Идея просто супер, вчера посмотрел, а сегодня уже воспользовался, с утра промазал муштук и наконечник, варил целый день и не мог нарадоваться не разу не чистил, это что-то. Спасибо вам огромное за совет и удачи вам в ваших делах.
Болты на авто смазываю всегда графитом. Действительно, весьма практично. Но а про сопло полуавтомата узнал только из из данного видео. Спасибо. Электродами я варю давно. А вот полуавтоматом только начинаю учиться. Спасибо за совет
Графиткой пользуюсь постоянно. А вот полуавтомат 2 в одном, без газа, получил неделю назад. Опыта сварки им нет, простой варю всю жизнь. Попробовал, получается, надо руку набивать. Заказал миллиметровку и сопла с али. А вот твой совет возьму на заметку 👌. 🤝 из Магадана.
Спасибо за совет.Попробуем "графитку",тем более ,что и цена несопоставима со спец. спреями для сварки.Обычно пользуюсь спрей-силикон вовнутрь.Тоже неплохо.А если варю флюсовой,то обрабатываю ещё и обе стороны от шва,тогда брызги просто отскакивают и не липнут.Но только не на место сварки!
Спасибо за видео, завтра получу полуавтомат, буду осваивать. Хотел уже заказать спец средство для сопла , но вовремя попалось видео,а у меня как раз есть банка графитки .ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК И ПОДПИСКА
Поставил. А по поводу колёсных болтов ещё в 1977 году мне преподали урок. Закручиваешь колесный болт смажь его, да хоть сливочным маслом. И я благодарен Серёжке Мирному (царство ему небесное) за науку.
Старые авто болты и гайки да, можно было мазать, новые категорически запрещено, в книге по эксплуатации авто в красной рамке выделено это правило! А почему это запрещено можно самому понять закрути в смазанный болт и сухой и воспользоваться динамометрическим ключом!
Откуда такие умники берутся попробуй через пол года или год не смазанный болт открутить особенно на грузовых газон например когда внутреннее пробил сразу свою книгу вспомнишь о не мазанных гаек и хуторок особенно в дороге просто нужно повторно потягивать колеса всегда Это долго объяснять с этим нужно сталкнуться время и только время нас научит
И лайк тебе поставлю, и коммент напишу,но !!!!!!!!!!!!!!!!!как же долго ты тянешь резину ,я смог переварить только на 2* скорости.А за полуавтомат отдельное спасибо.
Спасибо за видео! Сегодня варим часа 1.5-2, завтра ещё столько же в планах (например) - после каждого дня лучше стирать старую и наносить новую? Смазки не жалко = боюсь откручивать-закручивать сопло разболтается если каждый день снимать-одевать
дай бог здоровья тебе автор видео!!!!!!!!! с полуавтоматом всучили антипригарный спрей дрянь редкостная спалил наконечник за 3 месяца! так что друзья сварщики берите на заметку! к стати сегодня варил целый день и смазка не выгорела! может дело в фирме?
Как бы да, но. У меня такая горелка ну день может чистенькая. А когда через час работы мундштук чуть не красный, то графитка у меня вспыхивала и я переходил на тосол либо просто воду. Не до спрея было
мажте по min. графиткой по резьбе, и по max по шейке-конусу болта, и как говорит сосед по гаражу "затянул груз на прицепе, выехал на трассу, остановился, добавил по щелчку на лебедках и кати хоть до самой москвы из бреста, так и тут, после всех смазок сборок затяжек проедь км . 20 10 15, стань, дотяни и смело газуй
Если у вас в городе есть тролейбусы, то на конечных или в депо можно найти использованные графитовые контактные угли. Натераете порошок на мелкой наждачке и добавляете немного литола. Это не заводская графитка
Графиткой надо смазывать колёсные болты с умом... Мазывал я футорки и гайки на Кразе, мажу и на Мерсике болты. Нанёс смазку графитовую на резьбу и пальцем плотно прижав резьбу лишнюю смазку вытер. И смело закручивай. Проблем не было. Пользуюсь эти м способом с 80-х годов.
