بارك الله فيك خويا على الشرح، لكن موجب 86 من الاحسن يجي بليس كونطاكت على الاقل كي طفي محرك السيارة تطفى المروحة وبالتالي ما تسببش مشاكل للمحرك وللبطارية
@@akachayacin4396 السلام ليكم الاخ انا لست كهربائي لكن سأجيب بما اعرف الروليه هو بمثابة القاطعة (يغلق ويفتح) أي يتحكم بالدوائر الكهربائية وفي نفس الوقت حماية الأسلاك الكهربائية في حالة ما تكون موصولة باحمال كبيرة مثل الفونتيلاتور والكومندو والمصابيح ...والله اعلم
كاين عدة اسباب ، ممكن الماء مايدورش مليح ، او رادياتور موسخة ، و زيد سخانة بزاف اليامات هذو ، اذا كانت الطوموبيل ماتسخنش ماهوش مشكل نقص المشية فالڨايلة برك
ليقوي تاع سخانة فيه (+) و (-) للانارة: ال (+) يكون نفسو لي يشعل الفيوز وال (-) جيبو من لاطول. بالاضافة الى (+) و (-) للتزويد بالطاقة : لازم ال(+) يكون كونطاكت ماشي ديراكت باه كي ترڨد يحبس ليڨوي و ال (-) كيف كيف من لاطول. ومعهما مأخد للمانو تاع السخانة تدي خيط منو للمانو تاع السخانة في الموتور.
حماية الدارة الكهربائية عند تزويد العناصر التي تستهلك حجم كبير من الطاقة مثل المانو او اجهزة التحكم الاخرى ( كومودو ، ازرار التشغيل ) بحيث يسمح لك باستعمال اسلاك ذات قطر صغير للتحكم تكون في مقصورة القيادة و اسلاك ذات قطر كبير للتشغيل تكون جهة المحرك مثل سلك المروحة او الديمارور
حماية الدارة الكهربائية عند تزويد العناصر التي تستهلك حجم كبير من الطاقة مثل ( المانو ) او اجهزة التحكم الاخرى ( كومودو ، ازرار التشغيل ) تولي عندك زوج دارات واحدة باستعمال اسلاك ذات قطر صغير للتحكم تكون في مقصورة القيادة عادة و الثانية ذات قطر كبير للتشغيل تكون جهة المحرك لانو الازرار و الحساسات ما تتحملش كي تفوت فيها التريسيتي بزاف تسخن و تتحرڨ.
في سيارة بيجو 405 يوجد نفس مخطط المروحة وزايد كاين قرعة صغيرة دوبل فيش تشبه المكثفة تنيحيها متمشيش المروحة ماهي هذه القرعة ومادورها في الدورة الكهربائية؟؟؟ جزاك الله خيرا.
لانو بدلولها الشيما ايليكتريك خوياااا .... رجعوها تخدم ديراكت معا لمانو ... و الرولي يا اما شانتاوه يا اما دارو في بلاصو خيط تع تريسيتي يفوت ديراكت م 30 ل 87
بارك الله فيك خويا على الشرح، لكن موجب 86 من الاحسن يجي بليس كونطاكت على الاقل كي طفي محرك السيارة تطفى المروحة وبالتالي ما تسببش مشاكل للمحرك وللبطارية
واش هي فايدة تاعو؟؟؟ يعاون الفونتيلاتور؟؟؟
@@akachayacin4396 السلام ليكم الاخ انا لست كهربائي لكن سأجيب بما اعرف الروليه هو بمثابة القاطعة (يغلق ويفتح) أي يتحكم بالدوائر الكهربائية وفي نفس الوقت حماية الأسلاك الكهربائية في حالة ما تكون موصولة باحمال كبيرة مثل الفونتيلاتور والكومندو والمصابيح ...والله اعلم
احسن شرح طبقتو بكل سهولة
و كي طبق الفكرة.فيه نتيجة و تحسن فالسيارة؟؟؟؟
@@akachayacin4396
طبعاً اكيد
طبعا سرعة المبرد تزيد والمحرك يبرد بسرعة@@akachayacin4396
شكرا على التوضيح المفضل بفضلك تحصلت على نتيجة.
بارك الله فيكم أخي درس مفهوم ، عندي مشكل فالمروحة والدرس هذا نحل بيه مشكلي إن شاء الله شكرا جزيلا.
