต์สร้าพลังงานแล้วส่งเข้าตัวแปลงกระแสไฟแล้วส่งเข้ามอเตอร์ลากจูงโดยตรงก็ไม่พังนะ อนาคตรถยนต์อาจเปนอย่างนั้น
ใช่เลย. คนไทยใช้อย่างเดียว
คิดผลิตไม่เป็น เขาทำมานับร้อยปี ก็ติเขาอยู่นั่นแหละ โบราณบ้าง ล้าหลังมั่ง
แต่ทำเองไม่เป็นสักอย่างที่จะให้ชาวโลกเขาซื้อใช้ในด้านเทคโนโลยี
บางอย่างก็หลงใหลแบรนด์ซะ ใครติใครเปรียบเทียบใครวิเคราะห์อย่างเป็นเหตุเป็นผลไม่ได้โกรธแทนเขาอีก. เฮ้อ
ไม่ถึง 18-20km ในเมืองนี่ จบเลย
ยิ่งช้าจเป้นอนุกรม ยิ่งเป็นตัวปัญหา แบตน่าจะไปไวแบบ แม้ะมีประกันรับรอง แต่เงื่อนไขต้องดูดีๆ เพราะกรณีแบตเสื่อม กับแบตเสียมันต่างกัน
ตัวเลขมาจากไหนยังไม่มีใครเคยขับ เปิดตัวครั้งแรกในโลกจะเอาตัวเลขญี่ปุ่น มันสรุปได้หรือ
ถ้าได้18-20กม/ลิตร ในเมืองจริง แสดงว่าอีโค่สติ๊กเกอร์เชื่อถือไม่ได้เพราะมันห่างมาก /ที่ระบุไว้ในเมือง 27 กม/ลิตร ถ้าสัก 24-25 กม/ลิตร สมเหตุผล ถ้านอกเมือง ว่าไปอย่าง แต่นี้พูดว่าในเมือง
ตั้งชื่อคลิปทางลบ แต่ใส่เครื่องหมายคำถามปิดท้าย เพื่อไม่ให้ดูจงใจจนเกินไป
ข้อมูลว่า ไฟต้องเข้าแบตทุกกรณี ไม่น่าจะถูกต้องนะครับ
อธิบายละเอียด สมเป็นพี่มินครับ
สวยดีครับ แต่ราคาแรงมาก
ตัวเริ่มต้น8แสน แพงเหรอ
ช่องนี้ข้อมูลหลายๆ อย่างไม่เหมือนกับช่องอื่นๆ อีกหลายสิบช่อง
ตัวเลขน้ำมันไม่รู้เอามาจากไหน ยังไม่มีให้ลองขับ สงสัยวงในสุดๆ ตอนขับทดสอบ
ส่วนที่ไม่ชอบที่สุดคือ
ส่วนที่คนพูดไม่ชอบนี่พูดซะบานเบอะ ขยายจนเขียนรายงานได้
ส่วนที่ดี นี่พูดผ่านๆ เร็วๆ
ก็ไม่แปลกที่จะมีคนบอกว่ามีอคติ
แล้วมันประหยัดตรงไหนดูแลทั้งเครื่องทั้งมอเตอร์ระบบพอกะเทิน
ดูรีวิวมาหลายช่อง
ผมว่าช่องของคุณดีมาก
ให้ความรู้ละเอียด บางช่องชอบติชอบว่าค่ายรถเอามันปากเพื่อดึงเรตติ้ง
นิสสันตอบโจทย์สำหรับรถไฟฟ้าที่ไม่ต้องหาที่ชาร์ต เพราะน้ำมันยังมีเยอะกว่า ใช้ 5 ปี ผมก็ว่าดี
ดูคลิปนี้แล้ว อี พาวเวอร์ท่า
จะเกิดยากแต่ทรงรถสวยเอา
การอยู่ราคาเหยียบล้านได้แค่
นี้จริงๆไทยแลนด์สู้ๆ นิสสันสู้
ตาย เป็นกำลังใจให้ทั้งคู่55
vw, audi เค้าวาง ปุ่ม start ไว้ตรงนี้ตั้งนานแล้วไม่เห็นเคยมีปัญหาเลย
nissan น่ากลัวกว่าตรงปุ่มดูชัด สีฟ้าฟรุ้งฟริ้ง ล่อตาเด็ก แต่ถ้าโตหน่อยจับคาดเบลท์ หรือเด็กๆ จับนั่ง car seat ก็ไม่น่ามีปัญหามั้ง
ไม่รู้จะติตรงเขาไหนดีไง
เรื่องที่เขากรองเขาคิดมาก่อนแล้ว ที่รถยุโรปรถเขามีคุณภาพก็ไม่กล้าติเขาหรอก..