Ну насчёт смазки болтов для колёс я бы не рекомендовал их смазывать потому как при затяжке можно тупо порвать болт. Уже были такие прецеденты. Каждый сам для себя выбирает мазать или нет.
я работал на производстве где норма была 1250 деталей в смену , баллон газа со и полторы 1.5 катушки проволоки диаметром 1.2 и не чем не смазывали не наконечник не мундштук производили 1570 деталей .если это гаражный вариант то тормазуха и тад-17 пополам макаешь и работаешь все что прилипло тоддел отверткой и чисто как у младенца в глазу
В установке диска совет.Ставить диск шайбой к гайке. и ненадо ключей и не проворачивает. это физика шаиба ша диске и гайка даёт момент откручивания и не клинит.НЕ правельная установка диска ведёт к срыву стопора.
Болгарку мазать такое себе дело. Вырежите под гайку резиновую шайбу шайбу из автомобильной камеры. Она после первой же затяжки прилипнет к гайке и будет постоянно держаться на ней. И ни когда не зажмёт так, что невозможного открутить. и мазать каждый раз ни чего не прийдётся.
Сейчас в продаже масса спреев против прилипания)) Графитная смазка проводит электрический ток что не есть гуд....сопло должно быть изолированно от контакта горелки....
Я дальнобойщик, лет 20 назад смазал колёсные гайки графиткой чуть не потерял колёса, подтягивал раз 10 пока не отмыл бензином, ужас не советую, а наконечник попробую.
С автором согласен мажу более 30 лет совецким негролом да любой смазкой хоть отработкой просто их повторно протянуть нужно зато болты ступицы шпильки шпильки хуторки все целые будут и не когда ещё раз не когда не открутятся
Есть специальная смазка от бинзель. А токосъемнык ибо новый или немного поработал. Токосъемнык через 25-30 кг проволоки идёт в мусор. Автор не полностью компетентный в вопросе.
Болты колесные смазывать нельзя по инструкции. Ступицу перед одеванием диска на него, надо побрызгать медной смазкой в аэрозоле. Для горелок полуавтомата тоже полно продается разных антипригарных спреев специальных в аэрозолях. А в ролике человек узнал, что есть такая смазка графитовая, и давай ее везде применять: и на болты, и в горелку, и на хлеб мазать. И везде подходит.
Аэрозоли это шляпа, день пшикают и все равно чистят от нагара. Болты можешь не мазать, потом высверливать когда прихватит. Всю жизнь мажу и все ок, держит усилие и натяг а не сухие грани.
Жертва маркетинга, в двух словах ! купился на удобное слово "спрей", вместо того, чтобы палец в смазку засунуть, у самого ауди 100 с 3 с 2002 года, тоже болты немазаные скрипели под ключом при отворачивании, один раз по вашим милым советам "несмазывать" пришлось четыре головки вставить на четыре болта и изнутри их электродом заварить к болтам, слить холодной водой до щелка и выкрутить, МАЗАТЬ колесные болты НАДО по резьбе min. и по конусной ШЕЙКЕ болта обязательно, и именно графиткой, бО вона высокотемпературная, а от тормозных дисков нагретых там темп. хватает
@@bobbobrov3758 болты и гайки колесные надо затягивать динамометрическим ключом с моментом, прописанным в инструкции. А не трубой и гайковертом до талого. Тогда ничего не прикипает и без смазки.