و الله يعطيك الصحة
شرح ولا اروع
ربي يحفظك و يبارك لكل في صحتك
جزاك الله خيرا انا خدمتها والله نجحت 100%
بارك الله فيك احسن وأسهل شرح
شكرن لك شرح مبسط .هكذا يكون اصحاب الخبرة
بارك الله فيك
طريقة ساهلة للفهم
جزاك الله كل خير
بركة الله فيك اخي الكريم شرح جيد
شرح مبسط روعه
من لم يفهم الآن ما كان لا يحاول يفهم
شكرا على المعلومات، أول مرة افهم المخطط كامل ببساطة
شرح في القمة بارك الله فيك اخي ❤
السلام عليكم،بارك الله فيك شرح مختصر و واضح،سؤال فقط أين يكون المكان الصحيح للمانو هل بعد الترموستا مباشرة اي قبل راديتور ولا بعدها
مشكور أخي الكريم شرح رائع
بارك الله فيك.
بارك الله فيك زعيم
شرح ممتاز... اخي ممكن نركب مباشرة من غير استعمال الرولي.....
لازم الريلي
🎉🎉🎉🎉🎉🎉ممتاز شرح مفصل... بالتوفيق إن شاء الله.
بارك الله فيك شرح مميز
انا مخدوما باعثين الموجب للمانو و مولي للرولي، هل تشكل مشكل؟
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا اخي الكريم
السلام عليكم، عندي سؤال، كي نركب رولي للمروحة، هل رولي حكاية للمروحة او للاسلاك الكهربائية
شكرًا جزيلاً يا دكتور ❤❤❤
بارك الله فيك ❤ لزوم
شكرا على معلومة خويا
بصح انا خدمتها طول مع رياشة بدون ربط المانوا
بصح نلقى رولي سخون بزاف
وقيل ندير طريقة تع المانوا احسن باش يريح رولي
يا اخي هل الرولي يقوي الريشة تع التبريد
سلام شكرا اخي الشرح والمعلومة مفهومة
ان عندي مروحية التبريد اطول باش تتوقف مع العلم التارموستا منزوعة.شكرا
كاين عدة اسباب ، ممكن الماء مايدورش مليح ، او رادياتور موسخة ، و زيد سخانة بزاف اليامات هذو ، اذا كانت الطوموبيل ماتسخنش ماهوش مشكل نقص المشية فالڨايلة برك
بارك الله فيك أخي
أخي الكريم كم أمبير الرولي لسيارة رونو 21 بنزين
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
اخي عندي فونتيلاتور ما تطفاش كي يبرد المتور تبقى دور نوع السيارة 106 ايسونس ارجو منك الرد خونا الله يحفظك
بدل المانو
انا رني مخلطها وحسبت مانو ما يخدمش دك نتبع طريقة الله يحفضك
الرولي دوره هو تمرير تيارات كبيرة بستعمال تيار صغير يستعمل في انضمة التحكم
كيفية تركيب 2رولي مع 2مروحتين مع مانو واحد .وشكرا
هو نفس رولي نتع المكيف ؟
عندي برتنار بنزين المروحة تدور في 105 حتى بدلت مانو أوريجين نفس الشي... شنو الحل علما و أني ما لقيتش فيها رزيستونص جنب الردياتور
ديرلها مانو 88 فالرادياتور
بارك الله فيك اخي على هذه المعلومات
ممكن تفهمني علاش نشعل لكليم الكومبريسور يمشي ولفونتلاور مديمريش اين الخلل
تعيش ديرلنا فيديو تاع ليقوي تاع السخانة كيفاه يخدم
ليقوي تاع سخانة فيه (+) و (-) للانارة:
ال (+) يكون نفسو لي يشعل الفيوز وال (-) جيبو من لاطول.
بالاضافة الى (+) و (-) للتزويد بالطاقة :
لازم ال(+) يكون كونطاكت ماشي ديراكت باه كي ترڨد يحبس ليڨوي و ال (-) كيف كيف من لاطول.
ومعهما مأخد للمانو تاع السخانة
تدي خيط منو للمانو تاع السخانة في الموتور.