ก่อนผลิตมาขายมาให้ใข้วิจารณ์ 😂😂😂กันให้เขาหัวเราะ
ฟังแล้วเหมือนจะจับรถราคานี้ไปทียบกับรถราคาโน้น รถมันคนละราคา...ราคากับรถมันสมน้ำสมเนื้อกันรึป่าว
โอ้ยยยเทียบ XV คนที่เอาไปเทีบยได้คือแบบต้อง ดูแต่ราคาจริงๆ ไม่ได้ดูคุณภาพเลย (เทคโนโลยีราคามันเปลี่ยนทุกปีจะเอามาเทียบมูลค่าไม่ได้ เช่น โนเกีย3310 ไม่มีกล้อง2-3หมื่นยังซื้อกันได้เลยที่ไอโฟนมีกล้องเล่นได้ทุกอย่าง3หมื่นเท่ากันยังมีคนบอกแพง🙄🙄)
สวยครับน่ารัก
ให้ข้อมูลรายละเอียดเปรียบเทียบได้ค่อนข้างละเอียดเลยครับ..ไม่เคยผิดหวัง
แล้วถ้าขับในเมืองแบบให้ประหยัดโดยใช้โหมด Ev ที่บอกว่าขับได้ไม่เกิน 3 กิโล สามารถทำได้มั้ยครับ
สรุปข้อมูลเรื่องไฮบริดตั้งแต่นาทีที่ 04.30-7.00 น. ของทุกค่ายได้ครบถ้วนเลยครับ
ป.ล. เสียดายตอนมอเตอร์โชว์เมื่อ 1-2 ปีที่แล้วไปนั่งเล่นเกียร์ไฟฟ้าของNote E-power คิดว่าจะขายสรุปไม่ขายเอา Kicks E-power มาขายแทน
อยู่ที่ความพึ่งพอใจครับ แต่ผมชอบรอเป็นเจ้าของอยู่
ตอนรีวิวรบกวนดูระบบที่เครื่องยนต์ติดๆดับๆระหว่างขับหน่อยค่ะ ว่ามันเหมือนเราสตาร์ทรถบ่อยๆระหว่างทางมั้ย มันเสียงดังมั้ย กระตุกกระชากมั้ย รถคันนี้ใช้ไปไม่ได้กลัวแบตพังนะ กลัวไดสตาร์ทจะพังก่อนมากกว่า
เป็นประโยชน์ ตรงตามความขี้สงสัยของคนทั่วไป ครับ
อีกช่องนึง บอก ขับ 10 km/hr
กดปุ่มสตาท สต้อป เครื่องไม่ดับ
งง กับคนรีวิว
Juke ในเมืองไทยดับสนิทเลยหรือครับ
ที่ความเร็วเท่ากันเทียบกับรถเครื่องยนต์ความจุเท่ากัน อันไหนรอบเครื่องสูงกว่าครับ
ข้อมูลขาด ๆ เกิน ๅ
รู้สึกมันไปไม่สุดซักทางครับ ไม่แรงแบบสุดๆ หรือไม่ประหยัดแบบสุดๆ
แรงสุดในกลุ่มนะมีช่องนึงเทียบไว้แล้วตัวเลขทิ้งแบบชัดเจนเพียงแต่ความเร็วปลายโดนตัดที่ 160 แค่นั้น ส่วนเรื่องประหยัดมันก็ประหยัดเท่า นิสสันมาร์ช ซึ่งไม่ได้ประหยัดมากขับจริงประมาณ 17 กิโล/ลิตร แต่อย่าลืมความแรงที่คนละเรื่อง แรงบิด เทียบเท่ากับเครื่อง 2,500cc แต่เหมือนช่องนี้จะไม่ค่อยพูดถึงเท่าไหร่ทั้งๆที่ตรงนี้มันคือจุดขายของรถเลย ฟิลลิ่งมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดเยอะที่รอบต่ำไม่มีเกียร์
ต้องลองขับนะครับไปลองขับลองใช้ดูก่อน
ในคลิปเขายังไม่ได้ขับให้ดูเลยเขาก็ตัดสินไปแล้ว
ต้องการรู้ 0-100 ไช้เวลากี่วิครับ รถยนต์nissanไฟฟ้า กับ hondaซีวิค 1500 เทอร์โบ คันไหนแรงกว่ากันครับ
9-10 วิ
คันนี้ 9 กว่า
ขอบคุณคับ....สำคัญตอนรถเสียข้างทางและต้องเลื่อนรถเนี่ยแหละคับ.
และรอติดตามต่อเนื่องคับ...