Круг автор ставит правельно, метал чё кой в тулкой к редуктор, инструкцию нужно читать умник, когда болгарку в первый раз в руки берёшь, а со стороны гайки прокладка должна стоять картонная или поронитовая или резиновая, да любая тогда и зажимать не будет
Сколько есжу на авто а это с 2007 года не разу болты не прикипали болты, насколько я знаю гайки и болты крепления колёс нельзя смазывать вообще не какими смазка и, они должны быть сухие и чистые, потому каа от вибрации могут откручиваться
На счёт болтов:- а ещё можно тормозные колодки смазать! А если серьезно то нельзя болты смазывать там определенный момент затяжки. И вместе со смазкой при тех же ньютонах на метр притягивание будет больше положенного за счёт улучшенного эффекта скольжения.
Ага а на бутерброд не показал как графитку мажет и жрет. ну что все помазали и тормозные колодки надеюсь! во головы снимают! можно мазать разве что шляпку болта он закисает на диске колёсном!
Что бы ключ не усиленный и трубу 5 метров не брать правельно колеса тянуть нужно а не смазывать шпильки футорки гайки или болты, ломом затягиваете горе водители а потом открутить не можете "спецы" хреновы, тебе не машину нужно давать грузовую водить, а тачку одноколесную и в автошколу на переобучение отправить ☝️🤭
Спасибо 🙏 я теперь графитовую смазку везде использую и жене понравилось 😻, говорит лучше всяких контекс
А, у меня когда голова болит я на виски мажу и сразу голова перестает болеть😂
Я кошелек смазал графитной смазкой, теперь денег в изобилии
Идея просто супер, вчера посмотрел, а сегодня уже воспользовался, с утра промазал муштук и наконечник, варил целый день и не мог нарадоваться не разу не чистил, это что-то. Спасибо вам огромное за совет и удачи вам в ваших делах.
ты проверил.
Голова не только шапку носить,просто волшебство.Спасибо.
Спасибо за весьма ценную информацию! 😊 👍
Спасибо. как раз об этом думал, была идея применить смазку. Теперь знаю какую благодаря вам.
Болты на авто смазываю всегда графитом. Действительно, весьма практично. Но а про сопло полуавтомата узнал только из из данного видео. Спасибо. Электродами я варю давно. А вот полуавтоматом только начинаю учиться. Спасибо за совет
Графиткой пользуюсь постоянно.
А вот полуавтомат 2 в одном, без газа, получил неделю назад. Опыта сварки им нет, простой варю всю жизнь. Попробовал, получается, надо руку набивать.
Заказал миллиметровку и сопла с али.
А вот твой совет возьму на заметку 👌.
🤝 из Магадана.
Это здорово у нас на работе сварщики применЯли мыло хозяйственное
*Полезно, познавательно.*
Все резьбовые соединения всегда смазываю графитом, а про сопло не знал, приму на вооружение.
Вот это наш способ! Колеса мажу с МАЗа 500. За сопло спасибо не знал!
Спасибо за совет.Попробуем "графитку",тем более ,что и цена несопоставима со спец. спреями для сварки.Обычно пользуюсь спрей-силикон вовнутрь.Тоже неплохо.А если варю флюсовой,то обрабатываю ещё и обе стороны от шва,тогда брызги просто отскакивают и не липнут.Но только не на место сварки!
Спасибо за видео, завтра получу полуавтомат, буду осваивать. Хотел уже заказать спец средство для сопла , но вовремя попалось видео,а у меня как раз есть банка графитки .ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК И ПОДПИСКА
Болты я смазываю уже 12 лет, и пока ни одной сорванной резьбы. А вот с горелкой попробую.
Привет мастер Попробую спасибо
есть графитка в баллончике или можно балон самому сделать и заправлять его жидкой графиткой.есть медная смазка.
Поставил. А по поводу колёсных болтов ещё в 1977 году мне преподали урок. Закручиваешь колесный болт смажь его, да хоть сливочным маслом. И я благодарен Серёжке Мирному (царство ему небесное) за науку.
