【日本機車專欄》HONDA NEO SPORTS CAFE CB650R 2021試騎 | 中級距銷魂聲浪紅牌重機
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- Опубліковано 8 лип 2024
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這次試騎了這台Honda CB650R,原本是想借CB1000R的,但一直找不到
好時間去借,只好「退而求其次」來試騎650R,沒想到給我的是完全不一
樣的騎乘經驗。
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官方網站:
CB650R | Honda公式サイト
www.honda.co.jp/CB650R/
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章節
0:00 Opening & Quick review
1:46 Honda Dream 香里園
3:16 CB650R 2021 test ride
11:34 CB650R 2021 外觀
15:08 CB650R 試騎心得
Ending
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S1000R BMW MOTORRAD
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動畫攝影:
Gopro HERO9
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攝影時間:
年月
台灣的規格與日本規格差異有點大,台灣的車是在泰國組裝,不是日本進口,主裝品質差多,排氣管與馬力也為了台灣法規而有所調整,馬力下修,排氣孔也小了一大圈,實在不是很推薦在台灣買這台車。
CB650R CBR650R都是泰國製造組裝的 台灣4-6千轉就震動是因為馬力+排氣被動刀 當然就悲劇了 而且政府又噁心白癡稅金相乘方式顯得這台車不太行...
台規21年的CB1000R也是麻震到一個不要不要的,過4000轉就開始麻了😂;聽車友說全馬力的好像也還是會震
聽起來這台可以按摩下半身
一樣是四缸,應該是你的S1000R聽起來比較爽?
還是自己的重機最好
期待試cb 650e
哈 那台出了會想要試
跟台版的聲浪不一樣 比較沉
台灣馬力好像有被限制