มีแต่ยอดเม้นท์ยอดขายไม่มี555
เพิ่มเปิดปิดท้ายไฟฟ้า มี android auto และเพิ่ม แบะวางแขนตอนหลัง รับรองขายดี
ภายในหรูมาก
MG HS คุ้มกว่าไหมครับ
ราคาพอๆ กันเลย
KK Mongkolthanit เสียเวลาจอดชาจ ไปต่างจังหวัด ไฟดับ ปั้มชาจไม่มี ต้อง รอ อีกไม่ตอบโจทย์ mg
คุ้มค่ากว่าเยอะ
@@1T4Ru hs ไม่ใช่ zs ev
เขามาใหม่ต้องให้เยอะ
ทรงโบราณไม่เห็นสวยเลย แถมซดเปลือง สมแล้วที่ขายไม่ออก
เวลาจอดในห้าง ชาวบ้านเข็นได้ไหม ถ้าไม่ได้เซ็งเลย เหมือนtoyota preous
เข็นได้ครับ
เข็นได้ครับเขาออกแบบมาสำหรับเมืองไทยโดยเฉพาะ
ขอบคุณครับ
แรงแต่ไม่ประหยัดจริง ๆ หายไปคือเกียร์และเพืองท้ายซึ่งเราจะไม่ต้องมีค่าใช้จ่ายในการบำรุ่งรักษาตรงนี้ ใช่ป่ะ
ระบบ e-Power ในญี่ปุ่น ฮอนด้า ต้องเอารุ่น FIT เครื่องยนต์ e: HEV มอเตอร์คู่ ที่มีแรงมาแรงบิดใกล้เคียง โน้ตe-POWER ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ออกมา แข่ง ถึงจะสูสี เครื่อง Hybrid มอเตอร์ตัวเดียวโบราณที่จำหน่ายในไทย ความแรงสู้ไม่ได้ ua-cam.com/video/FGdAByJG38I/v-deo.html
โดนใจมากกกก
สอบถามเรื่องแบตเตอรี่กังวลว่าชาร์จไปวิ่งไปแบตเตอร์รี่จะเสื่อมเร็วไหมครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูล นำเสนอได้ดีมากครับ
แบตพัง อินเวอเตอร์พัง จบเห่
กลัวพังก็เดินเอาเถอะ เดินมากเดี๋ยวเข่าก็พังอีก เฮ้อ ชีวิต
เขาประกันให้ 5 ปีครับ
อธิบายสุดยอดมากครับทำให้ตัดสินใจง่ายที่จะเปรียบเทียบครับ
ก่อนเปิดตัวบอกว่าในเมืองประหยัดกว่านอกเมือง พอออกมาจริง ได้น้อยกว่า ความน่าสนใจเลยลดลง
ไม่เข้าใจทำใมเรียกว่า Hybrid เพราะระบบขับเคลื่อนที่ให้กำลังคือ EV 100% ส่วนเครื่องยนต์คือระบบ Charger ไม่ได้ช่วยขับเคลื่อนเลยไม่ใช่หรือ
4:30
ถ้า ไฮบริดหมายถึง การใช้
พลังงานสองรูปแบบ ประสาน
กันนี่ก่คือไฮบริดละครับเพราะ
แหล่งพลังงาน มาจากการสัน
ดาปน้ำมัน ละก่พลังงานไฟฟ้า
ในการขับเคลื่อน
อธิบาย ละเอียด ชัดเจน ตอบคำถามในใจพอดี
เสียดายภายในธรรมดาเกินไป และระบบต่อแบบอนุกรมคือ บ่อด้าย
น่าซื้อครับ
อ้าว ผมเห็นในโฆษณา e power จาก nissan เอง บอกว่า gen จะปั่นตรงกับเข้าแบต ในโหมดเร่งแบบรุนแรงหรือขึ้นเขา
หรือผมฟังผิดครับ
ใช่ครับข้อมูลอีกช่องนึงก็บอกว่าได้คุยกับวิศวกรเช่นเดียวกันบอกว่าเครื่องยนต์ปั่นไฟตรงเข้ามอเตอร์ได้ในกรณีขับแบบกดสุด แถมบอกด้วยว่ารอบเครื่องทะยานไปถึง 8 พันรอบเพื่อปั่นไฟ มาดูช่องนี้แล้วผมเริ่มงงกับ วิศวกรนิสสันแล้วเนี่ยมันคนเดียวกันมั้ยใครเป็นคนให้ข้อมูลกันแน่ ทำไมให้ข้อมูลสื่อไม่ตรงกันมั่วจริงๆ
ครับ ผมว่าระบบมันเปลี่ยนยาก และในโหมด rapid accel การปั่นตรงดูจะมีเหตุผลมากกว่าการอ้อมไปแบตแล้วกลับมามอเตอร์ครับ
ผมขอเชื่อตามโฆษณาก่อนดีกว่า
พี่ไอดอลผม
ตัวเลขการประหยัดเอามาจากไหน ลองแล้วหรือ
เขาอ่านหนังสือออกไง
เขาเขียนว่า 23 ไม่ใช่หรือ อ่านไม่ออกไปเรียนใหม่ป่ะ
อัตราประหยัดใช้งานจริงยังไม่มีเจ้าไหนรู้ครับ
อธิบายได้ดีมากครับ ชอบครับ
เทคโนโลยี เครื่องปั่นไฟ วัดท้ายไร่
รถยนต์สมัยนี้โคตรฉลาดเลยเน๊อะ.