Я один раз смазал болты, чуть без колеса не остался. Ну может потому что литолом, но с того времени ни в коем случае эти болты ни чем не мажу
@@romanroman6361 мазать надо кончик резьбы, всю жизнь езжу не отвалились
Нигрол лучше всего работает
Старые авто болты и гайки да, можно было мазать, новые категорически запрещено, в книге по эксплуатации авто в красной рамке выделено это правило! А почему это запрещено можно самому понять закрути в смазанный болт и сухой и воспользоваться динамометрическим ключом!
Откуда такие умники берутся попробуй через пол года или год не смазанный болт открутить особенно на грузовых газон например когда внутреннее пробил сразу свою книгу вспомнишь о не мазанных гаек и хуторок особенно в дороге просто нужно повторно потягивать колеса всегда Это долго объяснять с этим нужно сталкнуться время и только время нас научит
И лайк тебе поставлю, и коммент напишу,но !!!!!!!!!!!!!!!!!как же долго ты тянешь резину ,я смог переварить только на 2* скорости.А за полуавтомат отдельное спасибо.
Вот ты тугой 🤣🤣🤣☝️
Спасибо за видео!
Сегодня варим часа 1.5-2, завтра ещё столько же в планах (например) - после каждого дня лучше стирать старую и наносить новую?
Смазки не жалко = боюсь откручивать-закручивать сопло разболтается если каждый день снимать-одевать
дай бог здоровья тебе автор видео!!!!!!!!! с полуавтоматом всучили антипригарный спрей дрянь редкостная спалил наконечник за 3 месяца! так что друзья сварщики берите на заметку! к стати сегодня варил целый день и смазка не выгорела! может дело в фирме?
Каким полуавтоматом пользуетесь?
Как бы да, но. У меня такая горелка ну день может чистенькая. А когда через час работы мундштук чуть не красный, то графитка у меня вспыхивала и я переходил на тосол либо просто воду. Не до спрея было
Подскажите варю 08 проводкой не чего не налипает варит хорошо ставлю 1 налипает ужас как варит плохо трещит в чем причина
Спасибо!
Про болты ступичные это правильно, у меня раз закусил один болт, что только не делал, пришлось высверливать
мажте по min. графиткой по резьбе, и по max по шейке-конусу болта, и как говорит сосед по гаражу "затянул груз на прицепе, выехал на трассу, остановился, добавил по щелчку на лебедках и кати хоть до самой москвы из бреста, так и тут, после всех смазок сборок затяжек проедь км . 20 10 15, стань, дотяни и смело газуй
Спасибо автору за мундштук, попробую, бо на долбаный спрей цена дикая
Какой состав этой графитовой смазки, если она самодельная? Если покупная, то производитель кто?
Какую проволоку посоветуете 0.8
Для св.сопла использовали раствор извести но известь токсичная перешли на раствор мела.
Гениально
Если пробило трубку что делать?
Спасибо.
графит вроде как очень опачен для здоровья если не ошибаюсь, вдыхать его нельзя
Без смазки вообще не куда, а если она еще и графитовая, то это большой +
Если у вас в городе есть тролейбусы, то на конечных или в депо можно найти использованные графитовые контактные угли. Натераете порошок на мелкой наждачке и добавляете немного литола. Это не заводская графитка
Спасибо
А графит не попадает в сварной шов? РГК пройдет потом???
Если смазать так как автор не поподет, а если туда килограмм забить поподет 🤣🤣🤣
Графиткой надо смазывать колёсные болты с умом... Мазывал я футорки и гайки на Кразе, мажу и на Мерсике болты. Нанёс смазку графитовую на резьбу и пальцем плотно прижав резьбу лишнюю смазку вытер. И смело закручивай. Проблем не было. Пользуюсь эти м способом с 80-х годов.
Кузбаслак разводить любым топливом, например соляркой. С 1998 го́да сварщик. По поводу болгарок надо ставить демпфер.
Попробую
Ну насчёт смазки болтов для колёс я бы не рекомендовал их смазывать потому как при затяжке можно тупо порвать болт. Уже были такие прецеденты. Каждый сам для себя выбирает мазать или нет.