يصلح هذا اذا كان المانجو 68/82؟
نعم كامل نفس الشيئ
سلام اخي ماهو دور الريلي في المروحة انا لم اركب الريلي
حماية الدارة الكهربائية عند تزويد العناصر التي تستهلك حجم كبير من الطاقة مثل المانو او اجهزة التحكم الاخرى ( كومودو ، ازرار التشغيل ) بحيث يسمح لك باستعمال اسلاك ذات قطر صغير للتحكم تكون في مقصورة القيادة و اسلاك ذات قطر كبير للتشغيل تكون جهة المحرك مثل سلك المروحة او الديمارور
بارك الله فيك شرح بسيط
ربي يحفظك خويا
حاب نعرف وش دور تاع رولي و وش فايدة كي نزيدوه
حماية الدارة الكهربائية عند تزويد العناصر التي تستهلك حجم كبير من الطاقة مثل ( المانو ) او اجهزة التحكم الاخرى ( كومودو ، ازرار التشغيل )
تولي عندك زوج دارات
واحدة باستعمال اسلاك ذات قطر صغير للتحكم تكون في مقصورة القيادة عادة و الثانية ذات قطر كبير للتشغيل تكون جهة المحرك لانو الازرار و الحساسات ما تتحملش كي تفوت فيها التريسيتي بزاف تسخن و تتحرڨ.
شكرا
😢شكرا جزيلا
متشكر
احي انا كي تقلع رياشة موتور ينقص فرالونت حتى تحبس باه يولي نرمال كي ندبر هاد ريلي تصلح
رولي تاع الفونتيلاتور كليو 2 لو سمحت
اذا عندك بوات فيزيبل فيها بلاصة الرولي ادي المودال واشري كيفو ، واذا ماعندكش وحاب تركب واحد راهم سطوندار قول للبياس دسطاشي برك يعطيك رولي
@@AmineSid بارك الله فيك
في سيارة بيجو 405 يوجد نفس مخطط المروحة وزايد كاين قرعة صغيرة دوبل فيش تشبه المكثفة تنيحيها متمشيش المروحة ماهي هذه القرعة ومادورها في الدورة الكهربائية؟؟؟ جزاك الله خيرا.
نقدر ندير هذا المخطط للكلاكصون خويا
نعم ضروري باه تحافظ على الكومودو او القفلة تاع الكلاكسون. نفس المبدأ
رولي وين يجي في الرونو 19
عندي فونتيلاتور كي نشغل المحرك ويسخن المتور متسكتش حتى نسكت السيارة تبقى دور وحد المدة عاد تسكت
لانو بدلولها الشيما ايليكتريك خوياااا .... رجعوها تخدم ديراكت معا لمانو ... و الرولي يا اما شانتاوه يا اما دارو في بلاصو خيط تع تريسيتي يفوت ديراكت م 30 ل 87
خويا انا عندي اركات ندرلها عادي رولي؟ وشكرا
طبعا
👌👌
المانو خويا لاصق في الكيلاص مشي رادياتور
فالقديم يجي فالرادياتور و كاين حتى لي يجي في دوريت تاع الما ، اما فالجديد ما تحتاجش تركب رولي على خاطر يجي راكب وكلش منظم و في بلاصتو فلبواط فيزيبل
تركيب ريلية لدينمو السيارة
خويا الله يجازيك عندي مشكل تاع رايشة كي نرقد الطمبيل تبقا تنوض متحبسش خلاه حتا نحي الكوص . ودرك ولات كي نوض الموتار تبقا نايضة متحبسش خلاه كي نرقد الطمبيل باه تحبس من وين البروبلام الله يحفضك
5oua 3ndi nafs problem lakn lghit la7al gholi
عندي مشكل خويا عندي dfsk
متسخن ما والو لمتور محطوط جديد
تشعل فونتيلاتور ومتعودش تطفا مام ليڨوي يهبط ومتطفاش سغتو انا ماشي داير تيرموسطا سما تبرد بزاف كي تبقا شاعلة ومتطفاش
نعود نطفي لمتور ونعود نوضو فونتيلاتور متشعلش حتى توصل وين لازم تنوض تعود تشعل ومتطفاش نحيت مانو نقيتو وعودت رجعتو بقا نفس مشكل نشالله تكوني فهمتني واني نستنا منك رد
سيي بدل لاريزيزطونس
عربي انا وانتم عرب تكلمو عربي
رسم الخريطه تاعك جيد جدا لكن مع الأسف انا عراقي لا أفهم لغتك جيدا
بركة الله فيك اخي الكريم شرح جيد
السلام عليكم،بارك الله فيك شرح مختصر و واضح،سؤال فقط أين يكون المكان الصحيح للمانو هل بعد الترموستا مباشرة اي قبل راديتور ولا بعدها
يعطيك صحة بارك الله فيك شرح بسيط وكافي