อธิบายละเอียดเข้าใจง่ายค่ะ
ua-cam.com/video/_GEwxjpH6ZQ/v-deo.html รถ3 ปีที่แล้วดูเอาละกันคับ
เสียดายพริอุสเนาะ
epower
ผู้ยี้งงงผู้หญิง เลยเหรอ
แพง-ไม่ประหยัด คุณหลอกดาว
Mgเลย
😍
ถ้าจะเน้นอัตราเร่งตีนต้นอย่างเดียวก็ซื้อเลย นอกนั้นฟังๆรอบด้านอื่นและสื่ออื่นๆ แลทรงไม่น่าใช้เหมือนพวกไฮบริดค่ายอื่นเลย
เค้าคิดยังไงที่เอาปุ่มติดเครื่องไปไว้ตรงนั้น ตลก
BRV = Jazz 🎷Cross🙅❌
ใหญ่กว่ายารีสมั้ยครับ
ตกลงมีระบบเกียรมั้ย
มีฟังก์ชั่นคล้ายเกียร์ เดินหน้า ว่าง พาร์ค ถอย แต่ลูกเกียร์เฟืองเกียร์ไม่มีครับ
เป็นมอเตอร์ต่อเข้ากับล้อ
ไม่ขอบ suv เทอะทะ
ถือกำเนิด ซอมบี้คิก ลำบากหน่อยนะพี่ อย่าพลาดโดนกัดนะ
พี่มินคะ ถ้าเราใช้งานขับทางไกล ออกต่างจังหวัดตลอดนี่ใช้ kicks จะเหมาะไหมคะ
Kicks ไม่ใช่รถสมบุกสมบันครับ วิ่งเยอะ ตจว. เล่นรถน้ำมัน และมีเกียร์ปกติครับ เช่น Mazda CX-30 หรือรอดูตัวใหม่ Toyota ก่อนครับ
เกียร์ไม่เหมือนรถปรกตินะ มันขับเหมือนรถไฟฟ้าเลยขับสบายลองดู youtube อื่นครับ
@@driveautoblog จะบ้าหรือเปล่ารถเขาผลิตมา เพื่อขับไปได้ทุกทีอคติเกินไปนะ
Nonthaphat Boonpha
อย่าเข้าใจผิดนะครับมันไม่ได้ปั่นไฟตรงเข้ามอร์เตอร์นะครับ
มันต่อเป็นอนุกรมครับ
พออธิบายเรื่องเครื่อวไฮบริดแบบนี้ toyota honda น่าใช้กว่ามากจริงๆ
ไม่..
ภายในคื้อ !
คือต้นแบบของอัลมีร่าคะ แต่นิสสันไทยดันเอาอัลมีร่าเข้ามาทำตลาดก่อน
@@tiparatpitoonthud5131 เลยไม่ว้าวเลยครับ และดูไม่ค่อยพรีเมียม จริงๆการจัดวาวไม่แย่ แต่วัสดุ คื้อ!
แพ้ ภายในตาย สู้ chr และ hrv ไม่ได้
ภายนอกสวยกว่า มากกกกกกกกกกกกกกกกกกก นะครับ
เครื่อง 1200 ภายในไม่สมราคา 1 ล้านบาท แพง เครื่องต่ำๆ ก็ต้อง 1500 - 1800
ดูท่าแล้วน่าจะนั่งตบยุง ถ้าเปิดราคามา 550,000-850,000 น่าจะเรียกเสียงฮือฮาได้พอสมควร
เขาไม่ได้ทำการกุศล
ฟังๆ แล้วไม่ค่อยคุ้มกับราคาที่จะเสียเลยแหะ... ข้างในดูกระป๋องกระแป๋งมาก ถ้าเทียบกับ Toyota
หากเน้นแข็งแรงก็รถถังครับ หากเน้นขับสนุกประหยัดก็ คิก