смазка есть в аэрозольных баллончиках
Согласен, но я макаю перед сваркой в тормозную жидкость!
ВД-40
попробую для горелки. А вот за болты я наоборот слышал что смазывать нельзя
Да. Болты колёс нельзя смазывать, они должны быть очищены от загрязнений и сухие
@@user-dn5kw9hw3q и я об этом говорю
👍👍👍
Тормозные колодки тоже не забывайте смазывать графитовой смазкой чтобы не скрипели и не изнашивались
Когда увидел про болты, тоже хотел про колодки и диски тормозные написать.
Голову смажь-говорят помогает таким.
Баран себе голову помаж умник
я работал на производстве где норма была 1250 деталей в смену , баллон газа со и полторы 1.5 катушки проволоки диаметром 1.2 и не чем не смазывали не наконечник не мундштук производили 1570 деталей .если это гаражный вариант то тормазуха и тад-17 пополам макаешь и работаешь все что прилипло тоддел отверткой и чисто как у младенца в глазу
На болгарку нарежьте прокладок из тетропака.Фольгой к диску👋 и откручивать можно рукой...
то что доктор прописал
В установке диска совет.Ставить диск шайбой к гайке. и ненадо ключей и не проворачивает. это физика шаиба ша диске и гайка даёт момент откручивания и не клинит.НЕ правельная установка диска ведёт к срыву стопора.
Когда все успокоятся? Нет у диска правильного положения.
Белила тоже помогают,
СПАСИБО!!!!
На смазанных болтах очень легко потянуть резьбу, есть очень много видео на эту тему.
А что бы не было нагара сопла, окунай в тормозную жидкость и акалины не прилепают в течении часов 2 непрерывной сварки
Не работает.
@@evgeniigoncharov.1844 тогда WDшкой попшикай,я сразу скажу я сам лично не пробовал, это подсказки с ютуба.
А ТИ ПОПРОБУЙ ЧЕРВОНИЙ ГЕРМЕТИК Я НИМ КОРИСТУЮСЯ БІЛЬШЕ 20 РОКІВ. ТАК САМО НАМАЗУЮ ТОНКИМ СЛОЄМ І ДАЮ ГАРНО ВИСОХНУТИ.
Молодець дякую за інформацію
Диск надо устанавливать картинкой вверх тогда не затягивается
Болгарку мазать такое себе дело. Вырежите под гайку резиновую шайбу шайбу из автомобильной камеры. Она после первой же затяжки прилипнет к гайке и будет постоянно держаться на ней. И ни когда не зажмёт так, что невозможного открутить. и мазать каждый раз ни чего не прийдётся.
Графитовая смазка наше всё😆😭
Вопрос лишь в том чем вы дышите, когда при сварке выгорает графитовая смазка
Сейчас в продаже масса спреев против прилипания)) Графитная смазка проводит электрический ток что не есть гуд....сопло должно быть изолированно от контакта горелки....
В сопле есть керамика. Если она разрушено то полохо
@@sanday777 Керамика это хорошо, но что стоит купить норм спрей за 3-4$ и не иметь проблем?
@@Poznyakoff я ВД40 брызгаю
@@sanday777 и как? На каких токах происходит сварка?
@@Poznyakoff 22 ампер. Подача проволки 3 или 4
Вместо графитки горелку просто окуните в тормозную жидкость - эффект лучше чем от дорогих спреев. Проверенно, работает 100%.
Не работает тормозуха только с гаража
а дышать потом как,это ж яд?
@@dimabuzovskiy так лето откраивай ворота в гараже
Графит проводит электричество имейте это ввиду.
Я дальнобойщик, лет 20 назад смазал колёсные гайки графиткой чуть не потерял колёса, подтягивал раз 10 пока не отмыл бензином, ужас не советую, а наконечник попробую.
Тормозная жидкость в помощь вам
Сопло с наконечником окунуть в тормозную жидкость дает тот же эффект.
Ну, да. Плюс ещё - приход от ядовитых паров.
Пользуюсь литолом,тоже норм работает
то же. А разве графит ток не проводит?
@@andreymalahov6466 Проводит и ещё как гляньте на горелку внимательно и всё сами увидите :)
Всё супер. Только не мажте колёсные болты
Чтоб вы понимали, колёсные болты ни в коем случае смазывать нельзя, если не хотите их оборвать или чтобы они не открутились при езде.
Ничего не будет. Сильнее закручивать надо. Я много лет смазываю.
@@sanday777 На смазанных болтах очень легко потянуть резьбу, есть очень много видео на эту тему.
@@user-rf3bk3nu8u Сдуру можно и *уй сломать😂
С автором согласен мажу более 30 лет совецким негролом да любой смазкой хоть отработкой просто их повторно протянуть нужно зато болты ступицы шпильки шпильки хуторки все целые будут и не когда ещё раз не когда не открутятся
бушная тормозуха сколько лет пользуюсь просто макаеш и все
Я один раз смазал болты, чуть без колеса не остался. Ну может потому что литолом, но с того времени ни в коем случае эти болты ни чем не мажу
У меня наконечник за 2 смены ушатуется со спец смазкой для полуавтомата, а вы говорите у вас года живёт)
Смалец наносить на сопло и наконечник и не будет никакого залипания....
Есть специальная смазка от бинзель.
А токосъемнык ибо новый или немного поработал.
Токосъемнык через 25-30 кг проволоки идёт в мусор.
Автор не полностью компетентный в вопросе.
Смачивание корелки в тормозуху такой же эфект и дёшево и сердито,проверенно.
Жену тоже начал мазать графитовой ,перестала пилить и нудеть 🤣🤣🤣🤣
Просто брызгаю силиконом🤷
Я керамику поставил с тига
Скажите как выбрать их сколько видов что запутался керамику тоже хочу попробовать. У меня полуавтомат Аврора 180.
как это, напишите и сфоткайте в личку
или на вайбер +375-29-633-71-01
@@vugar877 Здравствуйте, керамику подобрали?
@@user-sm1uk1ne1k Здравствуйте! Нет, не заказывал не знаю какая насадка лучше
Спасибо за горелку. Конус на колёсном болте мазать нельзя не почувствуешь усилия - сорвёшь резьбу
Смазанные болты имеют свойство самопроизвольно отворачивается никогда не мажу научен горьким опытом
Болты колесные смазывать нельзя по инструкции. Ступицу перед одеванием диска на него, надо побрызгать медной смазкой в аэрозоле. Для горелок полуавтомата тоже полно продается разных антипригарных спреев специальных в аэрозолях. А в ролике человек узнал, что есть такая смазка графитовая, и давай ее везде применять: и на болты, и в горелку, и на хлеб мазать. И везде подходит.
Аэрозоли это шляпа, день пшикают и все равно чистят от нагара. Болты можешь не мазать, потом высверливать когда прихватит. Всю жизнь мажу и все ок, держит усилие и натяг а не сухие грани.
@виктор яковлев нельзя ни свечи,ни коллекторные гайки смазывать графиткой,спекается.не говори чего не знаешь или не пробовал.
@виктор яковлев графитный порошок разводят водой,так лучше мазать. Так еще в 70 годы мы промазывали паронитовые прокладки .
Жертва маркетинга, в двух словах ! купился на удобное слово "спрей", вместо того, чтобы палец в смазку засунуть, у самого ауди 100 с 3 с 2002 года, тоже болты немазаные скрипели под ключом при отворачивании, один раз по вашим милым советам "несмазывать" пришлось четыре головки вставить на четыре болта и изнутри их электродом заварить к болтам, слить холодной водой до щелка и выкрутить, МАЗАТЬ колесные болты НАДО по резьбе min. и по конусной ШЕЙКЕ болта обязательно, и именно графиткой, бО вона высокотемпературная, а от тормозных дисков нагретых там темп. хватает
@@bobbobrov3758 болты и гайки колесные надо затягивать динамометрическим ключом с моментом, прописанным в инструкции. А не трубой и гайковертом до талого. Тогда ничего не прикипает и без смазки.
1 вопрос: как сделать графитовую смазку своими руками?
2 вопрос: Круг в Ушм задом наперед зачем ставить?
Натераешь графит и перемешиваешь с литолом это1 , а 2е у круга нет ни зада ни переда!!и поставил он его правильно
@@trahtorist3612 за рецепт спасибо. Но круг именно Так - ставить опасно. Иначе центровочное кольцо было бы двустороннее
@@leather_brother_52 посмотри внимательно на центровочное кольцо и оно те скаже как его правильно ставить
Круг автор ставит правельно, метал чё кой в тулкой к редуктор, инструкцию нужно читать умник, когда болгарку в первый раз в руки берёшь, а со стороны гайки прокладка должна стоять картонная или поронитовая или резиновая, да любая тогда и зажимать не будет
@@user-zq8om6dm5y Ок, жду видео инструкцию по использованию УШМ от истинных джедаев. И Доктора на просмотр позову.
Сколько есжу на авто а это с 2007 года не разу болты не прикипали болты, насколько я знаю гайки и болты крепления колёс нельзя смазывать вообще не какими смазка и, они должны быть сухие и чистые, потому каа от вибрации могут откручиваться
Идея хорошая. Но болты на колёсах мазать ненужно даже нельзя
В грузовых и в своей легковой, только на графит. Все болты мажу при разборке. А колеса отходят от недожима.
Про наконечник загнул ,хватает максимум на месяц
Автор, вообще-то, сказал, что наносить "перед работой". Про год речь шла по поводу экономии денег за год.
4 способ намазывайте на ложку чтоб в рот хорошо залетало
На счёт болтов:- а ещё можно тормозные колодки смазать! А если серьезно то нельзя болты смазывать там определенный момент затяжки. И вместе со смазкой при тех же ньютонах на метр притягивание будет больше положенного за счёт улучшенного эффекта скольжения.
Кто вас таких "умных" рожает?
Смазываете любой болт, гайку в автомобиле, консервантом "Мовиль" - откручивается вроде вчера закрутили даже через 20 лет.
Болты нельзя мазать на дисках .
Ага а на бутерброд не показал как графитку мажет и жрет. ну что все помазали и тормозные колодки надеюсь! во головы снимают! можно мазать разве что шляпку болта он закисает на диске колёсном!
и на заметку ложка пуш сала взята у соседа на крайняк на всю жизнь хватит!
Читайте руководство на автомобиль. Категорически запрещено смазывать колёсные болты!!!
40 лет мажу и ниразу ничего само не открутилось. Не все что пишется, правильно читается!
Что бы ключ не усиленный и трубу 5 метров не брать правельно колеса тянуть нужно а не смазывать шпильки футорки гайки или болты, ломом затягиваете горе водители а потом открутить не можете "спецы" хреновы, тебе не машину нужно давать грузовую водить, а тачку одноколесную и в автошколу на переобучение отправить ☝️🤭
Единственное место в автомобиле, которое НЕЛЬЗЯ смазывать, так это колёсные болты! Их нужно чистить только металлической щёткой!
👍все правильно не маж, ещн и сдвижки масло слей ,от него нагар внутри образовывается
Болты и гайки на дисках смазывать запрещено !!!
это правильно
Баларку надо мазать всю смазкой. Чтоб не налипало
Мужик,если вырабатывать по 5 кг сварочной проволоки за два дня,то ты его весь графиткой обмажь! Всё равно долго не прослужит!
Спасибо за весьма ценную информацию! 😊 👍
Спасибо!
Спасибо
👍👍👍